استاذنا العزيز ربي يحفظك انشالله بالتوفيق في كل المجالات سؤالي عندي مغذيات 2 بشتغل من اليمن مثلآ وعندي مغذي ساقط من اليسار 1 ساقط وثاني يعمل هل يعمل Bus Coupler مع تمنياتي بالتوفيق مهندس محمد من العراق
كلام حضرتك معناه ان عند حضرتك 4 مغذيات فيهم واحد خارج الخدمه وبتسأل الBuscoupler يعمل في هذه الحاله ام لا؟ الاجابه (لأ) في الوضع الحالي لان جهاز الوقايه اللي موجود عن حضرتك في الموزع شايف ان السكشنين عليهم مغذيات ،،،ولاكن الوضع دا ميمنعش ان الباص كابلر يدخل بطريقه اخرى وهي عن طريق نقاط كنترول موجوده في الموزع وبتختلف من نوع لآخر يمكن بها التحايل على جهاز الوقايه وهذه حاله خاصه في التشغيل تسمى ٣من٣ ولاكن لابد من وجود شرط مهم جدا جدا ان يكون جميع المغذيات معمول لها توحيد فازات وايضا خلايا الخروج معمول لها توحيد فازات. اما في حالة خروج مغذين من على سكشن واحد فليس هناك مانع من تشغيل الباص كابلر ولاكن مع وجود توحيد للفازات ايضا . لو حضرتك حابب تعرف ازاي يتم توحيد الفازات ممكن اشرحها لحضرتك وشكرا🙏
مبين جهد دليل على وجود كهرباء على رأس الكابل فممنوع وضع سكينة ارضي الا بعد انقطاع الجهد تماما من على رأس الكابل علشان ميحصلش شورت ممكن يؤدي الي خسائر ماديه او بشريه
إبداع بش مهندس .. من ليبيا تحياتي و احترامي لك و جعله الله في ميزان حسناتك.
شكرا على تعليقك المميز وتحياتي لشعب ليبيا الشقيق
فعلا من اروع القنوات وابسطها
ربنا يرزقك ويوفقك يارب
بجد ربنا يباركلك اقسم بالله بدعيلك بارك الله فيك ونفع بعلمك وجعله في ميزان حسناتك يارب
ربنا يبارك في حضرتك معلومات قيمه جدا
ربنا يوفقك استمررررررررر
شرح ممتاز اول قناة رقم 1
مشكور يا هندسه مجهود مميز
شكرا يا مهندس وبارك الله فيك
أحسنت جزاك الله خير
ممتاز
بارك الله فيك و جزاك الله خيرا
اللة يباركلك ممتاااااز جزاك الله الف خير
راقي جداً…ربنا يبارك بيك ويحفظك ان شاءالله
الله يبارك فيك ويكرمك بالدارين شرحك ممتاز شكرا جزيلا
اللهم امين يارب العالمين،،،،شكرا لحضرتك
صدقت
استفدنا منك
شرح عالي جدا مجهود ممتاز والله
ماشاء الله عليك ممتاز
جزاك الله خيرا هندسة
شرح وافي
تحياتي مهندس كهرباء سوداني
تحياتي لحضرتك ولكل اهل السودان الشقيق
شرح ممتاز جدا
ربنا يجازيك خير❤
الله يانور ياباشمهندس
الله يبارك بيك ويجعلها في ميزان حسناتك
اللهم آمين يارب العالمين
شكرا ياهندسة وجزاك الله خيرا
الشكرلله،،ربنا يوفقك
شرحك ممتاز ودروسك مهمة جدا في الكهرباء
شرح جيد جدا
شرح ممتاز بارك الله فيك
شرحك ممتاز ومفيد جدا
ياريت تكمل يا هندسه
ان شاء الله مكملين الى ان يشاء الله
استمر
شكرا لحضرتك بارك الله لك وفى علمك
بارك الله بيك
شكرا لحضرتك
الله يبارك فيك
جزاك الله خير يا هندسه
جزاك الله خيرا
ممتاز و هادي
كل الدعم
ممكن شرح لدائرة الجرس وكنسلة الترب ومكوناتها وكيفية عملها ؟
استاذنا العزيز ربي يحفظك انشالله بالتوفيق في كل المجالات سؤالي عندي مغذيات 2 بشتغل من اليمن مثلآ وعندي مغذي ساقط من اليسار 1 ساقط وثاني يعمل هل يعمل Bus Coupler مع تمنياتي بالتوفيق مهندس محمد من العراق
كلام حضرتك معناه ان عند حضرتك 4 مغذيات فيهم واحد خارج الخدمه وبتسأل الBuscoupler يعمل في هذه الحاله ام لا؟
الاجابه (لأ) في الوضع الحالي لان جهاز الوقايه اللي موجود عن حضرتك في الموزع شايف ان السكشنين عليهم مغذيات ،،،ولاكن الوضع دا ميمنعش ان الباص كابلر يدخل بطريقه اخرى وهي عن طريق نقاط كنترول موجوده في الموزع وبتختلف من نوع لآخر يمكن بها التحايل على جهاز الوقايه وهذه حاله خاصه في التشغيل تسمى ٣من٣
ولاكن لابد من وجود شرط مهم جدا جدا ان يكون جميع المغذيات معمول لها توحيد فازات وايضا خلايا الخروج معمول لها توحيد فازات.
اما في حالة خروج مغذين من على سكشن واحد فليس هناك مانع من تشغيل الباص كابلر ولاكن مع وجود توحيد للفازات ايضا .
لو حضرتك حابب تعرف ازاي يتم توحيد الفازات ممكن اشرحها لحضرتك وشكرا🙏
@@PowerXPower ربي يحفظك كفيت وفيت وشكرا على كل ما تقدمه من شرح انشالله تكون في ميزان حسناتك
بالنسبه الاشاره بتاعت راس الكابل بتيجي عن مكثفات بتقسم الجهد اقسام صغيره هو فايده الاشاره دي يا هندسه
مبين جهد دليل على وجود كهرباء على رأس الكابل فممنوع وضع سكينة ارضي الا بعد انقطاع الجهد تماما من على رأس الكابل علشان ميحصلش شورت ممكن يؤدي الي خسائر ماديه او بشريه
هو الريكم الي محطوط ع النحاس مش حمايه من الصداء . هو محطوط ع شان ميحصلش كسر عزل مع اللوحه ..
كلام مظبوط ،،، جزاك الله خيرا
مشالله ع شرحك منظم جدا..
انا شغال في المنتج ده من ١٥ سنه .. 😄
استمر