Обожаю такие тесты. Показаны работа подвески,что куда важнее чем разгончичик,замеры шума в салоне....у и конечно же запись с экш-камеры с видом от 1-ого лица для полного погружения)) Мне понравилось. Однозначно лайк!!!
Разгончик не менее важен, чем работа подвески. А может и более. Если много катать по трассе, то подвеска не так важна, дорога и так норм, а вот вереницы фур - это засада, если тачка не едет, будешь нюхать солярку долго.
APSU Apsu Прям каждый день и каждую минуту вериницу фур обгонять надо,а неровностей и плохого асфальта на дорогах вообще не бывает,и живём не в России а в Германии и каждый день ездим по автобану,и пробки давно уже в прошлом.
Вот вы так говорите про лампочки. А вот подумайте у вас откажет повортотник на Ауди или мерсе светодиодный - все приехали, заказываем все в сборе и пока не поменяем эксплуатировать нельзя. С лампочкой все проще - пошёл купил за кратчайшие сроки, поставил и поехал.
Киа рекламируете олени. Я разницу киа Камри 70 знаю. Вы просто на медленной сёмке, соотвественно не видно какая скорость у камри. Киа упакованная машина в плане комплектаций. А так говно как Хюндай и можно сравнить с Ладой
Спасибо за тест, приятно смотреть на факты, а не на ощущения. ;) Хотел бы только добавить, что для измерения шума, корректнее все же "вешать" шумомер в одних и тех же точках, или держать в руке на одной и той же высоте (скажем у уха), иначе погрешности очень большие. Добавить ты в тест динамику на эластичность, со скорости 60 и 80 км/ч до 140 примерно. И торможение. Желательно не на гладком асфальте, а на нашем среднестатистическом, с ямками и щелями, чтобы посмотреть на работу АБС. Было бы здорово добавить еще как светят фары в ночи, для тех кто ездит ночью, очень полезная инфа.
Катаюсь на Kia Optima 2017 сентябрь, пробег 22500 км (ездил в Крым в 2018 = 5000 км пробега), никаких замечаний, всё просто супер, один раз ТО проходил у официалов (замена масла и т.д.), комплектация Prestige, двигатель 2,4 - 188 сил, расход в смешанном - 9,7 л на 100 км, покупал за 1589000 руб., сразу поставил защиту картера, сигналку Pandora 5000 за 45000 руб. Шумка хорошая, 4 из 5-ти. Мне кажется, что соотношение "цена-качество" просто отличное. Корейцы - молодцы! Идут в ногу со временем, дышат в спину именитым конкурентам, но при этом предлагают свои изделия качеством не на много хуже тех же немцев и намного ниже ценой, стоит задуматься...
"...никаких замечаний..." - как это никаких ? Есть вопрос - ты нищеброд, просто урод или невыездной ? Первый вариант сразу отбрысываю раз на КИА хватило :)
Как по мне, сколько сравнивай, не сравнивай, а обе машины хороши, да может по совокупности Камри будет получше, но это слабо различимые различия. В конечном итоге я думаю у человека, которого есть деньги на Камри в хорошей комплектации - возьмет Камри, а у кого есть деньги на хорошую Оптиму и выберет Оптиму. И в дальнейшем оба покупателя будут рады своим приобретениям. Кстати не увидел теста шумки Оптимы с шумометром))) всем удачи на дорогах!
Ну, наконец-то! Не статичные обзоры салона, и тест-драйв по ровной дороге. А вот, по волшебной дороге на дачу. Которая как кусочек полигона для ресурсных испытаний. Как говорится: " - Вам шашечки, или ехать?" (с) Вот что важнее мягкого пластика. Однозначно, прогнать по этой дороге всё, что продаётся )
@@DimaBrewer не было и не будет. Тойота для мудаков. А насчет подвески - это не я сказал ,а люди работающие в сто. По ямам аккуратнее нужно ездить даже на внедорожнике.
Добавлю что при росте 198 см я еле уместился в камри и так и не смог найти оптимальную настройку сидения... Выбрал оптиму, там и шире и удобнее... Во всяком случае при моем росте
Самый лучший контент !!! Вы ребята самые большие молодцы !!! Ваши коллеги мягко говоря фантики рассматривают, а вы проводите конструктивный диалог с вашей аудиторией! Большое вам спасибо!
