Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ดีใจด้วยครับคุณใด้ของแท้ไม่ว่าจะเคลมสามครั้งอาการก็ยังอยู่
โทษทีครับผมผู้ใช้จริงครับกรองน้ำมันเครื่องเปลี่ยนครั้งเว้นครั้งครับรถผมยังปรกติดี ของผมล็อตแรกครับใช้งานปรกติ ใช้รอบตัดบ่อยครับยังไม่มีอาการนี้ยังไงถ้ามีปัญหาลองให้0ทำเรื่อง เคลมบางอย่างที่ได้ก่อนครับ ของผม2หมื่นแล้วยังอยู่ดีครับ
ถ้าน้ำมัน มันดันขึ้นมาผมว่าน่าจะเป็นที่แหวนลูกสูบด้วยนะครับ M-slaz R15 Exciter ต้องเป็นแบบนี้แน่นอนครับ ถ้าไม่เปลี่ยนแหวนที่มันดีกว่านี้ครับ แหวนลูกสูบ กรองน้ำมัน วาล์ว ตัวดันโซ่ราวลิ้น จะมีอาการต้อง25000โล-35000โลครับ
อ้าววว รุ่นเดียวกันเลย งานเข้าแล้วหรือนี่!!
มอไซค์ผมเปลี่ยนที่ 2000 รถยนต์ผมเปลี่ยนที่ 5000 น้ำมันมันไม่ได้เสียนะแต่มันเสื่อมสภาพซึ่งเป็นสิ่งที่ผมยอมรับได้ยาก เพราะปริสิทธิภาพเครื่องจะลดลง ขนาดรถจอดผมยังถ่ายทิ้งทุกๆ6เดือนเลยครับทั้งที่ขร่ไปไม่ถึง100km กรองน้ำมันเครื่องถ้าหาดีกว่าศูนย์ไม่ได้ให้ใช้ของศูนย์ครับ แต่ส่วนตัวผมใช้HKS
ของผมห้าหมื่นกว่าโลแล้วไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลย ดูแลเขาดีๆ ไม่มีปัญหาแน่นอนค่ายนี้ การันตี
ของผมก็ไม่มี พอ70,000โลปึ๊ป มีแน่นอน การันตี
แล้วเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกี่ครั้งถึงจะเปลี่ยนกองน้ำมันที่ครับ รบกวนช่วยตอบกลับด้วยครับ เพราะผมก็ขับ m slaz เหมือนกันครับ พอได้ยินพันนี้ตกใจครับ
ของผมยังปกติดีคับ. ไครจะว่าไม่ดีก็แล้วแต่ ซื้อมันมาแล้วจะทำไงได้ รัก-ชอบมาก. ทุกวันนี้ขี่มันมากกว่าขี่เมียอีก555555
+Rteelak Serwit ถูกครับเหมือนกันเดะ
รถรุ่นนี้ดีทุกอย่าง ถ้ายุกับคนดูแลรักษาเป็นและถูกวิธี
อาการนี้จะเป็นแบบที่ว่ามีน้ำมันเครื่องซึมขึ้นมาที่กรองอากาศใช่เปล่าครับ เวฟ110iผมก็เป็น สาเหตุมาจากขับรถบิดจำคันเร่งบวกกับบิดแช่นานๆเพราะขับไกล
ไม่จริงmslazตัวใหม่ไม่มีหรอกปันหาแบบนี้นะน้ำมันเครื่องหายนะ เปนแต่รุ่นเก่านะคับการันดีได้ ควรจะเช็คอย่างอื่นก่อนเช่นตัวกดโซ่นะ หรือไม่ก็ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะที่กำหนด อยาปล่อยให้เลย
sen 01992 ผมใช้ตัวล่าสุด ได้ 10000 ละ น้ำมันเครื่องขาดแล้ว มันเป็นทุกคัน อยู่ที่ช้าหรือเร็ว ไม่ให้เกิน25000เด่วก็มีอาการเด่วกัน ของเพื่อน4คันเป็นหมด
ผมใช้มาจะ 10 ปีแล้วเปลี่ยนจานไฟไปผ้าเบรคหน้าผ้าเบรคหลังอย่างละ 2 รอบรถไม่ได้วิ่งไกลทำงานใกล้ๆไม่เห็นเป็นอะไรเลยครับก่อนจะออกผมก็ดูนี่แหละหลอนไปแต่ก็ออกเพราะอยากได้ตอนนี้ขับมันเลยลูกโต😅ครับ
ยินดีด้วยครับ คุณได้ของแท้ 👏👏👏
ไม่ประสงค์ ออกนาม .
ดีๆมากๆเลยครับ มีประสบการณ์แล้วมาเล่าสู่กันฟัง
รถรุ่นนี้อาจกินน้ำมันเครื่องนะคัฟพอน้ำมันเครื่องมันแห้งมันก้อดังแบบนี้คัฟ อาการเด่วกันเลย ถ่ายน้ำมันเครื่องออกเหลื่อนิดเดียวเองคัฟเรื่องค่าซ่อมก้อแพง
เสียงเหมือนตัวดันโซ่ลาร์วริ้น มันไม่กดโซ่เลยครับ ผมแค่เดาครับผิดประการใดขออภัยครับ
เครื่อง Yamaha 150 ปัญหาน้ำมันเครื่องหายเยอะครับ เป็นเกือบทุกคัน วิธีเเก้คืออัพCc เป็น 180 ครับ 555+ ได้ขอมูลมาจาก กลุ่ม Exciter ครับ
+Mike SaKonNakhon ผมว่าอยู่พี่ไมค์ ยกเครื่องนินจา300เลยไหมบิดที่มีร้อง5555
Mike SaKonNakhon เครื่อง4จังหวะ ผมว่ากินน้ำมันเครื่องกันทุกรุ่นน่ะครับ ไม่ว่าจะเป็น ฮอนด้า ยามาฮ่า อย่างผมเมื่อก่อนใช้ spark115i ก็ซดเหมือนกัน คอยเติมตลอดเลยครับ ดูแลรักษา เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง อย่างผมเปลี่ยนที อย่างมากก็แค่3500ก.ม ก้เปลี่ยนแล้ว บางครั้ง3000โลเปลี่ยนแล้ว ตอนนี้ใช้เอกไซเตอร์อยุ่ครับ ใช้นำมันเครื่องshellAX7 บางครั้งก้ใช้คาสตรอล power1ครับ
รถผม 4000 โล เปลี่ยนครับน้ำมันเครื่องเหลือปกติเลย
Mike SaKonNakhon อัพccมันก็เเพงจิ
บูยาว โชคดี คำว่ากินน้ำมันเครื่องน่าจะหมายถึงการที่น้ำมันเครื่องหายไปเกือบหมดก่อนถึงกำหนดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องล่ะมั้งครับ
จริงคับ ในกลุ่ม M-slaz เห็นขายรถกันเยอะมาก ผมว่าปัญหา มันเยอะจริงๆและในกลุ่มโพสบอกกันเยอะจริงๆๆๆ
เหมือนกันเลย r15 55555 เร่งเเรงๆควันขาวด้วย ตอนนี้ซื้อของอัพเเล้ว ลูก 62 เเคม(เเต่ง) เสื้อ หัวเทียน รอช่างทำอยู่คับ เเซงงงง
บอกเลยอาการนี้รูเสาที่นํ้ามันเครื่องขึ้นไปเลี้ยงตัน พอตันก็พังหมดทั้งข้อเหวี่ยง ทั้งชุดบน ซ่อมได้ครับเปลี่ยนข้อเหวี่ยง ประมาน3-4พันลูกสูบแหวนวาล์วซีลก้านวาล์ล เตรียมตังไป7พัน ซ่อมแล้วทุกครั้งที่ถ่ายนํ้ามันเครื่องควรเปลี่ยนกรองนํ้ามันเครื่องด้วยนะครับ ไม่งั้นก็จะตันอีกเหมือนเดิม
