Setuju banget, Yang jelas di konoha ini banyak yang korup, jadi masukan bang rifat gak di dengar, karna kalo di dengar gak bakal ada lagi pemasukan karna gak ada pemasukan gak bisa korup deh,😂
Mungkin sungkan klo sama rifat, selain lebih tua, juga prestasinya sudah international... Klo pas sama GD dulu kan masih muda mereka, jd masih merasa sok lebih hebat si deri ini.
Rifat S bnr2 atlet yg komitmen memajukan olah raga khususnya balap di Indonesia. Positif vibes nya selalu terasa. Satu lagi, Ade Rai. Mereka berdua patut duduk di institusi pembuat regulasi olah raga Indonesia
harus di up nih kontenya biar Viral..!! hukum di Indonesia klw belom viral ga akan di tanggepin SOALNYA.....SAYA SANGAT BANGGA SAMA OM RIFAT MAU MENGANGKAT DUNIA PERBALAPAN, SEMOGA CEPAT TERLAKSANA JUGA BIKIN SIRCUIT DI DAERAH TANGERANG DEKAT BANDARA LAHAN SUDAH DI BELI TINGGAL NUNGGU PARA SPONSORNYA...
Buah jatuh tidak jauh dari pohonnya. Sosok alm helmi sungkar dan rifat sungkar lah sebagai contoh. Alm helmi sungkar selalu mewadahi balap indonesia dan menyelamatkan generasi muda di dunia otomotif semasa hidupnya. Tidak berbeda jauh dengan salah satu anaknya yang terus menyelamatkan pula dunia balap dan otomotif indonesia. Mereka lah Panutan dunia otomotif indonesia. Terima kasih orang baik ❤❤❤
Coba undang koh Ergusoey sama koh hans tekno tuner yang sering balap drag race d Thailand, dan sekarang motor Indonesia sudah di segani di negeri gajah putih d ajang balap drag race
melanjutkan langkah mendiang ayah untuk membesarkan dunia otomotif di Indonesia semangat terus mas Rifat semoga dunia otomotif di Indonesia semakin besar
indonesia ini luas, dg budget yg terbatas, fasilitas yg diprioritaskan harusnya secara kuantitas, bukan kualitas, contoh sirkuit ini, seharusnya di tiap daerah ada sirkuit kecil baik sirkuit gokart maupun sirkuit drag, hanya itulah solusi agar penghobi balap di semua daerah merasa didukung oleh pemerintah, selain untuk menertibkan dan menyalurkan hobi, jg bisa dipakai untuk mengasah skill mereka agar semakin baik dan baik
kita ambil contoh balap grass track ajalah bang gak sulit tinggal buka lahan jadi, tapi ujung-ujungnya y sparepartnya kelewat mahal di Indonesia ini masalah intinya itu cuma regulasi import barang buat produktif dan kompetitif ribet dan mahal
@@freezes8070 nah, fasilitas dan regulasi emang perlu dibenahi semua, masalah fasiltas salah satu caranya emang udah bener kata on rifat, hampir tiap kabupaten pasti punya stadion, nah lahan parkiran stadion itu dibikin arena drag 201 meter, atau dibikinin aja fasilitas umum, nggak banyak budget yg dikeluarkan untuk 500 meter-1 km aspal di tiap kabupaten, sirkuit gokart jg tiap provinsi minimal punya 1 sharusnya, untuk level pro skala nasional 2 aja udah cukup, sentul besar sm mandalika
@@budak_korporat kalo per kabupaten kayaknya masih belum bisa too good to be true kalo per provinsi nungkin bisa, gokart itu sekelas jepang pun per perfecture-nya mungkin gak punya jg sirkuit gokart kalo mau realistis y paling 10 provinsi dgn PDB tertinggi aja yg sanggup maintenance ny.
iyah bener banget. kabar nya bahkan 2-5x lipat dari harga balapan dimalaysia. bukan masyarakat kita ga mau buat nonton langsung atau buat event disana.😅
BALAPAN INDONESIA SERING BANGET BAWA DAN MENGUMANDANGKAN LAGU INDONESIA RAYA DI LUAR NEGERI. TAPI SIRKUIT AJA SEDIKIT! GA ADA SAMA SEKALI SUPPORT! SAMA SEKALIII!!!!
Parahx lagi bikin sircuit balap international di tempat orang yg suka balap kuda.. dan tempatx sangat jauh dr pusat industri otomotif, andaikan di pulau jawa pasti akan sering sering ad iven balap...
@@EndoSawit yang bilang ga ada event siapa bang? Event balap skrng rame bgt tp sirkuit yg ga ada.. Sekelas jogja yg punya segudang pembalap top aja ga ada sirkuit. Skrng banyak event Sulawesi ada SCR, Sumatra punya SCP, Trus kalimantan motoprix nya rame, Pulau Jawa dari oneprix motoprix, Jawa Barat ada beberapa event, Jateng ada Manahadap, Jatim ada MCR. Ga kurang2 tp memang kurang sirkuit permanen yg sekelas sirkuit PON di papua.
@@Bimashepta event sedikit krna sirkuit sedikit, ditambah jg gk ada keistimewaan khuss utk part balap.., mang sedih nasib balap kurang support pemerintah
Semoga om rifat bisa membuat pemerintah di Indonesia membuka mata dan hati agar bisa merealisasikan apa yg dibahas di podcast ini untuk semua rakyat Indonesia khususnya yg ada di industri balap
bener bang rifat, kalau event sekelas kejurda dragbike aja bisa minimal 3 milyar perputaran duitnya, tapi gak ada yg lihat itu. contoh aja di lanud gading minimal ada 10 balapan per tahunnya, minimal sudah ada 30 milyar putaran duit di sana setahun
Sebagai org yg hoby balap dan sekaligus hanya sebagai pembalap RC, terimakasih sy ucapkan kpd bang Rifato sudah menyampaikan unek2 saya selama bertahun2 ttg dunia balap dinegri ini, dan makasih juga bwt tim kasi solusi yg udh memfasilitasi🤗
d kota tasik alhamdulillah pngurus imi ny sgt pduli mminimlisir blp liar..yg dmn lapangan udr milik tni djdikn tmpt drag race tiap wekend..ini hsl krjsam smua pihak..imi kpolisian..pihak markas tni..pemerintah dan pegiat otomotif yg ada..