нормуль видос получился, все спокойно, взвешенно. А цены всё дальше и дальше уходят от народа. Вот поэтому я продал чипованный тигуан и купил патриот. Заехал на ТО на 20-ку не только ТО сделал, но и чип, вывел сапуны, прошили магнитолу и еще по мелочам. Да медленней, да комфорт не тот. Но я почему то в плохую погоду, в дождь беру патриот, а не шкоду актавию а7 (у тестя). НА патриоте мне комфортнее в непогоду, да и в городе выше сидишь дальше видно, кто где и как затор устроил. Опять же рама. На кочках патриот тише в салоне в отличии от тигуана и шкоды. Патриот ты можешь сделать для себя и его не так жалко. Патриоту бы 6-передачу, а то на 5 скорости 3000 оборотов при 100 км/ч не комфортно. Опять же не нарадуюсь как семейный человек багажнику. Туда коляску, велосипеды, самокаты, съемочная техника и тут теща звонит с дачи забрать. Приезжаю а там 5 ведер помидор, да не вопрос )))
Тойота есть Тойота! Это во-первых как бренд! Во вторых надёжность и простота! В третьих изящество !!! А КИА, это то что стремится стать Тойота Камри,но не может! КИА многие хвалят значит она тоже не плоха!Но Тойота лучше!
Продолжайте снимать видео в таком духе, как раньше вы делали( на старте канала), а то в последнее время лишь облизываете новинки, что выглядит так себе! За этот видос респект! Исправились.
А что ты не затронул то что на заднем сидени место ппц как мало? Колено даже среднего роста человека уже будет мешать, как будто сидишь на табуретке обтянутым материалом. А если передвинуть переднее пасажирское сиденье тогда место чуть освободиттся на заднем, но тогда человек на переднем будет сидеть на табуретке. Тоже касаеться водительское с заднем сиденьем.
Занятный тест. Добротно машинки попрыгать заставили) Жаль кстати, что ваг не завезли на те же колдобины. Очень интересно как бы октаха\суперб\пассат себя бы повели там же.
Почему никто не говорит что на Камри поясничный валик только для галочки, в то время оптиме он еще и по вертикали ходит. ручки на Камри такое говно, снег зимой заебешься выковыривать. В зади места намного меньше чем в оптиме и качество пластика так себе, руль визуально как на солярисе если не хуже. Единственное преимущество Камри, это задние диваны, на этом все. Двигатель на Камри литра на 2 больше жрет.
Годный обзор... В восторге от наглядной работы подвески... Сразу подписался 👍было бы круто видеть обзоры пикапов типа Хайлакса или Тундры например в сравнении с мерсовской пикап-ракетой))) а так всё равно ЛАЙК!!! 👍👍👍
Сравните ещё надёжность и ликвидность через 5 лет. Про 2-х литровые двигатели, которые не ходят больше 50 000 км, тоже расскажите. И про то, что официалы по гарантии их не ремонтируют.
@@GD-wd8fj ахах. Что-то в списке 10 самых продаваемых авто в мире нет моделей Киа. Есть по 3 модели от Тойота и VW. И Камри там на 8 месте, уступив Поло, Тигуану и Гольфу.
Про подвеску - отличное сравнение, ещё и место хорошее нашёл, где отстрел проверяется. Не знаю, как на Оптиме, не ездил, но когда пробивает отбойник в Камри - страшно😂
Потому что говно машина, может другие не лучше но форд экономит сука на запчастях для Мондео, что фокус запчасти что Мондео. А за счёт веса фокус надёжнее.
Конечно Camry. Как бы корейцы не рекламили свою Optima, двигателя там говно, ходят не много, 2.4gdi вообще мрак. И про версию gt, никакого там спорта нет, коробка стоит самая простая, частенько тупит, в разгоне по паспорту они результат преукрасили.
Search of Paradise зря ты так говоришь...я живу в Корее тут у этих оптима в такси по 300-400 тыс пробега..у каждой второй!!!движки у них очень ресурсные
Пользуюсь оптимой уже почти 3 года, кроме масла и колодок передних не чего не менял , и то колодки поменял на 83 тысячах, всё, даже дворники ещё не менял, машина прошла 104 000. Вот и думай )))
Автомобили практически одинаковые! Может быть тайота чуть по надёжнее в плане движков. Но она и стоит на пол ляма дороже! И каско не из дешёвых. Стоит ли платить за тайота каждый пусть думает сам! Я купил оптиму!
