falo aqui de Rio Branco no Estado do Acre, assisto bastante seus vídeos, sou militar do exército há 7 anos ,motorista de caminhão militar, quando sair vou ser estradeiro, por isso assisto bastante seus vídeos, aprendendo bastante.
Boa noite ao amigo e companheiro do diário de bordo de um caminhoneiro, parabéns pela sua atenção aos seus destinatários de vídeos e eu sou um deles, obrigado pelas dicas importantes que você passa, aposentei e saí da ECT, gosto muito de dirigir, mas agora eu viajo com você e nos seus vídeos. Obrigado e parabéns, gosto das suas aulas de direção e coordenação de direção. Eu sou José Luciano de Brasília DF. Um abraço e Deus te acompanhe. Amém
otimas dicas Jair, aqui em salvador no centro sul mercantil e atacarejo da calçada os caras leva os caminhões na porta dos clientes, os bandidos fica tudo desfaçados de motoristas e perguntando que carga você ta transportando pra roubar o motorista
Muito bom ver vídeos atualizados do andamento das obras da serra do 90 (ou do cafezal). Obras de melhoria nas estradas é muito benéfico para caminhoneiros e outros motoristas profissionais usuários de rodovias.
Pois então Jair, sou carreteiro cabaço ainda tenho só 5 meses de experiência mas não só bobo, hoje não existe mais lugar seguro, mesmo seguindo todas as suas dicas fui assaltado semana passada no Tio Zico ll, levaram o caminhão, eu, passei por uma ruim. Ainda não decidi se vou continuar, pois o susto foi grande, apesar de ter passado muito trabalho para conseguir essa oportunidade ainda não sei se vou continuar pois coisas pra fazer tem aos montes, vida só uma. Forte abraço. Muito bom os seus videos.
Bom dia, acompanho suas viagens, suas dicas são muito importantes, muitas vezes o profissional esta cansado e ao parar em lugares sinistros esta se arriscando, é um erro pensar que não tem nada de mais parar período da manhã em lugares sinistros, mas a verdade é que raposa não come só a noite! Tem que vigiar mesmo. Valeu por suas dicas,um abraço.
Já aconteceu comigo na hora de entrar prá carregar os caras chegaram e me levaram o caminhão e outra vez quando furou o pneu da carreta parei prá ver os caras chegaram e me ganharam fiquei o dia inteiro no cativeiro só me libertaram quando acharam o caminhão só por Deus
Porra Jair ótimas dicas meu pai tbm e carreteiro e sempre me fala as mesmas coisas.Meu primo e novo de estrada e faz tudo ao contrário, só anda voado quer dar carona pra tudo que e puta fala pra todo mundo oque tá carregando pra onde vai ,resumindo e um gato mole.Eu sempre escuto os mais experientes como meu pai que tem 45 anos de estrada e agora ouvindo suas dicas que tbm são de muito valor ,como disse em outro comentário eu ainda não sou estradeiro trabalho com van no transporte alternativo no Rio de Janeiro ,mais se Deus quiser em breve estarei nas estradas desse Brasil. .Jair VC tá de parabéns com seus vídeos sempre tem algo a aprender com eles muito obrigado pelas aulas que Deus sempre te proteja nessas estradas vlw. Desulpe o comentário muito grande vlw.