Luar biasa mas rifat...orang seperti beliau harusnya diberdayakan dibidang balap diindonesia...contohlah sepak bola ditangan yg tepat (p.eric) luar biasa perkembanganya. semoga pemerintah segara bertindak
Saya orang Indonesia yang sekarang tinggal di Malaysia, disana adalah surganya automotive jalanan bagus jadi worth it punya mobil kenceng, terlebih lagi spare part racing lokalnya berkembang dan murah jadi kalau mau bikin mobil racing2an murah banget walaupun labour nya mahal. Pajak pajak pajak adalah problem negara kita beli di EBAY barang bekas aja di pajekin!!
indonesia mah pemikirannya pendek ya gitu soalnya mereka mikirnya balapan itu kebanyakan balap liar adalah motor ya itu yang dianggap tabu sama masyarakat sama pemerintah itu sendiri padahal otomotif itu ada bidang tersendiri dan bagus buat nambah wawasan
TOLONG DONG PEMERINTAH BIKININ SIRKUIT PERMANEN DI INDONESIA,HOBBY KITA MAHAL CONTOH BIKIN MOTOR DRAG AJA PALING 100JT,CONTOH THAILAND DSNA BANYAK SIRKUIT PEMERINTAH MENDUKUNG DAN AKHIRNY BANYAK DARI KITAA AMBIL MESIN DARI SANA,SEMOGA AJA CITA² OM RIFAT KESAMPAIAN UNTUK BIKIN SIRKUIT PEMANENT DI INDONESIA AGAR KITA TIDAK KETINGGAL DARI TEKNOLOGI DAN TERUS NGERISET
Mantabsss om rifato Regulatornya dunia otomotif Indonesia dan ini edukasi yang sangat berkelas ....pemerintah Harus tau demi menyelamatkan masa depan generasi anak bangsa 🇮🇩 Indonesia
Luar biasa emang klw sepuh udah ngomong, real life bgt emang.. Sebagai penggemar otomotif motor maupun mobil pengen bgt indonesia itu punya pasilitas/wadah pembalap, dan murahnya spearpart" Untuk kendaraan balap biar kita" Y ekonomi menengah ke bawah bisa berkopetensi mengejar prestasi..
Betul sekali...tidak hanya balap, tapi semua cabor yg terkait dengan masalah impor peralatan harus diberikan kemudahan. Pemerintah jgn hanya memikirkan pajak yg pada kenyataan nya msh di makan oleh koruptor2. Mudah2an dgn pemerintah yg baru nanti bisa memberikan dukungan yg terbaik buat atlit Indonesia. Amin
Susah, karna tiga badan pemerintahan itu hanya kental akan politik dan mereka gak di isi dengan orang2 yg hobi dan memikirian perosalan balap di indonesia.
@@tuanmuda9192 pemerintahan sekarang emang sukanya bikin proyek mercusuar doang buat sekedar seremonial setelah dibangun malah industrinya dibiarin gitu aja ga diperhatikan supaya terus berjalan dan berkembang maju jdi hypenya cuma awal2 aja . itu yg kemaarin sering dikritik pemerintah cuma fokus ke industri padat modal yg padat karya cuma simbolis.
Mandalika dan yang seperti "Mandalika"-"Mandalika" lainnya sudah pernah di wanti-wanti sama para Ekonom2 senior kita sebenernya~tapi....dan hanya tapi....
Mudah mudahan sirkuit drag yg akan dibuat Bang Rifat Sungkar & Haji Putra cepat terlaksana ... Bayangkan setiap provinsi punya sirkuit drag , pasti2 lambat laun berkuranglah balap liar. Apalagi perputaran uang di dunia otomotif akan makin pesat . Mesti pada taulah Bangun Motor Drag itu gk murah, dan yg hobi rela mengeluarkan dananya sebyk itu. 🔥🔥🔥
24:17 Saya mau sharing pengalaman pribadi. Saya hobi main motor, lebih fokus ke arah road race dibanding drag race. Saya sama temen-temen udah beberapa kali latihan di pelataran luar parkiran Stadion GBLA Bandung. Tapi ya gitu, saya pernah sharing di forum sosmed dan pernah ngalamin sendiri, pas latihan di situ kadang "dishutdown" sama polisi. Padahal itu tempat kosong, kalo mau latihan corneringan cuma bisa latihan u-turn sama circle. Tidak mengganggu keselamatan pengguna jalan karena kosong gaada kendaraan lewat. Ini di pelataran luar ya. Kalau di pelataran parkiran dalam (yang beberapa bulan lalu dipakai buat event Sprint Rally GBLA), malah enggak dikasih akses. Katanya harus koordinasi sama dispora lah, perijinan inilah, itulah. Padahal saya sama rekan saya pas nyoba koordinasi sama yang jaga, saya sama rekan saya bilang "gapapa kami bayar juga, yang penting bisa latihan di dalam." Tapi ya gitu masih aja sulit. Malah pernah ada kejadian motornya diangkut ke polsek. Padahal kami para penghobi dan mungkin ada yang emang punya proyeksi ke arah profesional, cuma latihan di tempat tertutup dan aman. Tapi kok malah dikasih treatment seperti ini ?
Memang istilah "The right man in the right place" itu sangat benar adanya. Harusnya orang2 yang faham di bidangnya yang menjabat dan menjalankan tanggung jawab. Mas Rifat adalah orang yg tepat di bidang ini, semoga pemerintah atau pejabat terkait mendengar semua omongan mas Rifat ini dan betul2 diaplikasikan, jika memang gak faham tolong jangan malu-malu bertanya kepada yg faham dunia balap, demi kemajuan perotomotif an di Indonesia.
Rifat sungkar = The Real Pembalap Pro.. Bangga punya pembalap seperti beliau, ngga cuma jago di lintasan tapi juga cerdas dan humble. Dannn menurut saya promotor otomotif terbaik hingga saat ini adalah ayah beliau, Helmy sungkar. Al-fatihah untuk almarhum. Ayah dan anak sama-sama atlet berprestasi dan orang yang ingin memajukan otomotif di indonesia. Faktanya event otomotif yang dibuat oleh Helmy sungkar dikemas dengan sangat baik, sisi entertain dapat, safety, marketing juga dapat. Selain itu zaman dulu rata-rata gratis dan banyak doorprizenya sehingga bisa dijangkau semua kalangan. Salah satu event almarhum yang saya ingat kala itu adalah One make race Suzuki & gudang garam motocross. Berbeda dengan event sekarang, mohon maaf lebih condong mencari keuntungan sebanyak-banyaknya daripda kualitas event yang dijalankan.
Pemerintah kita Egois sibuk memperkaya diri/balik modal dari Nyalek . Kita liat tetangga negara kita, Thailand di dukung Pemerintah untuk kemajuan Otomotif mandiri rakyatnya . Sekarang menjadi Identitas negaranya🎉
29:00 Sebelum sampe disini gua juga mikir gini, bikin ae lombok kayak batam atau sabang, daerah FTZ, masuk tanpa pajak bea cukai, tapi kendaraan itu gak boleh keluar dari daerah itu. 🙏🙏
@@HaiiKamu25 Gue sih lebih pilih duit judi bisa menghidupi generasi lombok sehingga sarjana semua dan ga ada kelaparan. Biar agama jadi urusan pribadi aja. Daripada 50 tahun hidup ga ada progress msh banyak kemiskinan dan buta huruf
@mfauzinur925 tapi kan urusannya di lombok, klo misal, misalnya ya masyarakat lombok mau dan setuju, yang diluar mau protes kek, mau apa? Harusnya namanya urusan masing-masing daerah ya, selain pasti pusat dilibatkan, itu Lebih banyak dilibatkan ya hanya orang daerah trmasuk masyarakat daerah saja. Kalau semua semua setuju, ya gas, peduli amat sama orang luar ngomongin apa kek agma atau apa.
