Езжу на д5 дизель и могу дать короткую оценку автомобилю спустя 35тыс пробега. В целом машина очень достойная , покупалась она за 4200(2017), серый цвет, допы почти все, кроме музыки, крыши и отделки панели и карт дверей кожей. По плюсам можно выделить двигатель, сам являюсь ценителем дизельных шестёрок, но кто бы что не говорил, а двигатели они сделали реально хорошие. 235 сил очень даже радуют, моментальный отклик на педаль, катался на дизельных шестерках от туарега и дискавери и могу сказать, что они заметно тупее себя ведут , нежели вольво, может дело в пауэр пульсе, хз. Проблем пока не было с двигателем, да и не предвидится , обороты держит в районе 1,5 , то есть двигатель напряга вообще не испытывает, горки не чувствует, единственное что не понравилось - звук, но к нему быстро привыкаешь и как то не замечаешь даже. А тяга и правда паровозная. Расход реальный трасса 6.5-6.7 , город 8-9-10. В целом посадка в автомобиль, обзор, Камера заднего вида и рулёжка заслуживают 5+, все очень и очень хорошо. Из минусов могу выделить, к сожалению, качество сборки. В целом все хорошо, без люфтов , отличный пластик и кожа, алюминий, дерево, но есть и раздражающие минусы типа ниши в дверях снизу, которые закреплены не очень хорошо и при прослушивании музыки на громкости выше средней издают вибрации. Шумка не очень, пришлось проклеить 4 двери , стало получше, но не отлично. Кожа бралась максимальная наппа с перфорацией, но оказалась слабенькой на износ, промялась, появились трещины на боковинах. Планшет хорош, очень быстро привык. Это к плюсам, если что) Ну и наконец подвеска, честно говоря огорчила, подвеска бралась обычная, не пневма ( показалась жесткой). Так вот.. мелкие неровности отрабатывает плохо, громыхания иногда непонятные появляются , жена ездит на хс60 2018 и там гораздо лучше работает подвеска, хотя тоже не пневма. Подводя итог могу сказать, что в целом машина очень радует, но это не премиум, это почти премиум, а почти как раз из за таких вот недоработок)
Грайворон шумка вещь субъективная, я всегда был придирчив к ней, все машины клеил) Когда покупаешь такие машины, то вопрос ликвидности отпускаешь, а хочешь ликвидность - иди бери якобы беспроблемные двухсотки, я так понимаю ты из этих кругов человек)
Классная машина. Если есть возможность приобрести, приобретайте. Ездил 14 лет на Мерседесах. Хотел GLE в этот раз купить. Ну Volvo XC 90 меня как-то перетянуть могла. И не жалею. Наслождение получаю при езде с каждым метро езды. Всем удачи.
Когда в девяностые каждый второй анекдот был про шестисотый ...., он у меня был , причём шестилитровый! Понтов - немеряно, внутри - настоящая комната..., всё останется - полное дерьмо! Расход, подвеска, управляемость - всё херня! Потом были Ниссан патруль ( это чудо даже трактором можно назвать с натяжкой!) Порше Кайен S , Туарег , Лексус 460-ый,и целый ряд Вольво( брал уже себе, жене и детям )...Я уже не говорю о Шкода Октавия и Суперб, а также Форды джипы и седаны....Про Кайен отдельная песня... На шести тысячах полетел усилитель руля и потом понеслось!!! Электрика - жопа, всё, что под капотом относится к высокому напряжению - сделано отвратительно, трескалось и выходило из строя!! Из неоспоримых плюсов - тормоза и суперуправляемость !! А остальном - геморрой!!!Кстати, все машины, о которых пишу, брал только в салоне!Из ХС 90, ХС70, S 60, XC60 - можно выделить только ХС90 - была просто неубиваемой!!! Всё остальное - настоящее дерьмо! Что-то на ходу разваливалось, или открывалось( все двери например в ХС 60!) , а что-то по ходу короткой эксплуатации!! Коробки в Вольво ( кроме ХС 90) были просто ужас! Летели через 16-20 тысяч!!! И вот в 2016 году взял жене новую ХС90 со всеми наворотами( кроме крыши)... З три года НИ ЕДИНОЙ ПРОБЛЕМЫ!!! Ну разве , если не считать ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ ЗАПЧАСТИ!! Замена фары - 2500 долларов! В этом году весной долго думал что взять - Новый Туарег , Новый Х 5 или Вольво! Катался на всех этих машинах и изучал их... Ну что сказать... Я считаю, что ЛУЧШИХ АВТОМОБИЛЕЙ НЕ БЫВАЕТ!! Всё зависит от того, что Вы хотите получить от конкретно этой машины!!! У меня было очень много разных машин , НО НИ ОДНУ ИЗ НИХ НЕЛЬЗЯ НАЗВАТЬ ЛУЧШЕЙ ИЛИ САМОЙ НАДЕЖНОЙ !!! Ну разве что семерку жигулей в молодости, которую я никак не мог убить!!