Вітаю. Підскажіть будь ласка. Хочу купити додому multiPlus 24/800/16 Я можу самостійно вибрати параметри акумів? Бо читаю що программа VictronConnect вимагає пароль, що мовляв тільки сервіс цетри можуть міняти параметри акума? Це дійсно так? Дякую за відповідь!
@@boundary1918 В мене була система на 24/800/16 та 24/1600/40. Акуми треба вибирати відштовхуючись від мануала інвертора. 24/800/16 якщо не помиляюсь до 200аг. Ну і від максимально току заряду. На ваш інвертор можна брати якісний синець(AGM), тому що його не можна заряджати високими токами. А літій особо нема сенсу, тому що 16А зарадки як в вашому для літія буде малувато. По швидкості буде заряджатися як і свинець. Единий плюс літія в цьому випадку, що його можна розряджати сильно. А свинцеві , навіть якісні які в мене до цих пір є, створені спеціально під системи живлення, зроблені в ГерманіЇ, але їх бажано не розряджати нижче 60%. Це рекомендація від виробника, щоб він прослужив 10 років. А і якщо берете пару, то дуже важливо щоб обидва були нові і з однієї партії.
А в мене на мультиплюс на вентилятор перестало йти живлення майже одразу після якогось стрибка напруги - добре що помітив на слух що він перестав крутитися і подав напряму 12в (тепер вентилятор крутиться завжди), бо інакше розплавився б. Щоправда після того вже рік працює 27/7.
Мне его присылали на настройку. Он так же свитился всеми лампочками. Мк3 его не увидел. Разобрал его, увидел оторванные дорожки, собрал и отправил обратно. К вам он видимо попал уже после кого-то ещё, так, как у меня ещё была целая резьба.
Воно таки круте і надійне. Разовий випадок не показний. Тай пристрій з відео після прошивки ожив і справно працює. Повірте, воно вартує своїх грошей і краще ніж китайське "самоклепне лайно" у десятки разів.
@@porterlv не спорю но вы сами говорили про ремонтопригодность ! А в нынешнем времени это существенный недостаток . Я знаю Серёги (sercat) контроллеры и инверторы , да они не такие красивые и надёжные но ремонтнопригодные И работают тоже по технологии низкочастотного преобразования
9:20 Зрозуміло чому та плата відклеюється - бо кнопка включення на ній і вона ходуном ходить... Оцей дизайн плат гівно у них, звісно... Маю точно такий самий - буду тепер знати що не треба той перемикач чіпати.
8:24 660 мА власне споживання - це як раз і круто для 800VA, у мене APC 650VA їсть в спокої на себе 900мА, а тут потужність на чверть більша, а споживання на третину менше.
Так, тільки ви піцюрину з пальцем рівняєте. УПС розрахований на короткотривалу роботу з великим навантаженям. А не довгочасну з додатковим великим АКБ. Тому, його власне споживання не є проблемою.
Угу, на на етикетці написали UK - стопудово Індія. І власник свистить, що з туманного альбіону брат передав. Без сумніву, у вас інформація більш точна :)
@@porterlv - Якщо ви б поцікавилися трохи більше, то дізналися б що компанія Victron знаходиться у Нідерландах (Голандія - кому як ліпше), це одне, по друге сама компанія Victron на своєму сайті пише відверто що усі свої девайси збирає в Індії (ні в Англії, ні в Китаї - а саме в Індії.) Хоча як по мені краще б збирала би в Китаї, бо індуси дуже топорно усе роблять.
Все може бути. Є така штука як субпідряд. У нас в Ужгороді лінія зборки плат модних нокій була (мабуть і є, що інше збирають). Далі за кордон, там модульна збірка і лейба "зроблено в Угорщині" а за Ужгород ніслова :)
@@porterlv все victron збирається в Індіі, це факт. Тому, шукайте уважніше надписи на корпусі зовні та на платах - всередині. Ще раз, збірка - це лише Індія!
Mal som rovnaký problém, nový menič chvíľu išiel a po pripojení na sieť prestal fungovať, iba jedno krátke bliknutie oranžovej kontrolky pri prepnutí prepínača. Vyriešilo to aktualizácia firmware, menič teraz funguje bez problémov.
