Buick GNX . Убийца суперкаров. Самый быстрый автомобиль 80-х. (Buick Regal Grand National)
Вставка
- Опубліковано 30 сер 2022
- В 70-х Бьюики воспринимались, как исключительно, семейные автомобили. На которых родители возили детей в школу, ездили за продуктами, выбирались всей семьёй за город. Но всё изменилось, когда появился он - Buick Regal Grand Nacional.
Первый Grand Nacional вышел как опциональный пакет модификации для Buick Regal. Производители не рассчитывали на высокие продажи и планировали продать не более 100 экземпляров. Однако спрос многократно превысил предложение. В итоге было построено 215 машин. Из них 180 экземпляров были оснащены атмосферными v6 на 125 сил. Но вот остальные 35 использовали 3.8- литровые v6 с турбиной, раздутые до 175 лошадок. Всего за 5 лет производства были выпущены 30022 экземпляра Grand Nacional. И уже к 1986 году модификация Grand Nacional была настолько мощной и быстрой, что без проблем могла конкурировать с Chevrolet Corvette C4, а это, на минуту, был топовый спорт кар GM. Имея под капотом турбированный v6, который достигал мощности в 245 л.с., Buick рвал на прямой абсолютно всех, отставая от Корвета всего на пару десятых секунды. Разгон от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) осуществлялся всего за 4.9 секунды, не плохо да? Это быстро даже в наши дни, а для 1986 года это было за гранью реальности. Но руководству Buick этого было мало. И в 1987 году появилась модификация, которая положила конец всем Grand Nacional. Это был Buick Regal GNX (Grand Nacional Experimental). - Авто та транспорт
Огонь! Очень интересно! Автору благодарность!
Очень крутой видос)
Ничего себе, крутой канал и четкий видос.
И в наше время этот авто классно смотрится на дорогах общего пользования.
Ну на дорогах его в наших широтах не увидеть, а так да, тачка супер
Это действитено крутая тачка.
Хотелось бы что-нибудь про ауди 5-ти цилиндровые турбо с 20-тью клапанами, там тоже показатели огонь
Спасибо, было интересно 🌏🕊
Добрый день, сделайте пожалуйста ролик о Ford f650 van super Truck, и у каких фирм можно заказать.
Я думаю можно из Америки пригнать можно его. Правда насколько это экономически целесообразно, вопрос
@@Turbo-rc5cf Мне сказали, если новый в Германии 80 американскими деньгами + тюнинг. Но меня интересует именно первая модель, у нею изящные формы, но вот можно ли заказать новую но первую модель я не знаю.
@@Turbo-rc5cf Такая машинка, это как любовь с первого взгляда, по сравнению с ней даже хамер просто тазик! Вот что-то похожее, но модель новая и немного не так как я бы хотел тюнингованная - ua-cam.com/video/uJbBqGQiu_4/v-deo.html