기아 K3 페이스리프트 시승기 - 준중형차를 첫차로 선택한 오너가 K3를 추천하는 이유는? 소형 SUV만 생각말고 준중형 세단도 고민해보세요! 가성비 세단

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  • Опубліковано 23 вер 2024
  • #기아K3 #K3 #K3페이스리프트
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    '기아의 시승차를 제공 받았습니다.'
    아반떼 스포츠와 그냥 아반떼 AD 총 2대의 준중형차가 있는 에디터가 K3를 추천하는 이유는? 2천만원대 가성비로 뽑을 수 있는 편안한 준중형 세단 K3 페이스리프트를 시승해봤습니다.
    준중형 세단의 매력 그리고 K3 페이스리프트의 변화된 점과 좋은 점들은 뭐가 있을지 함께 확인해보시죠!

КОМЕНТАРІ • 37

  • @import_tuner_jameskim
    @import_tuner_jameskim 3 роки тому +4

    개인적으로 K3의 외관은 이전모델에 비해서 조금씩 더 좋아지는 것 같습니다. 처음 봤을땐 사각사각도 아니고 둥글둥글도 아닌 뭔가 어색했는데 요즘보이는 K3는 작아보이지도 않으면서 디자인도 어느정도 가벼워보이지 않아 좋네요 ^^ 근데 세차할때 휠은...대략난감이네요 ㅎㅎ

  • @기목직
    @기목직 3 роки тому +3

    리뷰 진짜 잘하시네요 조용히 차분하게..다른 사람들처럼 시끄럽거나 그러지도 않고..

  • @부달소달
    @부달소달 3 роки тому +9

    5년전 나온 아반떼 AD랑 같은 플렛폼이라고 누가 믿을까. 지금 판매 되는 신형 아반떼보다 구형 차체인데 차는 더 예쁜거 같음

  • @158849
    @158849 2 роки тому

    저도 ad구형 타고 있는데, 이번에 제주도 가서 k3 신형렌트 해서 3일타봤는데, 말씀대로 묵직하고, 단단한 느낌 좋더라고요.
    근데 뭐랄까... gdi대비 차가 치고 나가는 느낌이 재미가 없더라고요. 암튼 적당하게 타고 다니면 좋은거 같아요.
    그리고 공항와서 ad를 타보니, 악셀 밟으니 바로 훅훅 나가네요 ㅎㅎ 확실히 k3에 비해 가볍지만 ad가 더 잘나가는 느낌이 들더라고요. 공차중량은 같은데 이렇게 묵직하거나 가벼운 느낌의 차이가 나는게 신기하더라고요 셋팅 차이겠죠?
    암튼 ad는 변속 재미가 있고 먼가 더잘 치고 나가는 느낌이 들지만 차는 가볍게 느껴지는게 장점이자 단점이고, k3신형은 핸들도 묵직하고 차체도 단단하고 묵직한 느낌이 좋고, 하지만 gdi엔진처럼 먼가 재미가 없다는 느낌이 들고 가속시에도 엔진음은 크게 나지만 차도 먼가 늦게 발동이 걸리면서 ad대비 늦은 가속감이 별로더라고요. 저는 갠적으로 ad가 좋은거 같습니다. k3같이 묵직한 느낌이면서 차가 어느정도 나갈려면 최소 2.0 배기량은 되야 하는거 같은데 k3에 이런 셋팅을 해놓고 차가 안나가는 느낌은 별로더라고요. 특히 고속에서요. ad보다 재미가 없는 차인건 확실하지만 ad보단 편한승차감 좋더라고요.

