(최고급세단기준) 벤츠 S580 4Matic 시승기, 2021 Mercedes Benz S580 4Matic test drive, review

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  • Опубліковано 7 вер 2024
  • 본 콘텐츠는 한성자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다
    #s5804matic #벤츠s클래스 #벤츠s580
    7세대 벤츠 S클래스 S580 4Matic 시승기입니다
    전세계 최고급 세단시장을 리드하는 차량인 만큼 감동을 받느라 정신차리고 시승하는데 시간이 좀 필요했네요^^
    더욱 강력해진 V8트윈터보엔진과 각종 최신 안전 및 편의 장비의 구성은 역시 메르세데스 벤츠, S클래스 다운 모습이었구요
    같은 구간을 시승하는데 피로도 차이가 몸으로 느껴질 정도로 편했습니다
    덩치에 비해서 몸놀림이 기민해서 다양한 상황에서 만족도가 높고 운전자와 탑승객 모두 반하지 않을 수 없을 것 같네요~
    V8 트윈터보
    3,982cc
    503마력
    71.4kg.m
    9G트로닉
    7.9km/l
    도심 6.8
    고속 9.9
    AWD
    제로백 4.4초
    최고속도 250km/h

    2억1,860만원
    전장 5,290mm
    전폭 1,920mm
    전고 1,505mm
    축거 3,216mm

КОМЕНТАРІ • 125

  • @pt4776
    @pt4776 3 роки тому +12

    정말 주니님은 본인의 뚝심이 참 멋지십니다.
    지금처럼 담백하게 상업의 향이 나지 않는 취미인듯한(?)^^ 리뷰 감사히 부탁드립니다.
    늘 늘 감사드립니다.♡♡♡♡♡♡♡♡♡

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다. 취미인건 분명한데..요즘엔 좀 많이 힘드네요^^ 그래도 이렇게 응원해주시는 소중한 분들 덕분에 오늘도 열심히 달리고 있습니다 ㅎㅎ 활기찬 한주 보내세요!!

  • @색칠놀이
    @색칠놀이 3 роки тому +7

    처음 공개 되었을때 당시 현행 차량 디자인보다 왜 퇴화하는것 같지.. 아는 생각이였는데 실물로 보니 우와 이쁘네 하고 감탄 했어요 ㅋㅋ
    앰비언트 적극적인거 봐 어우...ㅋㅋㅋ
    고생하셨습니다 잘 볼게요

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      저두 그랬어요 ㅋㅋㅋ 실물보니 S클래스는 S더라구요!! 앰비언트라이트는 예술이죠~

  • @pt4776
    @pt4776 3 роки тому +3

    주니님 쉬엄쉬엄 하셔요~ 업로드 스트레스 받지마시고~ 본업은 본업대로 하시고, 차근히~ 쉬었다 하십쇼 화이팅!!!

  • @user-ml5mv6tk9d
    @user-ml5mv6tk9d 3 місяці тому

    저번주 계약하고 다음주 6월 초에 출고 합니다. 영상 도움 감사합니다.❤

  • @user-dk7cv4go8x
    @user-dk7cv4go8x 3 роки тому +2

    깔끔 담백한 리뷰 항상 잘 보고 있어요 야간 led 영상도 좋구요

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      항상 봐주셔서 감사합니다!

  • @user-ou8hu6vs1b
    @user-ou8hu6vs1b 3 роки тому +1

    목소리 오랜만에 들으니 더 좋네요. 꾸준히 하시는 모습 너무 좋습니다.