😊😊 У Туарега , я уверен, абсолютно придуманная и дико завышенная ценовая и ездовая планка! В моём старом Туареге было восемь цилиндров и цена 110 тыс долларов!! Это были деньги коту под хвост!! Думал, что что-то изменилось сейчас ... Если отбросить все эти телевизоры, то по сути - НИЧЕГО !!! Икс пятый , безусловно, очень интересная Машина!! Но!! Если её укомплектовать теми опциями , что есть у Вольво, то цена подбирается к 140 тыс долларов!!!! Это , однозначно, перебор!!! Да , чуть не забыл сказать для начинающих очень важную вещь :: МЕГАВАЖНО КТО ВАМ ПРОДАЁТ АВТО!!! Лучше всего иметь дело с какой то одной фирмой или человеком!!! Это очень поможет не только при эксплуатации, но и при продаже машины!!! Но вернусь к Вольво. Когда я увидел цену икс пятого в достойном фарше, то однозначно отказался от такой машины! Когда ты уже избалован НАСТОЯЩИМИ машинами, ТО КАЖДАЯ МЕЛОЧЬ В НЕЙ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ!! Ну может быть , кроме крыши!!! Как можно ездить на коже без вентиляции( если только дело не в понтах и тебе не 25 лет)!!!???? И так далее... На машине жены ездил буквально несколько раз и то в суете... Решил сделать тест драйв по настоящему.... Короче взял я эту модель 2019-го года , немного скучая в душЕ за икс пятым... Все вопросы отпали, когда поехал на ней к другу за три тысячи км!!!! Реально можно уснуть от удовольствия! Конечно , к подвеске много вопросов, да и двигатель( хотя я сделал фирменный чиптюнинг) мягко говоря, не Порше ... Но, ребята, однозначно советую брать эту машину!!! Кучу детских болезней ( которые ещё были три года назад!) уже шведы устранили!!! Да, она не лучшая!!! НО ЛУЧШЕЙ МАШИНЫ НЕ БЫВАЕТ!!! У меня было более тридцати АБСОЛЮТНО НОВЫХ РАЗНЫХ МАШИН и я твёрдо пришёл к такому выводу!!!
Машина крутая ,и все на любителя если я б брал это авто то я б брал Иза безопасности комфорта и надёжности ,мне не нужны на ней понты ,а нужно что б с удовольствием и комфортом и безопасности довести семью из точки А в точку Б ,но к сожалению что я могу себе позволить максимум это жигу 6 ......а так авто супер ,(найду миллион куплю без задумки 😈😊
У меня на VW Passat B8, 2016 года..По регламенту после 30тыс. км менять масло нужно, я до 250тыс. км никогда не менял масло раньше 30ти тасяч км. Longlive 3 от liqui moly заливал всегда...После 250тыс пробега. начал около литра на 3-4тыс. км жрать, и то, при условии что средняя скорость по автобану 160-180км/ч....Сейчас у меня 270тыс. км пробег. Менял только тормоза и пумпу с ремнём, заслонка заклинила на закрытом положении естественно прекратилась циркуляция охлаждающей жидкости, и естественно резину...У меня теперь вопрос возник по поводу легенд о том что вольва это машина не имеющая проблем!
Да, очень верно подмечено - не надо сравнивать этот автомобиль с предыдущим поколением xc90, здесь всё другое. Автомобиль приятный. Кто-то из блогеров о нём сказал, что он как хорошая девочка отличница. Для тех, кто беспокоится о своей безопасности в современном сумасшедшем ритме дорожного движения стоит обратить на него внимание. А также, если вы не можете себе позвонить взять его новым, не советую рассматривать эту модель из первых годов выпуска 2014-2015 годы, у них могут быть некоторые недоработки, именно в эти годы шёл отбор наиболее надёжных поставщиков комплектующих. Лучше повременить и взять потом пятилетку с уже состоявшимися поставщиками комплектующих и привитую от болезней. Не губите мечту сырым экземпляром!
Тачка крутая езжу на 60 дизель, комплектация полный фарш из Европы сборка, не китайская, самолёт а не машина. И кто говорит что для пенсии тачка глубоко ошибается.
