Ciao Alby, purtroppo i montaggi non vengono sempre fatti benissimo. Se "oscilla" in maniera fastidiosa, ti consiglio di investire quei 30 minuti a ruota per sistemarla.
Se sei pratico di ciclismo in gergo si dice che non tallona e spesso lo si può notare dalla riga come hai specificato. Purtroppo mi è capitato anche che il copertone fosse perfettamente tallonato con la linea equidistante ma ancora deformato e questo può dipendere dalla carcassa deformata per difetto di fabbrica o per vecchiaia. Successo con tufo e continental. Volevo chiederti a che velocità arriva la samebike senza limitazioni e che autonomia possiede
Anche questa variabile c'è???!!! Non lo sapevo. Senza limitazioni la bici arriva ad oltre 40km/h. Ho misurato 42, ma eviterei di farla andare così forte. L'autonomia dipende molto dal limite che imposti. Con limite a 25 e assistenza 2 faccio circa 80 km tra città e parchi. Se alzi il limite o aumenti l'assistenza, l'autonomia scende chiaramente. Dai un'occhiata ai miei video, ci sono più prove di autonomia in configurazioni diverse ;)
Si chiama tallonare i copertoni e a volte non ci riescono nemmeno i gommisti a risolvere il problema. Ne soffrono spesso le bici nuove perché non registrate a dovere dal venditore.Mi è capitato anche a me ;)
Ciao e grazie per la dritta. Volevo chiederti, visto che hai le stesse gomme mie ovvero 26x4, indipendentemente dal peso a che pressione metti le ruote. Se leggo sulla gomma non si capisce assolutamente niente. Porta la pressione in psi max 40 ed in bar max 1,4. Il problema e che quando ho ricevuto la bici, la pressione delle gomme era a 170 PSI ovviamente mi rompevo la schiena sull'asfato quindi ho scesco la pressione a 135. Se tocco con le mani posso premere abbastanza facilmente ma a 40 psi sarebbero del tutto sgonfie. Insomma non ci sto capendo niente Ti ringrazio per una cortese risposta
ciao, le tenevo tra 1 e 1,2 bar perché facevo percorso misto (asfalto/sterrato/parco). se fai per lo più asfalto, secondo me puoi tenerle anche a 1,2-1,4 così è meno stancante
io questa vibrazione l'ho avuta per molto tempo ma sullo scooter, che dovevo sempre tenere entrambe le mani sul manubrio altrimenti l'oscillazione era così forte da perdere il controllo del mezzo. Un gommista mi ha consigliato di cambiare la gomma e così ho fatto. Vibrazione sparita con la gomma nuova.
@@EnricoLevato lho comprato ieri ma sfrega uguale,sfrega ogni mezzo giro,mi sa che e' la ruota storta....dici che il biciclettaio riesce a raddrizzarla?
Grazie per la condivisione
Sempre al top!
Grazie Enrico, sempre al topp
Ciao, in effetti dovrei verificare anche se la fat bike l'ho presa da poco.
Grazie per i video ben spiegati
Ciao Alby, purtroppo i montaggi non vengono sempre fatti benissimo. Se "oscilla" in maniera fastidiosa, ti consiglio di investire quei 30 minuti a ruota per sistemarla.
@@EnricoLevato Grazie enrico
Se sei pratico di ciclismo in gergo si dice che non tallona e spesso lo si può notare dalla riga come hai specificato. Purtroppo mi è capitato anche che il copertone fosse perfettamente tallonato con la linea equidistante ma ancora deformato e questo può dipendere dalla carcassa deformata per difetto di fabbrica o per vecchiaia. Successo con tufo e continental. Volevo chiederti a che velocità arriva la samebike senza limitazioni e che autonomia possiede
Anche questa variabile c'è???!!! Non lo sapevo. Senza limitazioni la bici arriva ad oltre 40km/h. Ho misurato 42, ma eviterei di farla andare così forte. L'autonomia dipende molto dal limite che imposti. Con limite a 25 e assistenza 2 faccio circa 80 km tra città e parchi. Se alzi il limite o aumenti l'assistenza, l'autonomia scende chiaramente. Dai un'occhiata ai miei video, ci sono più prove di autonomia in configurazioni diverse ;)
Si chiama tallonare i copertoni e a volte non ci riescono nemmeno i gommisti a risolvere il problema.
Ne soffrono spesso le bici nuove perché non registrate a dovere dal venditore.Mi è capitato anche a me ;)
Ciao e grazie per la dritta. Volevo chiederti, visto che hai le stesse gomme mie ovvero 26x4, indipendentemente dal peso a che pressione metti le ruote. Se leggo sulla gomma non si capisce assolutamente niente. Porta la pressione in psi max 40 ed in bar max 1,4. Il problema e che quando ho ricevuto la bici, la pressione delle gomme era a 170 PSI ovviamente mi rompevo la schiena sull'asfato quindi ho scesco la pressione a 135. Se tocco con le mani posso premere abbastanza facilmente ma a 40 psi sarebbero del tutto sgonfie. Insomma non ci sto capendo niente Ti ringrazio per una cortese risposta
ciao, le tenevo tra 1 e 1,2 bar perché facevo percorso misto (asfalto/sterrato/parco). se fai per lo più asfalto, secondo me puoi tenerle anche a 1,2-1,4 così è meno stancante
io questa vibrazione l'ho avuta per molto tempo ma sullo scooter, che dovevo sempre tenere entrambe le mani sul manubrio altrimenti l'oscillazione era così forte da perdere il controllo del mezzo. Un gommista mi ha consigliato di cambiare la gomma e così ho fatto. Vibrazione sparita con la gomma nuova.
Ciao, io con questo giochino che mostro ho ridotto di granlunga la vibrazione
come se dopo 800 km non hai mai forato e tolto il copertone tu
Sono a 1600 ed ancora nulla per fortuna!
Io ne ho presa una e il disco freno sfrega a intermittenza con la pinza freno....
ciao, per come scrivi il disco potrebbe essersi deformato/stortato. Prova a verificare, nel caso, il disco nuovo costa intorno a 10 euro
@@EnricoLevato lho comprato ieri ma sfrega uguale,sfrega ogni mezzo giro,mi sa che e' la ruota storta....dici che il biciclettaio riesce a raddrizzarla?
non ci hai fatto vedere come era prima la gomma.....
All'inizio provo a farlo. Ci sono piccole differenze nella distanza tra la linea sulla.circonferenza ed il cerchio