mohon bantuannya Pk..di kijang kapsul saya terdapat jeda saat di gas jln gas kejut kosong..udah berkali2 serpis karbu tmasih juga gitu ganti repar kit juga gitu
aku jg stres mikirin power jet itu om, coba ganti baru ternyata daerah bekasi karbu itu murah, yg aku beli kisaran 800rb. lumayan bagus PNP. dan jos melahap medan tanjak, kalo per hilang bisa cari di rongsok kijang yg biasanya mobilnya dipotong dan ditimbang,
Benar, kalau karburator sdh umur, lebih baik beli baru meskipun KW masih enak, pengalaman betulin karbu lama, beli repair kit, piston jet dll gak akan sempurna, jatuhnya juga mahal, lebih baik nabung, tambahin dikit sdh dapat baru
Pak yusuf ada tutorial sebelah bilang apa bila power jet sudah ngk bisa disedot pakau manual suruh matikan dengan cara di baut pengikatnya ada yg panjang itu suruh di tekan, apa efeknya bila hal itu dilakukan pak yusuf?
Pak Yusuf, ada dua lobang dekat piston jet, tolong pak Yusuf apa kaitannya dgn kerja piston jet ketika mobil mati, lumpsum dan saat gas tinggi. Trmks.. sebelumnya
Kalau lubang dekat dinding silinder piston insya Allah itu lubang penyeimbang udara dan tidak ada kaitannya dengan cara kerja power jet secara keseluruhan. Bila yang ditanyakan cara kerja dan fungsi power jet insyaallah nanti ada video khusus, karena cara kerjanya cukup rumit tidak sesederhana yang seperti banyak di sampaikan di UA-cam ( menurut pendapat pribadi saya 🙏)
pak kalau piston power tanpa per disedot manual pake selang, mau bergerak naik turun, tapi jika piston tsb dikasih per dan disedot manual tidak mau naik turun, apa sebabnya.Maturnuwun 🙏
Ukur pakai sket mat atau penggaris, karena bisa berbeda tinggi power jet dan tebal paking nya, saat terpasang power jet tertekan sekitar 2- 3 milimeter
Om kalo cek piston jet dihisap pakai selang trs hisap tahan tapi piston jet tetep nonjok perlahan apakah normal?bukane klo hisap tahan piston jet tetep mentok ke atas ya?
@@dukunpolitikdagelan saya kira aus piston jetnya om,tp di tutorial kok bisa diem pas ditahan hisapnya om,jadi ragu mau ganti,soalnya gak ada bedannya setelah saya aktifin pilot jetnya busi masih hitam boros
Setahu saya tidak perlu bisa ketahan, asal dihisap dan dilepas bisa naik turun dengan lembut. Namanya power jet, yg dihisap oleh piston power jet. Mgkn pilot jet atau spuyer stasioner terlalu besar, setelan angin terlalu membuka, pelampung terlalu tinggi, main jet primer terlalu besar. Coba juga majukan sedikit waktu pengapian, karena memakai perralite
terima kasih ilmunya mngkin ini penyebab piston pwr jetQ trobel dikarnakan pirnya terpotong&ujung potonganNya menonjok keluar efekNya gas kontan terasa telat bensin coba sy bongkar sy hisap bisa naik turun gk sengaja pistonNya sy putar sy hisap berat coba sy putar lgi bisa terhisap coba sy paksa pakek smpek skr blom sempat sy bongkar efeknya klo gas kontak terkadang lancar terkadang tersendat penyebab nya bisa jdi perNya/pistonNya bisa jadi ke2Nya
Bahas jg bersihkan lubang2 venturi mas, biar pengabutan maksimal dan makin irit kijangnya josss ters channelnya
Insyaallah nanti dari yang basic dulu
Mantap. Dpt ilmu baru. Salam kijang pakde
Siap, bukan ilmu baru, sekedar berbagi sebatas yang kita tahu .Salam kijang mantap
@@dukunpolitikdagelan siap. Salam sukses buat channel kita om.
Siap dukung
mohon infonya....
minyak di penampungan cukup makaimal kira apa nya lgi yh pk ..
Bahas motor tua legendaris juga mas kayak C70 Astra lgenda
mohon bantuannya Pk..di kijang kapsul saya terdapat jeda saat di gas jln gas kejut kosong..udah berkali2 serpis karbu tmasih juga gitu ganti repar kit juga gitu
Cek video video tentang cara tes spuyer Karburator di playlist Kijang
Kemungkinan pompa akselerasi udh di matiin, jadi ada jeda, coba di cek
aku jg stres mikirin power jet itu om, coba ganti baru ternyata daerah bekasi karbu itu murah, yg aku beli kisaran 800rb. lumayan bagus PNP. dan jos melahap medan tanjak, kalo per hilang bisa cari di rongsok kijang yg biasanya mobilnya dipotong dan ditimbang,
Benar, kalau karburator sdh umur, lebih baik beli baru meskipun KW masih enak, pengalaman betulin karbu lama, beli repair kit, piston jet dll gak akan sempurna, jatuhnya juga mahal, lebih baik nabung, tambahin dikit sdh dapat baru
Pak mau tanya karbu 5k reparkitnya pake colt , apakah piston powerjetnya sama t120 apa kijang
Maaf sy tidak tahu
Banyak crita mbah kakung.
pak kalo dilepaskan skalian gmn power jet nya biar tmbah irit?? efeknya gmn....
