Kalau Thailand betul2 nak bina terusan segenting kra sudah tentu laluan kapal ke Selat Melaka,Brunei,Sabah & Sarawak & Singapura akan berkurangan & laluan di antara lautan Pasifik & Lautan Hindi dipendekkan apatah memberi kesan buruk dari segi ekonomi terutamanya Singapura yg juga pelabuhan tersibuk di dunia & Malaysia pun turut serta kecuali Kelantan,Kedah,P.Pinang,Perlis,Perak,Terengganu & Pahang akan jadi hub baru jika Terusan Segenting Kra dibina
Malaysia dah ready awal dengan ECRL sebagai “Terusan Darat”, persaingan sihat macam ni bagus, Thailand ada hak juga memajukan negara dia. Kita sepatutnya fokus pada tingkatkan kecekapan servis dekat port & tarik pelabur buka kilang di Malaysia.
Lambat bang thailand ngn mudah slash jee dia punya jauh 190 km mcm jarak mcm mirror city arab saudi ngah bina ,klu ecrl Klang ke kuantsn je dh 400++ km
tak, perbatasan ni bnyk kpd thai saja yang untung, jarak pelabuhan pulau ranong ke pulau pinang pon dh 730km walhal penang ke singapore lagi dekat, kesan pelabuhan malaysia sendu ja dpt
Dapatkan akses video eksklusif dan video terbaru dari APHD Channel dengan menyertai “Membership” . Tekan link dan pilih “Exclusive Video”. ua-cam.com/channels/hpjlRq-Ikx8JRUiRauIAJg.htmljoin Terdapat lebih banyak dokumentari yang menarik di sini. Sokongan “Membership” daripada anda ini dapat membantu kami terus bekembang dalam menghasilkan dokumentari lebih banyak. Sertai sekarang.
Ramai yang komen dalam video ini nak kata Thailand buat terusan, pasti mereka tak tengok sampai habis. Dalam video ini Thailand tak buat terusan tetapi buat Laluan Darat seperti Jalan Raya dan Kereta Api dan lebih jauh ke utara.
Semua laluan sudah semakin sibuk. Pesawat pun sudah luar biasa, "cepat & besar", boleh bawa muatan banyak. Biasanya kapal laut, bawa minyak, kontena & untuk persiaran.
Negara jiran Singapura juga terkesan tetapi mungkin lebih sebab maritim Singapura menyumbang 7% daripada GDP negara berbanding negara jirannya iaitu 40%.
singapore pun xrugi sgt psl dia dh kaya sgt dia juga ada pakatan ekonomi sama indonesia ma dia bole hasut au jgn memain cina ni perancangan dia mmg licik
Thai akan mencekal ekonomi dagangan khalayak ramai singapore, KL malaysia, brunei, indonesia tak tampak pengaruh karena zonanya berbeza. Malaysia, Singapore, brunei akan krisis
takkan hilang wilayah tu sebab malaysia bukan kaki claim. Kos tinggi je punca xboleh nak buat. Tapi kalau dia buat, malaysia kompom terciduk gaiss. Sebab tu penting untuk kita mempunyai PM dengan majoriti kukuh supaya dapat bertahan lama selama beberapa penggal. Barulah pelabur berani melabur untuk projek jangkamasa panjang. Ini tidak, asyik bergolak je, kalau menang pun tak kukuh, atas pagar..mcm mana pelabur berani nak masuk?
pemerintah indonesia wajib support, sebab pelabuhan2 di sumatera akan bertambah, pelabuhan di aceh dan medan akan mendapatkan dampak positif di tambah jalan trans sumatra sepanjan 2800km akan segera rampung, export minyak & gas bumi dari andaman aceh akan lebih cepat dan cost lebih murah jika thailand benar2 membuat project tsb.
Kita ikut mana pon akan tetap dapat manfaat itu lah Malaysia bumi bertuah. Jika tidak digunakan terusan segenting kra dunia akan menggunakan pelabuhan yg ada di Klang, Tg Pelepas, Pasir Gudang. Jika segenting kra ada kita akan melihat munculnya pelabuhan sekitar Perlis Penang dan Kedah dan boleh juga menggunakan perhubungan darat dengan ada nya ECRL dapat menjalankan dagangan melalui Kelantan kerana jika Thailand menjadi hub. Malahan, Malaysia sekarang sedang memperkukuhkan dagangan dgn cuba mewujudkan blok asia tenggara babitkan Indonesia, Thailand dan Malaysia. Koridor Asia akan dapat melihat bangkitnya 3 negara dgn Indonesia dapat memberikan tenaga kerja mahir yg ramai, Thailand dgn kawasan cukai yg lebih rendah dgn Malaysia yg dapat berikan ekonomi mampan bertuah.
port klang pun akan lebih kapaiiti so kerajaan selangor deside nak bina pelabuhan baru dipulau carey jadi pelabuhan klang selatan kedua disana ,patutnya pulau carey la dibangunkan bandar pelabuhan diikuti pelabuhan klang buat mcm shanghai ka seoul ka yokohama jepun ka tu baru masuk akal disamping sambungkan laluan ecrl ke port klang ke carey island
Jadi satu kerja turun naik barang di dua port...kos tentu akan bertambah hanya sekadar nak menjimatkan 2 atau 3 hari jika landbridge dibuat. Cuma positifnya ada laluan alternatif sekiranya laluan Selat Melaka sesak, ianya dijangka 2030. Segenting Kra memang sangat sukar nak dilaksanakan, banyak perkara Thailand perlu korbankan sekiranya dilaksanakan juga terusan itu.
