TIRem nie śmigałem ale głównie busami i ile razy widziałem to współczułem Wam tych naszych popierdolonych warunków na drogach zimą (latem zresztą też) i popierdolonych, wąskich nieprzemyślanych podjazdach lub placach pod magazynami czy sklepami. Mi współczuli popierdolonego systemu pracy bez odpoczynku i byle gaz do dechy i tak sobie sobie współczuliśmy nawzajem :P Pozdro i jak najmniej popierdolonych warunków na drogach :D
Też jeżdżę dla biedronki i w moim regionie taki podjazd uważany by był za zajebisty może nawet wysyłali by tam normalne naczepy. Cofanie w zakamarki na prawe lustro gdzieś z ulicy w godzinach szczytu między zaparkowanymi samochodami to niestety norma i to nie tylko w starych biedronkach zrobionych z jakiejś obory ale i nowe biedronki budowane od podstaw gdzieś w polu gdzie jest w chuj miejsca projektują tak że wjazd jest przejebany o tym że oszczędzają i rzadko robią normalne rampy czy rękawy już nie wspomnę. Po prostu biedra nie ma swoich kierowców i taboru, w razie szkód nie traci kasy i ma wyjebane na kierowców, niech windują 2,5 metrowe, ledwie owinięte streczem palety z jakimiś szklanymi butelkami.
normalne naczepy też tam puszczają, wjazd o tyle lajtowy, że nie trzeba się przejmować ruchem ulicznym i zastanawiać czy jakiś kretyn nie podjechał pod naczepę. teraz latam głównie po sklepach tesco, ale zdarza mi się czasem robić dostawy do sklepów sieci piotr i paweł - i znam takie 2, które pod kątem wjazdu/wyjazdu zawstydzają nawet biedronki :)
Boże oglądając ten film czuję jakbym się cofnął z 15 lat wstecz a może i 20. Te proporcje obrazu jak i jego jakość i sam fakt, że film nagrany w 2013 dają takie odczucia. Przyjemnie się te 4 minuty ogląda.
Ty draniu, łobuzie moje okolice 💪 A ja nie mam w Tobą słit foci 😉 Jeździłem kiedyś pod tesco…podjazdy pod rampę to było wyzwanie 🧐 W Łaziskach było tesco w środku targu a ja dostawa w sobote na 9:00 ale był prawdziwy majstersztyk. Jeden pan mówił mi: „jak tyś tam wjechał…? Cały czas stałem z kumplem i obstawialiśmy o piwo, że nie wcofasz na strzała „ a mnie się udało i te piwo mi przynieśli 🤣
jazda tirem i rolnictwo to hobby tylko kosztowne,w jednym i w drugim przypadku nie zarabiasz tylko robisz to co lubisz . Mój brat jeżdzi na kontenerach a ja zajmuje się rolnictwem , szału nie ma ale obaj jesteśmy szczęśliwi i nie zamienilibyśmy tej roboty na inną . POZDRO DLA WSZYSTKICH TRACERSÓW W TRASIE
Byłem w tamtym tygodniu. Wjechałem. Po krawężnikach nie jeździłem, ale fakt nakręcić się trzeba i bardzo uważać. Lampę już któryś próbował przestawić. Ochroniarz mówił , że tylko nieliczni wjeżdżają... poczułem się jak ktoś wyjątkowy haha :)
Też miałem taką sytuację że ktoś przedemna nie chciał wjechać, nie umiał. Tak samo mówili Ci co pracują na miejscu. A było nawet sporo miejsca ale widziałem że jest ciasno. Tak samo się poczułem jak Ty. 😁
KrychuTIR AHA A J myślałem ze taką łatwo się jezdzi I mógłbym jeździć. Mam pytanie muszę zrobić prawko C I potem dopiero E czy ODRAZU można C+E ogólnie chyba droga zabawa z prawkiem ? Pozdrawiam
najpierw C, potem CE. trochę kasy trzeba wydać, samo prawko nie wystarczy, jeszcze trzeba kwalifikację wstępną zaliczyć, a to znowu koszt około 2000-3000zł ;)
U nas są dwie skrętne jedna ma 27ep a druga 26 euro palet, ale jak na codzień jeździsz normalną i dadzą ci skrętną to tylko mięso z ust leci jak cofasz :)
I pomyśleć teraz że na Intermarche są same długie naczepy bez skrętnych osiek a takie wjazdy jak ten na filmie to określa się jeszcze jako lajtowe. Inżynierów niektórych marketów należało by wieszać na każdym rynku żeby mogli spokojnie pomyśleć nad sensem swojej pracy.
Hmm, nie wiem co z przodu ale na pierwszy rzut oka to wolałbym pełną naczępą tam cofać nić tym skrętnym gównem. Jeżdżę w UK i o wiele gorsze są podjazdy pod beja i moge tylko powiedzieć że jeżeli umiesz to bez problemu cofniesz. Nieraz przyjeżdżają kierowcy na bazę z kilkunasto na nawet kilkudziesięcio letnim doświadzczeniem i na prostym cofaniu potrafią się poprawiać po kilkanaście razy. Żal d... ściska a tacho się kręci.
