na Marcopolo voce compra um zerado com novas configurações por mais ou menos 2 milhões, a Garcia quer vender os usados por preço de zero esse último é um show nas estradas, lindão!
Como assim é livre mercado cidadão se tá pedindo é porque tá na média do mercado, hoje esse tipo de ônibus depois que deixa de rodar no sistema vai pra escolar ou particular mesmo se esse é valor de mercado não tem o que fazer, caro é mais é assim que funciona.
O Comporte tá pedindo 520 mil nos da BR Mobilidade que tem uma porta menos. Tá mais no precinho os da Garcia. Também acho caro, mais são carros com excelente estado de conservação, e falo por experiência própria diária.
Sempre tive dúvidas sobre as potências dos O-500RSD. Normalmente não fica tão claro se são as versões c 354 , 408 ou 449 cv. Parabéns pela clareza! Os DDs da Andorinha EuroV série 7x0x são 408 cv , correto?
Boa tarde , é em questão de preço eu estou por fora , mais em questão de carros tem bastante carro bom e incrível que ela já está se desfazendo dos G8 .
A viaçao garcia preserva muito bem os seus onibus como eles vao pra venda como a evoluçso que ja comoprou g7 da viaçao garcia o ano eu nao me lembro e a expresso sao luiz
Questão de venda ônibus achei preço DD pouco justo, mas 1200 eu acho pouco caro porque NB1 zero e dependendo banco você escolher sai o mesmo preço !!!!
Boa tarde Diogo, depois poderia fazer um vídeo explicando a respeito do tal fato de um modelo lançado em 2021 ser encarroçado no chassi 2019 2020 no caso dos g8?, fiquei curioso até porque me parece que o reencarroçamento foi proibido, ou estou enganado?
Vai ver q deve ser pelo fato dos compradores preferir esse tipo de chassi e manda encarroçar nos seus novos ônibus.Pq vc compra o chassi que quiser para colocar em seus ônibus.
Geralmente eles compram os lotes de Chassis por um valor bom, e acaba não encarrocando, deixando reservado para um encarrocamento futuro Igual aconteceu na transição do Euro 5 para o Euro6, algumas empresas estavam encarroçando Chassis euro 5 já adquiridos antes da obrigatoriedade do euro 6
Me tirem uma duvida quem puder! Tem um rapaz que faz fretamento com onibus da 1001 e o onibus dorme perto da casa dele. Ele tem que ser funcionario da empresa para fazer fretamento? E sobre o onibus ele tem direito de troca de veiculo ou a empresa que determina qual onibus deixar?
Fala Diogo aqui é o Wesley capão Bonito mas eu vou ficar triste porque a expressão de prata vai desaparecer e vai virar tudo piracicabana eu não queria que a expressa de prata sumisse queria que ficasse no grupo mais fazer o quê não
Boa tarde Diogo depois poderia fazer um vídeo explicando a respeito do tal fato de um modelo 2021 ser encarroçado no chassi 2019 2020 no caso destes g8 ?, fiquei curioso até porque me parece que o reencarroçamento foi proibido, ou estou enganado?
Em Niteroi a pendotiba troca de 2 em 2 anos. E geralmente as empresas da capital que compram em otimo estado. É jogo pois um onibus muito antigo fica mais dificil de vender. Muita empresa do RJ ficaram mal das pernas por não trocar a frota. Alias uma teoria que eu tenho da Antiga Itapemirim falir foi insistir em ficar com os tribus! Eu mesmo quando ia do RJ para Porto Alegre preferia a Penha pois ela ja tinha na frota os buscar elegance
@@eltonlima2202 Engraçado que a Pendotiba troca rapidão a frota dela, mas as outras empresas do mesmo grupo demoram pra renovar. Eu mesmo sou atendido por uma das empresas do grupo da Pendotiba (a empresa em questão é a Vera Cruz) e sem sacanagem, tem carro ano 2018 (Marcopolo Torino e Caio Apache VIP 4) rodando na frota até hoje e sem nenhuma perspectiva de renovação, fora a diferença no padrão dos carros. Chega a ser estranha a diferença tão grande de tratamento entre as empresas, visto que são do mesmo grupo.
Simples. Manter a qualidade, padrão e excelência de seus serviços. A Garcia renova frota de 4 em 4 anos, por isso ela é considerada uma das melhores empresas do Brasil no que diz respeito a conservação de frota e qualidade dos seus serviços. Quem dera se todas fossem assim ao invés de ficar 15, 20 anos com carros na frota como tem empresa tradicional e cortejada por aí que mantém.
