Mikro pompkę to masz od wzmacniacza, wom, i załączanie przedniego napędu tu masz pompę od wspomagania da rade wyjac bez rozpoławiania tylko trochę jest zabawy
Ja w C360 jak montowałem wspomaganie to miałem identyczny problem jak Ty z siłownikiem. Musiałem niestety wyjścia dawać na dół bo oś przednia jest wahliwa i jak dałem do góry to gdyby mi dobiła do końca to wyrwała by kruciec z siłownika. Tylko ja swój zestaw trochę modyfikowałem i zamiast kolanek przy siłowniku, dałem banjo. Dzięki temu całość tej instalacji jest nico niższa :) A jeszcze takie pytanie. Po co Ci zawór przeciążeniowy? To że był w serwomechanizmie to ja rozumiem. Ale w tym układzie zawór przeciążeniowy a w zasadzie zawór przelewowy masz w orbitrolu. I to on Ci spełnia tą funkcję. Ja bym go wywalił bo może on Ci robi problemy w kręceniu. Poza tym to charakterystyczne buczenie o którym piszesz i którego nie masz to właśnie otwieranie się zaworu przelewowego w orbitrolu. Tu w tym wypadku prawdopodobnie wcześniej na przelew puszcza ten Twój zawór przeciążeniowy i stąd tak się dzieje. Ja bym go wywalił bo nie jest do niczego potrzebny a problemy powinny ustać. Orbitrol ma sam w sobie ustawione ciśnienie przy którym puszcza na przelew i tyle starczy. Żadne dodatkowe zawory bezpieczeństwa, pompki etc nie są w tym układzie potrzebne.
Najważniejsze że wszystko pasuje w sumie 🙂 części w stylu zakładasz i jedziesz a nie jak nie raz kupujesz a to z innej dupy części 😲 trzymaj się Paweł 🙂
Cześć pytanie zasadnicze- czy nie zmniejszył się promien skrętu, sprawdzałeś jak to jest bo się zastanawiam czy serwo robić czy kupić ten siłownik i zrobić na orbitrol
Nie właśnie przed montażem sam się zastanawiałem czy aby nie będzie mniejszy i jest taki jak był. Ja też z się długi zastanawiałem czy to kupować czy serwo robić ale doszedłem do wniosków że może to i drosze ale zrobisz raz i na lat masz spokój a serwo naprawisz i za rok albo dwa znowu będzie ciekło tak że zachęcam to orbitrol dużo frajdy teraz z kręcęnia kierownicą 😁😁jak tam przygotowania do żniw już u ciebie ruszyły?.
@@paweagroshow No to dobrze, bo nie dość że cieknie to się zacina ,a z turem to w ogóle lipa. A wylewamy dodatkowy zasiek, kombajn niby sprawny ale okaże się w zniwa. Pozdrawiam kolegę i dzięki za poradę czyli jesteś zadowolony z tego zestawu wspomagania
Zawór wyciągnięty bo przyjęta nie mam też żadnego zaworu idzie wszystko bezpośrednio do orbitrola spróbuj u siebie ominąć ten zawór może ci będzie lekko chodzić wystarczy nypel wstawić między rurkę a węża
Tak to jest pompa wspomagania tak jak Marcin pisze wymienisz ją bez żadnego problemu, ściągasz dekiel i jest przykręcona na 4 śruby fi 8 jak dobrze pamiętam.
przerabialem u siebie to samo tylko 4x4 c385A zawór z zbiornika nalezy wyrzucic i zaslepic otwor. orbitrol ma juz w sobie zawor cisnieniowy i przelewowy. pozdrawiam
@@paweagroshow niewiem dlaczego, w moim zestawie rowniez z Agricoli pisalo zeby zdemontowac. w hydraulice silowej siedze kupe lat, i niech pan zdemontuje ten zawor bo pompa moze byc dobra tylko zawor jaja se robi i ciezko kreci ma wolnych obrotach. a jak dalej bedzie to samo to w obwod wpiać trojnik i cisnieniomierz z gliceryna taki do 250 bar i wtedy sie okaze, bo moze pompa olej mieszać i cisnienie bedzie slabe. apropo oleju lepszy by byl atf IID ze wzgledu na jego lepkosc i jak dziala w w wysokiej i niskiej temperaturze a na hydraulicznym w zimie przy mrozie pan kołami nie ruszy :)
@@paweagroshow kieruj się co pisze producent orbitrola jeżeli orbitrol ma zawór to żadne inne zawory są nie potrzebne bo bedo obciążać i mają inne ciśnienie na którym orbitrol nie będzie działał
@@piotrpisanko2800 pompa ma ciśnienie nom 100 atm.. max 120 zawór jest ustawiony na 160atm więc jak myślisz co się stanie jak ciśnienie pójdzie większe na pompę niż zaleca producent???