Biedronka powinna prowadzić kursy dla kierowców. Wjazdy są niekiedy makabryczne. Jak ktoś śmieje się z kierowców Biedronki to jest idiota i zarozumialec bo większość sioferow z międzynarodówki narobilaby w gacie
Haha :) chciałem napisać, że tą drabinkę mogli zrobić dla jeszcze grubszego człowiek :D albo postawić ją na środku :D i z niej podest na dach :D I niech jeszcze bardziej wąskie i z jeszcze trzema łukami robią podjazdy pod biedronki. Uciążliwość dostawców w tym wypadku do biedronek swoją drogą, ale kierowcy nazwijmy to cywilni powinni też czasem się zastanowić i pomyśleć nie muszą pomagać, ale pozwolić dokończyć manewr a nie pchać się między takiego kolosa a np. murek.
Siema, jeździłem u przewoźnika, który najmniej płacił, chyba 2400 i do tego była marna premia za niskie zużycie paliwa, jak dobrze pamiętam to 150, także 2550 wychodziło 🤦♂️ Kpina nawet jak na tamte czasy 😆
Tak patrzę okiem laika i się zastanawiam - nie łatwiej dla Was byłoby, gdyby rampy projektowane były tak że cofałoby się na lusterko po stronie kierowcy? W sensie czy ułatwiłoby to Wam robotę?
zdecydowanie ułatwiłoby to cofanie z naczepą, na lewą stronę jest dużo łatwiej, bo widać jak naczepa idzie, ale projektanci biedronek się tym nie przejmują.
Dokladnie zeby zaprojektowac w takim miejscu rampe rozladunkowa trzeba byc naprawde wielce uczonym i sieczke w glowie ehh a do tego jeszcze ta drabinka do wychodzenia na dach wraz z ta lampa tak jakby nie mozna bylo jej umiescic na innej scianie
Z którego jesteś rocznika? Dopiero zacząłem oglądać Twoje materiały, ale fajne są :) Jestem z 88 r. i z Cieszyna, a w Jastrzębiu robiłem prawko na B :P
Fakt, że niektóre zestawy bardzo łatwo zawiesić na pełnym rozciągu i nie trzeba do tego ronda. Zwykły przejazd kolejowy potrafi dużo namieszać. Ale jeżeli chodzi o te krótkie zestawy z biedronki, to problemem nie są tylko rampy pod prawe lusterko. Dużym problemem dla nich są osobówki parkujące tak, że chłopaki przeciskaja się na styk. A skrętna oś w tych naczepach jest mniej pomocna niż Wam się wydaje. Przy łamaniu się długą naczepą jest znacznie łatwiej. Uwierz mi, że łatwiej jest wycofać z 55 metrowym smigłem przy pomocy pilota gdzieś w polach, miż 10 metrową naczepą między zaparkowanymi autami pod biedronką.
Jeżeli chodzi o gabaryty, to wiedz, że im dłuzszy tym bardziej profesjonalny pilotaż dostajesz. Tam nie ma miejsca na błąd, a to pilot się musi pocić żeby wszystko weszło na żyletki, chociaż wprowadzanie takich zestawów na gróbośc lakieru jest rzadkością. Co do idiotów na stacjach benzynowych w pełni się z Tobą zgadzam! Niestety tacy ludzie są też w innych miejscach! I większośc z nich to barany które najbardziej komentują sprawy związane z drogami, ale w ich mniemaniu posiadanie prawa jazdy kategorii B jest wykładnikiem profesjonalnego drivera..
Kolego ja pożegnałam się z kierownicą, Przez ten zawód najpierw straciłem żonę, a potem zyskalem pamiatkę w postaci szwów na całym ciele w wyniku napadu. Ale mentalnie jestem nadal z Wami.. Zawód kierowcy jest wyniszczający, ale jest też wspaniaą przygodą. Miałem tą przyjemność, że zwiedziłem trzy kontynenty na koszt pracodawców i chociaż różnie bywało, to nie żałuję. Tobie życzę smych pozytywnych wrażeń!
1.50 A dlaczego te śmietniki maja w tych stalowych klatach? Złoto tam chowają czy jak? 🤣🤣🤣🤣🤣 Zawsze w każdej biedrze robią takie wredne babska. Pamiętam ta aferę gdy dobry towar brały suki do domciu a stary z powrotem na półki kładły.
