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はじめまして、自動車整備士のち内装職人やってます。私もエブリィ使ってます！みなさん車中泊のエヤコン対策、本体車内に設置すること中心でやられてますが、本体を、車外に防雨、防音対策した箱に入れてキャリア、もしくは、リアハッチに取り付けるはしごなどに取り付けて断熱処理されたジャバラ管で車内に窓にプラダンでひきこむと、車内陰圧的に冷気で押し出し効果も働き冷えました。外もあまりうるさく無く！車内も静かです。機械自体熱くなるので車内設置はやはり効率悪いですね！本体外設置 冷風引き込みは、夜間帯効果ありでした。
@komatuohta さんこちらこそはじめまして。コメントありがとうございます♪エアコン関連はまだまだ課題の大きいアイテムですよね！去年一年使ってみて、やはり車外設置に勝る方法はないのかと思っていたところです。教えていただいたアイデアも参考にしながら、今年もエアコンと奮闘してみますね！有益方法ありがとうございました。ではでは、今後ともよろしくお願いいたします。
私は車体の下に置き、冷風吹き出し口に加工してダクトをつなげ、車内に引き込んでます。雨の日は10センチの台に本体を置いて浸水を防いでいます。本体の排気で車体の隙間から外部の暑い空気を引き込むので暑いのです。
@伏田杏鯉 さんコメントありがとうございます☆完全に車外設置な感じなんですね！！皆さん色々と試行錯誤されてるのがよくわかります＾＾私もまだまだ試行錯誤してみますね♪
実験ご苦労さまです。空調技術者としてひとこと、スポットエアコンはコンプレッサからの発生熱を冷えた室内空気でおこない、さらに室外へ捨てています。）すると室内空気が不足（陰圧になる）しますので 車内の隙間から熱い外気をとりこみます。この外気負荷がかなりの負担になります。また外気温が上がれば上がるほど取り入れ空気の冷房負荷が増大し冷えません。ですので部屋の室温をさげることはできません。コンプレッサの冷却導入経路を室内と遮断する回路にすれば可能です。それと この消費電力では 一晩も持たないです。誰も一晩実験していないようです。温度制御もしてないので一晩中フルパワーで運転します。一晩で1.5KW消費です。とても無理な相談です。
@sutan kohoku さんコメント&有益情報ありがとうございます☆プロの方のご意見、しっかりと読ませていただきました！僕の推測も、おおむね間違ってなかったなと嬉しく思っております♪僕が使用しているポータブル電源は1,500Whの容量なので、一晩くらい(とはいっても21時から４時位までで十分かな？)なら稼働させれるかなと思っておりますがこれは一度検証してみたいですね☆またプロ目線でアドバイス等ございましたらぜひぜひご教授くださいませ＾＾ではでは今後ともよろしくお願いします。
吸気・排気の点が解説不足ですね特に外気の吸気対策に触れてないまま雨で湿度が高かったが車内はサラサラ・・・自分で吸気に触れといて除湿効果のみの結論でしかない。車のエアコン設定で外気導入にしておいてエンジンを切るとかの説明は無いの？そもそも吸気に触れなければ良かったのに残念商品の性能・使用法だけのプレゼンは大したものです非常に解りやすかったです。
スポットクーラーを車外の日陰に出して吹き出し口に蛇腹をつけて室内に取り込んだらどうでしょうか
@hiryuu DY さんコメントありがとうございます☆日陰の車外にというのも理論上ありかもしれませんね♪ただ、夜間使用時等も考慮すると車外だといたずらや盗難等も懸念されるので私の場合はやはり車内に格納の線で設置しようかなと思っています☆
@@sakurayukinojo そうですね、盗難が一番の懸念ですね返信ありがとうございます。
なるほど排熱分中に新しい空気が入るのが問題ですね除湿も永遠に続いてしまいますね。
