У друга СУЗУКИ ВИТАРА,10 лет,у него блок лопнул,так и то бесплатно по гарантии заменили,признали, что когдато на заводе робот шпильки перетягивал 08 по 11 год,вот это репутация!!!!!
У меня на форд фокус 3 умер блок коробки робот. Машыне было 5 лет. Еле доехал до Мейджера. Через пол дня сказали диагноз и что данная деталь попадает под заводскую гарантию. Несмотря на то, что у меня гарантия...
@@Сергей-ш2т7ш НУ ЛАДНО ВСЕМУ РОССИЙСКОМУ АВТОПРОМУ)))) уаз держится благодаря закупкам гос компаний Если бы не покупали буханку компании то загнулись бы давно. Ваз болеее менее в отличае от завода уаз. Там видимо отношение такое. Езжу 10 лет на ваз и нормально, иномарки тоже ломаются.
Вас 50 лет нае.ывают а вам все нипочем, вы даже похожи, те кто купил УАЗ, лица дегенератов ни с чем не спутаешь. На что вы надеялись? Патриоты х.евы, хантеры безумные, буханкофилы с грязной пис.кой
Есть подозрение что у них есть "левое" производство. Тут одним УАЗ "Буханка" приходила служебная такое ведро. Там даже видно что местами варили вручную причем криво. Есть 2 примера - два Патриота 2018 и один Хантер 2017 нормальные машины по меркам уаза. Проблем приносят, но терпимо - лампочки перегорают, кое-где сальники меняли. Но эксплуатируются интенсивно. Может там рядом с заводом кто-нибудь из машинокомплектов что-то подобное лепит?
А че они будут делать если им государство коммунизм делает Завод УАЗ просрал планы по продажам , просрал качество , люди машина не берут , а государство им раз и бабло заслало , дак кто тут будет бороться вообще за что то?
@@SEMARGL. Тут на днях очередной едрос 20 ккк народных средств украл, как вы относитесь к этому событию ? Или по вашему обсуждение и огласка подобных проишествий является антигосударственным деянием ?
А какие у тебя претензии? Ракета есть, Прорыв так же ездит вполне так отлично. А вот УАЗ - уже частная лавочка... Чуешь чем пахнет? Мужик 8 лет на УАЗе из СССР ездил и беды не знал. Пришли частники.. Рыночек порешал... Так что ты ракеты не замай. Там военная приемка и государственная собственность. А на валежнике это дядька живет, между прочим... Так что частникам ПОЗОР! Но не государству! Вы же в скач СССР разваливали! Все рассказывали что рынок все рассудит. Частник - лучший хозяин.. Ну-ну...
Artem Stone ТОЕТА ПРИУС ГИБРИД 14 года,праворульная,пробег 71 тысяча,в автосерввисе не была ни разу,масла,фильтра,антифриз меняли самостоятельно. Состояние новой машины,расход 92 бензина 3,8-4,5 литра на 100км.
Владел Патриотом 17года выпуска, брал новый, через год эксплуатации при очередном ремонте хотел сжечь ульяновский завод! Достал этот автомобиль меня, каждая неделя так что то сломалось. За 2.5 года 39т.км. проехал и продал это чудо! После продажи неделю пил от радости😂. Жизнь налаживается!
При том уровне зарплат на уазе для работяг я вообще удивлён, что они вообще что то на работе делают, а не просто сидят воздух пинают. Да и уровень автоматизации производства на заводе такой же, как в 80 был, даже хуже ещё стало.
Собираю ракеты. Стоймость одной ракеты 300к долларов. И вы знаете какая зп? Была 46к а потом такие, вы много делаете вот вам 23к грязными. Сейчас похуй мне на качество, поцарапал камеры сгорания похуй, натер пастой гои как новая. Задиры на блоке сопла, похуй сойдёт. Какая зп такая работа. А знаете выполнили план не на 100% а на 140%.Тоесть производство не потеряло не чего, оно выйграло по деньгам. Но они решили, зачем платить больше и так сойдёт. Также и с авто промом
Чтобы намотать на спедометре 8000 км чтобы поменять масло, нужно иметь стальную жопу и резиновые нервы. Думаю масло можно менять раз в 3-4 года. Так как заебешся ездить на дальние расстояния.