Tenaga untuk tarikan dan tanjakan berkurang, harus gas di urut atau turun gigi
@@dukunpolitikdagelan terimakasih bosku infonya 🙏🙏
Pak yusuf ada tutorial sebelah bilang apa bila power jet sudah ngk bisa disedot pakau manual suruh matikan dengan cara di baut pengikatnya ada yg panjang itu suruh di tekan, apa efeknya bila hal itu dilakukan pak yusuf?
Saat gas di injak dalam kurang responsif, di tanjakan harus sering menurunkan gigi Kalau jalan normal memang tidak terasa efeknya.
Apakah piston power jet kijang semua sama/ cocok untuk semua type 3K, 4K, 5K ?
Setujuuuuu
Siaaappp
Salam kenal dri kupang NTT Mas saya punya kijang super thn 91 sya bru ganti power jet tapi di sedot pakai selang tidak bisa turun naik apa solusinya
Salam kenal,Cek lubang dibawah piston mgkn buntu
@@dukunpolitikdagelan trimakasih
Mas celah kelep in ix brp ukurannya?
Standard pabrik saat mesin panas 0,20 dan 0,30
Pak Yusuf, ada dua lobang dekat piston jet, tolong pak Yusuf apa kaitannya dgn kerja piston jet ketika mobil mati, lumpsum dan saat gas tinggi.
Trmks.. sebelumnya
Kalau lubang dekat dinding silinder piston insya Allah itu lubang penyeimbang udara dan tidak ada kaitannya dengan cara kerja power jet secara keseluruhan.
Bila yang ditanyakan cara kerja dan fungsi power jet insyaallah nanti ada video khusus, karena cara kerjanya cukup rumit tidak sesederhana yang seperti banyak di sampaikan di UA-cam ( menurut pendapat pribadi saya 🙏)
pak kalau piston power tanpa per disedot manual pake selang, mau bergerak naik turun, tapi jika piston tsb dikasih per dan disedot manual tidak mau naik turun, apa sebabnya.Maturnuwun 🙏
Piston sdh longgar, perlu diganti
@@dukunpolitikdagelan trimakasih pak
Berapa cm panjngny untuk ukuran kijang super om?
Ukur pakai sket mat atau penggaris, karena bisa berbeda tinggi power jet dan tebal paking nya, saat terpasang power jet tertekan sekitar 2- 3 milimeter
Suwun infonya
Bosq kalau per power jetnya dipotong apa ada pegaruh
Pengaruh, tenaga tarikan dan tanjakan terlambat
Om kalo cek piston jet dihisap pakai selang trs hisap tahan tapi piston jet tetep nonjok perlahan apakah normal?bukane klo hisap tahan piston jet tetep mentok ke atas ya?
Insyaallah normal, kalau yang ngisap mesin kan selalu kontinyu, kalau dihisap ditahan pasti turun lah
@@dukunpolitikdagelan saya kira aus piston jetnya om,tp di tutorial kok bisa diem pas ditahan hisapnya om,jadi ragu mau ganti,soalnya gak ada bedannya setelah saya aktifin pilot jetnya busi masih hitam boros
Setahu saya tidak perlu bisa ketahan, asal dihisap dan dilepas bisa naik turun dengan lembut.
Namanya power jet, yg dihisap oleh piston power jet.
Mgkn pilot jet atau spuyer stasioner terlalu besar, setelan angin terlalu membuka, pelampung terlalu tinggi, main jet primer terlalu besar.
Coba juga majukan sedikit waktu pengapian, karena memakai perralite
Kalau lubang angin piston jet di perbesar gimna itu bg
Hisapan ke piston lebih bagus, tapi ada efek samping nya, next video
Per power jet terlalu keras sehingga g bisa di hisap, solusiny nya gmn om?
Kalau per masih bawaan dites dulu dipasang karena yang menghisap mesin tentunya beda, bila busi nya hitam, bisa dipotong sedikit
Piston power jet kijang 3k apa sama dgn kijang 4k ?
Maaf sy tidak tahu persis nya, setahu sy sama untuk mesin seri K
Bang kalo skep skunder tidak mau bukak apanya ya
Vakum bocor, jalur ke vakum buntu,atau skep sekunder tidak rapat
@@dukunpolitikdagelan siap mas. Tadi saya coba vakumna ok. Sama jalir fakum nggak buntu sih mas.
Mas punya saya oblak kekanan kekiri tapi disedot mau naik turun apakah masih normalkah🙏
Masih
@@dukunpolitikdagelan suwun masse
@@ekariotseka2159 sami sami
mesin 1,8 di rubah ke 1,5 cc, apakah bisa?
Banyak yang dirubah, sdh seperti ganti mesin saja, sy saja kepingin yang 1,8 kok
kalau di mati kn irit ga
Belum tentu
terima kasih ilmunya mngkin ini penyebab piston pwr jetQ trobel dikarnakan pirnya terpotong&ujung potonganNya menonjok keluar efekNya gas kontan terasa telat bensin
coba sy bongkar sy hisap bisa naik turun gk sengaja pistonNya sy putar sy hisap berat coba sy putar lgi bisa terhisap coba sy paksa pakek smpek skr blom sempat sy bongkar efeknya klo gas kontak terkadang lancar terkadang tersendat
penyebab nya bisa jdi perNya/pistonNya bisa jadi ke2Nya
Mhn info alamat nya di mana bang terima kasih
Malang, Jawa timur
Pk Yusup ada no wa nya
@NurulHuda-bk8tt ada di deskripsi channel khusus konsultasi berbayar, sebaiknya share disini saja.
Bos kalau mobil kijang disaat langsam tapi mesin goyang goncang apa solusinya bos q
Mgkn ada busi yang mati
No WA bos......
Cek deskripsi channel
Ilmu nyontek aja kali mah...
kalau di mati kn irit ga
Gak