Yang paling banyak menimbulkan korban jiwa dibalap liar yaitu drag di jalan umum, jadi kami pecinta drag butuh fasilitas sirkuit yg memadai juga seperti Thailand atau malaysia, antusias drag sangat banyak di Indonesia tapi tidak pernah diperhatikan.
Tokoh tokoh pemuda pecinta olahraga ini yang harus masuk ke jajaran menpora agar setiap olahraga yang ada di indonesia bs menjadi industri dan mendatangkan devisa untuk negara atau pemerintah harus bersinergi dengan insan olahraga untuk membuat kebijakan/peraturan agar tepat sasaran
asli jujur banget mas rifat pernah balap di kalimantan selatan didaerah deket rmh saya bener banget dari awal sampai akhir balapan selalu saya ddeket team nya mas rifat ga pernah melepas baju balapnya bahkan baru selesai balap panas minta ampun dan yang minta foto banyak banget mas rifat tetap layani dan alhamdhulillah saya pernah foto dengan mas rifat🎉🎉
Solusi Balap Liar gampang gampang susah , Umumnya pelaku anak anak muda yang punya bakat dan pemberani untuk itu : Arahkan , awasi bekali secara mendasar oleh Orang tua yang memahami dan peduli Jika punya Rasa Kasih sayang pada Anak anak Muda (Anaknya) dan bersama diikuti oleh seluruh pihak yang berkompeten untuk berikan Rasa nyaman dan terciptanya Keamanan secara Umum (POLRI)
setuju dengan poin Pajak dari Mas Rifat. pajak kendaraan bermotor di Indonesia emang terlalu mahal, dah olahraga balap salah satu yang kena imbasnya. sulit tumbuh dan berkembang ekosistemnya karena high cost..
Pengin untung namun usahakan jangan modal itulah keinginan mereka,,,ibarat di suruh ikut perang tp jangan minta di beliin senjata yaa....mungkin maunya mereka seprti itu....😂😂😂
Satu tim sepak bola biasanya berjumlah: 11 pemain inti 5 cadangan ±20 pemain lainnya 1 pelatih ±3 asisten pelatih 1 seksi perlengkapan 3 medis Dll Ternyata banyak juga ya kalau dihitung hitung
@@barokahjaya5783 disepak bola juga banyak bang kalau ada iven contoh sekarang lagi piala asia (afc) di qatar ada berapa negara yg ikut berkompetisi disana dalam waktu 1-2 minggu ada berapa laga yg dimainkan, setiap laganya pasti akan ada penonton walau gak serame laga yg ada tuan rumahnya main. tetap aja perputaran ekonomi akan terus berjalan disetiap laganya Kalau di even balap mungkin hanya diperlukan 2 hari aja acara intinya
tapi emang pada dasarnya pemerentah ga peduli ama industri olahraga kemenporanya aja yg gendut itu hasil deal2an politik jatah partai pendukung. ngebangun sirkuit atau tempat olahraga lain cuma buat seremoni aja setelah itu bingung mo diapain ga dibikin berkembang hype cuma diawal2 aja
Kalau disini ada Nürburgring tiap weekend gw kesana buat kebut-kebutan. Btw waktu bahas ide lombok jadi pulau otomotif gw langsung kepikiran isle of man TT di lombok keknya keren beut.
gokil sih ini daging banget pembahasan seluk beluk balap dan mimpi Rifat buat majuin balap Indonesia. Semoga Allah ijabah niat baiknya. Aamiin Yaa Rabb
Sepertinya memang dari masyarakat dan mungkin juga otoritas masih cukup awam dengan dunia balap Bahkan temen gw ada yg bilang. "Balap olahraga/tontonan apaan muter² sirkuit doang kagak jelas" Padahal balap itu bisa membawa merah putih ke kancah dunia. Karena di luar balap itu sangat populer. Pada gatau juga kalo balap menyerap banyak SDM. Ketidak suppotif an inilah yg mungkin bikin balap di Indonesia kurang maju. Bahkan olahraga populer kaya sepakbola aja juga masih banyak kekurangan. Di balap mau se simple atau se basic karting aja mahal banget. Apalagi ke ajang nasional/internasional, harus bawa sponsor sendiri. Orang-orang kadang bisanya nuntut juara aja tanpa peduli kesulitan yg terjadi dibalik layar. Ssmoga balap di Indonesia makin maju kedepannya🔥
Om rifat ini Valentino Rossi versi indonesia, memang dia gak punya gelar dunia kya vale, tpi sifat n cara mainny persis vale, bukan cuma skdr di track,tpi di belakang ny juga sangat" di bangun
balapan ini industri, ga cuma soal balapan, tapi ada event balapan dagangan kuliner dan lain2 bisa laku. Catatan family friendly apalagi, ajak anak2 nonton balapan, siapa tau ada drag truk seru.
Ijin bantu jawab ya om, kalo Moreno Soeprapto iya pernah jadi anggota dewan di DPR, dan Kalo Mas Ananda Mikola sekarang menjabat jadi Anggota Pengurus dan safety Di IMI pusat. Dan untuk regulasi regulas keselamatan dijalan sementara lagi dibuat untuk UU nya. 🙏😊
Saya dulu pembalap motocross dari SD kelas 4, memang benar saya bukan yang menang terus setiap balapan namun setiap kali balapan saya selalu mikir kemana ujungnya balapan ini dan juga "Apa saya bisa hidup dengan balapan?", akhirnya saya berhenti dikarenakan career path dalam balapan di Indonesia sepertinya kurang bagus. Namun sampai sekarangpun, sejujurnya saya masih pengen balapan karena saya merasa jiwa saya di situ. Melihat podcast ini, saya ikut mendukung pemikiran om Rifat soal pengadaan sirkuit yang lebih banyak, sehingga generasi-generasi selanjutnya tidak mengubur mimpinya.
sepakat ama Rifato.... untuk masukin kendaraan khusus balap ke indo, susahnya kaya orang mau nyaleg.. gimana motorsport di sini ga mati?? knapa? ya krna pemerintah ga peduli sama otosport... anyway.... buat sy, balap yg serius, bisa jadi guru yg baik buat jalanin hidup kita... knapa,,,, ya cobalah mendalami dunia balap yg sesungguhnya..