Андрей Saint И при чем тут кисель?он делает уазики?меня вот всегда удивляет поведение таких вот чудо ютуберов и не менее чудесных комментаторов.если вы заранее знаете,что у вас нет желания доводить до ума эти конструкторы,так зачем покупать такие машины?купите иномарку и радуйтесь.
У меня уаз бортовой 1990 года. Я владею с 2007 года и до сих пор гоняю вожу все и гружу очень много и хоть бы хны мотор простой карбираторный старая техника огонь а новая говно!
если водитель идиот, он любую машину сломает, качество может и хуже но все же ездить можно, а на счет цен, да они все с ума сошли ценники космос просто
@@granturismosportchanellive1008 согласен! пока будут бараны которые хуесосят наши машины покупают иномарки. пока будут такие бараны которые не умеют следить за машиной. пока будут такие бараны которые не хотят хорошо платить на заводе за хорошую сборку
У нас на работе УАЗ прошел 105 тыс за год..Сопливит потихоньку,раз цепь перескакивала,но ездиет. Весь как желе..У многих рамы лопнули,амортизаторы с новая не держат.Зимой дубак,летом-баня.Везде тебе подрезают,сигналят,за машину не считают.Короче позор..Не каждый ещё сможет это авто водить.Это говно 65 года просто марально изжило себя..Это показатель нашей гнилой путинской державы...
Я конечно ни за ни против путина, но вам не кажется что русские говно веками делают 😄 бухают и наовось делают 😂а уаз это лучшее что у них есть уже полвека
Я токарем работаю в Мирном , там уазы ломаются как спички, еще и запчасти друг от друга неподходят, как у ягуаров 40 годов, сделанно по месту, точу запчасти каждый день либо подгоняю на эти Уазы и Камазы .
200р - его реальная цена . Было у меня такое чудо , чтобы просто проехать и ничего не случилось - редкость. Постоянно ждёшь подвоха , и обычно не ошибаешься. Продали , потому что съедал ремонт весь бюджет. Наивно думал что у новой хоть фора будет с поломками , но посмотрев видео понял что ошибся. Не ужели у завода изготовителя не хватило 40 лет , чтобы устранить все слабые места ? Их столько , что машина похожа на произвидение самоделкина - на радость изобретателю ))) Но хочется быть водителем , а не оператором ))) и вечным слесарем. Завел и поехал по делам , поменял расходники и забыл - такое должно быть качество.
Какая зарплата такое и качество. Знакомый приобретал новый УАЗик таблетку в 2005 году на много лучше был чем фермер 2010 года я в шоке от увиденного. Он был у него два месяца после чего быстро продал и пересел на корейца
Про завёл и поехал довольно интересно звучит, учитывая одноразовость современного мирового автопрома. Отечественные двигатели хотя бы чугунные. Вот дожили, большинство импортных автомобилей и 200 тысяч уже не ходят. Купил, год отъездил, продал, купил новую.
@@IvAnDrEv Не открою нового - хочется лучше качество , которого нет. Чугунный двигатель-это хорошо , но если купив за 700р. новую , Вам ещё надо делать переборку с заменой масел , проварку , и прочие доделки , то есть ли смысл покупки новой ? А старая сыпется ....круг замкнулся. Был Т-2 , тоже свои болячки , но предсказуемые . Жаль не 4*4 , и гнилые уже все.
Боюсь, что сейчас нормальную технику делают только для военных, но она не Евро-5 и на учёт её не поставить. Так что готовьтесь, техника будет всё хуже и хуже, у всех без исключения. Пока не появятся нормальные механические накопители энергии маховикового типа и автотранспорт массово не перейдёт на электропривод.