8 років тому
Obrigado parceiro Tamo junto tudibao abraços e proteção divina pra vocês
Gostei da dica eu também to fazendo carta também preciso dessas dica dos caminhoneiros
8 років тому
Rodar por essas estradas Brasil afora é o sonho de muita gente por aí. Mas, mais que vontade, é preciso ter muita força e paixão para ser caminhoneiro. E, como em toda profissão, alguns requisitos são necessários para se dar bem na boleia e na direção. As dicas são para quem pretende iniciar na profissão, mas para quem já tá cansado de saber as especificações para ser caminhoneiro, vale a leitura como lembrança e até para conferir se está tudo certinho, né? Vamos lá. Primeiro, a carteira de habilitação: é preciso ser habilitado na categoria C e, em alguns casos, na categoria E (para veículos maiores com articulação). O primeiro pré-requisito para exercer a profissão é ter uma Carteira de Habilitação Nacional (CNH) da categoria “C” e, em alguns casos, categoria “E” - para conduzir caminhões maiores com articulação. Mas não é só isso. Você precisa ter um tempo certo de habilitação: - categoria C: estar habilitado por, no mínimo, há um ano na categoria B; - categoria D: estar habilitado há dois anos na categoria B ou já um ano na C e ter 21 anos completos; - categoria E: estar habilitado há um ano na categoria C ou na D e também ter 21 anos; - se a CNH D foi obtida a partir da C, nem é preciso esperar o prazo de um ano: dá para ir da categoria D para a E direto. Lembrando que para realizar o processo de mudança da CNH, ela deve estar em situação regular, sem nenhuma infração grave ou gravíssima, e sem reincidente em infrações médias no último ano. Mas como solicitar essa mudança? Você vai precisar ir até o Departamento de Trânsito (DETRAN) mais próximo, agendar um horário e: - fazer a coleta biométrica (assinatura, foto e digitais), apresentando o protocolo de agendamento, os originais e cópias do RG, CPF e comprovante de endereço. - passar pelo exame médico e pela avaliação psicológica (é necessário informar ao médico que você exercerá atividade remunerada na área, para que a observação conste no documento); - participar de 20 horas de aulas práticas de direção veicular; - fazer e obter aprovação na prova prática de direção veicular. Lembrando que todos os testes devem ser feitos em qualquer autoescola autorizada pelo Detran. Feito tudo isso, agora você vai precisar de um curso especializado. Isso mesmo! Um curso que vai te auxiliar na capacitação de acordo com o ramo que escolher atuar. O curso é oferecido em escolas autorizadas pelo Detran. Lá, você vai se informar e especializar. E então: pronto para dirigir seu bruto?
Meu pai mesmo tomando todos cuidados já teve 2 mb 1113 roubados ,e na última vez agora ele conseguiu escapar com um 2318, só deram um tiro na porta .Por fim agora a dois meses atrás ele resolveu vender o último caminhão.devido a falta de fretes e de insegurança .
Diário de Bordo de um Caminhoneiro TOU.pidido ORAÇÃO pras veias circular mo meu.joelho sarar Marcio Eduardo torremte da cidade di FIGUEIROPOLIS d.oeste Mato GROSSO
Eu vou ser caminhoneiro no futuro e sou bem pé atrás com essas coisas, eu moro no RJ em uma comunidade que é bem pequena e calma até, as vezes tem uma pessoa atrás de mim na rua a bastante tempo e uma vez aconteceu qnd eu estava com minha mãe, ele andando perto da gente e eu sempre fechando ele no rumo da bolsa da minha mãe, ainda bem que nada aconteceu, não sei se ele nao queria nada ou se foi porque eu "não dei sorte pro azar", Abraço galera!
kkkkkkkk Falou verdade mesmo esses caras que andam em auto velocidade ai que deixa as cargas nas grotas, nas beiras as pistas, da medo desses caras, e eles colam na traseira ai nessa serra descendo, eu mantenho sempre 200 metros pra cima devagar se acontecer um emprevisto na frente da tempo de eu freiar
meu nome é gilldanio também quero ser caminhoneiro, gostaria que vc manda-se um salve pra galera de Roraima do a grupo GQA galera que acelera, e pro grupo PAV programa amigos do volante.
De campinas para vit da conquista melhor ir pela Fernão dias passando por João molevade ou ir pela dom Pedro e br 116 passando por volta redonda qual tem menos curva e qual estrada e melhor ???