Я не знаю як у цього мультипласа, в мене окремо інвертор і зарядка віктроновскі, так от на зарядці їй треба говорити, який тип акумулятора в тебе встановлено. Знаючи, що ви використовуєте напівживі акумулятори - можливо ви зівштовхнулись з якимось захистом. В додатку на колесо натисніть - там має бути купа налаштувань.
@@porterlv розумний пристрій - розумний захист, ага :) Згадав, що є моб додаток Victron toolkit, там є пояснення значень комбінації світлодіодів. Можете додатком спробувати відсканувати куар код та пофіксити. Ви ж майстер, який може все :)
Вітаю. Підскажіть будь ласка. Хочу купити додому multiPlus 24/800/16 Я можу самостійно вибрати параметри акумів? Бо читаю що программа VictronConnect вимагає пароль, що мовляв тільки сервіс цетри можуть міняти параметри акума? Це дійсно так? Дякую за відповідь!
@@boundary1918 все можете, навіть вам це треба зробити, ну окрім як змінити напругу з 24 вольт не зможете =) На пристроях за замовчуванням стоїть пароль 000000. Встановіть на мобільний додаток VictronConnect, там є демо режим, можете подивитись що вам налаштування запропанують.
Шкода..., співчуваю власнику. Сподіваюся, що питання вирішиться. Насправді можна написати мило на підтримку. Можуть і запропонувати щось. Бренди, буває, трясуться за свою репутацію. Але за умови, що є папірці, докази купівлі і, звичайно, якщо є ким відправити через Ла-Манш
@@porterlvахах :). Та ні, просто ютуб підкинув це відео. Зацікавило, оскільки дивився багато інших Ваших відео. Зауважив момент про ті вилки, вирішив надати інфу. Може комусь знадобиться...
Таке враження, що проблема з якістю конденсаторів або реле, бо після того як вся статична енергія вишла і опустіли конденсатори він запустився. Ще не факт і не здивуюсь що є мікротріщина.
По перше - дякую за канал. По друге - з брендовими речами ситуація нагадує СТО, де всі намагаються ремонтувати те, що полегше і в типових машинах типу старих ВАГів, а от щось технологічне - вже ніхто не хоче ремонтувати. З одного боку - можна зрозуміти, бо на технологічні речі треба більше часу і не завжди власник розуміє за що він має платити. З іншого боку - не розумію, бо для профі іноді має поставати питання банального самовдосконалення і самоствердження - тоді треба робити складні ремонти навіть у шкоду часу. Ще раз дякую за український якісний контент
Наскільки чутливі інвертори такого типу до зустрічної напруги? Високочастотні, як я розумію - то зразу смерть транзисторам. Тут на виході низькочастотний трансформатор - від цього транзисторам потенційно буде легше? )
@@porterlv 🤣 Ну, натурні випробування я і сам можу провести ) Я ж питав з урахуванням вашого досвіду. Гіпотетично, на мою думку, шкоди має бути менше ніж у випадку з високочастотними. Тому і цікавить ваша експертна думка.
Давайте перелік, можна без цін :) Думалось, що повної схеми і доступних комплектуючих вистачить. Вочевидь, ви не вслідкували - після прошивки стабілізатор працює справно по сей день ;)
Сльозно прошу допомоги новачкові. Luxeon IPS-500C (300Wt) дві плати, одна зарядка, друга інвертор. При підключенні навантаження ~100Вт іде на захист, якщо менше, то працює. Здутих конденсаторів немає. Куди копати? Заздалегідь дякую.
@@porterlv помог как мог. У меня дома такое же устройство, после логик павер уже другой уровень. Пережил 220 на выход, и главное умная зарядка, это важно. Правда мультиплюс 2 и эта серия что у вас в руках как будто делалась полностью индусами, я не понимаю за такие деньги одноразовать устройства. Первое покаление очень грамотное с точки зрения инженерии(легко разбирать, еще лучше комплектующие), их же больше для авто и яхт покупают.
В комплекті був термодатчик акумулятора? Не бачу, що він підключений. Інвертор контролює температуру батареї а процесі роботи. Можливо, він уходить в захист без датчику.
Доброї ночі. Дякую за цікавий контент та маленький екскурс у світ радіоелектроніки. Підкажіть, будь ласка, чи не плануєте зробити наукпоп відео про різні компоненти? І ще одне, чи не не цікаво зробити відео ремонту павербанку? Думаю вихід їх з ладу це дуже часте, у наш час, явище. Дякую.
