Веста Sportline - это видео о Веста NG спортлайн. Полигон для тестов предоставила школа экстремального вождения "Автодрайвер 154". Новосибирск и Тюмень autodriver154.ru
Добрый день, спорт 19, 20,21,22 года и спорт лайн 24 года это две разные машины!!!!!! Лосиный тест спорт легко проходит на 84 км!!! Клиренс у спорта 147 мм, спорт лайн 158мм рулёжка уже чуть не та!!!! Сцепление, коробка jr5 от рено не воет и практически вечная!!!!! Выхлоп на спорте на 63 трассе, а спорт лайн 51 трс!!!!! Плюс много комплектующих на спорте от ниссан и рено клио RS!!!! А вообщем турбину ТД 04 и ок... Внешка ок, держака на трассе за глаза!!!!! Только коробка и сцепление слабоваты от автоваза😢. Турбину не больше 0.6,0.8 бара нудувать. Удачи на дорогах👋👋👋
Спорт лайн это спортивный обвес и к спорту не имеет никакого отношения. И только недалекие индивиды могут из ролика в ролик болтать о спорте. Надоели умники.
9:50 где натыкался на видео что можно и с глючным датчиком запустить двигатель нужно включить дальний свет потом только запускать. Проверять я не стал поставил датчик от Рено.
ЛАДА и спорт? Пф.. хахахахаха. Спорт в 118 л.с. АХАХАХАХХААХА, Спасибо за коммедийный обзор, я давно так не смеялся. Хоть бы 1 турбину поставили, и разогнали до 150-160. Красная "губа", 01:37, им не хватило денег чтобы сделать её цельной а не из двух частей? Этот зазор по середине красной "губы" смотрится убого. 02:20 "задний выхлоп звучит просто бомбезно" ХАХАХАХАХАХАХАХАХ задний выхлоп звучит как от дешевой рядной четверки снятой с жигулей года там 1970. АХААХХАХААХАХА. Спорт в 118 л.с. это СПОРТ для пенсионеров лет так за 60+.
Л.с. здесь не при чём. Сама настройка двигателя никакующая+ коробка неподходящая. Рио-Солярис с 1.6 123л.с. тащат замечательно даже под нагрузкой нет провала в тяге, мотор-коробка замечательные. Фольксваген Поло и Шкода Рапид 1.4 tsi dsg имеют скромные 125л.с., при этом в стоке натягивают 2.0-2.5 атмо моторы. Крутящий на высоте + коробка быстро щёлкает передачи
На нормальном Спорте сначала поезди , а потом за руль этого высера под названием шпротлань сядь . И разница будет чудовищна , особенно на кольце не в пользу шпротлани . И смысла этот брать вообще нет .
@@Flideездил , у самого Спорт , а это поделие говна из самых дешевых китайских запчастей . С ухудшенной подвеской , рулежкой и мертвым мотором с тупой вузовской коробкой .
@@user-fg8lv9eo8e коробка, кстати, неплохая, на удивление переключает точно. Да понятно, что их сравнивать глупо. У меня реношная NG, к которой вообще нет вопросов. Но коробка раньше была хуже. И на спорте Jr5 - кусок говнища тоже
@@Flidejr5 значительно лучше , тазовского подели от ваз 2108 которое до сих пор ставят , на китайских пластилиновых синхронизаторах которые и года не могут отъездить .Да и главная пара стоит обычная 3.9 как на всех вестах стандартных со 129 мотором . Даже на гранте спорт первой ,пара 4.1 стояла и 102 ряд с завода . Тут даже коробку не переделали вкорячили что валялось под ногами .
