Bel video. Interessante. Moto veramente bella con una linea assolutamente unica. Molto bella anche la Chinchilla' 500. Per fortuna che ci sono i cinesi con queste ottime moto a riempire uno spazio vuoto perché erano anni che il settore custom era stato abbandonato un po' da tutti, soprattutto le case giapponesi. Brava la Benda che ha riportato vitalità a questo settore con moto veramente fantastica a partire dalla 125 bicilindrica, credo l'unica 125 V2 oggi in commercio. Per chi che continua a denigrare i prodotti cinesi dimostrando poca informazione, ormai arriva tutto da là, dall'Asia. Benda, Keeway, MBP come Benelli sono ottimi marchi che fanno moto con un ottimo rapporto qualità prezzo, molto affidabili e dai costi di gestione molto bassi. Non si può chiedere di meglio per un uso stradale quotidiano sia per un ambiente urbano che per i viaggi nei weekend.
Bella e attesa, in commercio da qualche anno arrivata solo adesso in Italia. Da qualche mese in commercio l’evoluzione che si chiama benda Lcf 700 pro con fari lato serbatoio a scomparsa e mono posteriore che solleva e abbassa la moto fino a sfiorare il gommone posteriore. Speriamo di non doverla attendere anni come questa 😢
Alla lunga forse l'estetica forse stanca, però d'accordo con Matteo per quanto riguarda la scelta del 240 posteriore. Sicuramente da provare curiosa la presa d'aria anteriore
Hai ragione costa anche più di 1000 euro in meno ed è più bella e imponente con cerchi più belli e con potenza più alta e poi viene dalla mia città Bologna !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! la andrò a vedere e provare ad Ottobre
@@morpheoist Non è italiana. L'MBP C1002V è una cinese rimarchiata che gira da un po' di tempo, la GAOKIN THOR GK 1000. Non che ci sia nulla di male, chi l'ha presa l'apprezza e a me personalmente piacerebbe provarla, ma di italiano non ha nulla.
@@temporarynickname1 avevo capito che faceva base a Bologna,da un altro video. Evidentemente ho capito male o mi confondo con altro. Comunque sia i cinesi stanno sfornando moto niente male un po' per tutti i gusti e sicuramente i prezzi molto allettanti. A me la lfc700 piace un botto,un pensiero ce lo farei. Quello che mi frena è che quotidianamente ho da percorrere un pezzo di sterrato per accorciare la via verso il lavoro.... scrambler con il gommone da 300 si può avere?scarico alto e pneumatico da jeep😅
Attraente lo è. Stimola gli istinti più infimi come tutti gli altri prodotti cinesi nati senza una storia e senza pretendere di fare la differenza, compreso il vorrei ma non posso. E ci sta, dato che tanti di noi non possono. Buona per passeggiare, ma non lo nega. Anche se con quella gomma fai fatica: una Diavel richiede già un po’ di sforzo, figuriamoci questa. Comunque, per sfiorare i 300 kg deve essere fatta interamente di ghisa.
Moto molto interessante. Non ho preconcetti o blocchi mentali per i prodotti cinesi,però a quel prezzo si trovano ottimi esemplari di Diavel usati e direi che ovviamente non c’è paragone. Le altre due (Chinchillà e Napoleon) invece sono appetibili perché (a parte i nomi demmerda),costano talmente poco che possono meritare interesse…
Motore Honda allora potevano "ispirarsi" alla bicilindrico 1100cc della AT con cambio "normale" (no DCT). La linea è accattivante, il farò poteva avere uno sviluppo circolare rotondo intorno alla presa d'aria, quindi chiusura con trasmissione a cinghia.
Brembo con tubi in gomma su un mezzo da 70 cv mi pare eccessivo e mal sfruttato. Ci sono soluzioni tecniche un po' strane.. come ammo kyb e forcelle pluriregolabili, cercano di tenere basso il prezzo quando con 3 cambi gomma posteriore ne acquisti un altra mezza moto. Portare un motore un pelo più performante con una cubatura maggiore magari, lesionando un po' su gommone e ciclistica varia per tenere il prezzo uguale non credo snaturerebbe la guida che comunque non è una moto da Hot lap, credo sarebbe stata un opzione sensata.