Selat melaka kalo sesak teruk akn tercemar teruk juga dgn hakisan ombak dari kekerapan laluan kapal besar,so better jugak ada landbriedge thailand ni tuk legakan choke point yg akn berlaku di selat melaka pada masa akan datang
Jika Thailand buat terusan..kita ada hak tuntut semula semua Tanah Melayu kat sana..Sampai bila kita nak tunduk dgn perjanjian Anglo Siamese 1909 tu?..diorg xde hak nak tentukan sempadan ni sambil bedak2 ikut suka diorg..Tanah2 tu ada kerajaan ada Raja & Sultan.. Perjanjian yg British buat xpernah ada kebaikan utk org Melayu..Baik dgn Siam dekat Utara & Belanda dekat Selatan..diorg pulak suka2 tentukan sempadan utk org Melayu.. Malah terusan baru mgkin akan lebih jauh dr yg kita jangka dr Perlis, Kedah & Kelantan.. Ia betul2 merugikan Malaysia kalau projek ni jd..byk pelabuhan2 akan terkesan..
@@syam5711 hidup ni xsemestinya dgn perang.. Perjanjian Siam dgn British adalah utk xbina terusan jika diorg nak kekal berkuasa tanpa gangguan dr British..jika Siam langgar maksudnya kita jugak boleh tuntut semula wilayah2 ni..
diplomasinya bro????,,lawan indo saja soal bahasa di UNESCO aja kalah,,,apalgi lawan thailand yg dapat dana bantuan dari CHINA,,FPDA tu ngapain aja????@@abdulrazaksulaiman2211
@@abdulrazaksulaiman2211setuju, ramai yg x faham jarak pulau ranong dgn pelabuhan penang pun dh 730 km😂 x daknya mana2 kapal akn berlabuh ke pelabuhan malaysia
Bangunlah Terusan Segenting Kra...agar pelabuhan² di pulau Sumatera seperti Kuala Tanjung,Belawan Medan dan lain²nya dapat bertambah maju dengan cepat/ramai per ekonomian Karena pada tahun 2025/26 Tol Road Lintas Sumatera sepanjang 2.800 Km (Sabang Aceh - Bakauhuni Lampung) sudah dapat di gunakan dan beroperasi secara maksimal..😊
Singapura sedang membina perlabuhan baru yang automatik dan mempunyai lebih banyak perkhidmatan yang boleh meningkatkan lagi ekonominya. Jadi lingkup ke tidak itu urusan yang Maha Esa.
Dari sudut positif untuk malaysia ia dapat hidupkan ekonomi timur malaysia kalau rangkaian kereta api cargo timur malaysia bersambung dgn thailand. Win2 situation untuk malaysia dgn thailand kalau menjadi projek ni
Dulu memang ada sungai bersambung dari pantai timur hingga pantai barat. Tetapi lama kelamaan surut. Moyang saya datang dari Pattani besar berhijrah ke Kedah melalui sungai tersebut. Sekarang ni sungai tu dah terputus sebab dah surut. Prof Mokhtar Saidin juga dah membuktikan wujud sungai tersebut pada 120 tahun yang lepas. Ramai yang tak tahu sungai itu wujud walaupun ada disebut dalam kitab kitab lama
Sejak zaman Ayutthaya lagi, laluan Segenting Kra ini telah digunakan secara meluas. Sebab itu bila Kedah umum untuk bina lapangan terbang, Bangkok tidak mengambil serius langsung. Kerana sepanjang laluan Thailand-Kedah-Perlis, pengangkutan udara tidak relevan kerana masalah logistics dan infrastructure yang berkos tinggi. Laluan darat lebih relevan kerana kemudahan logistics hanya perlu ditambah baik dan infrastructure boleh dibina tanpa kos yang tinggi.
Nak mudah buat terusan... Kapal bawa barang terus tanpa pindah². Nk kos bnyak buat landbridge... Kos turun naik barang dan train.... Kalau aku sebagai pihak kargo akan pilih selat Melaka juga
Tak lah bro , kapal pelabuhan ni pilih jugak perlabuhan yang friendly selesa,tak kira jauh dekat, ambik contoh Melaka kenapa kapal stop dekat Melaka bukan Aceh sebab perlabuhan melaka ada kemudahan
It's cheaper if the connect pelabuhan di Haadyai ke Kuala Perlis. Jarak hanya dalam 100km Trek kereta api sudah ada dan rats. Hanya perlu tambahan trek baru dari haadyai-port dan Kangar-Kuala Perlis dan pembesaran port di kedua tempat. Kos keseluruhan Akan jauh murah dari 1 trillion baht yg di bajet oleh Kerajaan Thailand.
rasanya kalau kapal semakin laju dan besar, mungkin banyak masih lalu selat melaka sbb terpaksa menunggu lama nak lalu segenting kra, mungkin berminggu atau berbulan macam terusan suez.
Nilai ekonomi nya rendah karena jarak memutar nya tidak sejauh benua afrika atau benua amerika selatan.bayar biaya terusan dan biaya jalur memutar tidak beda jauh
Singapura Tuas Mega Port bakal siap 2026... mungkin akan sedikit terjejas kalau kra canal ni jadi. Tapi singapura masih ada pusat refineri petrol di sana
Jujur kwn paling takut bilamana thailand serius nk buat terusan ni, ekonomi Malaysia akan drop teruk sbb kapal2 kargo x parking kt port2 Malaysia n byk pekerja diberhentkan...
Tak juga bro... Bro fikir... Berapa banyak kapal boleh muat dekat landbridge tu? Nak bawa keluar barang kargo dari kapal ke train ambil masa berapa lama? Dalam sehari berapa kontena boleh pindahkan? Sah ada kapal lalu di selat melaka... Contoh dari 100 kapal maybe dah jari 90 kapal kalau landbridge dibina
Malaysia ni tidak lah sekecil itu. Malaysia masih lagi ada lokasi lokasi lain berpotensi tinggi untuk dimajukan dgn tujuan yg sama. Malaysia tidak seperti Singapura. Dan kapal2 dia tidak terbang from point to point, dia menyusuri melalui laluan laluan yg berdekatan Malaysia sebelum dan selepas melepasi Check Point baru Asia itu iaitu Kra.
yaa betul tu perdagangan malaysia akan kena kacau dan menyebabkan malaysia kena cari jalan lain bagi cari keuntungan ,port klang je yg ke 10 terbesar didunia kot
kali ini bukan seperti dulu ada rancangan tapi tidak diwujudkan kerana kurang budjet... tapi sekarag china dan us ada konflik so china terpaksa keluarkan budget untuk thailand wujudkan projek tersebut supaya tidak bersaingan dengan us
Saya tak nampak Malaysia kini mempunyai visi ekonomi yang luar biasa dan hebat. Berita di akhbar hanya tak habis- habis cerita pasal kerja-kerja lazim (yang memang patut dilaksanakan pun) oleh politikus yang bersifat kitar semula. Saya sebagai pelabur nak labur ke Malaysia?
