Em không rõ có độ được Lim không bác ạ, các xe thường sẽ có chế độ này sẵn, còn độ cruise control thì với các xe có chân ga điện tử và sẵn thì cần mua bộ về có giắc cắm là được bác ạ. Xe đời mới giờ thì đều có ga tự động hết rồi.
@@VietnamRoadTrip tại e đang chạy 3008, gần như 99% thời gian e lái xe là e đều dùng LIM, kể cả trong phố lẫn cao tốc thay vì dùng CC, nên bây giờ tìm xe phải tìm xe nào có LIM hay độ dc LIM mới phù hợp thói quen sử dụng a Giáp ơi :D
Lim là tính năng rất hay, có một số xe tính năng này bị ẩn, bác phải kích hoạt nó lên hoặc bấm giữ nút CC thì nó sẽ hiện đấy ạ (Stargazer bản 6 chỗ là ví dụ).
Dạ, da hay nỉ đều có ưu nhược điểm, châu Âu họ lại hay dùng nỉ nhiều vì có thể là lạnh và để giảm chi phí các thứ, còn mình thì thích da hơn cho sạch sẽ với nhìn nó sang hơn.
Chưa khai tử được bác ạ, nhưng thị phần đang thu hẹp lại đấy ạ. Và biết đâu, lại có một trào lưu quay trở lại sedan giống như hiện giờ cách thiết kế xe vuông đang trở lại đó bác.
Civic cũng rất chắc đấy bác nhé, ôm cua đổ đèo cực sướng, bác xem clip so sánh Altis và Civic của em làm đi ạ, cá nhân em đánh giá cũng ngang ngửa gần như nhau đấy ạ.
Độ ồn so với mazda 3 thế nào vậy anh. Em đang đi m3 hay đi xa thấy ù tai quá mà vẫn chấp nhận được. Xem review civic thích quá nên muốn đổi lên civic 😅
Có cơ hội em chỉ chơi bản Honda Civic Type R. Civic số tự động vô cấp CVT thật sự là tệ hại (quan điểm cá nhân em). Từ ngày Honda trang bị hộp số CVT họ đã mất khách hàng trung thành và khách muốn chuyển qua nghi ngại. Hộp số CVT có lẽ đủ độ tin dùng chỉ có hãng Subaru vì dây truyền tải của Subaru khác các hãng khác. Ngoài hộp số ra thì Honda luôn tốt kể cả xe máy ❤
Dạ, cũng tuỳ quan điểm và phong cách lái xe của mỗi người bác nhỉ. Cơ mà các hãng cũng phải theo xu thế, giờ xe nhỏ chuyển hết sang CVT rồi nên Honda cũng không ngoại lệ.
@@VietnamRoadTrip theo em CVT chỉ hợp xe cỡ nhỏ hạng A-B hoặc xe Hybrid để tăng sự êm ái. Những chiếc xe mang Gen thể thao như Civic sài số có cấp đi sẽ tốt hơn
@@tenhova7961 em kinh doanh dịch vụ cho thuê xe hợp đồng có lái bác ạ. Nên xe cộ cũng được trải nghiệm kha khá. Gia đình đang sử dụng sedan và SUV. Em rất thích chiếc Honda Civic Type R. Thật sự điều kiện cho phép em vẫn chơi mặc dù lấy biểu quyết số đông thì có quá nhiều lựa chọn trong giá tiền đó. Mến chúc bác sức khoẻ và thành công!
Động cơ Honda là số 1: quá bền và mạnh, cộng với hệ thống xử lí ivtec quá tối ưu cho động cơ, hộp số. Nếu ai hay xem các kênh youtube nước ngoài sẽ thấy civic được độ rất nhiều vì hệ thống động cơ rất tốt, rất bền
Đã nhận bản G được 1 tháng và 2200 km lái xe. Thực sự rất hài lòng. 1 chiếc xe mạnh mẽ khi cần và tiết kiệm nhiên liệu nếu mong muốn! Người không lái xe dù không được "nuông chiều" nhưng ít ra cũng được cái rộng rãi.