Siema....nigdy w życiu jazda pod "biedrą" - 3 szoferów na auto....i jeszcze te wjazdy ..waskie..jeździłem i podziękowaniem po miesiącu...Ukraińcy niech jedzą
Śmiesznie się to ogląda z upływem czasu. Akutalnie też jeżdzę na biedronkach w Rudzie Śląskiej i zdarza mi się być w tej biedronce. Wjazd przez te lata nic a nic się nie zmienił
Nie jest to idealne miejsce do podjazdu ale ludzie przeciez widac ze jest go wystarczajaco zeby podjechac wiec opanujcie sie z tym wspolczuciem! Mimo wszystko pozdr z trasy
wpadnijcie polatac dla Sainsbury czy morrisons w uk. nie wspomne o tesco no i coop jescze... to wisienka na torcie. Swoja droga szacun dla kierowcow tych gentelmenow drogowych oczywiscie. szerokosci
W tych biedronkach przynajmniej u mnie w mieście to żadna nie ma normalnego wjazdu aby towar rozładować. Pod jedną żeby wjechać to kierowca musi tyłem z ulicy strzelać i blokuje cała ulicę. A w drugiej już nie raz za haczył auto parkingowe bo też źle to wszystko zaprojektowane i mało miejsca. A żeby było gorzej to ostatnie przebudowali tą biedronkę i jeszcze mniej miejsca się zrobiło... Co za projektanci...
ten sklep był jednym z moich ulubionych, przyjemny dojazd i bezproblemowy podjazd na rozładunek. nie wiem jak tam w czaplinku, ale na południu nie brakuje biedronek pod którymi można się nawkurwiać i to nie ze względów utrudnień architektonicznych tylko przez poparkowane osobówki, kraków ul. pachońskiego jest dla mnie "mistrzem" pod tym względem.
Słyszałem, że w Biedronce, pracownicy podczas rozładunku mają zakaz wchodzenia do naczepy. Kierowca musi paleciakiem z towarem wyjechać z naczepy, dopiero wtedy pracownik odbiera towar. Prawda to? To znaczy, że wszyscy kierowcy muszą mieć uprawnienia na paleciaka?
Nie jest to najlepsza bejka ale nie żeby aż nagrywać , nie musisz blokować ruchu a to już duże ułatwienie bo masz dużo czasu , + za cofanie na drugie lustro , jak będziesz jeździł 20 lat jak ja , to przestaniesz nagrywać takie blachostki , ja od 8 lat jeżdżę z naczepa 4.80 m wysokości i nie starczyło by pamięci żeby nagrać najbardziej popiepszone sytuacje jakie mogą cię spotkać bo staję się to rutyną i po jakimś czasie kładziemy na to lache .
U nas z zamkniętymi oczami wjeżdżamy do takich sklepu, chciałbym Cie zobaczyć jakbyś musiał wjechać do tunelu gdzie jest tyle miejsca z przodu, że łamiesz naczepę o 90stopni i na prawe lusterko cofasz do tunelu gdzie na masz miejsca po centymetrze z każdej strony...
Rafal Jaros jeżdżąc pod tesco miałem przyjemność wjeżdżać do takiego tunelu na prawe lustro z normalną naczepą 13,6 bez skrętnej osi, możesz sobie wygooglować tesco w jastrzębiu zdroju, jest tylko jedno, wjazd do tunelu z ulicy wielkopolskiej, chociaż przyjeżdżając z drugiej strony można było zrobić to na lewe. tesco ma dużo nieprzemyślanych sklepów pod względem dostaw, wcale nie lepiej niż w biedrze, cofanie na prawe z parkingu to też nie było nic nadzwyczajnego. kolejna sprawa jest taka, że najkrótszą naczepą w tesco jest 27-paletowa, a najdłuższa 36 czy 38-paletowa, która ma 14,9 metra i brak skrętnej osi, pewnie nigdy takiej nie widziałeś, a ja taką musiałem wjechać na sklep na który biedronka wysłałaby najkrótszą naczepkę 22-paletową, bo jest to sklep na który ciężko wjechać standardową 13,6m, a potem z pełnego parkingu cofać na prawe lustro, bo idioci wysyłają dostawę w godzinach otwarcia sklepu! w biedrze jeszcze ktoś myślał i jest podział na sklepy na które jeździ się tylko nocą gdy parkingi są puste, w tesco nie ma takiego podziału. także jak chcesz się wywyższać to trafiłeś pod zły adres kolego, bo od czasu moich biedronkowych nagrań minęły 2 lata i wiem, że kierowcy z biedronki wcale nie mają najgorzej. może nagraj jakieś hardkorowe wjazdy z normalną naczepą, chętnie obejrzę co tam macie za ekscesy i porównam z tym co miałem w tesco ;)
+Rafal Jaros Jak zwylke w polskich komentarzach, drodzy polaczki-ziemniaczki wychodzi z was wredna polaczkowatość i mędrkowanie w komentarzach, której jest destrukcyjna i nic nie wnosi do dyskusji poza negatywnymi emocjami! Porównajcie ten materiał z innymi na tym portalu i wypowiedzcie się obiektywnie na temat jego poziomu, a nie przechwalanie się jaki to ja jestem zje... Mieszkam od 10 lat poza polską i stronię od kontaktów z tutejszą polonią. Jeden mądrzejszy od drugiego. Gardzę Wami! Pozdrawiam KrychuTIR, dobra robota. :D