Бмв ламучия машина и мерс такой же и обслуживание дорогое , вольво крепкая машина , много кава знаю у каво мерс и бвм немогут избавяться так иговорят фуфловые стали делать машины мерсы и бмв
Я или чего то не понял или прослушал. Ты говоришь,что щупов проверки уровня масла мы нигде не найдем. А как нам определить,сколько масла,чтобы доливать 1л. На 3тыс.км. ?🤷🏼♀️
@@IgorM Продолжайте также легко и познавательно вещать, у Вас очень классно получается! Я всех товарищей превел на Ваш канал, и все довольны контентом! 👍😉🤗
Игорь, спасибо,ролик в очередной раз интересный...но когда речь идет о Вольво....я с удовольствием смотрел на водонапорную башню в вашем видео,чем на этО китайскОЕ автО))
Смотрю в 2021 😊 за 2,6 взял бы 🤣 а если серьезно, то в современном мире огромную роль играет дизайн и те эмоции которые вызывает авто. Все говорят про Вольво, да безопасная, да надёжная, и тд итп… но никто ее не хочет, потому что она скучная.
Машина достойная, но могла бы быть ещё лучше, если бы не малолитражный движок, не свойственный автомобилям такого класса, и драконовские цены на обслуживание и запчасти.
@@denislokator ты только осторожней в реальной жизни других людей бомжами называй, а то могут нос сломать или зубы выбить. В Ютубе то понятно, что ты герой, ахилес!
турбина по сути тоже компрессор, но приводится в движение за счет потока выхлопных газов, а компрессор (механический нагнетатель) приводится в движение ремнем
Однозначно,все Вольво не стоят своих денег! Да,они отличные автомобили,но стоимость все таки завышена! Из минусов,нет V6, и V8! Посредственная звукоизоляция! И,дизайн,,,он просто обычный! До прихода китайцев дизайн был лучше!
На 5:36 не ФРИКЦИОННЫЕ, а АНТИфрикционные свойства, а ещё моющее, противоизносные, диспергирующие, антикоррозионные и можетещекакиеупустил свойства. . P.S. На 21:06 вообще ни разу не воздухозаборник... а воздуховод.
хс90 конечно хорош, но слишком высок по деньгам будет, по комфорту и качеству не уступит пежо 5008му, да и по опциям тоже так же хорош, только дешевле будет
Надежность,потенциал к тюненгу,эти движки отвратительно работают(не ровно) по сравнению с 6ти цилиндровыми,и конечно же звук. Наш менталитет не будет покупать такую ошромную машину за такие деньги,и чтобы у нее под капотом была 2х литровая четверка.
@Вадим Спорт это умирающие движки, они нафиг никому не нужны. А через 5 лет такие авто или запретят или налоги будут такие, что ваш v6-v8 превратится в тыкву.
Тачка не пенсионерская, однозначно. Но сильно на любителя. Маркетологи Volvo очень сильно топят за то, что она самая безопасная. У BMW дизеля, на мой взгляд получше будут. Я не слышал о том, чтобы в дизеле BMW трескались стенки. А вот у Volvo на прошлых поколениях такое было. Да и BMW по безопасности ни сколько не проигрывает.
Видео этого обзорщика чрезвычайно перегружены словами,сравнениями,специальными терминами и непонятными характеристиками. Смотреть утомительно и не очень интересно.
Вот интересные у людей мнения. На таких дорогих машинах можно уважать , а на простеньких соответственно нет . Почему? Я думаю, что уважать нужно не по наличию бабла и дорогих тачек , к тому же на дорогих тачках ездят высокомерные наглецы .......
@@ПотьеДоба Коробка ZF на ауди стоит гидротрансформатор а не робот, а во вторых 3 литра дизель явно надежнее мега передутого двухлитрового китайского. Вольво китайцам продалась и теперь точно об надежности можешь ничего не говорить.
@@ЕвгЕний-т8с3ь Вообще то Q8 стоит от 5 100 000 ! И,что интересно,на Украине ещё дешевле ,чем в России! Судя по информации канала ИнфоКар! Я считаю,Q 8 это дизайнерский и технический шедевр! Особенно с дизелем 4,0 литра!
Езжу на д5 дизель и могу дать короткую оценку автомобилю спустя 35тыс пробега.
В целом машина очень достойная , покупалась она за 4200(2017), серый цвет, допы почти все, кроме музыки, крыши и отделки панели и карт дверей кожей.
По плюсам можно выделить двигатель, сам являюсь ценителем дизельных шестёрок, но кто бы что не говорил, а двигатели они сделали реально хорошие. 235 сил очень даже радуют, моментальный отклик на педаль, катался на дизельных шестерках от туарега и дискавери и могу сказать, что они заметно тупее себя ведут , нежели вольво, может дело в пауэр пульсе, хз.
Проблем пока не было с двигателем, да и не предвидится , обороты держит в районе 1,5 , то есть двигатель напряга вообще не испытывает, горки не чувствует, единственное что не понравилось - звук, но к нему быстро привыкаешь и как то не замечаешь даже. А тяга и правда паровозная.