@kazum さんなかなか奥が深いです＞＜ただ、すでに手放せないアイテムになりつつありますが(笑)
@@sakurayukinojo 大きさに問題ありますがwww.toyotomi.jp/products/air-condition/spot/tad-22kw/これの小型があれば良いんですが
メッチャ参考に成りました購入断念します
@オグヒロ さんコメントありがとうございます☆『150W前後で動かせるスポットクーラー』非力さ故、過剰な期待はできませんが使い勝手は良いので、どういう用途で使うかで、アリか無しかが決まってくると思います☆
色々参考になります。 実戦投入となるとメインは夜の使用になるかと思いますが、音はどんな感じでしょうか？ サブチャンライブを拝見できていないので動画中の作動音はわかりませんで、ゆきのじょうさんの主観、体感で作動させたまま朝まで寝られるとか、ちょっと耳障りなどという感想も頂けると更に参考になります。
@とむ さんコメントありがとうございます☆音的には扇風機をちょっと強めに回してるくらいの感じかなって思います。サブチャンネルのライブ中は、マイクの特定音域カット機能を使っているのであまり聞こえないと思うのですが、今回の動画ではほぼ稼働させっぱなしでマイクのカット機能を使用していないのでよく聞くと結構聞こえるかと思います。僕の場合はテレビをつけっぱなしでも寝れちゃうくらい全く気にならない男なので、あまり参考にならないかもなので、一般的な観点で申し上げますと寝るときの静かな場面では、音を気にされるのなら結構うるさめだと思います。
大変参考になりました。空調服のファンに吸わすと 凄い涼しいです。最近出ている空調寝袋に使うとどうでしょうか 検証お願いします
@阪本多聞 さんコメントありがとうございます☆この冷気を空調服で吸い込めば確かに涼しそうですね＾＾巷で流行りの空調寝袋は、僕のエブリィではスペース的にちょっと厳しいんですよねぇ(笑)
こんばんは🙋雪之上さん分かりやすかったと思いますよ。キッチンのある車ならその排水能力を使えば、あとは排気を上手く処理すれば行けそうですね。いつも、お疲れ様です。
@おかざきスピカ さんこんばんは☆なるべく詳しくわかりやすいようにと撮影してたらめちゃ長い動画になっちゃって申し訳ないです＞＜とりあえず通常通りの使用方法で、できるだけ排気ダクトの長さを短い状態で外に排気できるような使い方が良いのではと思っています。そこら辺を踏まえて、設置場所を決めたいですね♪
やっぱりスポットクーラーやってくれると思ってました 笑高出力ポタ電とセットとなると、一般車中泊民には高嶺の花ですなぁ😅
@おっくん さんついつい、やっちゃいました😁👍現状ではまだまだコストがかかりますよねぇ😅ただ、まずはこう言ったものが販売されてそして各メーカーが色々と開発していくにつれ性能は上がり、身近なアイテムきなっていくと思うので、今は最初の第一歩という感じじゃないでしょうか😊近い数年後、もっと身近なものになってくれるといいなって切に願っております🤗
すでにコメントありますが、かんげきくんを車外に置いて、涼しい風を車内に入れれば、涼しくなるのではないでしょうか。。。。検証をお願い致します！
@Hiroki さんコメントありがとうございます☆車外から冷風だけ車内へですか。出先で夜間に車外に設置というのは盗難やいたずらがあるかもしれませんし、実際の効果として大幅な効果はないかもしれませんが有効な部分もあるかもしれませんね。今度一度、庭で試してみますね♪
排気口にエアテックス スプレーブース レッドサイクロン用排気口アタッチメント RSP-07(amazon)を付けて、窓に挟み、プラスチック換気扇フード(幅が200ｍｍぐらい）を付ければ完璧！ うちはそーやってます。
@阿部裕司 さんコメントありがとうございます☆窓から排気の場合は有効そうなアイテムですね！皆さん試行錯誤して少しでも使いやすくされているのがすごくわかります☆非力なクーラーですが、まだまだ上手い方法があると思うので、今後も試行錯誤していきますねぇ♪
