Itellä on just saman Lainen Alkuperäis, värillä omalla on 1980 Luvulla vejetty Tukkia tosissaan ja 1986 oli Manta myrsky ja puita Sikin sokin millään muulla ei ois onnistunu ku VINSSILLÄ ja juontokouralla 2018 ostin vasta ensimmäisen Kire670 koura Kuormaajan johon on Sykeharvesteri Naarva S23 saa omia mettiä harvennettua ja samalla kouralla voi tehä jopa 50cm Halkoja ku siinä on halkaisu, kiilat ja 2001 tein omavalmisteisen Hydrauli halkaisijan saa metristä Halkoa jos tarvitsee 👍👍
@@akupasanen6350 Minäkin arvelin maalata alkuperäiseksi mutta oli tuota punaista väriä..sulla on hyvät systeemit puiden tekoon.Hyvä ja vahva kuormaaja.
Meillä oli seurantalolla 70-luvulla hirvipeijaiset ja jollain oli tuommonen vinssi raktorissa kuormauspuomi siinä. Oli siinä pihalla kiäntäny raktoria sitten perruutellu nii oli tämä kuormauspuomi sitten männy seurantalon seinän läpi. Oli siinä väki ihmetelly säekähtänykkiin russauata. Itellä on normetin vinssi kuormaimenpuomissa.
Hyvä video taas. Kyl huomoo heti näin joka metsuri hommia tehnyt kymmeniä vuosia, ja puuta ajanut, että oot ennenkin sahanut, ja puuta vinssanut. Saha puri hyvin puuta. Tasi olla 445 husku? Mul itel on husku 550xbg, ja toinen husku 550xbg Mark II. Itse yhtenä keväänä ku oli paljon kovaa hanki lunta, ja mul tuos aju Konees pitkä Pohja panssari, nii jäi se panssarin varaa ku ei alla särkynyt. Oli työläs suaha piä ura aaki. Sit vinssil hanki aikana vinssasin piä tien varteen puut, muuten olis ollu liian työläs muut urat ajaa läpi. Välil piti koural eestään keskel särkee lunta. Nänä tosi asioita vaik moni ei usko, ku ei oo videoo. Ku mul tuos 7m tuo puomin pituus.
Kiitos vaan hyvästä kommentista,445 husku on tuo saha,olen sahannut samanlaisella jo pitkään enimmäkseen ensiharvennusta 100-200 mottia syksyssä, on käynyt monesti mielessä isompi saha niinkun sulla, olis nopeempi karsinnassa ja aina sitä tukkiakin tulee tehtyä.Nyt on kyllä nämä savotat jo tehty..lähestyy jo 80 v..ihan vaan aikaa kulutan.Se ainakin tuolla tavallisella traktorilla loppuu meno kun naulankantaan kun lumen rakenne ja määrä muuttuu.
@@vaino5463 Tuo sahaaminen ei kyllä näyttänyt ajankulutukselta. Huomasin saman eli saha puri puuta, terä oli teroitettu hyvin. Ja karsiminen kävi tottuneesti. Vaikka ikää on kunnioitettavasti niin hyvin työ kävi.
Tuttu laite tuo juontovinssi. Omaani ostin myös tornin ja puomin, jolloin kuorman lastaaminen ja purkaminen onnistui konevoimin. Naapurin ok rakennukselle nostin myös kattotuolit onnistuneesti. Vinssin kytkin pelasi hyvin ja taakan sai pysymään vaikka paikallaan ilmassa, tarvittaessa.
Se on hyvä lisälaite vinssiin ,ajoin aikoinaan paljon puuta vinssillä ja puomilla ,joku tukkisavottakin, ensin kokorunkona laaniin ja sitten puomilla tukkina korkeaan kasaan.
Hienoksi olet laittanut. Tommonen löytyy kanssa väriltään vaan ruosteinen. Pitää varmaan ens talvena tuota kanssa testata. Täytyis vaan pistää tuohon vetokuula niin sais ottaa mönkijän kärryn tuohon perään.
Otti silmään pariviikkoinen videosi. En vanhempia videoita tavallisesti kommentoi, katselen vaan. Mutta nyt en malttanut olla. Kun osaa korjailla ja suunnitella, saa vanhastakin kuin uutta. Oletkin rakennellut siistin toimivan juontovinssin.
olispa jännä nähä joskus tuo normetin toteutus kytkimestä,jarrusta onko se on off tyyppinen.. Jälleen hyvä ja yksinkertainen vie voiton siis kuvauksessa,ei heilu kamera eikä äänet kuulu naapuriin asti.Hyvä!
Kiitos paljon! tämä kytkin toimii samalla periaatteella kun auton kytkin ,kaksi järeää teräslevyä ja välissä paksu lujannäköinen kytkinlevy,teräslevyjä vaan kiristetään vastakkain,on joustava ja toimintavarma systeemi.Tuo takaisku jarru on semmoinen pykälä tyyppinen .
@@vaino5463 Ok.Aavistelinkin jotta siihen suuntaan on kehitys mennyt,kun itselläni on se miehen tappaja malli jossa "hankkija" jossa "kytkin" saatto jumiutua vaikka vipukin oli pitkä mistä viäntee.Sitten tiukilla ollessaan se puristi kytkintä tiukempaan vain. Milloin tuo sinun on valmistettu -80 luvulla?
