DANS LE RÉTRO : LAND ROVER DEFENDER
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- Опубліковано 24 сер 2024
- Place maintenant à un modèle mythique. Il a traversé les générations et est toujours là. Direct Auto consacre une saga rétro exceptionnelle au Land Rover Defender. 4X4 connu par le monde entier, le couteau suisse tout-terrain impressionne toujours autant !
C’est un super 4x4... incassable ! Mais qu’est que ça rouille bordel !
''je pensai pas qu'avec aussi peu de puissance on pouvait aller partout'' franchement c'est un ''journaliste automobile'' qui dit une ânerie pareil... Il a donc jamais vu un tracteur ! Sinon c'est quoi le salaire pour faire ça ?
le bruit de la mécanique de la première génération c'est quelque chose, j'adore. Par contre ils auraient pousser dans leurs limites les modèles récent. Là en TT ils étaient très loin de leurs limites, même un Duster ou une Niva peuvent faire ca... Sinon le doc est sympa.
dans 4×4 c'est une légende il peut tout faire sauf rien
1:22 quel acteur !
J'ai eu un 109 2 portes (non station wagon) et j'achetais mes pièces chez Land Service, alors installé dans une vieille ferme dans le Vexin. Véhicule génial, tout était facilement démontable, pare-brise en deux partie etc. Le moteur, quand à lui... on ne va pas parler de choses qui fâchent. D'ailleurs, à une certaine époque, certains LR roulaient avec des moteurs Peugeot ou Merco. Salut et merci à l'équipe de Land Service, presque 30 ans après.
Oui, j'ai condui, réparé, vendu, vendu les pièces de plus de douze modèle!!!!... dont la ''Minerve'' qui est le véhicule original fabriqué et vendu par les belges pendant la guerre et ensuite vendu à British leyland!!!... qui l'appela Land Rover!!.. Il y a encore aujourd'hui des pièces qui sont les mêmes que celles de la Minerve!!!... ces véhicules irremplaçables ont toujours été le comble de l'archaïsme, moteurs, boîtes à v., suspensions, direction... etc... il existait un jeu de ressorts correspondant au poids de chaque conducteur différent!!!.. une folie , certains moteurs avaient un cylindre qui n'était pas refroidi, les boîtes à v. et jusqu'aux récents modèles !!!... une synécure!!!..., la bague du volant qui grippait rendant le véhicule, neuf, impossible à ramener à la maison!!!.. les pompes à essence à membrane... j'ai dû faire 100kmp en marche arrière car dans ce sens là ça marchait!!!!... des ingénieurs de l'usine viennent en Afrique pour résoudre des problèmes!!!... avec une Range Rover sortie d'usine et mise dans l'avion!!!... ok.... la voiture finalement inservable!!!!..... l'étonnant était la répétition des erreurs.....(idem chez le frère Perkins diesels) mais bon ..... c'est de l'histoire!!!.. By
Défenderesse indémodable
(Mon père en a la version la plus moderne Avec un swap V8 plus changement de resort pour mettre des'comp fox changement de la couroi plus difenciel comp plus biellette comp bref sa fait plaisir ) et sa marche !
Plus d'infot 👇
-barre Led sur le toit plus feu Led plus légères élargissement des ailes avec des passage de roue élargie treuils plus marche pieds plus pneu all terrain BF goodrich
pare chocs avant arrière e surtout ligne full decata. (En plus y'a un ''tuba''' dsl je ne sais jamais comment on appelle ça).☺
Bref énervé comme selui à 11 : 57 voir même plus
allez les mec soyez pas deg ^_^
Attention j'ai pas dis même pilote.
s0p3r virtuoz sympa!
Ptn mon pere va faire la presque la même modif sur un 200 tdi dans le quelle ont va remettre un v8 et jsute dans la video le gars a dis oui le 2.2 c'est un moteur ford pas du tous c'est le moteur puma queseque il dise sinon bon courage pour la prepa 😉😉et le tuba sa s'apelle un snorkel 😉
J'ai pas vue le snorkel dans ta description
J'adore le Serie
Ça oui c'est un vrai 4x4 😍
8:30 raaahhh moi je voulais qu'il essaye celui là!
Bon petit reportage mais les land de pompiers et militaires ont été oubliés idem rallongé ou à chenilles ,amphibie aerotransportable ,ceux de la famille royale celui du pape et ceux de police et ceux construits sous licences et les minerva. .... oui je suis mordu.
Faites un reportage sur les Cournils made in Cantal, mieux que le Land.
Incroyable ceux là
En vrai j'ai un nouveau rêve: un defender 130 amenager pour vivre dedans
Perso ma préférence va à un autre Land : le Land Cruiser de Toyota dans sa version HJ61 avec les phares carrés, un autre vrai tout terrain bien loin des SUV d'aujourd'hui pour la frime.