@@Петр-ш2у ну во-первых, не сразу, а при инициации заноса, которого мы и добивались. Во-вторых с есп её также заносит, но есп помогает стабилизировать автомобиль до какого-то момента. Есп - это не волшебная палочка, я и со стабой её в занос пущу на раз-два, тут много ума не надо. На данном упражнение занос - неотъемлемая часть правильного прохождения. Чтобы понять как это, посмотри на ютубе видо с прохождением лосиного теста разных автомобилей
@@Петр-ш2у да также и эта пройдёт на сухом асфальте. Да и гражданская веста проходит его отлично. Посмотри у меня на канале шотс я на штатной (но там досанкционная ng) проходил 70мч+. Там техника важна, у меня скилла не хватает его проходить ближе к 80 км/ч
Рио-Солярис с 1.6 123л.с. тащат замечательно даже под нагрузкой нет провала в тяге, мотор-коробка замечательные. Фольксваген Поло и Шкода Рапид 1.4 tsi dsg имеют скромные 125л.с., при этом в стоке натягивают 2.0-2.5 атмо моторы. Крутящий на высоте + коробка быстро щёлкает передачи
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov куда он там тащит, успокойся, пожалуйста. Это вообще разные автомобили, для разных задач. Я вот ездил и на солярисе и на Рио и на поло всех модификаций. Это разные и по своему хорошие машины. По рулежке, тормозам и подвеске ни Рио, ни поло, ни (прости госпади) солярис рядом даже не стоят. Это моё мнение. Были бы они лучше, взял бы солярис/рио/поло. Это не обзорная машина и не продажный обзор тем более. Тут лично моё мнение, основанное на пользовательском опыте. Я вот честно вертел на своём большом хую Рио, солярис, поло и твоё мнение, раз ты не уважаешь мнение других людей
@@Flide Я автолюбитель со стажем и спокоен как удав. Если бы ты ездил на тех авто, ты бы свой намордник не тулил за эти дрова. Я даже не тебе адресовал коммент, а вот ты конкретно впиленный или вдатый, заливаешь фуфло и пристругался в петлю диалога со мной и у тебя очевидно подгорает и рвёт пукан, менжуешься признать, что тебя наепали, было бы тебе чем башлять побольше взял бы Полик не раздумывая, поскольку он дороже, технологичнее быстрее и ликвиднее на вторичке, по всем показателям более чёткий, чем этот говнотаз с воющей коробкой и разгоном до сотки за 11 с лихуем секунд, так что не лепи мне горбатого, я этот автохлам с пластиковыми подкрылками не воспринимаю как автомобиль в принципе, но а ты радуйся, может быть когда-нибудь дорастёшь до нормального авто
@Flide Я автолюбитель со стажем и спокоен как удав. Если бы ты ездил на тех авто, ты бы свой намордник не тулил за эти дрова. Я даже не тебе адресовал коммент, а вот ты конкретно впиленный или вдатый, заливаешь фуфло и пристругался в петлю диалога со мной и у тебя очевидно подгорает и рвёт пукан, менжуешься признать, что тебя наепали, было бы тебе чем башлять побольше взял бы Полик не раздумывая, поскольку он дороже, технологичнее быстрее и ликвиднее на вторичке, по всем показателям более чёткий, чем этот говнотаз с воющей коробкой и разгоном до сотки за 11 с лихуем секунд, так что не лепи мне горбатого, я этот автохлам с пластиковыми подкрылками не воспринимаю как автомобиль в принципе, но а ты радуйся, может быть когда-нибудь дорастёшь до нормального авто
Спасибо за видос! Самое главное- уходя оглядываться на свою ласточку👍
@@Termit-182 за кадром не видно, я обернулся!
@@Flide 👍😄
То чувство как будто отдал 2 миллиона а теперь оправдывается 😂
Прям с языка снял 🤣.
@@павелсуслопаров-х4ъ вот вам не все равно куда чел тратит СВОИ деньги
То чувство, когда забыл спросить чела из комментариев какую машину и за сколько денег мне покупать 😮
@@Flide то чувство что купил хуету и оправдываешься 😂
Вы походу завидуете , что вам ни когда не купить такой автомобиль .
Снято классно.. но очень много лишней болтовни
Где спорт? ?? Ты разве не видишь красную линию?😂😂😂
А он должен тут быть?
@@evgeny_hanma если красная линия то спорт логично😂
@@alparslan8976 нет
@@alparslan8976 спортлай - спортивная линия! Всё правильно!
Это не для средних умов . веста и Веста спорт совсем разные автомобили . хотя что вам объяснять вам всё равно не понять .
Моя приора 10 года так же звучит лол
У меня на кросах тоже написано слово sport и что я стал быстрее бегать😂
@@user-wj1fg6hq6e так а зачем ты их покупал?
Добрый день, спорт 19, 20,21,22 года и спорт лайн 24 года это две разные машины!!!!!! Лосиный тест спорт легко проходит на 84 км!!! Клиренс у спорта 147 мм, спорт лайн 158мм рулёжка уже чуть не та!!!! Сцепление, коробка jr5 от рено не воет и практически вечная!!!!! Выхлоп на спорте на 63 трассе, а спорт лайн 51 трс!!!!! Плюс много комплектующих на спорте от ниссан и рено клио RS!!!! А вообщем турбину ТД 04 и ок... Внешка ок, держака на трассе за глаза!!!!! Только коробка и сцепление слабоваты от автоваза😢. Турбину не больше 0.6,0.8 бара нудувать. Удачи на дорогах👋👋👋
Надо было универсал брать. Претензии к багажнику сразу отпали бы. Да и смотрится лучше.