eu tomando todos os cuidados fui pego na imigrante antes do pedágio com escolta uma viatura de poliçia me parou e não era era ladrão de carga com o carro desfarsado de poliçia levaram minha carreta mas achei no mesmo dia em santo andre era componentes de computador ai fazendo guaruja para montes claros nois ia em 8 carretas a minha quebrou em sete lagoas ladroes pegaram meus colegas 7 carretas ficaram todos a pe na rodovia so escapei porque quebrei todo o cuidado epouco mongagua litoral sul de s.p
Tem uma informação aqui na Região de Miracatu tem uns postos bom e de confiança pra se parar como o Vale do Ribeirinho, morada do Sol antes da base da policia R federal , do sentido sul tem vários como o Fazendeiro, agora depois da Serra do 90 não parem que tem muito ladrão de carteira, ESSES TRECHOS SERRA E DEPOIS JUQUITIBA TABOÃO, MELHOR PARAR LA NOS POSTOS DO RODOANEL QUE SÃO MAIS SEGUROS, ISSO EU FALO POR QUE JÁ TRABALHEI EM CAMINHÃO PRANCHA,CARREGANDO CARRÕES PRA SEGURADORA E LA SEMPRE O PESSOAL DIZ QUE É COMPLICADO, E TEM GENTE QUE PARAVA A NOITE PRA TOMAR CAFÉ EU BATIA DIRETO, PRA NÃO PARAR NESSAS LANCHONETES CARAS E QUE TEM SEMPRE LADRÃO, PRINCIPALMENTE ESSES POSTOS MAL ILUMINADOS COMPLETANDO O QUE O SR JAIR DISSE NO VÍDEO!!! BOA VIAGEM ATÉ SUM PAULO KKK
Muito bom o vídeo não sou caminhoneiro ,mais tenho vontade um dia de comprar meu caminhão e cair na estrada, um conhecido meu que,era caminhoneiros foi assaltado no Estado do Pará com uma Scania, dois elementos em uma falsa viatura de polícia rodoviária mandou ele parar quando ele parou amarraram ele no mato fizeram ele tomar um litro de cachaça , ele desmaiou depois de dois dias encontraram ele , e a carreta por sorte foi encontrada , no estado do Rio grande do sul , já entrando pra o Uruguai , já com o chassi adulterado .
OLA companheiro gosto muito de seus videos tenho viajado bastante com vc nestes seus videos aqui pelo computador mas tenho aprendido bastante com suas dicas e maldades de estradas sou motorista Rodoviario viajo desde 1986 sou mineiro de BHNTE mas atualmente estou no vale do Jequitinhonha ainda trabalho viajando com turismo sempre viajei com Ônibus nunca trabalhei com Caminhao mas tenho vontade ainda. fico por aqui. Abraços fica com DEUS!
o colega do meu pai foi roubado por que parou em um posto qualquer que ele nunca tinha ido coitado ele tava pagando o caminhao faltava so 1 ano para terminar e roubaram o cavalinho meu pai ainda fala evita parar em qualquer posto
ei cara quais requisitos para ser caminhoneiro de caminho grande como o seu idade,escolaridade etc;
8 років тому
Rodar por essas estradas Brasil afora é o sonho de muita gente por aí. Mas, mais que vontade, é preciso ter muita força e paixão para ser caminhoneiro. E, como em toda profissão, alguns requisitos são necessários para se dar bem na boleia e na direção. As dicas são para quem pretende iniciar na profissão, mas para quem já tá cansado de saber as especificações para ser caminhoneiro, vale a leitura como lembrança e até para conferir se está tudo certinho, né? Vamos lá. Primeiro, a carteira de habilitação: é preciso ser habilitado na categoria C e, em alguns casos, na categoria E (para veículos maiores com articulação). O primeiro pré-requisito para exercer a profissão é ter uma Carteira de Habilitação Nacional (CNH) da categoria “C” e, em alguns casos, categoria “E” - para conduzir caminhões maiores com articulação. Mas não é só isso. Você precisa ter um tempo certo de habilitação: - categoria C: estar habilitado por, no mínimo, há um ano na categoria B; - categoria D: estar habilitado há dois anos na categoria B ou já um ano na C e ter 21 anos completos; - categoria E: estar habilitado há um ano na categoria C ou na D e também ter 21 anos; - se a CNH D foi obtida a partir da C, nem é preciso esperar o prazo de um ano: dá para ir da categoria D para a E direto. Lembrando que para realizar o processo de mudança da CNH, ela deve estar em situação regular, sem nenhuma infração grave ou gravíssima, e sem reincidente em infrações médias no último ano. Mas como solicitar essa mudança? Você vai precisar ir até o Departamento de Trânsito (DETRAN) mais próximo, agendar um horário e: - fazer a coleta biométrica (assinatura, foto e digitais), apresentando o protocolo de agendamento, os originais e cópias do RG, CPF e comprovante de endereço. - passar pelo exame médico e pela avaliação psicológica (é necessário informar ao médico que você exercerá atividade remunerada na área, para que a observação conste no documento); - participar de 20 horas de aulas práticas de direção veicular; - fazer e obter aprovação na prova prática de direção veicular. Lembrando que todos os testes devem ser feitos em qualquer autoescola autorizada pelo Detran. Feito tudo isso, agora você vai precisar de um curso especializado. Isso mesmo! Um curso que vai te auxiliar na capacitação de acordo com o ramo que escolher atuar. O curso é oferecido em escolas autorizadas pelo Detran. Lá, você vai se informar e especializar. E então: pronto para dirigir seu bruto?