Ні, не планую. Цієї інформації більше ніж достатньо в палутині та літературі. Попит на такі відео обмежений а часу відбере дуже багато. Зараз точно ні.
На укр нема, факт. Але не готовий тим бавитись, треба пхати фіру життя до переду. На тих відяшках далеко не заїду. Може колись, як буде час і по війні.
Павербанк складається з трьох частин: корпус, плата і батарея. Міняєте ту з них, яка вийшла з ладу (корпус можна заклеїти)). Навряд чи ремонт плати буде економічно доцільним.
@@porterlv технологічності, модульності. Про ремонто-пригодність то вже таке, але отой (польовик?) присраний в останній момент на зворотній стороні то взагалі якось дикувато. Це-ж техніка дорожче деї, але всередині якось виглядає що ніт
@@porterlv я написав шо скоріш з Германії . І скоріш шаші своїм родичам передали . Мабуть . І те що вони тут популярні і кінських грошей коштують . Тут навіть якісний китаєць норм грошей коштує .
@@Pashok3DD Я не придираюся. Вгорі твій текст повідомлення, всі можуть його прочитати, і слова "скоріш", "мабуть", "напевно" чи "можливо" там не написано, а ти переконуєш, що написано. Не розумію, навіщо.
Ех, мене би так (на безкоштовне обстеження) :) Побачення 60+, кавалєр до дами: - мадам, сьогодні я оплачую любу вашу забаганку! - правда?! Тоді повне МРТ хребта та біохімія крові.
Китайські пристрої так себе не ведуть не раз чув що то типу з Німеччини чи то типу з Англії а по факту то з тогож Китаю просто вироблино для європи та щей така схема монтажу плат є на мою думку ненадійна
Весь світ робить у китаї. Питання якості (схемотехніки, компонентів, контролю на виході). Від того дуже залежить ціна. Така схема монтажу є надійною але не ремонтопридатною. Ці пристрої надійні і самі не ламаються. Разовий брак не впливає на статистику і просто обміюється на справний. Крапка
@@porterlv якщо їх з таким натягом вставили, то є підозра, що і плати так само раком могли встромити і пропаяти, і відповідно десь дорожка репнула, від того і така поведінка (:
Цікаво, може він падав. Але навряд чи, тоді скоріше трансформатор відірвався би також. Клеми радіатора до проводів від трансформатора проходять через плату, якби провода були з натягом то могло потягнути. Але вони ніби достатньо довгі. Є інше відео з нутрощами, там видно мельком, але транзистори стоять вертикально.
Слідів падіння нема. Транс хіба ядерна війна відірве. Він по центру епоксидом залитий, сидить на гумі. Дуже якісно зроблено. Виводи транса дуже жорсткі. Мо як збирали потягнули, щоб прикрутити.
@@porterlv Якщо пробували зробити, повідновлювали доріжки і, так і не запустивши, випустили в світ - це не брак, і це тоді фігзнащо а не бренд. Якби там був непропай, або ще якийсь плаваючий дефект, тобто воно _точно_ працювало на виході, але десь по дорозі розтряслось - тоді це брак. Бренд відрізняється в першу чергу тим, що якісно тестує свою продукцію перед відправкою.
@@porterlv Якось я побачив в продажі два однакові калькулятори, один по 40 центів, а інший по 3 долари. Виявилось, що вони з одного конвеєра, і дешеві не брак, а просто неперевірені і без гарантії, бери як є і не жалійся. Кожен з дорогих перевіряє людина, не просто вмикає, а виконує певний набір стандартних прикладів, і за них вже фірма відповідає. Ще я колись читав про Роллс-Ройси - їх збирали, обкатували (не кружок довкола цеху, а десь з 1000 км по різних дорогах), потім обслуговували по повній програмі з усуненням найменших дефектів і тільки після цього відправляли в продажу, заідси і ціна, тому він і бренд.
дякую за ремонт дуже цікаво спостерігати і учитись чомусь новому
Який ж ремонт, як вмер ) Дорога штука мабудь
Техніка якісна. Займаюсь встановленням систем за базі цього обладнання. Із більш ніж сотні встановлених систем жодного сервісу. Підкреслюю, жодного.
До вашої статистики додам, що пристій з відео після процедур, що показані І ПРОШИВКИ успішно працює.
Вітаю.
Підскажіть будь ласка.