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      잘지내죠^^ 꾸준히 열심해보고 있네요 ㅎㅎ

  • @Sterben.21
    @Sterben.21 3 роки тому +7

    그전 s500마이바흐도 잠깐탔었는데
    이번 신형580은 개인적으로는 디자인 측면에서는 저는 굉장히 별로입니다.
    엠비언트라이트도 그전 라인이 제 취향이긴한데 아침에 밝기는 좋더라고요
    가장 실망적인건 전동트렁크 닫는게 현대차보다 못한 싼마이 느낌 확실히 살려주고있네요 승차감은 확실시 좋아졌네요

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      이번모델 디자인은 확실히 호불호가 있더라구요ㅜㅜ 승차감과 코너링은 명불허전이었구요ㅎ

    • @Sterben.21
      @Sterben.21 3 роки тому +1

      @@datada 앞으로 이거보다 좋은 승차감이 나올수 있을까라는 생각이 들더라고요ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      그렇긴했어요

  • @Hyun-zq7tj
    @Hyun-zq7tj 3 роки тому +5

    모든차들의 오마주 답네요 항상 잘보고 갑니다

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      그러게요^^ 고맙습니다!

  • @heedae111
    @heedae111 3 роки тому +3

    역시 벤츠가 하면 이후 나올 차들의 기준이 되는거죠^^ 전 세대처럼 웅장함은 없지만...차가 너무 깔끔하고 예쁘네요... 진짜 한대 가지고 싶음..

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      기준이자 교과서 같은 차량이죠^^ 웅장합니다!!

  • @user-uu3ts3jk7p
    @user-uu3ts3jk7p 3 роки тому +4

    엠비언트라이트가.. 진짜 사재로 시공한것처럼 엄청 밝고 화려하게 많이 쓰인듯싶네요..ㄷ 벤츠가 유독 다른브랜드보다 엠비언트를 적극적으로 쓰는듯..

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      어마어마했어요~ 엄청 적극적이죠^^

  • @ikrbest
    @ikrbest 3 роки тому +2

    e450 4m을 450킬로 정도 몰아봤을때 꽤 좋았는데.. s클이면 얼마나 더 좋을지 상상도 안되네요

  • @user-zz5cf3ob6l
    @user-zz5cf3ob6l 2 роки тому

    기사를 안두는 이유는
    운전감이 서로 다르고
    다른 누군가 있다는 그런게
    있지요 근무시간도 서로 안맞고...
    컨티넨탈 이여도 직접해야 직성이 풀리는데 자율주행 안되면 롤스도 시대에 뒤쳐진
    용달차되는거... 자율주행은 왜 빼먹고...

  • @juns5951
    @juns5951 Рік тому +1

    우와..음악소리 지림 ㄷㄷ

  • @user-wo6ds6qn2g
    @user-wo6ds6qn2g 2 роки тому

    CEO에~
    적합한차량인듯~
    혹시~
    드라이브모드에서~
    스마트모드와~
    자동주차가~가능한지요??

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m 3 роки тому +2

    번창하세요!!!

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      감사합니다

  • @user-_yh1ee
    @user-_yh1ee 3 роки тому +2

    엠비언트가 예술이네요👍

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      한참을 감상했네요^^

  • @charlesoh3238
    @charlesoh3238 3 роки тому +5

    논란이 많았지만 차는 역시 신형이 최고네요…

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      네, 맞습니다^^

  • @CAPDORI
    @CAPDORI 3 роки тому +9

    40:23 롤스로이스 인싸네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-kp8op4hm2b
    @user-kp8op4hm2b Рік тому +1

    모두들 말하죠 e클,5시리즈,A6,es까지는 마음에 드는 차를 사는데 대형은 s클레스 미만이라고..

  • @camu9526
    @camu9526 3 роки тому +4

    V8이라 다행이긴한데 4000cc가 안되는 트위터보라
    예전 V8자연흡기 5700cc급에 비하면 아쉽다.
    이제 내연기관 끝물이고 환경규제 때문에 어쩔수없지만 마력은 터보로 100마력 올라갔어도 제로백은 별차이가 없네 아쉽네
    역시 배기량이 깽패5000cc 이상의 V8은 명품 그자체였는데 ㅠ

  • @user-kn7hu5cs8s
    @user-kn7hu5cs8s 3 роки тому

    친절한 설명 , 잘 보고 갑니다..