Jangan lupa om dragbike indo ditahun² kemarin sudah bawa nama indonesia ke turnamen dragbike bergengsi di thailand. Dan ada beberapa kendala om, misalnya diindo gaada trek 1km yg di sana itu salah satu kelas favorit, dan karna reset yg kurang jadi hsil nya juga kurang. Andaiiiii saja ada trek 500 sampai 1km diindo + bangku tribun, pasti rame deh umkm/pedagang setiap tim balap yg seting di circuit❤
itu kan dragbikeny bro yg di thailand, yg di bilang sama om rifat ini adalah balap liarnya bro, walaupun sbnrny balap liar ada karna kurangnya fasilitas dari negara kita
Sudah ada di planing rifat sungkar dan h.putra mau bkin sirkuit permanen yg sperti di thailand di daerah tangerang kabupaten,,,di perkirakan akan di mulai tahun inu...
mas rifat inspiratif banget dan cara ngomongnya emang menunjukan orrang baik sabar dan cerdas yang berpatokan dengan ilmu dan diolah dengan pemikioran dan di ucapkan dengan perkataan yang membuat penonton atau lawan bicara nyaman sekaligus percaya hebat public speakingnya dan tentu keahliannya dalam bidang otomotif yang berfokus dengan kejuaraan balap rally. emang harus dicontoh anak muda sekarang yang masih bingung bidang pekerjaan apa yang lu enjoy dan lu bisa bermanfaat bagi orang lain dengan komitmen dan fokus atau tekun dalam satu bidang jangan baru mulai sudah mau ini mau itu fokus dulu 1 nah kalo sudah stabil bahkan berjalan lancar bisa buka bidang lain.
Mandalika is dying because of their own people, mereka ga siap buat maju. Semenjak banyak turis di daerahnya segala harga dinaikin ga masuk akal, malah bikin males orang dateng lagi
Semua kendaraan boleh d custom... penting knalpot gk brisik (suara masih wajar) ✌️🙏🏻 Kendaraan brkecepatan d atas rata-rata... hrs pny lisensi khusus, dpruntukn untuk kbutukn khusus, dan punya kompensasi/hukumn yg berat 😅😅✌️🙏🏻
Indonesia beruntung loh punya sosok Rifat Sungkar. Semoga visi misi dan cita² beliau untuk kemajuan industri otomotif dilancarkan, amin 🙏✨
Setuju banget,
Yang jelas di konoha ini banyak yang korup, jadi masukan bang rifat gak di dengar, karna kalo di dengar gak bakal ada lagi pemasukan karna gak ada pemasukan gak bisa korup deh,😂
Memajukan itu bukan buat konten nyinyir pajak import mahal
Hopefully BPK Prabowo bisa mendengar sulusi Bapak Rafi 👌👍🏻 Dan pasti Merah putih akan Makin maju 🚗
Slide On Track
Seneng bgt akhirnya porsi deri lebih sedikit Ngomong😅 narsumnya luar biasa om rifat full daging
ini dia komentar yg gue cari. dia belajar dari konten sebelumnya 🤣
SANGAT SETUJU BRO.. KEMARIN2 YANG NGUNDANG SI DERI, NARASUMBERNYA SI DERI JUGA..KEBANYAKAN BICARANYA YANG BUAT KONTEN
Sama tukang potong2x omongan org 😂😂😂
Mungkin sungkan klo sama rifat, selain lebih tua, juga prestasinya sudah international... Klo pas sama GD dulu kan masih muda mereka, jd masih merasa sok lebih hebat si deri ini.
@dianadind😊ookkkiia9283
Rifat S bnr2 atlet yg komitmen memajukan olah raga khususnya balap di Indonesia. Positif vibes nya selalu terasa. Satu lagi, Ade Rai. Mereka berdua patut duduk di institusi pembuat regulasi olah raga Indonesia
well spoken om Rifat. semoga didengar oleh Pemerintah dan DPR!! OK gas ok gas
Ok gass ok gass 😂😂
Belum idul adha tapi udah daging semua isinya
Emang keren bgt om Rifat👏👏👏
Udah lama ga nonton full dari awal sampe abis
Bintang tamunya bikin betah emang ok Rifat kalo udh ngomong isinya daging semua gaada jeroannya 😁👍
Sama.. full nonton kasi solusi pertama kalinya tnp skip setelah sekian lama
harus di up nih kontenya biar Viral..!! hukum di Indonesia klw belom viral ga akan di tanggepin SOALNYA.....SAYA SANGAT BANGGA SAMA OM RIFAT MAU MENGANGKAT DUNIA PERBALAPAN, SEMOGA CEPAT TERLAKSANA JUGA BIKIN SIRCUIT DI DAERAH TANGERANG DEKAT BANDARA LAHAN SUDAH DI BELI TINGGAL NUNGGU PARA SPONSORNYA...
mantap keren Kinerja Kementerian Keduitan,... Luar biasah Buserrrr... cq dirjen bua dan cekaiiii
Buah jatuh tidak jauh dari pohonnya. Sosok alm helmi sungkar dan rifat sungkar lah sebagai contoh. Alm helmi sungkar selalu mewadahi balap indonesia dan menyelamatkan generasi muda di dunia otomotif semasa hidupnya. Tidak berbeda jauh dengan salah satu anaknya yang terus menyelamatkan pula dunia balap dan otomotif indonesia. Mereka lah Panutan dunia otomotif indonesia. Terima kasih orang baik ❤❤❤
Kalau Nassar Sungkar?
Coba undang koh Ergusoey sama koh hans tekno tuner yang sering balap drag race d Thailand, dan sekarang motor Indonesia sudah di segani di negeri gajah putih d ajang balap drag race
Up
Up
Up
Up
Up ..
melanjutkan langkah mendiang ayah untuk membesarkan dunia otomotif di Indonesia
semangat terus mas Rifat semoga dunia otomotif di Indonesia semakin besar
indonesia ini luas, dg budget yg terbatas, fasilitas yg diprioritaskan harusnya secara kuantitas, bukan kualitas, contoh sirkuit ini, seharusnya di tiap daerah ada sirkuit kecil baik sirkuit gokart maupun sirkuit drag, hanya itulah solusi agar penghobi balap di semua daerah merasa didukung oleh pemerintah, selain untuk menertibkan dan menyalurkan hobi, jg bisa dipakai untuk mengasah skill mereka agar semakin baik dan baik
Minimal setiap Provinsi punya sirkuit balap biar hobi ngebut anak jalanan tersalurkan
kita ambil contoh balap grass track ajalah bang gak sulit tinggal buka lahan jadi, tapi ujung-ujungnya y sparepartnya kelewat mahal di Indonesia ini masalah intinya itu cuma regulasi import barang buat produktif dan kompetitif ribet dan mahal
@@freezes8070 nah, fasilitas dan regulasi emang perlu dibenahi semua, masalah fasiltas salah satu caranya emang udah bener kata on rifat, hampir tiap kabupaten pasti punya stadion, nah lahan parkiran stadion itu dibikin arena drag 201 meter, atau dibikinin aja fasilitas umum, nggak banyak budget yg dikeluarkan untuk 500 meter-1 km aspal di tiap kabupaten, sirkuit gokart jg tiap provinsi minimal punya 1 sharusnya, untuk level pro skala nasional 2 aja udah cukup, sentul besar sm mandalika
@@budak_korporat kalo per kabupaten kayaknya masih belum bisa too good to be true kalo per provinsi nungkin bisa, gokart itu sekelas jepang pun per perfecture-nya mungkin gak punya jg sirkuit gokart kalo mau realistis y paling 10 provinsi dgn PDB tertinggi aja yg sanggup maintenance ny.
Inimah bukan podcast.... Tapi kuliah mahal yg gratis...... Apresiasi yg sebesar besarnya pokonya...