Стыдно за завод. От директора до последнего слесаря - рукожопы. А дизайнеров и конструкторов к растрелу. 50 лет выпускают и без изменений или в худшую сторону. Кошмар
А есть вообще у такого УАЗика конкуренты в его ценовом диапазоне? Чувствую, что ответом будет слово "нет"! Поэтому будут и дальше покупать! А нормальные люди, покупая УАЗик, не надеются на гарантию, а сразу начинают его переделывать и марафетить, чтобы ездить долго и счастливо!
Хочу вставить 5-копеек. Я работаю на таком уаз. Нас 4-ре водителя,за время работы это 3-й авто. 1-й отдали на другой участок с пробегом 350 000т.км. 2-й отдали 260 000т.км. Сейчас 3-й пробег 232 000т.км. Алюминиевый радиатор говно. Сборка тяп-ляп,но у нас себя оправдывает.Для работы пойдет. Работает машинка и по асфальту и по тяжелому бездорожью.Если интересно могу добавить инфу и фото спрашивайте.
Про рабочие УАЗы т.е. государственные с предприятия---НЕ НАДО ТУТ ПИСАТЬ ЧТО У НИХ ТАКИЕ ПРОБЕГИ 260.000т 350.000т. ты НАКРУТИЛ не одну сотню что бы слить себе бензин . Такое говно не ездиит столько без ремонтов. Не обманывай .
хочется красиво пожить за дешман )) ходишь барином по салону, а менеджеришки шныряют вокруг, ноги целуют...только купи. А потом харкают вслед. ))) Глупые люди.
Причём тут Путин? У нас демократия и рыночные отношения, как и сами хотели. Тут только мы сами можем это исправить, не покупать это г$вно, это ведро ничего общего с уахиком не имеет. Прошу этот комментарий считать сугубо лично моим мнением.
Видимо, машины собирают стажёры с 3-хмесячным испытательным сроком, которых меняют на новых желторотых. Всех чиновников на них надо посадить, пускай гоняют с сиренами. Уазики старые надо брать, максимум начала нулевых. Короче, рой мыслей...
Думаю военные, законсервированые самые нормальными. Но их найти ещё надо. А так русские машины это дерьмо ещё то. Умные люди уже это понимают. Не умные покупают.
работал на старых уазах. На много раз лучше были чем это новое гавно. Сейчас работаю на новом, это пиздец. Охота взять автомат и к стенке тех кто их собирает и тех кто продает за такую сумму.
Это понятно что расстроился,но перед покупкой машины,телефона,телевизора и т.д,можно все разузнать через интернет ,отзывы покупателей,косяки товара и т.д Сеичас времена интернета все есть,я так и делаю посмотрел пару видосов на ютубе,зашел на саит отзывов и выбираешь для себя стоит овчинка выделки или нет..всем добра!
Я впервые сел за руль раша автопром уаз буханка 2017г пробег 70 000км и я в ахуе, за что над нами так издеваются? Я не понимаю зачем делают это подобие какой-то телеги самаходной да ещё 40 лет и этим гордиться. Он же в поворотах не устойчивый, при таком жоре меня убило баки один 50л. А второй канистра 27л . Производители, министры кто за это в ответе они хотя-бы отзывы видят.
Я в шоке от отечественного автопрома! В настоящий момент сам сужусь с дилером АвтоВАЗа, по причине отвратительного качества Лады 4*4 2131 - начала ржаветь через 3 месяца + куча других неисправностей (если будет интересно - рассказываю у себя на канале). Знакомый через суд УАЗу вернул Патриота с кучей неисправностей. Про хантеры и буханки вообще молчу - АвтоГермесе лично наблюдал и фотографировал в шоу-руме уже ржавые... Могу пожелать только удачи!
