Z archiwum TK 1 - Lokomotywy elektryczne cz. 1

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 56

  • @grzegorzEU07
    @grzegorzEU07 3 роки тому +5

    Ciekawy materiał, kawał historii. Super się oglądało.

  • @MrVimek
    @MrVimek 10 місяців тому

    Tm jeszcze przed mutacją. 😎 Pozdrawiam serdecznie. Po dziś dzień oglądam odcinki. Pozdro.

  • @Grenzu99
    @Grenzu99 6 років тому +13

    W sam raz na niedzielne oglądanie. 😁

  • @manizyn5003
    @manizyn5003 6 років тому +3

    ...coś brakuje głosu w ostatniej części filmu, jak zaczyna mówić o mankamentach EP09, około 27 minuty. W późniejszym czasie zamontowano na ścianach odgradzających przedział maszyn od kabiny płyty ołowiane, które w znacznym stopniu filtrowały niekorzystne oddziaływanie cewki.

  • @MaDu_1967
    @MaDu_1967 4 роки тому +2

    25:00 widać pierwszy egzemplarz EP09 w fabrycznym malowaniu. Jedno z niewielu nagrań wideo tej lokomotywy w tym malowaniu.

  • @5Dale65
    @5Dale65 4 роки тому +3

    Ale klimatyczna muzyczka w tle. Takie lata 80 lub początkowe 90 i ścieżka dźwiękowa zrobiona na syntezatorze, żeby tylko coś grało i oglądający nie posnęli. O dziwo wychodzilo to czasem całkiem nieźle, ale po prostu mi się tak wydaje z sentymentu za tamtymi czasami.

  • @krzysmig29
    @krzysmig29 2 роки тому +1

    Ciekawy materiał. Dziwnie przejeżdżać do Wawy Wsch bez widoku na Narodowy.🙂

  • @DamianCsx
    @DamianCsx 5 років тому +1

    Piękna histora

  • @raffbik
    @raffbik 6 років тому +2

    Świetny materiał archiwalny, szkoda że brak dźwięku od 27:30 .

  • @muriwatch
    @muriwatch 6 років тому +3

    Fajne. Szkoda ze 5 ostatnich minut bez dźwięku

  • @amokk6q1
    @amokk6q1 6 років тому +2

    bocznik indukcyjny :)

  • @marianpkp
    @marianpkp 6 років тому

    Szkoda, że pod koniec filmu od 27minuty zamilkł głos.

  • @luken57
    @luken57 6 років тому

    Od 28:00 brak dźwięku , ale i bez niego ciekawie się ogląda ;p .

  • @czesawwacaw4526
    @czesawwacaw4526 6 років тому

    Wie ktoś może, czy Muzeum Kolejnictwa w Warszawie zostało gdzieś przeniesione, czy zlikwidowane?

    • @abcdezxyz4772
      @abcdezxyz4772 5 років тому

      Jest ciągle w budynku Dworca Głównego w Warszawie. Oczywiście nie jest to już Muzeum Kolejnictwa bo Ministerstwo Kultury się go pozbyło kilka lat temu, przejął je samorząd, odtąd to Stacja Muzeum. Oczywiście są plany przeniesienia, ale jak czytałem ostatnio to PKP kręci jak może, nie wywiązuje się z zawartych umów. Jak zwykle w Polsce wszystko co warte zachowania trzeba rozpier... rozkraść, a winnych nie będzie.

  • @adamb7477
    @adamb7477 6 років тому +1

    Witam czy możecie mi podać ścieżkę dźwiękową z góry dzięki

    • @MrVimek
      @MrVimek 10 місяців тому

      Darude-sandstorm. 🤚

  • @szafirmeru
    @szafirmeru 6 років тому

    A jakieś info skąd ten materiał, z którego roku itp. dane? :(

    • @tmechatronik
      @tmechatronik  6 років тому +5

      +Tajemniczy Ktoś z płyty CD z mojej szafy, nagranej około 2013r., przegranej z VHS przez kolegę- tyle danych mam...

    • @weesniaGoomis
      @weesniaGoomis 6 років тому +5

      Pozdrawiamy Tajemniczego Ktośia.
      Tacy ludzie ratują takie sentymentalne smaczki przed unicestwieniem. Myśmy z TK w Krakowie też ratowali co się dało.

  • @prezesfirmy9317
    @prezesfirmy9317 5 років тому

    Który to rok produkcji filmu?

  • @kazikkulih
    @kazikkulih 6 років тому +1

    Może trochę nie na temat filmu ale kto mi wytłumaczy jak sztywna oś pociągu pokonuje łuk? Każde koło ma inną drogę do pokonania a koła są ze sobą sprzężone osią.

    • @marcinw7799
      @marcinw7799 6 років тому +1

      kazik kulih zakręty mają dość długi łuk taki żeby na koła były stawiane jak najmniejsze siły oporu skrętu.