家で使った場合の電気代はどうですか？
本当に聞きやすいし、飽きないし最高です(*^^*)✌️
@和紙ZOY! さんコメント&嬉しいお言葉ありがとうございます☆今後ともよろしくお願いします♪
ウィンドエアコンの小型化(車の窓の高さ以内)が最適解なんだけど、メーカー作ってくれないよなぁ。
@コマイ さんコメントありがとうございます☆まさにそういったものを私も切に願っております＾＾できれば150W位で稼働できるとさらにありがたいのですが♪
・・・(＇ェ＇)・・・と言う事は、カンゲキ君が車外にあって冷風だけ車内に送り込めば、外気を車内に入れずに済むって事ですかな？（除湿の件は置いといてｗｗ）
@いっちー雪麿 さんコメントありがとうございます😊理論的にはそうなんですがまず第一に、車外から車内に送り込む際通常はダクト等を使用しますよね？しかし、冷気の送風力が無いのでおそらく風が車内に到達する前に風圧が下がってしまい送り切れないと思います。もう一点は、冷房能力が環境温度に依存する為ただ車外に置くだけでは厳しいかと思います。例えばクーラーの効いた部屋に設置しその部屋の窓の横に車の窓を配置して、車内に取り入れるダクトを限りなく短くすれば冷たい風を車内に取り込める感じじゃないかなと思います。が、それは現実的に厳しいですよね😅
なるほど。自分もエブリィ乗りなので、スペアタイヤ外した所に設置できないかなぁ？って思ったわけです。もちろんカバーとか作ってですけど、ドレンは垂れ流し放題だし。で、後部シート足元のサービスホール２個にホースで冷気を出せたらいいのになーってｗｗ問題はスイッチですが、これはどうしたものか。(。-`ω´-)ンー
やっぱ説明が上手いなぁ～👍わかりやすくて自分でも理解出来ました😃凄く参考になりました👍👍👍
@やまちゃん さんコメントありがとうございます☆嬉しいお言葉もいただいてしまってますます動画制作の励みになります！まだまだいろんな情報を発信していきますので今後ともよろしくお願いいたします♪
暑いですwwエアコン壊れて1週と3日くらいかな？( ；´Д｀)現在室温30℃です( ；´Д｀) 我慢の限界wwアルミの蛇腹・プラダンを購入してコイツをポチりましたww和室の寝室を出て左がお風呂なので和室出た所に置いて廃熱は風呂場へ。冷気だけ和室に引き込みで少しは冷えるのか試してみます( ；´Д｀)
@妖艶 さんおおお！カンゲキ君ゲットされましたか！おめでとうございます。この商品は確かに非力ですが使い方次第では結構アリな場面も多いです。先日、庭キャンで使いましたが嫁君には最高のアイテムだったようでこの時期の外遊びなんかでは女性の方が喜ぶアイテムなのかもしれませんね♪色々試して、うまく活用してくださいねぇ☆
@@sakurayukinojo こんばんは( ´ ▽ ` )鉄筋コンクリの和室6畳間（昔のサイズの畳）で、最高気温が35℃36℃の中、アルミ蛇腹で2メートルくらい吹き出し延長の吹き出し部19℃くらい最高室温が29℃くらい湿度は45%前後でした。過ごしやすいです！軽自動車で車中泊の夜なら、窓から外へ出せるラックでもDIYで作れば、軽自動車くらいのサイズなら寒くなるかもです。ポータブルバッテリーが益々欲しくなってしまったww
本体が外に有るので、逆に暑い空気を外に押し出します。冷えた空気が次々と入るので涼しいです。炎天下でもサーキュレーターを併用で充分安眠可能です。
スポットクーラーのレビューを観ててよく思うのですが、運転席か助手席に置いて冷たい風だけカーテンの間から後ろに送り、運転席・助手席の窓から吸気・排気出来るようにそれぞれダクトを付けるのって難しいんでしょうか？アクリル板と吸気用のダクトで作れそうに思うのですが( ´ ▽ ` )自分は車乗りじゃないんでよく分からないですがww