Расход реальный трасса 6.5-6.7 , город 8-9-10.
В целом посадка в автомобиль, обзор, Камера заднего вида и рулёжка заслуживают 5+, все очень и очень хорошо.
Из минусов могу выделить, к сожалению, качество сборки. В целом все хорошо, без люфтов , отличный пластик и кожа, алюминий, дерево, но есть и раздражающие минусы типа ниши в дверях снизу, которые закреплены не очень хорошо и при прослушивании музыки на громкости выше средней издают вибрации.
Шумка не очень, пришлось проклеить 4 двери , стало получше, но не отлично.
Кожа бралась максимальная наппа с перфорацией, но оказалась слабенькой на износ, промялась, появились трещины на боковинах.
Планшет хорош, очень быстро привык.
Это к плюсам, если что)
Ну и наконец подвеска, честно говоря огорчила, подвеска бралась обычная, не пневма ( показалась жесткой).
Так вот.. мелкие неровности отрабатывает плохо, громыхания иногда непонятные появляются , жена ездит на хс60 2018 и там гораздо лучше работает подвеска, хотя тоже не пневма.
Подводя итог могу сказать, что в целом машина очень радует, но это не премиум, это почти премиум, а почти как раз из за таких вот недоработок)
Спасибо за реальный отзыв
Игорь Маркелов спасибо вам за хороший тест драйв, успехов💪🏼
почти премиум за 5млн.😂😂😂😂пришлось проклеить двери - как на Приоре 😂😂😂😁😁😁Потом ещё продашь это говно в 3 раза дешевле через 5 лет🤣класс машина
Грайворон шумка вещь субъективная, я всегда был придирчив к ней, все машины клеил)
Когда покупаешь такие машины, то вопрос ликвидности отпускаешь, а хочешь ликвидность - иди бери якобы беспроблемные двухсотки, я так понимаю ты из этих кругов человек)
@@user-lj1nt9gtunz а бнв с мерседесом по какой цене продают🤣?
Третий день езжу на Т5 R design,полный фарш. Давно так не кайфофал!)))Точнее никогда
Поздравляю с приобретением 👍
ну и как спустя 2 года авто показала себя? какие нюансы?
Классная машина. Если есть возможность приобрести, приобретайте. Ездил 14 лет на Мерседесах. Хотел GLE в этот раз купить. Ну Volvo XC 90 меня как-то перетянуть могла. И не жалею. Наслождение получаю при езде с каждым метро езды.
Всем удачи.
Доброго дня які були проблеми в експулатіції авто ?
Когда в девяностые каждый второй анекдот был про шестисотый ...., он у меня был , причём шестилитровый! Понтов - немеряно, внутри - настоящая комната..., всё останется - полное дерьмо! Расход, подвеска, управляемость - всё херня! Потом были Ниссан патруль ( это чудо даже трактором можно назвать с натяжкой!) Порше Кайен S , Туарег , Лексус 460-ый,и целый ряд Вольво( брал уже себе, жене и детям )...Я уже не говорю о Шкода Октавия и Суперб, а также Форды джипы и седаны....Про Кайен отдельная песня... На шести тысячах полетел усилитель руля и потом понеслось!!! Электрика - жопа, всё, что под капотом относится к высокому напряжению - сделано отвратительно, трескалось и выходило из строя!! Из неоспоримых плюсов - тормоза и суперуправляемость !! А остальном - геморрой!!!Кстати, все машины, о которых пишу, брал только в салоне!Из ХС 90, ХС70, S 60, XC60 - можно выделить только ХС90 - была просто неубиваемой!!! Всё остальное - настоящее дерьмо! Что-то на ходу разваливалось, или открывалось( все двери например в ХС 60!) , а что-то по ходу короткой эксплуатации!! Коробки в Вольво ( кроме ХС 90) были просто ужас! Летели через 16-20 тысяч!!! И вот в 2016 году взял жене новую ХС90 со всеми наворотами( кроме крыши)... З три года НИ ЕДИНОЙ ПРОБЛЕМЫ!!! Ну разве , если не считать ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ ЗАПЧАСТИ!! Замена фары - 2500 долларов! В этом году весной долго думал что взять - Новый Туарег , Новый Х 5 или Вольво! Катался на всех этих машинах и изучал их... Ну что сказать... Я считаю, что ЛУЧШИХ АВТОМОБИЛЕЙ НЕ БЫВАЕТ!! Всё зависит от того, что Вы хотите получить от конкретно этой машины!!! У меня было очень много разных машин , НО НИ ОДНУ ИЗ НИХ НЕЛЬЗЯ НАЗВАТЬ ЛУЧШЕЙ ИЛИ САМОЙ НАДЕЖНОЙ !!! Ну разве что семерку жигулей в молодости, которую я никак не мог убить!!