Malaysia semua politik. Sebab tu kerja pun tak buat, sukan pun dah ceroi sebab politik kuat. Negara Vietnam bab pelancongan lagi hebat dari mana mana negara Asia tenggara, bahkan mereka nak jadikan negara mereka macam Singapura.
Kalau terusan, mungkin akan affect Malaysia. Tapi kalau laluan jalan, macam tak berbaloi disebabkan oleh kos overhead di atas jalan dan kargo, dan kemungkinan memerlukan 2 kapal antara dua point.
Ke Arab Saudi majoriti Jemaah sudah naik pesawat, kerana "cepat, tepat & selamat". Airport pun sudah semakin "besar, moden dan sistematik". Pelabuhan sedia ada pun jadi Sejarah. Dunia sudah semakin berubah dengan sangat cepat, moddn dan canggih. Pendapat peribadi saya sahaja.
Kalo projek ini berhasil… ekonomi Singapore akan lingkup & ekonomi Thailand Akan berkembang pesat.. & keuntungan bagi china karena tak beetembung dgn kapal AS…
Singapura sedang membina perlabuhan baru yang automatik dan boleh mengendalikan lebih banyak perkhidmatan perkapalan untuk meningkatkan ekonomi. Namun, maritimnya hanya menyumbang 7% daripada GDP negara. Projek itu mungkin memberi kesan sedikit tetapi tidak sampai melingkup. Yang lebih terkesan ialah negara jirannya kerana maritim negara jirannya menyumbang 40% daripada GDP negara.
Lambat cepat terusan thailand pasti dibuat.dan pasti byk kuasa besar nak sponsor projek ni sebab untung besar..thailand pasti ambil kesempatan. Masa ni lah thailand nak rampas kuasa bisnes perkapalan pulak.
APHD boleh dah huraikan hasil ekonomi malaysia untuk 2024 dan seterusnya.. hasil eksport.. hasil ekonomi yang menurunkan ekonomi malaysia.. bentangkan juga punca sebenar ekonomi malaysia menurun.. bentangkan cara rakyat bangunkan ekonomi malaysia..untuk bersaing atau sama maju dgn Singapura dan brunei
Maritim Singapura menyumbang 7 peratus daripdada GDP negara atau keluaran dalam negara kasar berbanding negara jirannya iaitu 40 peratus. Jadi kemungkinan, negara jirannya akan lebih terkesan.
Itulah cara maksima untung dan kurang kos.Vietnam juga begitu tapi sektor pertaniaanya.Aghan juga dengan terusan mega untuk pengairan dan lalu kapal local.Hanya beberapa negara masih berfikiran lama spt.malaysia singapore india pakistan bangladesh serta indonesia.negara ini bakal runtuh bersama amerika dan euro jika terus berfikiran hanya rasuah dan utama orang kaya untuk maju negara
Cerita terusan khra di Thailand ada lah cerita lucu Abad ini boleh buat tapi Tak Tak relevan sebab Tak ada kapal yang dapat belayar tanpa perlindungan insuran Lloyd's yang menguasi pelayaran antara bangsa Dan saperti pelabuhan Langkawi yang di war war kan oleh Dr mahathir kerana Tak ada perlindungan insuran pelabuhan Langkawi hanya pelabuhan domestik aja
Harap benda ni cpt siap, org utara, pantai timur xperlu bersesak2 kje di belah selangor, mesti byk peluang kje akan ada nnti, biar bangla rohinya je kje kt slangor, kan org slngor xsuka kaum melayu sndri kje kt negeri anda sbb buat jem
thailand tk buat pun projek segenting kra tu. Bnyak risiko. Dorg pum modal pada projek Landbridge tu haa diantara ranong&chumpon dijangka siap fasa pertama tahun 2030, dan siap spenuhnya 2039
Wilayah selatan milik Kerajaan Melayu. Thai Bukit turun gunung dari seberang wilayah China menakluk kota raja Bangkok kemudian melanggar wilayah selatan di bantu Mat Salleh jahat.
Terus kn je buat... yg mengelabah tu confirm singapore.. lagi pon ni laluan alternative.. win2 to asean.. dari segi keselamatan pulak thai auto akan naik taraf radar pemantauan area tu.. btw malaysia kire negara kepulauan la pas nih kn?😅 tanjung tuan bukan penghujung semenanjung dah🫡
jarak pulau ranong ke penang pun dh 730km , singapore tu x kisah pun dia nk melingkup, soalnya pelabuhan malaysia tu blh sendu sbb x da kapal nk berlabuh pun
Ini sebagai laluan alternatif. Jika ianya berlaku, masih banyak kapal2 akan memilih laluan selat melaka sebab tiada caj tambahan. Lagipun bahaya guna laluan keretapi angkut kontena nanti rel kena bom 😂 mahu sangkut habis
Ikut kata orang Pattani, yang tukang bom tu tentera Thai tu sendiri. Sebab bila letupan kargo, kerajaan Thai akan beri dana kepada askar dan mereka akan perabih kat pegawai mereka jadi kaya
Jika kerajaan thailand boleh buat idea gila lagi dengan melayarkan kapal di daratan mungkin lagi hebat..ini mungkin boleh diambil kira daripada kisah sultan Muhammad al fateh yang melayarkan kapalnya di daratan ketika ingin menakluk kota konstatinopel...😅😅😅
Kerajaan lebih suka habiskan duit daripada repair jalan. Sama juga dengan majlis perbandaran yang kutip duit tapi repair hanya di dalam bandar je, yang kat kawasan perindustrian atau kos rendah tak peduli
berkat negeri patani ramai ulama..tidak tergugat dengan segala perubahan yang terjadi.