+KrychuTIR Biedronki mają ciasne wjazdy ale nie wszystkie. Dostawy intermarche czy Polo mają chyba gorsze. Pamiętam kilka takich perełek gdzie wjeżdżało się na milimetry pod rampę między samochodami bo wjazd został zrobiony akurat... przez miejsca parkingowe dla klientów. Jeszcze jeden był taki że wjazd pod rampę w lecie był bezproblemowy, w zime, dostawa była hardkorowa bo kąt nachylenia rampy wynosił chyba 15 procent. Jak zrzuciłeś towar to się modliłeś czy wyjedziesz, czy nie. Logistyka to już była całkiem udana, kładli ch*** na wszystko wysyłając towar za dnia do sklepu do którego dało się wjechać tylko nocą. Zresztą co do zimy to za cholere nie potrafiłem zrozumieć tego dlaczego na sklepie nie posiadano soli, piasku czy choćby łopaty... Jednym słowem robota na marketach to jest nerwówka straszna, dla mnie nie warta tej ceny. Do tego czy to na Tesco, czy Interze albo Polo magnes to jest najwierniejszy przyjaciel kierowcy. PS. Pozdrawiam(albo nie) debila co zaprojektował wjazd do Intermarche w Grójcu. Może jak któremuś wystrzeli koło na tym jebanym krawężniku który trzeba przejechać by wjechać pod rampe to może zrozumiecie że trzeba go usunąć :)
sklepy nie są projektowane przez idiotów, pamiętaj że ostatnie słowo ma INWESTOR, projektant nie płaci za beton i nie jest problemem narysowanie większego podjazdu, ale jak sie to wyceni to inwestor zaczyna cięcia i potem jest efekt :D
Dobra, ale chłop ma świętą rację z tym włazem na dach - powinni to góԝno wrzucić gdzie indziej, a nie na samym podjeździe! Nikt nie żąda, żeby tam robili zaraz pas startowy pod Airbusy.
kierowcy jezdzacy pod marketami to prawdziwi mistrzowie manewrowania. szacun.
TIRem nie śmigałem ale głównie busami i ile razy widziałem to współczułem Wam tych naszych popierdolonych warunków na drogach zimą (latem zresztą też) i popierdolonych, wąskich nieprzemyślanych podjazdach lub placach pod magazynami czy sklepami.
Mi współczuli popierdolonego systemu pracy bez odpoczynku i byle gaz do dechy i tak sobie sobie współczuliśmy nawzajem :P
Pozdro i jak najmniej popierdolonych warunków na drogach :D
we wszystkich duzych sieciach te wjazdy dla tirow to geniusze projektuja
Drabina po prostu w idealnym miejscu...
jeszcze drabina po stronie wjazdu.. co za chuj to projektował
3:40, że nikt o to nie zapierdolił to aż wierzyć się nie chce
he , też mi coś ja cały czas na prawe lusterko cofam .... w UK ;)
Pozdrawiam z jastrzebia zdroju
Ktoś,kto projektował dojazd do tej rampy w życiu nie siedział w ciężarówce...... niestety to prawie reguła....
Też jeżdżę dla biedronki i w moim regionie taki podjazd uważany by był za zajebisty może nawet wysyłali by tam normalne naczepy. Cofanie w zakamarki na prawe lustro gdzieś z ulicy w godzinach szczytu między zaparkowanymi samochodami to niestety norma i to nie tylko w starych biedronkach zrobionych z jakiejś obory ale i nowe biedronki budowane od podstaw gdzieś w polu gdzie jest w chuj miejsca projektują tak że wjazd jest przejebany o tym że oszczędzają i rzadko robią normalne rampy czy rękawy już nie wspomnę. Po prostu biedra nie ma swoich kierowców i taboru, w razie szkód nie traci kasy i ma wyjebane na kierowców, niech windują 2,5 metrowe, ledwie owinięte streczem palety z jakimiś szklanymi butelkami.
normalne naczepy też tam puszczają, wjazd o tyle lajtowy, że nie trzeba się przejmować ruchem ulicznym i zastanawiać czy jakiś kretyn nie podjechał pod naczepę. teraz latam głównie po sklepach tesco, ale zdarza mi się czasem robić dostawy do sklepów sieci piotr i paweł - i znam takie 2, które pod kątem wjazdu/wyjazdu zawstydzają nawet biedronki :)
bardzo ładne cofanie
Zmiana kamer jak w grze ;)
Jastrzębie-Zdrój Moje miasto!
Boże oglądając ten film czuję jakbym się cofnął z 15 lat wstecz a może i 20. Te proporcje obrazu jak i jego jakość i sam fakt, że film nagrany w 2013 dają takie odczucia. Przyjemnie się te 4 minuty ogląda.
Ty draniu, łobuzie moje okolice 💪
A ja nie mam w Tobą słit foci 😉
Jeździłem kiedyś pod tesco…podjazdy pod rampę to było wyzwanie 🧐
W Łaziskach było tesco w środku targu a ja dostawa w sobote na 9:00 ale był prawdziwy majstersztyk. Jeden pan mówił mi: „jak tyś tam wjechał…? Cały czas stałem z kumplem i obstawialiśmy o piwo, że nie wcofasz na strzała „ a mnie się udało i te piwo mi przynieśli 🤣
nie ma jak to skrętne osie w naczepie :):):) zawsze pomagają w takich miejscach
jazda tirem i rolnictwo to hobby tylko kosztowne,w jednym i w drugim przypadku nie zarabiasz tylko robisz to co lubisz . Mój brat jeżdzi na kontenerach a ja zajmuje się rolnictwem , szału nie ma ale obaj jesteśmy szczęśliwi i nie zamienilibyśmy tej roboty na inną . POZDRO DLA WSZYSTKICH TRACERSÓW W TRASIE
.mądre słowa
Wpychają te chujowe markety w każdy wolny kawałek ziemi a potem sie dziwić że nie ma jak z towarem pod rampe zajechać.