😊😊 У Туарега , я уверен, абсолютно придуманная и дико завышенная ценовая и ездовая планка! В моём старом Туареге было восемь цилиндров и цена 110 тыс долларов!! Это были деньги коту под хвост!! Думал, что что-то изменилось сейчас ... Если отбросить все эти телевизоры, то по сути - НИЧЕГО !!! Икс пятый , безусловно, очень интересная Машина!! Но!! Если её укомплектовать теми опциями , что есть у Вольво, то цена подбирается к 140 тыс долларов!!!! Это , однозначно, перебор!!! Да , чуть не забыл сказать для начинающих очень важную вещь :: МЕГАВАЖНО КТО ВАМ ПРОДАЁТ АВТО!!! Лучше всего иметь дело с какой то одной фирмой или человеком!!! Это очень поможет не только при эксплуатации, но и при продаже машины!!! Но вернусь к Вольво. Когда я увидел цену икс пятого в достойном фарше, то однозначно отказался от такой машины! Когда ты уже избалован НАСТОЯЩИМИ машинами, ТО КАЖДАЯ МЕЛОЧЬ В НЕЙ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ!! Ну может быть , кроме крыши!!! Как можно ездить на коже без вентиляции( если только дело не в понтах и тебе не 25 лет)!!!???? И так далее... На машине жены ездил буквально несколько раз и то в суете... Решил сделать тест драйв по настоящему.... Короче взял я эту модель 2019-го года , немного скучая в душЕ за икс пятым... Все вопросы отпали, когда поехал на ней к другу за три тысячи км!!!! Реально можно уснуть от удовольствия! Конечно , к подвеске много вопросов, да и двигатель( хотя я сделал фирменный чиптюнинг) мягко говоря, не Порше ... Но, ребята, однозначно советую брать эту машину!!! Кучу детских болезней ( которые ещё были три года назад!) уже шведы устранили!!! Да, она не лучшая!!! НО ЛУЧШЕЙ МАШИНЫ НЕ БЫВАЕТ!!! У меня было более тридцати АБСОЛЮТНО НОВЫХ РАЗНЫХ МАШИН и я твёрдо пришёл к такому выводу!!!
Машина крутая ,и все на любителя если я б брал это авто то я б брал Иза безопасности комфорта и надёжности ,мне не нужны на ней понты ,а нужно что б с удовольствием и комфортом и безопасности довести семью из точки А в точку Б ,но к сожалению что я могу себе позволить максимум это жигу 6 ......а так авто супер ,(найду миллион куплю без задумки 😈😊
Александр Устинов
Покупайте XC90 D5
В полном фарше
Не пожалеете
История прям на сказку похожа =D
Зрелость
Ну ты и брехун!
В вашей деревне все такие?
Самые лучшие обзоры, полная информация о машинах) Спасибо)
Скриптонит,спасибо что ты снимаешь для нас такие честные и грамотные обзоры 👍🏽
Всегда рад!
У меня на VW Passat B8, 2016 года..По регламенту после 30тыс. км менять масло нужно, я до 250тыс. км никогда не менял масло раньше 30ти тасяч км. Longlive 3 от liqui moly заливал всегда...После 250тыс пробега. начал около литра на 3-4тыс. км жрать, и то, при условии что средняя скорость по автобану 160-180км/ч....Сейчас у меня 270тыс. км пробег. Менял только тормоза и пумпу с ремнём, заслонка заклинила на закрытом положении естественно прекратилась циркуляция охлаждающей жидкости, и естественно резину...У меня теперь вопрос возник по поводу легенд о том что вольва это машина не имеющая проблем!
Игорь на мой взгляд лучший обозреватель! Смотрю с 2019 го и очень радует каждый выпуск 👍👍👍👍
Да, очень верно подмечено - не надо сравнивать этот автомобиль с предыдущим поколением xc90, здесь всё другое. Автомобиль приятный. Кто-то из блогеров о нём сказал, что он как хорошая девочка отличница. Для тех, кто беспокоится о своей безопасности в современном сумасшедшем ритме дорожного движения стоит обратить на него внимание. А также, если вы не можете себе позвонить взять его новым, не советую рассматривать эту модель из первых годов выпуска 2014-2015 годы, у них могут быть некоторые недоработки, именно в эти годы шёл отбор наиболее надёжных поставщиков комплектующих. Лучше повременить и взять потом пятилетку с уже состоявшимися поставщиками комплектующих и привитую от болезней. Не губите мечту сырым экземпляром!
