Блин ,а страшно полететь через руль, хоть у меня максимум 25 км/ч ,и то очень страшно. 🤔А если не асфальт а мостовая из камней как Красная площадь, то сломать можно что нибудь. 😢😭
@@evgeniigolovin259 Я на скорости 40 упал, и ничего жив, здоров. Всё обошлось ободранными коленями, в принципе как на велике, и то это я погорячился что на скорости не притормозил, и в поворот заложил вот и упал.
@@user-uv7eu4vi3k именно поэтому мне эти ребята на электросамокатах носящиеся 40км/ч кажутся смертниками, единицы в шлемах а с такими колесами небольшая кочка (по меркам велосипеда) для них может стать фатальной.
@@ankegernsk9545 вы видимо не имеете опыта работы с литиевыми батарреями. Ток отдаваемый ими меняется в зависимости от степени разряженности. Другое дело, что емкость батаррей может быть настолько большая, что даже в в почти полностью разряженном состоянии они могут давать тока больше, чем нужно двигателю для работы. Скорее с этим и столкнулся автор видео. У него похоже самокат с довольно емкой батарреей и относительно (относительно возможности батарреи) маломощными движками. Т.е. если у него даже 2 по 2 кВт движка, а батаррея способна отдать 8 кВт - то до самого её полного разряда самокат будет отлично ехать.
Не знаю, как на самике, но у меня электровел. Так вот, с разряженной батареей, при 42, он будет ехать максимум 20км в час и то не долго. При заряженной 30+. А Виталик вроде топил то нормально
Как он мог ехать на разряженной, если видно, что для данной конфигурации и мощности самоката, он очень не плохо разгонялся и скорость была около 40? Опять же, если только в подъем. Я понимаю на тандере каком-нибудь так было. Для него может.
@@user-oc6hz6ks6l почему странно? Для слабых батарей это обычное явление из-за большой просадки, может та процентов 30 было заряда, он нажал и просела ниже 3 вольт ячейка какая-то и бмс отрубила батарею, а как известно эти бмс самокатные (обычные не смарт) не восстанавливают разряд даже если ячейки отдохнули, только подключение зарядки выводит их из защиты
Виталий. Вы же давно на батарейках. Видно что просадка достигла минимума, градусник на БК пустой. Сама батка ещё может и отдохнула бы, если переключиться на пониженный режим и ехать вполсилы. Помнится у вас так Мини отключился, когда на затяжном подъёме не было съезда на обочину и дали газа. Когда такое происходит лучше не дёргать газ а прижать тормоз для срабатывания рекуперации пока есть накат. Поступившая энергия может разблокировать БМС и получится тихонько доехать ещё несколько км.
@@VitalyNosov Скорее всего была мгновенная просадка до 39В и рубанул контроллер или в АКБ просела параллель и сработала БМС. Эти батки очень малоёмкие. Они легко проскакивают нижний порог даже не предупредив. Для бОльшей предсказуемости надо увеличивать количество ячеек в параллелях. Тогда приближение к порогу будет более плавным.
Иногда на моноколесе такое случается. Планирую поездки так, чтобы такое приключилось, если чё, на вершине горы (живу в деревне в Уральских горах). С горы вниз моноколесо заряжается, примерно половина энергии спуска возвращается при рекуперации.
БМС ушла в защиту. На амперметре 42 вольта напряжения показывало ? Но факт что бмс упала в защиту. Возможно есть небольшой разбаланс. И ушла по самой слабой параллели. На Луне отрубает батку когда параллель 2.8-3.0 вольта. Тогда уходит в защиту !
Ты же там что то химичил вроде с подключением, плюс у тебя недавно ошибка контроллера была. E 05, она и тут выскочила перед отключением, это контроллер💁♂️
Он не сел это по какой то причине bms в защиту ушла из-за низкого напряжения под нагрузкой, такого не должно быть в любом случае, надо проверять где сопля повисла...
Бмс ушла в защиту , либо расбалансировка акб у тебя , либо какой то из отсеков не держит еагрузку , ну и не исключает так де и колесо и блок управление , но это акб скажу сразу
Из-за несовершенства, недолговечности, тяжести аккумуляторов я выбираю и продолжу выбирать велосипед - пусть и скорость меньше (зависит от Вашей подготовки), но уехать можно в сотни раз дальше, плюс физическая активность - это бодрит и укрепляет здоровье!