Mantap om rifat semuga tercapai keinginannya dan semuga lancar rejekinya 🤲🤲
Rifat harus berani masuk ke senayan atau pemerintahan supaya bisa lebih bermanfaat untuk kemajuan Bangsa ini.
Semoga pemerintahan beserta jajarannya menjadikan ini sebagai bahan pertimbangan untuk memajukan indonesia, dalam segi otomotif 🙏
Support sistem nya juga harus di perhatikan, kalau sedang even apa2 mahal, tiket transportasi dan penginapan harganya gila2an
iyah bener banget. kabar nya bahkan 2-5x lipat dari harga balapan dimalaysia. bukan masyarakat kita ga mau buat nonton langsung atau buat event disana.😅
BALAPAN INDONESIA SERING BANGET BAWA DAN MENGUMANDANGKAN LAGU INDONESIA RAYA DI LUAR NEGERI. TAPI SIRKUIT AJA SEDIKIT! GA ADA SAMA SEKALI SUPPORT! SAMA SEKALIII!!!!
Parahx lagi bikin sircuit balap international di tempat orang yg suka balap kuda.. dan tempatx sangat jauh dr pusat industri otomotif, andaikan di pulau jawa pasti akan sering sering ad iven balap...
Diluar semua event balap itu padat.., lah diindo gk ada event, harus gmn
@@EndoSawit yang bilang ga ada event siapa bang? Event balap skrng rame bgt tp sirkuit yg ga ada.. Sekelas jogja yg punya segudang pembalap top aja ga ada sirkuit. Skrng banyak event Sulawesi ada SCR, Sumatra punya SCP, Trus kalimantan motoprix nya rame, Pulau Jawa dari oneprix motoprix, Jawa Barat ada beberapa event, Jateng ada Manahadap, Jatim ada MCR. Ga kurang2 tp memang kurang sirkuit permanen yg sekelas sirkuit PON di papua.
@@Bimashepta event sedikit krna sirkuit sedikit, ditambah jg gk ada keistimewaan khuss utk part balap.., mang sedih nasib balap kurang support pemerintah
Radiator mobil Corolla
Materi yang isinya FULL DAGING. Dengerin om Rifat udah serasa dateng di kuliah umum, mantab..
Kenapa daging? Kenapa bukan sayur?
Indonesia perlu orang orang kayak om rifat
Semoga om rifat bisa membuat pemerintah di Indonesia membuka mata dan hati agar bisa merealisasikan apa yg dibahas di podcast ini untuk semua rakyat Indonesia khususnya yg ada di industri balap
bener bang rifat, kalau event sekelas kejurda dragbike aja bisa minimal 3 milyar perputaran duitnya, tapi gak ada yg lihat itu. contoh aja di lanud gading minimal ada 10 balapan per tahunnya, minimal sudah ada 30 milyar putaran duit di sana setahun
1. Sponsor pada berebut masuk ke podcast²
2. SDM atlet yg ada tidak di support pemerintah & di fasilitasi dgn cukup baik
3. Dll
mantap keren Kinerja Kementerian Keduitan,... Luar biasah Buserrrr... cq dirjen bua dan cekaiiii
Noken Az nya Beda
Cucok Bgt
di tunggu sirkut drag nya mas rifat dan pak haji putra ❤
mari kita ajukan Rifat Sungkar jadi duta balap👍
kan memang ketua imi beliau bang
minimal mentri pemuda dan olahraga lah
Jangan duta balap bang, kesannya kek gimana gitu😅😅
Tanggung kalo cuma duta, ga bisa ubah birokrasi nya
Hhhhh balap karung ok...
Ayo dong support balapan di negri ini..
Sebagai org yg hoby balap dan sekaligus hanya sebagai pembalap RC, terimakasih sy ucapkan kpd bang Rifato sudah menyampaikan unek2 saya selama bertahun2 ttg dunia balap dinegri ini, dan makasih juga bwt tim kasi solusi yg udh memfasilitasi🤗
DPR tolong video seperti ini tu ditonton, jangan cuman tidur pas rapat, main judi, klayapan pake dana aspirasi
ijin nambahin bang. nonton bokep
Terserah gue dong mau pake biaya aspirasi, emang elo cuma bisa milih
gak bisa bro kita butuhnya pemimpin2 model kim jong un baru kita maju.
Kalau begitu gak bisa kita komen seperti ini Om @@superfoxbat
@@AHilmanS kalau skrg banyak komen bayarannya alias bajer
Saya sangat bangga dengan Om Rifat Sungkar .....❤❤❤
cocok jadi mentri pariwisata..semangat om
Jngn mas,malah banyak tekanan dari sana sini oleh ya taulah mungkin
d kota tasik alhamdulillah pngurus imi ny sgt pduli mminimlisir blp liar..yg dmn lapangan udr milik tni djdikn tmpt drag race tiap wekend..ini hsl krjsam smua pihak..imi kpolisian..pihak markas tni..pemerintah dan pegiat otomotif yg ada..
Gak bisa di lewatin kalo seorang Rifat Sungkar lagi tampil.
Luar biasa mas rifat...orang seperti beliau harusnya diberdayakan dibidang balap diindonesia...contohlah sepak bola ditangan yg tepat (p.eric) luar biasa perkembanganya. semoga pemerintah segara bertindak
Saya orang Indonesia yang sekarang tinggal di Malaysia, disana adalah surganya automotive jalanan bagus jadi worth it punya mobil kenceng, terlebih lagi spare part racing lokalnya berkembang dan murah jadi kalau mau bikin mobil racing2an murah banget walaupun labour nya mahal. Pajak pajak pajak adalah problem negara kita beli di EBAY barang bekas aja di pajekin!!
indonesia mah pemikirannya pendek ya gitu soalnya mereka mikirnya balapan itu kebanyakan balap liar adalah motor ya itu yang dianggap tabu sama masyarakat sama pemerintah itu sendiri padahal otomotif itu ada bidang tersendiri dan bagus buat nambah wawasan
TOLONG DONG PEMERINTAH BIKININ SIRKUIT PERMANEN DI INDONESIA,HOBBY KITA MAHAL CONTOH BIKIN MOTOR DRAG AJA PALING 100JT,CONTOH THAILAND DSNA BANYAK SIRKUIT PEMERINTAH MENDUKUNG DAN AKHIRNY BANYAK DARI KITAA AMBIL MESIN DARI SANA,SEMOGA AJA CITA² OM RIFAT KESAMPAIAN UNTUK BIKIN SIRKUIT PEMANENT DI INDONESIA AGAR KITA TIDAK KETINGGAL DARI TEKNOLOGI DAN TERUS NGERISET
Daging semua nih 👍👍 smoga om Rifat Sungkar bisa berada di pemerintahan pusat 👍🙏
Amin
Mantabsss om rifato Regulatornya dunia otomotif Indonesia dan ini edukasi yang sangat berkelas ....pemerintah Harus tau demi menyelamatkan masa depan generasi anak bangsa 🇮🇩 Indonesia
Luar biasa emang klw sepuh udah ngomong, real life bgt emang.. Sebagai penggemar otomotif motor maupun mobil pengen bgt indonesia itu punya pasilitas/wadah pembalap, dan murahnya spearpart" Untuk kendaraan balap biar kita" Y ekonomi menengah ke bawah bisa berkopetensi mengejar prestasi..