Владею буханкой 2012 года, машина хорошая, очень нравится, достаточно надёжная, расход топлива хотелось бы поменьше. Официалов обхожу стороной, как и сервисы вообще, почти везде работают рукожопы или разводят на деньги, за машиной слежу сам. Советую все проверять и ченить самому, машина хорошая, если исправить все заводские косяки. Протяни все болты, особенно крепления карданного вала, проверь шкворня. На шкварнях стоят плосмассовые вкладыши, долго не ходят, я поставил бронзовые и забыл про эту проблему. Конечно не очень приятно, что за такие деньги продают сырую машину. Лучше брать было изначально старую и делать под себя, при таком же бюджете получилась бы отличная машина. Но раз уже купил, советую довести до ума и ездить, существенных вложений это не потребует, а при продаже сильно в цене потеряешь.
2012 год это если я не ошибаюсь последний год выпускали уаз по госту СССР , ездил на таком, без гура они, инжектор , , списали в этом году , масло от замены 10000 без долива , коробка 4х ступка , раздатка, без ремонта , мосты родные, раму , салон не варили , рессоры родные не лопаные, пробег 220000 . Вот такие дела. Новые УАЗ проста ужас , масложор , рамы пол года и начинает рвать , салон рвет как картонку , ржавеют как банка на помойке, мосты , коробка , шрусы , радиаторы превратились в расходники , сейчас на них по 3 года с горем попалам и на списание.
в 2013 году я работал в одной расформированой В.Ч.там в каждом ангаре стояли УАЗЫ. штук по 400 в каждом.есть у тебя гнилой старый уаз.привозиш туда.доплачиваеш 130.000.ри береш новый со склада.буханку или козла.там смотриш на машину.и понимаеш вот она надежность.
@@Dmitry_Boyarintsev в самарской области была.там уже поле чистое.у меня друг один из последних купить там урал.(подьемный кран)за 60р.и две передвижных пилорамы.
Всё проще ,нафига уазу поворотники,сделано с умом ненадо выискивать провода под обшивкой чтоб обрезать,и края острые чтоб нож неискать ,тосол это для буржуев,пролетарии льют воду из речки и течь самоликвидируется песком,военные разработки,там где кончаются понты рождается УАЗ
Стандартный конструктор "сделай сам" вот только смысл его брать новым за такие лютые деньги а потом в него еще вкладывать что б довести до ума, что б в дороге не сыплался. Ходили с напарником долго думали с одной стороны вроде новье туда сюда с другой можно хорошо поискать и найти старичка и доплитиь. Но на допилить надо время и силы, а новье ж может поедет сразу и какое то время будет ездить. Ага щаз. Приехали на уаз центр, посмотрели то что у них есть на площадке. машины новые с завода все в рыжиках. у одного головастика просто часть кабины за кузовом "забыли" покрасить и оно сверкает голым металлом, бля и это у оф диллера. Ходили бродили пришли к выводу - "да ну нах за такое баблло". хохмы ради из всего хлама выбрали два которые визуально целые комплектные без рыжья, попросили посмотреть завести дать прокатиться по двору - тест драйв бля что б из двух один выбрать. Ииии.... и из двух образцов ДВА НЕ ЗАВЕЛИСЬ вот просто СОВСЕМ дыже и не пытались. Итог, внезапно под руки попался китайский бусик за совершенно смешные деньги, простой как уаз, моторчик только смешной очень и жизнью машинка потрепана была. Ничего руки + сварка + запчасти от ваза - они туда весело подошли местами посредством напильника и русских народных заклинаний. И нормально бусик работал два года в жару и в мороз, ехал и вез все что в него не нагрузишь. Через два года был успешно продан южным людям кажись розы возить. Итого купили за (только не смейтесь) 35 тыс российских для того что б перестало быть ведром и начало ездить вложили 30 плюс полторы недели своего труда по вечерам. Через два года продали за 85 Вместо бусика в результате купили ужазик с консервации 87 г.в. в целом машинка нормальная, ну насколько ужазик может быть нормальным разумеется. но по крайней мере откровенно сгнить не пытается. Ездит ломается как все и чинится, но по сравнеию с тем что сейчас продается это просто люкс машина (в сравнении уаз 87 и уаз 2018). Нифига не патриот отечественного автопрома, но на нового иностранца денег нет и мы держимся. а старичка пока нормального не попалось на пути, попадется, уазка останется на катать туристов по лесным ебеням для аутентичности )))))) - есть фанаты ага.