Как не крути, а камри лучше по мне. У оптимы один плюс, это дизайн с наружи. Оптима не конкурент тойоте камри. Я не владелец тойоты, но это видно по вашему тесту, и по жизне.
Киа выглядит на фоне Камри какой то игрушечной ..какие то непонятные воздухозаборники ..туманки огромные и торчащие вообще убогие ..решетка радиатора автор точно подметил ..выглядит как будто пластик от жары растаял .. а в Камри нет ничего лишнего во внешнем виде ..рад что они убрали хром ..строгий солидный вид морды ..плюс еще выглядит молодёжно ..с боку с переди все гармонично ..только зад отстаёт ,так себе .. ) а Киа реально как будто пластиковая игрушка на фоне всех своих конкурентов ) Мазды ..Камри ..и остальных )
Не болею не за одну,но камри даже если фольга агрегаты у них по надежнее чем у корейцев канал КPowertuning в подтверждение японцы у них редкие гости а корейцы постоянные
Подвеска в этом кузове отличная уже накатал 20т.км. Нареканий нет дороги у нас такие почти везде очень комфортно. Я считаю кому что нравится пусть ту и берут я пока не готов изменять тойоте хотя в жизни уже много марок перепробовал.
Шумка конечно не идеал но лучше чем в предыдущей, я бы посоветовал сделать арки и двери, сам сделал только двери меня во всем устраивает. Подвеска работает хорошо и стыки и ямы ей пофиг пока не поездиете не поймёте. Практически за год эксплуатации проблем ноль. Единственное порекомендовал бы зимнюю резину ставить выше профилем у меня 215/60r17 будет немножко более мягкая на ледяных кочках и весной когда сходит асфальт )) не так страшно если попадёшь в яму
а меня вполне устраивают лампы накаливания в поворотниках, зато поменять можно за 50рублей в любом месте и всегда, а со светодиодоми, перегорел один светодиод меняй весь блок, а то и весь фонарь (и еще ждать его х.з. сколько).
Блогеры такие люди, снял ролик про два супер современных автомобилея потом сел на 20 маршрутку и поехал домой😂
😅😅😅👍
Сирадж Керимов Где суперсовременный автомобиль?
Блогеры богатый!!!!!!!!
😂
На 11 маршрут я бы сказал
Обожаю такие тесты. Показаны работа подвески,что куда важнее чем разгончичик,замеры шума в салоне....у и конечно же запись с экш-камеры с видом от 1-ого лица для полного погружения)) Мне понравилось. Однозначно лайк!!!
Разгончик не менее важен, чем работа подвески. А может и более. Если много катать по трассе, то подвеска не так важна, дорога и так норм, а вот вереницы фур - это засада, если тачка не едет, будешь нюхать солярку долго.
APSU Apsu
Прям каждый день и каждую минуту вериницу фур обгонять надо,а неровностей и плохого асфальта на дорогах вообще не бывает,и живём не в России а в Германии и каждый день ездим по автобану,и пробки давно уже в прошлом.
APSU Apsu по трассе наверное, раз в месяц езжу, а по плохой дороге - каждый день. Так что только мягкость подвески и важна.
Вот вы так говорите про лампочки. А вот подумайте у вас откажет повортотник на Ауди или мерсе светодиодный - все приехали, заказываем все в сборе и пока не поменяем эксплуатировать нельзя. С лампочкой все проще - пошёл купил за кратчайшие сроки, поставил и поехал.
тоже верно
Не так давно, в прошлом веке так говорили об инжекторе, но время идёт и технологии меняются
Может тогда с автомобилей на лошадей пересесть, чтобы не ссыковать, что что-то сломается?
Светодиоды вечные сами по себе, пропасть только лишь контакт может у соединения фары/поворотника и эл. косы. но это уже как и везде паяется.
Причем эти поворотники не слепят глаза окружающим
Вот это настоящий тест! Прям работа подвески видна наглядно. Ощущения от рулежки и т.д. все оч. полезно для выбора !Спасибо!!!