Witam oglądam twój odcinek montażu kupiłem dzisiaj ten zestaw w instrukcji podają że trzeba usunąć zawór z nad zbiornika olejowego a tak w ogóle jak ci się to sprawuje pozdrawiam z Małopolski
Witam cię ponownie zamontowałem to do Ursusa ale nie chodzi lekko do IMT wrzuciłem po swojemu orbitrol i tłoka paluszkiem kręcę tu coś jeszcze jest trzeba dograć a powinno chodzić bo jest 130 atmosfer ciśnienia na orbitrolu pozdrawiam
@@paweagroshow bo ja założyłem orbitrol ale do 914 z przednim napedem i podczas jazdy na 4 biego na pełnych obrotach ciągnik cały lata po jezdni i trzeba kontrować do kierownica lekko w lewo lekko w prawo. Na niższych biegach przy mniejszej prędkości tego nie czuc. I jak ciągnik jest zgaszony to można kierownica kręcić a koło wogole się nie ruszają. Na serwomechanizmie nie było takich problemów podczas jazdy. Więc teraz nie jestem zadowolony
@@paweagroshow od bizona suchy załóż ja tak przerobiłem tylko kupuj razem z opaską z bizona i rury dolotowe sobie poskładasz z tych silikonowych co mozna je kupić do dolotów
@@ralfyyynieelo3407 Drażni mnie to poprostu, bo można prościej i lepiej zrobić. Nowsze modele miały ładnie zabudowany orbitrol pod kierownicą, prosty wałeczek, przewody i to wszystko, bez przenoszenia napędu tyloma przegubami
Kawał dobrej roboty 👍 pozdrawiam
Dzięki wielkie miłego wieczoru 😉
Super pokaz brawo pozdrawiam.
Dziękuję również pozdrawiam
A przewód od skrętu w prawo wychodzacy z orbitrola w które wejście w siłowniku?
Mikro pompkę to masz od wzmacniacza, wom, i załączanie przedniego napędu tu masz pompę od wspomagania da rade wyjac bez rozpoławiania tylko trochę jest zabawy
Ja w C360 jak montowałem wspomaganie to miałem identyczny problem jak Ty z siłownikiem. Musiałem niestety wyjścia dawać na dół bo oś przednia jest wahliwa i jak dałem do góry to gdyby mi dobiła do końca to wyrwała by kruciec z siłownika. Tylko ja swój zestaw trochę modyfikowałem i zamiast kolanek przy siłowniku, dałem banjo. Dzięki temu całość tej instalacji jest nico niższa :)
A jeszcze takie pytanie. Po co Ci zawór przeciążeniowy? To że był w serwomechanizmie to ja rozumiem. Ale w tym układzie zawór przeciążeniowy a w zasadzie zawór przelewowy masz w orbitrolu. I to on Ci spełnia tą funkcję. Ja bym go wywalił bo może on Ci robi problemy w kręceniu. Poza tym to charakterystyczne buczenie o którym piszesz i którego nie masz to właśnie otwieranie się zaworu przelewowego w orbitrolu. Tu w tym wypadku prawdopodobnie wcześniej na przelew puszcza ten Twój zawór przeciążeniowy i stąd tak się dzieje. Ja bym go wywalił bo nie jest do niczego potrzebny a problemy powinny ustać. Orbitrol ma sam w sobie ustawione ciśnienie przy którym puszcza na przelew i tyle starczy. Żadne dodatkowe zawory bezpieczeństwa, pompki etc nie są w tym układzie potrzebne.
Wymiana pompy to godzinka roboty. Odkręcasz dekiel, przewód, śruby mocujące i wkładasz nową pompę
Podpytam o zestaw wspomagania Agricola. Jak to się sprawuje po takim czasie w Ursusie? Cieknie?