เท่าที่ฟังดูลูกสูบน่าจะเป็นรอยสากๆนะส่วนมากปล่อยน้ำมันเครื่องแห้ง...เอางี้ถ้าจะให้ประหยัดให้ช่างลื้อเสื้อดูก่อนเลยถ้าก้านยังไม่สึกหรอโยกดูก็รู้เปลี่ยนลูกกะเสื้อก็พอครับ
มันอยู่ที่การดูแล ถ่ายน้ำมันเครื่อง 2 ครั้ง เปลี่ยนกลอง 1 ครั้งก็หมดปัญหา และ หมั่นเช็คน้ำมันเครื่องบ่อยๆ
ของผม20257กิโล วิ่งกรุงเทพฯ ชุมพรทุกเดือน เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกครั่งที่ขึ้นลง ใช้มา1ปีละ เปลืงี่ยนแค่สเตอหน้า ศูนย์บอกเสียงเครื่องยังแน่น (ไม่เคยบิดแช่7000รอบ)
วันก่อนติดไฟแดง. สีเดียวกันนี้และ. เสียงดังมาก. ดังเหมือนโซ่ราวลิ้น
รถผมเปลี่ยน1000โลแรก แล้วก้อเปลี่ยนทุก4000โล กรองน้ำมันเปลี่ยนตลอด ตอนนี้รถผม27000แล้ว ยังไม่มีปัญหาเลยครับ
รถผมก็ไม่มีปัญหาซื้อมาสองปีแล้ววิ่ง1800กิโล
ของผม1000โลแรก ต่อไปก้ตั้งทริปครบ2000โลเปลี่ยนที พร้อมกรองทุกเดือน ซื้อรถมา3ปีพอดียังไม่เคยเจอปัญหาอะไรเลย ศูนย์ก็ไม่มีเวลาเอาไปเข้าเลย
ผมใช้มา15000แล้วก็ยังปกติดีนะคับวิ่ง นน-สุพรรณ ยาวๆไปกลับ สบายๆครับแล้วประหยัดน้ำมันด้วย
อยากรุ้ว่าไม่ได้ถ่ายน้ำมันเครื่องกีครั้งแร้ว ตั้งแต่ครั้งล่าสุด จนเครื่องมีปันหา
ผมก็ขับ ตัวนี้เหมือนกันครับสวยแต่รูปจริงๆ
คิดจะซื้อ Yamaha อย่าซื้อสดถ้ามันพังให้มันยึดคืนไปเลยเพราะซื้อสดเครื่องมีปัญหามันไม่รับผิดชอบให้555ความคิดเห็นส่วนตัวครับอย่าว่ากันนะ
เป้นเรื่องปรกติเลยคับทุกคัน m-slazเป้นงี้ เพื่อนผมมันก้เป้นงี้คับ m-slaz, มันอาการเดียวกะพี่เลยเเต่เสียงเบากว่านิดหน่ย
ผมใช้มา 2 ปี ไม่เคยเจอ ที่เจอจริงๆก็ แผ่นชาจ ผมนี่จอดตากแดดตากฝนมาตลอด ท่อโล่ง น้ำมันเครื่องไม่ได้เปลียนทุกเดือน ก็ปกติแต่เดียวจะเชคๆ ดูครับ ถ้าเป็นมันจะเสียงดังแบบนี้ใช่ใหม
กรองน้ำมันเครื่องให้ดีเปลี่ยนทุกครั้งที่ถ่ายน้ำมัน ถ้าถ่ายก่อนกำหนดไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนก็ได้ คือ ถ้ารถคุณกำหนดทุก 5000 ถ้าคุณถ่ายที่ 2500 คุณก็ไม่ต้องเปลี่ยนแต่พอไปถ่ายอีกทีตอน 5000 ตอนนี้แหละต้องเปลี่ยน ก่อนจะเข้าไปเช็คของก่อนว่ามีของมั้ยเพราะบางทีของมันขาดไอ้ที่ว่าช่างบอกไม่ว่างมันคือไท่มีของครับ
กรองน้ำมันเขาก็แนะนำให้เปลียนทุกครังที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องครับ แล้วเวลาจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็ไม่ต้องรอกำหนดเป๊ะๆตามคู่มือก็ใด้ครับ ถ้ากำหนด 4000 สัก 3500 - 3800ก็เปลี่ยนใด้แล้ว
ขอบคุณมากครับ เป็นวิทยาทานแก่เพื่อนๆมากครับ
ของเราวิ่ง3200โลเริ่มมีเสียงดังมาเรื่อยๆขอความ ขอความแนะนำจากผู้รู้หน่อยค่ะ
M-slazของผมวิ่งมา14000โลแล้วไม่มีอาการแบบนี้ครับ เจ้าของทุกคนควรอ่านคู่มือการเช็คระยะให้เข้าใจ 1000โลแรกเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง+กรองน้ำมันเครื่อง8000โล-16000โล ช่างศูนย์ยามาฮ่าจะอ้างไม่ว่างทำให้ไม่ได้ บอกไปเลยว่าถ้ารถพังขึ้นมาช่างต้องรับผิดชอบ
Seksun Shijifrod กูใช้ครับผมก๊ไม่ติใจอะไรแต่มันเกิดแล้วผมก๊ต้องซ้อมครับบทเรียนครับ
ของผมก็ 20900 กิโล แล้วก้ไม่มีอาการแบบนี้นะคับ ทุกครั้งที่ผมนำไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ผมก็เปลี่ยนใส่กรองด้วยตลอด
รถของผมก้อเปน อาการเท่ากับพี่นี่แหละ น้ำมันเครื่องหาย เสียงเครื่องดัง ไฟส้มโชวตลอดเลยตอนนี้
คือว่ามันกินน้ำมันเครื่องคับ ผมจอดaeroxผมคู่กับMZเอานิ้วแหย่ท่อของMZดำปี้กว่ารถผมอีกแนะนำMZเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก1000โลจะดีมากคับลดปัญหาน้ำมันเครื่องหาย
โชคดีมีพี่เป็นช่าง
จะออกดีไหมว่ะ...ขอคำแนะนำหน่อยติครับ
ผมเข้า0ตามระยะตลอด ทุกวันนี้ก้ดีไม่เห็นเปนไร จอดล้มบังท่อแตกน้ำมันไม่เห้นซึมก้านก้ไม่ดัง เดะ
อาการแบบนี้ น้ำมันเครื่องแห้งครับ แล้วถึงจะแก้ยังไงเสียงที่ดังแต่กๆก้ไม่หายครับ ผ่าเครื่องก้ไม่หาย
รุ่นนี้เครื่องเดียวกับ exciter 150 ปะ เห็นของเพื่อนวิ่งไม่ถึง 70 กม. นมค.หายเกือบหมด เข้าศุนย์แก้มาหลายรอบแล้ว
เป็นเด็ก ยังไม่พร้อมดูแลรถ รอทำงานมีเงินใช้เองค่อยซื้อ ยังไม่สายคับ... สงสารรถ และสงสารพ่อแม่
ทุกครั้งที่เปี่ยนน้ำมันเคื่อง ก้เปี่ยนกลองน้ำมันทุกครั้งสิคับแค่80บาทมั้งถ้าจำไม่ผิด ผมไม่เหนมีปันหาเกี่ยวกะเคื่องเลย รถวิ่งมา21000โลแล้วนะคับ
ขอบคุนมากๆครับที่เตือนกันก่อนเพราะผมก้อใช้อยู่..
