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発進前の右足着く前に右後方確認してないじゃん
こちらの動画のお陰で1発3回目で免許合格しました。有り難うございます。1回目:緊張とバイクに慣れず開始後3分位で点数無くなり終了2回目:最後の急制動で速度が足りず減点、2回目トライ出来ずに終了3回目:急制動までなぜ点数が無くなったかをこの動画で再確認。急制動でギヤが上手く入らず速度が足りなかったがSecond Tryで速度十分。80点で合格しました。何年経過しても「基本」は変わらないのでこの動画は参考になります。（右足接着は確認しましょう）【重要なのは下記3つ】・コースを覚える・バイクに慣れる・この動画で基本を覚える皆さんも試験頑張ってください！かかった費用 *2019年12月中型→大型4050円（1回試験料＋バイク貸出料）×3回＋2050円（交付料）=14300円
イヤフォンで見たら耳元で囁かれてゾクゾク。
3年前にASMRやってるやついて草
asmr生みの親
ではもう一度ご覧ください
一本橋がうますぎるｗ
最後のガッツポーズはなんの合図ですか？
ゆっくり安定して走行出来るのはさすが教官ですね。
これを見て自分の通っている教習所(都内)のコース環境が設備的に恵まれていることをはじめて知った。
何ていうところですか？
@@boceda 個人情報ｗｗｗ
@ルクセンブルク そうでしょうか？都内なら市内に一軒以上レベルであるところが殆どで特に理由も無ければ近所の、何かあっても近隣の市程度でしょうから自分の住む市とか隣の市を晒すようなものだと思うのですが
普通の道路でそんなに設備整ってるかって話なんだよ。
指導員審査の参考にしよう思ったがこの人、たぶんベテラン検定員すぎて我流になっとる。でもさすが、スラ、一本橋、波状路は肩から上が動いてないし、審査で言われるフォームが一定、確認のときちゃんとメットのつばがそっち向いてる。
すげぇスムーズ
発進する時に後方確認する時としない時があるが、その違いを教えてほしい。
3:27
卒検ではこんなふうに走れる余裕もちたいわ。
進路変更するときミラーチェックと後方確認しなくていいの？やれって言われたんだけど
やばい、よりリアル、あとなんか、モールスのようなものが
発信時、ギアをローに入れるときに右足を付くけど、基本右足は付いてはいけないから、右足を付くときは後方確認が必要なのではないか？と思いました。減点の対象にならないのかな？
HB二宮さんの動画にも後方確認が必要とありました。で、実際に教習所の教官にたずねると「ネットの影響でそういう質問がありますが、必要ありません」とのことでした。卒検でも後方確認もれの指摘は無く、合格できました。
@@againstinvadersoviet2821 俺が中免とったときは必要と言われた地域差なんかなバカらしい
いやかっけぇな、すげぇ
さすが指導員って感じ
難易度高いコースですね踏切がしょぼいところが沖縄らしいですね
沖縄に踏み切りないだろうw
あかね青木 まじか！
大型二輪は二十歳の時に限定解除したけど、大型二種を試験場で取るため、メリハリとか、安全確認の参考に致します。
ぶっちゃけ、一発試験だと技能の減点よりこういう確認作業の怠りで持ち点なくなって不合格になる人が多いって聞いた確認作業してメリハリある運転のほうが試験官には好印象なはず
Just wached Bakuon!! and now i‘m here ^^
イヤホンで聞いたら、ナレーション姉さん巻き込み注意。
隣の教習生可愛いな
安全確認出来てない、、確かに我流になってるので、これを参考にすると落ちますね
1:35ドヤ
2:10 ~ﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔ
なんか落ちてない？w
bass5０回の教習をおえましたが、まだ卒業できそうにありません、教習所に適していないかも？。一発試験も検討してます、埼玉方面で一発試験を受けた方はいますか？
bass 無理です
bass それはあなたにセンスがないだけです…
ローに入れる前に後方確認がない。×目視してからウィンカーはそれはない。× 左後方とか巻き込み確認は試験管に聞いたけど、減点対象ではないそうだ。（やらなくても減点項目とはなってない）
本当ですねこれで教官やってるなんて困ったもんですね 基礎ブックにも乗っていることを理解してないし編集段階で気づかないんだからそこの教習所は信用できないってことですよ
沖縄に踏切無いじゃん⁉
failed ,so many safety checks failed
ポンピングブレーキとか古すぎ。逆に危ないわ。
今の教習所でもポンピングブレーキ習うけど😅
進路変更こんな風に『クンッ』っていきなし寄せていいの？初めて見た。次の試験の時マネして一回だけやってみよ。急なハンドル操作とかで減点やと思うねんけどなー
車体真っ直ぐにしてスタンド払うやつ重いから倒れそうで怖くてビビるんよね
啊奇怪ㄌㄟ~都有後照鏡還要回頭?!
