Vďaka za test. V tomto modely sú oveľa aleže skutočne oveľa lepšie sedačky v kombinácií koža/alcantara s vyhrievaním. K tej pohyblivej opierke, je taká úmyselne. Honda to deklaruje aj v manuály ako prvok pasívnej bezpečnosti. Palubná doska síce nieje z mäkčených plastov, ale interér je skutočne v trvácnom prevedení a znesie veľa. Všetko je pomerne pevné, nič nikde nevŕzga.Vyzdvihnúť musím aj xenónové svetlomety, ktoré používajú kvalitné projektory (verzia top executive ich mala aj s natáčaním do zákrut). V porovnaní presvietia aj nový Superb. Verzia po modernizácií v roku 2010 o málo zlepšila motor, pridala DPF filter :(, vylepšila prístrojovu dosku a zvonku pozmenila prednú masku, prahy, nárazník. Skutočná spotreba je aj s automatickou prevodovkou a pohonom 4x4 na slovenských cestách cca 7l (celoročný priemer leto, zima podľa tankovania). Vytkol by som hlavne zvýšenú hlučnosť v interiéri, trocha tuhšie riadenie a vysoké ťažisko je predsa len cítiť v zákrutách. Brzdy majú skutočne taký vláčny nástup, treba si na to po presadnutí z iného auta zvyknúť. Podvozok je predsa len viac naladený na cesty, na terén je pomerne tvrdý a prenikajú silnejšie rázy. Ako celok je auto skutočne vyvážené, je neuveriteľne praktické a spoľahlivé. Väčšina majiteľov si opäť kúpila novšiu a to 4. generáciu. Typické závady: prasknuté manžety predných tlmičov, prasknutá trubka s vlnovcom k egr ventilu, pomerne rýchlo sa opotrebujú predné brzdy, kotúče, sú proste slabšie.
Opierka hlavy sa má kyvat ... Je to zabudovaný mechanizmus ktorý pri náraze hlavovu opierku nakloní dopredu aby mala krčna chrbtica oporu ...takže žiadne vylagrovane opierky ... Bolo by fajn si overiť niektoré veci skôr než ich nesprávne prezentujete a tým zavadzate diváka do omylu ...
08:39 TAK VYMEŇ TEN OLEJ V DIFERENCIALU ...každých 40 000 km treba žiadne srač....y do toho nedávať len original DPS-F ktorý je na to určený hondička je náročná na oleje potom bude všetko ok ja mám 07 rovnaký motor a také zvuky moje auto nerobí ...
9:00 lež, k přihlášení je možno připustit jen vůz, který je odhlášený. Takže něco jako malej techničák do ruky nedostanete. A to měl bejt náhled "odborníka". Jako....
CR V malo DPF filter od rocnika 2010. S tymto filtrom je uz zivot zlozitejsi. Ked zacme priebezne regenerovat je dobre to neprerusit a dalej jazdit. Ak sa to zanedbava pridu problemy. Priebezna regeneracia sa spusta priblizne kazdych 600km, niekedy je to viac, niekedy menej, zalezi podla toho ci auto jazdilo mesto alebo okresky... Bez filtra jazdila CRv za 6 l na 100km (co je na taketo auto skvela spotreba), s nim sa hned zvysila spotreba o 1.5l hore. Ano, auto dnes rozkazuje soferovi....
Reznou klasicky prahy, blatníky a u těhle prvních ročníků kolem palivové nádrže. Takže na to bacha. 1,6 beneli dejme tomu mám ho v Leonu. U některých se srala převodovka. Není to na závodění a docela si i papne. U mně město/okresky/dálnice 50/25/25% cca 8-8,5l je pravda ale že na spotřebu nejezdím a jsou řidiči co budou přísahat že s tím jezdí za 6l. Jinak celkem držák s levnýma dílama.
