1997 Мерседес-Бенц S300 (W140). Тест-Драйв. Ccылка Вконтакте на группу autoreviews Ссылка на мою персональную страничку id20340317 Подписывайтесь сегодня =)
Отличный автомобиль! Особенно для себя - любимого. И наплевать на то, кто и что о тебе думает. Главное, что бы нравилось самому! Например, мне - нравится. Завидую, но белой завистью! Я бы свой 9-местный жып Сафари 4.2 Д поменял бы только на МБ-140 Д.
Там кузов смотреть нужно, коробка и мотор обычно надежные и переборка и ремонт дешевые, а вот кузов - беда, их живых не осталось. Контрактные дизеля дешевые.
В реале, шумка на этих машинах на голову выше чем в лексусах ls430-460, чем в 220 и 221 кузове (про 222 не скажу, не доводилось катать), в Е65, и чем в а8 d3. Шумка лучшая из всего, что доводилось водить-а это и ауди и бмв и лексусы. Так сказать-мнение из первых рук, использую кабана как машину на каждый день.
2,5 тонны это наверно его залили свинцом. Как они распределили заявленые 2500кг бездари? Полноприводный Phaeton весит как Х5 т.е 2200кг. Мудодяи, ганзервативы, пидосексуалисты
Блин, никогда не понимал, каков смысл в покупке этих дров? Ладно если как машину выходного дня, от большой любви скажем к дизайну и старине...но ездить каждый день...это капец.
Сколько вам лет? Если вы не понимаете смысла в покупке такого авто, это не значит, что его нет. Вы хоть раз в жизни ездили на исправном 140-м? Такой шумоизоляции и плавности хода я больше не встречал нигде. Ни в одном другом серийном автомобиле. Я поездил в качестве пассажира на многих современных автомобилях такого класса. Живу в Питере. По городу езжу много. Так вот, садясь в 140-й, при захлопывании двери как-будто с пульта кто-то отключает все звуки со стороны. Плавность хода ощутимо лучше, чем у 221 и у 222-го. Только подумайте. Смысл в покупке такого автомобиля в том, что ездя в нём, ты получаешь комфорт, не достижимый в современном автопроме. Конечно, при условии обслуживания оригинальными з/ч, а не китайскими и индийскими аналогами. Дизайн на любителя. Старина тоже на любителя. Суть этой машины невероятный комфорт и тишина. И после недели езды на таком в другую машину пересаживаться просто не хочется. Ну а размеры и удобство управления в городе это кому как. Я по Питеру езжу нормально. Привык. Менять не собираюсь.
Машина денежный пылесос, никогда непокупайте эти старые ведра, хлебнете горя, а понтов от этого корыта никакого, если только в каком нибудь захолустье доярке на клыка дать
При чём тут понты и почему корыто? Если обслуживать 140-й кузов только оригинальными з/ч, то сыпаться он будет крайне редко. Не надо ставить китай/тайвань/вьетнам и т.п. и машина будет понадёжнее следующих S-классов. Ну а если нет денег на обслуживание оригиналом, то и покупать такие машины не надо. Это не игрушка для мальчиков.
Отличный автомобиль!
Особенно для себя - любимого. И наплевать на то, кто и что о тебе думает. Главное, что бы нравилось самому!
Например, мне - нравится. Завидую, но белой завистью!
Я бы свой 9-местный жып Сафари 4.2 Д поменял бы только на МБ-140 Д.
Город на видео очень приятно выглядит, даже захотелось посетить! Привет из Калининграда!
Эхх давно что-то не было City Driving, а задумка то интересная, хотелось бы увидеть многие авто
Молодец что начал тест драйвы снимать , продолжай и совершенствуйся!
Игорь Губанов Привет, очень рад что понравилось!
Игорь Губанов ГУБЫ РАСКАТАЛ)
Shkabert Shalunov ой как смешно ))) , шутничок какой , у тебя фамилия Мартиросян или Петросян ?
Игорь Губанов а у тебя Защеканец?))
Shkabert Shalunov шутник от бога )))
ранние больше нравятся, которые черные с серым низом шли и с оранжевыми поворотниками) cпасибо за обзор!
Отличный обзор! Это новый уровень, все доступно и очень понятно. Отличная подача информации. Жорикам и Антонам надо у него поучиться. Спасибо
Что можешь сказать после своего мерса с класса w202 кузове?? Сильное отличие? Про 202 пару раз пересматривал,спасибо помог;)
Какой расход турбо дизеля на трассе и в городе?
Легенда
ООО спасибо!
Привет, а цена автомобиля какая?
Не пойму это такой гул от мотора или камера так фонит?
Ждем Е38 на тесте
а как насчет черного дыма , есть ?
Приветствую. При покупке Мерседес w 140 3.0 дизель, на что посоветуете обратить внимание, как проверить мотор и коробку.