Admin sering2 upload.
Saya salah satu orang Indonesia yang suka channel ini dan sangat merindukan konten admin❤.
Kalau Thailand betul2 nak bina terusan segenting kra sudah tentu laluan kapal ke Selat Melaka,Brunei,Sabah & Sarawak & Singapura akan berkurangan & laluan di antara lautan Pasifik & Lautan Hindi dipendekkan apatah memberi kesan buruk dari segi ekonomi terutamanya Singapura yg juga pelabuhan tersibuk di dunia & Malaysia pun turut serta kecuali Kelantan,Kedah,P.Pinang,Perlis,Perak,Terengganu & Pahang akan jadi hub baru jika Terusan Segenting Kra dibina
Ia betul, malah Malaysia berpotensi utk mendapat kuasa rundingan yg lebih besar jika Segenting Kra ni betul2 dpt melalui negeri2 utara kami.
Thailand tak jadi buat terusan dan sekarang bercadang buat lalauan darat yang sebelah utara yang sangat jauh dari Malaysia. Tengok video sampai habis.
Buat xpa, bagi negeri Perlis kami maju skit sbb ada pelabuhan dan mcm2 lagi😂
Habis pelabuhan di Selatan Negeri Johor iaitu Pelabuhan Tanjung Pelepas lingkup nanti
Habislah kera kera sarkes kat paklemen yg kita dok tengok no!!!!😂😂😂
Malaysia dah ready awal dengan ECRL sebagai “Terusan Darat”, persaingan sihat macam ni bagus, Thailand ada hak juga memajukan negara dia. Kita sepatutnya fokus pada tingkatkan kecekapan servis dekat port & tarik pelabur buka kilang di Malaysia.
saya rasa benda akan memberi manfaat pada semua negara asia tenggara secara amnya Thailand, Indonesia, malaysia dan juga singapura
Ya..ya .buka kilang mercun bola dan ketupat!!!😂😂😂 tok jat
malaysia pun buat benda sama tapu jarak jauh banding thailand jarak dia mcm arab saudi bina miror city
Lambat bang thailand ngn mudah slash jee dia punya jauh 190 km mcm jarak mcm mirror city arab saudi ngah bina ,klu ecrl Klang ke kuantsn je dh 400++ km
Klau projek ini dilaksanakan negeri² di utara dan timur Semenanjung Malaysia akan bertambah maju...
Salah ni mesti kurang fhm psal perbatasan negara kan
tak, perbatasan ni bnyk kpd thai saja yang untung, jarak pelabuhan pulau ranong ke pulau pinang pon dh 730km walhal penang ke singapore lagi dekat, kesan pelabuhan malaysia sendu ja dpt
ialebih maju jiia byk keretapi laju dibina hubungkan byk negara di asia tenggara
Negara lain yg punya projek,negara lain pulak yg akan bertambah maju😅
Dapatkan akses video eksklusif dan video terbaru dari APHD Channel dengan menyertai “Membership” . Tekan link dan pilih “Exclusive Video”. ua-cam.com/channels/hpjlRq-Ikx8JRUiRauIAJg.htmljoin
Terdapat lebih banyak dokumentari yang menarik di sini. Sokongan “Membership” daripada anda ini dapat membantu kami terus bekembang dalam menghasilkan dokumentari lebih banyak. Sertai sekarang.
M
Best lah. Sound bass. Cerita Segenting Kra. Yang inilah di tunggu-tunggu.
Ramai yang komen dalam video ini nak kata Thailand buat terusan, pasti mereka tak tengok sampai habis. Dalam video ini Thailand tak buat terusan tetapi buat Laluan Darat seperti Jalan Raya dan Kereta Api dan lebih jauh ke utara.
Singapura mesti akan membawa isu ini ke UN dan minta tolong pada uncle Sam.
Please buat biar DAP & PAP(singapore) lingkupppppppppp . Goyang skrg DAP ikut telunjuk PAP
Semua laluan sudah semakin sibuk. Pesawat pun sudah luar biasa, "cepat & besar", boleh bawa muatan banyak.
Biasanya kapal laut, bawa minyak, kontena & untuk persiaran.
bagus sgt thai buat...3 wilayah melayu boleh bangkit kembali menjadi merdeka....
Taniah thailand...
Bagus teruskan projek terusan darat ni. Baru singapura tahu tinggi langit
Negara jiran Singapura juga terkesan tetapi mungkin lebih sebab maritim Singapura menyumbang 7% daripada GDP negara berbanding negara jirannya iaitu 40%.
Kesian, macam dengki ajer dengan Singapore.
Awak ini hati masaellah
singapore pun xrugi sgt psl dia dh kaya sgt dia juga ada pakatan ekonomi sama indonesia ma dia bole hasut au jgn memain cina ni perancangan dia mmg licik
Maklumat yang mantap dan berkualiti. Teruskan usaha admin dalam menyampaikan ilmu kepada masyarakat.
buat jalan darat je..bukan mcm terusan suez tu ..kalo buat terusan mcm suez tu...thai takut hilang daerah selatan thai tu
Betul. Itu thai sedang usahakan skrg
Thai akan mencekal ekonomi dagangan khalayak ramai singapore, KL malaysia, brunei, indonesia tak tampak pengaruh karena zonanya berbeza.
Malaysia, Singapore, brunei akan krisis
takkan hilang wilayah tu sebab malaysia bukan kaki claim. Kos tinggi je punca xboleh nak buat. Tapi kalau dia buat, malaysia kompom terciduk gaiss.