@@VitalyNosov Лично я считаю, что самодвижущийся транспорт нужен только в крайних случаях и чаще, это дальние поездки, скажем более 100 км, не думаю, что ваш велосипед столько проезжает, а ведь ещё нужно ехать обратно, да и весит всё более 20 кг, как два моих велосипеда, так в чём смысл, в скорости, так я сяду на машину и выжму 250 в лёгкую, да загружу велосипед, доеду куда нужно и поеду наслаждаться окружающим Миром, да при этом укреплять здоровье! Я считаю, что малый электоро транспорт больше подходит для коротких и срочных поездок и для лиц с ограниченными возможностями, но ни как не для прогулок и уж тем более для укрепления здоровья! Но у каждого свой выбор, свой путь!
@@vlad7662 а про вело-гибриды Вы не слышали? Велосипед остаётся велосипедом, только вы от поставленных самому себе задач становитесь намного сильнее от этого увеличивается дальность, скорость и ощущение как от езды на обычном велосипеде никакой разницы. А в случае разряда батареи едешь спокойно как на простом велосипеде никаких проблем. Мотор не создаёт никакого сопротивления единственное что ваш велосипед тяжелее килограмм на пять вот и всё. И проехать на нём можно километров 100 в зависимости от выбранного уровня помощи. Работают они не от скорости вращения педалей, а помогает пропорционально усилию которое вы прикладываете на педаль. То есть крутишь педали едешь не крутишь не едешь можно конечно поставить акселератор но я им не пользуюсь. Так что вот как-то так....
@@KakashiMnurukami я про многое и слышал и знаю и пользовался, но 5 кг это практически половина моего велосипеда, так зачем мне этот груз, если и так отлично и средняя скорость хорошая, больше 30 км/ч, но на вкус и цвет у всех разные предпочтения, поэтому каждый выбирает то, что ему удобнее, я выбрал спорт, Вы выбрали что-то среднее, для меня среднее не выбор, я привык добиваться максимума и если мне понадобится ощутить скорость - сяду на мотоцикл, расстояние и удобство - автомобиль, а когда есть время, то трачу его на активный спорт, без вспомогательных приспособлений, я за чистый спорт!
@@vlad7662 высрал много, а фактов мало. На велосипеде ты вряд-ли захочешь держать 40 км/ч на протяжении 100 км без подготовки. А при 20 км/ч уже тошнит от медленности
Не включиться если вырубился то только зарядка поможет! БатареЯ в самокатах очень прихотливо нельзя ехать максималку просадки большие на батарее происходят нужно плавно разряжать батку и плавно заряжать
У меня так бмс перегружалась и отбивала. Я отключил и включил акб, потом заработало. Было такое 3 раза, на третий раз бмс мне сказала пока). Из-за того, что я вывод на контроллер подключил к зарядному). Но у вас такого конечно не было)
так же было на луне, ошибка е05 и гаснет экран, отогнал по гарантии, сказали аккумулятор разобрался, еще ошибка е07 постоянно выскакивала, в итоге в самокате поменяли все кроме мотора и аккумулятора
телеграмм: t.me/VitalyNosov
привет vitaynosov скажи как называется этот электронный самокат пж
White Siberia Luna! @@fazliddinanvarjonov
И нафиг было тратить 30 секунд своей жизни на это?? Где долгожданый фиерический полет через руль??? Фу так делать
Блин ,а страшно полететь через руль, хоть у меня максимум 25 км/ч ,и то очень страшно. 🤔А если не асфальт а мостовая из камней как Красная площадь, то сломать можно что нибудь. 😢😭
@@evgeniigolovin259 Я на скорости 40 упал, и ничего жив, здоров. Всё обошлось ободранными коленями, в принципе как на велике, и то это я погорячился что на скорости не притормозил, и в поворот заложил вот и упал.
у меня вопще масималка 55 но он постепенно сбросит скорость когда разрядиться
@@evgeniigolovin259 Я упал с электросамоката, ушиб локоть, сломал палец, но жив.
@@user-ly2wz1lg4q тоже упал, но сломал палец, и ушиб локоть.
И вдруг самокат неожиданно стал самокатом.