Здраствуйте!Приобрел новый автомобиль,марку не стану называть.Вообщем выехал из автосалона и заметил что рулевая спица колеса не соответствовала расположению колес.Вернулся сразу же в автосалон сказали разберуттся.В итоге горе слесаря расхреначили пластик на руле при демонтаже это они хотели посмотреть соосность риски руля с рулевой колонкой.Там все было ок.Далее причиной была банально простой нужно было просто сделать развал схождение.Далее проблемы с этой машиной не закончились.Машина начала дёргаться АКПП.Я снова приехал (сделали компьютерную диагностику и ничего не нашли)и на что мне ответили что я заливал некачественный бензин.Вообщем объездил я кучу автомастерских и потратил кучу денег,и тож не смогли ничего найти.По совету друзей съездил к диагносту очень опытному он нашел проблему.Нужно было просто поменять датчик педали тормоза,который выдавал неисправность и давал сигнал в коробку что педаль тормоза нажата)))Больше проблем с машиной не было.
Был у меня старенький убитый головастик,разобрал его до болтика и собрал , всё усилил, отреставрировал , заменил мосты на военные ,вобщем получился хороший помошник для хозяйства в деревне.Новый тоже не рискнул бы в нынешнее время покупать🤔как-то так!🤷♂️
@@Безработный-п7у Буду иметь ввиду, меня смущает не то что машина ломается там болты и ещё какое то мелочи, но вы ведь на гарантии, оплачиваете ТО и все делаете по правилам... И они ещё отказываются, это конечно очень неприятно... Если у вас такая ситуация в автосалоне, то и у нас тоже самое... А на счёт вашей машины и того мужчины что будет, мы будем внимательно следить.
@@Безработный-п7у да хули говорить тоже самое новый уаз только фермер стартера летят штук пять поменяли радиатор тоже новый поставили а про кузов воще молчу он пошлам лопает салон бля как истопора везде саморезы
@@ИванПопов-ь1щ3ш у меня был фермер..... радиатор алюминиевый сам себе спёкся окислился и забился, купил латуньный. Стартер ломает алюминиевый наконечник- возил с собой по две штуки на запас. Слабый дифференциал- рвется на бездорожье. Кулиса ебать её колотить...... кабина вся в трещинах снизу. Вечный шум и звон итд итп. Руль как стоячий хуй - торчит и живёт в своей жизнью итд миллион итп
@@pojiloy_abdylov вот только живут они нормально и люди могут отстоять свои права а единственное право что ты можешь у нас отстоять так это 5 лет в тюряге
У меня УАЗ 390995, 2011 года выпуска. Не сказать что сильно мозги отстёгивал, но расход масла был и есть всегда. Вскрывать крышку и делать отражатель не охота)) так и наездил 70 тыщ пока. По двиге только раз свечи поменял на 409 моторе, электроника БОШевская, хорошая. Брал машину для туризма и поиска. Много людей и много груза можно увезти, что и требуется)
Заводы ГАЗ УАЗ АВТОВАЗ КАМАЗ всегда будут отказывать в гарантийном ремонте сваливая всю вину на водителя авто. И тем более, зная о неисправностях в своих моделях эти заводы никогда не отзовут свои авто для ремонта или замены своих конструкторских "новшеств"!!!! А тем более обменять сломанный авто (по вине завода) на новый авто-такой факт совсем недопустим на этих заводах!!!
Для этого юрист сидит там и думает, как текст составить об отказе. Разобраться в причине и предупредить появление новых не стоит. Видео ЯрДрея тому потверждения
За функционал берут его, других просто нет, ну и цена. 700 вроде много, но назовите аналог, ну даже дороже если будет. Пока в России не будет нормальных дорог, будут буханки, т. е. всегда будут...
Привет,это Россия детка, все модели автомобилей в России это отдин конструктор, не зря с 1 класса в школе был конструктор на трудах это чтобы с детства знать и конструировать себе технику. Удачи тебе.
