Très jolie voiture. Petit couinement sans importance à l'ouverture du coffre qu'un lubrifiant adapté permettrait probablement de supprimer (on est chez Jaguar meeeeeeeeeeerde). Par contre aucune réaction du compte tours au lancement du moteur alors qu'on voit bien la pression d'huile s'établir. Il faudrait aussi préciser si la très élégante montre dans le compte tours est fonctionnelle.
Juste une petite précision , une direction assistée à crémaillère sur une MK2 , je ne pense pas que ce soit autorisé en France , sauf à faire valider la modification par la DREAL
Bonjour et merci beaucoup une très belle auto peu courant en bonne état de nos jours à bientôt
Ah, un modèle comme seul Jaguar savait les faire à l'époque, un très haut de gamme !!
Très jolie voiture. Petit couinement sans importance à l'ouverture du coffre qu'un lubrifiant adapté permettrait probablement de supprimer (on est chez Jaguar meeeeeeeeeeerde). Par contre aucune réaction du compte tours au lancement du moteur alors qu'on voit bien la pression d'huile s'établir. Il faudrait aussi préciser si la très élégante montre dans le compte tours est fonctionnelle.
Juste une petite précision , une direction assistée à crémaillère sur une MK2 , je ne pense pas que ce soit autorisé en France , sauf à faire valider la modification par la DREAL