Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
阿伯真的太狂,交車直接刷一波,證明這台的可塑信真的很高,期待阿伯二刷三刷
哇 晶片隨便調一下就400匹 這真的太香了吧,Q50真是潛力十足
超期待!這台看起來cp真的高,又帥
請教 費用?保固?原廠保固問題?需要留車過夜嗎?謝謝
第一階電腦優化輪上馬力直上400匹,實際應該已有500匹馬力。
雙渦輪才增壓0.6bar?! 有沒有搞錯?
非常棒!非常用心的改裝說明!期待下一篇唷!加油!想要了!
期待下次
請問刷完一階後,油耗會比原廠差嗎?
請問 哪邊可以改一階
刷電腦增加100匹,很香
喔耶!
4:234:354:39
引擎可以靠寫電腦回復400HP,但其他硬體設備是否也需要升級才可以?
可以的話排氣與冷卻加強一下不會錯, 更進一步就要改供油了.
所以變速箱是哪種的?
這台不是後驅嗎?上馬力機前輪也會轉動?
請問這樣寫一階大概需要多少費用?
益新 大庭哥算是台灣電腦調校的第一把交椅
業務很會轉話題,問車台是不是跟2.0一樣,稍微提一下馬上轉到內裝,我也好奇,畢竟7~8年前的產品,車身鋼性跟鋼材有沒有符合現在用車需求
優秀車台調教 就算15年前設計出來 跑在高速公路 你連尾燈也看不到
以前的车钢材用的比现在好,金属都起价了。
如果舊世代的鋼材,底盤調教比較厲害,那幹嘛換新世代鋼材跟底盤?
@@vic3730 舊時代作口碑用的真材實料新時代因為成本考量 知道哪裡可以偷斤減両 就改了
這日產FM平台剛性沒問題,就是太重,新世代重視輕量化跟剛性的平衡。
請問光改電腦這樣要多少錢?
店在哪?
怕....一階就400p
BMW 135i 2.0 306匹馬力 輪馬大概落在280
別忘了全驅會比後驅動力流失大
一阶400 敢不敢上赛道…冷却不行啊…q50s 前车主
Q50s也是用vr30引擎嗎?
當然可以上賽道,等車子不行了開爆開壞再說 ~ 再上改裝品
請問新款引擎不是跟以前不一樣?
@@ih3211 red sport 也是vr30啊…如果要400匹还是老老实实加点钱…而且不是贵特别多
@@yoa9016 你说多久以前?vr30用了很久咯。 17年以前是vq37hr.
當初一堆在嘴說引擎跟400R不一樣不可能一階到400的那些人怎不出來講句話??
引擎是绝对一样的。 但是原厂出厂需要很多东西来保证可靠性,比如冷却,部件强度等。 原厂更高功率可靠性测试不是就单纯跑个马力机的时间,如果完全改到和red sport那样,可能比直接买花的钱都多了
會跟福斯雙增壓一樣裂活塞嗎
想請教一下,那個煞車卡鉗是原廠的嗎!?
台版的我不是很清楚,不過美版的話sports 版本煞車鮑魚就會有升級,特別是red sports 400版本的,紅色的真的超帥。spot 有兩個版本,一個是slivers sports 另一個是red sports. Red sports 就是頂配出廠就是400匹馬力,slivers 就是300匹。
原廠前四後二
跟老戴車坊的頻道怎麼沒更新了...?
請問前後下巴跟側裙有和20年的的一樣嗎
大陆All in 电车,一堆垃圾牌子都是5秒内破百,油车难卖。
電車100~200除了特斯拉,剩下的都是悲劇
請問哪裡刷
找到了 facebook.com/CircuiTek/
刷入Q60軟件
請教一下Q50寫一階的費用大約多少錢~
在美國的軟體就是那種罐頭軟體大概是300刀-600刀左右。台灣不是很清楚。
網友的言也不回,直接的問 也不理 …我以後要學起來!
300P夠了,
為什麼Focus st 2.3 的 100-200 跟著台原廠差不多啊 是著台原廠太保守嗎還是St 炸很大
車重有差啦 差兩百公斤餒
@@吳雋哲 focus 1700多 這台多少啊
Focus車重1400多吧
@@YcckDt 1480kg
st定位就是性能,這太不是主打性能,本質還是房車,轎跑車
馬力機上測100-200?