Parece que foi ontem que lançaram esses G8 e ja estão a venda,empresas distintas, na viação Garcia pouco tempo de uso e já está a venda e na Gontijo os eternos G6 cheirando a óleo queimado não sei se estão à venda,mas ainda está na ativa,rodando pelo Brasil😅
Eu não ando de ônibus,mas eu só vejo reclamação a respeito desses G6, considera ele melhor do que o G7, mas já tá velho demais, eu vi aqui parece que essa frota é misturada com a viação São Geraldo desde os anos 2000 e pouco e alguma coisa,esses G6 tão velhos demais, é capaz que o comprador não vai nem querer saber, a continuar assim até os G7 vai ficar velho e acabado igual o G6, será que isso é uma economia da empresa que cuida bem de seus ônibus e pode rodar por muito tempo 🤔
Top..top..top...sem palavras!!
Se um DD desse 2021/2022 tá esse preço, imagina um 2025. Ou tá caro demais pelo ano de fábrica, ou sei lá então
Parabéns @Clube Do Ônibus
na Marcopolo voce compra um zerado com novas configurações por mais ou menos 2 milhões, a Garcia quer vender os usados por preço de zero
esse último é um show nas estradas, lindão!
Acho exagero a Garcia pedir esse preço nos torinos, visto que já tão usados, deveria abaixar o valor
Como assim é livre mercado cidadão se tá pedindo é porque tá na média do mercado, hoje esse tipo de ônibus depois que deixa de rodar no sistema vai pra escolar ou particular mesmo se esse é valor de mercado não tem o que fazer, caro é mais é assim que funciona.
@@rosembergsantossantana4106 mesmo assim até porque já vi o mesmo modelo na mesma configuração mais barato
O Comporte tá pedindo 520 mil nos da BR Mobilidade que tem uma porta menos. Tá mais no precinho os da Garcia. Também acho caro, mais são carros com excelente estado de conservação, e falo por experiência própria diária.
Agora vi porquê está vendendo,sanitário na na parte de cima...tds reclama que estão na cama embaixo 😂
Os rodoviarios da garcia devido a manutencao nao demora muito para serem vendidos
Ótimo trabalho
Boa tarde Diogo ônibus avenda na viação Garcia 0:55 na garagem
Top o vídeo em grande amg diogo parabéns
boa tarde forte abraço tmj.
O grupo Garcia é top até nos coletivos
e a garcia ta botando pra torar e so renovaçao de frota qualidade nota mil
Boas opções para empresas menores que querem renovar frotas com ótimos veículos , ótimo vídeo Diogo.
Corretissimo amigo, inclusive os primeiros foram para a aguia branca,
Top 👏🏻 👏🏻👏🏻
Ainda vou buscar um aí se Deus quiser
Sempre tive dúvidas sobre as potências dos O-500RSD.
Normalmente não fica tão claro se são as versões c 354 , 408 ou 449 cv.
Parabéns pela clareza!
Os DDs da Andorinha EuroV série 7x0x são 408 cv , correto?
O500RSDD no euro 5, tem 408cv. no euro 6 é 449cv. Os de 354cv são os tocos, no 0500RS euro 5. no euro 6 se eu não me engano, são 381 cv.
Boa tarde , é em questão de preço eu estou por fora , mais em questão de carros tem bastante carro bom e incrível que ela já está se desfazendo dos G8 .
A viaçao garcia preserva muito bem os seus onibus como eles vao pra venda como a evoluçso que ja comoprou g7 da viaçao garcia o ano eu nao me lembro e a expresso sao luiz
Top 👏🏻 👏🏻👏🏻Diego Amorim
Questão de venda ônibus achei preço DD pouco justo, mas 1200 eu acho pouco caro porque NB1 zero e dependendo banco você escolher sai o mesmo preço !!!!
Bem que o GBS deveria ter comprado o prata para manter o padrão 🤌🏻
Tão doido este povo.DEUS E MAS.
Boa tarde Diogo, depois poderia fazer um vídeo explicando a respeito do tal fato de um modelo lançado em 2021 ser encarroçado no chassi 2019 2020 no caso dos g8?, fiquei curioso até porque me parece que o reencarroçamento foi proibido, ou estou enganado?
Vai ver q deve ser pelo fato dos compradores preferir esse tipo de chassi e manda encarroçar nos seus novos ônibus.Pq vc compra o chassi que quiser para colocar em seus ônibus.
Geralmente eles compram os lotes de Chassis por um valor bom, e acaba não encarrocando, deixando reservado para um encarrocamento futuro
Igual aconteceu na transição do Euro 5 para o Euro6, algumas empresas estavam encarroçando Chassis euro 5 já adquiridos antes da obrigatoriedade do euro 6
19/20 g8 e 21/22 com carroceria New g7 vai entender
Me tirem uma duvida quem puder!
Tem um rapaz que faz fretamento com onibus da 1001 e o onibus dorme perto da casa dele.
Ele tem que ser funcionario da empresa para fazer fretamento? E sobre o onibus ele tem direito de troca de veiculo ou a empresa que determina qual onibus deixar?
Si rapaz faz fretamento no caso é guia.. ele tem direito pedir a empresa ônibus melhor si.