ciao so da video che hanno già fatto la versione Evo di questa versione con le sospensioni automatiche e altro come i fanali di profondità con apertura automatica ai lati del serbatoio ok per il prezzo ma preferisco aspettare se arriverà la versione Evo e poi se proprio vorrò comprare questo modello che pur bello e avveniristico !si potrà comprare a molto meno.................................. poi magari mi sbaglio
OK per il prezzo? Una "cagata" cinese che si rifà alla Ducati con un motore da 700 contro 1 1200 della Ducati, alla metà del prezzo della ducati, ma il prezzo è fuori standard completamente, perché a questo prezzo 11900 euro ti prendi una Honda Rebe 1100 DCT..e stiamo parlando di HONDA non di un marchio completamente sconosciuto
ennesima scopiazzatura cinese...una diavel più brutta, più pesante e con 100 cv in meno...però costa 11.000 euro allora va bene 😁 ah poi la ciliegina sulla torta: una cruiser da 280 kg con un motore di piccola cilindrata a 4 in linea, che praticamente deve girare altissimo sempre, con una coppia ridicola che arriva al suo massimo dopo gli 8.000 giri! una genialata, questi cinesi sì che ne capiscono di moto 🤣🤣🤣
Con tutto il lavaggio del cervello di test e commentatori stanno facendo per promuovere pure una cariola fatta in cina risulta il plus ultra ma questa è una moto o un cancello?😂
ciao Giovanni per la precisione. Noi NON facciamo promozione a nulla, noi proviamo le moto e le giudichiamo per quello che sono, vi diciamo come vanno e poi voi siete liberi di comprarle o NON comprarle.
@@REDLiveVideo opinioni personali poi chi li compra son affari suoi per me c è di meglio la qualità non si giudica dal prezzo ma dalla realtà dei fatti e di fatto sono dei cloni di dubbia fattura 🤗
Peccato per il controllo di trazione fisso. Una moto del genere senza poter fare i burnout o due traversi di gas è un po' sprecata. Magari si può akerare. Non saprei se la versione pro lo ha disinseribile,la quale a quanto ho capito non è ancora commercializzata in europa ma potrei sbagliare
Da meccanico quale sono 2 cose mi preoccupano... Qualitá dei materiali ed affidabilitá... In un futuro relativamente breve i Ricambi sono reperibili se si in quanto tempo... ecc ecc
Tanti video di moto cinesi. Prima cosa che vorrei sentire é la rete di assistenza. Altrimenti é solo paccottiglia usa e getta, comprese benelli, morini, cf e questi.
Non so le altre, ma Benelli, la ho dal 2018, avuto un problema al mono dopo meno di un anno e lo hanno risolto in garanzia, dopo di che mai avuto più necessità dell'assistenza.... però, per quello che so, almeno a Roma, problemi non sembrano esserci (diffusa e con pezzi che arrivano rapidi... non come mi successe con Kawa ai tempi della GPZ, che per avere un serbatoio me lo dovettero mandare dal giappone ed arrivò dopo 2 mesi con il colore sbagliato 😖).
Ciao in realtà la rete di assistenza di Morini e Benelli in primis, è decisamente all'altezza di quelle di molte altre, brand europei compresi. Nel caso di Benda la rete di assistenza fa parte di quella Keeway che in Italia è abbastanza sviluppata. Chiaramente con l'arrivo di moto del genere servirà un upgrade rispetto a quella che siamo abituati a conoscere. I piani per il futuro sembrano buoni e solidi, staremo a vedere.
Quindi, se ho capito bene, una "cruiser" ma non fatta per i viaggi lunghi, però tutto in rettilineo se non vuoi sudare sette camicie, e comunque non troppo veloce per non tirare il collo al motore..... 🤔
Per me assurda : motore da sportiva, l'opposto dei pomponi V2 pieni di coppia e a basso numero di giri, fanale che sembra una bocchetta di aspirapolvere, prezzo molto piu' alto delle SWM 1200 clone della HD e della 1000 di MBP , entrambe con grossi V. Plastiche e finitura che fanno a botte con il metallo lucido delle classiche cruiser... preferisco il V4 della QJ 600 , molto piu' in stile e ad un prezzo mooolto piu' basso. Bella invece la benda 300 col V2.
Beh, di certo non è una night rod, e neanche un softail e nemmeno una diavel, una buell, una indian, un'enfield, una California, una 1800 bmw... E la Cina non è il Giappone...