Киа рекламируете олени. Я разницу киа Камри 70 знаю. Вы просто на медленной сёмке, соотвественно не видно какая скорость у камри. Киа упакованная машина в плане комплектаций. А так говно как Хюндай и можно сравнить с Ладой
@@nurzhanbostankayev8726 бро прими факт, корейцы развиваются. И вероятность того что они догонят и обгонял японцев за 10 -+5 лет велика
Хорошо что я купил Оптиму,раньше думал что мог бы подкопить,и взять пушку.А после обзора успокоился)Не прогодал.2.4 ex 🔥
Спасибо за тест, приятно смотреть на факты, а не на ощущения. ;)
Хотел бы только добавить, что для измерения шума, корректнее все же "вешать" шумомер в одних и тех же точках, или держать в руке на одной и той же высоте (скажем у уха), иначе погрешности очень большие.
Добавить ты в тест динамику на эластичность, со скорости 60 и 80 км/ч до 140 примерно.
И торможение. Желательно не на гладком асфальте, а на нашем среднестатистическом, с ямками и щелями, чтобы посмотреть на работу АБС. Было бы здорово добавить еще как светят фары в ночи, для тех кто ездит ночью, очень полезная инфа.
17:47 Михаил теребит клитор Тойоты, без рекламы и смс!
Спасибо за сравнение единственное годное на российском Ютубе,удачи вам!
У кого Камри топят за Камри)) у кого оптима за неё )) вот и все )))
У кого ни одной за кого ? )
@@НурсултанДжарасов-б1ы за мерседес w124 e500
Один хуй оптима хуетень
Нет. Топит за кию автор канала
@@ИванИванов-щ5ч3ъ сам ты хуетень а Оптима красивая тачка
Катаюсь на Kia Optima 2017 сентябрь, пробег 22500 км (ездил в Крым в 2018 = 5000 км пробега), никаких замечаний, всё просто супер, один раз ТО проходил у официалов (замена масла и т.д.), комплектация Prestige, двигатель 2,4 - 188 сил, расход в смешанном - 9,7 л на 100 км, покупал за 1589000 руб., сразу поставил защиту картера, сигналку Pandora 5000 за 45000 руб. Шумка хорошая, 4 из 5-ти. Мне кажется, что соотношение "цена-качество" просто отличное. Корейцы - молодцы! Идут в ногу со временем, дышат в спину именитым конкурентам, но при этом предлагают свои изделия качеством не на много хуже тех же немцев и намного ниже ценой, стоит задуматься...
"...никаких замечаний..." - как это никаких ? Есть вопрос - ты нищеброд, просто урод или невыездной ? Первый вариант сразу отбрысываю раз на КИА хватило :)
Не слушай никого, это нищеброды - хейтеры троллят.
Тачка нормальная, масло меняй через 7000км.
@@ПриПрр-г5н быть оккупантом или пособником "не западло" только на рашке
@@rednose692 Это ты слишком тонко. Мало кто понял, что наезд за крымнаш. Дурачок оставляет в сети доказательства своего там пребывания.
Тыщ 90 проедешь и на капиталку
не часто пишу коменты но сравнение этих двух маших и так подробно ждал давно. спасибо
У оптимы усы, а у Камри борода
У тебя есть борода, я скажу тебе - да!
А у ваза анус
Лучше бороду чем усы 15 летнего школьника
А если сделать усатого бородача??? Надо кооперацию тойоты и киа сделать, пусть создадут нечто
Настоящая борода для брутала - честь, а усы - они и у бабы есть)))
Как по мне, сколько сравнивай, не сравнивай, а обе машины хороши, да может по совокупности Камри будет получше, но это слабо различимые различия. В конечном итоге я думаю у человека, которого есть деньги на Камри в хорошей комплектации - возьмет Камри, а у кого есть деньги на хорошую Оптиму и выберет Оптиму. И в дальнейшем оба покупателя будут рады своим приобретениям. Кстати не увидел теста шумки Оптимы с шумометром))) всем удачи на дорогах!