上路用車涯測才準吧 用馬力機沒考慮風阻跟負載 用馬力機測100-200是在搞笑
@@wutshou7811 所以我很好奇車涯數據,他說的10秒多
vq30 與vr38差很多
@陳宣樺 你有注意聽對話嗎?
bad * n
阿伯真的太狂,交車直接刷一波,證明這台的可塑信真的很高,期待阿伯二刷三刷
哇 晶片隨便調一下就400匹 這真的太香了吧,Q50真是潛力十足
超期待!這台看起來cp真的高,又帥
請教 費用?保固?原廠保固問題?需要留車過夜嗎?謝謝
第一階電腦優化輪上馬力直上400匹,實際應該已有500匹馬力。
雙渦輪才增壓0.6bar?! 有沒有搞錯?
非常棒!非常用心的改裝說明!期待下一篇唷!加油!想要了!
期待下次
請問刷完一階後,油耗會比原廠差嗎?
請問 哪邊可以改一階
刷電腦增加100匹,很香
喔耶!
4:23
4:35
4:39
引擎可以靠寫電腦回復400HP,但其他硬體設備是否也需要升級才可以?
可以的話排氣與冷卻加強一下不會錯, 更進一步就要改供油了.
所以變速箱是哪種的?
這台不是後驅嗎?上馬力機前輪也會轉動?
請問這樣寫一階大概需要多少費用?
益新 大庭哥算是台灣電腦調校的第一把交椅
業務很會轉話題,問車台是不是跟2.0一樣,稍微提一下馬上轉到內裝,我也好奇,畢竟7~8年前的產品,車身鋼性跟鋼材有沒有符合現在用車需求
優秀車台調教 就算15年前設計出來 跑在高速公路 你連尾燈也看不到
以前的车钢材用的比现在好,金属都起价了。
如果舊世代的鋼材,底盤調教比較厲害,那幹嘛換新世代鋼材跟底盤?
@@vic3730
舊時代作口碑用的真材實料
新時代因為成本考量 知道哪裡可以偷斤減両 就改了
這日產FM平台剛性沒問題,就是太重,新世代重視輕量化跟剛性的平衡。
請問光改電腦這樣要多少錢?
店在哪?
怕....一階就400p
BMW 135i 2.0 306匹馬力 輪馬大概落在280
別忘了全驅會比後驅動力流失大
一阶400 敢不敢上赛道…冷却不行啊…q50s 前车主
Q50s也是用vr30引擎嗎?
當然可以上賽道,等車子不行了開爆開壞再說 ~ 再上改裝品
請問新款引擎不是跟以前不一樣?
@@ih3211 red sport 也是vr30啊…如果要400匹还是老老实实加点钱…而且不是贵特别多
@@yoa9016 你说多久以前?vr30用了很久咯。 17年以前是vq37hr.
當初一堆在嘴說引擎跟400R不一樣不可能一階到400的那些人怎不出來講句話??
引擎是绝对一样的。 但是原厂出厂需要很多东西来保证可靠性,比如冷却,部件强度等。 原厂更高功率可靠性测试不是就单纯跑个马力机的时间,如果完全改到和red sport那样,可能比直接买花的钱都多了
會跟福斯雙增壓一樣裂活塞嗎
想請教一下,那個煞車卡鉗是原廠的嗎!?
台版的我不是很清楚,不過美版的話sports 版本煞車鮑魚就會有升級,特別是red sports 400版本的,紅色的真的超帥。spot 有兩個版本,一個是slivers sports 另一個是red sports. Red sports 就是頂配出廠就是400匹馬力,slivers 就是300匹。
原廠前四後二
跟老戴車坊的頻道怎麼沒更新了...?
請問前後下巴跟側裙有和20年的的一樣嗎
大陆All in 电车,一堆垃圾牌子都是5秒内破百,油车难卖。
電車100~200除了特斯拉,剩下的都是悲劇
請問哪裡刷
找到了 facebook.com/CircuiTek/
刷入Q60軟件
請教一下Q50寫一階的費用大約多少錢~
在美國的軟體就是那種罐頭軟體大概是300刀-600刀左右。台灣不是很清楚。
網友的言也不回,直接的問 也不理 …我以後要學起來!
300P夠了,
為什麼Focus st 2.3 的 100-200 跟著台原廠差不多啊 是著台原廠太保守嗎還是St 炸很大
車重有差啦 差兩百公斤餒
@@吳雋哲 focus 1700多 這台多少啊
Focus車重1400多吧
@@YcckDt 1480kg
st定位就是性能,這太不是主打性能,本質還是房車,轎跑車
馬力機上測100-200?
上路用車涯測才準吧 用馬力機沒考慮風阻跟負載 用馬力機測100-200是在搞笑
@@wutshou7811 所以我很好奇車涯數據,他說的10秒多
vq30 與vr38差很多
@陳宣樺 你有注意聽對話嗎?
bad * n