Рекомендую. Количество плюсов больше чем минусов помноженных на 2
СпасиБо Вам за светлый, доброжелательный и ПОЗИТИВНЫЙ обзор!
Вот я бы взял бы не думая,машина мечты,как по мне
SAAB использовал центральный тоннель для ключа
Хороший аппарат, спасибо что подсветил! :)
Автопенсия, даже usb-шек нет и не было. Игорь, спасибо, как всегда на уровне!
Есть, 1 USB в подлокотнике. Почему то не попало в видео.
Спасибо
У меня есть 1 USB и даже розетка на 220 в.
Игорь, спасибо за работу. Удачи вам в ваших начинаниях!
F15 13-15 года на вторичке наверное лучший вариант. Главный плюс вольво это свежий-последний кузов
Скорее всего в вольво будет больше опций за эти же деньги, а так согласен
Вольво будет моложе года на 3-4 а значит на 70-100 тысяч побег меньше. А значит цена владения будет наверное в разы меньше.
Это мой один из не многих лайков, которых я ставил на Ютубе, респект за обзор! Подписка🤙🏼
Спасибо
Тачка крутая езжу на 60 дизель, комплектация полный фарш из Европы сборка, не китайская, самолёт а не машина. И кто говорит что для пенсии тачка глубоко ошибается.
Вы очень четка и ясно рассказываете, про техника рассказываете как механник с знанием . поетому я тоже регистрировался.
Спасибо
@@IgorM .Вас смотрят из Болгария и из Турция, мир уже тесен. не обязательно быть Русским что бы смотреть на мировое передаче. Удаче Вам.
Все говорят про комплектацию “excellence”, но никто не видел её в живую 🤷♂️
Очень классные видео снимаешь!! Благодаря Сереге стал счастливым обладателем рейнджика🤗🤗🤗
Очередной раз благодарю за обзор!!! Повадки бмв, но по качеству гораздо лучше БМВ! Я нигде не видел чтобы Volvo поливали как Бмв
Бмв ламучия машина и мерс такой же и обслуживание дорогое , вольво крепкая машина , много кава знаю у каво мерс и бвм немогут избавяться так иговорят фуфловые стали делать машины мерсы и бмв
Зачётный обзор. Снимите отзон на гибридный Т8 еще
Владею таким, только бензин. Всё по делу сказано!!!))
Странно, что не упомянули о такой болячке D5 как постоянно рвущиеся патрубки интеркулера.
Ее разве не решили?
Эту проблему уже давно решили
Здравый автомобиль)))
На Saab запуск тоже возле переключателя скорости и ручника.
Плитка RD да эта серия вольво вообще трибьют саабу, я посидел в R версии, руль саабовский, задний подлокотник саабовский, и куча ещё фишек
спасибо за ролик. с настроенинем и по факту
Я или чего то не понял или прослушал. Ты говоришь,что щупов проверки уровня масла мы нигде не найдем. А как нам определить,сколько масла,чтобы доливать 1л. На 3тыс.км. ?🤷🏼♀️
Какое сейчас масло для дизеля хс60 2018 год, очень много подделок
Отличный ролик 👍🔥, спасибо автору! 🤗
Спасибо, приятно читать слова поддержки ))
@@IgorM Продолжайте также легко и познавательно вещать, у Вас очень классно получается! Я всех товарищей превел на Ваш канал, и все довольны контентом! 👍😉🤗
@@Tom_Soyyer_ присоединяюсь к вашему комментарию. Позитивный парень и лексика норм, да и... 👍.
Красивейший авто
Тойота неубиваемая ага, актуально было лет 15 назад разве что)
отличный обзор. Ничего не было сказано про камеры вокруг, есть ли проекция на мониторе сверху?
Здравствуйте. Чтобы Вы мне посоветовали приобрести Вольво xc 90 или Шевроле Траверс? Спасибо за ранее за Ваш ответ!
авто кстати класное
Игорь вопрос: какой вам авто больше понравился вольво хс 90 или таурег новый
Игорь моторное масло обладает АНТИфрикционными свойствами 5:30 !!!
Я слышала, что выемка сзади для того, чтобы налить туда воды для питомцев. Не знаю, правда ли это, но интересно))
Игорь, спасибо,ролик в очередной раз интересный...но когда речь идет о Вольво....я с удовольствием смотрел на водонапорную башню в вашем видео,чем на этО китайскОЕ автО))
Феерично,зачёт
В саабе ключ вставляется по середине
Дань уважения SAAB.
И посоветуйте пожалуйста Дизель бензин
Смотрю в 2021 😊 за 2,6 взял бы 🤣 а если серьезно, то в современном мире огромную роль играет дизайн и те эмоции которые вызывает авто. Все говорят про Вольво, да безопасная, да надёжная, и тд итп… но никто ее не хочет, потому что она скучная.