Sebab tu penting untuk kita mempunyai PM dengan majoriti kukuh supaya dapat bertahan lama selama beberapa penggal. Barulah pelabur berani melabur untuk projek jangkamasa panjang.
Ini tidak, asyik bergolak je, kalau menang pun tak kukuh, atas pagar..mcm mana pelabur berani nak masuk?
Laluan darat pun boleh hilang wilayah gk tu... Cuma tak semudah terusan...
😂😂😂😂selatan Thailand akan lebih mesra Malaysia, kebanyakan warganya Melayu Islam 😃
pemerintah indonesia wajib support, sebab pelabuhan2 di sumatera akan bertambah, pelabuhan di aceh dan medan akan mendapatkan dampak positif di tambah jalan trans sumatra sepanjan 2800km akan segera rampung, export minyak & gas bumi dari andaman aceh akan lebih cepat dan cost lebih murah jika thailand benar2 membuat project tsb.
Apa yang bertambah? Jalan baru dibuat, kenapa perlu jalan lama lagi ?
indonesia tu dah kaya dia kaya di jawa dan kalimantan ja
*INDON lah yang paling rugi. Malah belum pun di bina terusan ini, INDON dah memang sunyi. Apatah lagi kalau terusan ini di bina....*
Harap terusan segenting kra ni di bina segera agar Perlis dan Kedah bertambah maju dengan cepat.
Mimpi
perlis tu kecil bang nk maju apaa even langkawi yg dlm laut perlis pun kedah punyo
Bertambah maju saja negara Thailand
Tahniah buat Thailand..
Semoga selatan Thai merdeka 💪🏻
Go Thailand GO!!
Go indon go
Kita ikut mana pon akan tetap dapat manfaat itu lah Malaysia bumi bertuah. Jika tidak digunakan terusan segenting kra dunia akan menggunakan pelabuhan yg ada di Klang, Tg Pelepas, Pasir Gudang. Jika segenting kra ada kita akan melihat munculnya pelabuhan sekitar Perlis Penang dan Kedah dan boleh juga menggunakan perhubungan darat dengan ada nya ECRL dapat menjalankan dagangan melalui Kelantan kerana jika Thailand menjadi hub. Malahan, Malaysia sekarang sedang memperkukuhkan dagangan dgn cuba mewujudkan blok asia tenggara babitkan Indonesia, Thailand dan Malaysia. Koridor Asia akan dapat melihat bangkitnya 3 negara dgn Indonesia dapat memberikan tenaga kerja mahir yg ramai, Thailand dgn kawasan cukai yg lebih rendah dgn Malaysia yg dapat berikan ekonomi mampan bertuah.
Mana ada buat terusan... Tapi laluan kereta api
port klang pun akan lebih kapaiiti so kerajaan selangor deside nak bina pelabuhan baru dipulau carey jadi pelabuhan klang selatan kedua disana ,patutnya pulau carey la dibangunkan bandar pelabuhan diikuti pelabuhan klang buat mcm shanghai ka seoul ka yokohama jepun ka tu baru masuk akal disamping sambungkan laluan ecrl ke port klang ke carey island
Tebaeek sangat ni Thailand 🇹🇭👍 ...
Brilliant👍This is Huged
All Cargo Can Save Cost
Pishang singapore lps ni... jadi meowpore
Jadi satu kerja turun naik barang di dua port...kos tentu akan bertambah hanya sekadar nak menjimatkan 2 atau 3 hari jika landbridge dibuat. Cuma positifnya ada laluan alternatif sekiranya laluan Selat Melaka sesak, ianya dijangka 2030. Segenting Kra memang sangat sukar nak dilaksanakan, banyak perkara Thailand perlu korbankan sekiranya dilaksanakan juga terusan itu.
Selat melaka kalo sesak teruk akn tercemar teruk juga dgn hakisan ombak dari kekerapan laluan kapal besar,so better jugak ada landbriedge thailand ni tuk legakan choke point yg akn berlaku di selat melaka pada masa akan datang
Kapal kargo bnyak barang tu... Naik train berapa kontena boleh bawa? Kalau nk cepat kena bina bnyak landasan ...
@@kaitohafiz7193 biasanya tuk frekuensi camni,triple lane trek atau quadraple lane trek di bina
Jika Thailand buat terusan..kita ada hak tuntut semula semua Tanah Melayu kat sana..Sampai bila kita nak tunduk dgn perjanjian Anglo Siamese 1909 tu?..diorg xde hak nak tentukan sempadan ni sambil bedak2 ikut suka diorg..Tanah2 tu ada kerajaan ada Raja & Sultan.. Perjanjian yg British buat xpernah ada kebaikan utk org Melayu..Baik dgn Siam dekat Utara & Belanda dekat Selatan..diorg pulak suka2 tentukan sempadan utk org Melayu..
Malah terusan baru mgkin akan lebih jauh dr yg kita jangka dr Perlis, Kedah & Kelantan..
Ia betul2 merugikan Malaysia kalau projek ni jd..byk pelabuhan2 akan terkesan..