Semoga balap di indo makin rame 🙏🏼
Betul sekali...tidak hanya balap, tapi semua cabor yg terkait dengan masalah impor peralatan harus diberikan kemudahan. Pemerintah jgn hanya memikirkan pajak yg pada kenyataan nya msh di makan oleh koruptor2. Mudah2an dgn pemerintah yg baru nanti bisa memberikan dukungan yg terbaik buat atlit Indonesia. Amin
Amin 1:26:14 ilmu yg bermanfaat untuk orang lain, ingat hidup hanya sekali.. this is only journey, your legacy in this world.
Menpora (urus soal balap), Mendag (urus mobil/motor balap), Pertamina (urus event), Menpariwisata (join dgn pemda spy eksis), Rifat dkk (konsultan utk nambah pundi2 cuan)
semua mesti bersatu spy Mandalika terus berjaya
dikira ini negara racing
Susah, karna tiga badan pemerintahan itu hanya kental akan politik dan mereka gak di isi dengan orang2 yg hobi dan memikirian perosalan balap di indonesia.
@@tuanmuda9192 pemerintahan sekarang emang sukanya bikin proyek mercusuar doang buat sekedar seremonial setelah dibangun malah industrinya dibiarin gitu aja ga diperhatikan supaya terus berjalan dan berkembang maju jdi hypenya cuma awal2 aja . itu yg kemaarin sering dikritik pemerintah cuma fokus ke industri padat modal yg padat karya cuma simbolis.
@@santosos4317daripada kau cuma komen jak wkwkwk
@@AnwarSugesti lah kan emang ini kolom komentar? lu aja juga cuman komen.
ya udah, maap yaa bang kntl 🙏
Rifat the best jempol seindonesia..
Mandalika dan yang seperti "Mandalika"-"Mandalika" lainnya sudah pernah di wanti-wanti sama para Ekonom2 senior kita sebenernya~tapi....dan hanya tapi....
Mudah mudahan sirkuit drag yg akan dibuat Bang Rifat Sungkar & Haji Putra cepat terlaksana ...
Bayangkan setiap provinsi punya sirkuit drag , pasti2 lambat laun berkuranglah balap liar. Apalagi perputaran uang di dunia otomotif akan makin pesat .
Mesti pada taulah Bangun Motor Drag itu gk murah, dan yg hobi rela mengeluarkan dananya sebyk itu.
🔥🔥🔥
apa yang sampai om rifat bener banget semoga kedepan nya pemerintah punya regulasi yang bisa membangkitkan olahraga balap indonesia
24:17
Saya mau sharing pengalaman pribadi. Saya hobi main motor, lebih fokus ke arah road race dibanding drag race. Saya sama temen-temen udah beberapa kali latihan di pelataran luar parkiran Stadion GBLA Bandung. Tapi ya gitu, saya pernah sharing di forum sosmed dan pernah ngalamin sendiri, pas latihan di situ kadang "dishutdown" sama polisi. Padahal itu tempat kosong, kalo mau latihan corneringan cuma bisa latihan u-turn sama circle. Tidak mengganggu keselamatan pengguna jalan karena kosong gaada kendaraan lewat. Ini di pelataran luar ya. Kalau di pelataran parkiran dalam (yang beberapa bulan lalu dipakai buat event Sprint Rally GBLA), malah enggak dikasih akses. Katanya harus koordinasi sama dispora lah, perijinan inilah, itulah. Padahal saya sama rekan saya pas nyoba koordinasi sama yang jaga, saya sama rekan saya bilang "gapapa kami bayar juga, yang penting bisa latihan di dalam." Tapi ya gitu masih aja sulit. Malah pernah ada kejadian motornya diangkut ke polsek. Padahal kami para penghobi dan mungkin ada yang emang punya proyeksi ke arah profesional, cuma latihan di tempat tertutup dan aman. Tapi kok malah dikasih treatment seperti ini ?
soreang cornering bukan om?
@@deel_fdhl151 Bukaan. Cuma sama temen deket aja, Om.
ya gitu lah om, mungkin mereka berharap pelicin om
@@metalfreaxx1 Saya udah ngomong bakal bayar buat masuk masih ditolak, om.
@@HafidzanHusna mungkin bayarnya harus dari pangkat paling bawah (yang menerima uang langsung) sampai ke beberapa tingkat atasan
Moga adanya konten ini yg berwajib jadi 'melek motone'
Memang istilah "The right man in the right place" itu sangat benar adanya.
Harusnya orang2 yang faham di bidangnya yang menjabat dan menjalankan tanggung jawab.
Mas Rifat adalah orang yg tepat di bidang ini, semoga pemerintah atau pejabat terkait mendengar semua omongan mas Rifat ini dan betul2 diaplikasikan, jika memang gak faham tolong jangan malu-malu bertanya kepada yg faham dunia balap, demi kemajuan perotomotif an di Indonesia.
waktu saya SD sekitar tahun 2000 sampe 2006 sering nonton rifat sungkar main relly di BSD
Pemerintah tak butuh ide brilian seperti rifatos... Tapi butuh proyek yg hasilkan cuan pribadi dan terkenal. Klo manfaat nomor 5
budaya indonesia BANGET ,,,DNA Londo ireng mendarah daging
Rifat sungkar = The Real Pembalap Pro.. Bangga punya pembalap seperti beliau, ngga cuma jago di lintasan tapi juga cerdas dan humble.
Dannn menurut saya promotor otomotif terbaik hingga saat ini adalah ayah beliau, Helmy sungkar. Al-fatihah untuk almarhum. Ayah dan anak sama-sama atlet berprestasi dan orang yang ingin memajukan otomotif di indonesia.
Faktanya event otomotif yang dibuat oleh Helmy sungkar dikemas dengan sangat baik, sisi entertain dapat, safety, marketing juga dapat. Selain itu zaman dulu rata-rata gratis dan banyak doorprizenya sehingga bisa dijangkau semua kalangan. Salah satu event almarhum yang saya ingat kala itu adalah One make race Suzuki & gudang garam motocross. Berbeda dengan event sekarang, mohon maaf lebih condong mencari keuntungan sebanyak-banyaknya daripda kualitas event yang dijalankan.
Pemerintah kita Egois sibuk memperkaya diri/balik modal dari Nyalek .
Kita liat tetangga negara kita, Thailand di dukung Pemerintah untuk kemajuan Otomotif mandiri rakyatnya . Sekarang menjadi Identitas negaranya🎉
29:00
Sebelum sampe disini gua juga mikir gini, bikin ae lombok kayak batam atau sabang, daerah FTZ, masuk tanpa pajak bea cukai, tapi kendaraan itu gak boleh keluar dari daerah itu.