ผมกะเคยเป็นคับแต่ดังกว่านี้ช่างว่าเป็นที่ตัวดันโซ่อะไรนี่แหละ
แล้วหายดังไหมค่ะ
รถ. มันจะมีการเเจ้งเตื่อนของ เเต่ละค่าย. บางค่ายไม่มีเราต้อง. ไปเปลี่ยนเอง. ครับ ผมรู้คร้าวๆ. อย่าห้าวมาด่า
Tali ban ครับผม ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ครับผม. เเชร่ให้รู้ครับ. ถามกันเยอะ. เลยช้วยเเนะนํา
ในกรณีที่น้ำมันเครื่องไม่มีหรือกรองตัน จะมีรูปกาน้ำมันเครื่องขึ้นเตือนนะครับ ไม่ทราบว่ามีหรือป่าว
ใช้คริสตัล ไม่เคยงอแง 555 แถมวิ่งทางไกลไม่ต้องพักเครื่อง
pinangize 5555 เคยใช้ RC100 ตอนเรียนมหาลับ บล็อคเดียวกันต่างกันที่ cc วิ่งยาวๆตรัง ภูเก็ต 5 ชม เกือบทุกเดือน จนจบปี4 จอดตอนเติมน้ำมันอย่างเดียว
โครตเก่า เครื่องซู รถระเบิดเครื่องไม่พัง
joejo Thongduang ต่อนี้ยังอยู่อีกไหมครับ
ควาย ใจเดียว จอดนิ่งอยู่หลังบ้านหลายปีแล้วหลังจากเรียนจบก็ขี่ไปทำงานอีก 2 ปี เครื่องไม่ได้พังหรอก พอดีซิ่งไปทำงานรถตัดหน้าผมชนโครงพับล้อหน้ามาติดเสื้อสูบ
1000โลแรกสำคัญมากต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง+กรองน้ำมันเครื่อง เพราะจะมีเศษฝุ่นโลหะเยอะสุด มันจะเข้าไปอุดตันกรองน้ำมันเครื่อง
รถผมก็เป็นนะครับ
ก้อเปลี่ยนทุก3000โล ถ่ายที่ศูนย์เข้าจะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันมันเครื่องให้เลย ใช้มา16000โลแล้ว เคยไปเคลมไฟส้มครั้งเดียว
ยามาฮา150 มีปัญหากินน้ำมันเครื่องเจอหลายคันแล้วครับควนเช็คบอย
ผมเปลี่ยนกรอง ทุกครั้งที่ถ่ายน้ำมันเครื่อง... ช่างก็บอกให้เปลี่ยนกรองบ่อย...
m เค้าตอนนี้ออกมาปีเดียว วิ่งเหมื่อนรถกระป๋องเรยค่ะ 😥😥
ว่าจะชื้ออยู่ จะชื้อดีไหมนิ ชื้อมาซ่อมคงไม่ไหมเเน่
รถน้องผมก็เป็นอาการเดียวกันเลยแล้วใช้ไปสักพักเกียห้ารอบขึ้นเป็นหมื่นแล้วก็พัง ลูกติดเข้า0 ซ้อมหมดไปห้าพันกว่าเอง ตอนนี้ก็ขี่ได้ปรกติ
ตอนนี้ผมใช้CBR 150คาร์บูรุ่นสุดท้ายซืื้อตั้งแต่ปี09รถยังใหม่เหมือนเดิมวิ่งจนเลขไมค์รถกลับมาเป็น0หมดเลยผมแค่ถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือนเปลี่ยนน้ำหม้อน้ำปีล่ะครั้งไม่เคยทำเครื่องเลยครับตอนนี้140ขึ้นสบายเครื่องแน่นเหมือนเดิมมีแต่คนมาขอซื้อผมไม่ยอมขายเก็บไว้ดูเล่นล้างแทบทุกวัน
กระจกปลายเเฮนด์ราคากี่บาทคับ
ขอบคุณครับที่ช่วยแชร์
ช้วยๆกันครับผม
เดินเถอะครับ ทุกวันนี้รถติดเดินเอา
GSXR 150 ผม ก็เปลี่ยนแต่น้ำมันเครื่อง กรองไม่เปลี่ยน แต่ไม่มีปัญหาแบบนี้นะครับ
ใช้เวฟ ถึกสุดๆแล้วคัฟ 555
เท่าที่หาข้อมุลมา เห็นในกลุ่มเอ้มสแลชเองก็ขายทิ้งกันเยอะ เพราะเครื่องแรงจริงแต่ไม่ทนเลย ปัญหาเยอะ อย่าด่ากู ไปหาข้อมุลดูถ้าไม่เชื่อ
KT. CBR500R. ไม่นะครับ ปัจจุบันใช้อยู่38000 โล ปกติทุกอย่างครับ ส่วนระบบไฟแปลงหมด ยกหัวmsx มาใส่ปกติ ผมว่านะจะเป็นคนดูแลมากกว่าครับ
ไม่นิผมใช้มาถึง 15,000+++ ละ ปกติดี ยกเว้นน้ำมันเครื่องที่หาย ก็แค่ดูแลตามระยะการใช้งานแค่นั้นแหละ
ปัญหาแทบไม่มีเลยครับถ้าดูแลดี
+KT. CBR500R. ผมก๊อยู่ในกลุ่มครับพอรู้อยู่แต่คาส150ผมชอบmslazไงต้องทำใจเพราะรักไปแล้ว 555
มัธยม ไบค์เกอร์ ครับ ผมไม่ได้ว่าอะไรครับ แค่บอกข้อมุลที่รุ้มาเฉยๆ รถทุกรุ่นไม่มีรุ่นไหนเพอร์เฟ้ค100%หรอก แล้วแต่ชอบ แต่เครื่องของยามาฮ่ามีจุดบกพร่องอีกนิดหน่อยที่ต้องแก้ไขครับ ส่วนเรื่องความแรงและความหล่อของรถผมยอมรับว่า หล่อจริง
รถผมcbr150ก็เป็นแบบนี้เลยครับ
ชัยวุฒ น้ําวน น้ำมันเครื่องหายมั๊ยคับ
อย่าไปว่ารถครับ อยู่ที่คนรักษา ถ้าคนเอาแต่ขับอย่างเดียว ไม่ดูแลเค้าไม่ตรวจเช็คเค้า จะรุ่นไหน จะกี่ cc ก็พังเหมือนเดิมครับ ผมก็ขับเหมือนกัน ขับมา 2 ปีกว่าๆ ยังไม่มีปัญหาอะไรเลย
taxyuriter terter ผมโทษรถตรงไหนอะครับ ในคริปก๊บอกอยู่ ผมไม่ได้ดูแลรถเอง เลยฝากเตือนเพื่อนๆพี่ๆเฉย
มัธยม ไบค์เกอร์ ผมไม่ได้หมายถึงคุณครับ ผมหมายถึงคนอื่นๆ เม้นอื่นๆ
ผมก่อใช้ m slaz เหมือนกันตอนนี้ 2160 ก ไม่ทราบว่าควรเปลียน ตอนกี่ กิโลคับ
A A โห่ เปลี่ยนบ่อยก็ดีนะครับรักสาเครื่อง 2000ก๊เปลี่ยนได้แล้วครับ
มัธยม ไบค์เกอร์ ผมเปลียนตอน1000 โลเเรกเเล้วอะคับกำลังกลัวว่าจะทันไม
อาการเหมือนกันครับ ช่างศูนย์บอกเป็นที่โซ่ราวลิ้น เปลี่ยนใหม่ก็หายเป็นปกติ
ขอคุณมากๆครับ
วิธีแก้เปลี่ยนลูกเปลี่ยนแหวนขนาดเดิมเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องแท้หายแน่นอนคับ รถผมexciter150ก็เป็นเครื่องบล็อคเดียวกัน