@@VietnamRoadTrip ý mình là tính hài hoà và cân đối. Như Toyota thì quá nghiêng về người ngồi sau, Ford (điển hình Focus) chỉ cho người lái còn người ngồi sau thì chật chội nhưng Honda là hài hoà nhất, cũng là xe cho người lái nhưng người ngồi sau cũng có không gian để chân rất rộng. Hơn nữa xe lại rất tiết kiệm xăng trong khi lại là xe bốc, mạnh. Còn nuông chiều là so với Toyota thì ngồi sau của Honda ko bằng.
@@VrainbowStudioGame cảm nhận cá nhân: Lux A hơn bởi: khung gầm, treo đều là gốc Đức (dù BMW không chuyển giao toàn bộ hàng thải) nhưng không gian không rộng bằng. Lux A mang hơi thở của BMW series 5, nặng và tốn khá xăng hơn Civic. Và điều quan trọng nhất là Vin dừng xe xăng nên Lux A chỉ mua lướt được thôi.
Honda là hãng xe châu Á duy nhất đủ KHKT, công nghệ vật liệu để sản xuất động cơ siêu xe, tham gia đấu trường đắt đỏ và khắc nghiệt nhất thế giới là F1 và Moto GP. Vì sao xe Honda bền? Vì công nghệ vật liệu từ chất thép, chất sơn, đồ nhựa, da ... của họ vượt xa các hãng xe Hàn.
@@VietnamRoadTrip Đúng vậy. "Bạn không thể thắng được những thằng ngu vì chúng quá đông" (A.Einsteins)
2 роки тому+5
Bản G mức tiêu hao nhiên liệu đi đường kết hợp Đô thị-cao tốc- ngoài đô thị , nhiệt độ máy lạnh 27 độ, tốc độ trung bình 60km là 8.7l/100 km khi lái chế độ Eco.
Dạ, bên anh VA đo cung đường khác bác ạ, với lại máy đo cũng khác nữa. Tụi em thì đo tất cả các xe ở cùng một đoạn đường, cùng một máy nên kết quả có thể coi là tương đồng nhau, nếu máy sai lệch thì cùng sai lệch như nhau bác ạ. Toàn bộ các xe tụi em đều đó ở khoảng 5km gần cuối đại lộ thăng long, nơi mặt đường khá điển hình cho cao tốc, chứ mà đo đường 5B HN - HP thì còn ồn nữa.
Mình trải nghiệm Civic bản giữa, thấy tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 6-7 lít với đường đi làm còn đi đường trường từ 4,3- 5 lít bác ạ! Và mình vẫn...chưa ưng. Hihi
Mình lái thử civic RS thì thấy điểm chê nhất là không có cảm biến đỗ xe, camera sau thì mờ, độ phân giải kém, vẽ đường đi theo vô lăng hơi ảo so với K3. Hộp số cvt nên đạo thốc ga nó vẫn lên vừa vừa chứ không sướng, bù lại phanh gấp rất ăn. Mong kênh review k3 GT hoặc k3 pre 2.0, chưa thấy ai review cả. Chả hiểu sao xe top đầu doanh số mà tìm review thì rất ít 🤷 kênh nào ở hcm thì mình cho mượn xe review luôn 😄
Dạ, cảm ơn bác, tiếc quá, nếu ở SG thì em liên hệ bác để review ngay rồi ạ. Để sắp tới tụi em mượn/thuê được mấy chiếc như bác gợi ý thì sẽ review ngay cho các bác xem ạ.
85% mua K3 là bản 1.6l vì hạng C giá rẻ như hạng B xe Nhật trang bị cũng bị cắt nhiều. Bản 2.0l trang bị đầy đủ nhưng giá cao, cửa tiền 800 triệu mua xe khác hay hơn.
Vâng bác, bên anh VA thì chạy trên nền đường khác bác ạ nên con số nó sẽ khác nhau đấy ạ, chúng em đều đo tất cả các xe trên cùng một đoạn đường như nhau ạ.