Ну правильно, поэтому электровелосипед лучше. Педали есть ещё
@@Alexey_Alexeevich да и банально колёса проходимее намного
@@Alexey_Alexeevich Есть, но с таким весом электроники тебе вряд-ли захочется их крутить
@@user-uv7eu4vi3k именно поэтому мне эти ребята на электросамокатах носящиеся 40км/ч кажутся смертниками, единицы в шлемах а с такими колесами небольшая кочка (по меркам велосипеда) для них может стать фатальной.
@@ramilan41k70и поднимать на 3 этаж и выше 😂😂😂
Ну, а теперь по старинке 😂
Сколько оно весит
Вместе весело шагать по просторам....
Отталкиваясь ногой от асфальта)
Только весит чуууууточку больше😉
- Теперь настал твой час меня катить, кожаный мешок
🤣👍
Интересно интересно. Ждем полную версию заезда.
В начале ролика видно - полоска заряда батареи пустая, он разрядился. И как только пошёл подъём сработала БМС. Чего же тут неожиданного?
Я думал он в конце заряда медленно ехать будет.
@@VitalyNosov если емкость батарреи большая, то и на исходе заряда она будет достаточно много тока отдавать.
@@VitalyNosov "думать надо меньше, а соображать больше"
литий-ионная батарея выдаёт максимальный ток до последнего, напряжение постепенно падало у старых металл-гидридных или никель-кадмиевых батареях.
@@ankegernsk9545 вы видимо не имеете опыта работы с литиевыми батарреями.
Ток отдаваемый ими меняется в зависимости от степени разряженности.
Другое дело, что емкость батаррей может быть настолько большая, что даже в в почти полностью разряженном состоянии они могут давать тока больше, чем нужно двигателю для работы.
Скорее с этим и столкнулся автор видео. У него похоже самокат с довольно емкой батарреей и относительно (относительно возможности батарреи) маломощными движками.
Т.е. если у него даже 2 по 2 кВт движка, а батаррея способна отдать 8 кВт - то до самого её полного разряда самокат будет отлично ехать.
Едешь ты такой на электросамокате, он тебе показывает что заряда 0, и тут он разрядился....
Хогвартс, не иначе, удивительное и неожиданное явление.
Ну если не смотреть на вольтметр, и шкалу заряда, то да, внезапно.
Ждём видео когда закончится мамкин суп)
Это ж, просто ужас, как ты себя чувствуешь то после такого , дай бог тебе здоровья.
Походу на разряженной ехал,а подписал как будто внезапная поломка, рукалицо
Не знаю, как на самике, но у меня электровел. Так вот, с разряженной батареей, при 42, он будет ехать максимум 20км в час и то не долго. При заряженной 30+. А Виталик вроде топил то нормально
Как он мог ехать на разряженной, если видно, что для данной конфигурации и мощности самоката, он очень не плохо разгонялся и скорость была около 40? Опять же, если только в подъем. Я понимаю на тандере каком-нибудь так было. Для него может.
А дальше ножкой.... ножкой!!!👍
Ааа вот это жесть. Как так!!! Делайте репост пусть весь мир увидет!!
Точно!
Твой коммент тоже пусть увидЕт!
Тааааак полный видос коЛеГа по цеху ждем🙌🏾 чтобы знать что чинить 👨🔧
Голову
Звук, как в электричке. 😂😁👍
Обожаю видео с покупки камеры !
но кстате, до последнего пёр на максималной мощности.
И вот реальный пробег на одной зарядке.😸
я конечно не специалист, но кажись спидометр врет)
Во всех самокатах. Но спедометр, который был на экране, тоже врёт т.к. это спутниковый спедометр с телефона
Ребят, так реально бывает, батарейки садятся, и бензин заканчивается, сам с этим сталкивался 😂
Надо всегда учитывать на что способна батарея (пробег батареи)
Хппхахпх.Если присмотреться то но дисплее показанно что там еле еле есть заряд.
Бмс передает превед.)
Медвед
Видео огонь! Снимай ещё, у тебя талант
Хорошо!
Наверное этот чувак также на тачке с пустым баком ездит и неожиданно глохнет...
Честно скажу.... Два раза такое было.
странно. если бы батка была бы разряженной... он бы так резво не побежал! и 37 км - не выдал бы..