Отличная машина!
Q5 или Volvo XC90, что посоветуете? 2019 модельный ряд. эксплутация бездорожье и город.
Разные машины, при прочих равных Q5 будет свежее, а Вольво комфортнее
Двухлитровый может быть только сок
Машина достойная, но могла бы быть ещё лучше, если бы не малолитражный движок, не свойственный автомобилям такого класса, и драконовские цены на обслуживание и запчасти.
Не дорогое обслуживание на ней
2,8 ляма за машину в хорошей комплектации… мне хочется плакать
Ага, 11 лямов сейчас смотрел . Наверно придётся посмотреть на xc60
Хороший аппарат!!!! А можно ли сравнивать его с таурегом? Что лучше к покупке на вторичке?
тут что больше нравится по дизайну. По технике туарег конечно более выносливый, но если вы живете в городе, вольво себя очень хорошо показывает
Лучший канал и автор .. только вот про Ренж спорт не очем
Были же цены😢
Если тебе нравится автопилот, закажи такси
Санта фе конкурент Вольво) )) вы серьезно?
Новая Санта Фе против подержанной Вольво
Кто смотрит премиум кроссовер, на корейцев не обратят внимания.
Тут такая штука))) В жизни когда на руках сумма, смотришь все, а потом принимаешь решение, что из этого брать...
@@barmalei1079 да дело элементарно в качестве, корейцы вонючи и многое убого сделано. У Вольво почти все на высоте по внутрянке.
Хюндай дороже х5 и gle???? Мир сошел с ума
Считаем сколько раз jahkhalib скажет тоесть
За такие деньги это не премиум, действительно где усб вход пассажирам?
Пожалуйста, сделайте обзор Volvo S90 2019
Машина хорошая, но по цене переоценена. Её реальная цена на миллион меньше.
Мнение ыскперда, да🤣.
@@rubcovv ну так автомобильный рынок на таких бомжей как ты и не расчитан🤣
@@denislokator ты только осторожней в реальной жизни других людей бомжами называй, а то могут нос сломать или зубы выбить. В Ютубе то понятно, что ты герой, ахилес!
После т8 в фуле, с трудом себе представляю пересесть на икс или тем более сантафе🤦🏻♂️
8,3 до сотки полная чушь,за такие немалые деньги! Да,и шумновата,это как понимать?
8:04 музыка из пса)
Похож на пухляша из little big
Какой размер груди?
Снимал на Сходне . улица Некрасов дом 2 ...... мебельная фабрика
адрес точной не знаю, но это Сходня 🙂👍
@@IgorM Вы молодец. надеюсь прокачаете канал как Ильдар ! я его начинал смотреть у него было 10т подписчиков .... и сейчас ..... желаю вам Удачи !
Спасибо большое 😁👍
Вы серьезно сравниваете ее с корейцем?))
Скажите пожалуйста а пнемно подвеска нужен или без неё
С Пневмой лучше конечно
@@IgorM по-моему, ему нужен учитель по русскому 😊
А чем турбина отличается от компрессора? )
турбина по сути тоже компрессор, но приводится в движение за счет потока выхлопных газов, а компрессор (механический нагнетатель) приводится в движение ремнем
Ценник космос
Газ на Т6 можно поставити?
Бомбически возможно
Как так, Китай собирает ????
Из Китая только докатка
какое масло в кп менять вы очем
А я считаю достойный конкурент этой тачки является Соренто Прайм
Соренто прайм/Санта Фе - одна и та же машина с разным дизайном
@@IgorM кстати, по поводу Прайма, писал вам в Инстаграм. Ответа не получил
А мы с вами по поводу Ford Explorer общались? Извиняюсь, наверное в потоке сообщений не увидел.
Можете написать ещё раз?
@@IgorM да, общались. Ок, продублирую
То есть, как бы, то есть, наверное надо брать, то есть покупать, то есть вобщем то хороша, то есть машина, вобщем то
Volvo top, крим Український!
Больной украинец
Поедь в Крым, там своя романтика сейчас 🤣
Фрикционные свойства масла 🤣🤣🤣
Однозначно,все Вольво не стоят своих денег! Да,они отличные автомобили,но стоимость все таки завышена! Из минусов,нет V6, и V8! Посредственная звукоизоляция! И,дизайн,,,он просто обычный! До прихода китайцев дизайн был лучше!
Самый "топовый" -это Т8! ане Т6...
у тебя BMW X5 вообще всему конкурент и трусам в крапинку и берёзке в деревне?
а чем не конкурент?