🙏🙏
Gue jg sih. Klo bisa malah lombok jadi pulau sendiri kayak makau gitu ngelegalin judi. Bisa jadi tambahan pajak juga buat indonesia
@@FreeUA-cam-on4glmasalah nya ini negara mayoritas islam bro
@@HaiiKamu25 Gue sih lebih pilih duit judi bisa menghidupi generasi lombok sehingga sarjana semua dan ga ada kelaparan. Biar agama jadi urusan pribadi aja. Daripada 50 tahun hidup ga ada progress msh banyak kemiskinan dan buta huruf
@@FreeUA-cam-on4gl sulit ttp om biar kata urusan pribadi kita mayoritas islam pasti di atas ribut terus biar kata bawahnya bersinergi
@mfauzinur925 tapi kan urusannya di lombok, klo misal, misalnya ya masyarakat lombok mau dan setuju, yang diluar mau protes kek, mau apa? Harusnya namanya urusan masing-masing daerah ya, selain pasti pusat dilibatkan, itu Lebih banyak dilibatkan ya hanya orang daerah trmasuk masyarakat daerah saja. Kalau semua semua setuju, ya gas, peduli amat sama orang luar ngomongin apa kek agma atau apa.
Yang paling banyak menimbulkan korban jiwa dibalap liar yaitu drag di jalan umum, jadi kami pecinta drag butuh fasilitas sirkuit yg memadai juga seperti Thailand atau malaysia, antusias drag sangat banyak di Indonesia tapi tidak pernah diperhatikan.
Naaahh ini ide yang paling di tunggu tunggu anak muda indonesia
Tokoh tokoh pemuda pecinta olahraga ini yang harus masuk ke jajaran menpora agar setiap olahraga yang ada di indonesia bs menjadi industri dan mendatangkan devisa untuk negara atau pemerintah harus bersinergi dengan insan olahraga untuk membuat kebijakan/peraturan agar tepat sasaran
asli jujur banget mas rifat pernah balap di kalimantan selatan didaerah deket rmh saya
bener banget dari awal sampai akhir balapan selalu saya ddeket team nya mas rifat ga pernah melepas baju balapnya bahkan baru selesai balap panas minta ampun dan yang minta foto banyak banget mas rifat tetap layani
dan alhamdhulillah saya pernah foto dengan mas rifat🎉🎉
Bener bgt nih om rifat.. mobil indonesia tahun 20-30 an banyak.. di malaysia cuma sultan yang ada
Solusi Balap Liar gampang gampang susah , Umumnya pelaku anak anak muda yang punya bakat dan pemberani untuk itu :
Arahkan , awasi bekali secara mendasar oleh Orang tua yang memahami dan peduli Jika punya Rasa Kasih sayang pada Anak anak Muda (Anaknya) dan bersama diikuti oleh seluruh pihak yang berkompeten untuk berikan Rasa nyaman dan terciptanya Keamanan secara Umum (POLRI)
setuju dengan poin Pajak dari Mas Rifat. pajak kendaraan bermotor di Indonesia emang terlalu mahal, dah olahraga balap salah satu yang kena imbasnya. sulit tumbuh dan berkembang ekosistemnya karena high cost..
Pengin untung namun usahakan jangan modal itulah keinginan mereka,,,ibarat di suruh ikut perang tp jangan minta di beliin senjata yaa....mungkin maunya mereka seprti itu....😂😂😂
Bener banget, intinya bisa membuka lapangan pekerjaan juga
Semua impian kami ada di Om Rifat🤲
Om rifat suarakan pda pemerintah utk perbanyak sirkuit di daerah2 kabupaten,biar hidup dunia otomotif di daerah
Satu tim sepak bola biasanya berjumlah:
11 pemain inti
5 cadangan
±20 pemain lainnya
1 pelatih
±3 asisten pelatih
1 seksi perlengkapan
3 medis
Dll
Ternyata banyak juga ya kalau dihitung hitung
tapi satu pembalap 10 orang belakang coba satu team 3/4 pembalap
@@baidawiimam841 ini cara bacanya gimana ya, aku bingung maksudnya
Coba anda itung dalam 1 iven ada berapa tim balap,semisal 1 even bisa ada 30 tim balap kali 10 uda berpa
@@barokahjaya5783 disepak bola juga banyak bang kalau ada iven contoh sekarang lagi piala asia (afc) di qatar ada berapa negara yg ikut berkompetisi disana dalam waktu 1-2 minggu ada berapa laga yg dimainkan, setiap laganya pasti akan ada penonton walau gak serame laga yg ada tuan rumahnya main. tetap aja perputaran ekonomi akan terus berjalan disetiap laganya
Kalau di even balap mungkin hanya diperlukan 2 hari aja acara intinya
@@journeystory2036belum tau rally dakar ya mas
Kalau G salah di kabupaten bangli bali pemda nya sudah membuat sirkuit drag dan itu sangat positif. Coba di setiap daerah ada akan sangat bagus.
Ketua IMI sekaligus Ketua MPR, kenapa gak bisa bantu bikin regulasi yang bener buat industri balap.
agak susah kalo cuma 1 orang
ini juga udah lumayan peduli ketua IMI nya
tapi emang pada dasarnya pemerentah ga peduli ama industri olahraga kemenporanya aja yg gendut itu hasil deal2an politik jatah partai pendukung. ngebangun sirkuit atau tempat olahraga lain cuma buat seremoni aja setelah itu bingung mo diapain ga dibikin berkembang hype cuma diawal2 aja
Pemerintah sendri mana peduli industri balap, Jalan satu2 gandeng Perusahaan Swasta untuk suport proyek sirkuit drag race standart NHRA
Kalau disini ada Nürburgring tiap weekend gw kesana buat kebut-kebutan. Btw waktu bahas ide lombok jadi pulau otomotif gw langsung kepikiran isle of man TT di lombok keknya keren beut.
Daging semua Om rifato.. Terimakasih banyak.
mobil yang dimaksud Om Rifat mobil yg ada mesin bensin tpi fungsinya sebagai genset ada di teknologi Nissan Kick
semoga ke depan nya di tiap provinsi ada sirkuit utk bikin skala event nasional / lokal 🙌
Smg impian rifat bisa terwujud karna potensi drag bike/car kita gede bgt
24:02 pemerintah dan kepolisian harus dengerin nih solusi agar tidak ada balap liar
Kali rifat ngomong no skip😂 malah di ulang" keren lu om. Smoga balap di indonesia lebih maju dan lebih di perhatikan🔥🔥
saya bukan atlet tapi merinding terharu mata berkaca kaca denger rifat sungkar
gokil sih ini daging banget pembahasan seluk beluk balap dan mimpi Rifat buat majuin balap Indonesia. Semoga Allah ijabah niat baiknya. Aamiin Yaa Rabb
kalo ada vote untuk rifat sungkar jadi menteri olahraga kita dukung nih..
Sepertinya memang dari masyarakat dan mungkin juga otoritas masih cukup awam dengan dunia balap
Bahkan temen gw ada yg bilang. "Balap olahraga/tontonan apaan muter² sirkuit doang kagak jelas"
Padahal balap itu bisa membawa merah putih ke kancah dunia. Karena di luar balap itu sangat populer.
Pada gatau juga kalo balap menyerap banyak SDM.