Vďaka za test. V tomto modely sú oveľa aleže skutočne oveľa lepšie sedačky v kombinácií koža/alcantara s vyhrievaním. K tej pohyblivej opierke, je taká úmyselne. Honda to deklaruje aj v manuály ako prvok pasívnej bezpečnosti. Palubná doska síce nieje z mäkčených plastov, ale interér je skutočne v trvácnom prevedení a znesie veľa. Všetko je pomerne pevné, nič nikde nevŕzga.Vyzdvihnúť musím aj xenónové svetlomety, ktoré používajú kvalitné projektory (verzia top executive ich mala aj s natáčaním do zákrut). V porovnaní presvietia aj nový Superb. Verzia po modernizácií v roku 2010 o málo zlepšila motor, pridala DPF filter :(, vylepšila prístrojovu dosku a zvonku pozmenila prednú masku, prahy, nárazník. Skutočná spotreba je aj s automatickou prevodovkou a pohonom 4x4 na slovenských cestách cca 7l (celoročný priemer leto, zima podľa tankovania). Vytkol by som hlavne zvýšenú hlučnosť v interiéri, trocha tuhšie riadenie a vysoké ťažisko je predsa len cítiť v zákrutách. Brzdy majú skutočne taký vláčny nástup, treba si na to po presadnutí z iného auta zvyknúť. Podvozok je predsa len viac naladený na cesty, na terén je pomerne tvrdý a prenikajú silnejšie rázy. Ako celok je auto skutočne vyvážené, je neuveriteľne praktické a spoľahlivé. Väčšina majiteľov si opäť kúpila novšiu a to 4. generáciu. Typické závady: prasknuté manžety predných tlmičov, prasknutá trubka s vlnovcom k egr ventilu, pomerne rýchlo sa opotrebujú predné brzdy, kotúče, sú proste slabšie.
a trick: watch series on Flixzone. Been using it for watching loads of movies lately.
@Archer Brecken Yup, been watching on Flixzone for since december myself :D
@Archer Brecken Definitely, been watching on Flixzone for months myself :)
Konečně Honda...děkuju za recenzi....
Tip na recenzi - Citroen Evasion, Fiat Ulysse, Peugeot 806, Lancia Zeta...
Super díl, příště Superb 1. Generace
Taky bych rád viděl
Nikdy
@@mamradrizky1567 jasně že nikdy, když už netočí
@@rider5402 tady su po prvý na tomhle kanalu mate
Opierka hlavy sa má kyvat ... Je to zabudovaný mechanizmus ktorý pri náraze hlavovu opierku nakloní dopredu aby mala krčna chrbtica oporu ...takže žiadne vylagrovane opierky ... Bolo by fajn si overiť niektoré veci skôr než ich nesprávne prezentujete a tým zavadzate diváka do omylu ...
Dobrej dil. To drhnuti v rejdu je tim, ze clovek co to mel na to kaslal. Jinak staci vymenit napln diferaku a je po problemu 😉
Sharan/Alhambra/Galaxy, cca 2000-2010
Ten zvuk, pokud se někde otáčíte a máte plný rejt se netýká pouze tohoto vozu, má to i naše Audi A4 z roku 2014
Proč Superb a Ochcávka? Více proflaklí auta nemáte? Chce to něco neobyčejného třeba Japonsko či USA vozy. Díky
Třeba Dodge Challenger 3.6 2009 😉
super ako vzdy :D kapitan klacek bol dobry - typ na rezenciu mazda 6 kombi
Jestli máte dacii sedan 2018
Já bych chtěl vidět prostě recenzi na jedničkové RSko :) Z Boleslavy :)
6:37 ta dacia mě dostala, ne že by dacia bylo špatný auto, ale neni to závoďák :D
Nás taky :D
no ty wole :D ještě když tam začíná zužení :D to se pozná rider :D
@ to jo no
Když tě někdo natáčí z kufru auta před tebou, tak dacie vítězí 🐸
Renault laguna 3 gen nebo latitude. Laguna nabízí za málo peněz celkem smysl... nebo tomu není tak?
Ano, hlavně u jedničky. =))
Od nafty rozhodně nečekej nějaký příjemný zvuk. :D
Pěkný díl, za mě příště nějaké Subaru impreza nebo levorg? :)
Superb první generace
Vw touran první generace
Passat B 5.5 1.9 TDI 74 kw nebo 96 kw
Otestujte Citroen C6 nebo Multiplu pokud by se naskytla možnost
mazda 6 prosím.
Bude! :)
@Jiří Rychtář tu nejnovější verzi.