Хочу купити додому multiPlus 24/800/16
Я можу самостійно вибрати параметри акумів?
Бо читаю що программа VictronConnect вимагає пароль, що мовляв тільки сервіс цетри можуть міняти параметри акума?
Це дійсно так?
Дякую за відповідь!
@@boundary1918 В мене була система на 24/800/16 та 24/1600/40. Акуми треба вибирати відштовхуючись від мануала інвертора. 24/800/16 якщо не помиляюсь до 200аг.
Ну і від максимально току заряду.
На ваш інвертор можна брати якісний синець(AGM), тому що його не можна заряджати високими токами.
А літій особо нема сенсу, тому що 16А зарадки як в вашому для літія буде малувато. По швидкості буде заряджатися як і свинець.
Единий плюс літія в цьому випадку, що його можна розряджати сильно.
А свинцеві , навіть якісні які в мене до цих пір є, створені спеціально під системи живлення, зроблені в ГерманіЇ, але їх бажано не розряджати нижче 60%.
Це рекомендація від виробника, щоб він прослужив 10 років.
А і якщо берете пару, то дуже важливо щоб обидва були нові і з однієї партії.
@@boundary1918 Звісно зможете. Пароль вимагає, але той пароль гуглиться. Здається пароль - zzz.
А в мене на мультиплюс на вентилятор перестало йти живлення майже одразу після якогось стрибка напруги - добре що помітив на слух що він перестав крутитися і подав напряму 12в (тепер вентилятор крутиться завжди), бо інакше розплавився б. Щоправда після того вже рік працює 27/7.
Мне его присылали на настройку. Он так же свитился всеми лампочками. Мк3 его не увидел. Разобрал его, увидел оторванные дорожки, собрал и отправил обратно. К вам он видимо попал уже после кого-то ещё, так, как у меня ещё была целая резьба.
Круговорот трупаків по сервісах... Після мене його прошили і він працює :)
👍Dziękuję za ciekawy film! Co w ręce weźmiesz, to naprawisz. Supermajster - Molodiec :-).Pozdrawiam!🇵🇱
Dziękuję. Szkoda, że z żoną tak się nie uda.
@@porterlv Oj, prawda! ;-)
Сапсибо тебе добрый человек !!!
что я увидел твое видео до покупки этого хайтека ))))
Воно таки круте і надійне. Разовий випадок не показний. Тай пристрій з відео після прошивки ожив і справно працює. Повірте, воно вартує своїх грошей і краще ніж китайське "самоклепне лайно" у десятки разів.
@@porterlv не спорю но вы сами говорили про ремонтопригодность !
А в нынешнем времени это существенный недостаток .
Я знаю Серёги (sercat) контроллеры и инверторы , да они не такие красивые и надёжные но ремонтнопригодные
И работают тоже по технологии низкочастотного преобразования
9:20 Зрозуміло чому та плата відклеюється - бо кнопка включення на ній і вона ходуном ходить...
Оцей дизайн плат гівно у них, звісно...
Маю точно такий самий - буду тепер знати що не треба той перемикач чіпати.
Взагалі,не зустрічав контенту подібного жанру на ютубі - ремонтна драма🙂
Так скажіть нам, це добре чи зле?
@@porterlv то є чудово🙂.
Не завжди драма, бувають детективи і комедії ))). В основному хепіенди.
Колись навіть про лижі і природу було... Старі відео є на каналі.
Точно! Захоплююча драма зі своїм сюжетом, кульмінацією і ... фіналом. Дяка автору!
Упси Віктрон я купляв ще в 90ті, і тоді дійсно це була Голландія. Ціна була меншою за APC. Працювали нормально.
8:24 660 мА власне споживання - це як раз і круто для 800VA, у мене APC 650VA їсть в спокої на себе 900мА, а тут потужність на чверть більша, а споживання на третину менше.
Так, тільки ви піцюрину з пальцем рівняєте. УПС розрахований на короткотривалу роботу з великим навантаженям. А не довгочасну з додатковим великим АКБ. Тому, його власне споживання не є проблемою.
Спасибо за видео 😊
Це бренд з Нідерланд, а не з Англії ))))))) Але збирають в Індії.
Угу, на на етикетці написали UK - стопудово Індія. І власник свистить, що з туманного альбіону брат передав.