@妖艶 さんコメントありがとうございます😊理論的にはそうなんですが冷房能力が『環境温度』に依存する為常に熱い空気を回していてもそこまで冷やせないと思います。例えばカーエアコンを効かせてその冷風をかんげきくんに取り込めばかなり冷たい風を車内に送れると思いますがエンジンかけるならカーエアコンだけで充分ですもんね＾＾；
このスポットクーラーは消費電力が小さい分仕事率も小さく車内は冷えません。仮に吸気と排気を分離しても室内と室外の温度差は比熱の大きな空気を介して交換するので効率が悪い。普通のエアコンは熱損失を無くすためにフロン冷媒を介して室外と熱交換しているので良く冷えるのですよ！
👍👍
車中使用前提で作られてないのにみんな車中泊につかえないとか言ってて笑っちゃう。使用用途見てみればどうなのかわかるだろうに。もともとが屋内の熱中症対策用途なんだから扇風機的に使うの正しい使い方だし。高価なバッテリー買ってまで車中泊に使う意味が分からない。
@土屋哲雄 さんコメントありがとうございます☆これくらいの価格で車用のものを販売してくれれば一番良いんですけどね。なので、流用アイテムで少しでも快適になればと、皆さん色々と試しながら、「あ～でもない、こ～でもない」なんてのが楽しいんですよねぇ(笑)車に限らず、どんな趣味でもなんやかんやお金はかかりますし、それよりも、やってる本人が楽しめてるってのが一番良いんじゃないかなって思ってます♪
![Super Cool! The strongest cooler in the car, the Kangekikun, is so awesome, I reviewed it [YNC-A160]](http://i.ytimg.com/vi/XVK10CtQPf0/mqdefault.jpg)
![Super Cool! The strongest cooler in the car, the Kangekikun, is so awesome, I reviewed it [YNC-A160]](/img/tr.png)
はじめまして、自動車整備士のち内装職人やってます。私もエブリィ使ってます！みなさん車中泊のエヤコン対策、本体車内に設置すること中心でやられてますが、本体を、車外に防雨、防音対策した箱に入れてキャリア、もしくは、リアハッチに取り付けるはしごなどに取り付けて断熱処理されたジャバラ管で車内に窓にプラダンでひきこむと、車内陰圧的に冷気で押し出し効果も働き冷えました。外もあまりうるさく無く！車内も静かです。機械自体熱くなるので車内設置はやはり効率悪いですね！本体外設置 冷風引き込みは、夜間帯効果ありでした。
@komatuohta さん
こちらこそはじめまして。
コメントありがとうございます♪
エアコン関連はまだまだ課題の大きいアイテムですよね！
去年一年使ってみて、やはり車外設置に勝る方法はないのかと思っていたところです。
教えていただいたアイデアも参考にしながら、今年もエアコンと奮闘してみますね！
有益方法ありがとうございました。
ではでは、今後ともよろしくお願いいたします。
私は車体の下に置き、冷風吹き出し口に加工してダクトをつなげ、車内に引き込んでます。雨の日は10センチの台に本体を置いて浸水を防いでいます。
本体の排気で車体の隙間から外部の暑い空気を引き込むので暑いのです。
@伏田杏鯉 さん
コメントありがとうございます☆
完全に車外設置な感じなんですね！！
皆さん色々と試行錯誤されてるのがよくわかります＾＾
私もまだまだ試行錯誤してみますね♪
実験ご苦労さまです。空調技術者としてひとこと、スポットエアコンは
コンプレッサからの発生熱を冷えた室内空気でおこない、さらに室外へ捨てています。）
すると室内空気が不足（陰圧になる）しますので 車内の隙間から熱い外気を
とりこみます。この外気負荷がかなりの負担になります。