@@user-oc6hz6ks6l почему странно? Для слабых батарей это обычное явление из-за большой просадки, может та процентов 30 было заряда, он нажал и просела ниже 3 вольт ячейка какая-то и бмс отрубила батарею, а как известно эти бмс самокатные (обычные не смарт) не восстанавливают разряд даже если ячейки отдохнули, только подключение зарядки выводит их из защиты
Клапана загнуло...
🤣🤣👍 самый позитивный комментарий
Охуеть как интересно!Жду следущую серию!
Виталий. Вы же давно на батарейках. Видно что просадка достигла минимума, градусник на БК пустой. Сама батка ещё может и отдохнула бы, если переключиться на пониженный режим и ехать вполсилы. Помнится у вас так Мини отключился, когда на затяжном подъёме не было съезда на обочину и дали газа. Когда такое происходит лучше не дёргать газ а прижать тормоз для срабатывания рекуперации пока есть накат. Поступившая энергия может разблокировать БМС и получится тихонько доехать ещё несколько км.
А лучше не разряжать до минимума
Я был уверен что он отключится на 41 вольт как и другие мои самокаты.
@@VitalyNosov Скорее всего была мгновенная просадка до 39В и рубанул контроллер или в АКБ просела параллель и сработала БМС. Эти батки очень малоёмкие. Они легко проскакивают нижний порог даже не предупредив. Для бОльшей предсказуемости надо увеличивать количество ячеек в параллелях. Тогда приближение к порогу будет более плавным.
Теперь ждем видео, как кончается бензин в машине!
Меня удивляет серьезный вид любителей этого дела. Мотошлем, кожаные перчатки, экипировка и самокат, который разрядится через 30-50 км.
Чего тут удивительного? Даже на небольшой скорости можно неплохо упасть, чего уж тут говорить о 30-40 км/ч.
Иногда на моноколесе такое случается. Планирую поездки так, чтобы такое приключилось, если чё, на вершине горы (живу в деревне в Уральских горах). С горы вниз моноколесо заряжается, примерно половина энергии спуска возвращается при рекуперации.
Именно поэтому я люблю электровел. В случае разрядки аккума можно проехать дальнее расстояние крутя педали.
дубина и самокат, теперь ты видел всё
БМС ушла в защиту. На амперметре 42 вольта напряжения показывало ? Но факт что бмс упала в защиту. Возможно есть небольшой разбаланс. И ушла по самой слабой параллели. На Луне отрубает батку когда параллель 2.8-3.0 вольта. Тогда уходит в защиту !
Скорее всего не разрядилась , а BMS сработал .
Бывает и такое: электроника набирает обороты , и акум начинает гореть , в самый неподходящий момент , и бах! Самокат на обочине горит и взрывается.
Бывает...
ВНЕЗАПНО
Офигеть неожиданность, он спустился к 42v, отсекся, все как положено
Пока раздуплится, я пешочком дойду
А теперь вопрос, что будет с человеком на моноколесе при отказе АКБ?
Опять Виталий не правильный самокат выбрал 🤩
Батарея в начале видео предупредила хозяина. Но всё равно неожиданно)
Надо было съёмку с покупки самоката начинать
Внезапно разрядился аккумулятор у электросамоката и начал делать с ездоком всякое. Осталось так назвать ролик)
Ты же там что то химичил вроде с подключением, плюс у тебя недавно ошибка контроллера была. E 05, она и тут выскочила перед отключением, это контроллер💁♂️
После зарядки все заработало
Вот и вези его домой заряжать, вместо того чтобы он тебя на работу отвёз 😁🤦
А вы забавный Виталий с носом. 🐾
ну да,внезапно,при том,что на табло видно,что она пустая
Нужно успеть выключить самокат и включить снова, тогда он не выключился. Так до 5 раз делал, тем самым проехал на 5 км больше.
И минус 30 циклов от максимума сразу
Именно так и ушатывают аккумы в разы быстрее обычного
Пропал мальчик-самокатчик! Особые приметы: правая нога сильно перекачена)))
Вози запасной акум в рюкзаке с выводом провода из рюкзака, в деке сделай гнездо для подключения ПЛАН Б всегда должен быть !
Надо просто знатт насколько хватает аккума)
@@killstreet15 второй аккум - всегда нужен!
@@user-oc6hz6ks6l забил дописать: "долбоебам которие не умеют рассчитать хватит ли им аккума"
@@user-oc6hz6ks6l конечно конечно. Человек сверху правильно сказал
@@user-oc6hz6ks6l второй дом, машина, жена, дети, жизнь план б всегда должен быть. А вера не позволяет на заряд смотреть?