Witam gdzie kupiłeś to wspomaganie z jakiej firmy
Czy taki ciągnik po modernizacji przechodzi przeglądy techniczne
Najważniejsze że wszystko pasuje w sumie 🙂 części w stylu zakładasz i jedziesz a nie jak nie raz kupujesz a to z innej dupy części 😲 trzymaj się Paweł 🙂
Dokładnie Kamilu sam byłem zdziwiony ze wszystko pasowało jak nigdy heh pozdro
ja tam mam zetora crystala 8011 i jest orbitrol świetna sprawa
Zgadam się kolego pozdro dal ciebie
Cześć pytanie zasadnicze- czy nie zmniejszył się promien skrętu, sprawdzałeś jak to jest bo się zastanawiam czy serwo robić czy kupić ten siłownik i zrobić na orbitrol
Nie właśnie przed montażem sam się zastanawiałem czy aby nie będzie mniejszy i jest taki jak był. Ja też z się długi zastanawiałem czy to kupować czy serwo robić ale doszedłem do wniosków że może to i drosze ale zrobisz raz i na lat masz spokój a serwo naprawisz i za rok albo dwa znowu będzie ciekło tak że zachęcam to orbitrol dużo frajdy teraz z kręcęnia kierownicą 😁😁jak tam przygotowania do żniw już u ciebie ruszyły?.
@@paweagroshow No to dobrze, bo nie dość że cieknie to się zacina ,a z turem to w ogóle lipa. A wylewamy dodatkowy zasiek, kombajn niby sprawny ale okaże się w zniwa. Pozdrawiam kolegę i dzięki za poradę czyli jesteś zadowolony z tego zestawu wspomagania
Tak jak najbardziej polecam. Pozdrowionka i udanych i spokojnych żniw życzę
Zawór wyciągnięty bo przyjęta nie mam też żadnego zaworu idzie wszystko bezpośrednio do orbitrola spróbuj u siebie ominąć ten zawór może ci będzie lekko chodzić wystarczy nypel wstawić między rurkę a węża
Tak to jest pompa wspomagania tak jak Marcin pisze wymienisz ją bez żadnego problemu, ściągasz dekiel i jest przykręcona na 4 śruby fi 8 jak dobrze pamiętam.
Oo to elegancko dzięki za info pozdro..
Witam. Super film można namiar na producenta interesuje mnie zakup do ursusa 912
to moje wspomaganie :))
Witam
Od serwa do zbiornika idzie przewód, to jego całkiem wyrzuciłeś i zaslepiles w zbiorniku?
Tak dokładnie zrobiłem
@@paweagroshow ok dzięki
przerabialem u siebie to samo tylko 4x4 c385A zawór z zbiornika nalezy wyrzucic i zaslepic otwor. orbitrol ma juz w sobie zawor cisnieniowy i przelewowy. pozdrawiam
W instrukcji producent zaznaczył żeby tego nie robić
@@paweagroshow niewiem dlaczego, w moim zestawie rowniez z Agricoli pisalo zeby zdemontowac.
w hydraulice silowej siedze kupe lat, i niech pan zdemontuje ten zawor bo pompa moze byc dobra tylko zawor jaja se robi i ciezko kreci ma wolnych obrotach. a jak dalej bedzie to samo to w obwod wpiać trojnik i cisnieniomierz z gliceryna taki do 250 bar i wtedy sie okaze, bo moze pompa olej mieszać i cisnienie bedzie slabe. apropo oleju lepszy by byl atf IID ze wzgledu na jego lepkosc i jak dziala w w wysokiej i niskiej temperaturze a na hydraulicznym w zimie przy mrozie pan kołami nie ruszy :)
@@bieszczadzkirolnik7404 u mnie wyrzuciłem i jest w porządku jak na razie
@@paweagroshow kieruj się co pisze producent orbitrola jeżeli orbitrol ma zawór to żadne inne zawory są nie potrzebne bo bedo obciążać i mają inne ciśnienie na którym orbitrol nie będzie działał
@@piotrpisanko2800 pompa ma ciśnienie nom 100 atm.. max 120 zawór jest ustawiony na 160atm więc jak myślisz co się stanie jak ciśnienie pójdzie większe na pompę niż zaleca producent???
Ja te kolankaod przewodów mam dane od góry tylko na krzyź idą i nic sie z nimi nie dzieje.
Dobra robota też zamierzam wymienić bo teraz jest tragedia 👍a czy mógł byś podać mi wymiar pasków do sprężarki 🙂
Gdzie kupowałeś zestaw
Na allegro
Witam oglądam twój odcinek montażu kupiłem dzisiaj ten zestaw w instrukcji podają że trzeba usunąć zawór z nad zbiornika olejowego a tak w ogóle jak ci się to sprawuje pozdrawiam z Małopolski
O widzisz a umie pisało odwrotnie
Bardzo dobrze nie ma się czego czepić
Dziękuję za opinię pozdrawiam
Witam cię ponownie zamontowałem to do Ursusa ale nie chodzi lekko do IMT wrzuciłem po swojemu orbitrol i tłoka paluszkiem kręcę tu coś jeszcze jest trzeba dograć a powinno chodzić bo jest 130 atmosfer ciśnienia na orbitrolu pozdrawiam
@@grzegorzc.263 to jakoś inny orbitrol założyłeś bo nie rozumiem
Witam dziś po jednym dniu pracy zaczęło chodzić lekko wspomaganie chyba się odpowietrzyło
No i super ja u siebie muszę ten zawór wywalić
Ciekawe czy ten orbitrol pasuje też do 6 ursus 1222?