また外気温が上がれば上がるほど取り入れ空気の冷房負荷が増大し冷えません。
ですので部屋の室温をさげることはできません。コンプレッサの冷却導入経路を
室内と遮断する回路にすれば可能です。それと この消費電力では 一晩も
持たないです。誰も一晩実験していないようです。温度制御もしてないので
一晩中フルパワーで運転します。一晩で1.5KW消費です。とても無理な相談です。
@sutan kohoku さん
コメント&有益情報ありがとうございます☆
プロの方のご意見、しっかりと読ませていただきました！
僕の推測も、おおむね間違ってなかったなと
嬉しく思っております♪
僕が使用しているポータブル電源は
1,500Whの容量なので、
一晩くらい(とはいっても21時から４時位までで十分かな？)なら稼働させれるかなと思っておりますが
これは一度検証してみたいですね☆
またプロ目線でアドバイス等ございましたら
ぜひぜひご教授くださいませ＾＾
ではでは今後ともよろしくお願いします。
吸気・排気の点が解説不足ですね
特に外気の吸気対策に触れてないまま雨で湿度が高かったが車内はサラサラ・・・
自分で吸気に触れといて除湿効果のみの結論でしかない。
車のエアコン設定で外気導入にしておいてエンジンを切る
とかの説明は無いの？
そもそも吸気に触れなければ良かったのに残念
商品の性能・使用法だけのプレゼンは大したものです
非常に解りやすかったです。
スポットクーラーを車外の日陰に出して吹き出し口に蛇腹をつけて室内に
取り込んだらどうでしょうか
@hiryuu DY さん
コメントありがとうございます☆
日陰の車外にというのも
理論上ありかもしれませんね♪
ただ、夜間使用時等も考慮すると
車外だといたずらや盗難等も懸念されるので
私の場合はやはり車内に格納の線で
設置しようかなと思っています☆
@@sakurayukinojo
そうですね、盗難が一番の懸念ですね
返信ありがとうございます。
なるほど排熱分中に新しい空気が入るのが問題ですね
除湿も永遠に続いてしまいますね。
@kazum さん
なかなか奥が深いです＞＜
ただ、すでに手放せないアイテムに
なりつつありますが(笑)
@@sakurayukinojo 大きさに問題ありますが
www.toyotomi.jp/products/air-condition/spot/tad-22kw/
これの小型があれば良いんですが
メッチャ参考に成りました
購入断念します
@オグヒロ さん
コメントありがとうございます☆
『150W前後で動かせるスポットクーラー』
非力さ故、過剰な期待はできませんが
使い勝手は良いので、
どういう用途で使うかで、アリか無しかが
決まってくると思います☆
色々参考になります。 実戦投入となるとメインは夜の使用になるかと思いますが、音はどんな感じでしょうか？ サブチャンライブを拝見できていないので動画中の作動音はわかりませんで、ゆきのじょうさんの主観、体感で作動させたまま朝まで寝られるとか、ちょっと耳障りなどという感想も頂けると更に参考になります。
@とむ さん
コメントありがとうございます☆
音的には扇風機をちょっと強めに回してるくらいの感じ
かなって思います。
サブチャンネルのライブ中は、
マイクの特定音域カット機能を使っているので
あまり聞こえないと思うのですが、
今回の動画ではほぼ稼働させっぱなしで
マイクのカット機能を使用していないので
よく聞くと結構聞こえるかと思います。
僕の場合はテレビをつけっぱなしでも寝れちゃうくらい
全く気にならない男なので、
あまり参考にならないかもなので、
一般的な観点で申し上げますと
寝るときの静かな場面では、音を気にされるのなら
結構うるさめだと思います。
大変参考になりました。空調服のファンに吸わすと 凄い涼しいです。
最近出ている空調寝袋に使うとどうでしょうか 検証お願いします
@阪本多聞 さん