Эээх а я то думал... будет ломоносов.
Когда на спидометре было 40, а похоже на 20-22
42 вольта и ещё на полной тапке что тут неожиданно
Батарея разряжена в ноль, на дисплее хорошо видно, она даже моргала.
Тоже так было, зарядил и поехал.
Но вроде они не любят такие глубокие разряды.
Неожиданно??? Напряжение 42В чего тут неожиданного????? 🤦🏻♂️
Офигенное видео, спасибо
Как то странно, на луне не вырубается так батарея при 42в . . . , Был у меня разок, на 38в докатывал до дома
Ну ты и балабол!На луне ещё никто на самокате не катался!
Это хорошо что он резко потух, значит БМС работает)
Да, точно.
Он не сел это по какой то причине bms в защиту ушла из-за низкого напряжения под нагрузкой, такого не должно быть в любом случае, надо проверять где сопля повисла...
Перед выездом проверить наличие и уровень жидкостей в авто. 😄😄😄😄 А повер банк держи в кармане, для возвращения домой.
Принёс полторашку с электричеством, плеснул и дальше поехал.
Он не сел это по какой то причине bms в защиту ушла от низкого напряжения под нагрузкой
Вы ещё не ездили на железофосфатных аккумуляторах))
Вот они как на бензине, до полной разрядки напряжение как в заряженном, а в конце резко 0%
У меня на велосипеде LiFePo4. Так и есть.
Это меньше 40км/ч по ощущениям,25 примерно сам на самокате гоняю и примерно понимаю чего к чему
Бмс ушла в защиту , либо расбалансировка акб у тебя , либо какой то из отсеков не держит еагрузку , ну и не исключает так де и колесо и блок управление , но это акб скажу сразу
Не стоит температурить Джеки чан
Ну все приехали!
Пишу уже 3 раз, куда тебе можно вопросы задать про элекровелик? Что так трудно ответить? (((
Пишите мне в ВК или прямо тут
@@VitalyNosov не нашёл тебя в вк
Индикатора батареи нет? 🤨
Надо смарт бмс ставить, что бы видеть уровень заряда в процентах
Очень интересное и познавательно видео. После просмотра что то должно измениться в жизни каждого 🤦♂️
Пусть каждый осознает ценность момента...
Ни чего лучше велика не придумали
Я на велосипеде обычном, столько электричества трачу в пустую(
Теперь жди ветра в спину.
Видео просто мега интересное, даёшь полное видео!. Ехал такой, ехал 3 часа и неожиданно аккум сел в пустыне... 😁☝️
Такие у меня тоже есть. Смотрите - "сёл аккумулятор на трассе ночью"
ua-cam.com/users/shortsAt5nRfSlpPA?feature=share
@@VitalyNosov
Тогда видео, неожиданно сел аккумулятор самоката, в кругосветном путешествии. Прям неожиданно, шутка😁
Потому все таки электровелосипед попрактичнее - можно на педалях доехать.
С весом велосипеда 40 кг тебе вряд-ли захочется педали крутить
@@ramilan41k70 если аккамулятор разрядится - придется.
Зарядить можно в кафешке в течении часа. Тебе хватит доехать до дома
Было такое,от вибрации лопнула пластина никеля одной секции батарей
Это электросамокатчикам за все их грехи🤣
Мой 45 км в час летит) А с горки 70 выдавал
Надо было начинать снимать, когда из дома выходил
Все самокаты в городе. Внезапно разрядилась батарея. 😅
Скорее всего защита по разряду/нагрузке сработала.... У меня на тачке такое бывает иногда.... Скидываю клему и ставлю обратно всё норм
И что неожиданного, если индикатор заряда на нуле.
какая неожиданность, батарея разрядилась на 40В (48 воьтовая), это просто ппц какое не предсказуемое событие.
Из-за несовершенства, недолговечности, тяжести аккумуляторов я выбираю и продолжу выбирать велосипед - пусть и скорость меньше (зависит от Вашей подготовки), но уехать можно в сотни раз дальше, плюс физическая активность - это бодрит и укрепляет здоровье!
Согласен. Поэтому я выбрал электровелосипед.