ładnie Ci poszło. pozdrawiam
Krzychu jaka fryzurka. Nie poznałem kolegi :)
Byłem młody 😁
Byłem w tamtym tygodniu. Wjechałem. Po krawężnikach nie jeździłem, ale fakt nakręcić się trzeba i bardzo uważać. Lampę już któryś próbował przestawić. Ochroniarz mówił , że tylko nieliczni wjeżdżają... poczułem się jak ktoś wyjątkowy haha :)
Też miałem taką sytuację że ktoś przedemna nie chciał wjechać, nie umiał. Tak samo mówili Ci co pracują na miejscu. A było nawet sporo miejsca ale widziałem że jest ciasno. Tak samo się poczułem jak Ty. 😁
Ale się żeś zmienił przez te 4 lata :P :D
oj tam oj tam
Co racja to racja, nie poznałem w pierwszej chwili dopiero po głosie.
Teraz to on dopiero wyglada jak młody bog
Witam to JEST krótka naczepa?? bo takie widuje w biedronce czy normalnej długość nie znammsie
to była ta najkrótsza
KrychuTIR AHA A J myślałem ze taką łatwo się jezdzi I mógłbym jeździć. Mam pytanie muszę zrobić prawko C I potem dopiero E czy ODRAZU można C+E ogólnie chyba droga zabawa z prawkiem ? Pozdrawiam
najpierw C, potem CE. trochę kasy trzeba wydać, samo prawko nie wystarczy, jeszcze trzeba kwalifikację wstępną zaliczyć, a to znowu koszt około 2000-3000zł ;)
mistrz świata
Nie rozumiem tych naczep,oczywiście fajnie się kręci krótszy najazd itp,ale ile tam wchodzi palet,i czy nie lepsza była by solówkę na3osiach,21palet?
na te króciutkie naczepki wchodziły 22 palety, a ich zaletą jest to, że są w stanie wjechać w takie dziury gdzie solówka by miała problem ;)
KrychuTIR no tak rzeczywiście,więcej mozliwosci a przyjęcie towaru to niektóre sklepy mają masakryczne
U nas są dwie skrętne jedna ma 27ep a druga 26 euro palet, ale jak na codzień jeździsz normalną i dadzą ci skrętną to tylko mięso z ust leci jak cofasz :)
Krzychu!
Ahhh.. ten fryz 😁
Mój wujek jeździł w Castoramie i na Coli w Wawie, pozdrówki!
Przecież to jest Jastrzębie-Zdrój mieszkam tam hehe Biedra kolo Kopalni Kopalnia Zofiówka :) Pozdrawiam :)
Rzeczywiście, drabina w niezbyt dobrej lokalizacji. Ale kierowca daje radę!
a moze pokaze ktos jak sie cofa w tesco gliwice
Kurła kiedyś to było XD
I pomyśleć teraz że na Intermarche są same długie naczepy bez skrętnych osiek a takie wjazdy jak ten na filmie to określa się jeszcze jako lajtowe. Inżynierów niektórych marketów należało by wieszać na każdym rynku żeby mogli spokojnie pomyśleć nad sensem swojej pracy.
projektantów*
Hmm, nie wiem co z przodu ale na pierwszy rzut oka to wolałbym pełną naczępą tam cofać nić tym skrętnym gównem. Jeżdżę w UK i o wiele gorsze są podjazdy pod beja i moge tylko powiedzieć że jeżeli umiesz to bez problemu cofniesz. Nieraz przyjeżdżają kierowcy na bazę z kilkunasto na nawet kilkudziesięcio letnim doświadzczeniem i na prostym cofaniu potrafią się poprawiać po kilkanaście razy. Żal d... ściska a tacho się kręci.
aż tak to może nie, ale dać im zaparkować zestawem to by może pomyśleli trochę
Czy praca w biedronce była Twoją pierwszą na ciężarówkach?
TheMateo981 zadałeś zbędne pytanie, mogłeś wejść w pozostałe filmy i zobaczyć co było wcześniej.
Biedronka powinna prowadzić kursy dla kierowców. Wjazdy są niekiedy makabryczne. Jak ktoś śmieje się z kierowców Biedronki to jest idiota i zarozumialec bo większość sioferow z międzynarodówki narobilaby w gacie
Haha :) chciałem napisać, że tą drabinkę mogli zrobić dla jeszcze grubszego człowiek :D albo postawić ją na środku :D i z niej podest na dach :D I niech jeszcze bardziej wąskie i z jeszcze trzema łukami robią podjazdy pod biedronki. Uciążliwość dostawców w tym wypadku do biedronek swoją drogą, ale kierowcy nazwijmy to cywilni powinni też czasem się zastanowić i pomyśleć nie muszą pomagać, ale pozwolić dokończyć manewr a nie pchać się między takiego kolosa a np. murek.