08:39 TAK VYMEŇ TEN OLEJ V DIFERENCIALU ...každých 40 000 km treba žiadne srač....y do toho nedávať len original DPS-F ktorý je na to určený hondička je náročná na oleje potom bude všetko ok ja mám 07 rovnaký motor a také zvuky moje auto nerobí ...
Pěkná maminka!!!
Chrysler 300c
9:00 lež, k přihlášení je možno připustit jen vůz, který je odhlášený. Takže něco jako malej techničák do ruky nedostanete. A to měl bejt náhled "odborníka". Jako....
Já mám taky prosbičku, otestujte jedničkovou fabku combi 1.4 MPi :) myslím že hodně lidí by to zajímalo, přece jen to má snad každý :D
Jakou to má logiku testovat, když to má každý pepík u Nás
@@MagnusVenter369 tak už testovali HTP, tak by mě zajímal jejich názor na tenhle nesmrtelný motor :D
@@bezturba3136 Teď jste si odpověděl
vživote som sa s CR-V na dialnici na 6,5 nedostal ....pod 8 to nejde pri 130....kombinovanu mavam 5,8-6,5
Čau Míro, jestli je na "skladě" třeba Renault Scenic 3. generace tak prosím otestovat Scenica.
Otestujte jedničkovou octavii RS
Citroen C5 alebo Mazdu cx-7 ? :)
A jak je to s filtrem pevných částic? A jeho cena při případné výměně?
CR V malo DPF filter od rocnika 2010. S tymto filtrom je uz zivot zlozitejsi. Ked zacme priebezne regenerovat je dobre to neprerusit a dalej jazdit. Ak sa to zanedbava pridu problemy. Priebezna regeneracia sa spusta priblizne kazdych 600km, niekedy je to viac, niekedy menej, zalezi podla toho ci auto jazdilo mesto alebo okresky... Bez filtra jazdila CRv za 6 l na 100km (co je na taketo auto skvela spotreba), s nim sa hned zvysila spotreba o 1.5l hore. Ano, auto dnes rozkazuje soferovi....
Peugeot 406 2.0 HDI 80kw
citroen c6 nebo renault vel satis
C6, kvuli odpruzeni
Zafiru B 1,7 81kW otestujte :)
Prosim Peugeot 406!
Rkovy medved bude?
Huinday Atos
Ford Mondeo MK3 2.0 tdci
Ford Kuga !
Škoda Superb 1. 2.8 V6
Otestujte prosím Ford Focus 2015
Prosím otestujte Ford Transit 2015
Citroen XM/C6
A co tak toyota prius plus
Octavii 3 prosím
Zdravím,mohu poprosit o nějaké ohlasy ohledně Škodovky,konkrétně “oktáfku” první generace z roku 98, s motorem 1.6 benzin 74kw. Děkuji moc.
Máme doma a podľa mňa super auto a motor tiež 👍👍👍 potom už je lepšia len 1.8t v octavii
Reznou klasicky prahy, blatníky a u těhle prvních ročníků kolem palivové nádrže. Takže na to bacha. 1,6 beneli dejme tomu mám ho v Leonu. U některých se srala převodovka. Není to na závodění a docela si i papne. U mně město/okresky/dálnice 50/25/25% cca 8-8,5l je pravda ale že na spotřebu nejezdím a jsou řidiči co budou přísahat že s tím jezdí za 6l. Jinak celkem držák s levnýma dílama.
Musíte počkat na Silvestrovský díl, tam bývají veteráni :D
@@ShoteQsx Jezdim za 6,9, max 100-110 km/h...
@@matepet29 dobrá hláška dost mě pobavila 😂 ano máte pravdu, normální člověk přece nemůže uvažovat o 20 let starém vraku, to je specialita Čecháčků.
Škoda superb 1. Generace
Audi Allroad c5
Caterham pls :)
Příště prosím. Škoda Fabia
1.4TDi 59kW
VW Sharan
Mne sa paci Mercedes-Benz CLK
55 AMG co mate v bazari
Range rover🙏
fiat stilo 1.9 JTD
Peugeot 406
Mercedes Benz třídy E
peugeot 406
Shit
Na buduce vw passat b5,5 1.9tdi 96 kw combi
Land rover freelander 2 dekuji