МЕГА-МЕГА крутий і професійний тест!!! Оглянуто все що потрібно і нічого зайвого. БРАВО!!! Дуже б хотілося побачити Ваш огляд Corolla e210
Ну, наконец-то! Не статичные обзоры салона, и тест-драйв по ровной дороге. А вот, по волшебной дороге на дачу. Которая как кусочек полигона для ресурсных испытаний. Как говорится: " - Вам шашечки, или ехать?" (с) Вот что важнее мягкого пластика. Однозначно, прогнать по этой дороге всё, что продаётся )
Музыкальная подборка слезу пробивает!!! Молодцы!!!! Так держать и ещё лучше!!!!!
Камри лучше но дороже. Оптима - пропуск в Д класс. Сам бы взял Пассат =)) Миша и Саша - красавчики
Молодец! Правильный тест подвески. Прогоняй через этот «полигон» все машины!
Дмитрий Коваленко порно
Езжу на Камри V70. Сука, по ямам едешь как на пневме и при этом рулится и дорогу держит как по рельсам. Магия.
Это плохо. Жопа должна чувствовать неровности дороги ,иначе пизда всей подвеске.
@@luckyman834 ...пизда всей подвески??!!🤔🤔🤔 у тебя явно не было тойоты!🤣
@@DimaBrewer не было и не будет. Тойота для мудаков. А насчет подвески - это не я сказал ,а люди работающие в сто. По ямам аккуратнее нужно ездить даже на внедорожнике.
Ой пля с появлением 70-ки тойотоводы теперь начнут помимо всего прочего еще орать на каждом углу, что она еще и ахуенно рулится (неправда))))
@@luckyman834 нихуя ты текст изменил🤔🤣🤣🤣🤣👍👍👍
Начать нужно конечно же с какой-то фигни 👍🏼
Михаил вы б кино снимали "вокруг света на все марки авто"
Ваши ролики круче чем некоторые фильмы...
Это точно)
Добавлю что при росте 198 см я еле уместился в камри и так и не смог найти оптимальную настройку сидения... Выбрал оптиму, там и шире и удобнее... Во всяком случае при моем росте
Парни, а можете сравнить С класс цератто, короллу, октавию? В таком же формате...
Самый лучший контент !!! Вы ребята самые большие молодцы !!! Ваши коллеги мягко говоря фантики рассматривают, а вы проводите конструктивный диалог с вашей аудиторией! Большое вам спасибо!
нормуль видос получился, все спокойно, взвешенно. А цены всё дальше и дальше уходят от народа. Вот поэтому я продал чипованный тигуан и купил патриот. Заехал на ТО на 20-ку не только ТО сделал, но и чип, вывел сапуны, прошили магнитолу и еще по мелочам. Да медленней, да комфорт не тот. Но я почему то в плохую погоду, в дождь беру патриот, а не шкоду актавию а7 (у тестя). НА патриоте мне комфортнее в непогоду, да и в городе выше сидишь дальше видно, кто где и как затор устроил. Опять же рама. На кочках патриот тише в салоне в отличии от тигуана и шкоды. Патриот ты можешь сделать для себя и его не так жалко. Патриоту бы 6-передачу, а то на 5 скорости 3000 оборотов при 100 км/ч не комфортно. Опять же не нарадуюсь как семейный человек багажнику. Туда коляску, велосипеды, самокаты, съемочная техника и тут теща звонит с дачи забрать. Приезжаю а там 5 ведер помидор, да не вопрос )))
Спасибо за качественную рекламу Camry))
Тойота есть Тойота!
Это во-первых как бренд!
Во вторых надёжность и простота!
В третьих изящество !!!
А КИА, это то что стремится стать Тойота Камри,но не может!
КИА многие хвалят значит она тоже не плоха!Но Тойота лучше!
Продолжайте снимать видео в таком духе, как раньше вы делали( на старте канала), а то в последнее время лишь облизываете новинки, что выглядит так себе!
За этот видос респект! Исправились.
Пусть идут работать. Заебало реклама
Однозначно новая Toyota Camry, против GT надо было поставить Camry 3.5, тогда было бы поинтереснее. Хороший обзор молодец.👍👍👍👍👍👍
Ну наконец-то подход не школьников, а реальные вещи тестируете, не разгон, управляемость и "не едет", а подвеску и комфорт.
Как всегда очень качественный и объективный обзор. И качество съёмки на высоте, которое недостижимо многим.
хозяев авто,инфаркт не нахлобучил,после и во время экзикуции ? ))
как у Мишана получается делать такие интересные видосы, даже не перемотал ни разу!) поставил лайк, нажал на ссаный колокол!
