Como identifica Caminhão fazendo fumaça e falhando por causa dos bico injetor
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- Опубліковано 11 вер 2024
- A Mecânica Delivery Diesel trocou o primeiro bico e ficou bom o caminhão Volkswagen 12-140 e serve para os 13-180 15-180 8-150 8-120 e outros veículos.
Bom dia, cidadão. Boa dica, porém com o motor funcionando não consegui ouvi-lo bem. Belo vídeo. Saudações.
Me ajudo muito mais um inscrito no canal
Deu pra ouvir td com o barulho do motor de fundo kkkk
Meu trator deu entrada de ar e parou. O mecânico veio e pôs pra funciona de novo. Daí comecei a trabalhar e percebi q tá falhando um pouco. Vou fazer esse teste. Na minha bomba injetora tá passando diesel pra parte onde fica lubrificante da própria bomba. Este problema é grave?
Boa noite meu amigo tem alguma batida diferente no motor a diesel se o bico injetor estiver com problema?
Lembrem-se.... Esse teste só pode ser realizado em motores com injeção mecânica de combustível.
Jamais fazer isso em motores com injeção eletrônica
No casa achou o bico com defeito, mesmo assim tem q precisar os 4 bicos e a bomba? 🤔
Cara me ajude aí trabalho com um 8-150 motor Cummis tá pegando a 2 marcha com 3 mil kl na Serra, o carro tá muito fraco , já troquei todos os filtros mais não mudou nada
Fagner conseguiu resolver problemas
Douglas Venturini o carro já foi vendido
@@fagnersilvasantos1365 obrigado
Boa noite meu 8150 ta com o mesmo defeito.
Você resolveu o problema desse caminhão era só bico?
Eu tenho um motor x10 4 Cil com defeito cabuloso, se acelerar ele e subir muito a rotação quando ele volta a aceleração morre, independente se for acelerando ou descendo engrenado, alguem aí poderia me ajudar? Já troquei válvula celenoide, já troquei filtros, já limpei a tela da bomba de combustível, já abri um pouco a dosagem da bomba injetora,já retirei o parafuso OUT do retorno da injetora para verificar impurezas e limalhas, já retirei a válvula de avanço da injetora para conferir o ORING de vedação na bomba injetora, já aumentei e abaixei a pressão da válvula de avanço, já folguei cano injetor de cada vez para ver se cai o funcionamento do motor, mas o defeito continua, será que é problema nos bicos pegando ar e mandando para bomba em altas rotações? Ou existe alguma coisa dentro da injetora que está com dificuldade em altas rotações?
Tenho uma d20 i ela apresentou esse mesmo problema abro os bico dela i dois não cai a rotação i fica fumaçano branco
Bom dia, a minha Iveco Daily 70C17 2014, tem uns 4 dias que quando ligo dá uma fumacinha branca quase invisível porém tem um cheiro estranho mas não de queimado e quando tô andando com ela agora depois de 6meses parada (só ia liga lá de 2em 2dias pra girar o motor e dar uma aquecida) por motivo pessoal de saúde, e agora que tô rodando ela começou esta treta será diesel ficou velho no tanque pois anteriormente tava zerada pois ela tem somente 59050 km rodados agora !!!
E o óleo foi recém trocado pelo mobile indicado pela oficina Iveco junto com filtro de ar, cabine, filtro da troca de óleo ... Só não troquei os de combustível que são 2...
IAI tem alguma dica pra analisar e antecipar algo de ruim... Grato e boa sorte ... Fica com Deus.
Wv 9160 batendo do nada e saindo fumaça preta dai falaram q era bico...1 semana depois de novo aconteceu como regula isso de emergência na estrada?
Boa noite eu tenho UM 8150 motor mwm já troquei todas os sensores não deu jeito o carro mão tem força
Gostaria de entrar e contato pra vc mexe no carro
Boa Noite amigo eu tenho caminhão VW 7-90 quando ligo ele solta muita fumaça e depois para mais obg
Pela manhã o meu caminhãozinho HR também sai muita fumaça branca , e parece que está afogado o motor.
Minutos depois ele firma a lenta e para totalmente de sair fumaça branca .
Será que é bomba ou bico gotejando ?
Bom dia amigo...vc conseguiu solucionar o problema da fumaça branca ?....tenho um 710 com esse mesmo problema
Também tenho uma 710 com o mesmo problema
Como retirar bico injetor mwm229?
Bico injetor faz Barulho
amigo tenho uma besta gs ela fica dando entrada de ar toda de manha ja foi trocada a mangueira do tanque para o filtro mais continua a entrar ar OBS:ela faz isso toda de manha tem que ficar ejetando na bombinha ele segura parou ela morre depois de 30 a 40min ela para e fica normal
Os redentores da bomba injetora que está retornando o óleo e ela amanhece seca
Ainda tem problema de entrada de ar
Eu não entro debaixo de cabine kkkk
Eu fiz certo mano e não deu certo