Olá seu Jair! Poxa seu Jair esse vídeo foi como um "cascudo" na minha cabeça. Queria te pedir mil desculpas pq em um outro vídeo seu eu inocentemente fiz duas perguntas que não devia. Por favor seu Jair juro que foi sem intenção má. Com vídeo agora sobre o perigo nas rodovias é que me dei conta que não se deve perguntar por certas informações e muito menos fornecer tais informações. Me desculpe de coração Jair. Deus te proteja aonde quer que rodares!
tudo isso são boas dicas,mas quando eles querem roubar eles roubam em qualquer lugar. aqui no rio de janeiro o vagabundo mete um fuzil nacara do motorista em plena via e leva o caminhão com tudo.
falo aqui de Rio Branco no Estado do Acre, assisto bastante seus vídeos, sou militar do exército há 7 anos ,motorista de caminhão militar, quando sair vou ser estradeiro, por isso assisto bastante seus vídeos, aprendendo bastante.
legal fera , as dicas serão muito boas , tenha sempre boas viagens, espero mais vídeos valeu...
Boa noite ao amigo e companheiro do diário de bordo de um caminhoneiro, parabéns pela sua atenção aos seus destinatários de vídeos e eu sou um deles, obrigado pelas dicas importantes que você passa, aposentei e saí da ECT, gosto muito de dirigir, mas agora eu viajo com você e nos seus vídeos. Obrigado e parabéns, gosto das suas aulas de direção e coordenação de direção. Eu sou José Luciano de Brasília DF. Um abraço e Deus te acompanhe. Amém
valeu companheiro pela disca de segurança abraço Edvaldo caloria
valeu jair bem lembrado ai que mora o perigo abraço!!!!!!!!!!
Boa noite Jair,pois as dicas são perfeitas....!!
bacana as dicas mais imagens da serra do noventa ,(obras)estou em iguape vale do ribeira,parabens mais uma vez,proteçao divina pro ce
Boa tarde
otimas dicas Jair, aqui em salvador no centro sul mercantil e atacarejo da calçada os caras leva os caminhões na porta dos clientes, os bandidos fica tudo desfaçados de motoristas e perguntando que carga você ta transportando pra roubar o motorista
E isso aí irmão suas dica são fundamentais.
e isto ai valeu, nem tudo que parece e, muito legal
Um forteee abraço aii Jair , mete video ai pra nóis fica sábio que nem o senhore kks , proteção divina sempre e tudibããoooo
Muito bom vídeo meu sonho é ser caminhoneiro
Dicas valiosas!!!!!tamo junto......
BORA JAIR VAI COM DEUS
Bom dia Jair salve salve
obrigado amigo, valeu ai pelas dicas de segurança.
show de vidio Jair
diário de bordo e o melhor
Obrigado parceiro Tamo junto tudibao abraços e proteção divina pra você
+Diário de Bordo de um Caminhoneiro (Qra celular) pra vc também
Muito boas as dicas.
Muito bom ver vídeos atualizados do andamento das obras da serra do 90 (ou do cafezal). Obras de melhoria nas estradas é muito benéfico para caminhoneiros e outros motoristas profissionais usuários de rodovias.
Valeu Jairzão tá bem adiantada as obras por aí Abraço fique com Deus#
Corre bino,é uma cilada!!! excelentes dicas Jair.
Pois então Jair, sou carreteiro cabaço ainda tenho só 5 meses de experiência mas não só bobo, hoje não existe mais lugar seguro, mesmo seguindo todas as suas dicas fui assaltado semana passada no Tio Zico ll, levaram o caminhão, eu, passei por uma ruim.