Ogólnie zestaw do ciągnika z napędem jest tańszy
@@paweagroshow A czy warto założyć, napęd?
Moim zdaniem z punktu widzenia finansowego to nie
@@paweagroshow Część morzesz mi powiedzieć gdzie kupiłeś orbtrol
Witam powiedz mi jak silnik jest zgaszony i chciałbyś przekręcić kierownice to koła skręcają czy tylko kręci się kierownica a koła stoją w miejscu?
Jak ciągnik zgaszony to nie da się przekręcić kierownicą chyba że na siłę ale nie próbowałem...
@@paweagroshow bo ja założyłem orbitrol ale do 914 z przednim napedem i podczas jazdy na 4 biego na pełnych obrotach ciągnik cały lata po jezdni i trzeba kontrować do kierownica lekko w lewo lekko w prawo. Na niższych biegach przy mniejszej prędkości tego nie czuc. I jak ciągnik jest zgaszony to można kierownica kręcić a koło wogole się nie ruszają. Na serwomechanizmie nie było takich problemów podczas jazdy. Więc teraz nie jestem zadowolony
@@patrykwroblewski5499 wadliwy lub chinski orbitrol, luzy na drazkach kierowniczych, zle ustawiona zbieznosc polecam sprawdzic to wszystko.
@@patrykwroblewski5499 mam to samo w 1014. Szczerze powiem że nie jestem zadowolony.
@@bieszczadzkirolnik7404 Orbitrol był nowy cały zestaw nowy zbieżność ustawiona końcówki drążków nowe są załozone. Naprawdę nie wiem co to może być
Przyim-t też nie ma zaworu idzie wszystko bezpośrednio do orbitrola
Witam ja tesz
kolego wymień ten filtr powietrza bo on od 360 :) 385 musi oddychać
Co proponujesz? 🤔
@@paweagroshow od bizona suchy załóż ja tak przerobiłem tylko kupuj razem z opaską z bizona i rury dolotowe sobie poskładasz z tych silikonowych co mozna je kupić do dolotów
albo od 6 cylinidrowych bo tam chyba większe były,im większy tym lepszy więcej przepływu
Wiesz co mnie kazali wyjebać ten zawór ciśnienia
Małe sprostowanie wspomaganie ma własną pompę nie z mikropompki jak by co
to nie mikropompa tylko pompa wspomagania. odkrecasz dekiel i pompę wykrecasz
Dzięki za info pozdro
Wywal ten zawór na zbiorniku oleju, to nie jest mikropompka🙂
Przełożyć orbitrol pod kierownicą i będziesz w szoku
Jak to zrobić mistrzu? bo mam mam zamiar za dwa dni zakładać orbitrol
@@parusik nie dawaj orbitrol w miejsce serwa tyło pod kierownicą są tam dziury tylko węże dłuższe a bez zbędnych krzyżaków
@@ztsszw4532 masz zdjęcie jakieś? Ale w sumie dobry pomysł bo mam luzy na krzyżakach
On
do orbitrola leje zwykły hydrauliczny i jest ok
Taki właśnie nalalem
Złuz błotniki na pszud
Przerób sobie lampy przednie w siatkę w masce
Jest taki plan będzie lepiej wyglądał pozdro
@@paweagroshow szkoda też atrapy trochę, najlepiej druga z otworami dostać .
@@paweagroshow Ja bym zostawił w oryginale te lampy ale każdy robi jak uważa...
@@paweagroshow zostaw oryginał niech wygląda jak osiemdziesiątka
Ten zestaw jest bez sensu. Połowa luzów w układzie i tak zostanie na tych głupich przegubach
To jaki problem je wymienić?
@@ralfyyynieelo3407 taki że można zrobić w cywilizowany sposób orbitrol od kierownicą
@@djzbigi to ci chodzi o ten luz co idzie od kierownicy do orbitrola. 250zł można wymienić i będzie hulać jeszcze długo
@@ralfyyynieelo3407 Drażni mnie to poprostu, bo można prościej i lepiej zrobić. Nowsze modele miały ładnie zabudowany orbitrol pod kierownicą, prosty wałeczek, przewody i to wszystko, bez przenoszenia napędu tyloma przegubami
@@djzbigi dokładnie i dopiero ciągnik śmiga i się skreca