E cọc rs từ t4 mà chưa có xe, con này e lái thử rồi, có ồn hốc bánh nhưng mình đi chậm vs hay nghe nhạc nên ko vde! Thích vì nó lái sướng và không gian rộng rãi! Lấy RS mai sau độ mâm lốp êm hơn chút là ổn
Thật ra cái cửa sổ trời thì nó đẹp nhiều hơn là công năng sử dụng tại Việt Nam, năm mở ra được vài lần, mà lỡ kẹt, hỏng gioăng, quên đóng mà mưa thì...
Kênh rì viu rất hay và cảnh quay ngoại cảnh cũng đẹp mắt, em thường chỉ xem rì vui bên kênh Xe Hay tình cờ mới biết kênh mới Vietnam Road Trip , chúc kênh phát triển tốt hơn nữa
Lái sướng thì có vẻ Ford Focus nhỉnh hơn xíu nhưng cũng 1 chín 1 mười. Còn nếu để cân bằng cho mọi nhu cầu thì Honda Civic làm tốt nhất trong phân khúc. Không bị quá cực đoan dù Civic dành cho người lái.
Nghe đoạn Civic thứ 2 thì em nghĩ Focus là chủ nhật ngay =)) Em đang lái Focus S 1.5turbo ☺️ nhưng Civic thực đời này trường xe, đuôi vuốt sang trọng, độ rộng hàng ghế 2 nhìn thèm quá … Focus có hộp số ly hợp kép nên cảm nhận lanh lẹ và bốc đồng hơn 😅 CVT doanh nhân tí cũng được ✅
Động cơ rất mạnh nhưng ở vòng tua 2500 trở lên thì nó không thua gì 2.5 của camry
Vâng bác, oách luôn ạ, bác chờ đón hành trình mới của Civic HeV nha
trước chỉ xem bạn Kenz từ hồi kênh xế cưng,giờ có thêm kênh này,k đơn giản là xem review xe..
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Kết thật, nhưng mỗi cái hơi thấp
Thấp là gầm thấp hay xe thấp bác, sedan thì kiểu thế cho khí động học tốt bác ạ.
@@VietnamRoadTrip ah, gầm thấp, kể thêm 2-3 cm nữa thì tuyệt. Thank ad có video rất hữu ích
Rất mê civic gen 11 này lun..đang cố gắng kiếm lúa mua
Vâng bác, cố gắng cày cuốc thì sẽ có ngày mình mua được thôi bác. Chúc bác nhanh chóng có được chiếc xe mơ ước nha.
Đã xem civic đi tour cùng bác Giáp
Dạ vâng, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ, Civic là chiếc sedan lái rất thích và khung gầm chắc đó bác.
@@VietnamRoadTrip e đang đi gen 10 hơn 5 năm rồi. Đang hài lòng nè bác
làm thêm clip so sánh vận hành bản G và Rs đi anh
Dạ, có xe hay thời gian cái em làm ngay phục vụ các bác ạ.
hóng bác ạ@@VietnamRoadTrip
xe có tính năng LIM hay có thể độ LIM không anh Giáp
Em không rõ có độ được Lim không bác ạ, các xe thường sẽ có chế độ này sẵn, còn độ cruise control thì với các xe có chân ga điện tử và sẵn thì cần mua bộ về có giắc cắm là được bác ạ. Xe đời mới giờ thì đều có ga tự động hết rồi.
@@VietnamRoadTrip tại e đang chạy 3008, gần như 99% thời gian e lái xe là e đều dùng LIM, kể cả trong phố lẫn cao tốc thay vì dùng CC, nên bây giờ tìm xe phải tìm xe nào có LIM hay độ dc LIM mới phù hợp thói quen sử dụng a Giáp ơi :D
Lim là tính năng rất hay, có một số xe tính năng này bị ẩn, bác phải kích hoạt nó lên hoặc bấm giữ nút CC thì nó sẽ hiện đấy ạ (Stargazer bản 6 chỗ là ví dụ).
quá đã
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Tự nhiên ms phát hiện ra kênh này. Review xe với kiểu dạng road trip này cuốn phết😂 ủng hộ kênh
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ động viên tụi em ạ.
