Ditunggu...Tips melibas Tanjakan licin...saat hujan atau setelah hujan... Juga Tips nyeSpeed( numpak bantirr) saat jalan licin..saat hujan atau setelah hujan... Kami tunggu yaw om Teguh
Enggeh...kulo nggeh perso njenengan...pass H2 Njenengan masuk Trowongan niko je.... Bahkan klo gak kliru H1 Njenegan bikin Tutorial tips trick melewati jalan batu2 licin di sungai...nakk raa kliru lhow om teguh.....Soale Wong ganteng kados njenengan Banyak di jumpai yen pas trabas...wikkwkwkkwkwi..
@@teguhslk kalau masalah overheat gitu pernah ngalamin nga bang ? Dan cara ngatasinnya gimana, soalnya kata senior2 di sini mesin ninja suka cepat overheat ,
Sama bang, diwilayah sy banykan batuan lepas, agak horror horror sedap kalo diturunan, berasa ngedrift, ban belakang tiba2 kedepan 😄 kira2 solusi.a gimana bang?
Sy pake matik..full kontrol d rem/ ban berputar seminimal mungkin mengurangi lock/ ban berhenti tp motor tetep jalan..posisi berkendarA duduk di jok paling depan..dan slalu begitu..salah ya?
Aduh, janganlah, ban kita bukan dibuat untuk jalan cor, sebaiknya dihindari. Tapi tipsnya adalah jalankan motor sepelan mungkin saat melewati jalan cor yg licin
turun sambil berdiri,,,, saya kesulitan kaki kanan menginjak rem om, tipsnya bagaimana,, ? satu hal lagi menurut om kan kopling harus lepas dalam posisi gigi masuk , apakah tidak nyendal2 om, caranya bagaimana ?? sebelumnya terima ksih dan salam kenal
@@sophanirawan4775 biasanya motor mati karena settingan karbu kurang pas, sehingga ketika motor dalam posisi miring jadi mudah mati, atau bisa jadi karena terlalu kuat dalam menginjak rem belakang sehingga ban ngunci dan motor jadi mati, solusinya pergunakan gigi yang pas, dan kurangi penggunaan rem
![Perdana Ikut AXCR, Juara di SS1 [2/5]](http://i.ytimg.com/vi/V0r2vNmvSr0/mqdefault.jpg)
Nyimak Videonya sambil support dan sukses untuk channelnya kawan
sangat mengedukasi mang...siap didik, lanjutken
Makasih bosku sekarang udah tau cara kalau ginih saat terabass
👍👍😁
Mantul om tutorialnya,baru bisa simak skrg soale masih 2 bln ngikut trabas. LANJUTKAN
Mantab.. semangat om
Mantap trabasnya
Trima kasih tips nya,, salam 1 jalur
Sama2 om. Salam kenal dari kab batang jateng
lanjut om biar ilmunya makin bermanfaat buat pecinta trabas salam satu jalur
Siap om.semoga membawa manfaat
Menambah ilmu
Mantap bro, lanjutkan
Wah mantab
Jelas banget mas, mantul,, 👌👌👍👍👍
🙏🙏, trimakasih
Mantap bos
Mantap bos q..
Mksih mas
Lagi belajar terus
terima kasih tutorialnya mas
Sama2
terimakasih om.. dapat ilmu..
Sama2
Mantap salam satu jalur dari kaltim...
Salam om. Trimakasih
Ayo om main d daerahku kaltim 22/3/2019 open LBM3 OM...
@@sugianto188 mantab om, semoga suatu saat nanti bisa main di sana
Mantap tutorial iya ms bro..salam 1 jalur🙏
Lau keren bang sangat jelas semua videonya. Salam dari jakarta timur cijantung
Trims bang, salam juga dari kab batang, jateng
Semungut
Trims omkuh
Endingnya perfect 😂 👍 rantainya lepas
😁😁
Sangat jelas om
Apanya yg jelas?😁😁
@@teguhslk tutorialnya om, sangat menginspirasi
@@ZombieB070 trimakasih om. Semoga bermanfaat
Mantaaaaaaffff tutorial nya bang 🔥
Mantap 👍
Trimakasih om 😍😍
Mantaap...salam salam Om
🙏🙏🙏😍
Makasih masukan nya, salam satu jalur
Sama2 om. Semoga bermanfaat
👌👌👌👍👍👍ok mas
🙏🙏
Perfect 👍👍👍
Thanks, 🙏🙏🙏
Mantabbbbb.....