Ищи японца, запас прочности на высоте, огромный ресурс агрегатов, даже дешманские китайские аналоги запчастей на них ходят, потому что его делают японские инженеры, а уазик " русский ванька" - ради выгоды и так сойдёт)
Мужики , я сорок два года назад работал в санэпидемстанции на буханке , около двух лет. Когда пришел на работу пробег был под сто тысяч , на воде ездили , про антифриз только слышали, но он ездил . Колодки менял , масло ,да поворотные кулаки переделал на крестовины! Вот это прогресс!!!!!
Не могу полностью согласится. То что для головастика 700 т это очень дорого это да. 500 это максимум. Сам владею уазом патриот уже 6 лет. Да, согласен, как купил сразу куча проблем, и вентилятор также по диффузору чиркал и стояночный тормоз подклинивал и болты не все протянуты. Но это легко было исправить. Потом проблем не стало совсем. Отличный внедорожник сочетаюший в себе и комфортную городскую машину и просто великолепные внедорожные характеристики (достаточно просто поставить другую резину, позлее). Но это я говорю именно про патриот. Коробка даймос - до сих пор нет проблем! Эксплуатируется машина сейчас уже жестко: после первого года после покупки занялся тюнингом для полного бездорожья. Переделки:- понижение 3.3, лифт кузова, 100% блокировки в оба моста, кастор +8, радиатор медный (3 года назад), амортизаторы и пружины "тач дог", компрессор с рессивером, резина симекс джангл 33, силовые бампера, лебедка, прямой кардан, шнорхель, сапуны выведены и т д. Три года назад :- мосты "БАРС" с 100% жесткими блокировками, усиленные полуоси, кастор опять +8, шкворня усиленные бийск и т д. Коробка до сих пор не ремонтировалась! Двигатель и электрика работают отлично. Правда после 30т пробега получил гидроудар (по глупости)- сделали, до сих пор без проблем. После 120 т. пробега поменял грм( ресурс 80т). И все! Машина сказочно передвигается по полнейшему! бездорожью и хорошо и комфортно чувствует себя в городе. Машина у меня одна, перед выездом на серьезное бездорожье, только меняю резину. Да, есть сильное ухудшение связанное с заменой мостов, это повышенный расход бензина (20 по городу и 15 - 16 по трассе) и ограничение по скорости на трассе( не больше 90 км), + шум, вибрация. Но это мелочи для меня. Так что УАЗОМ ПАТРИОТ ( выпуска 2013 года!) я очень доволен!
Завод то еле стоит, видел его. Как построили его - так и стоит, весь облезлый, не ремонтируют. В общем плохо ему. Лучше бы за качеством и ценой следили.
Государство должно не только помогать но и требовать качество. ..потому что закроется завод...потеряются рабочие места...но у нас в стране очень высокая коррупция. ...в этом вся проблема
Madе in рф! Аш гордость берёт! Вот это величие, это рывок, прорыв, скачок в науке, машиностроении и конечно же в экономике нашей страны рф! Ура! Спасибо автору за видео! Удачи..........!
Всем хочется реального гарантийного обслуживания, нового авто, приятного общения не только в момент покупки, но и при обращении по гарантии. Но к сожалению все это проходит русификацию, и мы получаем то что имеем(. Удачи всем на дороге.
никогда на русских машинах не ездил, родственник купил себе грузовик исудзу, пробег 550 тыс, 3-х тонник с будкой за 700тыс, сегодня металлолом везли 3,5тонны, одно могу сказать, не хочу новый уазик-мы не ехали, а летели-двигатель поет!!!!!!!
Это просто на новой Газели не катался, посмотри как Анатолич 34 на ней гоняет, прям не водитель, а пилот. Так что есть и отечественная техника, выбирать нужно с умом.