Лучшее видео про эти машины. Все встало на свои места.
Крутой ролик колоссальная работа проделана ведущими, действительно приятно смотреть, спасибо !
У меня камри в 55 кузове , сегодня проверил можно ли двумя рычагами одновременно сидение двигать, можно! Не знаю может это проблема нового кузова ?
Ингогнитус у бати 50 тоже спокойно двигается
За такой тест и сравнение подвесок лайк❤️
Вот молодец, Михаил! За такие обзоры можно просить и похвалу (надеюсь не бесплатную) китайским вёдрам! Крутой обзор.
А что ты не затронул то что на заднем сидени место ппц как мало? Колено даже среднего роста человека уже будет мешать, как будто сидишь на табуретке обтянутым материалом. А если передвинуть переднее пасажирское сиденье тогда место чуть освободиттся на заднем, но тогда человек на переднем будет сидеть на табуретке. Тоже касаеться водительское с заднем сиденьем.
Отличная работа. Анализ на простом языке для всех. Выходить что оптима приблизился к камри и претендует на уважение как машина ))
Было бы интересно протестировать подвеску ситроен с5 или с6 на таких волнах!)
Ситроен сдал свои позиции в 2017 году. До этого он был богом подвеске. А так ему и майбах и ролс ройс проиграют.
Поворотники?ты серьезно?представляю какие у тебя проблемы в жизни.
Занятный тест. Добротно машинки попрыгать заставили) Жаль кстати, что ваг не завезли на те же колдобины. Очень интересно как бы октаха\суперб\пассат себя бы повели там же.
у Октахи подвеска отличная, ещё здесь не хватает Рено, которые имеют очень и очень хорошую подвеску, но у нас их не любят.
@@LeXT89 когда такое читаю и еду по дорогам родного города в такси , в свежей октахе - то хочется поржать.
@@LykaOd ну так ржите, кто вам запрещает
@@LeXT89 ну так и ржу с вас , дурачков )
@@LykaOd ну тебе в такси виднее )
Показана работа подвески очень информативно. Камри отрабатывает чётко. Ребятам за такое видео пятёрка.
Как только включил ролик сразу почувствовал вашу предрасположенность к Камри
Принимаю заявки, по кандидатам для сравнения на "дорогу на дачу для пузотёрок"))
Почему никто не говорит что на Камри поясничный валик только для галочки, в то время оптиме он еще и по вертикали ходит. ручки на Камри такое говно, снег зимой заебешься выковыривать. В зади места намного меньше чем в оптиме и качество пластика так себе, руль визуально как на солярисе если не хуже. Единственное преимущество Камри, это задние диваны, на этом все. Двигатель на Камри литра на 2 больше жрет.
Clickoncar а так хороший обзор, для меня оптима лучше т.к. на 400 к. Дешевле. А за 2400 уже и соренто прайм 3.5 выкружить можно.
А камри по длинной волне как проехала? в видео не показали.
Мазда 3,тойота королла, шкода октавия
Mazda 6!!!!!
Даёшь больше видео про Оптиму и Камри!!1
на этом, пожалуй, закончим) Теперь ждём обновлений от Суперба
@@clickoncar так всё-таки, из этих двух что взять для себя и маленькой семьи?) Буду благодарен за ответ
AVP камри
Штук десять еще бы нужно поминимуму
@@AVPhub в России? Что не бери, все жопа. Для семьи нужен универсал, а их просто не поставляют в РФ.
Это видео могло уложиться в 20 минут, если бы не начальная "гундосина" от Миши!.. 😂
Годный обзор... В восторге от наглядной работы подвески... Сразу подписался 👍было бы круто видеть обзоры пикапов типа Хайлакса или Тундры например в сравнении с мерсовской пикап-ракетой))) а так всё равно ЛАЙК!!! 👍👍👍
Весёленький обзор. Главное ведь на уши не встать и не убить никого. Предположим, что никакого "Авось" не было.
Шикарный обзор.Зачёт .лайк
Было бы интересно посмотреть на сравнение с passat b8)
Пассат б8 начнет на третий год мозг выносить с электрикой. Шэф исплевался
Евгений Григорьев, когда купите тогда будите говорить, почему то у меня все нормально.