Ainda não decidi se vou continuar, pois o susto foi grande, apesar de ter passado muito trabalho para conseguir essa oportunidade ainda não sei se vou continuar pois coisas pra fazer tem aos montes, vida só uma. Forte abraço. Muito bom os seus videos.
Boas dicas Jair
Bom dia, acompanho suas viagens, suas dicas são muito importantes, muitas vezes o profissional esta cansado e ao parar em lugares sinistros esta se arriscando, é um erro pensar que não tem nada de mais parar período da manhã em lugares sinistros, mas a verdade é que raposa não come só a noite! Tem que vigiar mesmo. Valeu por suas dicas,um abraço.
Grande Jair como sempre aprendendo muito com vc um abç e tudo de bom proteção divina migão...
parabéns camioneiro conselho saudável 100% sempre colocarei vocês em minhas orações DEUS abençoe sua vida.ricamemte...
Já aconteceu comigo na hora de entrar prá carregar os caras chegaram e me levaram o caminhão e outra vez quando furou o pneu da carreta parei prá ver os caras chegaram e me ganharam fiquei o dia inteiro no cativeiro só me libertaram quando acharam o caminhão só por Deus
Muito boa as dicas
A duplicação da serra ta ficando bonita .. ta show de bola.. esperar que ate 2016 liberem a pista nova com os tuneis e viadutos... Valeu Jair..
valeu a dica parceiro é bem por aiimesmo...
Ótimas dias heim Jair! Valeu obrigado, sempre ajudando a galera, até quem não é caminhoneiro que nem eu! DEUS te guie sempre amigo!
Valeu jair, dicas valiosas para quem está começando como caminhoneiro, tem que está ligado, por ser um alvo facil para os ladrões
Valeu jai iforsao muito boa👍👍👍👍👏
Ótimas dicas! Sempre sensato e seguro nas palavras. Valeu abraço!
ótimas dicas pra a galera que ta começando valeu Jair.
Porra Jair ótimas dicas meu pai tbm e carreteiro e sempre me fala as mesmas coisas.Meu primo e novo de estrada e faz tudo ao contrário, só anda voado quer dar carona pra tudo que e puta fala pra todo mundo oque tá carregando pra onde vai ,resumindo e um gato mole.Eu sempre escuto os mais experientes como meu pai que tem 45 anos de estrada e agora ouvindo suas dicas que tbm são de muito valor ,como disse em outro comentário eu ainda não sou estradeiro trabalho com van no transporte alternativo no Rio de Janeiro ,mais se Deus quiser em breve estarei nas estradas desse Brasil. .Jair VC tá de parabéns com seus vídeos sempre tem algo a aprender com eles muito obrigado pelas aulas que Deus sempre te proteja nessas estradas vlw. Desulpe o comentário muito grande vlw.
Obrigado parceiro Tamo junto tudibao abraços e proteção divina pra vocês
Essas dicas lembram um pouco carga pesada... gostei das dicas vai um elogio de um futuro caminhoneiro tudibao
MUITO BOM, GOSTEI
+jose adilson ulisses da silva kkkkkklkklllllllkkkkkkjhhhgffffffffkiikczzzzzzxnnn
Bom por demais.
Gostei da dica eu também to fazendo carta também preciso dessas dica dos caminhoneiros
Rodar por essas estradas Brasil afora é o sonho de muita gente por aí. Mas, mais que vontade, é preciso ter muita força e paixão para ser caminhoneiro. E, como em toda profissão, alguns requisitos são necessários para se dar bem na boleia e na direção.
As dicas são para quem pretende iniciar na profissão, mas para quem já tá cansado de saber as especificações para ser caminhoneiro, vale a leitura como lembrança e até para conferir se está tudo certinho, né? Vamos lá.
Primeiro, a carteira de habilitação: é preciso ser habilitado na categoria C e, em alguns casos, na categoria E (para veículos maiores com articulação).