  • @윤도건-n7h
    @윤도건-n7h 2 роки тому +1

    K3 올해 2월28일 주문 4월27일 인수받았는데요 차와관 모양이 심플하면서 아름답고 승차감 좋고 부드러운 운행감이 좋고 저 개인적으론 아반떼 보단 멋있다고 생각합니다 선생님의 차분하고 목소리도 좋고 세심한 설명이 넘 좋고 감사합니다

  • @윤도건-n7h
    @윤도건-n7h 2 роки тому +3

    제가 두 달만인 올해 4월27일 K3 시그니처 인수받았는데 운행해보니 전체적으로 아주 마음에 들고 넘 좋다는 느낌입니다 선생님의 구체적 설명 정말 잘해주셔서 대단히 감사합니다 선생님의 설명 듣고나니 정말 잘샀다고 생각합니다 감사합니다

    • @유스호스
      @유스호스 2 місяці тому +1

      늦은 감이 있지만 첫 차로 k3로 생각하고 있는데 어떤가요 ? 요즘 잘 타고 계신가요 ? 인터넷 쇼핑 의 한달 후기 처럼 후기 좀 듣고 싶네요 .

    • @윤도건-n7h
      @윤도건-n7h 2 місяці тому

      @@유스호스 k3 넘 만족하고 고장없이 잘 타고있습니다 연비까지 좋고 편리성은 있을 건 다있고 후회없이 타고있습니다

  • @누가기침소리를내-c7s
    @누가기침소리를내-c7s 3 роки тому +6

    신형 아반떼도 라이트와 그릴이 멋지긴한데 한번씩 앞에서 보면 본네트가 너무 낮아서 땅에 붙은거 같으면서 날렵한 디자인때문에 왜소한느낌이라 그다지던데 k3페리는 진짜 예쁘고 멋지네요

    • @핸즈쥬델
      @핸즈쥬델 2 роки тому

      저도 디자인은 k3이 더 맘에 드는데… 아반떼가 플랫폼 자체가 새로 바뀌었다고 하더라구요… k3도 빨리 풀체인지 되었으면 좋겠네요…

  • @엘리사벳-b1k
    @엘리사벳-b1k 2 роки тому +1

    오렌지 칼라 시트 실제로 보면 어떤가요? k3 계약했는데 시트 오렌지칼라로 바꿀까 계속 고민중이예요 ㅠ ㅠ
    대리점에선 때타고 10%밖에 주문안했다고 권하지 않아요..

    • @핸즈쥬델
      @핸즈쥬델 2 роки тому

      오렌지 컬러 진짜 이쁘다고 생각합니다. 제가 산다면 무조건 오렌지컬러 할듯…

    • @abilityrise24
      @abilityrise24 2 роки тому

      @@핸즈쥬델 시그니쳐 갈려는데 때타도 기왕이면 저도 오렌지 갈거 같네요. 새차 타는 느낌이잖아요 ㅋㅋ

  • @윤도건-n7h
    @윤도건-n7h 2 місяці тому

    저는 페이스리프트 k3를 2년3개월 째 풀옵션 차를 타고있는데요 유지비 편리성 가성비도 좋고 여전히 대만족중입니다 고속도로 가속시 외부 소음은 저가 차라 조금 떨어지는 한계성은 있다해도 별문제라 느끼지 않습니다 특히 차 외관이 특히 앞부위가 넘 스마트하게 젊고 예뻐서 더욱 좋습니다(다만 뒷쪽 방향지시등 생김새가 좀 안좋다는 것) 결론은 k3 인물(모습)이 좋고 편리성 유지비 가성비 등이 좋아 늘 기분좋게 탑니다 거기다가 차가 젊게 생긴 청년신사같은 외형이 딱이라 나이 좀 많은 제가 더욱 좋아하는 차입니다(그랜즈는 꼰대같은 외형 느낌이 들어 저는 안탑니다:제 주관적 생각입니다)

  • @황은연-v3b
    @황은연-v3b 2 роки тому +1

    차분하고 안정감 있는
    설명 잘 들었습니다
    예쁜 외모에도 불구하고
    능력면에서 아반떼에 약간 뒤진다는 뉘앙스..
    아쉽네요
    모든 리뷰 마다 은근한
    짠한 여운~
    예쁜 외양과 정숙성이 가장 큰 장점이군요?
    ㅎㅎ
    잘 보았습니다^^