Ketidak suppotif an inilah yg mungkin bikin balap di Indonesia kurang maju.
Bahkan olahraga populer kaya sepakbola aja juga masih banyak kekurangan.
Di balap mau se simple atau se basic karting aja mahal banget. Apalagi ke ajang nasional/internasional, harus bawa sponsor sendiri. Orang-orang kadang bisanya nuntut juara aja tanpa peduli kesulitan yg terjadi dibalik layar.
Ssmoga balap di Indonesia makin maju kedepannya🔥
Isi daging semua bro🎉🎉🎉🎉
GiLaaa ... om rifat berfikir sejauh itu...semoga semua pemangku kebijakan bisa denger ini dan bikin kebijakan
Mirisnya kata Broron banyak vendor yang belum dibayar atau baru sebagian d bayar,curiga hanya buat elektabilitas (legacy katanya)😂
Bantu share guys biar terbuka pemerintah Indonesia kalau balapan itu bisa juga mengharumkan bangsa kalau di dukung sepenuh nya
Om rifat ini Valentino Rossi versi indonesia, memang dia gak punya gelar dunia kya vale, tpi sifat n cara mainny persis vale, bukan cuma skdr di track,tpi di belakang ny juga sangat" di bangun
balapan ini industri,
ga cuma soal balapan, tapi ada event balapan dagangan kuliner dan lain2 bisa laku. Catatan family friendly apalagi, ajak anak2 nonton balapan, siapa tau ada drag truk seru.
Terima kasih untuk channel kasih solusi mengundang om rifat sungkar🫡RISPEK🫡
Moreno Soeprapto sama Ananda Mikola bukannya pernah jadi anggota Dewan ya? Kok gak dibuatin regulasi yang mendukung profesi mereka????
Ijin bantu jawab ya om, kalo Moreno Soeprapto iya pernah jadi anggota dewan di DPR, dan Kalo Mas Ananda Mikola sekarang menjabat jadi Anggota Pengurus dan safety Di IMI pusat. Dan untuk regulasi regulas keselamatan dijalan sementara lagi dibuat untuk UU nya. 🙏😊
Moreno bukan pnh tapi masih
@@GideonChristHutabarat nah cakep.. semoga kegemesan2 om rifat bisa di akomodir dengan keberadaan mereka..
1 2 orang mana bisa jadi regulasinya
@@tri_cahyo btul. Pasti ujungnya mslh anggaran
Om Rifat contoh berilmu dulu baru bertindak & berucap..
Saya dulu pembalap motocross dari SD kelas 4, memang benar saya bukan yang menang terus setiap balapan namun setiap kali balapan saya selalu mikir kemana ujungnya balapan ini dan juga "Apa saya bisa hidup dengan balapan?", akhirnya saya berhenti dikarenakan career path dalam balapan di Indonesia sepertinya kurang bagus. Namun sampai sekarangpun, sejujurnya saya masih pengen balapan karena saya merasa jiwa saya di situ. Melihat podcast ini, saya ikut mendukung pemikiran om Rifat soal pengadaan sirkuit yang lebih banyak, sehingga generasi-generasi selanjutnya tidak mengubur mimpinya.
Rifat sungkar ft Hj. Putra 🔥🔥🔥
sepakat ama Rifato....
untuk masukin kendaraan khusus balap ke indo, susahnya kaya orang mau nyaleg..
gimana motorsport di sini ga mati??
knapa? ya krna pemerintah ga peduli sama otosport...
anyway.... buat sy, balap yg serius, bisa jadi guru yg baik buat jalanin hidup kita...
knapa,,,, ya cobalah mendalami dunia balap yg sesungguhnya..
Jangan lupa om dragbike indo ditahun² kemarin sudah bawa nama indonesia ke turnamen dragbike bergengsi di thailand. Dan ada beberapa kendala om, misalnya diindo gaada trek 1km yg di sana itu salah satu kelas favorit, dan karna reset yg kurang jadi hsil nya juga kurang. Andaiiiii saja ada trek 500 sampai 1km diindo + bangku tribun, pasti rame deh umkm/pedagang setiap tim balap yg seting di circuit❤
itu kan dragbikeny bro yg di thailand, yg di bilang sama om rifat ini adalah balap liarnya bro, walaupun sbnrny balap liar ada karna kurangnya fasilitas dari negara kita
balap liar 98% ya balap lurus itu@@SherinaVanessa
@@fajarfjr1726 bener bang seandainya fasilitas sirkuit drag di indo ada mungkin balap liar di jalan bisa di minimalisir.
Sudah ada di planing rifat sungkar dan h.putra mau bkin sirkuit permanen yg sperti di thailand di daerah tangerang kabupaten,,,di perkirakan akan di mulai tahun inu...
soal balap apapun balap itu intinya pemerintah Indonesia masih katro
Rio haryanto salah satu yang pupus cita2 nya balap di F1 padahal udah approve masuk, cuma gegara dana tidak mencukupi
Yng bantu cuman Pertamina doang njir, itu pun ga bertahan lama😢
uangnya ga cukup, padahal dibantu pertamina. cuma 1/2 musim digantikan esteban ocon
Rio ga ada bakatnya itu.
@@febryalfonso6494 mata lu ga ada bakat, dia top 5 di kompetesi terkahir sebelum ke F1 yang otomatis langsung masuk F1
@@maknafilm2158 ga ada yg lirik tuh klo bakatnya bagus.mending di ARRC klo f1 cuma takhayul doang indo bsa podium
mas rifat inspiratif banget dan cara ngomongnya emang menunjukan orrang baik sabar dan cerdas yang berpatokan dengan ilmu dan diolah dengan pemikioran dan di ucapkan dengan perkataan yang membuat penonton atau lawan bicara nyaman sekaligus percaya hebat public speakingnya dan tentu keahliannya dalam bidang otomotif yang berfokus dengan kejuaraan balap rally. emang harus dicontoh anak muda sekarang yang masih bingung bidang pekerjaan apa yang lu enjoy dan lu bisa bermanfaat bagi orang lain dengan komitmen dan fokus atau tekun dalam satu bidang jangan baru mulai sudah mau ini mau itu fokus dulu 1 nah kalo sudah stabil bahkan berjalan lancar bisa buka bidang lain.
Kak rifat kata nya mau di bikinin lintasan untuk drag race.yang waktu lagi live sama h.putra waktu ituh kak rifat..❓
ini bukan bualan. ini cerita nyata dari legend RIVATOOOOOOOOOO
Dri jaman bapaknya rifat memang selalu peduli sama balap motor indonesia ❤❤
Mandalika is dying because of their own people, mereka ga siap buat maju. Semenjak banyak turis di daerahnya segala harga dinaikin ga masuk akal, malah bikin males orang dateng lagi
Semua kendaraan boleh d custom... penting knalpot gk brisik (suara masih wajar) ✌️🙏🏻
Kendaraan brkecepatan d atas rata-rata... hrs pny lisensi khusus, dpruntukn untuk kbutukn khusus, dan punya kompensasi/hukumn yg berat 😅😅✌️🙏🏻
Emang mantap ini Ken Block Lokal❤