Без сумніву, у вас інформація більш точна :)
@@porterlv - Якщо ви б поцікавилися трохи більше, то дізналися б що компанія Victron знаходиться у Нідерландах (Голандія - кому як ліпше), це одне, по друге сама компанія Victron на своєму сайті пише відверто що усі свої девайси збирає в Індії (ні в Англії, ні в Китаї - а саме в Індії.) Хоча як по мені краще б збирала би в Китаї, бо індуси дуже топорно усе роблять.
Все може бути. Є така штука як субпідряд. У нас в Ужгороді лінія зборки плат модних нокій була (мабуть і є, що інше збирають). Далі за кордон, там модульна збірка і лейба "зроблено в Угорщині" а за Ужгород ніслова :)
@@porterlv все victron збирається в Індіі, це факт. Тому, шукайте уважніше надписи на корпусі зовні та на платах - всередині. Ще раз, збірка - це лише Індія!
@@porterlv на етикетці також написано "Made in India", це можна побачити на перших секундах відео.
Mal som rovnaký problém, nový menič chvíľu išiel a po pripojení na sieť prestal fungovať, iba jedno krátke bliknutie oranžovej kontrolky pri prepnutí prepínača. Vyriešilo to aktualizácia firmware, menič teraz funguje bez problémov.
Ďakujem. Takto ožil ten, ktorý je na videu, ale už je mimo záberu.
Я не знаю як у цього мультипласа, в мене окремо інвертор і зарядка віктроновскі, так от на зарядці їй треба говорити, який тип акумулятора в тебе встановлено.
Знаючи, що ви використовуєте напівживі акумулятори - можливо ви зівштовхнулись з якимось захистом.
В додатку на колесо натисніть - там має бути купа налаштувань.
Цікавий захист, активується вранці а з вечора ні :) При захисті девайс падає в аварію ;) А тут коматоз.
@@porterlv розумний пристрій - розумний захист, ага :)
Згадав, що є моб додаток Victron toolkit, там є пояснення значень комбінації світлодіодів. Можете додатком спробувати відсканувати куар код та пофіксити. Ви ж майстер, який може все :)
Здається мені, що тут ремонт більше не як інверторів, а як телефонів. Занадто розумна іграшка.
Вітаю.
Підскажіть будь ласка.
Хочу купити додому multiPlus 24/800/16
Я можу самостійно вибрати параметри акумів?
Бо читаю що программа VictronConnect вимагає пароль, що мовляв тільки сервіс цетри можуть міняти параметри акума?
Це дійсно так?
Дякую за відповідь!
@@boundary1918 все можете, навіть вам це треба зробити, ну окрім як змінити напругу з 24 вольт не зможете =)
На пристроях за замовчуванням стоїть пароль 000000.
Встановіть на мобільний додаток VictronConnect, там є демо режим, можете подивитись що вам налаштування запропанують.
Шкода..., співчуваю власнику. Сподіваюся, що питання вирішиться. Насправді можна написати мило на підтримку. Можуть і запропонувати щось. Бренди, буває, трясуться за свою репутацію. Але за умови, що є папірці, докази купівлі і, звичайно, якщо є ким відправити через Ла-Манш
Питання вирішилося прошивкою.
ті не типові входи - цілком собі типові. Називається GST18. Продається хоч і не так широко як більш звичні роз'єми, але купити без проблем
У нас такі не популярні. Вперше побачив.
@@porterlv в мене такий інвертор, тільки 1600. То брав спеціально другу пару тих штекерів.
То Ви хвастаєте чи жалієтесь?
@@porterlvахах :). Та ні, просто ютуб підкинув це відео. Зацікавило, оскільки дивився багато інших Ваших відео. Зауважив момент про ті вилки, вирішив надати інфу. Може комусь знадобиться...
@@artemveselovsky Дякую. Знадобилось :)
Таке враження, що проблема з якістю конденсаторів або реле, бо після того як вся статична енергія вишла і опустіли конденсатори він запустився. Ще не факт і не здивуюсь що є мікротріщина.
Кажуть, що після прошивки ожив і працює. Тому не вгадали. :)
Спробуйте оновити прошивку.
Так ще вчора писали, що перепрошили і запрацював.
