Поколения - это для японских цивиков (сивисов, кивиков, сивиков - кому как нравится пусть выберет нужный вариант, у меня на слуху всегда был Цивик, и как синоним с цивильный)). Наши Англоцивики сделаны из лучшего от 5 и 6 поколений + эргономика и дизайн от Rover, салон просторнее японского, под европейское телосложение заточен. Адекватную информацию по этим машинам нужно искать на форумах типа Anglocivic, Hondamotor, Civic-club и т.п. А ресурсы типа авто.ру сами не ведают что постят про наши машины, мой Aerodeck например с упоротым упорством Drive2.ru "Wagon"-ом считает и хрен ты их переубедишь, сколько не пиши администраторам, хотя Wagon - это вообще другой автомобиль у Honda. Наши авто это Honda Civic Fastback (MA и MB) и Aerodeck (MC) 1995-2000 годов выпуска
МА это 6й дорест с 95 по 97, МВ рест 97-00. Все как в седане и 3д хэче. Все что младше 1995 не имеет к пятому цивику никакого отношения. По рулям можно сравнить пятый с шестым
Подойдут по корпусу и посадочным местам. Отличаться будет внешне (стекляшка) и возможно по лампочкам (по их количеству, по-моему в mb там чё-то, как-то их больше)
Привет, я слышал такую версию, что заслонка имеет люфт, вдоль оси, и нагар не давал воздуху подсасываться, а после чистки заслонки, нагара не стало и из-за люфта в заслонке, теперь через зазоры подсасывает лишний воздух. Но это не точно, просто проверьте, как одну из версий.
@@DEMONSTYLE это я также и наслушался и начитался. Понял что заслонка это как область неизведанного, клоака темноты. Работает, лучшие не лезь!!! Засосет !!! Все началось с потери тяги. Ну думаю купил авто после присадок. Не было времени на мастера, наездил тис 5. Все карантин, отпуск итд, и много времени... Проверили компрессию: ровная 10, клапана в пределах нормы, не критично, плюс отрегулировали. А авто не едет. Хондоводы говорят что дроссель нужно чистить, а я и послушал((. Сказать что сильно загажен, то нет.
@@DEMONSTYLE одно ещё смущает! При чистке разбирал нижнюю часть дросселя где клапан хх. Промывал растворителем. Не наливал, а аккуратно палочками с ватой чистил там щели по другому не залезеш. И заметил после высыхания, что заслонка клапана хх закисла. Ее шевельнул легонько и снова заработало поле магнита. Может опять закисло. Где-то читал что после чистки нужно смазывать подшипник. Но как? Он там крошечный. И чем? Возможно дело в нем. Закусывает может происходить не в пошипнике, а по причине так сказать склеивания после высыхания моющих средств, в месте близкого контакта самой заслонки и тела корпуса. Щель там минимальная.
@@olekspsun198 ну я у себя чистил, было просто лёгкий налёт, коржей не было, почистил тряпочкой с жидкостью для чистки карбюраторов, собрал всё назад, всё работает, как и работало
Добрый день! Конечно, давай помогу, чем смогу. Единственное, что я не раз говорил, что у меня у самого битая морда, так, что могут размеры врать, так как лонжерон левый, немного скукоженый после дтп
Доброго дня, может есть whatsapp?вот мой номер 89178745170. На пальцах боюсь не получится . Нужен размер, высота самого телевизора,и растояние от перегородки(с вин номер)до замка капота(по капоту или до замка который в телевизоре)
Я считаю что лучше везде и всегда называть , особенно в магазине автозапчастей -"Англосивик",сразу понятно ,по крайней мере для ходнаводов что это за машины,потом уже для конкретики кузов,год,и объем двигателя),относить Англосивики к какому-либо поколению я бы не стал
Всем здорова, у меня тайота корса купил для повседневной работы. Хочу купить хонду цивик англичанку наслышан о ней что она рабочая лошадка, нужен вообщем совет от Вас.