Siema Krychu możesz napisać ile zarabiałeś w tym czasie pod Biedronką?
Siema, jeździłem u przewoźnika, który najmniej płacił, chyba 2400 i do tego była marna premia za niskie zużycie paliwa, jak dobrze pamiętam to 150, także 2550 wychodziło 🤦♂️ Kpina nawet jak na tamte czasy 😆
Krzychu! Jaką ty wtedy miałeś czuprynę?!
Prawie taką jak teraz 😆
pozdrawiam z Ustki B 1369
Tak patrzę okiem laika i się zastanawiam - nie łatwiej dla Was byłoby, gdyby rampy projektowane były tak że cofałoby się na lusterko po stronie kierowcy? W sensie czy ułatwiłoby to Wam robotę?
zdecydowanie ułatwiłoby to cofanie z naczepą, na lewą stronę jest dużo łatwiej, bo widać jak naczepa idzie, ale projektanci biedronek się tym nie przejmują.
te małe naczepy biedronki co na filmiku to ile palet euro mieszczą???
22 palety
Nie miałam pojęcia, że tak to wygląda. Trzeba mu przyznać, sprytny jest....
Z tą naczepa da się wjechać wszędzie, tylko deko finezji🙃.
Pozdrawiam kierowcę 😉
Krzychu jak ty się zmieniłeś
troszkę
Dokladnie zeby zaprojektowac w takim miejscu rampe rozladunkowa trzeba byc naprawde wielce uczonym i sieczke w glowie ehh a do tego jeszcze ta drabinka do wychodzenia na dach wraz z ta lampa tak jakby nie mozna bylo jej umiescic na innej scianie
Nawet włosy wtedy miałeś :D
:)
Zapraszam na wjazd do Międzyzdroje
Już jadę 😆
Z którego jesteś rocznika? Dopiero zacząłem oglądać Twoje materiały, ale fajne są :) Jestem z 88 r. i z Cieszyna, a w Jastrzębiu robiłem prawko na B :P
Ja też '88 :)
O widzisz, jeszcze nie słyszałem złej opini o naszym roczniku :D a zwykle wręcz przeciwnie - że jest zajebisty :P
2020
W Jastrzębiu wszystkie biedronki mają takie dziwne wjazdy, a ta jeden z gorszych.
Jeronimo jest specjalistą od projektowania ramp pod prawe lusterko.
Jeżdziłem tęz na gabarytach, i smiało mogę powiedzieć że im krótszy zestaw tym gorzej...
Fakt, że niektóre zestawy bardzo łatwo zawiesić na pełnym rozciągu i nie trzeba do tego ronda. Zwykły przejazd kolejowy potrafi dużo namieszać. Ale jeżeli chodzi o te krótkie zestawy z biedronki, to problemem nie są tylko rampy pod prawe lusterko. Dużym problemem dla nich są osobówki parkujące tak, że chłopaki przeciskaja się na styk. A skrętna oś w tych naczepach jest mniej pomocna niż Wam się wydaje. Przy łamaniu się długą naczepą jest znacznie łatwiej. Uwierz mi, że łatwiej jest wycofać z 55 metrowym smigłem przy pomocy pilota gdzieś w polach, miż 10 metrową naczepą między zaparkowanymi autami pod biedronką.
Jeżeli chodzi o gabaryty, to wiedz, że im dłuzszy tym bardziej profesjonalny pilotaż dostajesz. Tam nie ma miejsca na błąd, a to pilot się musi pocić żeby wszystko weszło na żyletki, chociaż wprowadzanie takich zestawów na gróbośc lakieru jest rzadkością. Co do idiotów na stacjach benzynowych w pełni się z Tobą zgadzam! Niestety tacy ludzie są też w innych miejscach! I większośc z nich to barany które najbardziej komentują sprawy związane z drogami, ale w ich mniemaniu posiadanie prawa jazdy kategorii B jest wykładnikiem profesjonalnego drivera..
Kolego ja pożegnałam się z kierownicą, Przez ten zawód najpierw straciłem żonę, a potem zyskalem pamiatkę w postaci szwów na całym ciele w wyniku napadu. Ale mentalnie jestem nadal z Wami.. Zawód kierowcy jest wyniszczający, ale jest też wspaniaą przygodą. Miałem tą przyjemność, że zwiedziłem trzy kontynenty na koszt pracodawców i chociaż różnie bywało, to nie żałuję. Tobie życzę smych pozytywnych wrażeń!
ja zostałem zaatakowany w bardziej cywilizowanym kraju! Zazdroszczę Ci, bo też chciałbym potrzymać za tego cyca:D
1.50 A dlaczego te śmietniki maja w tych stalowych klatach? Złoto tam chowają czy jak? 🤣🤣🤣🤣🤣 Zawsze w każdej biedrze robią takie wredne babska. Pamiętam ta aferę gdy dobry towar brały suki do domciu a stary z powrotem na półki kładły.