避免死角
除了死角，還有就是確實讓考官知道你有在注意後方車況，日本很重視口到心到手到
珍珍
@@肛門市場 珍々
やっぱめんどくせーなー
Music ruined the great video
腹から声だせぇ！
ただの挙動不審やんけ こんなに首をぶらぶらさせてたら逆に危なそう
三半規管狂うし前見えないよね
こいつ何年バイク乗ってんだ？ もっと練習しろ。
は？模擬運転やから。ウィリーとか余裕やろ
Yudai Ogawa ウイリーは物が違う
小島伸一 いや、普通に上手ですよ。ただただ、直線でスピードを出して俺上手って思うのは勘違いです。低速で道を走ることができる技術こそが二輪では上級なんですよ。
@@saitomasatoshi8338 重いものを低速で走行させるのにはそれだけテクが必要ということか
何十年乗ってたって下手な人は下手。
坂道発進してない？
本間あすか 7:42〜
ふらつきが、多いなあ
ふらつきじゃなくて進路変更だと思いますよ
減点項目 ふらつき のことですよね
乗車時のギアチェンジ時する時、右足を着地させる際は後方を確認しないと減点ですよ！
AtoZ1000xxx よく、首をキョロキョロしていますよね 試験場の受験生に多いです 府中試験場の試験官は、そんなレベルの事より、バイクに乗れてるか、乗れてないかを重視して見てるんですけどね・・ ここは教習所ですか・・？
KK企画 aoyama 安全確認を忘れて落ちるケースが一番多いと思います
ふらつき
発進前の右足着く前に右後方確認してないじゃん
こちらの動画のお陰で1発3回目で免許合格しました。有り難うございます。
1回目:緊張とバイクに慣れず開始後3分位で点数無くなり終了
2回目:最後の急制動で速度が足りず減点、2回目トライ出来ずに終了
3回目:急制動までなぜ点数が無くなったかをこの動画で再確認。急制動でギヤが上手く入らず速度が足りなかったがSecond Tryで速度十分。
80点で合格しました。
何年経過しても「基本」は変わらないのでこの動画は参考になります。（右足接着は確認しましょう）
【重要なのは下記3つ】
・コースを覚える
・バイクに慣れる
・この動画で基本を覚える
皆さんも試験頑張ってください！
かかった費用 *2019年12月
中型→大型
4050円（1回試験料＋バイク貸出料）×3回＋2050円（交付料）=14300円
イヤフォンで見たら耳元で囁かれてゾクゾク。
3年前にASMRやってるやついて草
asmr生みの親
ではもう一度ご覧ください
一本橋がうますぎるｗ
最後のガッツポーズはなんの合図ですか？
ゆっくり安定して走行出来るのはさすが教官ですね。
これを見て自分の通っている教習所(都内)のコース環境が設備的に恵まれていることをはじめて知った。
何ていうところですか？
@@boceda 個人情報ｗｗｗ
@ルクセンブルク そうでしょうか？
都内なら市内に一軒以上レベルであるところが殆どで特に理由も無ければ近所の、何かあっても近隣の市程度でしょうから自分の住む市とか隣の市を晒すようなものだと思うのですが
普通の道路でそんなに設備整ってるかって話なんだよ。
指導員審査の参考にしよう思ったがこの人、たぶんベテラン検定員すぎて我流になっとる。
でもさすが、スラ、一本橋、波状路は肩から上が動いてないし、審査で言われるフォームが一定、確認のときちゃんとメットのつばがそっち向いてる。
すげぇスムーズ
発進する時に後方確認する時としない時があるが、その違いを教えてほしい。
3:27
卒検ではこんなふうに走れる余裕もちたいわ。
進路変更するときミラーチェックと後方確認しなくていいの？
やれって言われたんだけど
やばい、よりリアル、あとなんか、モールスのようなものが
発信時、ギアをローに入れるときに右足を付くけど、基本右足は付いてはいけないから、右足を付くときは後方確認が必要なのではないか？と思いました。減点の対象にならないのかな？