Gran bella moto sul piano estetico, ma: - costa troppo per quello che offre - la gomma da 310mm... 🫥 - un 600cc, 4 cilindri e da 78cv su 300kg e l'interasse del camion... In sostanza a regimi bassi devi scendere e spingere... No, non ci siamo proprio.
Netta impressione che il vostro linguaggio sia molto "politichese", estremamente in equilibrio del dico e non dico, quasi come se aveste paura di dire la vs opinione. Comprensibile l ésigenza di essere equilibrati ma suvvia un po di coraggio . Io ho una Bobber Triumph 1200, verosimile come segmento, ma almeno con borse laterali e portapacchi mentre con questa Benda ti devi portare uno zainetto in spalla?
Ciao Alberto guarda se c’è qualcuno in rete che dice quel che pensa siamo proprio noi. Soprattutto quando andiamo ad approfondire i test con i nostri 1000 Km con in cui usando le moto più a lungo emergono tutte le caratteristiche o i problemi di un modello. Anche perché lì la moto la viviamo e la usiamo normalmente scegliendoci anche i percorsi. Ai press test come quello di questa benda abbiamo un primo contatto con la moto. Non c’è politichese in quello che diciamo. Diciamo quello che rileviamo nella prova. Ciao!
E uno dovrebbe spendere quasi 11/12 mila euro per una moto che non ha nessuna storia , ha una gomma inutile ed un motore da moto entry level ? Qui non c entra cinese o no è un progetto del cavolo e vediamo quante ne vendono
Dal mio punto di vista i cinesi dovrebbero cominciare a corredare le belle moto che fanno con motori adeguati.... Una moto così aggressiva con 60nm di coppia e9 scandaloso
A me sembra tanto fumo e poco arrosto. Se chiedi alla gente quanto può costare una moto cosi ti dice 20.000 30.000 euro (gli ignoranti)... perche questa moto è stata costruita per questo, per sembrare quello che non è. Sarà che non amo il genere di moto... ma credo di essere obiettivo.
Vi lamentate che guadagnate stipendi bassi e poi pubblicizzate prodotti fatti con operai che guadagnano un decimo di un italiano. Ma come potete non provare vergogna?
Lucio ma di che cosa stai parlando? Primo: noi non pubblicizziamo nuulla, noi proviamo le moto e vi diciamo come vanno. È un test non è pubblicità. Secondo: è sempre utile ricordare che moto come queste quando arrivano in Italia e danno da mangiare anche a persone e famiglie italiane. Visto che poi probabilmente stai scrivendo da un device (computer e/o telefono) vorrei di chiedessi da chi è costruito e se anche in quel caso il fatto che sia costruito in Cina provoca una levata di scudi come questa. Nessuno approva certi metodi intendiamoci, ma piaccia o non piaccia questi prodotti sono sul mercato c'è qualcuno che li compra e quindi è nostro compito provarli
@@REDLiveVideo Vanno oscurati tutti i prodotti che sono costruiti in paesi canaglia. Parlarne SIGNIFICA pubblicizzare. Ti scrivo da una device ideato e costruito negli Stati Uniti. Assurdo come non vi rendiate conto dei danni che fate.
@@REDLiveVideo Voi non pubblicizzate NUuulla? Parlare di una produzione significa PUBLICIZZARLA! O siete in malafede o siete ben peggio. I paesi canaglia vanno oscurati, non si devono acquistare i loro prodotti, vanno boicottati con ogni mezzo! Il mio telefono è ideato e prodotto negli Stati Uniti d’America, non compro nulla che sia Made in China.
Che brutte queste moto. Brutta la Diavel e brutte anche le sue copie a basso costo. Il pregio è che qui almeno non vai a spendere molti soldi per portarti in casa una brutta moto 😂
ottima come quarta moto.... :) buone vacanze a tutti !!!!
Giusto! Anzi io direi, ottima come quarta moto su tre. 😅
in effetti è la brutta copia della fotocopia della Triumph Rocket 3
Bel video. Interessante. Moto veramente bella con una linea assolutamente unica. Molto bella anche la Chinchilla' 500.
