2:35 jaki klucz? "Duwlera"? Litości.. Dülfera. Choć kto cie tam wie, to co ty zakładasz to z kluczem Dülfera nie ma wiele wspólnego, może to np. klucz jakiegoś DUPLERA, bo włożyłeś sobie linę do rowu w dupsku :))) Może tam też ją zaciskasz pośladami? :))) Lina ma przebiegać pod udem!
Witam Panowie Sposób prosty ale wymagający kontroli jak widać przy zejściu. Przyczepię się jednak do braku zabezpieczenia obustronnie choćby węzłami prostymi czy półsztykami węzła zderzakowego tym bardziej, że opartego na węzłach prostych. Dwa półsztyki dają na linie łatwą do rozwiązania wyblinkę. Proszę o zwrócenie uwagi na to bo wg mnie niewłaściwy przekaz na filmie poszedł w świat. Dla mnie film do korekty. Poza tym w dotychczasowych filmach znalazłem parę fajnych rzadko prezentowanych patentów. Dzięki i pozdrawiam.
Maa. ks w moim komentarzu zawarłem zbyt konkretne uwagi odnośnie kwestii bezpieczeństwa nie po to aby czytać takie nic nie wnoszące i chyba zwyczajnie zaczepne komentarze właśnie bez żadnej konstruktywnej uwagi. O ile się nie mylę to raczej też nic nie zrozumiałeś(łaś) z moich pozytywnych intencji. W necie jest dużo błędów powielanych lub przyjmowanych z bezkrytycznym zachwytem. Jeśli miał lub miała byś pojęcie o tym co napisałem to nie było by takiego twojego komentarza abym zakładał swój kanał skoro zajrzeliśmy na ten. O Panów z kanału się póki co nie martwię bo mam nadzieję, że konstruktywnie i dla rzetelności przekazu rozważą mój komentarz tym bardziej, że w poprzednim filmie: Survivalowe ciekawostki odc 21" Proste stanowisko zjazdowe ", w 2:0 minucie przydało by się zabezpieczenie krótkiego wolnego końca liny przed ewentualnym wysunięciem z np. poluzowanego czy odciążonego węzła skrajnego tatrzańskiego (ratowniczego), zrobieniem z tego wolnego końca, węzła prostego na całości po lewej stronie. Maa. ks teraz sam(a) oceń to w tamtym filmie bo ja z zasady zabezpieczam ten węzeł zawsze np. w taki sposób. Przy okazji węzeł skrajny tatrzański czy inaczej zwany ratowniczym ma wiele bardzo przydatnych modyfikacji i ze względu na jego ewidentne zalety polecam poszukać coś na ten temat. Poza tym cenię sobie ten kanał, tak jak napisałem w ostatnim zdaniu mojego wcześniejszego komentarza i chciałbym aby rozwijał się bez błędów bez względu na to czy mam lub nie swój kanał, o czym nie wiesz a sugerujesz mi od razu jego założenie. Poza tym cenię ludzi za umiejętność przyznania się do błędu i sam tego od siebie wymagam. Mój poprzedni komentarz był także w twoim interesie bo widać, że nie masz raczej pojęcia o węzłach. Pozdrawiam.
Ro Nin Przychylam się do Twojego zdania, z całym szacunkiem oczywiście do autorów filmu..., i zastanawiam się, czy nie lepiej byłoby pokazać węzeł zderzakowy podwójny - przy śliskich linach ten "pojedynczy" nie zabezpieczony może być zawodny. Oby nie!
Witam chciałbym powiedzieć że węzeł którego Pan użył jest źle związany. A tak poza tym to do łączenia lin o podobnej średnicy wygodniejsza będzie kluczka
bzdura - naucz sie korzystać z klucza zjazdowego, zamiast ściskac line wystarczy ja kierowac do przodu przed siebie. nawet się można zatrzymać. a line dolna dajemy górę uda a nie do rowu mariańskiego.
Petarda. Szacun i dziękuję.
Widziałem już sporo ale ten film to jeden z najprostszych u najskuteczniejszych instruktaży. Polecam. Pozdrowienia.
Proste a jakze skuteczne .Dzieki
Bardzo lubię te wasze ‘ciekawostki’! Niestety nie mam teraz czasu, ale kiedyś na 100% przyjadę do was na kurs surviwalowy! Pozdrawiam serdecznie!
WhiskeyEchoBravo
Obserwuj stronę gp knives tam podajemy terminy kursów 🤛✌
wiem, wiem i monitoruję :)
Bardzo przydatny poradnik dzięki 👍
Bardzo fajny film !