รถผมไม่เคยเข้าศูนย์เลยเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเองตลอดถ้าเช็คตามศูนย์รถพังเพราะรถผมวิ่งไกลตลอด.....😁😁😁😁😁
เหมือน หล่อ
เป็นเพราะเสื้อสูบ ไดอะซิลครับ
ทำไมไม่ใช้ไดเกียว 4 Tละเครื่องฟิตสตาร์ทติดง่าย
เป็น เหมือน กัน ไป ที่ศูนใหญ่ เลยชั้งบอก ว่า ลูกสูบติด ต้อง ลื้อเครื่องใหม่เลย
Preecha Srisoy หมดไปกี่บาท
หมดไปกี่บาทคับ
ซื้อรถมาครั้งแรกมันจะมีคู่มือการขับรถอยู่ครับ ว่าครั้งแรกจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในตอนกี่กิโลเมตรแรก
รถผมแค่ เวฟ110i แต่ผมเปลี่ยนทุกพันโล บวกลบ100โล ตอนนี้รถ4ปี 50000+โลเปลี่ยนมาแล้ว62ครั้ง ที่จำได้เพราะเมียจดทุกครั้ง
+phaiboon bumrungket ยอมใจแฟนพี่จริงครับสุดยอด
ต้องเอาบิล ไปเบิกเงินกับเมียรึเปล่า
ฮอนด้าครับโอเค
ผม 2000 โล ดังเวลาขับครับดังแตกๆๆแบบนี้แหละ
ของผมนี่ ยามาฮ่า y-80 สภาพเดิมๆอยู่เลย เสียอย่างเดียว คือ เสียงดังสะเทือนแผ่นดิน55555
เมต80ของปู่ผยังวิ่งได้อยู่เลย 30ปีได้แล้วมั้ง
สาเหตุเพราะท่านๆดูแลรถกันไม่เป็นคับ จำไว้นะ รถรุ่นนี้เสื้อสูบตั้ง ก่อนใช้งานของทุกวัน ติดเครื่องทิ้งไว้ก่อน3นาที เผื่อให้น้ำมันเครื่องมันขึ้นบนเสื้อสูบ ไม่ใช้สะตาสได้บิดเลย แล้วค่อยๆเร่งเครื่อง 4-5ที แล้วค่อยใส่เกียบิด ไม่งั่นเสื้อสูบกับแหวนมีปันหาแน่คับ กินน้ำมันเครื่องแน่นอน รถรุ่นนี้แรงและทน แถมประหยัดน้ำมันกว่าขี่เวฟรุ่นคาบูอีก เราต้องรุจักวิธีการรักษาที่ถูกต้อง แล้วรถจะรักเรา รถผมวิ่งห้าหมื่นโลละ นอกจากชุดแผ่นชาตร์พังกับเปลี่ยนแบตรตามอายุมันก็ยังไม่เห็นมีปันหาอาไร
น้ำมันเครื่องผมใช้เกฑรวมดีสุดของ ปตท.กะป๋องละ95บาท
พี่ชายขอถามเรื่องแฮนหน่อยครับ มีเพจรึป่าวผมตามแฮนแบบนี้มานาน
+ขอ บายแน่ ตามเพจอะไหล่ซิ่งเลยครับผมซื้อแทวบ้าน เป็นของpcxค่าบบ
เสียงแบบนี้บอกเลย ทั้งแหวนและเสื้อสูบไปแล้ว เข้า ศูนย์ เคลมอะไหล่ เถอะครับ เพราะยังอยุ่ในประกันเครื่อง
รถเราต้องหมั่นเช็คหมั่นตรวจ..วัดน้ำมันเครื่องเป็นประจำ..รถพวกนี้กินน้ำมันเครื่องอยู่แล้วอย่าปล่อยให้ขาดพอมีเสียงแล้วค่อยเช็คไม่ถูกต้อง..มันอยู่ที่คนรักษาและดูแล
กรองน้ำมันเครื่อง กับไส่กรองน้ำมันเครื่อง ใช้อันเดียวกันไม่คับตอบที่คับ
ยุทธถูมิ วงเวียน หน้าจะอันเดียวกันนะครับผมก๊รู้ไม่มาก
ไม่ใช่ครับ กลองน้ำมันเครื่อง จะมีน็อตสามตัวที่ข้างเครื่องน้ำมันเครื่องต่างหาก ราคาเปลี่ยน ทั้งกลอง ทั้งน้ำมัน 280
เข้าศูนย์บ่างมั้ยครับ ถ้าเข้าศุนย์ 1000 โลแรกก็เปลี่ยนให้ล่ะครับละเปลี่ยนครั้งเว้นครับไส่กรองน้ำมันเครื่องน่ะ น้ำมันเครื่องควรเปลี่ยนทุกๆ2500-3000 กม. อ่ะผมว่าเสื้อลูกมากกว่า
+Phadungpong Wongpinta ใช้ครับน้ำมันเครื่องเปลี่ยนครับแต่ไม่ได้เปลี่ยนกรองช่างไม่ว่าเข้าบอกเปลี่ยนเสื้อสูบกับลูกครับ
เคมได้ใช่มั้ยครับ
ไม่ได้เครมนะผมทำร้านนอกเพราะ0ช้ากว่าอะไหล่จะมากว่าจะทำค่าแรงก๊สูง ผมเลยไปทำร้านทำเครื่องครับรู้จักกัน
เครมฟรีครับไม่เสียค่าใช้จ่ายเครมไม่นานครับ
กรองน้ำมันเครื่องผมว่าไม่เกี่ยวนะคับ รถผมก้เป็น เสียงเครื่องดังเหมือนกันเลยกำลังเครื่องก้หาย ปัญหาเกิดจากน้ำมันเครื่องมันหายไปคับ
FORD FKT เสียงก้านครับต้องเปลี่ยนก้าน ลูกสูบฝาเสื้อใหม่หายแน่นอน
GG2 G +เปลี่ยนเสื้อสูบด้วยปัญหาน้ำมันเคริ่องหาย จะหายไหมคับ
FORD FKT ถ้าเสียงดังเหมือนในคลิปลองไปให้ช่างรื้อดูครับที่มีเสียงก็มาจากก้านส่วนน้ำมีนเครื่องหายอันนี้ไม่แน่ใจครับ
FORD FKT ที่กำลังเครื่องหายนี้สงสัยลูกจะหลวมครับถ้าคันสตาร์เยียบลงง่ายๆไม่กึกกักอะไรก็ไปคว้านเปลี่ยนลูกใหม่ลองถามคุยๆกับช่างดูก่อนเดี๋ยวจะหมดเยอะ
ดีนะขี่ คาวาซากิ สบายยาวไป
ของพี่ผมก็ดังสาเหตุที่ดังเพราะไม่ได้ถ่ายน้ำมันเครื่องจากภูเก็ตลงมาตรังเพราะช่วงโกวิดร้านปิดหมดซ่อมไปหมื่นกว่าเสื้อสูบกับลูกสูบรถ ใช้งานไม่กี่ปีเองผมนึกว่าข้อเหวี่ยง
วิ่งมากี่หมื่นกิโลครับกับร้านๆนี้ไม่ควรใช้บริการต่อไปครับหาร้านที่ไว้ใจได้,ดูแลรถลูกค้าเหมือนรถตัวเอง
Z250ผมเป็นเหมือกันครับอากรานแบบเดียวกันเลียต้องแก้ยังไงอะ??
เสื้อสูบเป้นรอย เพราะ น้ำมันเครื่องเเห้ง
ผมใช่มาเป็นปีไม่เคยมีปัญหา น้ำมันไม่มีรั่ว ปั่นทุกวันครับ
อาการแบบนี้น้ำมันเครื่องหายครับ ลูกสูบติด ผมเป็นแล้วคับ
ค่าซ่อมประมาณเท่าไหร่ครับ
ของผม ปีหนึ่งเปลี่ยนแบตสี่ก้อน
พี่เรียนอยู่ไหนครับ คุ้นรถคันนี้มาก
+HP Phone ใช่ครับ
มัธยม ไบค์เกอร์ ใช่ครับ???