Trimakasih 🙏🙏
klo saya rem blakan jgn dipencet terus om.... biasanya malah bisa mendahului ban depan klo dipijak terus...
Iya betul, makanya di video di utamakan pake engine break. Jadi pemakaian rem bisa dikurangi 👌👌
@@teguhslk sip... tp malah saya g bisa om
@@feb-game mantab om 👌👌
Gas mas....
Gaspol pokoknya..👌👌😅
Tgl 10 acara t.agung mas....
@@cctvtrenggalek8093 di jateng juga full event mas, sampe bingung.😁😁
STC Trenggalek bbbj
Mas kkok curam belok dan kondisi tanah lembab
Mantabbbb om
🙏🙏🙏 trimakasih om
Sip mas..
Trimakasih mas
@@teguhslk Aku sering pas turunan mesin mati.. iku piye mas?
@@babukucing2824 pake gigi berapa
@@teguhslk Gigi satu mas
@@babukucing2824 berarti pas ngerem belakang sampai ban nya ngunci, sehingga motor mati,
Ditunggu...Tips melibas Tanjakan licin...saat hujan atau setelah hujan...
Juga Tips nyeSpeed( numpak bantirr) saat jalan licin..saat hujan atau setelah hujan...
Kami tunggu yaw om Teguh
Waduh koq susah ya😅😅😅 cobalah nanti kalo pas ketemu rintangan kayak gitu,, hehe
Maen sini om teguh...ke Combat Bringin....bnyk rintangan spt yg di maksud
@@prionosutet7898 siap om.. kemaren main disana pas brotherland hari 2
Enggeh...kulo nggeh perso njenengan...pass H2 Njenengan masuk Trowongan niko je....
Bahkan klo gak kliru H1 Njenegan bikin Tutorial tips trick melewati jalan batu2 licin di sungai...nakk raa kliru lhow om teguh.....Soale Wong ganteng kados njenengan Banyak di jumpai yen pas trabas...wikkwkwkkwkwi..
@@prionosutet7898 wkkkk..nggih leres om.. kulo nggih sumerep njenengan,tp isih ngobrol karo wong, lha kulo njur masuk trowongan..🙏🙏😍
Bang tlg penjelasannya cara mengkombinasikan rem depan, belakang dan kopling saat penurunan ...
Kalo turunan jalan berbatu licin cara bawanya gmn gan?
Bang kapan kapan ke cirebon
Iya om. Belum pernah trabas di sana, semoga nanti kalo ada event lg bisa silaturohmi ke cirebon, om nya cirebon ya?
Bang teguh klo bikin terorial coba dong di tanjakan berhadih bukannya malah di medan yang mudah saja bikin terorialnya
Motor nya built UP semua ada yang ktm ada yang husqvarna ada yang klx
Koplengx di Ramas dikit2 ya om???
Ngga om. Lepas aja
Terus motor di nyalain ya om...
@@okthadharmawanm9891 iya. Kondisi nyala
Om montor darinana
Punya e mas teguh. Mesin e kawasaki Ninja 2 T yo mas ?
Iya mas
Channel.mu mantep mas, banyak tutorial yg dapat dipelajari untuk yg suka trabas bagi pemula.
Salam satu jalur dari kendal jateng
Bang review motornya dong plus minusnya pake mesin ninja, soalnya saya lagi ngebangun motor trail jga nih pake mesin ninja 150 r.. 🙏🙏
Di video saya yg lain ada. Coba di buka aja..tp secara garis besar, saya suka dan nyaman pake ninja
@@teguhslk kalau masalah overheat gitu pernah ngalamin nga bang ? Dan cara ngatasinnya gimana, soalnya kata senior2 di sini mesin ninja suka cepat overheat ,
@@teguhslk siap bang saya lagi nonton2in video abang ini 🤣🙏🙏👍
@@justdhay9109 saya dah setahun lebih pake ninja, belum pernah overheat, asal liner boring masih asli dan radiator dikasih kipas, ninja aman om
@@teguhslk ohiya bang, makasih banyak infonya dan waktunya 👍👍 salam dari makassar
Om teguh . Kalo nanjak posisi cara bawa motor duduk apa berdiri. Mohon petunjuknya om ...