Привет, двигатели простые и хорошие, детали не дорогие, кузовня - гавно, нужно переваривтаь и очень следить. Сзади много рычажка, на одном колесе 8 сайлентов, поменять все сразу - дорого. Расход топлива вырос, сложно найти почему, но в основном решается заменой лямбда-зонда. По паспорту на мой D14A2 5,5 литров трасса, 7,7литров город. Салонный велюр не убиваемый. Часто жалуются на плохо греющуюю печку, зимой все мёрзную, но есть видосы. на ютубе как лечить это. Самая жёсткая проблема, это ручки дверей, как наружние так и внутренние, постоянно ломаются и вырываются, я от наружных вообще буду избавляется и делать самодельные, ибо заебало их постоянно чинить. Так в целом пушка гонка, если ещё возьмёте по бодрее с системой VTEC, то ваще огонь аппарат будет! Но да же мой 1,4 это 90 лошадей, чего вполне хватает. Двигатели длинно ходовые, и высокооборотистые. На пониженной нормально лупит на обгон. На хрустящем ШРУСе ездил на море за 4000 км, и без проблем вернулся домой. пробег 350к и наверняка смотан.
МА8, МА9, МВ1 - это перепятое и недошестое поколение, то бишь это переходное поколение, на том же англосивик.ру и ег9.ру есть такая инфа (некоторые его даже называют "поколение 5.5"). Эти кузова по элементам подвески ближе к 5-му поколению (верхние передние рычаги, некоторые сайленты и дт. можно увидеть если сравнить страницы каталога на том же экзисте, например) МВ2 и МС - да и все кузова рестайла (по сути есть два поколения МА - 5-ти дверный хэтчбэк (лифтбэк) и МБ - рестайл МА в том же кузове + универсал МС) ближе к 6-му поколению сивиков, по тем же параметрам по которым они ранее различались (логично какбэ) В принципе большинство деталюх взаимозаменяемы, кроме кузовни передней части авто. Так что аглосивики - это небольшой такой европейский клан сивиков, относящейся к большой и дружной семье сивиков японских и европейских (напомню, что тот же ег9 был и с левым и с правым рулем, если самому память не изменяет, но не относится к англосивикам) просто со своими некоторыми особенностями, к которым привело скрещивание ровера и английского подразделений Хонда того времени. ПыСы: Бытует мнение, что кузовные детали (передок) Хонда Домани МА! отлично ставятся на Англосивик МА, и на форумах существуют тому подтверждения. Домани в свою очередь тоже имеет два поколения МА и МВ (домани МВ вообще ничего общего не имеет с англосивиком МВ), но выпускалась сугубо для японского рынка (посему достаточно редкая в наших краях) и была чуть выше в линейке моделей хонда, чем сивик. Надеюсь немного ясности внес, за какие-либо историко-технические огрехи прошу прощения, рассказал, как помню.
Отличная инфа, спасибо. да про домани писал мне уже, действительно домани ма это одно и то же что фастбэк ма, а мб уже совсем не похож на фастэк мб. А ещё напислаи, что есть Isuzu gemini она аналог домани). Что от чего пошло, так и не ясно ))). Если брать чисто по хондам, то домани это - ма5, а фастбэк мой это ма8, значит предок моего фастбэка - это Honda Domani. Осталось разобраться, кто был раньше из Domani и Gemini )))
@@DEMONSTYLE Да я тоже пытался искать на разборках) У меня тоже МА8! Небольшая корректировка по инфе, домани в европе и америке, похоже, все таки продавалась, но под другими именами, но тем не менее достаточно редкая модель, думаю по этому ничего найти и не можем) Производилась домани до 95-го года, а наши англичанки с 95-96, так что думаю, что англичанки МА и гемини произошли от домани МА!
@@huckleberryfinn4592 Так всё-таки Домани папа? Изуцу Гемини позже был чем Хонда Домани? Спасибо за оценку! Да сам иногда ржу со своих приколов, как выдам чё смешное, так не прячу, а делюсь со всеми своими ляпами, да и вообще стараюсь на позитиве мутить видосы )
и? в чём понт если вы это узнали раньше меня? я никогда раньше не интересовался машинами, вот пытаюсь разобраться, что есть что. Что в этом позорного?! Чем высмеивать, лучше расскажите, подскажите.