Per fortuna che ci sono i cinesi con queste ottime moto a riempire uno spazio vuoto perché erano anni che il settore custom era stato abbandonato un po' da tutti, soprattutto le case giapponesi. Brava la Benda che ha riportato vitalità a questo settore con moto veramente fantastica a partire dalla 125 bicilindrica, credo l'unica 125 V2 oggi in commercio. Per chi che continua a denigrare i prodotti cinesi dimostrando poca informazione, ormai arriva tutto da là, dall'Asia. Benda, Keeway, MBP come Benelli sono ottimi marchi che fanno moto con un ottimo rapporto qualità prezzo, molto affidabili e dai costi di gestione molto bassi. Non si può chiedere di meglio per un uso stradale quotidiano sia per un ambiente urbano che per i viaggi nei weekend.
Esteticamente mi piace molto! Moto da passeggio a mio avviso.
10:31 mitico @PILFTW seguo sempre i suoi video!
A me semplicemente... piace !
gran bel mezzo !!
Bella e attesa, in commercio da qualche anno arrivata solo adesso in Italia.
Da qualche mese in commercio l’evoluzione che si chiama benda Lcf 700 pro con fari lato serbatoio a scomparsa e mono posteriore che solleva e abbassa la moto fino a sfiorare il gommone posteriore.
Speriamo di non doverla attendere anni come questa 😢
Ci vuole una prova contro la nuova QJ Srv 660
Alla lunga forse l'estetica forse stanca, però d'accordo con Matteo per quanto riguarda la scelta del 240 posteriore. Sicuramente da provare curiosa la presa d'aria anteriore
Il motore che "suona" come una sportiva forse è la cosa peggiore di questa moto, cozza completamente con lo stile custom della moto
A me piace, come seconda moto per fare la passeggiatina ha il suo perché
Piaccia o meno la linea, è troppo cara. Per restare sulle cinesi, la MBP C1002V ha più birra e costa 2000€ in meno.
Sul prezzo hai ragione, ma bisognerà vedere la qualità costruttiva in generale. A quel prezzo è giusto aspettarsi qualcosa di molto valido.
Che figata hahahah
prezzo più basso e stessa famiglia: MBP C1002V. Un'altra moto (e secondo me migliore alla grande)
Hai ragione costa anche più di 1000 euro in meno ed è più bella e imponente con cerchi più belli e con potenza più alta e poi viene dalla mia città Bologna !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! la andrò a vedere e provare ad Ottobre
E made in Italy
@@morpheoist Non è italiana. L'MBP C1002V è una cinese rimarchiata che gira da un po' di tempo, la GAOKIN THOR GK 1000. Non che ci sia nulla di male, chi l'ha presa l'apprezza e a me personalmente piacerebbe provarla, ma di italiano non ha nulla.
@@temporarynickname1 avevo capito che faceva base a Bologna,da un altro video. Evidentemente ho capito male o mi confondo con altro. Comunque sia i cinesi stanno sfornando moto niente male un po' per tutti i gusti e sicuramente i prezzi molto allettanti. A me la lfc700 piace un botto,un pensiero ce lo farei. Quello che mi frena è che quotidianamente ho da percorrere un pezzo di sterrato per accorciare la via verso il lavoro.... scrambler con il gommone da 300 si può avere?scarico alto e pneumatico da jeep😅
Attraente lo è. Stimola gli istinti più infimi come tutti gli altri prodotti cinesi nati senza una storia e senza pretendere di fare la differenza, compreso il vorrei ma non posso. E ci sta, dato che tanti di noi non possono.
Buona per passeggiare, ma non lo nega. Anche se con quella gomma fai fatica: una Diavel richiede già un po’ di sforzo, figuriamoci questa.
Comunque, per sfiorare i 300 kg deve essere fatta interamente di ghisa.
Moto molto interessante. Non ho preconcetti o blocchi mentali per i prodotti cinesi,però a quel prezzo si trovano ottimi esemplari di Diavel usati e direi che ovviamente non c’è paragone. Le altre due (Chinchillà e Napoleon) invece sono appetibili perché (a parte i nomi demmerda),costano talmente poco che possono meritare interesse…
Mi piace molto, molto. Quasi quasi.
La trovo molto bella... Ma più di 7000 euro non li spenderei. A quel prezzo scelgo altre moto
Il problema è.... Dove la si può acquistare? e come funziona l'assistenza in caso di problematiche,, o anche per quanto riguarda i tagliandi?
Ciao Benda è distribuita da Keeway in concessionario italiano in cui la puoi trovare è questo www.vmotors.it/site/benda
Moto fatte da schiavi ....e schiavi diventeremo noi ...eravamo I primi Al mondo x auto e moto ....adesso siamo Al tracollo 😢😢😢😢😢
A me piace tantissimo
quel faro mi pare la cabina di pilotaggio di un boing 747
Bella questa diavel cinese
Motore Honda allora potevano "ispirarsi" alla bicilindrico 1100cc della AT con cambio "normale" (no DCT).