Nk tanah balik perang la
@@syam5711 hidup ni xsemestinya dgn perang.. Perjanjian Siam dgn British adalah utk xbina terusan jika diorg nak kekal berkuasa tanpa gangguan dr British..jika Siam langgar maksudnya kita jugak boleh tuntut semula wilayah2 ni..
diplomasinya bro????,,lawan indo saja soal bahasa di UNESCO aja kalah,,,apalgi lawan thailand yg dapat dana bantuan dari CHINA,,FPDA tu ngapain aja????@@abdulrazaksulaiman2211
@@abdulrazaksulaiman2211yang paling sedih kalau projek thai ni jadi kesan buruk utk malaysia singapore & brunei
@@abdulrazaksulaiman2211setuju, ramai yg x faham jarak pulau ranong dgn pelabuhan penang pun dh 730 km😂 x daknya mana2 kapal akn berlabuh ke pelabuhan malaysia
Bangunlah Terusan Segenting Kra...agar pelabuhan² di pulau Sumatera seperti Kuala Tanjung,Belawan Medan dan lain²nya dapat bertambah maju dengan cepat/ramai per ekonomian Karena pada tahun 2025/26 Tol Road Lintas Sumatera sepanjang 2.800 Km (Sabang Aceh - Bakauhuni Lampung) sudah dapat di gunakan dan beroperasi secara maksimal..😊
bodo amat..kalau dibina prlabuhan mu gak ada gunanya
@@langbuana4973 wkwkwk...yg ketakutan Thailand akan lebih maju
@TheFarhanfaris so pasti....Sumatera dari ujung ke ujung terkoneksi jalan TOL...mantap
@@Nusantara998 😂😂😂 komen goblok...pelabuhan ad pn ngak ad guna kalau kapal ngak lalu selat melaka...
s7
Elok teruskan, boleh lingkupkan Singapore, wp Port Klang juga terkesan
Singapura sedang membina perlabuhan baru yang automatik dan mempunyai lebih banyak perkhidmatan yang boleh meningkatkan lagi ekonominya. Jadi lingkup ke tidak itu urusan yang Maha Esa.
Kenapa nak sangat lingkupkan Singapura?
Dari sudut positif untuk malaysia ia dapat hidupkan ekonomi timur malaysia kalau rangkaian kereta api cargo timur malaysia bersambung dgn thailand. Win2 situation untuk malaysia dgn thailand kalau menjadi projek ni
kemajuan sukar dibuat klu saja banyak kekangan agama dibuat
Jika terusan ini terjadi singapore bakal susut ekonomi
Buat lah janji kita kongsi segala kebaikan
Kapal nk kena beratur nak lalu terusan tu😂kalau jadi pon bukan semua kapal akan lalu😅 mungkin 50% kapal ikut laluan selat melaka
Lepas ni.. Malaysia boleh buat pelabuhan besar dekat kelantan pulak.. Mcm dekat pulak tgk dlm peta..
Dulu memang ada sungai bersambung dari pantai timur hingga pantai barat. Tetapi lama kelamaan surut. Moyang saya datang dari Pattani besar berhijrah ke Kedah melalui sungai tersebut.
Sekarang ni sungai tu dah terputus sebab dah surut. Prof Mokhtar Saidin juga dah membuktikan wujud sungai tersebut pada 120 tahun yang lepas.
Ramai yang tak tahu sungai itu wujud walaupun ada disebut dalam kitab kitab lama
Sejak zaman Ayutthaya lagi, laluan Segenting Kra ini telah digunakan secara meluas. Sebab itu bila Kedah umum untuk bina lapangan terbang, Bangkok tidak mengambil serius langsung. Kerana sepanjang laluan Thailand-Kedah-Perlis, pengangkutan udara tidak relevan kerana masalah logistics dan infrastructure yang berkos tinggi. Laluan darat lebih relevan kerana kemudahan logistics hanya perlu ditambah baik dan infrastructure boleh dibina tanpa kos yang tinggi.
Pe kaitab sana thai aka siam pada kedah, kedah lagi tua kerajaan dia sblm thai afa
Assalamualaikum ❤
Selatan akan bebas dari pemerintahan Bangkok........ Tahniah KPD pejuang pemisah
Nak mudah buat terusan... Kapal bawa barang terus tanpa pindah². Nk kos bnyak buat landbridge... Kos turun naik barang dan train....
Kalau aku sebagai pihak kargo akan pilih selat Melaka juga
Habis la Singapura kalau mcm ni
suka bila hurai pasal thailand😊
Aphd👍👍👍
Pertubuhan Pembebasan Bersatu Pattani akan kembali aktif nampaknya...
Nice
smoga lingkup singapore tu...
Tak lah bro , kapal pelabuhan ni pilih jugak perlabuhan yang friendly selesa,tak kira jauh dekat, ambik contoh Melaka kenapa kapal stop dekat Melaka bukan Aceh sebab perlabuhan melaka ada kemudahan
Iri dengan SG ke boss? 😂
Melayu jadi bangla di negara jiran hahahaah kesian2
Kenapa beriya sangat nak lingkupkan Singapura? Jeles ke ?
Boleh tak ulas tentang houthi, i need more information about this
Puak syiah
It's cheaper if the connect pelabuhan di Haadyai ke Kuala Perlis. Jarak hanya dalam 100km
Trek kereta api sudah ada dan rats. Hanya perlu tambahan trek baru dari haadyai-port dan Kangar-Kuala Perlis dan pembesaran port di kedua tempat. Kos keseluruhan Akan jauh murah dari 1 trillion baht yg di bajet oleh Kerajaan Thailand.
SEMOGA THAILAND SEGERA BISA MENERUSKAN PEMBANGUNAN TERUSAN KRA
Kelantan boleh bukak Pelabuhan. ❤ Mantap. kemah sep kito. bye2 klang
ECRL pun dah jadi Sgenting Kra Malaysai
rasanya kalau kapal semakin laju dan besar, mungkin banyak masih lalu selat melaka sbb terpaksa menunggu lama nak lalu segenting kra, mungkin berminggu atau berbulan macam terusan suez.
Nilai ekonomi nya rendah karena jarak memutar nya tidak sejauh benua afrika atau benua amerika selatan.bayar biaya terusan dan biaya jalur memutar tidak beda jauh
Betul
Port Klang, Singapura... pelabuhan jadi sepi .... pelabuhan hantu.😅😅😅😅
Bagus jugak buat..boleh majukan negeri2 di pantai timur..
Singapura Tuas Mega Port bakal siap 2026... mungkin akan sedikit terjejas kalau kra canal ni jadi. Tapi singapura masih ada pusat refineri petrol di sana
ini baru bisa bikin singapura koleb
Jujur kwn paling takut bilamana thailand serius nk buat terusan ni, ekonomi Malaysia akan drop teruk sbb kapal2 kargo x parking kt port2 Malaysia n byk pekerja diberhentkan...