По русски цивик! Кто матиматиуку в школе изучал, знает, что латинская "С" произносится в формулах как "Ц". Поизводное русское слово "Цивилизация" тоже через "ц". Так что одназначно Цивик. По английски Сивик, спору нет. Но там и производное звучит как "Сивилизейшон"
а причём тут математика с латинским? Если автомобиль англо-японский! И кто, где и когда узаконил, что по русски цивик? Голословно утверждать что "По русски цивик!" можно сколько угодно долго, но хотелось бы в аправдание или ссылку на словарь или на научную статью с принятием данного произношения. Нравится, вам лично "цивик" произносить ну и ради бога, говорите как вам нравится, просто это неправильно пока не доказано обратное. Пока что в роликах на английском или японском везде слышно "Сивик". Для меня лично, что по русски он будет "сисик" что по японски, что английски!
@@DEMONSTYLE в таком случае все производные от латинского слова, нужно произносить на европейский манер? Сивилизация? Если на то пошло, так на японском это слово звучит иначе, и не "Цивик" и не "Сивик". Я же не говорю как правильно в Англии произносить! И не с англичанами вроде бы говорю. А в Техасе или Мексике тоже произношение другое. Я лишь говорю что если в России есть слово "цивилизация" и произносится через ц, значит правильно будет "Цивик" просто потому что происходят эти слова из одного и того же производного. Математика не причем, просто как пример что эта буква в русском языке спокойно мимикрирует от си к ц и обратно
@@kotjoker9077 чувак, в чём проблема? произноси как хочешь, ссылок и доказательств ты никаких не предосталешь, и пытаешься мне навязать своё мнение. в чём прикол? Цивилизация это словарное слово! Есть в словаре слово цивик? ещё раз: дай мне ссылку на научную статью или словарь, где я иностранное название HONDA CIVC обязан произносить через Ц. Елси ты так для себя решил, то флаг в руки
@@kotjoker9077 вот пример тебе ссылки с доказательствами, как японцы произносят. ru.forvo.com/word/honda_civic/ есть статья или какое-то убеджнение, как мы должны это произносить? кидай, обсудим
@@DEMONSTYLE да я ничего не навязываю, извини что могла так прозвучать, просто делюсь мнением, и чем я руководствуюсь. Без обид. А как японцы произносят я наслушался когда бестмоторинг смотрел, транскрипцию не скажу, знаю что иначе, и знаю что я так точно называть не буду, даже если это будет правильнее правильного
Спасибо наконец то узнал как у меня кузов называется
я счастливый владелец Аеродека
))) поздравляю
У меня рестайлинговая морда (с хромированной оптикой и молдингами).mb8(фрагмент win номера), но при этом универсал. Что-то с ними конкретно не так)
Поколения - это для японских цивиков (сивисов, кивиков, сивиков - кому как нравится пусть выберет нужный вариант, у меня на слуху всегда был Цивик, и как синоним с цивильный)).
Наши Англоцивики сделаны из лучшего от 5 и 6 поколений + эргономика и дизайн от Rover, салон просторнее японского, под европейское телосложение заточен.
Адекватную информацию по этим машинам нужно искать на форумах типа Anglocivic, Hondamotor, Civic-club и т.п.
А ресурсы типа авто.ру сами не ведают что постят про наши машины, мой Aerodeck например с упоротым упорством Drive2.ru "Wagon"-ом считает и хрен ты их переубедишь, сколько не пиши администраторам, хотя Wagon - это вообще другой автомобиль у Honda.
Наши авто это Honda Civic Fastback (MA и MB) и Aerodeck (MC) 1995-2000 годов выпуска
Здравствуйте, у вас есть книга по ремонту? Спасибо
Здравствуйте, есть. Читайте описание
МА это 6й дорест с 95 по 97, МВ рест 97-00. Все как в седане и 3д хэче. Все что младше 1995 не имеет к пятому цивику никакого отношения. По рулям можно сравнить пятый с шестым
MB пошли с 1998года.