เข้าศูนย์เลยครับ
555ไปหมดแล้ว
ตกลงรถนายเป็นอะไรครับ รถผมก็พึ่งเป็นแบบนี้เหมือนกัน ช่วยให้ข้อมูลหน่อยนะคับบบบ ขอบคุณคับ
ต้องไปใช้น้ำมันของเมฆมังกรบิน
ตอนใช่อยู่ครับ27000ดังนิดๆ
ดีใจด้วยครับคุณใด้ของแท้
ไม่ว่าจะเคลมสามครั้งอาการก็ยังอยู่
โทษทีครับผมผู้ใช้จริงครับกรองน้ำมันเครื่องเปลี่ยนครั้งเว้นครั้งครับรถผมยังปรกติดี ของผมล็อตแรกครับใช้งานปรกติ ใช้รอบตัดบ่อยครับยังไม่มีอาการนี้ยังไงถ้ามีปัญหาลองให้0ทำเรื่อง เคลมบางอย่างที่ได้ก่อนครับ ของผม2หมื่นแล้วยังอยู่ดีครับ
ถ้าน้ำมัน มันดันขึ้นมาผมว่าน่าจะเป็นที่แหวนลูกสูบด้วยนะครับ M-slaz R15 Exciter ต้องเป็นแบบนี้แน่นอนครับ ถ้าไม่เปลี่ยนแหวนที่มันดีกว่านี้ครับ แหวนลูกสูบ กรองน้ำมัน วาล์ว ตัวดันโซ่ราวลิ้น จะมีอาการต้อง25000โล-35000โลครับ
อ้าววว รุ่นเดียวกันเลย งานเข้าแล้วหรือนี่!!
มอไซค์ผมเปลี่ยนที่ 2000 รถยนต์ผมเปลี่ยนที่ 5000 น้ำมันมันไม่ได้เสียนะแต่มันเสื่อมสภาพซึ่งเป็นสิ่งที่ผมยอมรับได้ยาก เพราะปริสิทธิภาพเครื่องจะลดลง ขนาดรถจอดผมยังถ่ายทิ้งทุกๆ6เดือนเลยครับทั้งที่ขร่ไปไม่ถึง100km กรองน้ำมันเครื่องถ้าหาดีกว่าศูนย์ไม่ได้ให้ใช้ของศูนย์ครับ แต่ส่วนตัวผมใช้HKS
ของผมห้าหมื่นกว่าโลแล้วไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลย ดูแลเขาดีๆ ไม่มีปัญหาแน่นอนค่ายนี้ การันตี
ของผมก็ไม่มี พอ70,000โลปึ๊ป มีแน่นอน การันตี
แล้วเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกี่ครั้งถึงจะเปลี่ยนกองน้ำมันที่ครับ รบกวนช่วยตอบกลับด้วยครับ เพราะผมก็ขับ m slaz เหมือนกันครับ พอได้ยินพันนี้ตกใจครับ
ของผมยังปกติดีคับ. ไครจะว่าไม่ดีก็แล้วแต่ ซื้อมันมาแล้วจะทำไงได้ รัก-ชอบมาก. ทุกวันนี้ขี่มันมากกว่าขี่เมียอีก555555
+Rteelak Serwit ถูกครับเหมือนกันเดะ
รถรุ่นนี้ดีทุกอย่าง ถ้ายุกับคนดูแลรักษาเป็นและถูกวิธี
อาการนี้จะเป็นแบบที่ว่ามีน้ำมันเครื่องซึมขึ้นมาที่กรองอากาศใช่เปล่าครับ เวฟ110iผมก็เป็น สาเหตุมาจากขับรถบิดจำคันเร่งบวกกับบิดแช่นานๆเพราะขับไกล
ไม่จริงmslazตัวใหม่ไม่มีหรอกปันหาแบบนี้นะน้ำมันเครื่องหายนะ เปนแต่รุ่นเก่านะคับการันดีได้ ควรจะเช็คอย่างอื่นก่อนเช่นตัวกดโซ่นะ หรือไม่ก็ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะที่กำหนด อยาปล่อยให้เลย
sen 01992 ผมใช้ตัวล่าสุด ได้ 10000 ละ
น้ำมันเครื่องขาดแล้ว มันเป็นทุกคัน อยู่ที่ช้าหรือเร็ว ไม่ให้เกิน25000เด่วก็มีอาการเด่วกัน ของเพื่อน4คันเป็นหมด
ผมใช้มาจะ 10 ปีแล้วเปลี่ยนจานไฟไปผ้าเบรคหน้าผ้าเบรคหลังอย่างละ 2 รอบรถไม่ได้วิ่งไกลทำงานใกล้ๆไม่เห็นเป็นอะไรเลยครับก่อนจะออกผมก็ดูนี่แหละหลอนไปแต่ก็ออกเพราะอยากได้ตอนนี้ขับมันเลยลูกโต😅ครับ
ยินดีด้วยครับ คุณได้ของแท้ 👏👏👏
ไม่ประสงค์ ออกนาม .
ดีๆมากๆเลยครับ มีประสบการณ์แล้วมาเล่าสู่กันฟัง
รถรุ่นนี้อาจกินน้ำมันเครื่องนะคัฟพอน้ำมันเครื่องมันแห้งมันก้อดังแบบนี้คัฟ อาการเด่วกันเลย ถ่ายน้ำมันเครื่องออกเหลื่อนิดเดียวเองคัฟเรื่องค่าซ่อมก้อแพง
เสียงเหมือนตัวดันโซ่ลาร์วริ้น มันไม่กดโซ่เลยครับ ผมแค่เดาครับผิดประการใดขออภัยครับ
เครื่อง Yamaha 150 ปัญหาน้ำมันเครื่องหายเยอะครับ เป็นเกือบทุกคัน วิธีเเก้คืออัพCc เป็น 180 ครับ 555+ ได้ขอมูลมาจาก กลุ่ม Exciter ครับ
+Mike SaKonNakhon ผมว่าอยู่พี่ไมค์ ยกเครื่องนินจา300เลยไหมบิดที่มีร้อง5555
Mike SaKonNakhon เครื่อง4จังหวะ ผมว่ากินน้ำมันเครื่องกันทุกรุ่นน่ะครับ ไม่ว่าจะเป็น ฮอนด้า ยามาฮ่า อย่างผมเมื่อก่อนใช้ spark115i ก็ซดเหมือนกัน คอยเติมตลอดเลยครับ ดูแลรักษา เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง อย่างผมเปลี่ยนที อย่างมากก็แค่3500ก.ม ก้เปลี่ยนแล้ว บางครั้ง3000โลเปลี่ยนแล้ว ตอนนี้ใช้เอกไซเตอร์อยุ่ครับ ใช้นำมันเครื่องshellAX7 บางครั้งก้ใช้คาสตรอล power1ครับ
รถผม 4000 โล เปลี่ยนครับน้ำมันเครื่องเหลือปกติเลย
Mike SaKonNakhon อัพccมันก็เเพงจิ
บูยาว โชคดี คำว่ากินน้ำมันเครื่องน่าจะหมายถึงการที่น้ำมันเครื่องหายไปเกือบหมดก่อนถึงกำหนดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องล่ะมั้งครับ
จริงคับ ในกลุ่ม M-slaz เห็นขายรถกันเยอะมาก ผมว่าปัญหา มันเยอะจริงๆและในกลุ่มโพสบอกกันเยอะจริงๆๆๆ
เหมือนกันเลย r15 55555 เร่งเเรงๆควันขาวด้วย ตอนนี้ซื้อของอัพเเล้ว ลูก 62 เเคม(เเต่ง) เสื้อ หัวเทียน รอช่างทำอยู่คับ เเซงงงง