Theo em làm nỉ nó sẽ bền hơn da kh bị bạc màu hay sờn da... nhưng đối với ai đi xe kh kỹ là nổi ám ảnh... thiết kế ghế kiểu này rất nhật
Dạ, da hay nỉ đều có ưu nhược điểm, châu Âu họ lại hay dùng nỉ nhiều vì có thể là lạnh và để giảm chi phí các thứ, còn mình thì thích da hơn cho sạch sẽ với nhìn nó sang hơn.
so sánh con này bản rs với mazda 6 bản 2.0 premium gtccc đi bác
Dạ,phân khúc thì M6 lớn hơn nhưng bên trong còn chật hơn cả RS này luôn, chạy thì cũng không bằng nốt.
Theo anh liệu sedan có khai tử ko khi xu hướng chuộng xe cao
Chưa khai tử được bác ạ, nhưng thị phần đang thu hẹp lại đấy ạ. Và biết đâu, lại có một trào lưu quay trở lại sedan giống như hiện giờ cách thiết kế xe vuông đang trở lại đó bác.
@@VietnamRoadTrip nói gì thì nói sedan nhìn vẫn sang hơn
Nếu sedan khai tử xe hoa là suv nhìn ko hợp lắm
Hì hì, cái gì ban đầu nhìn không quen, nhìn mãi nó cũng quen bác ạ. Nói vậy thôi, chứ cá nhân em nghĩ sedan bị thu hẹp thôi chứ không khai tử đâu ạ.
Anh làm hay quá ❤
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Altis thì có hệ thống khung gầm TNGA, thấy ôm cua vs êm ái khá xịn. Ko biết khung gầm civic với altis thế nào bác nhỉ
Civic cũng rất chắc đấy bác nhé, ôm cua đổ đèo cực sướng, bác xem clip so sánh Altis và Civic của em làm đi ạ, cá nhân em đánh giá cũng ngang ngửa gần như nhau đấy ạ.
@@VietnamRoadTrip cảm ơn bác vì thông tin
Độ ồn so với mazda 3 thế nào vậy anh. Em đang đi m3 hay đi xa thấy ù tai quá mà vẫn chấp nhận được. Xem review civic thích quá nên muốn đổi lên civic 😅
Xét về độ ồn thì đi chậm Civic êm hơn, đi tầm 40 trở lên, chả khác gì Mazda3 cả bác ạ, còn các thứ khác thì Civic hơn hẳn.
@@VietnamRoadTrip cảm ơn anh. ❤️
Có cơ hội em chỉ chơi bản Honda Civic Type R. Civic số tự động vô cấp CVT thật sự là tệ hại (quan điểm cá nhân em). Từ ngày Honda trang bị hộp số CVT họ đã mất khách hàng trung thành và khách muốn chuyển qua nghi ngại. Hộp số CVT có lẽ đủ độ tin dùng chỉ có hãng Subaru vì dây truyền tải của Subaru khác các hãng khác. Ngoài hộp số ra thì Honda luôn tốt kể cả xe máy ❤
Dạ, cũng tuỳ quan điểm và phong cách lái xe của mỗi người bác nhỉ. Cơ mà các hãng cũng phải theo xu thế, giờ xe nhỏ chuyển hết sang CVT rồi nên Honda cũng không ngoại lệ.
@@VietnamRoadTrip theo em CVT chỉ hợp xe cỡ nhỏ hạng A-B hoặc xe Hybrid để tăng sự êm ái. Những chiếc xe mang Gen thể thao như Civic sài số có cấp đi sẽ tốt hơn
Type R khó chơi thì chơi Si ấy,
@@tenhova7961 em kinh doanh dịch vụ cho thuê xe hợp đồng có lái bác ạ. Nên xe cộ cũng được trải nghiệm kha khá. Gia đình đang sử dụng sedan và SUV. Em rất thích chiếc Honda Civic Type R. Thật sự điều kiện cho phép em vẫn chơi mặc dù lấy biểu quyết số đông thì có quá nhiều lựa chọn trong giá tiền đó. Mến chúc bác sức khoẻ và thành công!