@@porterlv гарне відео, вдалих ремонтів
Вітаю 👍 Цікавий відео огляд⚡🔋 🔌💡
По перше - дякую за канал. По друге - з брендовими речами ситуація нагадує СТО, де всі намагаються ремонтувати те, що полегше і в типових машинах типу старих ВАГів, а от щось технологічне - вже ніхто не хоче ремонтувати. З одного боку - можна зрозуміти, бо на технологічні речі треба більше часу і не завжди власник розуміє за що він має платити. З іншого боку - не розумію, бо для профі іноді має поставати питання банального самовдосконалення і самоствердження - тоді треба робити складні ремонти навіть у шкоду часу.
Ще раз дякую за український якісний контент
Самоствердженням в основному займаються підлітки. А майстру на СТО треба кредит платити. Сам він уже давно стверджений :)
інвертору-пижда 😁
якщо плата допиляна зовнішніми компонентами ,скоріше всього програмне забезпечення теж сире
Головне, щоб не індуси кодили.
Так згідний з автором, коли подібний ремонтував теж дивувався інженерному підходу до типу конструкції.
Це якийсь лабіринт для мишок )))
Ох здається що продали поламаний .
Ну не може бути нормальний пристрій таким непридатним до ремонту , це "подстава"
Може кнопку включення добряче натиснули перший раз - плата і відклеїлась.
Наскільки чутливі інвертори такого типу до зустрічної напруги? Високочастотні, як я розумію - то зразу смерть транзисторам. Тут на виході низькочастотний трансформатор - від цього транзисторам потенційно буде легше? )
Хм, давайте спробуємо. Присилайте "кролика" для тестів. :)
@@porterlv 🤣 Ну, натурні випробування я і сам можу провести ) Я ж питав з урахуванням вашого досвіду. Гіпотетично, на мою думку, шкоди має бути менше ніж у випадку з високочастотними. Тому і цікавить ваша експертна думка.
Якраз є в ремонті, всі транзистори так само пішли по жіночій статевій лінії. Дуже по різному буває... Згадаю про це у якомусь з наступних відео.
фірма Нідерланди
Наче якісна крута штука а на ділі примітивнодубова і з режимом допрацювати напильником... Нажаль.
Перше враження може бути оманливим. Не так зле як видалося. Не можна судити про техніку по одному приладу.
Щоб таке ремонтувати потрібно мати професійне обладнання)Яке не дешеве
Давайте перелік, можна без цін :) Думалось, що повної схеми і доступних комплектуючих вистачить. Вочевидь, ви не вслідкували - після прошивки стабілізатор працює справно по сей день ;)
Сльозно прошу допомоги новачкові. Luxeon IPS-500C (300Wt) дві плати, одна зарядка, друга інвертор. При підключенні навантаження ~100Вт іде на захист, якщо менше, то працює. Здутих конденсаторів немає. Куди копати? Заздалегідь дякую.
Копайте на городі грядки, весною.
@@porterlv Ти уйобок, тебе ввічливо запитали! Хамло галиме.
@@porterlv Як струмом їбане, то будешь ти копати грядки і взимку, а не повесні. Вчись розмовляти, довбойобенько.
Оу, яка тут компанія збирається :) На перший - другий розрахуйсь і кроком руш, за кораблем, аж поки за буями в очах не посивіє.
Из мануала, когда горит инвертор и мигает алярм, то : перегрузка, или низкое напряжение батареи, или высокая температура инвертора
А коли горять оба і ніхто не моргає? ;)
@@porterlv мигает это я ошибся. На сайте производителя есть мануал на русском ( в зоре ру)
Це ваше ",ру" нам давно не цікаве, нам на англійській простіше. Так уже склалося, в силу останніх подій. :(
@@porterlv помог как мог. У меня дома такое же устройство, после логик павер уже другой уровень. Пережил 220 на выход, и главное умная зарядка, это важно. Правда мультиплюс 2 и эта серия что у вас в руках как будто делалась полностью индусами, я не понимаю за такие деньги одноразовать устройства. Первое покаление очень грамотное с точки зрения инженерии(легко разбирать, еще лучше комплектующие), их же больше для авто и яхт покупают.
@@max-payn3552 так им нужен потолок цен на говноинверторы )))
Печалька .
То мабуть те що в Англії вибракували то воно сюди приїхало
Звучить як якась манія...
Маю Victron на 500Вт, з періодичністю 3-4 хвилини на долю секунди скидає напругу з 230 на 120 і знову повертається на 230 😢
Прикрий дефект і фіг відловиш/відремонтуєш. :(
Вітаю...скажіть б.л як можна з вами зв,язатись?є деякі розмови по поводу ремонту інверторів
Не люблю розмов... Краще коротко і поділу. Е-мейл на сторінці "Про канал".