...lajt, wjedz tam trzydziestka :P
Mogłeś też nagrać jak wygląda rozładunek ciężarówki ;) pozdrawiam i zostawiam łapę. Zapraszam do mnie na rozładunek ciężarówki z rur. Miłego :)
Biedronki mają fatalne dojazdy do magazynów.
Ja myślałem ze urodziłeś się lysy
XD
Krzychu kadetek tera...
Siema....nigdy w życiu jazda pod "biedrą" - 3 szoferów na auto....i jeszcze te wjazdy ..waskie..jeździłem i podziękowaniem po miesiącu...Ukraińcy niech jedzą
Jak przyjeżdżam czasem na rozładunki do magazynów stonki, to patrzę na tych biedronkowych kierowców z politowaniem.
@@KrychuTIR XD
Krychu ale ty 20 lat temu młodo wyglądałeś haha😂 kermit jeszcze przy cycku był (alkoholowym) 😂😂
A kto to ten młody za kierownicą? 😅😂
Nie znam 😁
Śmiesznie się to ogląda z upływem czasu. Akutalnie też jeżdzę na biedronkach w Rudzie Śląskiej i zdarza mi się być w tej biedronce. Wjazd przez te lata nic a nic się nie zmienił
Kto tam rozładowuje, kierowca?
@@TransportowyZgred duch Święty
Było się pare razy.tu drabinka ma ochote na prawe lustro :)
Ale młody byłeś
Nie jest to idealne miejsce do podjazdu ale ludzie przeciez widac ze jest go wystarczajaco zeby podjechac wiec opanujcie sie z tym wspolczuciem! Mimo wszystko pozdr z trasy
Ile tu było kilogramów mniej? Xd
Haha, nie wiem, ale trochę było mniej, oj było ;)
wpadnijcie polatac dla Sainsbury czy morrisons w uk. nie wspomne o tesco no i coop jescze... to wisienka na torcie. Swoja droga szacun dla kierowcow tych gentelmenow drogowych oczywiscie. szerokosci
tak Coop okolice Londynu baza w thurrock to piękne wspomnienie i szkoła życia
Krychu smigaŁ biedrolotem!!!
Krychu jaki młody xD
da rade nie wjeżdzac na krawęznik... trzeba sie troche nakręcic.
W tych biedronkach przynajmniej u mnie w mieście to żadna nie ma normalnego wjazdu aby towar rozładować. Pod jedną żeby wjechać to kierowca musi tyłem z ulicy strzelać i blokuje cała ulicę. A w drugiej już nie raz za haczył auto parkingowe bo też źle to wszystko zaprojektowane i mało miejsca. A żeby było gorzej to ostatnie przebudowali tą biedronkę i jeszcze mniej miejsca się zrobiło... Co za projektanci...
Projektanci z koziej dupy 🐐
jeszcze miał włosy
z dyskontow tylko biedra ma tiry ze skrecajacymi osiami
Nie tylko, bo Polo i Dino też mają.
Te cofanie to pikuś w porównaniu z tym co muszą wyprawiać Twoi koledzy zaoparujacy Biedronkę w Czaplinku woj.Zachodniopomorskie
ten sklep był jednym z moich ulubionych, przyjemny dojazd i bezproblemowy podjazd na rozładunek. nie wiem jak tam w czaplinku, ale na południu nie brakuje biedronek pod którymi można się nawkurwiać i to nie ze względów utrudnień architektonicznych tylko przez poparkowane osobówki, kraków ul. pachońskiego jest dla mnie "mistrzem" pod tym względem.
Krzychu jak ty się kurwa zmieniłeś
No, kiedyś byłem młody :D
szacunek uratowales honor polisch Driver
O Kurwa miałeś włosy kiedyś 🤣🤣❗❗
Miałem 😎
Słyszałem, że w Biedronce, pracownicy podczas rozładunku mają zakaz wchodzenia do naczepy.
Kierowca musi paleciakiem z towarem wyjechać z naczepy, dopiero wtedy pracownik odbiera towar.
Prawda to?
To znaczy, że wszyscy kierowcy muszą mieć uprawnienia na paleciaka?
Prawda, każdy kierowca jeżdżący pod biedronką powinien mieć uprawnienia na paleciaki elektryczne
Biedronka codziennie chujowe ceny 🐞
te drabine to mogłeś im upierdolić w chuj by sie nauczyli projektować
Świerzaki jadooo
Nie jest to najlepsza bejka ale nie żeby aż nagrywać , nie musisz blokować ruchu a to już duże ułatwienie bo masz dużo czasu , + za cofanie na drugie lustro , jak będziesz jeździł 20 lat jak ja , to przestaniesz nagrywać takie blachostki , ja od 8 lat jeżdżę z naczepa 4.80 m wysokości i nie starczyło by pamięci żeby nagrać najbardziej popiepszone sytuacje jakie mogą cię spotkać bo staję się to rutyną i po jakimś czasie kładziemy na to lache
.