Động cơ Honda là số 1: quá bền và mạnh, cộng với hệ thống xử lí ivtec quá tối ưu cho động cơ, hộp số. Nếu ai hay xem các kênh youtube nước ngoài sẽ thấy civic được độ rất nhiều vì hệ thống động cơ rất tốt, rất bền
Động cơ 1.5 earth dreams thấy bị kêu nhiều vì bị lọt xăng vào dầu nhớt. Còn VTEC thì nổi tiếng xưa giờ rồi hehe.
Đã nhận bản G được 1 tháng và 2200 km lái xe. Thực sự rất hài lòng. 1 chiếc xe mạnh mẽ khi cần và tiết kiệm nhiên liệu nếu mong muốn! Người không lái xe dù không được "nuông chiều" nhưng ít ra cũng được cái rộng rãi.
Vẫn được nuông chiều mà bác, sao lại không được nuông chiều ạ. Mình lái xe thấy thích và hài lòng là được bác ạ, kệ thiên hạ đi.
@@VietnamRoadTrip ý mình là tính hài hoà và cân đối. Như Toyota thì quá nghiêng về người ngồi sau, Ford (điển hình Focus) chỉ cho người lái còn người ngồi sau thì chật chội nhưng Honda là hài hoà nhất, cũng là xe cho người lái nhưng người ngồi sau cũng có không gian để chân rất rộng. Hơn nữa xe lại rất tiết kiệm xăng trong khi lại là xe bốc, mạnh. Còn nuông chiều là so với Toyota thì ngồi sau của Honda ko bằng.
@@hieutrantrung78775 Xin bác cho ý kiến civic với Lux A dc ko. Mình đang phân vân 2 con xe này
@@VrainbowStudioGame cảm nhận cá nhân: Lux A hơn bởi: khung gầm, treo đều là gốc Đức (dù BMW không chuyển giao toàn bộ hàng thải) nhưng không gian không rộng bằng. Lux A mang hơi thở của BMW series 5, nặng và tốn khá xăng hơn Civic. Và điều quan trọng nhất là Vin dừng xe xăng nên Lux A chỉ mua lướt được thôi.
Chờ đợi!
mới gặp em này ngoài đường. quá nổi bật!!
xe thấp gim xuống đường đúng kiểu xe thể thao. phải nói là đẹp!!
Nhìn trẻ trung và hiện đại quá bác nhỉ.
@@VietnamRoadTrip trông “quý ông” hơn thế hệ thứ 10. Thế hệ 10 đẹp 1 kiểu còn 11 đẹp 1 kiểu.
Honda là hãng xe châu Á duy nhất đủ KHKT, công nghệ vật liệu để sản xuất động cơ siêu xe, tham gia đấu trường đắt đỏ và khắc nghiệt nhất thế giới là F1 và Moto GP.
Vì sao xe Honda bền? Vì công nghệ vật liệu từ chất thép, chất sơn, đồ nhựa, da ... của họ vượt xa các hãng xe Hàn.
Dạ vâng bác, nhưng thị hiếu khách hàng Việt đôi khi nó lạ lắm ạ, chẳng giống các nước mấy đâu bác.
@@VietnamRoadTrip Đúng vậy. "Bạn không thể thắng được những thằng ngu vì chúng quá đông" (A.Einsteins)
Bản G mức tiêu hao nhiên liệu đi đường kết hợp Đô thị-cao tốc- ngoài đô thị , nhiệt độ máy lạnh 27 độ, tốc độ trung bình 60km là 8.7l/100 km khi lái chế độ Eco.
Vậy cũng không tiết kiệm lắm
Sao bên Tipcar đo 100km/h chỉ có 66db thôi. Vậy ồn do đường xấu hay do xe.
Do đường do lốp và nhiều thứ cộng hưởng bạn ạ, nến bạn muốn bộ lốp thể thao, mỏng , bấm đường tốt thì nó sẽ ồn hơn nhiều so với lốp hình thường.
Tipcar đo bản G lại cung đường khác nên khó so sánh chuẩn lắm. Máy đo cũng chưa chắc giống nhau
Dạ, bên anh VA đo cung đường khác bác ạ, với lại máy đo cũng khác nữa. Tụi em thì đo tất cả các xe ở cùng một đoạn đường, cùng một máy nên kết quả có thể coi là tương đồng nhau, nếu máy sai lệch thì cùng sai lệch như nhau bác ạ. Toàn bộ các xe tụi em đều đó ở khoảng 5km gần cuối đại lộ thăng long, nơi mặt đường khá điển hình cho cao tốc, chứ mà đo đường 5B HN - HP thì còn ồn nữa.