Там кузов смотреть нужно, коробка и мотор обычно надежные и переборка и ремонт дешевые, а вот кузов - беда, их живых не осталось. Контрактные дизеля дешевые.
Спасибо огромное.
Автомобиль бомба, но откуда этот шум???
Жаль что не S600...(
Сделай обзор на Nissan primera p12
Купил бы себе такой... но жадничаю тратить деньги на бензин
Дизель 10 л. жрет.
Не етот момент коробка назовается 5g tronic
Что за зеркала? Родные или с E klass?
От 210
Ну не знаю, шумит на камеру он очень сильно!
А скоко стоет?
Чтобы кабан ехал нормально, он должен быть S500
По российским дорогам хватит и убитого 280го на 3х передачах. !!!
Сделайте обзор на opel vecktra a 91-95 спасибо.
Yerzhan S Привет давно уже ищу вектру а пытаюсь найти в хорошем состоянии.
нормальная машина
Диски r18 brabus???
судя по видео шумка отвратительная??? или это окна открыты???
В реале, шумка на этих машинах на голову выше чем в лексусах ls430-460, чем в 220 и 221 кузове (про 222 не скажу, не доводилось катать), в Е65, и чем в а8 d3. Шумка лучшая из всего, что доводилось водить-а это и ауди и бмв и лексусы. Так сказать-мнение из первых рук, использую кабана как машину на каждый день.
В каком городе снималось?
+Stanislav Verkhovski Привет Набережные Челны!
+MegaRetr Дорогие хорошие, да и машин не так много. Может, рабочее время просто? По сравнению с Питером очень свободно на дороге. Молодцы!
какие 2 с половиной тонны? о чем вы говорите?
2,5 тонны это наверно его залили свинцом. Как они распределили заявленые 2500кг бездари? Полноприводный Phaeton весит как Х5 т.е 2200кг. Мудодяи, ганзервативы, пидосексуалисты
пожалуйста, сделай норм. звук
а обзор будет?
Александр Иванов Привет, да конечно!
Хорошая штука... но заправлять ее заебешься! Что бы сьездить куда то далеко, то получеться дороже топливо, чем билет на самолет до этого места..
на дороги уважение серовно не будет
антон блатной Привет, вот тебе на приехали, культуру вождения нужно поднимать, а не уважение!
у меня 3.5 дизель. 1980 кг весит
здравствуйте. я из Казахстана. скажите пожалуйста я тоже хочу купить 3.0 дизель. стоит брать
@@АйдынАйдын-м4д лучше всего 3.2 бери самый оптимальный объём а если этого мало то S500
это ужэ старьё,брать такие машины себе дорожы
антон блатной Привет, тем не менее берут и еще как!!!
Надо же снять ролик про такой чудесный автомобиль, и с такими ужасными звуковыми помехами🤦🏻♂️, сами то пересмотрите , смотреть противно
Блин, никогда не понимал, каков смысл в покупке этих дров? Ладно если как машину выходного дня, от большой любви скажем к дизайну и старине...но ездить каждый день...это капец.
Сколько вам лет? Если вы не понимаете смысла в покупке такого авто, это не значит, что его нет. Вы хоть раз в жизни ездили на исправном 140-м? Такой шумоизоляции и плавности хода я больше не встречал нигде. Ни в одном другом серийном автомобиле. Я поездил в качестве пассажира на многих современных автомобилях такого класса. Живу в Питере. По городу езжу много. Так вот, садясь в 140-й, при захлопывании двери как-будто с пульта кто-то отключает все звуки со стороны. Плавность хода ощутимо лучше, чем у 221 и у 222-го. Только подумайте. Смысл в покупке такого автомобиля в том, что ездя в нём, ты получаешь комфорт, не достижимый в современном автопроме. Конечно, при условии обслуживания оригинальными з/ч, а не китайскими и индийскими аналогами. Дизайн на любителя. Старина тоже на любителя. Суть этой машины невероятный комфорт и тишина. И после недели езды на таком в другую машину пересаживаться просто не хочется. Ну а размеры и удобство управления в городе это кому как. Я по Питеру езжу нормально. Привык. Менять не собираюсь.
3 литра слаб для этого кузова
первый
Машина денежный пылесос, никогда непокупайте эти старые ведра, хлебнете горя, а понтов от этого корыта никакого, если только в каком нибудь захолустье доярке на клыка дать
Доярке на клыка - так к ней и на МТЗ-80 подкатить можно, дешевле будет!
При чём тут понты и почему корыто? Если обслуживать 140-й кузов только оригинальными з/ч, то сыпаться он будет крайне редко. Не надо ставить китай/тайвань/вьетнам и т.п. и машина будет понадёжнее следующих S-классов. Ну а если нет денег на обслуживание оригиналом, то и покупать такие машины не надо. Это не игрушка для мальчиков.
Нормальная машина, если дизель, дешевле в обслуге чем многие современные авто.