Une tuerie ca aussi !
@@piersyoung4957 Monsieur est connaisseur. 😉
@@BlackPanther-kh3ly non pas forcément parce qu'ils ne courrent pas les rues ces Toys mais ils ont une sacrée gueule et puis je trouve qu'il y a eu plein de versions différentes avec une multitude de dénominations
Mais si j'ai les moyens j'en achèterai un en v8
Mais d'abord je vais acheter un Range classic 300tdi
Puis un def td5 😉
c,est son proche competiteur mais fabrique au Japon
Pour l’info Théorique, Landrover c’est la marque, Défender, Range Rover Range Rover évoque.... se sont des modèles et non la marque !
Ou des serie
Ex : marque land rover
serie defender
J'ai réussi a en casser un en tout terrain lol mais j'y été un peut fort aussi
13:06 c’est moi ou il c’est fait flashé ?
Mickaël Chiesa ça doit être le reflet du soleil sur les rétroviseurs ou un truc du genre.
Glrc ben j’espère pour eux 😉
La Jeep Wrangler aussi est plutôt solide
Il faut espérer que le prochain defender respectera le style classique. j'ai de gros doute
Fail.
il aurait pu mettre sa ceinture! pendant la demo avec son engin prepare!
Dommage que le nouveau defender soit vendu aux us...
Au pays des rêves. Suis dorénavant optimiste d'en trouver. Merci .
🙂👍.
ils ont un super look mais dommage que ça ne soit pas fiable, contrairement un land cruiser 4 6 7 ou 8
Le problème de beaucoup d'anglaise magnifique.
Bonjour j'ai un Def td5 depuis plusieurs Année il m'a toujours amener dans toute sorte de condition et je n'ai jamais trouver à redire sur fiabilité, ensuite ces comme le reste ça demande de l'entretien
Meme un land cruiser 12.
J’ai eu un kdj 125 dont je me suis séparé à + 600 000km
Il roule encore ....
Raphael Veret pour avoir restauré du Land et du toy la marche entre les deux et réel ! Moi j’ai choisi mon camp, comme en informatique y’a les PC et les mac ! Land rover n’a jamais développé leur moteur pas exemple car il ne maîtrisé pas ça enfin débat infini mais depuis que je roule en toy j’ai plus d’angoisse de problème Meca sur la route et ça c’est déjà cool
quentin nereau , wouawou ! Argumentaire de ouf ! Bonne suite
Un Defender un véhicule mythique mais le journaliste pour sa défense quel argument il a pour son comportement pendant la conduite du véhicule dans les sentiers battus un dinosaure en haut de la chaîne alimentaire il défendra son territoire de chasse le tout terrain est flegmatique so British
Vous appelle ca accidentée vous a 3,52 moi japeele ca normal venez faire un tour dans le var mdr
Au mondiale j ai demandé et il va y avoir un nouveau defender mais les puriste ne vont peut être pas aimés car il vont y inclure toute les nouvelle technologie !!
Likez pour cette exclu !!!!
On le sait déjà... tous ceux qui s'intéressent au defender le savent.
Trop de technologie et ca enlève le plaisir. Sans parler des risques pannes électroniques. Et du prix des véhicules.
Je vais peut être fâcher plus d'un mais franchement je trouve ce 4x4 horrible pas confortable et très peut franchiseur de part sa petite motorisation
Ils ont de la gueule mais désolé vive Toyota !!!!!!
Journaliste un peu has been, genre auto moto annees 80
Parle pas du manque de fiabilite legendaire ! Ce qui n enleve rien au charme du land mais quelle impasse
6000watts, pas possible dans une voiture n'importe quoi
Pollueur!
bien moins que un pseudo véhicule " écolo"" l'exemple de la prius qui pollue plus que le Hummer.
Pfffff Ahahahah meme si il fume noir c'est juste que tu vois la fumé sur un essence ca fait pareil sauf que tu le vois pas
Pas plus que les bourges qui roulent en v8 en ville. Le tout terrain c'est fait pour la campagne (et un peu de ville) Et il ne pollue pas forcément plus que c'est Suv aussi imposant que bon à rien en off road. Quand à l'électrique je remercie notre ami Atome de remplir les batteries des voitures "écolo".
J'ai le gpl sur ma Niva. Ca réduit énormément les émissions de pollutions, ca coute beaucoup moins cher à la pompe et j'ai un bonus à l'assurance. La plupart des moteurs essences peuvent être converties. C'était de sortie d'usine sur ma voiture. Je roule au gpl sur la route, dans les chemins de terre et quand j'ai vraiment besoin de punch je repasse à l'essence.
@@opuntialophora6773 surtout que les batteries ca coûte chere et que un bon tout terrain cest pas chere (d'occasion)