Красавчики!!! Обзор что надо!!!
Отличная работа, большое спасибо за видео!
Сравните ещё надёжность и ликвидность через 5 лет. Про 2-х литровые двигатели, которые не ходят больше 50 000 км, тоже расскажите. И про то, что официалы по гарантии их не ремонтируют.
Ты ебанат, сам ты не ходишь на 2ух литрах больше 50т км...
почему мазду 6 или пассат б8 не тестите?
Sergey Alexandrovich кому они нужны
@@fitwolf8951 а кому эти 2 овоща нужны?
Sergey Alexandrovich Мазду 6 давно тестили с оптимой
Муслим Саидов дохуя кому нужны
@@GD-wd8fj ахах. Что-то в списке 10 самых продаваемых авто в мире нет моделей Киа. Есть по 3 модели от Тойота и VW. И Камри там на 8 месте, уступив Поло, Тигуану и Гольфу.
Прям порадовали контентом )
Подвеска прям мечта обочечника))))))
Про подвеску - отличное сравнение, ещё и место хорошее нашёл, где отстрел проверяется. Не знаю, как на Оптиме, не ездил, но когда пробивает отбойник в Камри - страшно😂
лично выбрал бы камри не раздумывая, настройки подвески и мягкость для меня приоритет
0:30 у оптимы потекло?)
Это конденсат с климата
Камри как всегда на высоте !!!!!! Это лучшая машина в сроем классе!
Путаете как всегда . Суперб , Киа и в хвосте ваша любимая Камри из фольги )
@@MoskovskiiBelarus за то она очень безопасна
Неплохая проделана работа! Интересно👍🏼
Отличный тест..Молодцы, лайк!
Очень приятно слышать и смотреть )
Конечно Камри ТОП!)
+
Привет подпишись на мой канал там интересно😉
Топовое дно вы хотели сказать ?))) больше косяков чем у Камри нет ни у кого
А почему Мондео никогда не появляется и вообще форд ??? Я уже и забыл о этой марке( но вы показали фокус универсал)
Ilka lehovetckiy да нах он нужен
Потому что говно машина, может другие не лучше но форд экономит сука на запчастях для Мондео, что фокус запчасти что Мондео. А за счёт веса фокус надёжнее.
@@AA-nz4jt сейчас все экономят к слову.
тесты хороши!!!но прекратите снимать корейцев, каждое видео какое-то раздражение к ним от вас!!снимайте ваши любимые ваги и китайцев!!!)))
Офигенные Обзоры всегда тебя смотрю) но мой выбор ОНли Japan Car )))))))) только им доверяю
Лучший обзор/сравнение двух машин на русс. ютубе после выпуска DSCOFF - M5F90 vs E63s AMG.
Ооо запасаюсь чайком и печеньками, чую будет треш) Самый годный контент, который никто больше не снимет)))
К сожалению посмотрев 5-6 мин ты понимаешь что это реклама тойоты
Ты тупой?Камри лучше этого корейского говна в 1000 раз!А люди,которые пишут что киа лучше-просто являются владельцами корейца
Видно, что Камри сильно трясет на покачивании волнах. А Киа Оптима вообще едет почти ровно. 🔥Так что, Киа лучше.
В видео ты смотришь, а вот в реале это по другому ощущается - ты чувствуешь
Приветствую.
Поясните пожалуйста как крен влияет на управляемость?
Очень и очень хорошие сравнение !!! Прям молодцы! Спасибо
Да ладно сначала обосрал тойету теперь проплаченную версию выдал
5 баллов . Как всегда на высоте
Конечно Camry. Как бы корейцы не рекламили свою Optima, двигателя там говно, ходят не много, 2.4gdi вообще мрак. И про версию gt, никакого там спорта нет, коробка стоит самая простая, частенько тупит, в разгоне по паспорту они результат преукрасили.
Search of Paradise зря ты так говоришь...я живу в Корее тут у этих оптима в такси по 300-400 тыс пробега..у каждой второй!!!движки у них очень ресурсные
Пользуюсь оптимой уже почти 3 года, кроме масла и колодок передних не чего не менял , и то колодки поменял на 83 тысячах, всё, даже дворники ещё не менял, машина прошла 104 000. Вот и думай )))
Самый лучший и не напряжный обзорщик
Автомобили практически одинаковые! Может быть тайота чуть по надёжнее в плане движков. Но она и стоит на пол ляма дороже! И каско не из дешёвых. Стоит ли платить за тайота каждый пусть думает сам! Я купил оптиму!