Дякую.спробуєм з вами зв,язаться через пошту.
Щоб коротко і поділу то було б непогано в тел режимі...я думаю вас зацікавить...тимпаче зразу на ремонт такої техніки є запит.
З тел вашої пошти так і не побачив.навіть через браузер
В комплекті був термодатчик акумулятора? Не бачу, що він підключений. Інвертор контролює температуру батареї а процесі роботи.
Можливо, він уходить в захист без датчику.
Так при першому включенні працював без датчика. Тай якби - впав би в аварію. А не мовчав.
В комплекті іде датчик. Якщо не підключати датчик - всеодно працює.
маю такий зарядний пристрій - Victron Blue Smart Charger 12/20/3 - напругу відає - не працює управління - візьметеся?
Е-мейл на сторінці "Про канал".
Доброї ночі.
Дякую за цікавий контент та маленький екскурс у світ радіоелектроніки.
Підкажіть, будь ласка, чи не плануєте зробити наукпоп відео про різні компоненти?
І ще одне, чи не не цікаво зробити відео ремонту павербанку? Думаю вихід їх з ладу це дуже часте, у наш час, явище.
Дякую.
Ні, не планую. Цієї інформації більше ніж достатньо в палутині та літературі. Попит на такі відео обмежений а часу відбере дуже багато. Зараз точно ні.
@@porterlv, дякую за відповідь.
Сумно, у вас цікава манера подачі інформації. На українському ютубі точно такого нема.
На укр нема, факт. Але не готовий тим бавитись, треба пхати фіру життя до переду. На тих відяшках далеко не заїду. Може колись, як буде час і по війні.
Павербанк складається з трьох частин: корпус, плата і батарея. Міняєте ту з них, яка вийшла з ладу (корпус можна заклеїти)).
Навряд чи ремонт плати буде економічно доцільним.
@@user-nk9ut7xt9g , дякую. Якраз вийшла з ладу плата і думав наскільки доцільно буде її ремонтувати.
А що зараз є надійного, якісного та ремонтнопридатного з інверторів?
Так! Як є гроші - майстер (і лікар) творять чудеса.
чесно кажучи, від віктрона очікував більшого в середині
І чого саме вам бракнуло в його середині?
@@porterlv технологічності, модульності. Про ремонто-пригодність то вже таке, але отой (польовик?) присраний в останній момент на зворотній стороні то взагалі якось дикувато. Це-ж техніка дорожче деї, але всередині якось виглядає що ніт
Не залежно від вашої думки Віктрон таки крутий бренд.
@@porterlv а наче і не писав іншого, мова була про реалізацію. Але діалог якийсь дивний тож не бачу сенсу заглиблюватися )
@@porterlv доречі, це-ж ви на stroimdom з цим самим юзернемом?
о пристрій з германії . він тут у німців скажених грошей коштує
Навіть на наклеці видно, що з Англії (UK - юнайтед кінгдом), куди ви тих німців приплітаєте?
@@porterlv я написав шо скоріш з Германії . І скоріш шаші своїм родичам передали . Мабуть . І те що вони тут популярні і кінських грошей коштують . Тут навіть якісний китаєць норм грошей коштує .
@@Pashok3DD де тут слово "скоріш"? "о пристрій з германії . він тут у німців скажених грошей коштує"
@@Gordon888Shumway чого ти придираєшся ? Ти ж норм зрозумів .
@@Pashok3DD Я не придираюся. Вгорі твій текст повідомлення, всі можуть його прочитати, і слова "скоріш", "мабуть", "напевно" чи "можливо" там не написано, а ти переконуєш, що написано. Не розумію, навіщо.
В поліклініку здати! На досліди!
Ех, мене би так (на безкоштовне обстеження) :)
Побачення 60+, кавалєр до дами:
- мадам, сьогодні я оплачую любу вашу забаганку!
- правда?! Тоді повне МРТ хребта та біохімія крові.
автор, а ви часом не у Львові працюєте?
Час до часу. Взагалі я Львівський, але зараз я в інтернеті.
@@porterlv а можна буде якось девайс принести щоб пофіксити? він типу робочий, але я трохи не те купив
Хто зна. Залежить що і доля чого. Де мило шукати ви уже в курсі.