@@VammasKersantti Saattaa olla mallia -83, mullakin oli aikoinaan kaksikin sellaista vinssiä joissa oli ainainen tappelu sen kytkimen kanssa,tuossa kun vivun löysää se on täysin vapaalla,säätää vain erillisestä kitkaruuvvista ettei vaijjeri löysty valtoimenaan ja kuitenkin on herkkä vetää vaijjeri ulos.
Itselläni on juontovinssi kanssa vielä se on hyvä vekotin vielä nykyäänki semmosis paikois mihi ei traktorilla viitti ajaa esim suo. Viimeisenä laitoin belaruksen keulaan hydrauli vinssin 12 000kg vetokyky. Ni ei aina joudu kaivinkonetta tilailee ku välil sattuu putoilee tuol metsähommis:)
Valmettiin kun laitat sen parin euron suodattimen ihan sitten rupeaa toimimaan ja se on helppo puhdistaa sen pitää olla ennen muita suodattimia ennen heti tankin jälkeen elikkä tankista tulevaan letkuun
Yksi kunnostettu laite sai taas uuden elämän 👍 Kiitos videosta ja vinssin esittelystä.
Kiitoksia paljon sinullekin.
Itellä on just saman Lainen Alkuperäis, värillä omalla on 1980 Luvulla vejetty Tukkia tosissaan ja 1986 oli Manta myrsky ja puita Sikin sokin millään muulla ei ois onnistunu ku VINSSILLÄ ja juontokouralla 2018 ostin vasta ensimmäisen Kire670 koura Kuormaajan johon on Sykeharvesteri Naarva S23 saa omia mettiä harvennettua ja samalla kouralla voi tehä jopa 50cm Halkoja ku siinä on halkaisu, kiilat ja 2001 tein omavalmisteisen Hydrauli halkaisijan saa metristä Halkoa jos tarvitsee 👍👍
@@akupasanen6350 Minäkin arvelin maalata alkuperäiseksi mutta oli tuota punaista väriä..sulla on hyvät systeemit
puiden tekoon.Hyvä ja vahva kuormaaja.
Hieno video jälleen ja on tosi tarkka kuva! 😊😊😊
Kiitoksia.on tällä parempi kuvata kun puhelimella,vaikka onkin halpa laite.
Hyvä tuo sahateline,jos kone palaa ja saha/pensakanisteri löytyy ohjaamosta niin vakuutus ei välttämättä korvaa.
Niin se muuten varmaan on, eipä ole tullut mieleen.
Meillä oli seurantalolla 70-luvulla hirvipeijaiset ja jollain oli tuommonen vinssi raktorissa kuormauspuomi siinä. Oli siinä pihalla kiäntäny raktoria sitten perruutellu nii oli tämä kuormauspuomi sitten männy seurantalon seinän läpi. Oli siinä väki ihmetelly säekähtänykkiin russauata. Itellä on normetin vinssi kuormaimenpuomissa.
Kiitos kommentista ja hyvästä tarinasta,ajoin aika paljon puuta vinssilä aikoinaan,nyt semmoista harrastusta...
Hyvä video taas. Kyl huomoo heti näin joka metsuri hommia tehnyt kymmeniä vuosia, ja puuta ajanut, että oot ennenkin sahanut, ja puuta vinssanut. Saha puri hyvin puuta. Tasi olla 445 husku? Mul itel on husku 550xbg, ja toinen husku 550xbg Mark II. Itse yhtenä keväänä ku oli paljon kovaa hanki lunta, ja mul tuos aju Konees pitkä Pohja panssari, nii jäi se panssarin varaa ku ei alla särkynyt. Oli työläs suaha piä ura aaki. Sit vinssil hanki aikana vinssasin piä tien varteen puut, muuten olis ollu liian työläs muut urat ajaa läpi. Välil piti koural eestään keskel särkee lunta. Nänä tosi asioita vaik moni ei usko, ku ei oo videoo. Ku mul tuos 7m tuo puomin pituus.
Kiitos vaan hyvästä kommentista,445 husku on tuo saha,olen sahannut samanlaisella jo pitkään enimmäkseen ensiharvennusta
100-200 mottia syksyssä, on käynyt monesti mielessä isompi saha niinkun sulla, olis nopeempi karsinnassa ja aina sitä tukkiakin
tulee tehtyä.Nyt on kyllä nämä savotat jo tehty..lähestyy jo 80 v..ihan vaan aikaa kulutan.Se ainakin tuolla tavallisella traktorilla
loppuu meno kun naulankantaan kun lumen rakenne ja määrä muuttuu.
@@vaino5463 Tuo sahaaminen ei kyllä näyttänyt ajankulutukselta. Huomasin saman eli saha puri puuta, terä oli teroitettu hyvin. Ja karsiminen kävi tottuneesti. Vaikka ikää on kunnioitettavasti niin hyvin työ kävi.
Kiitos,vähän yliyrittämistä videolla.