บอกเลยอาการนี้รูเสาที่นํ้ามันเครื่องขึ้นไปเลี้ยงตัน พอตันก็พังหมดทั้งข้อเหวี่ยง ทั้งชุดบน ซ่อมได้ครับเปลี่ยนข้อเหวี่ยง ประมาน3-4พันลูกสูบแหวนวาล์วซีลก้านวาล์ล เตรียมตังไป7พัน ซ่อมแล้วทุกครั้งที่ถ่ายนํ้ามันเครื่องควรเปลี่ยนกรองนํ้ามันเครื่องด้วยนะครับ ไม่งั้นก็จะตันอีกเหมือนเดิม
เท่าที่ฟังดูลูกสูบน่าจะเป็นรอยสากๆนะส่วนมากปล่อยน้ำมันเครื่องแห้ง...เอางี้ถ้าจะให้ประหยัดให้ช่างลื้อเสื้อดูก่อนเลยถ้าก้านยังไม่สึกหรอโยกดูก็รู้เปลี่ยนลูกกะเสื้อก็พอครับ
มันอยู่ที่การดูแล ถ่ายน้ำมันเครื่อง 2 ครั้ง เปลี่ยนกลอง 1 ครั้งก็หมดปัญหา และ หมั่นเช็คน้ำมันเครื่องบ่อยๆ
ของผม20257กิโล วิ่งกรุงเทพฯ ชุมพรทุกเดือน เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกครั่งที่ขึ้นลง ใช้มา1ปีละ เปลืงี่ยนแค่สเตอหน้า ศูนย์บอกเสียงเครื่องยังแน่น (ไม่เคยบิดแช่7000รอบ)
วันก่อนติดไฟแดง. สีเดียวกันนี้และ. เสียงดังมาก. ดังเหมือนโซ่ราวลิ้น
รถผมเปลี่ยน1000โลแรก แล้วก้อเปลี่ยนทุก4000โล กรองน้ำมันเปลี่ยนตลอด ตอนนี้รถผม27000แล้ว ยังไม่มีปัญหาเลยครับ
รถผมก็ไม่มีปัญหาซื้อมาสองปีแล้ววิ่ง1800กิโล
ของผม1000โลแรก ต่อไปก้ตั้งทริปครบ2000โลเปลี่ยนที พร้อมกรองทุกเดือน ซื้อรถมา3ปีพอดียังไม่เคยเจอปัญหาอะไรเลย ศูนย์ก็ไม่มีเวลาเอาไปเข้าเลย
ผมใช้มา15000แล้วก็ยังปกติดีนะคับวิ่ง นน-สุพรรณ ยาวๆไปกลับ สบายๆครับแล้วประหยัดน้ำมันด้วย
อยากรุ้ว่าไม่ได้ถ่ายน้ำมันเครื่องกีครั้งแร้ว ตั้งแต่ครั้งล่าสุด จนเครื่องมีปันหา
ผมก็ขับ ตัวนี้เหมือนกันครับ
สวยแต่รูปจริงๆ
คิดจะซื้อ Yamaha อย่าซื้อสดถ้ามันพังให้มันยึดคืนไปเลยเพราะซื้อสดเครื่องมีปัญหามันไม่รับผิดชอบให้555ความคิดเห็นส่วนตัวครับอย่าว่ากันนะ
เป้นเรื่องปรกติเลยคับทุกคัน m-slazเป้นงี้ เพื่อนผมมันก้เป้นงี้คับ m-slaz, มันอาการเดียวกะพี่เลยเเต่เสียงเบากว่านิดหน่ย
ผมใช้มา 2 ปี ไม่เคยเจอ ที่เจอจริงๆก็ แผ่นชาจ ผมนี่จอดตากแดดตากฝนมาตลอด ท่อโล่ง น้ำมันเครื่องไม่ได้เปลียนทุกเดือน ก็ปกติแต่เดียวจะเชคๆ ดูครับ ถ้าเป็นมันจะเสียงดังแบบนี้ใช่ใหม
กรองน้ำมันเครื่องให้ดีเปลี่ยนทุกครั้งที่ถ่ายน้ำมัน ถ้าถ่ายก่อนกำหนดไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนก็ได้ คือ ถ้ารถคุณกำหนดทุก 5000 ถ้าคุณถ่ายที่ 2500 คุณก็ไม่ต้องเปลี่ยนแต่พอไปถ่ายอีกทีตอน 5000 ตอนนี้แหละต้องเปลี่ยน ก่อนจะเข้าไปเช็คของก่อนว่ามีของมั้ยเพราะบางทีของมันขาดไอ้ที่ว่าช่างบอกไม่ว่างมันคือไท่มีของครับ
กรองน้ำมันเขาก็แนะนำให้เปลียนทุกครังที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องครับ
แล้วเวลาจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็ไม่ต้องรอกำหนดเป๊ะๆตามคู่มือก็ใด้ครับ ถ้ากำหนด 4000 สัก 3500 - 3800
ก็เปลี่ยนใด้แล้ว
ขอบคุณมากครับ เป็นวิทยาทานแก่เพื่อนๆมากครับ
ของเราวิ่ง3200โลเริ่มมีเสียงดังมาเรื่อยๆขอความ ขอความแนะนำจากผู้รู้หน่อยค่ะ
M-slazของผมวิ่งมา14000โลแล้วไม่มีอาการแบบนี้ครับ เจ้าของทุกคนควรอ่านคู่มือการเช็คระยะให้เข้าใจ 1000โลแรกเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง+กรองน้ำมันเครื่อง8000โล-16000โล ช่างศูนย์ยามาฮ่าจะอ้างไม่ว่างทำให้ไม่ได้ บอกไปเลยว่าถ้ารถพังขึ้นมาช่างต้องรับผิดชอบ
Seksun Shijifrod กูใช้ครับผมก๊ไม่ติใจอะไรแต่มันเกิดแล้วผมก๊ต้องซ้อมครับบทเรียนครับ
ของผมก็ 20900 กิโล แล้วก้ไม่มีอาการแบบนี้นะคับ ทุกครั้งที่ผมนำไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ผมก็เปลี่ยนใส่กรองด้วยตลอด
รถของผมก้อเปน อาการเท่ากับพี่นี่แหละ น้ำมันเครื่องหาย เสียงเครื่องดัง ไฟส้มโชวตลอดเลยตอนนี้
คือว่ามันกินน้ำมันเครื่องคับ ผมจอดaeroxผมคู่กับMZเอานิ้วแหย่ท่อของMZดำปี้กว่ารถผมอีกแนะนำMZเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก1000โลจะดีมากคับลดปัญหาน้ำมันเครื่องหาย
โชคดีมีพี่เป็นช่าง
จะออกดีไหมว่ะ...ขอคำแนะนำหน่อยติครับ
ผมเข้า0ตามระยะตลอด ทุกวันนี้ก้ดีไม่เห็นเปนไร จอดล้มบังท่อแตกน้ำมันไม่เห้นซึมก้านก้ไม่ดัง เดะ
อาการแบบนี้ น้ำมันเครื่องแห้งครับ
แล้วถึงจะแก้ยังไงเสียงที่ดังแต่กๆก้ไม่หายครับ ผ่าเครื่องก้ไม่หาย
รุ่นนี้เครื่องเดียวกับ exciter 150 ปะ เห็นของเพื่อนวิ่งไม่ถึง 70 กม. นมค.หายเกือบหมด เข้าศุนย์แก้มาหลายรอบแล้ว
เป็นเด็ก ยังไม่พร้อมดูแลรถ รอทำงานมีเงินใช้เองค่อยซื้อ ยังไม่สายคับ... สงสารรถ และสงสารพ่อแม่
ทุกครั้งที่เปี่ยนน้ำมันเคื่อง ก้เปี่ยนกลองน้ำมันทุกครั้งสิคับแค่80บาทมั้งถ้าจำไม่ผิด ผมไม่เหนมีปันหาเกี่ยวกะเคื่องเลย รถวิ่งมา21000โลแล้วนะคับ
ขอบคุนมากๆครับที่เตือนกันก่อนเพราะผมก้อใช้อยู่..