Xe này cầu sau hã a
Cầu trước chứ bác, mấy xe này cầu trước hết sạch ạ.
Anh Trọc này vừa quảng cáo xe mà kiêm luôn đại sứ du lịch nữa. Hay quá 👍👍👍👍👍👍👍
Hì hì, em có quảng cáo xe đâu bác, em chỉ lấy xe đi chơi thôi mà, quảng bá du lịch thì có ạ.
Dần dần mảng xe cộ thích nhất kênh này💓
Chúng em cảm ơn bác động viên ạ. Tụi em sẽ cố gắng hơn nữa ạ.
ra mắt cũng mấy tháng rồi nhưng mình chưa thấy con nào ngoài đường luôn. Giờ xu hướng người ta chuyển hết qua gầm cao rồi.
Có rồi chứ bác, nhiều người đặt xe mà chưa có xe để nhận đấy bác ạ, các nước bán khá tốt ạ.
Cảm giác lái con civic của ông anh còn ồn hơn con city của mình với lại gầm quá thấp đy phượt hơi vất !
Dạ, nhưng được cái lái Civic sướng bác ạ, đi đường trường rất sướng.
civic này tăng tốc thua camry 2.0 170hp luôn hả ad.
Thua tí xíu thôi bác ạ, không đáng kể đâu ạ, một bên là 8,95 giây, một bên là 8,8 giây có thể coi là bằng nhau được ạ.
Mức độ tiêu hao nhiên liệu so với Altis như thế nào ạ
Bác đón chờ clip so sánh giữa Altis và Civic chuẩn bị lên sóng nhé.
Mình trải nghiệm Civic bản giữa, thấy tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 6-7 lít với đường đi làm còn đi đường trường từ 4,3- 5 lít bác ạ! Và mình vẫn...chưa ưng. Hihi
Sao ko dẫn động cầu sau nhỉ
Ít xe sedan phổ thông mà dẫn động cầu sau lắm bác, nó tốn kém chi phí hơn nhiều đấy ạ,.
Thế thì tậu Subaru wrx sti thôi. Chứ sedan phổ thông thì Camry bản Mỹ hay Âu có loại awd đó (song song tồn tại với bản cầu trước).
Người khoảng m8 ngồi k kích đc đâu bác ơi, n còn dài vào chân nữa mà
Thì em nói nếu ngồi thẳng lưng, còn nếu ngồi tựa thì không sao mà bác.
Mẫu g11 hết chất thể thao. G10 mãi đỉnh
Vẫn còn mà bác, máy móc cũng như hệ thống lái gần như vẫn thế ạ, chỉ thay đổi thiết kế và trang bị tiện nghi thôi ạ.
@@VietnamRoadTrip ý em nói là cái dáng xe nó hiền quá rồi ấy
Dạ, cái này thì hãng họ định vị lại khách hàng cũng như có thể là theo triết lí thiết kế mới ạ.
Civic quá đẹp
Dạ, đẹp xấu thì tuỳ gu thẩm mỹ của mỗi người bác ạ, nhưng em thấy đời này đã lịch lãm đứng đắn hơn đời trước rồi.
Civic tăng tốc 0-100 mất 9s, chắc do cvt bị mất momen
Mình lái thử civic RS thì thấy điểm chê nhất là không có cảm biến đỗ xe, camera sau thì mờ, độ phân giải kém, vẽ đường đi theo vô lăng hơi ảo so với K3. Hộp số cvt nên đạo thốc ga nó vẫn lên vừa vừa chứ không sướng, bù lại phanh gấp rất ăn. Mong kênh review k3 GT hoặc k3 pre 2.0, chưa thấy ai review cả. Chả hiểu sao xe top đầu doanh số mà tìm review thì rất ít 🤷 kênh nào ở hcm thì mình cho mượn xe review luôn 😄
Dạ, cảm ơn bác, tiếc quá, nếu ở SG thì em liên hệ bác để review ngay rồi ạ. Để sắp tới tụi em mượn/thuê được mấy chiếc như bác gợi ý thì sẽ review ngay cho các bác xem ạ.