@@VitalyNosov Лично я считаю, что самодвижущийся транспорт нужен только в крайних случаях и чаще, это дальние поездки, скажем более 100 км, не думаю, что ваш велосипед столько проезжает, а ведь ещё нужно ехать обратно, да и весит всё более 20 кг, как два моих велосипеда, так в чём смысл, в скорости, так я сяду на машину и выжму 250 в лёгкую, да загружу велосипед, доеду куда нужно и поеду наслаждаться окружающим Миром, да при этом укреплять здоровье! Я считаю, что малый электоро транспорт больше подходит для коротких и срочных поездок и для лиц с ограниченными возможностями, но ни как не для прогулок и уж тем более для укрепления здоровья! Но у каждого свой выбор, свой путь!
@@vlad7662 а про вело-гибриды Вы не слышали? Велосипед остаётся велосипедом, только вы от поставленных самому себе задач становитесь намного сильнее от этого увеличивается дальность, скорость и ощущение как от езды на обычном велосипеде никакой разницы. А в случае разряда батареи едешь спокойно как на простом велосипеде никаких проблем. Мотор не создаёт никакого сопротивления единственное что ваш велосипед тяжелее килограмм на пять вот и всё. И проехать на нём можно километров 100 в зависимости от выбранного уровня помощи. Работают они не от скорости вращения педалей, а помогает пропорционально усилию которое вы прикладываете на педаль. То есть крутишь педали едешь не крутишь не едешь можно конечно поставить акселератор но я им не пользуюсь. Так что вот как-то так....
@@KakashiMnurukami я про многое и слышал и знаю и пользовался, но 5 кг это практически половина моего велосипеда, так зачем мне этот груз, если и так отлично и средняя скорость хорошая, больше 30 км/ч, но на вкус и цвет у всех разные предпочтения, поэтому каждый выбирает то, что ему удобнее, я выбрал спорт, Вы выбрали что-то среднее, для меня среднее не выбор, я привык добиваться максимума и если мне понадобится ощутить скорость - сяду на мотоцикл, расстояние и удобство - автомобиль, а когда есть время, то трачу его на активный спорт, без вспомогательных приспособлений, я за чистый спорт!
@@vlad7662 высрал много, а фактов мало. На велосипеде ты вряд-ли захочешь держать 40 км/ч на протяжении 100 км без подготовки. А при 20 км/ч уже тошнит от медленности
С такой скоростью с такими колёсами это смерть.я недавно купил и представляю на что-то маленькое наехать .у нас в Европе 20
Хорошо что только батарея...
Хорошо что не взорвалась батарея
повышающий преобразователь так может сделать😁
Скорее всего большая нагрузка на малом заряде, через время включится и поедет
Ну или что-то отвалилось)
Не включиться если вырубился то только зарядка поможет! БатареЯ в самокатах очень прихотливо нельзя ехать максималку просадки большие на батарее происходят нужно плавно разряжать батку и плавно заряжать
У меня такого не было ни разу. 🤔Хотя купил я его в январе этого года. 🤦♂️
Я специально в этот раз выкатал до конца.
На электросамокат нужны же права? Вот просто купить хочу а прав нет
@@newshotrz У нас в Бельгии 🇧🇪, не нужны права на самокат. А в России не знаю.
Ничего страшнегооо....стал просто самокат, вот и самокати
..так неожиданно и приятно..👻🤣🤣🤣
У меня так бмс перегружалась и отбивала. Я отключил и включил акб, потом заработало. Было такое 3 раза, на третий раз бмс мне сказала пока). Из-за того, что я вывод на контроллер подключил к зарядному). Но у вас такого конечно не было)
Электросхему я не менял.
По мне, говорит о том, что на бмс просто сэкономили
А я думаю одна паралель разряжается раньше, поэтому и отключение.
В любом случае, надо смотреть(
А на приборе справа на руле - другие цифры...
Батарея: алармит, что она разряжена
Самокат: едет, едет, останавливается из-за севшей батареи
Водятел: ДААА, это было неожиданно!!
Конченный чтоли?
Кина не будет, электричества кончилась. Он сказал: "поехали" и взмахнул ногой 🛴⚡💤
так же было на луне, ошибка е05 и гаснет экран, отогнал по гарантии, сказали аккумулятор разобрался, еще ошибка е07 постоянно выскакивала, в итоге в самокате поменяли все кроме мотора и аккумулятора