G8 já a venda 😮
Tem sim GBS já se desfez e está se desfazendo de seus primeiros G8 1200 e 1800 DD ano: 2021/2021
Os Rodoviários tem um melhor do que o outro
Fala Diogo aqui é o Wesley capão Bonito mas eu vou ficar triste porque a expressão de prata vai desaparecer e vai virar tudo piracicabana eu não queria que a expressa de prata sumisse queria que ficasse no grupo mais fazer o quê não
Na minha opinião, a GARCIA é a empresa que tem os maiores preços do mercado de seminovos
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Os urbanos tão zerados, porém caro.
Aquele 2017 por quase meio milhão é absurdo mesmo…
É rapaz a Garcia se livrando dos euro 5
G8 já a venda ? Será que sofreu acidente e depois de reforma foi colocado a venda ??
GBS tem esse costume mesmo. Carros muitos bons, quem comprar não vai se arrepender nenhum pouco.
Pode ser que sim ela tem G7 2017/18 até hoje
@@millermiguel6819 2017 não, 2018 tem alguns ainda sim.
Na minha opinião, urbano valores alto de mais.
Por que vender carros tão novos? Ta sobrando?
Renovação mesmo. O Grupo sempre troca seus carros com no máximo 4/5 anos de uso.
G8 2019/20? Ele foi lançado em 2021...
O chassi é 2019/2020, conforme mencionado no começo do video, o que manda é o ano do chassi
Boa tarde Diogo depois poderia fazer um vídeo explicando a respeito do tal fato de um modelo 2021 ser encarroçado no chassi 2019 2020 no caso destes g8 ?, fiquei curioso até porque me parece que o reencarroçamento foi proibido, ou estou enganado?
chassi amigo, os anos de chassi e carroceria podem variar
Credo! Preço absurdo!!
Só foi ter g8 em 2021
o ano é do chassi ali
Erro o g8 1800 DD 8x2 não e ano 2019/2020 não viu ele e ano 2023/2023
Será que a Garcia vai continuar com Mercedes? Tem até G8 semi novo a venda. Ultimas compras foi de Volvo. Parabéns pelos vídeos Diogo
Comprou 152 carros da MB
O que leva a empresa vender o onibus 2021
Garcia renova frota todo ano... é 3 anos o carro ja rodou muito.
Em Niteroi a pendotiba troca de 2 em 2 anos.
E geralmente as empresas da capital que compram em otimo estado.
É jogo pois um onibus muito antigo fica mais dificil de vender.
Muita empresa do RJ ficaram mal das pernas por não trocar a frota.
Alias uma teoria que eu tenho da Antiga Itapemirim falir foi insistir em ficar com os tribus!
Eu mesmo quando ia do RJ para Porto Alegre preferia a Penha pois ela ja tinha na frota os buscar elegance
@@eltonlima2202 Engraçado que a Pendotiba troca rapidão a frota dela, mas as outras empresas do mesmo grupo demoram pra renovar. Eu mesmo sou atendido por uma das empresas do grupo da Pendotiba (a empresa em questão é a Vera Cruz) e sem sacanagem, tem carro ano 2018 (Marcopolo Torino e Caio Apache VIP 4) rodando na frota até hoje e sem nenhuma perspectiva de renovação, fora a diferença no padrão dos carros. Chega a ser estranha a diferença tão grande de tratamento entre as empresas, visto que são do mesmo grupo.
Simples. Manter a qualidade, padrão e excelência de seus serviços. A Garcia renova frota de 4 em 4 anos, por isso ela é considerada uma das melhores empresas do Brasil no que diz respeito a conservação de frota e qualidade dos seus serviços. Quem dera se todas fossem assim ao invés de ficar 15, 20 anos com carros na frota como tem empresa tradicional e cortejada por aí que mantém.
qualidade e renovação, onibus muito rodado perde valor de mercado e está mais sujeito a problemas,
Parece que foi ontem que lançaram esses G8 e ja estão a venda,empresas distintas, na viação Garcia pouco tempo de uso e já está a venda e na Gontijo os eternos G6 cheirando a óleo queimado não sei se estão à venda,mas ainda está na ativa,rodando pelo Brasil😅
Kkk aqueles G6 estão tão velho passam rocando perto da minha casa até treme a porta
A Viação Garcia vende veículos com pouco tempo de uso, é a política da empresa.
Eu não ando de ônibus,mas eu só vejo reclamação a respeito desses G6, considera ele melhor do que o G7, mas já tá velho demais, eu vi aqui parece que essa frota é misturada com a viação São Geraldo desde os anos 2000 e pouco e alguma coisa,esses G6 tão velhos demais, é capaz que o comprador não vai nem querer saber, a continuar assim até os G7 vai ficar velho e acabado igual o G6, será que isso é uma economia da empresa que cuida bem de seus ônibus e pode rodar por muito tempo 🤔