O primeiro pré-requisito para exercer a profissão é ter uma Carteira de Habilitação Nacional (CNH) da categoria “C” e, em alguns casos, categoria “E” - para conduzir caminhões maiores com articulação. Mas não é só isso. Você precisa ter um tempo certo de habilitação:
- categoria C: estar habilitado por, no mínimo, há um ano na categoria B;
- categoria D: estar habilitado há dois anos na categoria B ou já um ano na C e ter 21 anos completos;
- categoria E: estar habilitado há um ano na categoria C ou na D e também ter 21 anos;
- se a CNH D foi obtida a partir da C, nem é preciso esperar o prazo de um ano: dá para ir da categoria D para a E direto.
Lembrando que para realizar o processo de mudança da CNH, ela deve estar em situação regular, sem nenhuma infração grave ou gravíssima, e sem reincidente em infrações médias no último ano. Mas como solicitar essa mudança? Você vai precisar ir até o Departamento de Trânsito (DETRAN) mais próximo, agendar um horário e:
- fazer a coleta biométrica (assinatura, foto e digitais), apresentando o protocolo de agendamento, os originais e cópias do RG, CPF e comprovante de endereço.
- passar pelo exame médico e pela avaliação psicológica (é necessário informar ao médico que você exercerá atividade remunerada na área, para que a observação conste no documento);
- participar de 20 horas de aulas práticas de direção veicular;
- fazer e obter aprovação na prova prática de direção veicular.
Lembrando que todos os testes devem ser feitos em qualquer autoescola autorizada pelo Detran.
Feito tudo isso, agora você vai precisar de um curso especializado. Isso mesmo! Um curso que vai te auxiliar na capacitação de acordo com o ramo que escolher atuar. O curso é oferecido em escolas autorizadas pelo Detran. Lá, você vai se informar e especializar.
E então: pronto para dirigir seu bruto?
Meu pai mesmo tomando todos cuidados já teve 2 mb 1113 roubados ,e na última vez agora ele conseguiu escapar com um 2318, só deram um tiro na porta .Por fim agora a dois meses atrás ele resolveu vender o último caminhão.devido a falta de fretes e de insegurança .
bom
infelizmente esse mundo existe o bem e o mal, basta nos temos a malicia.
Se Deus quiser, ainda serei um caminhoneiro
maikinho #gang 005..
aii eh de responsa Jair..salve salve vídeo antigo dos bons..abraçao e boa sorte ai na nova jornada ✌🚛
Belas dicas ..vlw..abçs
parabens pelos dicas sao muito uteis
Noossa, eu me Amarro, gostaria ser d+ um dessses Ai,, caminhoneiro, das estradas
Valew a dica meu parceiro!
Parabens ai migao otimo canal vo seguir sempre
aventura total
+amor e vida Vida Xique Bacanizado parceiro
Diário de Bordo de um Caminhoneiro
TOU.pidido ORAÇÃO pro meu JOELHO
Sarar
MaRCIO Eduardo torrente da cidade di FIGUEIROPOLIS d.oeste mato grosso
Diário de Bordo de um Caminhoneiro
TOU.pidido ORAÇÃO pras veias circular mo meu.joelho sarar
Marcio Eduardo torremte da cidade di FIGUEIROPOLIS d.oeste Mato GROSSO
Eu vou ser caminhoneiro no futuro e sou bem pé atrás com essas coisas, eu moro no RJ em uma comunidade que é bem pequena e calma até, as vezes tem uma pessoa atrás de mim na rua a bastante tempo e uma vez aconteceu qnd eu estava com minha mãe, ele andando perto da gente e eu sempre fechando ele no rumo da bolsa da minha mãe, ainda bem que nada aconteceu, não sei se ele nao queria nada ou se foi porque eu "não dei sorte pro azar", Abraço galera!
KKK caixão de defuto usado essa é boa
Nunca parar no Jd América , na Rod Presidente Dutra , no Rio de Janeiro.
a voz da experiência fala mais alto!! abraço jair
kkkkkkkk Falou verdade mesmo esses caras que andam em auto velocidade ai que deixa as cargas nas grotas, nas beiras as pistas, da medo desses caras, e eles colam na traseira ai nessa serra descendo, eu mantenho sempre 200 metros pra cima devagar se acontecer um emprevisto na frente da tempo de eu freiar
galera do GANG grupo amigos noites de gloria like tuba
esta curva q vc passou da pedreira e aquela dos videos de acidente a mais perigosa? um abraço tudo de bom..
vamos nessa jair
MUITO DEZ SEUS VIDEOS, PARABÉNS
viatura da paixão nas brs
Jk
meu nome é gilldanio também quero ser caminhoneiro, gostaria que vc manda-se um salve pra galera de Roraima do a grupo GQA galera que acelera, e pro grupo PAV programa amigos do volante.