МА 1995-1997
МВ это рестайлинг. 1998-2001
У меня как-то странно получается
Морда вся МА,а по тех паспорту это МВ,1997 год,объем 1.6,двигатель 16 клапаный (какой точно не могу сказать)
В комментах писали, что то же такое встречается... видимо что на конвейере было то и клепали )
По vin номеру у меня модификация MB1, но кузов МА
Да, уже писали такое, но как-то основная масса совпадает
Не подскажешь пожалуйста ,подайдут задние фанари от мб 1996 года к ма 1995
Подойдут по корпусу и посадочным местам. Отличаться будет внешне (стекляшка) и возможно по лампочкам (по их количеству, по-моему в mb там чё-то, как-то их больше)
Понял спасибо большое
Не подойдут, надо телевизор менять, бампер капот и крылья@@Сергейевгеньевич-ю8е
Привет. После чистки дросселя плавают обороты((( 1000-1500. Все пропало(((
Привет, я слышал такую версию, что заслонка имеет люфт, вдоль оси, и нагар не давал воздуху подсасываться, а после чистки заслонки, нагара не стало и из-за люфта в заслонке, теперь через зазоры подсасывает лишний воздух. Но это не точно, просто проверьте, как одну из версий.
@@DEMONSTYLE это я также и наслушался и начитался. Понял что заслонка это как область неизведанного, клоака темноты. Работает, лучшие не лезь!!! Засосет !!! Все началось с потери тяги. Ну думаю купил авто после присадок. Не было времени на мастера, наездил тис 5. Все карантин, отпуск итд, и много времени... Проверили компрессию: ровная 10, клапана в пределах нормы, не критично, плюс отрегулировали. А авто не едет. Хондоводы говорят что дроссель нужно чистить, а я и послушал((. Сказать что сильно загажен, то нет.
@@DEMONSTYLE главного не сказал. Люфта я вообще не заметил и выработки в алюм теле дросселя также не ощущается
@@DEMONSTYLE одно ещё смущает! При чистке разбирал нижнюю часть дросселя где клапан хх. Промывал растворителем. Не наливал, а аккуратно палочками с ватой чистил там щели по другому не залезеш. И заметил после высыхания, что заслонка клапана хх закисла. Ее шевельнул легонько и снова заработало поле магнита. Может опять закисло. Где-то читал что после чистки нужно смазывать подшипник. Но как? Он там крошечный. И чем? Возможно дело в нем. Закусывает может происходить не в пошипнике, а по причине так сказать склеивания после высыхания моющих средств, в месте близкого контакта самой заслонки и тела корпуса. Щель там минимальная.
@@olekspsun198 ну я у себя чистил, было просто лёгкий налёт, коржей не было, почистил тряпочкой с жидкостью для чистки карбюраторов, собрал всё назад, всё работает, как и работало
✋👍
Доброго дня ,у меня подобный автомобиль . Есть проблема с капотом и телевизором ,затеял их ремонт . Можешь помочь с размерами ?
Добрый день! Конечно, давай помогу, чем смогу. Единственное, что я не раз говорил, что у меня у самого битая морда, так, что могут размеры врать, так как лонжерон левый, немного скукоженый после дтп
Доброго дня, может есть whatsapp?вот мой номер 89178745170. На пальцах боюсь не получится . Нужен размер, высота самого телевизора,и растояние от перегородки(с вин номер)до замка капота(по капоту или до замка который в телевизоре)
Дружище а еще это ROVER 400
Ну в принципе да, но не совсем ))) в прошлом видосе, как раз про роверы там показывал )
Я считаю что лучше везде и всегда называть , особенно в магазине автозапчастей -"Англосивик",сразу понятно ,по крайней мере для ходнаводов что это за машины,потом уже для конкретики кузов,год,и объем двигателя),относить Англосивики к какому-либо поколению я бы не стал
6 поколение
А у меня книжка от машины есть, там написано 5ое
У меня МА 9, говорят 6 поколение. Фиг разберешь?
ну если капот, ка ку меня, поднимается без решётки, то получается, 5ое поколение ) вроди как )
@@DEMONSTYLEвсе что после 1995 это 6е поколение. Все отличия это рестайлинг
Всем здорова, у меня тайота корса купил для повседневной работы. Хочу купить хонду цивик англичанку наслышан о ней что она рабочая лошадка, нужен вообщем совет от Вас.
