Tűzkarika szakszerű kiszedése.Porlasztó réz alátét, tömítőgyűrű kiszedő szerszám BEROHADT esetekhez.
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Diesel autóknál az injektor alatti tűzkarika előfordul, hogy nagyon beletud gyógyulni a hengerfejbe. Az ilyen esetekben nem szabad gányolni, hanem tűzkarika kiszedő célszerszámot kell használni. A videóban bemutatom én miket használok. Ezek segítségével 110 %-ban minden esetet megtudsz oldani majd.
Köszönöm ezt a videot! Elkészítettem ezt a szerszámot, és tökéletesen tette a dolgát! Előtte próbálkoztam már egy pár módon de meg se mozdult az tűzkarika. Érdekes, hogy nem volt koksz körülötte, csak vízkőszerű lerakodás, és az sem brutál módon, mégis csak ezzel a szerszámmal tudtam kivenni.
Köszönöm a 110%-os tippet. Tuti.
Nagyon szuper!!!!
Köszi a megosztást!!
Kis érdekesség, a hagyományos padon szinuszléccel lehet kúpos menetet készíteni, ilyenkor a keresztszánt ki kell kötni a hajtásláncból és a léchez kell kötni, a lécet meg a gépágyhoz, ha elindul a hosszán a menetkészítéssel, a színuszléc fogja a keresztszánt mozgatni, így lesz kúpos menetünk! 😉
Igen ez jó ötlet. Köszi, hogy megosztottad. A szinuszléc alatt, a kúpvonalzót érted akkor ? Az én esztergámhoz sajnos nem volt kúpvonalzóm, CNC-n egyszerűbb volt 😀
@@autos-oszcilloszkop az az!!!! Igen!! Ugyanarról beszélünk!!! 😁
Cnc-n sokminden sokkal egyszerűbb, de egy cnc mellé nagyonis jól jön egy hagyományos gép!! Milyen géped van??? Készük egyet venni én is itthonra!!
@@rolandvoros6016 nekem egy e3n-em van. Marógèpem egy Optimum mt100, siköszörű az Bernardo, meg a szalagfűrészem is bernardo. De van szerszamköszörűm, hőkezelő kemence, rockwell kemènysègmèrő.... ;-)
Ó!!! Akkor egy faszányos géppark van már ott!! 😉
Bernardók egyébként ahoz képest hogy egy szinte "noname" szintű gyártó, faszák a termékeik!!!
Ügyes!
Nagyon szakszeru megoldas!!!
Semmi kuruzslas
Szia! Merre tevékenykedsz? Az én autómban is ki kellene cserélni a tűzkarikát. Szívesen vinném hozzád. Jó a videó.
Sima fordított kalapács a teteje, még karosszériázni is jó! A titok a tüskében rejlik, ahogy el is mondják!
Nekem éppen most dolgozik vele a szerelő. Hyundai i30 1.6 crdi. Ha réz forgács véletlenül belepotyog a hengerbe, vagy a porlasztó körüli üvegesre keményedett korom, akkor azt hogyan szedik ki?
Szia.
Szuper videó, köszi a feltöltèst :)
Azt esetleg elárulnád még, hogy a 3 rész husszúsága mennyi szekciónként? :) És hogy az utolsó menetes rész milyen menet? Előre is nagyon szépen köszönöm :)
Szia
Meg szeretnem kerdezni, hogy milyen kemenysegu anyagbol keszult a konikus resz?
C45 teljesen elèg, hőkezelès nèlkul
Szia!
Kérdezném, hogy gyorsításkor kerepelő hangot ad a motor, máskor nem, lehet - e a tűzkarika miatt?
Szia! Köszi a feltöltést, jó a videó! Az a csavar valóban meggátolja a forgács hengerbe esését? Elvégre nem tömít valami jól, hiszen csak bele van ejtve a tűzkarikába, ráadásul miközben fúrunk, az ott ugrál is. Legalábbis én így képzelem.
A csavar 100%-ban meggátolja. Nem a csavar fejèt "fúrod" le. Èn igy csinálom 8 ève minden nap :-)
@@BardiZolika Rendben, köszi a választ! :)
Szia! Citroen C5 2005-ös gyártmány, 2.0 Hdi, 100 kW-os motorban tűzkarikát kellene cserélni. Vállalod? Gyöngyösi Zoltán
Komplett autójavításra nincsen szabad kapacitásom már. Ha a szerelőd nem tudja kiszedni a porlasztót, akkor a porlasztók kiszedését vállalom. Kiszállással, ha nem vagy túl messze hozzám.
Szia 4 ből 2 ki jött könnyen de a másik 2 nem nagyon akar, úgy látom hogy a karika furat a már nagyobb mint a porlasztó furat a a lyuk marós módszert próbáljam?
igen a marós módszer pont ezekhez az esetekhez jó, ami neked is most van.
@@BardiZolika köszönöm a segítséget akkor ezzel próbálkozom