  • @쏭프로-x8g
    @쏭프로-x8g 9 місяців тому +1

    은퇴후 아반떼보다 K3 ❤

  • @대굴빡_우기
    @대굴빡_우기 3 роки тому +2

    이정도면 10 년전보다 많이많이많이 좋아진겁니다 좋네요

  • @pongpi4060
    @pongpi4060 Рік тому

    목소리 진짜 편하게 듣기 좋네요

  • @재승김-x8v
    @재승김-x8v Рік тому +1

    지금 시그니처 완풀 k3 미네랄/브라운인데 만족도200%입니다 속도는 2.0에비하면 솔직히말해서 덜 나갑니다 근데 이건 내 차만 타면 느끼지못하는거라 상관없고 색 이쁘고 실내 걱정했었는데 주변에서부터 계속 이색이 이쁘다 이쁘다 하고 일단 여심저격시트입니다 전 아반떼랑 케쓰중에 다시 고르라하면 전 다시 케쓰삽니다

    • @그냥-m9d
      @그냥-m9d 3 місяці тому

      지금도. 만족하시나요 ?

  • @신혜숙-i2d
    @신혜숙-i2d 3 місяці тому

    K3 구매 하려고 하는데요
    많은 도움이 되었습니다

  • @sabsaldog
    @sabsaldog 10 місяців тому +1

    하 지금살까 내년에 살까 가격대비 옵션질은 지금이 훨씬좋을거같은데.. 디자인은 내년이 이쁠거고..

  • @장철훈-f8z
    @장철훈-f8z 3 роки тому +1

    K3로 결정~ 감사합니다 ^-^

  • @suedp9056
    @suedp9056 3 роки тому +3

    색이 진짜 이쁘다 ㅠㅠㅠㅠ

  • @wolfblack546
    @wolfblack546 3 роки тому +3

    멋진 리뷰입니다 타유투버는 대놓고 사지말라고 어이없는 소릴하더라고요 지가 구형오너라 뿔난듯

  • @더블노블티비
    @더블노블티비 3 роки тому +2

    안 변한 듯 하면서 더 예쁘게 잘 변한거 같아 ^^

  • @erichong8808
    @erichong8808 Рік тому

    투싼ix 타다가 신형k3 계약
    과연 ~
    기대가됩니당 ㅎㅎ

  • @김용섭-s7j
    @김용섭-s7j 2 роки тому +1

    k3 주차시 핸들이 무겁지는 않나요?

  • @미밈-s7z
    @미밈-s7z 3 роки тому +2

    고속도로 가면 풍절음 노면소음 바로 티나요ㅜㅜ

    • @핸즈쥬델
      @핸즈쥬델 2 роки тому

      아반떼랑 비교하면 어떨지 궁금하군요… 그리고 풍절음 노면소음은 중형이상부터는 확실히 좋아지더군요.

    • @진리의사랑이신말씀안
      @진리의사랑이신말씀안 Рік тому

      하체에 알루미늄 소재나 풍부한 부싱 또는
      방음제를 써주지 않는 이상
      준중형은 다 똑같죠

  • @핸즈쥬델
    @핸즈쥬델 2 роки тому +1

    아반떼가 풀체인지로 나오는 바람에…

  • @아기수박-k4f
    @아기수박-k4f 3 роки тому +1

    150 밟으면 프라이드 처럼 내부안에 바람들어오는 소리나는가 모르겠네

    • @옥희-z6l
      @옥희-z6l 10 місяців тому

      150밢고 다닐꺼면 그냥 차 말고 비행기 사

  • @장철훈-f8z
    @장철훈-f8z 3 роки тому

    폭이 좁고 시야가 높아서 합격

  • @요로시-l8x
    @요로시-l8x 3 роки тому +1

    주유구, 트렁크 버튼이 하단에 있어서 불편하고, 본넷 들고 쇠막대기 고정등이 불편함, 20년이 지나도 안바뀌네

  • @달리자-g3f
    @달리자-g3f 2 роки тому +2

    깜박이가 위로 가야지 밑으로 있노
    ㅋㅋㅋㅋ