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
дизель это для трактаристов
дизель холодней поєтому масло можно менять и на 30 тісячах
Не надо такое людям втирать, у нас ДТ говно, масло после 10000 уже грязнющее, у самого xc60 2018 года.
Да можешь вообще не менять...
Пенсионерская? Хорошо же у нас пенсионеры живут.
На 5:36 не ФРИКЦИОННЫЕ, а АНТИфрикционные свойства, а ещё моющее, противоизносные, диспергирующие, антикоррозионные и можетещекакиеупустил свойства. .
P.S. На 21:06 вообще ни разу не воздухозаборник... а воздуховод.
Чебурашка по центру торпедо))
Дружище хс 90 это не Китай 🤨 s90 тоже не Китай откуда у вас такая информация 🤦🏻♂️🤷♂️подборшики 🤭
А, запаска точно китай
8,3 до сотки,это смешно,за такие деньги!
Это блять кроссовер дядь
Никто не запрещает взять седан от кого-то. В чем же проблема
@@MODHIIK Проблема в том что седаны уже прошлый век! Сейчас время кроссоверов!
Какие машины покупают люди которым уже никому ничего не надо доказывать. Когда в жизни всё хорошо семья, безопасность достаток спокойствие.
Это район куркино
Это сходня 😁
Я вижу в этом районе
Это рядом сходней
хс90 конечно хорош, но слишком высок по деньгам будет, по комфорту и качеству не уступит пежо 5008му, да и по опциям тоже так же хорош, только дешевле будет
Причём тут пежо 5008? Они совершенно разных размеров и, соответственно, классов.
Пневмо баллоны уже давно научились ремонтировать, при чем делают это официалы.
Ну огонь если так
Самая главная проблема новых Вольво- это их 2е движки
А в чем именно проблема?
Надежность,потенциал к тюненгу,эти движки отвратительно работают(не ровно) по сравнению с 6ти цилиндровыми,и конечно же звук. Наш менталитет не будет покупать такую ошромную машину за такие деньги,и чтобы у нее под капотом была 2х литровая четверка.
Это +, а не проблема. Налоги, расход, т.о. и т.д....тачка из 7 сек выезжает, что Вам ещё надо?
@Вадим Спорт это умирающие движки, они нафиг никому не нужны. А через 5 лет такие авто или запретят или налоги будут такие, что ваш v6-v8 превратится в тыкву.
Тачка не пенсионерская, однозначно. Но сильно на любителя. Маркетологи Volvo очень сильно топят за то, что она самая безопасная. У BMW дизеля, на мой взгляд получше будут. Я не слышал о том, чтобы в дизеле BMW трескались стенки. А вот у Volvo на прошлых поколениях такое было. Да и BMW по безопасности ни сколько не проигрывает.
А у БМВ на прошлых поколениях тоже ничего не было?
но ездят пердуны, ботаны и бабы на Вольво
@@ПарамонБлинников там другое было
@@user-lj1nt9gtunz ты-то сразу видно, положительно выделяешься на их фоне)
ну вот почему-то только пердуны и тёлки ездят на Вольво😂
В Крым??????
Сепар
В Крым, в Крым...
@@dawromdawrom воды с собой не забудь....
@@igorterletskyi3290 не забуду...
P. S. Ты, главное, скачи... не останавливайся...))
@@dawromdawrom потерпевший от телевизора будет сожран пустым холодильником
Видео этого обзорщика чрезвычайно перегружены словами,сравнениями,специальными терминами и непонятными характеристиками. Смотреть утомительно и не очень интересно.
Чувак! Крым то Украинський😊
Епта у тя голос похож на вилсакома
Вот интересные у людей мнения. На таких дорогих машинах можно уважать , а на простеньких соответственно нет . Почему? Я думаю, что уважать нужно не по наличию бабла и дорогих тачек , к тому же на дорогих тачках ездят высокомерные наглецы .......
Лучше Ауди ку7 на 3 литра дизель взять чем эту шляпу двухлитровую!
Да а потом кучу бабла платить за ремонт.После 100000км
@@ПотьеДоба Коробка ZF на ауди стоит гидротрансформатор а не робот, а во вторых 3 литра дизель явно надежнее мега передутого двухлитрового китайского. Вольво китайцам продалась и теперь точно об надежности можешь ничего не говорить.
А,ещё лучше Q8 !
@@ДмитрийТокарев-ь6ш ку8 уже стоит дофига, 6,5-8 лямов. А в цене Вольво как раз туарег или ку7)
@@ЕвгЕний-т8с3ь Вообще то Q8 стоит от 5 100 000 ! И,что интересно,на Украине ещё дешевле ,чем в России! Судя по информации канала ИнфоКар! Я считаю,Q 8 это дизайнерский и технический шедевр! Особенно с дизелем 4,0 литра!