85% mua K3 là bản 1.6l vì hạng C giá rẻ như hạng B xe Nhật trang bị cũng bị cắt nhiều. Bản 2.0l trang bị đầy đủ nhưng giá cao, cửa tiền 800 triệu mua xe khác hay hơn.
Cho em địa chỉ bái chè này với
Nó chính là đồi chè Ô Long ở Tân Lập đó bác, cạnh cái đồi chè Trái tim nổi tiếng ấy ạ.
Hrv mới mà 720 tr thì civic lại khó
HR-V cũng sắp ra mắt rồi đấy bác, chưa biết giá như thế nào thôi ạ. Civic dành cho những ai thích sedan mà mê cảm giác lái ạ.
La-zăng to ồn là đúng. 17ick thôi là giảm ồn thôi. Bên tipca đánh giá bản lazang 17 ich độ ồn 100k/h có 67dcm thôi
Vâng bác, bên anh VA thì chạy trên nền đường khác bác ạ nên con số nó sẽ khác nhau đấy ạ, chúng em đều đo tất cả các xe trên cùng một đoạn đường như nhau ạ.
đi bản G đỡ ồn hơn chút a
chúc kênh ngày càng phát triển
Cảm ơn em rất nhiều. Team anh sẽ cố gắng gửi tới khán giả những thông tin khách quan và chính xác nhất.
E cọc rs từ t4 mà chưa có xe, con này e lái thử rồi, có ồn hốc bánh nhưng mình đi chậm vs hay nghe nhạc nên ko vde! Thích vì nó lái sướng và không gian rộng rãi! Lấy RS mai sau độ mâm lốp êm hơn chút là ổn
Vâng bác, chắc phải tháng 6 mới có xe bác nhỉ, vì nhập Thái mà. Nào lấy xe về thì bác chia sẻ thêm cảm nhận cho mọi người biết nữa với nhé.
@@VietnamRoadTrip vâng thấy hẹn t6 mà chưa rõ t6 năm nào :) ! Em thấy cái lốp hnay bác quay hơi mỏng, tính ra bản G lốp đẹp nhỉ
Hôm nọ xem video review của Bác chiếc Altis. E đã chốt ngay 1 Em. Review rất khách quan, ko có chút MC nào. Cảm ơn Bác!
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Chúc mừng bác, em cũng vừa cọc chiến altis hv đen
Có thêm cửa sổ trời thì hết ý
Thật ra cái cửa sổ trời thì nó đẹp nhiều hơn là công năng sử dụng tại Việt Nam, năm mở ra được vài lần, mà lỡ kẹt, hỏng gioăng, quên đóng mà mưa thì...
Bác lần nào làm thử con KIA k5 phát, em hóng nó cũng lâu lắm rồi
Dạ, để tụi em mượn/thuê được là làm ngay bác ạ
@@VietnamRoadTrip oke ạ
Không còn giống xe đua nhiều nhưng vẫn là xe cho dân chơi, ai thích lái thì mua con này khỏi nghĩ.
Đúng là về cảm giác lái thì Civic cực sướng bác nhỉ.
chỗ em ổ gà nhiều
Là sao bác, nếu đường nhiều ổ gà thì cứ SUV mà chơi bác ạ, hì hì.
Kênh rì viu rất hay và cảnh quay ngoại cảnh cũng đẹp mắt, em thường chỉ xem rì vui bên kênh Xe Hay tình cờ mới biết kênh mới
Vietnam Road Trip , chúc kênh phát triển tốt hơn nữa
Cảm ơn em rất nhiều. Tụi anh sẽ cố gắng làm nhiều video tốt hơn nữa để gửi tới mọi người.
Chiếc này so vs focus trc khi khai tử thì xe nào lái sướng hơn hả bác
Em thấy một 9 một 10 đấy bác, nhưng để thoát cua nhanh thì Focus hatchback thoát nhanh lẹ hơn bác ạ.