De campinas para vit da conquista melhor ir pela Fernão dias passando por João molevade ou ir pela dom Pedro e br 116 passando por volta redonda qual tem menos curva e qual estrada e melhor ???
Maikinho#gang005 passo na toda
eu tomando todos os cuidados fui pego na imigrante antes do pedágio com escolta uma viatura de poliçia me parou e não era era ladrão de carga com o carro desfarsado de poliçia levaram minha carreta mas achei no mesmo dia em santo andre era componentes de computador ai fazendo guaruja para montes claros nois ia em 8 carretas a minha quebrou em sete lagoas ladroes pegaram meus colegas 7 carretas ficaram todos a pe na rodovia so escapei porque quebrei todo o cuidado epouco mongagua litoral sul de s.p
Minha dica é trocar o chapa pelo GPS
Tem uma informação aqui na Região de Miracatu tem uns postos bom e de confiança pra se parar como o Vale do Ribeirinho, morada do Sol antes da base da policia R federal , do sentido sul tem vários como o Fazendeiro, agora depois da Serra do 90 não parem que tem muito ladrão de carteira, ESSES TRECHOS SERRA E DEPOIS JUQUITIBA TABOÃO, MELHOR PARAR LA NOS POSTOS DO RODOANEL QUE SÃO MAIS SEGUROS, ISSO EU FALO POR QUE JÁ TRABALHEI EM CAMINHÃO PRANCHA,CARREGANDO CARRÕES PRA SEGURADORA E LA SEMPRE O PESSOAL DIZ QUE É COMPLICADO, E TEM GENTE QUE PARAVA A NOITE PRA TOMAR CAFÉ EU BATIA DIRETO, PRA NÃO PARAR NESSAS LANCHONETES CARAS E QUE TEM SEMPRE LADRÃO, PRINCIPALMENTE ESSES POSTOS MAL ILUMINADOS COMPLETANDO O QUE O SR JAIR DISSE NO VÍDEO!!! BOA VIAGEM ATÉ SUM PAULO KKK
serra do cafezal cafezal eo nome do bairro entre a divisa juquitiba e miracatu
Qual a rodovia ou região que vc considera a mais perigosa do Brasil para acidente???
Aprendi. Como serra do 90 acho que e. Cidade de juquia?
Muito bom o vídeo não sou caminhoneiro ,mais tenho vontade um dia de comprar meu caminhão e cair na estrada, um conhecido meu que,era caminhoneiros foi assaltado no Estado do Pará com uma Scania, dois elementos em uma falsa viatura de polícia rodoviária mandou ele parar quando ele parou amarraram ele no mato fizeram ele tomar um litro de cachaça , ele desmaiou depois de dois dias encontraram ele , e a carreta por sorte foi encontrada , no estado do Rio grande do sul , já entrando pra o Uruguai , já com o chassi adulterado .
OLA companheiro gosto muito de seus videos tenho viajado bastante com vc nestes seus videos aqui pelo computador
mas tenho aprendido bastante com suas dicas e maldades de estradas
sou motorista Rodoviario viajo desde 1986 sou mineiro de BHNTE mas atualmente estou no vale do Jequitinhonha ainda trabalho viajando com turismo sempre viajei com Ônibus nunca trabalhei com Caminhao mas tenho vontade ainda.
fico por aqui.
Abraços fica com DEUS!
o colega do meu pai foi roubado por que parou em um posto qualquer que ele nunca tinha ido coitado ele tava pagando o caminhao faltava so 1 ano para terminar e roubaram o cavalinho meu pai ainda fala evita parar em qualquer posto
chamam também de serra do azeite
+João Gabriel serra do azeite ea outra serra
João Gabriel serra do azeite e depois de Cajati
ha, ok obrigado!
olha o maikinho gang 005 ali
é eu sou da favela mas sou gente boa huehuehue
Bonsoir mon Illustre Pereira! Ça va?
conselhos de um experiênte, é melhor do que um papo furado de um bobão que não sabe de nada e finge que sabe. valeu Jair, pelos exclarecimentos.