Setuju bang yg kerja port je faham hahaha
Tak juga bro... Bro fikir... Berapa banyak kapal boleh muat dekat landbridge tu? Nak bawa keluar barang kargo dari kapal ke train ambil masa berapa lama? Dalam sehari berapa kontena boleh pindahkan? Sah ada kapal lalu di selat melaka... Contoh dari 100 kapal maybe dah jari 90 kapal kalau landbridge dibina
Malaysia ni tidak lah sekecil itu. Malaysia masih lagi ada lokasi lokasi lain berpotensi tinggi untuk dimajukan dgn tujuan yg sama. Malaysia tidak seperti Singapura. Dan kapal2 dia tidak terbang from point to point, dia menyusuri melalui laluan laluan yg berdekatan Malaysia sebelum dan selepas melepasi Check Point baru Asia itu iaitu Kra.
yaa betul tu perdagangan malaysia akan kena kacau dan menyebabkan malaysia kena cari jalan lain bagi cari keuntungan ,port klang je yg ke 10 terbesar didunia kot
👌🌟🌟 0:37
Bentuk mukabumi merupakan isu utama. Nak gali terusan merentasi banjaran.. 🤔
Dulu memang ada sungai, tapi untuk perahu je.
Moga jadi kenyataan projek ni...moga melingkup singapura plakkkkk dahhhh
kali ini bukan seperti dulu ada rancangan tapi tidak diwujudkan kerana kurang budjet... tapi sekarag china dan us ada konflik so china terpaksa keluarkan budget untuk thailand wujudkan projek tersebut supaya tidak bersaingan dengan us
Sama la tu macam ecrl
W/N Port klang > port kuantan
Pulau Semenanjung
Tempoh Siam berperang dengan kedah dan melaka amat lama...
dah berapa kali dengar dah, tapi tiada petunjuk progress indicator, tak nampak ada usaha
Saya tak nampak Malaysia kini mempunyai visi ekonomi yang luar biasa dan hebat. Berita di akhbar hanya tak habis- habis cerita pasal kerja-kerja lazim (yang memang patut dilaksanakan pun) oleh politikus yang bersifat kitar semula. Saya sebagai pelabur nak labur ke Malaysia?
Malaysia semua politik. Sebab tu kerja pun tak buat, sukan pun dah ceroi sebab politik kuat.
Negara Vietnam bab pelancongan lagi hebat dari mana mana negara Asia tenggara, bahkan mereka nak jadikan negara mereka macam Singapura.
Kalau terusan, mungkin akan affect Malaysia. Tapi kalau laluan jalan, macam tak berbaloi disebabkan oleh kos overhead di atas jalan dan kargo, dan kemungkinan memerlukan 2 kapal antara dua point.
Betul tuan... Berapa banyak sgt kontena boleh dibawa oleh train... Tak bnyak pon...
Ke Arab Saudi majoriti Jemaah sudah naik pesawat, kerana "cepat, tepat & selamat". Airport pun sudah semakin "besar, moden dan sistematik".
Pelabuhan sedia ada pun jadi Sejarah.
Dunia sudah semakin berubah dengan sangat cepat, moddn dan canggih.
Pendapat peribadi saya sahaja.
Singapore itu siap untuk support geng Patani 😂😂
Dia orang dah lama rancang. Kita je lalai. Padan muka. Atas Thailand sapu. Bawah Singapore sapu. Kita tengok je.
Kalo projek ini berhasil… ekonomi Singapore akan lingkup & ekonomi Thailand Akan berkembang pesat.. & keuntungan bagi china karena tak beetembung dgn kapal AS…
Singapura sedang membina perlabuhan baru yang automatik dan boleh mengendalikan lebih banyak perkhidmatan perkapalan untuk meningkatkan ekonomi. Namun, maritimnya hanya menyumbang 7% daripada GDP negara. Projek itu mungkin memberi kesan sedikit tetapi tidak sampai melingkup. Yang lebih terkesan ialah negara jirannya kerana maritim negara jirannya menyumbang 40% daripada GDP negara.
Assalamualaikum
Lambat cepat terusan thailand pasti dibuat.dan pasti byk kuasa besar nak sponsor projek ni sebab untung besar..thailand pasti ambil kesempatan.
Masa ni lah thailand nak rampas kuasa bisnes perkapalan pulak.
APHD boleh dah huraikan hasil ekonomi malaysia untuk 2024 dan seterusnya.. hasil eksport.. hasil ekonomi yang menurunkan ekonomi malaysia.. bentangkan juga punca sebenar ekonomi malaysia menurun.. bentangkan cara rakyat bangunkan ekonomi malaysia..untuk bersaing atau sama maju dgn Singapura dan brunei
Jika china yang keluarkan modal. Stanbylah, risau jadi macam sri lanka.
Singapura paling teruk terjejas… sumber dia satu-satunya perlabuhan entreport… dorg untung sebab Malaysia jiran yang terlalu baik…
Maritim Singapura menyumbang 7 peratus daripdada GDP negara atau keluaran dalam negara kasar berbanding negara jirannya iaitu 40 peratus. Jadi kemungkinan, negara jirannya akan lebih terkesan.
@@dyeenMalaysia ada sumber alam, Singapura ada apa?
@@arx117
Industry kewangan dunia dan produk inovasi…..jangan pandang rendah kepada SG… realitinya SG boleh hidup tanpe malaysia
Itulah cara maksima untung dan kurang kos.Vietnam juga begitu tapi sektor pertaniaanya.Aghan juga dengan terusan mega untuk pengairan dan lalu kapal local.Hanya beberapa negara masih berfikiran lama spt.malaysia singapore india pakistan bangladesh serta indonesia.negara ini bakal runtuh bersama amerika dan euro jika terus berfikiran hanya rasuah dan utama orang kaya untuk maju negara
Singapore paling tkut yg ni 😂
Salam bang, boleh tak buat video explain cara pembuatan cable internet dalam laut..dan apa akan terjadi kalau Houthi serang cable tersebut..