HB二宮さんの動画にも後方確認が必要とありました。で、実際に教習所の教官にたずねると「ネットの影響でそういう質問がありますが、必要ありません」とのことでした。卒検でも後方確認もれの指摘は無く、合格できました。
@@againstinvadersoviet2821 俺が中免とったときは必要と言われた地域差なんかなバカらしい
いやかっけぇな、すげぇ
さすが指導員って感じ
難易度高いコースですね
踏切がしょぼいところが沖縄らしいですね
沖縄に踏み切りないだろうw
あかね青木 まじか！
大型二輪は二十歳の時に限定解除したけど、大型二種を試験場で取るため、メリハリとか、安全確認の参考に致します。
ぶっちゃけ、一発試験だと技能の減点よりこういう確認作業の怠りで持ち点なくなって不合格になる人が多いって聞いた確認作業してメリハリある運転のほうが試験官には好印象なはず
Just wached Bakuon!! and now i‘m here ^^
イヤホンで聞いたら、ナレーション姉さん巻き込み注意。
隣の教習生可愛いな
安全確認出来てない、、
確かに我流になってるので、これを参考にすると落ちますね
1:35ドヤ
2:10 ~ﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔ
なんか落ちてない？w
bass
5０回の教習をおえましたが、まだ卒業できそうにありません、教習所に適していないかも？。
一発試験も検討してます、埼玉方面で一発試験を受けた方はいますか？
bass 無理です
bass それはあなたにセンスがないだけです…
ローに入れる前に後方確認がない。×
目視してからウィンカーはそれはない。×
左後方とか巻き込み確認は試験管に聞いたけど、減点対象ではないそうだ。（やらなくても減点項目とはなってない）
本当ですね
これで教官やってるなんて困ったもんですね
基礎ブックにも乗っていることを理解してないし編集段階で気づかないんだからそこの教習所は信用できないってことですよ
沖縄に踏切無いじゃん⁉
failed ,so many safety checks failed
ポンピングブレーキとか古すぎ。逆に危ないわ。
今の教習所でもポンピングブレーキ習うけど😅
進路変更こんな風に『クンッ』っていきなし寄せていいの？初めて見た。
次の試験の時マネして一回だけやってみよ。
急なハンドル操作とかで減点やと思うねんけどなー
車体真っ直ぐにしてスタンド払うやつ重いから倒れそうで怖くてビビるんよね
啊奇怪ㄌㄟ~
都有後照鏡還要回頭?!
避免死角
除了死角，還有就是確實讓考官知道你有在注意後方車況，日本很重視口到心到手到
珍珍
@@肛門市場 珍々
やっぱめんどくせーなー
Music ruined the great video
腹から声だせぇ！
ただの挙動不審やんけ こんなに首をぶらぶらさせてたら逆に危なそう
三半規管狂うし前見えないよね
こいつ何年バイク乗ってんだ？ もっと練習しろ。
は？模擬運転やから。ウィリーとか余裕やろ
Yudai Ogawa ウイリーは物が違う
小島伸一 いや、普通に上手ですよ。
ただただ、直線でスピードを出して俺上手って思うのは勘違いです。低速で道を走ることができる技術こそが二輪では上級なんですよ。
@@saitomasatoshi8338 重いものを低速で走行させるのにはそれだけ
テクが必要ということか
何十年乗ってたって下手な人は下手。
坂道発進してない？
本間あすか 7:42〜
ふらつきが、多いなあ
ふらつきじゃなくて進路変更だと思いますよ
減点項目 ふらつき
のことですよね
乗車時のギアチェンジ時する時、右足を着地させる際は後方を確認しないと減点ですよ！
AtoZ1000xxx
よく、首をキョロキョロしていますよね 試験場の受験生に多いです
府中試験場の試験官は、そんなレベルの事より、バイクに乗れてるか、乗れてないかを重視して見てるんですけどね・・
ここは教習所ですか・・？
KK企画 aoyama
安全確認を忘れて落ちるケースが一番多いと思います
ふらつき