Привет, двигатели простые и хорошие, детали не дорогие, кузовня - гавно, нужно переваривтаь и очень следить. Сзади много рычажка, на одном колесе 8 сайлентов, поменять все сразу - дорого. Расход топлива вырос, сложно найти почему, но в основном решается заменой лямбда-зонда. По паспорту на мой D14A2 5,5 литров трасса, 7,7литров город. Салонный велюр не убиваемый. Часто жалуются на плохо греющуюю печку, зимой все мёрзную, но есть видосы. на ютубе как лечить это. Самая жёсткая проблема, это ручки дверей, как наружние так и внутренние, постоянно ломаются и вырываются, я от наружных вообще буду избавляется и делать самодельные, ибо заебало их постоянно чинить. Так в целом пушка гонка, если ещё возьмёте по бодрее с системой VTEC, то ваще огонь аппарат будет! Но да же мой 1,4 это 90 лошадей, чего вполне хватает. Двигатели длинно ходовые, и высокооборотистые. На пониженной нормально лупит на обгон. На хрустящем ШРУСе ездил на море за 4000 км, и без проблем вернулся домой. пробег 350к и наверняка смотан.
МА8, МА9, МВ1 - это перепятое и недошестое поколение, то бишь это переходное поколение, на том же англосивик.ру и ег9.ру есть такая инфа (некоторые его даже называют "поколение 5.5").
Эти кузова по элементам подвески ближе к 5-му поколению (верхние передние рычаги, некоторые сайленты и дт. можно увидеть если сравнить страницы каталога на том же экзисте, например)
МВ2 и МС - да и все кузова рестайла (по сути есть два поколения МА - 5-ти дверный хэтчбэк (лифтбэк) и МБ - рестайл МА в том же кузове + универсал МС) ближе к 6-му поколению сивиков, по тем же параметрам по которым они ранее различались (логично какбэ)
В принципе большинство деталюх взаимозаменяемы, кроме кузовни передней части авто.
Так что аглосивики - это небольшой такой европейский клан сивиков, относящейся к большой и дружной семье сивиков японских и европейских (напомню, что тот же ег9 был и с левым и с правым рулем, если самому память не изменяет, но не относится к англосивикам) просто со своими некоторыми особенностями, к которым привело скрещивание ровера и английского подразделений Хонда того времени.
ПыСы: Бытует мнение, что кузовные детали (передок) Хонда Домани МА! отлично ставятся на Англосивик МА, и на форумах существуют тому подтверждения. Домани в свою очередь тоже имеет два поколения МА и МВ (домани МВ вообще ничего общего не имеет с англосивиком МВ), но выпускалась сугубо для японского рынка (посему достаточно редкая в наших краях) и была чуть выше в линейке моделей хонда, чем сивик.
Надеюсь немного ясности внес, за какие-либо историко-технические огрехи прошу прощения, рассказал, как помню.
Отличная инфа, спасибо. да про домани писал мне уже, действительно домани ма это одно и то же что фастбэк ма, а мб уже совсем не похож на фастэк мб. А ещё напислаи, что есть Isuzu gemini она аналог домани). Что от чего пошло, так и не ясно ))). Если брать чисто по хондам, то домани это - ма5, а фастбэк мой это ма8, значит предок моего фастбэка - это Honda Domani. Осталось разобраться, кто был раньше из Domani и Gemini )))
Я как узнал про домани, теперь от него бампер хочу себе ))) А самого домани, почему-то нигде нет в списке моделей хонд, на сайтах с разборками.
@@DEMONSTYLE Да я тоже пытался искать на разборках) У меня тоже МА8! Небольшая корректировка по инфе, домани в европе и америке, похоже, все таки продавалась, но под другими именами, но тем не менее достаточно редкая модель, думаю по этому ничего найти и не можем) Производилась домани до 95-го года, а наши англичанки с 95-96, так что думаю, что англичанки МА и гемини произошли от домани МА!