ผมกะเคยเป็นคับแต่ดังกว่านี้
ช่างว่าเป็นที่ตัวดันโซ่อะไรนี่แหละ
แล้วหายดังไหมค่ะ
รถ. มันจะมีการเเจ้งเตื่อนของ เเต่ละค่าย. บางค่ายไม่มีเราต้อง. ไปเปลี่ยนเอง. ครับ ผมรู้คร้าวๆ. อย่าห้าวมาด่า
Tali ban ครับผม ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ครับผม. เเชร่ให้รู้ครับ. ถามกันเยอะ. เลยช้วยเเนะนํา
ในกรณีที่น้ำมันเครื่องไม่มีหรือกรองตัน จะมีรูปกาน้ำมันเครื่องขึ้นเตือนนะครับ ไม่ทราบว่ามีหรือป่าว
ใช้คริสตัล ไม่เคยงอแง 555 แถมวิ่งทางไกลไม่ต้องพักเครื่อง
pinangize 5555 เคยใช้ RC100 ตอนเรียนมหาลับ บล็อคเดียวกันต่างกันที่ cc วิ่งยาวๆตรัง ภูเก็ต 5 ชม เกือบทุกเดือน จนจบปี4 จอดตอนเติมน้ำมันอย่างเดียว
โครตเก่า เครื่องซู รถระเบิดเครื่องไม่พัง
joejo Thongduang ต่อนี้ยังอยู่อีกไหมครับ
ควาย ใจเดียว จอดนิ่งอยู่หลังบ้านหลายปีแล้วหลังจากเรียนจบก็ขี่ไปทำงานอีก 2 ปี เครื่องไม่ได้พังหรอก พอดีซิ่งไปทำงานรถตัดหน้าผมชนโครงพับล้อหน้ามาติดเสื้อสูบ
1000โลแรกสำคัญมากต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง+กรองน้ำมันเครื่อง เพราะจะมีเศษฝุ่นโลหะเยอะสุด มันจะเข้าไปอุดตันกรองน้ำมันเครื่อง
รถผมก็เป็นนะครับ
ก้อเปลี่ยนทุก3000โล ถ่ายที่ศูนย์เข้าจะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันมันเครื่องให้เลย ใช้มา16000โลแล้ว เคยไปเคลมไฟส้มครั้งเดียว
ยามาฮา150
มีปัญหากินน้ำมันเครื่อง
เจอหลายคันแล้วครับ
ควนเช็คบอย
ผมเปลี่ยนกรอง ทุกครั้งที่ถ่ายน้ำมันเครื่อง... ช่างก็บอกให้เปลี่ยนกรองบ่อย...
m เค้าตอนนี้ออกมาปีเดียว วิ่งเหมื่อนรถกระป๋องเรยค่ะ 😥😥
ว่าจะชื้ออยู่ จะชื้อดีไหมนิ ชื้อมาซ่อมคงไม่ไหมเเน่
รถน้องผมก็เป็นอาการเดียวกันเลย
แล้วใช้ไปสักพักเกียห้ารอบขึ้นเป็นหมื่น
แล้วก็พัง ลูกติดเข้า0 ซ้อมหมดไปห้าพันกว่าเอง ตอนนี้ก็ขี่ได้ปรกติ
ตอนนี้ผมใช้CBR 150คาร์บูรุ่นสุดท้ายซืื้อตั้งแต่ปี09รถยังใหม่เหมือนเดิมวิ่งจนเลขไมค์รถกลับมาเป็น0หมดเลยผมแค่ถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือนเปลี่ยนน้ำหม้อน้ำปีล่ะครั้งไม่เคยทำเครื่องเลยครับตอนนี้140ขึ้นสบายเครื่องแน่นเหมือนเดิมมีแต่คนมาขอซื้อผมไม่ยอมขายเก็บไว้ดูเล่นล้างแทบทุกวัน
กระจกปลายเเฮนด์ราคากี่บาทคับ
ขอบคุณครับที่ช่วยแชร์
ช้วยๆกันครับผม
เดินเถอะครับ ทุกวันนี้รถติดเดินเอา
GSXR 150 ผม ก็เปลี่ยนแต่น้ำมันเครื่อง กรองไม่เปลี่ยน แต่ไม่มีปัญหาแบบนี้นะครับ
ใช้เวฟ ถึกสุดๆแล้วคัฟ 555
เท่าที่หาข้อมุลมา เห็นในกลุ่มเอ้มสแลชเองก็ขายทิ้งกันเยอะ เพราะเครื่องแรงจริงแต่ไม่ทนเลย ปัญหาเยอะ อย่าด่ากู ไปหาข้อมุลดูถ้าไม่เชื่อ
KT. CBR500R. ไม่นะครับ ปัจจุบันใช้อยู่38000 โล ปกติทุกอย่างครับ ส่วนระบบไฟแปลงหมด ยกหัวmsx มาใส่ปกติ ผมว่านะจะเป็นคนดูแลมากกว่าครับ
ไม่นิผมใช้มาถึง 15,000+++ ละ ปกติดี ยกเว้นน้ำมันเครื่องที่หาย ก็แค่ดูแลตามระยะการใช้งานแค่นั้นแหละ
ปัญหาแทบไม่มีเลยครับถ้าดูแลดี
+KT. CBR500R. ผมก๊อยู่ในกลุ่มครับพอรู้อยู่แต่คาส150ผมชอบmslazไงต้องทำใจเพราะรักไปแล้ว 555
มัธยม ไบค์เกอร์ ครับ ผมไม่ได้ว่าอะไรครับ แค่บอกข้อมุลที่รุ้มาเฉยๆ รถทุกรุ่นไม่มีรุ่นไหนเพอร์เฟ้ค100%หรอก แล้วแต่ชอบ แต่เครื่องของยามาฮ่ามีจุดบกพร่องอีกนิดหน่อยที่ต้องแก้ไขครับ ส่วนเรื่องความแรงและความหล่อของรถผมยอมรับว่า หล่อจริง
รถผมcbr150ก็เป็นแบบนี้เลยครับ
ชัยวุฒ น้ําวน น้ำมันเครื่องหายมั๊ยคับ
อย่าไปว่ารถครับ อยู่ที่คนรักษา ถ้าคนเอาแต่ขับอย่างเดียว ไม่ดูแลเค้า
ไม่ตรวจเช็คเค้า จะรุ่นไหน จะกี่ cc ก็พังเหมือนเดิมครับ ผมก็ขับเหมือนกัน ขับมา 2 ปีกว่าๆ ยังไม่มีปัญหาอะไรเลย
taxyuriter terter ผมโทษรถตรงไหนอะครับ ในคริปก๊บอกอยู่ ผมไม่ได้ดูแลรถเอง เลยฝากเตือนเพื่อนๆพี่ๆเฉย
มัธยม ไบค์เกอร์ ผมไม่ได้หมายถึงคุณครับ ผมหมายถึงคนอื่นๆ เม้นอื่นๆ
ผมก่อใช้ m slaz เหมือนกันตอนนี้ 2160 ก ไม่ทราบว่าควรเปลียน ตอนกี่ กิโลคับ
A A โห่ เปลี่ยนบ่อยก็ดีนะครับรักสาเครื่อง 2000ก๊เปลี่ยนได้แล้วครับ
มัธยม ไบค์เกอร์ ผมเปลียนตอน1000 โลเเรกเเล้วอะคับกำลังกลัวว่าจะทันไม
อาการเหมือนกันครับ ช่างศูนย์บอกเป็นที่โซ่ราวลิ้น เปลี่ยนใหม่ก็หายเป็นปกติ
ขอคุณมากๆครับ
วิธีแก้เปลี่ยนลูกเปลี่ยนแหวนขนาดเดิม
เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องแท้หายแน่นอนคับ รถผมexciter150ก็เป็นเครื่องบล็อคเดียวกัน
รถผมไม่เคยเข้าศูนย์เลย
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเองตลอด
ถ้าเช็คตามศูนย์รถพัง
เพราะรถผมวิ่งไกลตลอด.....😁😁😁😁😁
เหมือน หล่อ
เป็นเพราะเสื้อสูบ ไดอะซิลครับ
ทำไมไม่ใช้ไดเกียว 4 Tละเครื่องฟิตสตาร์ทติดง่าย
เป็น เหมือน กัน ไป ที่ศูนใหญ่ เลยชั้งบอก ว่า ลูกสูบติด ต้อง ลื้อเครื่องใหม่เลย
Preecha Srisoy หมดไปกี่บาท
หมดไปกี่บาทคับ
ซื้อรถมาครั้งแรกมันจะมีคู่มือการขับรถอยู่ครับ ว่าครั้งแรกจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในตอนกี่กิโลเมตรแรก
รถผมแค่ เวฟ110i แต่ผมเปลี่ยนทุกพันโล บวกลบ100โล ตอนนี้รถ4ปี 50000+โลเปลี่ยนมาแล้ว62ครั้ง ที่จำได้เพราะเมียจดทุกครั้ง
+phaiboon bumrungket ยอมใจแฟนพี่จริงครับสุดยอด
ต้องเอาบิล ไปเบิกเงินกับเมียรึเปล่า
ฮอนด้าครับโอเค
ผม 2000 โล ดังเวลาขับครับดังแตกๆๆแบบนี้แหละ
ของผมนี่ ยามาฮ่า y-80 สภาพเดิมๆอยู่เลย เสียอย่างเดียว คือ เสียงดังสะเทือนแผ่นดิน55555
เมต80ของปู่ผยังวิ่งได้อยู่เลย 30ปีได้แล้วมั้ง
สาเหตุเพราะท่านๆดูแลรถกันไม่เป็นคับ จำไว้นะ รถรุ่นนี้เสื้อสูบตั้ง ก่อนใช้งานของทุกวัน ติดเครื่องทิ้งไว้ก่อน3นาที เผื่อให้น้ำมันเครื่องมันขึ้นบนเสื้อสูบ ไม่ใช้สะตาสได้บิดเลย แล้วค่อยๆเร่งเครื่อง 4-5ที แล้วค่อยใส่เกียบิด ไม่งั่นเสื้อสูบกับแหวนมีปันหาแน่คับ กินน้ำมันเครื่องแน่นอน รถรุ่นนี้แรงและทน แถมประหยัดน้ำมันกว่าขี่เวฟรุ่นคาบูอีก เราต้องรุจักวิธีการรักษาที่ถูกต้อง แล้วรถจะรักเรา รถผมวิ่งห้าหมื่นโลละ นอกจากชุดแผ่นชาตร์พังกับเปลี่ยนแบตรตามอายุมันก็ยังไม่เห็นมีปันหาอาไร
น้ำมันเครื่องผมใช้เกฑรวมดีสุดของ ปตท.กะป๋องละ95บาท
พี่ชายขอถามเรื่องแฮนหน่อยครับ มีเพจรึป่าวผมตามแฮนแบบนี้มานาน
+ขอ บายแน่ ตามเพจอะไหล่ซิ่งเลยครับผมซื้อแทวบ้าน เป็นของpcxค่าบบ
เสียงแบบนี้บอกเลย ทั้งแหวนและเสื้อสูบไปแล้ว เข้า ศูนย์ เคลมอะไหล่ เถอะครับ เพราะยังอยุ่ในประกันเครื่อง
รถเราต้องหมั่นเช็คหมั่นตรวจ..วัดน้ำมันเครื่องเป็นประจำ..รถพวกนี้กินน้ำมันเครื่องอยู่แล้ว
อย่าปล่อยให้ขาดพอมีเสียงแล้วค่อยเช็คไม่ถูกต้อง..มันอยู่ที่คนรักษาและดูแล
กรองน้ำมันเครื่อง กับไส่กรองน้ำมันเครื่อง ใช้อันเดียวกันไม่คับตอบที่คับ
ยุทธถูมิ วงเวียน หน้าจะอันเดียวกันนะครับผมก๊รู้ไม่มาก
ไม่ใช่ครับ กลองน้ำมันเครื่อง จะมีน็อตสามตัวที่ข้างเครื่องน้ำมันเครื่องต่างหาก ราคาเปลี่ยน ทั้งกลอง ทั้งน้ำมัน 280
เข้าศูนย์บ่างมั้ยครับ
ถ้าเข้าศุนย์ 1000 โลแรกก็เปลี่ยนให้ล่ะครับละเปลี่ยนครั้งเว้นครับไส่กรองน้ำมันเครื่องน่ะ น้ำมันเครื่องควรเปลี่ยนทุกๆ2500-3000 กม. อ่ะผมว่าเสื้อลูกมากกว่า
+Phadungpong Wongpinta ใช้ครับน้ำมันเครื่องเปลี่ยนครับแต่ไม่ได้เปลี่ยนกรองช่างไม่ว่าเข้าบอกเปลี่ยนเสื้อสูบกับลูกครับ
เคมได้ใช่มั้ยครับ
ไม่ได้เครมนะผมทำร้านนอกเพราะ0ช้ากว่าอะไหล่จะมากว่าจะทำค่าแรงก๊สูง ผมเลยไปทำร้านทำเครื่องครับรู้จักกัน
เครมฟรีครับไม่เสียค่าใช้จ่ายเครมไม่นานครับ
กรองน้ำมันเครื่องผมว่าไม่เกี่ยวนะคับ รถผมก้เป็น เสียงเครื่องดังเหมือนกันเลยกำลังเครื่องก้หาย ปัญหาเกิดจากน้ำมันเครื่องมันหายไปคับ
FORD FKT เสียงก้านครับต้องเปลี่ยนก้าน ลูกสูบฝาเสื้อใหม่หายแน่นอน
GG2 G +เปลี่ยนเสื้อสูบด้วยปัญหาน้ำมันเคริ่องหาย จะหายไหมคับ
FORD FKT ถ้าเสียงดังเหมือนในคลิปลองไปให้ช่างรื้อดูครับที่มีเสียงก็มาจากก้านส่วนน้ำมีนเครื่องหายอันนี้ไม่แน่ใจครับ
FORD FKT ที่กำลังเครื่องหายนี้สงสัยลูกจะหลวมครับถ้าคันสตาร์เยียบลงง่ายๆไม่กึกกักอะไรก็ไปคว้านเปลี่ยนลูกใหม่ลองถามคุยๆกับช่างดูก่อนเดี๋ยวจะหมดเยอะ
ดีนะขี่ คาวาซากิ สบายยาวไป
ของพี่ผมก็ดังสาเหตุที่ดังเพราะไม่ได้ถ่ายน้ำมันเครื่องจากภูเก็ตลงมาตรังเพราะช่วงโกวิดร้านปิดหมดซ่อมไปหมื่นกว่าเสื้อสูบกับลูกสูบรถ ใช้งานไม่กี่ปีเองผมนึกว่าข้อเหวี่ยง
วิ่งมากี่หมื่นกิโลครับกับร้านๆนี้ไม่ควรใช้บริการต่อไปครับหาร้านที่ไว้ใจได้,ดูแลรถลูกค้าเหมือนรถตัวเอง
Z250ผมเป็นเหมือกันครับอากรานแบบเดียวกันเลียต้องแก้ยังไงอะ??
เสื้อสูบเป้นรอย เพราะ น้ำมันเครื่องเเห้ง
ผมใช่มาเป็นปีไม่เคยมีปัญหา น้ำมันไม่มีรั่ว ปั่นทุกวันครับ
อาการแบบนี้น้ำมันเครื่องหายครับ ลูกสูบติด ผมเป็นแล้วคับ
ค่าซ่อมประมาณเท่าไหร่ครับ
ของผม ปีหนึ่งเปลี่ยนแบตสี่ก้อน
พี่เรียนอยู่ไหนครับ คุ้นรถคันนี้มาก
+HP Phone ใช่ครับ
มัธยม ไบค์เกอร์ ใช่ครับ???
เข้าศูนย์เลยครับ
555ไปหมดแล้ว
ตกลงรถนายเป็นอะไรครับ รถผมก็พึ่งเป็นแบบนี้เหมือนกัน ช่วยให้ข้อมูลหน่อยนะคับบบบ ขอบคุณคับ
ต้องไปใช้น้ำมันของเมฆมังกรบิน
ตอนใช่อยู่ครับ27000ดังนิดๆ