Dzięki za film, przydatna informacja, proszę o więcej :) Pozdrawiam
2:35 jaki klucz? "Duwlera"? Litości.. Dülfera. Choć kto cie tam wie, to co ty zakładasz to z kluczem Dülfera nie ma wiele wspólnego, może to np. klucz jakiegoś DUPLERA, bo włożyłeś sobie linę do rowu w dupsku :))) Może tam też ją zaciskasz pośladami? :))) Lina ma przebiegać pod udem!
😂😂
Jest moc:)
Witam Panowie
Sposób prosty ale wymagający kontroli jak widać przy zejściu. Przyczepię się jednak do braku zabezpieczenia obustronnie choćby węzłami prostymi czy półsztykami węzła zderzakowego tym bardziej, że opartego na węzłach prostych. Dwa półsztyki dają na linie łatwą do rozwiązania wyblinkę. Proszę o zwrócenie uwagi na to bo wg mnie niewłaściwy przekaz na filmie poszedł w świat. Dla mnie film do korekty.
Poza tym w dotychczasowych filmach znalazłem parę fajnych rzadko prezentowanych patentów. Dzięki i pozdrawiam.
Ro Nin to skoro się tak dobrze znasz to załóż swój kanał.
Maa. ks w moim komentarzu zawarłem zbyt konkretne uwagi odnośnie kwestii bezpieczeństwa nie po to aby czytać takie nic nie wnoszące i chyba zwyczajnie zaczepne komentarze właśnie bez żadnej konstruktywnej uwagi. O ile się nie mylę to raczej też nic nie zrozumiałeś(łaś) z moich pozytywnych intencji. W necie jest dużo błędów powielanych lub przyjmowanych z bezkrytycznym zachwytem. Jeśli miał lub miała byś pojęcie o tym co napisałem to nie było by takiego twojego komentarza abym zakładał swój kanał skoro zajrzeliśmy na ten.
O Panów z kanału się póki co nie martwię bo mam nadzieję, że konstruktywnie i dla rzetelności przekazu rozważą mój komentarz tym bardziej, że w poprzednim filmie: Survivalowe ciekawostki odc 21" Proste stanowisko zjazdowe ", w 2:0 minucie przydało by się zabezpieczenie krótkiego wolnego końca liny przed ewentualnym wysunięciem z np. poluzowanego czy odciążonego węzła skrajnego tatrzańskiego (ratowniczego), zrobieniem z tego wolnego końca, węzła prostego na całości po lewej stronie. Maa. ks teraz sam(a) oceń to w tamtym filmie bo ja z zasady zabezpieczam ten węzeł zawsze np. w taki sposób. Przy okazji węzeł skrajny tatrzański czy inaczej zwany ratowniczym ma wiele bardzo przydatnych modyfikacji i ze względu na jego ewidentne zalety polecam poszukać coś na ten temat.
Poza tym cenię sobie ten kanał, tak jak napisałem w ostatnim zdaniu mojego wcześniejszego komentarza i chciałbym aby rozwijał się bez błędów bez względu na to czy mam lub nie swój kanał, o czym nie wiesz a sugerujesz mi od razu jego założenie. Poza tym cenię ludzi za umiejętność przyznania się do błędu i sam tego od siebie wymagam. Mój poprzedni komentarz był także w twoim interesie bo widać, że nie masz raczej pojęcia o węzłach.
Pozdrawiam.
Ro Nin Przychylam się do Twojego zdania, z całym szacunkiem oczywiście do autorów filmu..., i zastanawiam się, czy nie lepiej byłoby pokazać węzeł zderzakowy podwójny - przy śliskich linach ten "pojedynczy" nie zabezpieczony może być zawodny. Oby nie!
Zqjebiste
Witam chciałbym powiedzieć że węzeł którego Pan użył jest źle związany. A tak poza tym to do łączenia lin o podobnej średnicy wygodniejsza będzie kluczka
No i....????
Jak średnice lin beną inne , a na plecach masz EMPLA....
To co k....a robisz???
Ciekawy filmik. Jakich lin używacie (grubość, wytrzymałość) ?
Jakub Poźniak liny grubość 10
Czarna-statyczna
Z wzorem- dynamiczna
ZIELONY TALIZMAN Dzięki za odpowiedź :)
Cześć jaki rodzaj liny wybrać do takich zjazdów. Czy parakord sie nadaję?
NIE!!!!!! Parakord to na sznurowadła się nadaje. Lina zjazdowa musi być.
@@grzegorzprzadkagpknives3645 ok dziekuję za odp
W Kompanii Commando robili to tak: ua-cam.com/video/S915rUDeaig/v-deo.html
Albo jesz albo mówisz.
bzdura - naucz sie korzystać z klucza zjazdowego, zamiast ściskac line wystarczy ja kierowac do przodu przed siebie. nawet się można zatrzymać. a line dolna dajemy górę uda a nie do rowu mariańskiego.