Tergantung tanjakannya
Mas q pengen berlatih tpi g punya motor ms
sama....wkkk
om @Teguh slk mesin motor nya pake yg kis,kips apa sudah super kips..? saya Kepincut sama mesin 2T nih om😁
Superkips om. Lebih irit dan ngga liar
oh.. berarti harus main gas terus ya om biar kips nya maen terus.!
@@offroaderonline5803 kalo buat di tanjakan, rpm harus diatas 7000 biar superkips jalan, dan tenaga bisa keluar,
Tapi kalo di jalan datar saya malah sering pake gigi 6. Rpm bisa lebih rendah sehingga irit bensin dan oli samping
oke om teguh.. makasih ilmu nya.! cari mesin ninja ah😁 lanjutkan Chanel nya om ku,mantap..!
Untuk pemula tinggi 165 pake velg ring 21.18 pas gak
Pas
Kendala pahitnya pakai mesin ninja apa ya om...?
Selama ini ngga ada
Silahkan lihat video saya yg lain review mesin ninja. Biar lebih jelas
👍👍👍
Gimana bang kalo pake motor 2 tak sama aja cara mengendarainya..?? Katanya 2 tak tidak ada engine breaknya
Bang, tinggi badan saya 163cm pake klx 230 jinjit balet, aman ga kira2 kalo saya coba trabas? Atau harus ganti velg 16 19?
Jangan ganti ban ring kecil, ngga enak. Lebih baik papas jok atau turunkan shock sedikit
@@teguhslk makasih infonya bang..
Kalau trabas di penurunan yang berbatu cadas/ kerikil lepas gmn bro
Pada dasarnya posisi tubuh hampir sama
Tp terkadang posisi ban belakang tiba" sejajar dengan ban depan sehingga terjadi slip...
Padahal posisi awal itu sdh sejajar...
Berlatih dengan jalan sepelan mungkin, untuk melatih ketenangan
Sama bang, diwilayah sy banykan batuan lepas, agak horror horror sedap kalo diturunan, berasa ngedrift, ban belakang tiba2 kedepan 😄 kira2 solusi.a gimana bang?
Sy pake matik..full kontrol d rem/ ban berputar seminimal mungkin mengurangi lock/ ban berhenti tp motor tetep jalan..posisi berkendarA duduk di jok paling depan..dan slalu begitu..salah ya?
Sudah betul, khusus matik memang perlu sedikit extra, karena tdk ada engine break
Posisi duduk di jok paling belakang
🙏🙏🙏..trimakasi om..
@@haribudi3962 sama2
bang Menurut saya editing video nya lebih mantap pake aplikasi ² yang ada di pc
Iya om. Tapi saat ini belum bisa, pekerjaan masih banyak 😁 trims sarannya, semoga kedepannya bisa lebih bagus
@@teguhslk jadi ini video ngedit di Handphone om?? Bukan pakai adobe premier ?
Bang . Kalo turunan curam pelan pelan pake gigi 1 ngga di kopling mati ngga bang mesin nya ? . Tolong di jawab saya masi pemula hehe
Kalo pelan banget, mati, buat turunan curam lihat video tutorial yg ini mas ua-cam.com/video/Es59rFJ_NvE/v-deo.html
Kita trabas bang
Siap om. 😁😁😍
Jaten pecalungan
Tul banget
tv dunia ok
Om berati nga di pegang koplingya pas temurun
Iya jangan dikopling, berbahaya,
om enak pake gir ukuran berapa perbandingan dpn belakang
Tergantung motor dan mesinnya om
+teguh slk mesin bebek karisma akubpake 10/52 kira" depan kurang gede apa nggk om?
@@pelurumabur6837 yang penting kalo buat trabas, cari ukuran gir yang bisa bikin gigi 2 nya bisa enak,
Kalau jalan licin cor semen teknikny gimana mas bro?