@@DEMONSTYLE Кстати, спасибо большое за твои видео! Достаточно информативно, емко и хорошо снято и сведено) С юмором, что я, как и многие, ценю!
@@huckleberryfinn4592 Так всё-таки Домани папа? Изуцу Гемини позже был чем Хонда Домани?
Спасибо за оценку! Да сам иногда ржу со своих приколов, как выдам чё смешное, так не прячу, а делюсь со всеми своими ляпами, да и вообще стараюсь на позитиве мутить видосы )
У меня мб и мордой очень похож на аккорд 6 .
ну МБшка да, похожа на аккорд )
Видео не смотрел)) но называю ее Цивик хD
Пашки-какашки всегда не дружат с орфографией ) И вообще очень противные! ))
Ты прям серьезно не знаешь что значит С класс и что такое лифтбэк? Или это прикол такой?
и? в чём понт если вы это узнали раньше меня? я никогда раньше не интересовался машинами, вот пытаюсь разобраться, что есть что. Что в этом позорного?! Чем высмеивать, лучше расскажите, подскажите.
А еще есть Honda Domani.
ооо! Прикольная! Не знал про такую вообще! Надо от неё бампер передний себе найти, прикольно смотрится! ))) Класс! Спасибо за инфу
Ещё есть mg zs с 2001гв по 2006 с v6
@@DEMONSTYLEеще есть isuzu gemini
Это англосивик,а есть сивик лягушка её кличут,
а мне нравитя название Цивик! именно цивик. А если взять и другие марки их произношения всегда разные. БМВ В Америке произносят как БИ-ЭМ-ДАБЛЪЮ.
Как нравится так и произносите, просто это не верно, вот и всё.
По русски цивик! Кто матиматиуку в школе изучал, знает, что латинская "С" произносится в формулах как "Ц". Поизводное русское слово "Цивилизация" тоже через "ц". Так что одназначно Цивик.
По английски Сивик, спору нет. Но там и производное звучит как "Сивилизейшон"
а причём тут математика с латинским? Если автомобиль англо-японский! И кто, где и когда узаконил, что по русски цивик? Голословно утверждать что "По русски цивик!" можно сколько угодно долго, но хотелось бы в аправдание или ссылку на словарь или на научную статью с принятием данного произношения. Нравится, вам лично "цивик" произносить ну и ради бога, говорите как вам нравится, просто это неправильно пока не доказано обратное. Пока что в роликах на английском или японском везде слышно "Сивик". Для меня лично, что по русски он будет "сисик" что по японски, что английски!
@@DEMONSTYLE в таком случае все производные от латинского слова, нужно произносить на европейский манер? Сивилизация? Если на то пошло, так на японском это слово звучит иначе, и не "Цивик" и не "Сивик". Я же не говорю как правильно в Англии произносить! И не с англичанами вроде бы говорю. А в Техасе или Мексике тоже произношение другое. Я лишь говорю что если в России есть слово "цивилизация" и произносится через ц, значит правильно будет "Цивик" просто потому что происходят эти слова из одного и того же производного. Математика не причем, просто как пример что эта буква в русском языке спокойно мимикрирует от си к ц и обратно
@@kotjoker9077 чувак, в чём проблема? произноси как хочешь, ссылок и доказательств ты никаких не предосталешь, и пытаешься мне навязать своё мнение. в чём прикол? Цивилизация это словарное слово! Есть в словаре слово цивик? ещё раз: дай мне ссылку на научную статью или словарь, где я иностранное название HONDA CIVC обязан произносить через Ц. Елси ты так для себя решил, то флаг в руки
@@kotjoker9077 вот пример тебе ссылки с доказательствами, как японцы произносят. ru.forvo.com/word/honda_civic/
есть статья или какое-то убеджнение, как мы должны это произносить? кидай, обсудим
@@DEMONSTYLE да я ничего не навязываю, извини что могла так прозвучать, просто делюсь мнением, и чем я руководствуюсь. Без обид. А как японцы произносят я наслушался когда бестмоторинг смотрел, транскрипцию не скажу, знаю что иначе, и знаю что я так точно называть не буду, даже если это будет правильнее правильного