  • @user-mh6qh7bf7e
    @user-mh6qh7bf7e 3 роки тому +2

    이 배기량에 이 마력에 어떻게… 연비가 15이상이 나오는거지 대단하네정말…

  • @user-nb9se7uu4w
    @user-nb9se7uu4w 2 роки тому +2

    정장입고 로렉스 차고 일하며 점심엔 제육백반 정식 먹은 후 스타벅스 아아메 그란데 사이즈 먹으며, 2동탄에 34평 아파트 대출없이 하나 있고 벤스 s580을 타면서 살면 소원이 없겟다ㅠㅠ

  • @park45222
    @park45222 3 роки тому +1

    이전모델 S400D 타고있는데 S580같은경우 고급유를 넣어야하나요?

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      고급유 권장이긴 합니다

  • @sezx-bd4ed
    @sezx-bd4ed Місяць тому +1

    연비는얼마인가요?

  • @hyeonac
    @hyeonac 3 роки тому +2

    1인칭영상 세팅을 어떻게 세팅하셧나요?ㅎㅎ 따라해보고싶네요

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      소니액션캠으로 촬영했고 카메라는 천정에 고정합니다.

    • @hyeonac
      @hyeonac 3 роки тому

      @@datada 감사합니다!

  • @iak7116
    @iak7116 Рік тому

    전세대보다 맘에드는건 뒷바퀴 조향 부분이네요

  • @bot-lh8vv
    @bot-lh8vv 3 роки тому +2

    웅장하네요

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      딱 그 단어밖에 생각이 안났어요ㅋ

  • @user-sk9vl7lf2p
    @user-sk9vl7lf2p 3 роки тому +2

    1등👍 선댓글

  • @user-er5fd5if3z
    @user-er5fd5if3z 3 роки тому +2

    현대도 저렇게 계기판 활용좀 했으면 좋겠네요

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      조만간 하겠죠...

  • @_YouOnlyLiveOnce_
    @_YouOnlyLiveOnce_ 3 роки тому

    카메라는 어디있나요?

  • @user-wg7sw4kz4x
    @user-wg7sw4kz4x Рік тому

    2023년 벤츠 s580 한대 뽑자.🎉🎉🎉😊😊😊

  • @user-gn3yk9bc6f
    @user-gn3yk9bc6f 3 роки тому +1

    400d나 350d도 리뷰해주시면 좋겠네용

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      네,알겠습니다

  • @user-gu4zc8ty6g
    @user-gu4zc8ty6g Рік тому +3

    하지만 차는 더 좋아졌어요 특히 하체

  • @tv-7287
    @tv-7287 3 роки тому +1

    1인칭 운전시점 촬영하실때 카메라 거치는 어떻게 하시나요??

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      천정에 고정합니다.

    • @tv-7287
      @tv-7287 3 роки тому

      @@datada 흡착패드로 고정하시는건가요???

  • @dyoungkim4912
    @dyoungkim4912 3 роки тому +1

    타보지는 않았지만 저는 이해가 안가는게 네비를 볼때 밑으로 봐야하는게 좀 이상함 한세대 전에는 계기판이랑 연결되있어서 네비가 바로 보이는데 bmw 제네시스 같이 위쪽에 있는게 맞지않나 싶음 엠비언트는 국산차가 제발 본받았으면함 넣을거면 좀 적극적으로 도어에만 찔끔 넣지말고

    • @user-sn5oj1wn5o
      @user-sn5oj1wn5o 3 роки тому

      네비 헤드업에 다 나와서 불편함은 없는거 같아요

  • @user-vy9rs3ls4s
    @user-vy9rs3ls4s 3 роки тому +5

    이야 차 진짜 줙이네..... 나도 한대 가지고싶다

  • @user-qg5lt6yc7c
    @user-qg5lt6yc7c Рік тому +1

    신형 S클래스 신형 7시리즈 신형 A8 신형 G90 댜 승차감이 다른가요??

    • @datada
      @datada  Рік тому

      브랜드가 추구하는 미세한 차이가 있습니다~

  • @ohmeme-o2v
    @ohmeme-o2v 3 роки тому

    크으...역시 정통세단의 왕

  • @아르마다
    @아르마다 3 роки тому +2

    차야 뭐 s니 당연히 좋겠지만 앞유리 반사되는게 좀 거슬리네요.