La linea è accattivante, il farò poteva avere uno sviluppo circolare rotondo intorno alla presa d'aria, quindi chiusura con trasmissione a cinghia.
Bellissima, ma una gomma da 240 e la cinghia al posto della catena , sarebbe perfetta , cosi e troppo , da non appassionato del genere ...
Brembo con tubi in gomma su un mezzo da 70 cv mi pare eccessivo e mal sfruttato. Ci sono soluzioni tecniche un po' strane.. come ammo kyb e forcelle pluriregolabili, cercano di tenere basso il prezzo quando con 3 cambi gomma posteriore ne acquisti un altra mezza moto. Portare un motore un pelo più performante con una cubatura maggiore magari, lesionando un po' su gommone e ciclistica varia per tenere il prezzo uguale non credo snaturerebbe la guida che comunque non è una moto da Hot lap, credo sarebbe stata un opzione sensata.
ciao so da video che hanno già fatto la versione Evo di questa versione con le sospensioni automatiche e altro come i fanali di profondità con apertura automatica ai lati del serbatoio ok per il prezzo ma preferisco aspettare se arriverà la versione Evo e poi se proprio vorrò comprare questo modello che pur bello e avveniristico !si potrà comprare a molto meno.................................. poi magari mi sbaglio
OK per il prezzo? Una "cagata" cinese che si rifà alla Ducati con un motore da 700 contro 1 1200 della Ducati, alla metà del prezzo della ducati, ma il prezzo è fuori standard completamente, perché a questo prezzo 11900 euro ti prendi una Honda Rebe 1100 DCT..e stiamo parlando di HONDA non di un marchio completamente sconosciuto
ennesima scopiazzatura cinese...una diavel più brutta, più pesante e con 100 cv in meno...però costa 11.000 euro allora va bene 😁
ah poi la ciliegina sulla torta: una cruiser da 280 kg con un motore di piccola cilindrata a 4 in linea, che praticamente deve girare altissimo sempre, con una coppia ridicola che arriva al suo massimo dopo gli 8.000 giri! una genialata, questi cinesi sì che ne capiscono di moto
🤣🤣🤣
anche il motore è copiato da Honda...ancora devo capire il vantaggio a comprare una cinese
Con tutto il lavaggio del cervello di test e commentatori stanno facendo per promuovere pure una cariola fatta in cina risulta il plus ultra ma questa è una moto o un cancello?😂
@@giovannisantoro6012 un obbrobrio inguardabile da ogni punto di vista
ciao Giovanni per la precisione. Noi NON facciamo promozione a nulla, noi proviamo le moto e le giudichiamo per quello che sono, vi diciamo come vanno e poi voi siete liberi di comprarle o NON comprarle.
@@REDLiveVideo opinioni personali poi chi li compra son affari suoi per me c è di meglio la qualità non si giudica dal prezzo ma dalla realtà dei fatti e di fatto sono dei cloni di dubbia fattura 🤗
Una custom non comoda e non adatta alle lunghe percorrenze a che serve?
Come quasi tutte le custom: ad andare al bar
@@giaco9341 Con quella gomma posteriore vai al Bar a fare le rapine forse...
Si chiamano cruiser questa tipologia di moto non "custom"
@@liv0003 Molti le chiamano custom cruiser ma se devo usarle per fare pochi km non acquisto proprio una due ruote a questo punto.
Peccato per il controllo di trazione fisso. Una moto del genere senza poter fare i burnout o due traversi di gas è un po' sprecata. Magari si può akerare.
Non saprei se la versione pro lo ha disinseribile,la quale a quanto ho capito non è ancora commercializzata in europa ma potrei sbagliare
Da meccanico quale sono 2 cose mi preoccupano...
Qualitá dei materiali ed affidabilitá...
In un futuro relativamente breve i
Ricambi sono reperibili se si in quanto tempo... ecc ecc
5000 giri in sesta a 90 km ora secondo me sono veramente tanti
Pesa quasi 3 quintali, motore piccolo.un cancello praticamente.
Burnout? Manco sulla spiaggia fa girare la ruota dietro...