    • @GdaJacek
      @GdaJacek 6 років тому

      ua-cam.com/video/agd8B-31bjE/v-deo.html

    • @kazikkulih
      @kazikkulih 6 років тому +1

      Marcin W przeliczyłem to wszystko i daje przykład jazdy po łuku o promieniu 400m i powiedzmy ten łuk biegnie po 1/4 okręgu to wyszło mi że koło wewnętrzne ma 1,2m krótszą drogę co przekłada się na 3/4 obrotu tego koła mniej w porównaniu z kołem zewnętrznym. Na dystansie tego łuku 630m koło wewnętrzne obróci się o 3/4 obrotu mniej. Na dystansie 10m jest to 2,2 cm czyli musi powstać poślizg każdego koła o 1,1cm na każde 10m toru 😊 może i nie dużo ale jednak jest

    • @matfre1433
      @matfre1433 6 років тому +2

      Tutaj w grę wchodzi profil zestawu kołowego który jest w kształcie stożka.

    • @siodemkanaoporach
      @siodemkanaoporach 6 років тому

      ua-cam.com/video/OLI7Qyz64ss/v-deo.html
      Tu jest obrazowo wytłumaczone wszystko

  • @kubekelektrowoz
    @kubekelektrowoz 10 місяців тому

    >1985 i

  • @qpeciarz1902
    @qpeciarz1902 6 років тому +1

    4:09 - co to jest za lizak ? W końcem lat '90 widywało się to jeszcze.

    • @michaanio555
      @michaanio555 6 років тому +2

      Ten lizak to w rzeczywistości załączenie lub rozłączenie SHP w en57.

    • @qpeciarz1902
      @qpeciarz1902 6 років тому

      Michał Anioł czyli zasada jak z lampkami ? Zamiast zaświecać się wjeżdża taka tabliczka przed nos ?

    • @michaanio555
      @michaanio555 6 років тому

      Poczytaj sobie jak to działa. pl.wikipedia.org/wiki/Samoczynne_hamowanie_poci%C4%85gu Ten lizak to tylko włącznik.

    • @macnow30
      @macnow30 6 років тому +2

      nie, ustawienie "lizaka" włącza lub wyłącza SHP w kiblu

    • @qpeciarz1902
      @qpeciarz1902 6 років тому

      Czyli ramie ręką przestawione w pozycję poziomą załącza działanie, a uniesienie deaktywuje ?

  • @5Dale65
    @5Dale65 6 років тому +1

    A dzis energetycy beda pieprzyc, ze silne pole elektryczne i magnetyczne od linii wys. napiecia jest nieszkodliwe dla ludzi.

    • @abcdezxyz4772
      @abcdezxyz4772 5 років тому +1

      Oczywiście, że pole elektromagnetyczne jest szkodliwe. Kwestia jego natężenia. Słupy wysokiego napięcia raczej są w pewnej odległości od ludzkich osiedli, więc dawki te są raczej tak mało znaczące, że równie dobrze raka można dostać od telefonu komórkowego, wifi czy mikrofali w domu. To też nie jest zdrowe, ale używamy...

    • @DriverPlmk
      @DriverPlmk 4 роки тому

      @@abcdezxyz4772 pozdro mieszkam na wsi 50 metrów od wysokiego napięcia

    • @5Dale65
      @5Dale65 4 роки тому

      @@abcdezxyz4772 Ja obserwuję dziś budowę nowych osiedli, gdzie balkony najwyższych kondygnacji znajdują się w odległości może 10 metrów od przewodów linii 110 kV. Czekam na pierwszy wypadek typu "dziecko zarzuciło sznurek na linię 110 kV i zostało porażone". Fizycznie jest to jak najbardziej wykonalne. Pole elektromagnetyczne w takich mieszkaniach musi być zajebiste, ale i ceny są "adekwatne" do otoczenia za oknem, więc chętni się znajdują stosunkowo szybko.

  • @mariuszratajczak5020
    @mariuszratajczak5020 6 років тому +4

    MaSA TAKICH FILMÓW Z RÓZNYCH DZIEDZIN POWSTAŁO W SZKOLNICTWIE KOLEJOWYM

  • @sylwiaz200
    @sylwiaz200 5 років тому +4

    1988

  • @maciejk3437
    @maciejk3437 6 років тому

    A to z kasety vhs jest.

  • @jankielej1456
    @jankielej1456 4 роки тому

    8:45 co to za lokomotywa?

    • @jankielej1456
      @jankielej1456 4 роки тому

      a, w 19:16 to samo wydłużone ujęcie, to ET40 ;)

  • @AmigaRulez_parallax
    @AmigaRulez_parallax 5 років тому

    Nie ma w jakości 4k?

    • @TazunioKun
      @TazunioKun 5 років тому +1

      Amiga Rulez Nie bo to było kręcone kamerą VHS

    • @fabrykamaszyn5538
      @fabrykamaszyn5538 3 роки тому +1

      Zepsułbyś klimat jakimś 4k to jest kręcone jeszcze kamerą na vidikonie.

  • @marsyl6777
    @marsyl6777 6 років тому +1

    co ciekawe to ten skansen cały czas jeździ

    • @xyzxyz9334
      @xyzxyz9334 6 років тому

      jan nowak w tamtych latach to było nowoczesne cudo techniki

    • @5Dale65
      @5Dale65 6 років тому +3

      xyz xyz Dokladnie, a fakt ze do dzis jezdzi i ma sie w miare dobrze tylko to potwierdza.

  • @majstermajster2867
    @majstermajster2867 6 років тому

    Ale technologia

    • @mfso696
      @mfso696 6 років тому +1

      w tamtych latach to było nowoczesne cudo techniki