Ja śmigam w B&M
U nas z zamkniętymi oczami wjeżdżamy do takich sklepu, chciałbym Cie zobaczyć jakbyś musiał wjechać do tunelu gdzie jest tyle miejsca z przodu, że łamiesz naczepę o 90stopni i na prawe lusterko cofasz do tunelu gdzie na masz miejsca po centymetrze z każdej strony...
Rafal Jaros jeżdżąc pod tesco miałem przyjemność wjeżdżać do takiego tunelu na prawe lustro z normalną naczepą 13,6 bez skrętnej osi, możesz sobie wygooglować tesco w jastrzębiu zdroju, jest tylko jedno, wjazd do tunelu z ulicy wielkopolskiej, chociaż przyjeżdżając z drugiej strony można było zrobić to na lewe. tesco ma dużo nieprzemyślanych sklepów pod względem dostaw, wcale nie lepiej niż w biedrze, cofanie na prawe z parkingu to też nie było nic nadzwyczajnego. kolejna sprawa jest taka, że najkrótszą naczepą w tesco jest 27-paletowa, a najdłuższa 36 czy 38-paletowa, która ma 14,9 metra i brak skrętnej osi, pewnie nigdy takiej nie widziałeś, a ja taką musiałem wjechać na sklep na który biedronka wysłałaby najkrótszą naczepkę 22-paletową, bo jest to sklep na który ciężko wjechać standardową 13,6m, a potem z pełnego parkingu cofać na prawe lustro, bo idioci wysyłają dostawę w godzinach otwarcia sklepu! w biedrze jeszcze ktoś myślał i jest podział na sklepy na które jeździ się tylko nocą gdy parkingi są puste, w tesco nie ma takiego podziału. także jak chcesz się wywyższać to trafiłeś pod zły adres kolego, bo od czasu moich biedronkowych nagrań minęły 2 lata i wiem, że kierowcy z biedronki wcale nie mają najgorzej. może nagraj jakieś hardkorowe wjazdy z normalną naczepą, chętnie obejrzę co tam macie za ekscesy i porównam z tym co miałem w tesco ;)
+Rafal Jaros
Jak zwylke w polskich komentarzach, drodzy polaczki-ziemniaczki wychodzi z was wredna polaczkowatość i mędrkowanie w komentarzach, której jest destrukcyjna i nic nie wnosi do dyskusji poza negatywnymi emocjami! Porównajcie ten materiał z innymi na tym portalu i wypowiedzcie się obiektywnie na temat jego poziomu, a nie przechwalanie się jaki to ja jestem zje...
Mieszkam od 10 lat poza polską i stronię od kontaktów z tutejszą polonią. Jeden mądrzejszy od drugiego. Gardzę Wami!
Pozdrawiam KrychuTIR, dobra robota. :D
+KrychuTIR Biedronki mają ciasne wjazdy ale nie wszystkie. Dostawy intermarche czy Polo mają chyba gorsze. Pamiętam kilka takich perełek gdzie wjeżdżało się na milimetry pod rampę między samochodami bo wjazd został zrobiony akurat... przez miejsca parkingowe dla klientów. Jeszcze jeden był taki że wjazd pod rampę w lecie był bezproblemowy, w zime, dostawa była hardkorowa bo kąt nachylenia rampy wynosił chyba 15 procent. Jak zrzuciłeś towar to się modliłeś czy wyjedziesz, czy nie. Logistyka to już była całkiem udana, kładli ch*** na wszystko wysyłając towar za dnia do sklepu do którego dało się wjechać tylko nocą. Zresztą co do zimy to za cholere nie potrafiłem zrozumieć tego dlaczego na sklepie nie posiadano soli, piasku czy choćby łopaty... Jednym słowem robota na marketach to jest nerwówka straszna, dla mnie nie warta tej ceny. Do tego czy to na Tesco, czy Interze albo Polo magnes to jest najwierniejszy przyjaciel kierowcy.
PS. Pozdrawiam(albo nie) debila co zaprojektował wjazd do Intermarche w Grójcu. Może jak któremuś wystrzeli koło na tym jebanym krawężniku który trzeba przejechać by wjechać pod rampe to może zrozumiecie że trzeba go usunąć :)
KrychuTIR jest taki sklep Polo w miejscowości Susz i tam wjeżdżają z przyczepą dwuosiową tyłem. Wjazd z drogi dość ruchliwej
sklepy nie są projektowane przez idiotów, pamiętaj że ostatnie słowo ma INWESTOR, projektant nie płaci za beton i nie jest problemem narysowanie większego podjazdu, ale jak sie to wyceni to inwestor zaczyna cięcia i potem jest efekt :D
Dobra, ale chłop ma świętą rację z tym włazem na dach - powinni to góԝno wrzucić gdzie indziej, a nie na samym podjeździe! Nikt nie żąda, żeby tam robili zaraz pas startowy pod Airbusy.
dokładnie, wystarczyło by dać to tam gdzie jest znak zakazu parkowania :)