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      저도 그게 거슬리더라구요 ㅠㅠ

  • @user-tm3zu6zp5p
    @user-tm3zu6zp5p 3 роки тому +1

    한 10년 지나 중고로도 살수잇을가요

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      그전에 가능하시지 않을까요?

  • @user-po8eb3sj4w
    @user-po8eb3sj4w 3 роки тому +2

    25:00 행님 벤츠 얘기하신다는게 아우디로 잘못말하신거죠?

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      맞는데요...

    • @user-po8eb3sj4w
      @user-po8eb3sj4w 3 роки тому

      @@datada 앗 제가 잘못알아들었나보네요 잘봤습니다 행님

    • @pioneersik
      @pioneersik 2 роки тому

      저도 잘못 말한 줄 알았어요 근데 맥락상 벤츠 칭찬 아닌가요?

  • @user-eh2pd1gv8b
    @user-eh2pd1gv8b 3 роки тому +2

    S는 8기통을 타야 S
    6기통 디젤 휘발유는 좀 그래요..
    아무리 터보로 6기통 출력올려도
    8기통 여유잇는 배기량으로 주행하는 맛이 다르죠

    • @jangseok0912
      @jangseok0912 3 роки тому +2

      S는 6기통도 S죠 무슨 말도 안되는 소릴ㅋㅋ

    • @user-eh2pd1gv8b
      @user-eh2pd1gv8b 3 роки тому

      @@jangseok0912 으응 누가 6기통도 S 아니라고햇나? ㅋㅋ
      이해를 못 하는건가....
      글짜를 못 읽는건가....
      8기통이 여유잇게 주행한다고 적엇는데?
      그냥 좀 모름 짜져잇으세요

    • @user-eh2pd1gv8b
      @user-eh2pd1gv8b 3 роки тому

      @@jangseok0912 너 몬차 타는데 갑치냐??
      모타냐?
      말도 안되는 6기통도 S죠씨?

    • @yoyo-xr8ie
      @yoyo-xr8ie 3 роки тому

      @@user-eh2pd1gv8b s는 8기통을 타야s 이부분이 오해를 부를 수 있다고 보는데?

    • @yoyo-xr8ie
      @yoyo-xr8ie 3 роки тому

      @@user-eh2pd1gv8b ㄹㅇ 잼민이 급발진쇼가 따로없네ㅋㅋ

  • @user-tm4iu4qo6m
    @user-tm4iu4qo6m 25 днів тому +1

    차죽이네~~딴차볼거있나~s는벤츠g g g

  • @kk-xk6of
    @kk-xk6of 3 роки тому

    스포티해졌으나 중우함을 떨어졌네요.

  • @user-uk7di1nf8m
    @user-uk7di1nf8m 3 роки тому +1

    주니님 이제 마이바흐도 한번 리뷰 가시죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      헙..기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다

  • @gichan1023daumnet
    @gichan1023daumnet 2 роки тому

    가격대는 얼마인가요?

  • @jameswan670
    @jameswan670 3 роки тому +16

    전 세대에 비해 디자인이 퇴보한 아쉬운 모델..

  • @user-hx8gj7sw1f
    @user-hx8gj7sw1f 3 роки тому +1

    돈있으면 580이죠 8기통 부드럽고 벤쯔S 580끝

  • @americanapan2868
    @americanapan2868 3 роки тому +2

    에스오팔공 ...

  • @user-xg9cg5zw2x
    @user-xg9cg5zw2x 2 роки тому

    자동문 좀 해주지

  • @user-wf4qh2zp7v
    @user-wf4qh2zp7v 3 роки тому

    S400d 몰아봤더니 죽이던데 s580은 최고일거 같은..다만 디자인은..^^;;

  • @youngchulmoon3322
    @youngchulmoon3322 3 роки тому

    벤츠가 최고

  • @user-zq7gp9ot2i
    @user-zq7gp9ot2i 3 роки тому +1

    전주 종합경기장인가요

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      잠실종합운동장 입니다

  • @만월당
    @만월당 Рік тому

    와... 이거보니까 다른차는 눈에 안들어온다... 큰일이다 ㅠㅠ

  • @user-rc2yr3ls8w
    @user-rc2yr3ls8w 2 роки тому +1

    어떻게 전며부가 전 모델보다 고급스럽고 중후합니까? 미치겠다.