Вид конечно бомбовый!
Выхлоп звучит как на дедовом москвиче 412 😂😂😂
Хорошая тачка нет слов
Погоди это не тот же самый полигон где Гараж 54 дурачатся?🤔
@@username-cv8on это соседний, хотя на нем он тоже снимал раньше
Спорт лайн это спортивный обвес и к спорту не имеет никакого отношения. И только недалекие индивиды могут из ролика в ролик болтать о спорте. Надоели умники.
@@user-kb3eu3yu4z хммммм, интересно-интересно) а зачем тогда у неё подвеска от спорта? Хмммммм, а зачем тогда у неё мотор 129 "форсированный"? Хммммм.
9:50 где натыкался на видео что можно и с глючным датчиком запустить двигатель нужно включить дальний свет потом только запускать. Проверять я не стал поставил датчик от Рено.
@@username-cv8on уже поставил дубликат датчика рено, 1000 прошёл, проблем нет
М-да двигатель конечно сила 118 л.с 😂😂😂
Для чего этот заезд на старой контейнерной площадке пол часа
Спорт-седан 😁👍💥🚀
Реклама👍
Был бы полный привод, купил бы...
Она на переднем не едет , а на полном только если под гору 😅
@@Woon_Shen_Hang тюнинг для кого придумали?
Ниссан Скайлайн 89 года выпуска рулится лучше 😂😂
Че за скрежет под капотом при разгоне на автополигоне
@@user-ff9px4to1p хм, не обращал внимания,возможно это скрип подошвы кроссовок
@@user-ff9px4to1p это фиксики!
Проделки маркетологов это а не спорт лайн
ЛАДА и спорт? Пф.. хахахахаха. Спорт в 118 л.с. АХАХАХАХХААХА, Спасибо за коммедийный обзор, я давно так не смеялся. Хоть бы 1 турбину поставили, и разогнали до 150-160. Красная "губа", 01:37, им не хватило денег чтобы сделать её цельной а не из двух частей? Этот зазор по середине красной "губы" смотрится убого. 02:20 "задний выхлоп звучит просто бомбезно" ХАХАХАХАХАХАХАХАХ задний выхлоп звучит как от дешевой рядной четверки снятой с жигулей года там 1970. АХААХХАХААХАХА. Спорт в 118 л.с. это СПОРТ для пенсионеров лет так за 60+.
Это не спорт
Л.с. здесь не при чём. Сама настройка двигателя никакующая+ коробка неподходящая. Рио-Солярис с 1.6 123л.с. тащат замечательно даже под нагрузкой нет провала в тяге, мотор-коробка замечательные. Фольксваген Поло и Шкода Рапид 1.4 tsi dsg имеют скромные 125л.с., при этом в стоке натягивают 2.0-2.5 атмо моторы. Крутящий на высоте + коробка быстро щёлкает передачи
Поставь турбигу. Стоит всего тысяч 200-240 и всё гуд
Та же Веста 1.8 имеет 122 лошади, коробку иную с другой ГП, там крутящий 170, а на этой 150
На нормальном Спорте сначала поезди , а потом за руль этого высера под названием шпротлань сядь . И разница будет чудовищна , особенно на кольце не в пользу шпротлани . И смысла этот брать вообще нет .
@@user-fg8lv9eo8e а ты на спортлайне ездил?
@@Flideездил , у самого Спорт , а это поделие говна из самых дешевых китайских запчастей . С ухудшенной подвеской , рулежкой и мертвым мотором с тупой вузовской коробкой .
@@user-fg8lv9eo8e коробка, кстати, неплохая, на удивление переключает точно. Да понятно, что их сравнивать глупо. У меня реношная NG, к которой вообще нет вопросов. Но коробка раньше была хуже. И на спорте Jr5 - кусок говнища тоже
@@Flide ага ага, и уверенно держит эти немыслимые 80 момента 🤣 да любой кореец будет быстрее этого ведра
@@Flidejr5 значительно лучше , тазовского подели от ваз 2108 которое до сих пор ставят , на китайских пластилиновых синхронизаторах которые и года не могут отъездить .Да и главная пара стоит обычная 3.9 как на всех вестах стандартных со 129 мотором . Даже на гранте спорт первой ,пара 4.1 стояла и 102 ряд с завода . Тут даже коробку не переделали вкорячили что валялось под ногами .