コメントありがとうございます☆
この冷気を空調服で吸い込めば
確かに涼しそうですね＾＾
巷で流行りの空調寝袋は、
僕のエブリィではスペース的に
ちょっと厳しいんですよねぇ(笑)
こんばんは🙋
雪之上さん分かりやすかったと思いますよ。
キッチンのある車ならその排水能力を使えば、あとは排気を上手く処理すれば行けそうですね。
いつも、お疲れ様です。
@おかざきスピカ さん
こんばんは☆
なるべく詳しくわかりやすいようにと撮影してたら
めちゃ長い動画になっちゃって申し訳ないです＞＜
とりあえず通常通りの使用方法で、
できるだけ排気ダクトの長さを短い状態で
外に排気できるような使い方が
良いのではと思っています。
そこら辺を踏まえて、設置場所を決めたいですね♪
やっぱりスポットクーラーやってくれると思ってました 笑
高出力ポタ電とセットとなると、一般車中泊民には高嶺の花ですなぁ😅
@おっくん さん
ついつい、やっちゃいました😁👍
現状ではまだまだコストが
かかりますよねぇ😅
ただ、まずはこう言ったものが販売されて
そして各メーカーが色々と開発していくにつれ
性能は上がり、身近なアイテムきなっていくと思うので、今は最初の第一歩という感じじゃないでしょうか😊
近い数年後、もっと身近なものになってくれるといいなって切に願っております🤗
すでにコメントありますが、かんげきくんを車外に置いて、涼しい風を車内に入れれば、涼しくなるのではないでしょうか。。。。検証をお願い致します！
@Hiroki さん
コメントありがとうございます☆
車外から冷風だけ車内へですか。
出先で夜間に車外に設置というのは
盗難やいたずらがあるかもしれませんし、
実際の効果として大幅な効果はないかもしれませんが
有効な部分もあるかもしれませんね。
今度一度、庭で試してみますね♪
排気口にエアテックス スプレーブース レッドサイクロン用排気口アタッチメント RSP-07(amazon)を付けて、窓に挟み、プラスチック換気扇フード(幅が200ｍｍぐらい）
を付ければ完璧！ うちはそーやってます。
@阿部裕司 さん
コメントありがとうございます☆
窓から排気の場合は有効そうなアイテムですね！
皆さん試行錯誤して少しでも使いやすくされているのが
すごくわかります☆
非力なクーラーですが、まだまだ上手い方法が
あると思うので、今後も試行錯誤していきますねぇ♪
家で使った場合の電気代はどうですか？
本当に聞きやすいし、飽きないし最高です(*^^*)✌️
@和紙ZOY! さん
コメント&嬉しいお言葉ありがとうございます☆
今後ともよろしくお願いします♪
ウィンドエアコンの小型化(車の窓の高さ以内)が最適解なんだけど、メーカー作ってくれないよなぁ。
@コマイ さん
コメントありがとうございます☆
まさにそういったものを
私も切に願っております＾＾
できれば150W位で稼働できると
さらにありがたいのですが♪
・・・(＇ェ＇)・・・
と言う事は、カンゲキ君が車外にあって冷風だけ車内に送り込めば、
外気を車内に入れずに済むって事ですかな？（除湿の件は置いといてｗｗ）
@いっちー雪麿 さん
コメントありがとうございます😊
理論的にはそうなんですが
まず第一に、車外から車内に送り込む際
通常はダクト等を使用しますよね？
しかし、冷気の送風力が無いので
おそらく風が車内に到達する前に
風圧が下がってしまい
送り切れないと思います。
もう一点は、
冷房能力が環境温度に依存する為
ただ車外に置くだけでは
厳しいかと思います。
例えばクーラーの効いた部屋に設置し
その部屋の窓の横に車の窓を配置して、
車内に取り入れるダクトを限りなく短くすれば
冷たい風を車内に取り込める感じじゃないかなと思います。が、それは現実的に厳しいですよね😅
なるほど。
自分もエブリィ乗りなので、スペアタイヤ外した所に設置できないかなぁ？って思ったわけです。もちろんカバーとか作ってですけど、ドレンは垂れ流し放題だし。