  • @awa7594
    @awa7594 3 роки тому

    송풍기 전면유리에 비치는거 완전하자네

  • @BethEliza2811
    @BethEliza2811 3 роки тому +2

    아! 앞유리 에어벤트 비추는거 엄청 신경 쓰이네요 ㅜㅜ

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      저두 그게 아쉬웠어요 ㅠㅠ

  • @user-bl9ju9bt5u
    @user-bl9ju9bt5u 2 роки тому

    연비는 르노삼성 sm7 3.5랑 비슷하네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-gq8xb8rh5m
    @user-gq8xb8rh5m 3 роки тому +5

    봐도봐도 외관은 멍청하게 생겼어요

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      디자인 호불호가 강한 차량중하나죠~

  • @user-vc2kz7qi3f
    @user-vc2kz7qi3f Місяць тому

    이전s 더우아

  • @user-dy3br7nb3n
    @user-dy3br7nb3n 3 роки тому

    썸네일 ㄷㄷㄷ

  • @amd6027
    @amd6027 3 роки тому +1

    유턴 개오지네 어떻게 2차로를 안넘기고 유턴함 ㅋㅋㅋㅋ 후륜조향 오진다

  • @user-yj1ct6zv5p
    @user-yj1ct6zv5p 3 роки тому +1

    엔진 이고 안전 이고 머고 다 떠나
    그냥 디쟌서 이미
    먹고 들가네..
    그나저나 다들 트렁크
    공간 얘기들 많이 하시는데
    농사 지으며
    고추 포대
    쌀 포대 싫코 다닐거 아닌데..
    민감들 하신지^^

    • @user-ix2cw2yu5o
      @user-ix2cw2yu5o 3 роки тому

      골프빽4개가안들어감 짜증많이나지

  • @lovemoon1281
    @lovemoon1281 3 роки тому

    외관은 너무 식상하고 내부는 너무 단순해서 전혀 고급감이 느껴지지 않네요. 외부를 햑신하지 않아서 문제고 내부는 너무(잘못)혁신해서 문제라고 할까.

  • @user-cp4mk8br5l
    @user-cp4mk8br5l 2 роки тому

    연비는 그랜져랑 비슷하네

  • @wedaehan167
    @wedaehan167 3 роки тому +1

    s클vsG90

  • @MK-qv1xo
    @MK-qv1xo 3 роки тому

    맨들 다 좋아 나쁜 건 얘매하게 말하고 이런 호불호가 불분명한 리뷰는 사라져야지

  • @user-sq6vw5fk4h
    @user-sq6vw5fk4h 3 роки тому

    후면은 예쁜데 전면은 너무 싸구려 C클라스 같아 보임

  • @user-nl6ko7bg4o
    @user-nl6ko7bg4o 3 роки тому

    양카의 정석.

  • @trueforce8575
    @trueforce8575 3 роки тому +1

    디자인은 완전 후퇴ᆢ지나 다니는거 보면ᆢ아무리 잘봐줄라구 해도ᆢ디자인은 너무 구림 ᆢ전시장에서 보는거랑은 완전 다름ᆢ거리에서 보면ᆢ저렇게 밖에 디자인을 못하나 할 정도ᆢ빨리 페이스리프트가 나오기 바람

  • @Theodore101
    @Theodore101 3 роки тому

    익스테리어는 갈수록 오징어로 변해가네

  • @user-vp8kg5fe7d
    @user-vp8kg5fe7d 3 роки тому +1

    아반테 구만

  • @user-zi5pc7wj3l
    @user-zi5pc7wj3l 3 роки тому

    솔까 이전세대가 외관은 훨씬 이쁜죠