@@VietnamRoadTrip cảm ơn bác
Lái sướng thì có vẻ Ford Focus nhỉnh hơn xíu nhưng cũng 1 chín 1 mười. Còn nếu để cân bằng cho mọi nhu cầu thì Honda Civic làm tốt nhất trong phân khúc. Không bị quá cực đoan dù Civic dành cho người lái.
Nghe đoạn Civic thứ 2 thì em nghĩ Focus là chủ nhật ngay =)) Em đang lái Focus S 1.5turbo ☺️ nhưng Civic thực đời này trường xe, đuôi vuốt sang trọng, độ rộng hàng ghế 2 nhìn thèm quá …
Focus có hộp số ly hợp kép nên cảm nhận lanh lẹ và bốc đồng hơn 😅 CVT doanh nhân tí cũng được ✅
Cảm ơn bác, video rất hay và hữu ích! Mình đã cọc e này từ đầu tháng 4 mà tới giờ vẫn chưa có xe bác ạ, nôn quá😋!
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ. Civic giờ nhập Thái nên phải chờ chút đấy bác ạ, nhưng em nghĩ là bác sẽ không thất vọng với em nó đâu ạ.
Thêm bao nhiêu nữa để lấy xe vậy bác
Đợi chờ là hạnh phúc bác ạ!
Đội cọc từ tháng 2 còn chưa có xe nữa,bác cọc tháng 4 thì còn lâu
@@VietnamRoadTrip ok bác, đợi thôi! Mình chỉ còn lăn tăn cái vụ cảm biến trước sau, k biết có nên lắp thêm k🤔
Độ ồn ntn thì ngang Altis ở video trước rồi à bác
Ồn hơn Altis bác ạ. Altis là tầm 71 gì đó, con này tới 73dB cơ ạ, cùng một đoạn đường, cùng tốc độ.
Con RS này chơi lốp mỏng dính, mâm 18 nên ồn hơn bản G. Đem Civic bản G so độ ồn với Altis bản V mới chuẩn
Thiết kế đời này nói thật nhìn nó cứ thô thô thế nào ý
Mặt nó quá xấu city còn đẹp hơn
Xấu đẹp tuỳ gu thẩm mỹ của mỗi người mà bác.
@@VietnamRoadTrip mà ad ơi bác lm về glb 200 AMG đc ko ạ 😃
Con này ko ăn lại cảm giác lái focus nhá
anh làm về honda HRV đời 2018 đi
Ok em. Anh sẽ tìm và làm sớm để gửi đến em nhé.
Honda là thèn ngáo giá.từ xe con tới xe máy 🤬
Giờ bớt ngáo r nhé, nhìn Civic mà không thấy có cảm tình à?
@10-Huy Hoàng à! Đó là bác kia đang so K3 thì bảo ngáo bác ạ!
50k cơ à, chỗ tôi có 8k Mai Sơn
Dạ, tuỳ mận chứ bác, mận hậu Nà Ka chọn từng quả, hái tại vườn là 50k đấy ạ, còn về HN họ bán 120k cơ bác.
Nếu xe để phục vụ gia đình thì Altis vẫn ok hơn nhỉ
Dạ theo quan điểm của em thì bác nói đúng ạ ^^
Con này kiểu phục vụ ng lái hơn phục vụ ng ngồi sau
Civic dù không hướng tới người ngồi sau song không gian hàng sau ko bị kích cũng là chiều lòng người ngồi sau rồi. Chứ nó ko bị bí như Focus
Altis hàng ghe sau chật và dựng đứng hơn civic . Kể cả ngoại hình. Nội thất và phục vụ gia đình đều kém civic
Wa sàm..
Cảm ơn bác đã xem và góp ý, sàm ở chỗ nào bác, mong bác chỉ rõ ạ.
Bộ ghế da pha nỉ trông rẻ tiền vlin
Ghế thể thao họ thường làm thế bác, để nó ôm và giữ người chặt hơn không bị trơn trượt mấy ạ.
@@VietnamRoadTrip chính xác thì nó là da kết hợp da lộn ạ