Tanti video di moto cinesi. Prima cosa che vorrei sentire é la rete di assistenza. Altrimenti é solo paccottiglia usa e getta, comprese benelli, morini, cf e questi.
Non so le altre, ma Benelli, la ho dal 2018, avuto un problema al mono dopo meno di un anno e lo hanno risolto in garanzia, dopo di che mai avuto più necessità dell'assistenza.... però, per quello che so, almeno a Roma, problemi non sembrano esserci (diffusa e con pezzi che arrivano rapidi... non come mi successe con Kawa ai tempi della GPZ, che per avere un serbatoio me lo dovettero mandare dal giappone ed arrivò dopo 2 mesi con il colore sbagliato 😖).
Ciao in realtà la rete di assistenza di Morini e Benelli in primis, è decisamente all'altezza di quelle di molte altre, brand europei compresi. Nel caso di Benda la rete di assistenza fa parte di quella Keeway che in Italia è abbastanza sviluppata. Chiaramente con l'arrivo di moto del genere servirà un upgrade rispetto a quella che siamo abituati a conoscere. I piani per il futuro sembrano buoni e solidi, staremo a vedere.
Proverete per caso la QJ SRV 600??
Prova in arrivo!
Ma in Italia quando arriva quanto costa ?
ciao la prova è stata fatta in Italia la moto quindi è già arrivata e nel video diciamo il prezzo che è attorno ai 12.000 euro
se perdi mezzo bar di pressione al posteriore, puoi non usare il cavalletto quando parcheggi
In effetti hahaha
Con cinghia al posto della catena e taaanti kg in meno, sarebbe decisamente appetibile come seconda moto giocherellona.
Quindi, se ho capito bene, una "cruiser" ma non fatta per i viaggi lunghi, però tutto in rettilineo se non vuoi sudare sette camicie, e comunque non troppo veloce per non tirare il collo al motore..... 🤔
pensato la stessa cosa circa la cruiser ma non fatta per i viaggi...pare che devono vendere per forza questo obbrobrio senza senso
solo una domanda: mi chiedo perchè ho quardato questo video.
Perché le nostre prove sono bellissime! 😝
@@REDLiveVideo sì esatto. nessun altro motivo questa volta-
quello che digerisco poco sono gli alti giri pur a bassa velocita.....servono rapporti piu lunghi per il genere di moto.
Ma perché un 4 in linea su sta moto?
Infatti, mi sa' tanto di a crocchio...
Per me assurda : motore da sportiva, l'opposto dei pomponi V2 pieni di coppia e a basso numero di giri, fanale che sembra una bocchetta di aspirapolvere, prezzo molto piu' alto delle SWM 1200 clone della HD e della 1000 di MBP , entrambe con grossi V. Plastiche e finitura che fanno a botte con il metallo lucido delle classiche cruiser... preferisco il V4 della QJ 600 , molto piu' in stile e ad un prezzo mooolto piu' basso. Bella invece la benda 300 col V2.
Ciao, a proposito della QJ, la prova arriverà a brevissimo sul canale!
Beh, di certo non è una night rod, e neanche un softail e nemmeno una diavel, una buell, una indian, un'enfield, una California, una 1800 bmw... E la Cina non è il Giappone...
Provate la qj motor srv 600v
Prova in arrivo nei prossimi giorni. Continua a seguirci!
Gran bella moto sul piano estetico, ma:
- costa troppo per quello che offre
- la gomma da 310mm... 🫥
- un 600cc, 4 cilindri e da 78cv su 300kg e l'interasse del camion... In sostanza a regimi bassi devi scendere e spingere...
No, non ci siamo proprio.
Toglierò i nani dal giardino per far posto a questo arredo
Il prezzo è in linea con l'offerta. Quando poi la vuoi rivendere sono ca**i amari!
Netta impressione che il vostro linguaggio sia molto "politichese", estremamente in equilibrio del dico e non dico, quasi come se aveste paura di dire la vs opinione. Comprensibile l ésigenza di essere equilibrati ma suvvia un po di coraggio . Io ho una Bobber Triumph 1200, verosimile come segmento, ma almeno con borse laterali e portapacchi mentre con questa Benda ti devi portare uno zainetto in spalla?