Не берите, лучше джулион
Тачка норм
Сыну не забудь ток купить ладу Весту спортлайн 2
Чем он там выхлоп звучит даже смешно😂
Стабилизации нет вот и заносит сразу при мокром асфальте 😂
@@Петр-ш2у ну во-первых, не сразу, а при инициации заноса, которого мы и добивались. Во-вторых с есп её также заносит, но есп помогает стабилизировать автомобиль до какого-то момента. Есп - это не волшебная палочка, я и со стабой её в занос пущу на раз-два, тут много ума не надо.
На данном упражнение занос - неотъемлемая часть правильного прохождения. Чтобы понять как это, посмотри на ютубе видо с прохождением лосиного теста разных автомобилей
@@Flide лосиный тест до санкциооная Веста спорт проходила в разы лучше, посмотри на Ютюбе так не каждый спорт кар его проходил!
@@Петр-ш2у да также и эта пройдёт на сухом асфальте. Да и гражданская веста проходит его отлично. Посмотри у меня на канале шотс я на штатной (но там досанкционная ng) проходил 70мч+. Там техника важна, у меня скилла не хватает его проходить ближе к 80 км/ч
Щас бы еще чип кидать на Весту ну это Тотал
Где ана дарит эмоции 😂Солярис и то лучще
Рио-Солярис с 1.6 123л.с. тащат замечательно даже под нагрузкой нет провала в тяге, мотор-коробка замечательные. Фольксваген Поло и Шкода Рапид 1.4 tsi dsg имеют скромные 125л.с., при этом в стоке натягивают 2.0-2.5 атмо моторы. Крутящий на высоте + коробка быстро щёлкает передачи
@@Антон-ч7ю2у а ты на ней ездил? Я вот почему-то сомневаюсь...
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov куда он там тащит, успокойся, пожалуйста. Это вообще разные автомобили, для разных задач. Я вот ездил и на солярисе и на Рио и на поло всех модификаций. Это разные и по своему хорошие машины. По рулежке, тормозам и подвеске ни Рио, ни поло, ни (прости госпади) солярис рядом даже не стоят. Это моё мнение. Были бы они лучше, взял бы солярис/рио/поло. Это не обзорная машина и не продажный обзор тем более. Тут лично моё мнение, основанное на пользовательском опыте. Я вот честно вертел на своём большом хую Рио, солярис, поло и твоё мнение, раз ты не уважаешь мнение других людей
@@Flide Я автолюбитель со стажем и спокоен как удав. Если бы ты ездил на тех авто, ты бы свой намордник не тулил за эти дрова. Я даже не тебе адресовал коммент, а вот ты конкретно впиленный или вдатый, заливаешь фуфло и пристругался в петлю диалога со мной и у тебя очевидно подгорает и рвёт пукан, менжуешься признать, что тебя наепали, было бы тебе чем башлять побольше взял бы Полик не раздумывая, поскольку он дороже, технологичнее быстрее и ликвиднее на вторичке, по всем показателям более чёткий, чем этот говнотаз с воющей коробкой и разгоном до сотки за 11 с лихуем секунд, так что не лепи мне горбатого, я этот автохлам с пластиковыми подкрылками не воспринимаю как автомобиль в принципе, но а ты радуйся, может быть когда-нибудь дорастёшь до нормального авто
@Flide Я автолюбитель со стажем и спокоен как удав. Если бы ты ездил на тех авто, ты бы свой намордник не тулил за эти дрова. Я даже не тебе адресовал коммент, а вот ты конкретно впиленный или вдатый, заливаешь фуфло и пристругался в петлю диалога со мной и у тебя очевидно подгорает и рвёт пукан, менжуешься признать, что тебя наепали, было бы тебе чем башлять побольше взял бы Полик не раздумывая, поскольку он дороже, технологичнее быстрее и ликвиднее на вторичке, по всем показателям более чёткий, чем этот говнотаз с воющей коробкой и разгоном до сотки за 11 с лихуем секунд, так что не лепи мне горбатого, я этот автохлам с пластиковыми подкрылками не воспринимаю как автомобиль в принципе, но а ты радуйся, может быть когда-нибудь дорастёшь до нормального авто
Хрень
Красная полоска это не 3м скотч? 😂