В этом видео я за Таёту!!! Хоть сам вагодрочер и есть трудяга Киа 😃(рио) !!Жду сравнение с Суперб и Мазду 6 можнно!!!
Под KIA лужа, аморт вытек..:)
Воды отошли
Как не крути, а камри лучше по мне. У оптимы один плюс, это дизайн с наружи. Оптима не конкурент тойоте камри. Я не владелец тойоты, но это видно по вашему тесту, и по жизне.
Как то тема с шумоизоляцией до конца не раскрыта. Михаил, не бросайте поднятый вопрос не полпути!
Киа выглядит на фоне Камри какой то игрушечной ..какие то непонятные воздухозаборники ..туманки огромные и торчащие вообще убогие ..решетка радиатора автор точно подметил ..выглядит как будто пластик от жары растаял .. а в Камри нет ничего лишнего во внешнем виде ..рад что они убрали хром ..строгий солидный вид морды ..плюс еще выглядит молодёжно ..с боку с переди все гармонично ..только зад отстаёт ,так себе .. ) а Киа реально как будто пластиковая игрушка на фоне всех своих конкурентов ) Мазды ..Камри ..и остальных )
Не ну с фигни точно начал))) линии 😂🤣👍
Видимо, благодаря вам, блогеры! В моей камри конца 2018, нет проблем с дверьми! Закрывается как надо, дверь тяжелая, сбитая!! Ютуб форева...
Отличное сравнение сделали, молодцы! 👍
Не знаю по мне самая лучшая Камри это 35 надёжный удобный сделан отдуши а эти погремушки
Кто на чем ездит сразу видно
Да у Камри одна из лучших подвесок ) на этом плюсы закончились )
Dubrav4eG всегда ржу над людьми которые берут машину не чтобы ездить
Ещё и неубиваемый движок, трансмиссия , крепкий кузов и комфортный салон...
Камри мне нравится.
Казахская машина 😁
Не болею не за одну,но камри даже если фольга агрегаты у них по надежнее чем у корейцев канал КPowertuning в подтверждение японцы у них редкие гости а корейцы постоянные
Рустем Дарыбаев ахахахахах, народный бренд брат, можно ещё Лексус добавить
Подвеска в этом кузове отличная уже накатал 20т.км. Нареканий нет дороги у нас такие почти везде очень комфортно.
Я считаю кому что нравится пусть ту и берут я пока не готов изменять тойоте хотя в жизни уже много марок перепробовал.
Ильдар Шакиров я не могу советовать или отговаривать это как с девушками ))
Шумка конечно не идеал но лучше чем в предыдущей, я бы посоветовал сделать арки и двери, сам сделал только двери меня во всем устраивает.
Подвеска работает хорошо и стыки и ямы ей пофиг пока не поездиете не поймёте. Практически за год эксплуатации проблем ноль. Единственное порекомендовал бы зимнюю резину ставить выше профилем у меня 215/60r17 будет немножко более мягкая на ледяных кочках и весной когда сходит асфальт )) не так страшно если попадёшь в яму
Мне понравился анализ Камри. Молодцы. Грамотно.
Иркутск.
Я за оптиму на камри не что [нового придумать не могут)
Даа, особенно оптима 2020 офигенная!!! (k5 которая)
@@standofchikbro даааа
3 ебалая
Камри это комфорт это сила особено 3.5 любая 40,45,50,55,70🤤🤤🤤
20:45, как называется музыка?
Судя по луже под Киа, она сразу сдалась :)
а меня вполне устраивают лампы накаливания в поворотниках, зато поменять можно за 50рублей в любом месте и всегда, а со светодиодоми, перегорел один светодиод меняй весь блок, а то и весь фонарь (и еще ждать его х.з. сколько).
Мне тоже Кэмри больше нравится, но вы, ребята, её очень сильно расхвалили). Класс!
А че не говорите что у оптима мотор мотор ебаный, что надо его капиталить после 100 тыс пробега, задиры и т д...
Только Тсс)
так это мотор митсубы)
@@Peregovorchik корни оттуда