Houthi pun nak guna internet la
Kalau terusan ni dibuat yang paling untung Vietnam
Cerita terusan khra di Thailand ada lah cerita lucu Abad ini boleh buat tapi Tak Tak relevan sebab Tak ada kapal yang dapat belayar tanpa perlindungan insuran Lloyd's yang menguasi pelayaran antara bangsa Dan saperti pelabuhan Langkawi yang di war war kan oleh Dr mahathir kerana Tak ada perlindungan insuran pelabuhan Langkawi hanya pelabuhan domestik aja
Klo ada terusan d thailand maka singapure akan nangis dalam selimut😂
Termasuk rakyat2 Melaysia yg ramai berkeja kat S"pore! Menangis bersama2.😂
Sultan Johor pun menangis Pelabuhan Tanjung Pelepas dan Pelabuhan Pasir Gudang lingkup
Keluar topik
Bayangkan kalau Malaysia dan Indonesia sekat kapal Israel dan USA lalu di Selat Melaka macam Yaman?
Mesti lagi merana Israel
Habis di bangun.. Thailand selatan minta merdeka 😂
Minta patani dpt merdeka apabila dibuat terusan ini
Semoga selatan thai menjadi milik Malaysia 😂
Haha mimpi lakau 😅😅😅😅
Kau kira askar Thailand lemah
Maka kau salah Thailand selatan adalah tanah Thailand sejarah ape kaubaja
Aku orang thailand dari pattnani
@@rooakami525yolo ko ore thai?😏
@@rooakami525 ore patani selatan thai tok kecek lagu ni...ngaku je lah demo ore indon
@@rooakami525selatan Thailand berhak untuk merdeka, itu tanah milik orang Melayu.
Saya kira bila suatu saat rencana ini dijalankan yang paling berdampak adalah Singapore
Harap benda ni cpt siap, org utara, pantai timur xperlu bersesak2 kje di belah selangor, mesti byk peluang kje akan ada nnti, biar bangla rohinya je kje kt slangor, kan org slngor xsuka kaum melayu sndri kje kt negeri anda sbb buat jem
thailand tk buat pun projek segenting kra tu. Bnyak risiko. Dorg pum modal pada projek Landbridge tu haa diantara ranong&chumpon dijangka siap fasa pertama tahun 2030, dan siap spenuhnya 2039
Perangi walaun mana2 pun org tak suka
Terima Kasih karena sudah pakai Bahasa Indonesia sebagai bahasa Rujukan.
Itu bahasa standard bukan bahasa Indonesia
@@TiqaShuib Perdagangan pun bahasa Indo, bahasa Malay nya Perniagaan.
Ngak bisa😂😂 membutuhkan kepala butuh 😂😂
@@unknowns4867Pala kau macam butuh je😂
indon patut pakai bahasa jawa..sibok je curi bahasa melayu
tidak terlalu urgent karena jarak tempuhnya pun tidak terlalu jauh sangat berbeda dengan suez canal or panama canal
Wilayah selatan milik Kerajaan Melayu. Thai Bukit turun gunung dari seberang wilayah China menakluk kota raja Bangkok kemudian melanggar wilayah selatan di bantu Mat Salleh jahat.
Ianya patut dibina dengan segera...
Negeri² Utara akan menjadi pusat ekonomi baru bagi Malaysia?
Singapora😂...dapat mengurangi beban selat malaka..
singapurrrr what say uuuuu hehe
Terus kn je buat... yg mengelabah tu confirm singapore.. lagi pon ni laluan alternative.. win2 to asean.. dari segi keselamatan pulak thai auto akan naik taraf radar pemantauan area tu.. btw malaysia kire negara kepulauan la pas nih kn?😅 tanjung tuan bukan penghujung semenanjung dah🫡
jarak pulau ranong ke penang pun dh 730km , singapore tu x kisah pun dia nk melingkup, soalnya pelabuhan malaysia tu blh sendu sbb x da kapal nk berlabuh pun
Maritim SG menyumbang 7 peratus GDP berbanding negara jirannya iaitu 40 peratus yang mungkin akan lebih terkesan dan gelabah.
Kalau tengok video ni, tak jadi buat terusan tetapi ada rancangan buat jambatan di antara banjaran Titiwangsa
Ini sebagai laluan alternatif. Jika ianya berlaku, masih banyak kapal2 akan memilih laluan selat melaka sebab tiada caj tambahan. Lagipun bahaya guna laluan keretapi angkut kontena nanti rel kena bom 😂 mahu sangkut habis
Ikut kata orang Pattani, yang tukang bom tu tentera Thai tu sendiri. Sebab bila letupan kargo, kerajaan Thai akan beri dana kepada askar dan mereka akan perabih kat pegawai mereka jadi kaya
benda yang untungkan thai saja bole juga buatkan s8ngapore terdesak gabung sama malaysia dan bina byk tarikan yg sampai tahap china alih perhatian
Jika kerajaan thailand boleh buat idea gila lagi dengan melayarkan kapal di daratan mungkin lagi hebat..ini mungkin boleh diambil kira daripada kisah sultan Muhammad al fateh yang melayarkan kapalnya di daratan ketika ingin menakluk kota konstatinopel...😅😅😅
Proyek yg tidak terlalu menarik. Mengingat rute selat malaka pun termasuk rute cepat!!!
Utk 5 tahun Tiada lah,selepas 2030 masih Samar2 projek ni
malaysia? jalan kt port klang pon berlubang², untung berbilion tpi kedekut nk servis jalan yg digunakan..
Kerajaan lebih suka habiskan duit daripada repair jalan. Sama juga dengan majlis perbandaran yang kutip duit tapi repair hanya di dalam bandar je, yang kat kawasan perindustrian atau kos rendah tak peduli