@@vaino5463 Sulavaa se oli kun ottaa iän huomioon.
@@mara799 Saattaa se olla että
tuo saha osaa ...vanhasta muistista...
Tuttu laite tuo juontovinssi. Omaani ostin myös tornin ja puomin, jolloin kuorman lastaaminen ja purkaminen onnistui konevoimin. Naapurin ok rakennukselle nostin myös kattotuolit onnistuneesti. Vinssin kytkin pelasi hyvin ja taakan sai pysymään vaikka paikallaan ilmassa, tarvittaessa.
Se on hyvä lisälaite vinssiin ,ajoin aikoinaan paljon puuta vinssillä ja puomilla ,joku tukkisavottakin, ensin kokorunkona laaniin ja
sitten puomilla tukkina korkeaan kasaan.
Hienoksi olet laittanut.
Tommonen löytyy kanssa väriltään vaan ruosteinen. Pitää varmaan ens talvena tuota kanssa testata. Täytyis vaan pistää tuohon vetokuula niin sais ottaa mönkijän kärryn tuohon perään.
Siinä olisi kätevä vetokuulan paikka,se kulkisi kärry traktorin jälkeä kun veto on taempana.
Otti silmään pariviikkoinen videosi. En vanhempia videoita tavallisesti kommentoi, katselen vaan. Mutta nyt en malttanut olla. Kun osaa korjailla ja suunnitella, saa vanhastakin kuin uutta. Oletkin rakennellut siistin toimivan juontovinssin.
Kiitos vaan! kunnostin tuota kun on noita hajallaan
olevia myrskyn kaatamia puita,pitäis ruveta niitä tuolta hakemaan.
olispa jännä nähä joskus tuo normetin toteutus kytkimestä,jarrusta onko se on off tyyppinen.. Jälleen hyvä ja yksinkertainen vie voiton siis kuvauksessa,ei heilu kamera eikä äänet kuulu naapuriin asti.Hyvä!
Kiitos paljon! tämä kytkin toimii samalla periaatteella kun auton kytkin ,kaksi järeää teräslevyä ja välissä paksu lujannäköinen
kytkinlevy,teräslevyjä vaan kiristetään vastakkain,on joustava ja toimintavarma systeemi.Tuo takaisku jarru on semmoinen
pykälä tyyppinen .
@@vaino5463 Ok.Aavistelinkin jotta siihen suuntaan on kehitys mennyt,kun itselläni on se miehen tappaja malli jossa "hankkija" jossa "kytkin" saatto jumiutua vaikka vipukin oli pitkä mistä viäntee.Sitten tiukilla ollessaan se puristi kytkintä tiukempaan vain. Milloin tuo sinun on valmistettu -80 luvulla?
@@VammasKersantti Saattaa olla mallia -83, mullakin oli aikoinaan kaksikin sellaista vinssiä joissa oli ainainen tappelu sen
kytkimen kanssa,tuossa kun vivun löysää se on täysin vapaalla,säätää vain erillisestä kitkaruuvvista ettei vaijjeri löysty
valtoimenaan ja kuitenkin on herkkä vetää vaijjeri ulos.
Ootpas hienoksi laittanu juontovinssin:)
Kiitos! empä tiijä väärän väriseks tuli maalattua,
pitäis olla sininen,alkuperäinen.
Onhan noita punasenakin tehty
Itselläni on juontovinssi kanssa vielä se on hyvä vekotin vielä nykyäänki semmosis paikois mihi ei traktorilla viitti ajaa esim suo. Viimeisenä laitoin belaruksen keulaan hydrauli vinssin 12 000kg vetokyky. Ni ei aina joudu kaivinkonetta tilailee ku välil sattuu putoilee tuol metsähommis:)
@@heipanteri01597530 Totta, on jossakin ihan välttämätön aion just suolta lähteä vetämään,ojien takaa.Sulla onkin semoinen
vetovoima että riittää
@@veli8714 Ai on,oliskohan niinä vuosina kun
tuo?en tiedä.
Tuossa valmetissa voi olla myös sakkakupin yläosassa oleva sihti tukossa, se aiheuttaa myös tuota "ilmavaiva" ongelmaa.
Kyllä, se on yksi paikka joka voi tukkeutua.
Valmettiin kun laitat sen parin euron suodattimen ihan sitten rupeaa toimimaan ja se on helppo puhdistaa sen pitää olla ennen muita suodattimia ennen heti tankin jälkeen elikkä tankista tulevaan letkuun
Se olis varmaan hyvä, on se nyt toiminut moitteetta toistaiseksi
Olikos tässä alkuperäinenkin vaijeri 8mm?
8 mm on alkuperäinen, tilasin tuon vaijerin vinssin valmistajalta.
Oliko alunperin sininen
Sinen oli, oli kuulemma tehty noina vuosina punaisenakin.
Sulla on ruskea levää tankissa jos on vettä levä viihty siinä löytyy leväesto ainetta motonet ja ikh
Kiitos vaan kovasti kommentista ja vinkistä,
en ole ennen kuullutkaan,täytyypä perehtyä asiaan
ja käydä ostamassa välittömästi,aina oppii uutta...