آموزش دریفت، دور پلیسی، راکفورد
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- در دریفت این مهارت است که به رقابت گذاشته می شود و نه سرعت.
بنابراین رقبا در مرحله اول نیازی به سرعت ندارند، بلکه باید نشان دهند می توانند خودرو خود را کنترل کنند.
در شرایط استاندارد این نمایش در پیست اتومبیل رانی انجام می شود.
اما در صورت داشتن مهارت می توان در هر جاده ای دریفت کرد.
اگر راننده ای بخواهد یک پیچ تند را بدون کم کردن سرعتش کم کند، از این تکنیک استفاده می کند.
در این تکنیک با کاهش چسیندگی لاستیک های عقب پشت خودرو به سمت بیرون پیچ تمایل پیدا می کند.
در این زمان خودرو لیز خوران از پیچ عبور می کند.
معمولا این اتفاق در خودروهای دیفرانسیل عقب که نیرو به چرخ های عقب منتقل می شود، بهتر روی می دهد.
البته راننده خودروهای دیفرانسیل جلو هم با گرفتن ترمز دستی که احتیاج به مهارت و جسارت بالایی دارد، می توانند این تکنیک را انجام دهند.
در یک دریفت موفق خودرو در مسیری پر پیچ و خم حرکت می کند و قدرت راننده در این است که در همه پیچ های تند خودرو را کنترل کند و به مسیر ادامه دهد.
اینکه راننده در چه زاویه ای پیچ ها را بشکند و از آن ها عبور کند، میزان حرفه ای بودن یک دریفتر یا همان راننده را نشان می دهد.
ملزومات یک دریفت موفق
برای اینکه بتوان دریفت کشید باید چسبندگی چرخ های عقب را از بین برد.
شاید این کار را با کشیدن ترمز دستی بارها تجربه کرده باشید.
می توانید با استفاده از ترمز و دنده و کلاچ و فرمان در کنار ترمز دستی دریفت کنید.
از آنجاییکه نیاز به ترمز دستی وجود دارد، استفاده از ماشین های محور عقب می تواند بهتر باشد.
البته که دریفت فشار زیادی به خودرو وارد می کند.
یکی از قطعات خودرو که در این حرکت آسیب جدی خواهد دید تایر است.
#ماشین #خودرو#تکنولوژی
مستند و فیلم های بیشتر را در کانال بیت ران پلاس تماشا کنید
با دنبال کردن از ما حمایت کنید
/ @bitrunplus
میدونه باید با چه ماشینی دریفت بزنه. چیزی که خراب نشه
عالی بود 😂🔥👏🏼
دقیقا بعد از شوک به ماشین با فرمون مخالف دادن کلاچ رو میگیره و همزمان دستی رو می کشه اما همچنان پاش روی کلاچ هست بعد از این که ماشین تو حالت قائم قرار گرفت دنده رو تعویض می کنه و البته باید پر گاز و با دور موتور بالا باشه تا گیربکس خراب نشه همونطور که خودش گفت
مسخرتر از چیزی ندیده بودم که یه ماشینی که دفرانسیل جاو هست و قدرتی نداره و برای این کار ساخته نشده رو آوردن و ما باید تو مغزمون رٶیا پردازی کنیم که چطور دریفت کنیم😂
توی ژاپن اگر بری که محل تولد دریفت هستش بیشترین دریفت زنای دیفرانسیل جلو راننده ها قدیمی هستن که سالها تمرین و کار کردن که بتونن با یه ماشینی که دیفرانسیل جلو هستش و دریفت زدن خیلی خیلی خیلی سخته به راحتی دریفت میزنن
حالا ماشین دیف عقب داری که مناسب اینکار باشه؟