Caminhão da mafia 1:43 do outro lado da pista
vida de camioneiro e dificio como e vive na estrada
e Jair a vida de caminhoneiro tem seus riscos mas e para quem ama a estrada que ja nasi com disso nas veias
ei cara quais requisitos para ser caminhoneiro de caminho grande como o seu idade,escolaridade etc;
Rodar por essas estradas Brasil afora é o sonho de muita gente por aí. Mas, mais que vontade, é preciso ter muita força e paixão para ser caminhoneiro. E, como em toda profissão, alguns requisitos são necessários para se dar bem na boleia e na direção.
As dicas são para quem pretende iniciar na profissão, mas para quem já tá cansado de saber as especificações para ser caminhoneiro, vale a leitura como lembrança e até para conferir se está tudo certinho, né? Vamos lá.
Primeiro, a carteira de habilitação: é preciso ser habilitado na categoria C e, em alguns casos, na categoria E (para veículos maiores com articulação).
O primeiro pré-requisito para exercer a profissão é ter uma Carteira de Habilitação Nacional (CNH) da categoria “C” e, em alguns casos, categoria “E” - para conduzir caminhões maiores com articulação. Mas não é só isso. Você precisa ter um tempo certo de habilitação:
- categoria C: estar habilitado por, no mínimo, há um ano na categoria B;
- categoria D: estar habilitado há dois anos na categoria B ou já um ano na C e ter 21 anos completos;
- categoria E: estar habilitado há um ano na categoria C ou na D e também ter 21 anos;
- se a CNH D foi obtida a partir da C, nem é preciso esperar o prazo de um ano: dá para ir da categoria D para a E direto.
Lembrando que para realizar o processo de mudança da CNH, ela deve estar em situação regular, sem nenhuma infração grave ou gravíssima, e sem reincidente em infrações médias no último ano. Mas como solicitar essa mudança? Você vai precisar ir até o Departamento de Trânsito (DETRAN) mais próximo, agendar um horário e:
- fazer a coleta biométrica (assinatura, foto e digitais), apresentando o protocolo de agendamento, os originais e cópias do RG, CPF e comprovante de endereço.
- passar pelo exame médico e pela avaliação psicológica (é necessário informar ao médico que você exercerá atividade remunerada na área, para que a observação conste no documento);
- participar de 20 horas de aulas práticas de direção veicular;
- fazer e obter aprovação na prova prática de direção veicular.
Lembrando que todos os testes devem ser feitos em qualquer autoescola autorizada pelo Detran.
Feito tudo isso, agora você vai precisar de um curso especializado. Isso mesmo! Um curso que vai te auxiliar na capacitação de acordo com o ramo que escolher atuar. O curso é oferecido em escolas autorizadas pelo Detran. Lá, você vai se informar e especializar.
E então: pronto para dirigir seu bruto?
Olá seu Jair! Poxa seu Jair esse vídeo foi como um "cascudo" na minha cabeça. Queria te pedir mil desculpas pq em um outro vídeo seu eu inocentemente fiz duas perguntas que não devia. Por favor seu Jair juro que foi sem intenção má. Com vídeo agora sobre o perigo nas rodovias é que me dei conta que não se deve perguntar por certas informações e muito menos fornecer tais informações. Me desculpe de coração Jair. Deus te proteja aonde quer que rodares!
Tranquilo parceiro Tamo junto
Carga de horário, já viu né!!!!!
1:15 olha ai a galera do gang 005
Oque e sider jair
tudo isso são boas dicas,mas quando eles querem roubar eles roubam em qualquer lugar. aqui no rio de janeiro o vagabundo mete um fuzil nacara do motorista em plena via e leva o caminhão com tudo.
Kkkkkkkkk de cafe não nada
8:27 passo um #Gbn
luis felipe e aos 1:16 o Maikinho Gang005 !
Hesler MovimentoNoturno pozi migão show de bola!
Jair e cobra criada kkkk