шкода і вашого часу...
Девайси з мікропроцесорами в ремонті то ...кєкс...
А залишилось щось без?
Шкода "пташку"
Кажуть, що пташку прошили і вона ожила. Шкода, що я не додумався.
Мабудь збірнику приготували несмачний чай, от і напортачив
А, може, він в шоці від нападу сусідів на вільну незалежну державу?
Волонтерив, не виспався і тому накосячив на роботі?
@@porterlv от би всім таку віру в людей як у Вас)
Людям треба вірити! Але перевіряти і, як 3,14здять - приймати міри.
@@porterlv база 💪💪💪
Комусь впарили мертвий мерседес...
НУ і яка проблема? - пішов поміняв по гарантії. Буває. Біда, що від нас далеко йти... А мерседеси теж ламаються, якщо ви не знали.
Китайські пристрої так себе не ведуть не раз чув що то типу з Німеччини чи то типу з Англії а по факту то з тогож Китаю просто вироблино для європи та щей така схема монтажу плат є на мою думку ненадійна
Весь світ робить у китаї. Питання якості (схемотехніки, компонентів, контролю на виході). Від того дуже залежить ціна. Така схема монтажу є надійною але не ремонтопридатною. Ці пристрої надійні і самі не ламаються. Разовий брак не впливає на статистику і просто обміюється на справний. Крапка
А транзистори перекошені, як на дешевому китайці (:
То якось впливає на роботу?
@@porterlv якщо їх з таким натягом вставили, то є підозра, що і плати так само раком могли встромити і пропаяти, і відповідно десь дорожка репнула, від того і така поведінка (:
Цікаво, може він падав. Але навряд чи, тоді скоріше трансформатор відірвався би також. Клеми радіатора до проводів від трансформатора проходять через плату, якби провода були з натягом то могло потягнути. Але вони ніби достатньо довгі.
Є інше відео з нутрощами, там видно мельком, але транзистори стоять вертикально.
Слідів падіння нема. Транс хіба ядерна війна відірве. Він по центру епоксидом залитий, сидить на гумі. Дуже якісно зроблено. Виводи транса дуже жорсткі. Мо як збирали потягнули, щоб прикрутити.
От вам і бренд... Ще якби хоч спалили, а то ((
Брак буває у всіх! Це аксіома.
@@porterlv Якщо пробували зробити, повідновлювали доріжки і, так і не запустивши, випустили в світ - це не брак, і це тоді фігзнащо а не бренд. Якби там був непропай, або ще якийсь плаваючий дефект, тобто воно _точно_ працювало на виході, але десь по дорозі розтряслось - тоді це брак.
Бренд відрізняється в першу чергу тим, що якісно тестує свою продукцію перед відправкою.
@@porterlv Якось я побачив в продажі два однакові калькулятори, один по 40 центів, а інший по 3 долари. Виявилось, що вони з одного конвеєра, і дешеві не брак, а просто неперевірені і без гарантії, бери як є і не жалійся. Кожен з дорогих перевіряє людина, не просто вмикає, а виконує певний набір стандартних прикладів, і за них вже фірма відповідає.
Ще я колись читав про Роллс-Ройси - їх збирали, обкатували (не кружок довкола цеху, а десь з 1000 км по різних дорогах), потім обслуговували по повній програмі з усуненням найменших дефектів і тільки після цього відправляли в продажу, заідси і ціна, тому він і бренд.
Обкатаю вашу Екофлов (чи інвертор з АКБ), якісно, дешево. Пропозиція дійсна до зупинки планових відключень :)
@@porterlv Дякую за пропощицію)) От би ще всі, хто називає себе "брендом" так робили)
З виду не повне Г, але колхоз ))
Це доволі крута, дорога і якісна техніка на міжнародному ринку.
@@porterlv скажіть будьласка де ви купуєте силові транзистори ?)))
А ви, думаєте, їх чому ніде нема - то все я викупив :) Де беру... Під замовлення, у перевірених постачальників, з передоплатою...
Як з Вами звязатись?
Моя перша жінка каже, що зі мною краще не звя'зуватись :)
Але, як дуже треба - Е-мейл, на сторінці "про канал". Заходити з бравзера.
@@porterlv ok ДЯКУЮ.
@@porterlv І двадцята так само скаже, принижений хлопчик. Хамло.