Aduh, janganlah, ban kita bukan dibuat untuk jalan cor, sebaiknya dihindari.
Tapi tipsnya adalah jalankan motor sepelan mungkin saat melewati jalan cor yg licin
Mksh mas bro soalnya motorku tak modif trail untuk bawa pakan ternak tapi kalau pas turun ban trailnya suka meleset mas
Bang kalau ngadepin samping kanan atau kiri jurang gimana caranya ...rasane gemeter mau masuk jurang mulu ....
Latihan keseimbangan diatas motor
@@teguhslk tq bang
Saat turunan extreme, masuk gigi berapa om, dan keadaan motor hidup atw mati
Masuk gigi 1 motor hidup
Kalo turunan basah caranya gimana bang?
Mlipir 😂😂
kalo matic gimana bang
Pake motor apa bosqu
Ninja
Cara engine brake gimana
Masukkan gigi 2, mesin kondisi hidup. Jangan dikopling, ketika jalan turun otomatis engine brake
turun sambil berdiri,,,, saya kesulitan kaki kanan menginjak rem om, tipsnya bagaimana,, ? satu hal lagi menurut om kan kopling harus lepas dalam posisi gigi masuk , apakah tidak nyendal2 om, caranya bagaimana ?? sebelumnya terima ksih dan salam kenal
Kalo kesulitan ngerem saat posisi turun sambil berdiri. Berarti settingan posisi pedal rem ngga pas om. Kurang keatas.
Posisi motor on saat turun. Ngga bakalan nyendal om
@@teguhslk walaupun gigi keadaan masuk om ? paling enak turun pake gigi brp ? saya pake build up 2 tak, makasih,,,
@@fun17channel44 kalo ngga terlalu curam pake gigi 2, kalo curam pake gigi 1
kalau diturunan tajam itu kalau pakai gigi 1 dan turunnya main rem dan kopling itu bahaya gak bang
Aman, yg penting control
oke bang
Maksudnya jangan dalam keadaan netrak atau kopling bgmana bang?
Bantu Jawab, Maksudnya Motor Masuk Gigi 1 dan jangan ditekan tuas koplingnya Bang...
Kalau ragu om.baru motornya dimatiin sambil turun.Amankh?
Aman om, motor bisa dimatikan jika dirasa turunannya terlalu extreme dan berbahaya
Bang
Ya omkuh
Harga KTM berapa bang yang 4tak
@@muhammadjaka1953 yg baru sekitar 150jutaan
Ban ngarep merek opo mas???
Maxxis mas
Kalo motor gigi menurun turunan licin pakai gigi brp bang?
Gigi 1-2
Bukannya matikan mesin masuk gigi 1 om?
Kalo ngga licin lebih baik motor dalam keadaan hidup
Kemaren aku ku nyungsep om sampek" Tangan patah!!
Waduh. Hati2 mas
Kalau matic gmna bang. Gua jarang bawa matic
Boleh minta nomer wa nya nggak bossku
Biar saya Tanya"nya biar lebih mesra
085786012399
teguh slk ijin save nopena suhu ya
mesin suka mati
Memang biasanya kendalanya motor suka mati
ada tips y gak mas, soalnya klo sdh mati kontrol jd hilang
@@sophanirawan4775 biasanya motor mati karena settingan karbu kurang pas, sehingga ketika motor dalam posisi miring jadi mudah mati, atau bisa jadi karena terlalu kuat dalam menginjak rem belakang sehingga ban ngunci dan motor jadi mati, solusinya pergunakan gigi yang pas, dan kurangi penggunaan rem
makasih, tips y.
klo bisa diperbanyak tutorial di turunannya.
Soal y jarang yg upload klo diturunan licin, pdahal paling mengerikan. he..he...
@@sophanirawan4775 siap..
Kalau saya malah suka posisi motor netral wkwkwkwk
Suara Abang kecil in dong bang
artinya SLK itu apa bosku?
Cuma singkatan aja om. Biar gampang
Klo matic gimana ka aku pake matic soalnya
Kalau saya malah suka posisi motor netral wkwkwkwk
Kalau saya malah suka posisi motor netral wkwkwkwk
Bagus bang kalo senang di posiasi netral, lebih cepet
Cepet bonyook nya 🤣