Ciao Alberto guarda se c’è qualcuno in rete che dice quel che pensa siamo proprio noi. Soprattutto quando andiamo ad approfondire i test con i nostri 1000 Km con in cui usando le moto più a lungo emergono tutte le caratteristiche o i problemi di un modello. Anche perché lì la moto la viviamo e la usiamo normalmente scegliendoci anche i percorsi. Ai press test come quello di questa benda abbiamo un primo contatto con la moto. Non c’è politichese in quello che diciamo. Diciamo quello che rileviamo nella prova. Ciao!
CHE ACCROCCO OSCENO.
Una moto come Cristo comanda no?
La moto di Batman... 🤦🏼♂️
Cera la vite del freno idraulico in estensione
Swm 1200 hanno fatto una bomba ...9.900 hai un Harley 100% qui prezzo out... meglio qj 600 custom
salvo solo il sound
La vera domanda è: come cavolo si fa a girare con quel posteriore?
ma come fa a muoversi... al di là del posteriore...
@@pegaso9283 suppongo grazie a tante preghiere e molti santi tirati
E uno dovrebbe spendere quasi 11/12 mila euro per una moto che non ha nessuna storia , ha una gomma inutile ed un motore da moto entry level ? Qui non c entra cinese o no è un progetto del cavolo e vediamo quante ne vendono
Prova una diavel e poi capisci
Dal mio punto di vista i cinesi dovrebbero cominciare a corredare le belle moto che fanno con motori adeguati.... Una moto così aggressiva con 60nm di coppia e9 scandaloso
Se i cinesi si metteranno a produrre a nastro il quattro cilindri in linea "spaccheranno" con i loro prezzi.
Qj motor SRV 600
Abbiamo provato anche quella
A me sembra tanto fumo e poco arrosto.
Se chiedi alla gente quanto può costare una moto cosi ti dice 20.000 30.000 euro (gli ignoranti)... perche questa moto è stata costruita per questo, per sembrare quello che non è.
Sarà che non amo il genere di moto... ma credo di essere obiettivo.
Sara cinese ma mi piace
Ducati diavel v4 ordinata su wish
Per me è no. E non ho niente contro le moto cinesi, anzi ne possiedo una.
mancano gli onboard, onboard,onboard,onboard,onboard,onboard,onboard,onboard,onboard,
Una "presunta" cruiser con un 4 in linea e la catena è inguardabile e senza senso!!!!!!!
In italia tutti reclamano che i cinesi comprano tuttu, è voi comprate roba cinese 😉😂😂😂
Per me è un no 🤷🏻♂️
12k? 😂😂😂😂😂
You have what you pay for
Vi lamentate che guadagnate stipendi bassi e poi pubblicizzate prodotti fatti con operai che guadagnano un decimo di un italiano. Ma come potete non provare vergogna?
Lucio ma di che cosa stai parlando? Primo: noi non pubblicizziamo nuulla, noi proviamo le moto e vi diciamo come vanno. È un test non è pubblicità.
Secondo: è sempre utile ricordare che moto come queste quando arrivano in Italia e danno da mangiare anche a persone e famiglie italiane. Visto che poi probabilmente stai scrivendo da un device (computer e/o telefono) vorrei di chiedessi da chi è costruito e se anche in quel caso il fatto che sia costruito in Cina provoca una levata di scudi come questa. Nessuno approva certi metodi intendiamoci, ma piaccia o non piaccia questi prodotti sono sul mercato c'è qualcuno che li compra e quindi è nostro compito provarli
@@REDLiveVideo Vanno oscurati tutti i prodotti che sono costruiti in paesi canaglia. Parlarne SIGNIFICA pubblicizzare. Ti scrivo da una device ideato e costruito negli Stati Uniti. Assurdo come non vi rendiate conto dei danni che fate.
@@REDLiveVideo Voi non pubblicizzate NUuulla? Parlare di una produzione significa PUBLICIZZARLA! O siete in malafede o siete ben peggio. I paesi canaglia vanno oscurati, non si devono acquistare i loro prodotti, vanno boicottati con ogni mezzo! Il mio telefono è ideato e prodotto negli Stati Uniti d’America, non compro nulla che sia Made in China.
In cina costa 7000 euro con 95 cv.perchè in italia costa 1100 euro con 78 cv è assurdo.
Sinceramente, senza fare polemiche
Ne venderanno 3
Che brutte queste moto. Brutta la Diavel e brutte anche le sue copie a basso costo. Il pregio è che qui almeno non vai a spendere molti soldi per portarti in casa una brutta moto 😂