で、後部シート足元のサービスホール２個にホースで冷気を出せたらいいのになーってｗｗ
問題はスイッチですが、これはどうしたものか。(。-`ω´-)ンー
やっぱ説明が上手いなぁ～👍
わかりやすくて自分でも理解出来ました😃
凄く参考になりました👍👍👍
@やまちゃん さん
コメントありがとうございます☆
嬉しいお言葉もいただいてしまって
ますます動画制作の励みになります！
まだまだいろんな情報を発信していきますので
今後ともよろしくお願いいたします♪
暑いですww
エアコン壊れて1週と3日くらいかな？( ；´Д｀)
現在室温30℃です( ；´Д｀) 我慢の限界ww
アルミの蛇腹・プラダンを購入してコイツをポチりましたww
和室の寝室を出て左がお風呂なので
和室出た所に置いて廃熱は風呂場へ。
冷気だけ和室に引き込みで少しは冷えるのか試してみます( ；´Д｀)
@妖艶 さん
おおお！
カンゲキ君ゲットされましたか！
おめでとうございます。
この商品は確かに非力ですが
使い方次第では結構アリな場面も多いです。
先日、庭キャンで使いましたが
嫁君には最高のアイテムだったようで
この時期の外遊びなんかでは
女性の方が喜ぶアイテムなのかもしれませんね♪
色々試して、うまく活用してくださいねぇ☆
@@sakurayukinojo こんばんは( ´ ▽ ` )
鉄筋コンクリの和室6畳間（昔のサイズの畳）で、
最高気温が35℃36℃の中、
アルミ蛇腹で2メートルくらい吹き出し延長の吹き出し部19℃くらい
最高室温が29℃くらい湿度は45%前後でした。
過ごしやすいです！
軽自動車で車中泊の夜なら、
窓から外へ出せるラックでもDIYで作れば、
軽自動車くらいのサイズなら寒くなるかもです。
ポータブルバッテリーが益々欲しくなってしまったww
本体が外に有るので、逆に暑い空気を外に押し出します。冷えた空気が次々と入るので涼しいです。炎天下でもサーキュレーターを併用で充分安眠可能です。
スポットクーラーのレビューを観ててよく思うのですが、
運転席か助手席に置いて冷たい風だけカーテンの間から後ろに送り、
運転席・助手席の窓から
吸気・排気出来るようにそれぞれダクトを付けるのって
難しいんでしょうか？
アクリル板と吸気用のダクトで作れそうに思うのですが( ´ ▽ ` )
自分は車乗りじゃないんでよく分からないですがww
@妖艶 さん
コメントありがとうございます😊
理論的にはそうなんですが
冷房能力が『環境温度』に依存する為
常に熱い空気を回していても
そこまで冷やせないと思います。
例えばカーエアコンを効かせて
その冷風をかんげきくんに取り込めば
かなり冷たい風を車内に送れると思いますが
エンジンかけるなら
カーエアコンだけで充分ですもんね＾＾；
このスポットクーラーは消費電力が小さい分仕事率も小さく車内は冷えません。仮に吸気と排気を分離しても室内と室外の温度差は比熱の大きな空気を介して交換するので効率が悪い。普通のエアコンは熱損失を無くすためにフロン冷媒を介して室外と熱交換しているので良く冷えるのですよ！
👍👍
車中使用前提で作られてないのにみんな車中泊につかえないとか言ってて笑っちゃう。
使用用途見てみればどうなのかわかるだろうに。
もともとが屋内の熱中症対策用途なんだから扇風機的に使うの正しい使い方だし。
高価なバッテリー買ってまで車中泊に使う意味が分からない。
@土屋哲雄 さん
コメントありがとうございます☆
これくらいの価格で車用のものを販売してくれれば
一番良いんですけどね。
なので、流用アイテムで少しでも快適になればと、
皆さん色々と試しながら、
「あ～でもない、こ～でもない」なんてのが
楽しいんですよねぇ(笑)
車に限らず、どんな趣味でも
なんやかんやお金はかかりますし、
それよりも、やってる本人が楽しめてるってのが
一番良いんじゃないかなって思ってます♪