Bonjour, Vos vidéos sont exceptionnelles ! Un super montage, des informations précieuses, c'est très agréable à regarder. En idée de vidéos je cherche des conseils sur les départs arrêtés sur pistes en course, comment gérer les adversaires qui sont derrière lorsqu'on a fait une bonne qualification, ou à l'inverse, que faire en cas de départ dans le paquet ou à l'arrière ? En tout cas merci pour ces supers vidéos !
Merci pour cette vidéo. Depuis que je travaille à garder le pied jusqu’à la corde, ça se passe beaucoup mieux sur les gros freinage mais je freine trop progressivement… surtout après une grande ligne droite ( je pratique souvent au Luc ou à Lurcy). J’ai tendance à attendre le freinage… à ne pas assez regarder le point de freinage. Je sais que je freine progressif mais dans l’action mon attention est trop dehors… je pense que j’appréhende des freinages qui se passaient mal de l’époque où je lâchais le pied brutalement après freinage… c’est dur de corriger… je vais essayer d’aller directe à l’ABS pour voir. Je devrais normalement freiner trop tôt… mais bon… il y a du travail!
Yes Raf ! freine plus tôt plus franchement, ça sera surement trop tôt en effet, mais ça va te rassurer, et ensuite freine plus tard de la même manière, et tu ajuste au fur et a mesure. Ca va le faire ;)
Bonjour,
Vos vidéos sont exceptionnelles ! Un super montage, des informations précieuses, c'est très agréable à regarder.
En idée de vidéos je cherche des conseils sur les départs arrêtés sur pistes en course, comment gérer les adversaires qui sont derrière lorsqu'on a fait une bonne qualification, ou à l'inverse, que faire en cas de départ dans le paquet ou à l'arrière ?
En tout cas merci pour ces supers vidéos !
Hello! Super idée! Je vous prépare ça dans la saison qui commence bientôt! 🙏🏼
Merci pour cette vidéo. Depuis que je travaille à garder le pied jusqu’à la corde, ça se passe beaucoup mieux sur les gros freinage mais je freine trop progressivement… surtout après une grande ligne droite ( je pratique souvent au Luc ou à Lurcy). J’ai tendance à attendre le freinage… à ne pas assez regarder le point de freinage. Je sais que je freine progressif mais dans l’action mon attention est trop dehors… je pense que j’appréhende des freinages qui se passaient mal de l’époque où je lâchais le pied brutalement après freinage… c’est dur de corriger… je vais essayer d’aller directe à l’ABS pour voir. Je devrais normalement freiner trop tôt… mais bon… il y a du travail!
Yes Raf ! freine plus tôt plus franchement, ça sera surement trop tôt en effet, mais ça va te rassurer, et ensuite freine plus tard de la même manière, et tu ajuste au fur et a mesure. Ca va le faire ;)