Зачем ставить на Газель "моторы и кпп от тойоты за 200 000 руб.", если с завода дизель Cummins ISF 2.8 или уже Volkswagen EA189 можно выбрать? Вам комплектацию при покупке тоже "едроссы" заказывали? :)
Ну так о чем говорить, если автозавод выпускает автомобили в кузовах, разработанных полвека назад. Они не соответствуют никаким нормам безопасности и эргономики рабочего места. При лобовом ударе распахиваются обе двери. Да что там, все двери! Это четкое отражение того, как руководство завода относится к своему детищу. Всем похер, лишь бы продать побольше.
Это не из затого что разработаные полвека назад,а потому что в РФ на первом месте прибыль , а не качество и ещё метала своего качественного нет как это было в СССР в РФ всё в собственности зарубежных хозяев , а они на нас хороший метал тратить не намерены, при путине скоро и земли унас не останится , недолго осталось !
Ромаха сам делать нехотел купил движку контрактную это как кота в мешке покупать ,да наваливать по трассе ненада его скорость неболее 90км/ч этот дизель нелюбит большие обороты это негоночный болид если ездить нормально он и неподведет уменя такой же Ниссан только однаскат тд27 и я им доволен
Мужик, ты о чём думал когда покупать его ездил? Со всех сторон орут в голос, что это не не стоит своих денег, с каждым годом качество всё хуже, а цены выше. Ты там у себя один что ли живёшь, нет знакомых уазоводов в гос конторках типа скорой? Ну как, не понимаю. Я тебе больше скажу, госструктуры закпуают эти вёдра с гайками за лям с лишним для работяг, при реальной стоимости 200-300 т.р. Это целая структура по распилу бюджета, про людей там ни кто и не думает.
Есть такая фишка в законе: После трёх ремонтов по гарантии, а то есть не по вашей вине. То смело можно отдавать товар обратно продавцу. Даже товар технически сложный как автомобили.
@@alexp3666 Ничего особенного, но почему то мега крутой сурф на крутой резине, не может заехать в тайгу, куда мы заезжаем на старом уазике за ягодой, причем на обычных покрышках.
Ещё лет двадцать назад был у моих друзей УАЗ бортовой , а у меня Мазда бус . Мы вместе занимались грузоперевозками. Раз в месяц они перебирали своей двигатель и искренне удивлялись почему я не делаю тоже самое. А я на протяжении восьми лет менял только масло. И вообще не понятно почему многие возмущаются . Сами же выбирают где жить , как жить и на чём ездить .
Владею УАЗ ом 2206 с 1995 года.Поломок не было.Естественный износ.На халяву достались мосты Спайсер.Установил инжектор.Двигатель родной 417.Не подводил ни разу Авто мне нравится.
Эти шедевры в правительственный гараж для сопровождение кортежа вождей, может их численность уменьшится нарадость граждан...
численность вождей 100% уменьшится, в этом случае)
Путин умрёт - радость народа
Шедевры-четко подмечено. Можно еще уаз божественным автомобилем назвать.
Эт правильно сказал!
@@ОлегВячеславович-т1о тогда уаз будет разбирать как горячие пирожки, если уаз зажмурит пыню.
У друга СУЗУКИ ВИТАРА,10 лет,у него блок лопнул,так и то бесплатно по гарантии заменили,признали, что когдато на заводе робот шпильки перетягивал 08 по 11 год,вот это репутация!!!!!
в етой сране порядка не будкт....
У меня Пассат б6 2006 2.0, пробег 215 тысяч, перебиралась только подвеска и втулки, всё)
У меня на форд фокус 3 умер блок коробки робот. Машыне было 5 лет. Еле доехал до Мейджера. Через пол дня сказали диагноз и что данная деталь попадает под заводскую гарантию. Несмотря на то, что у меня гарантия...
@@АлександрВихорев-ц4р не понял, попадает под гарантию не смотря на то что у вас гарантия?
@@Stronholdes нет гарантия бывает разной. От завода и от продавца так сказать. От магазина кончились. Но завод по своей гарантии поменял.
это такие машины делают у нас в стране в 2019 году ..
Машииины. Ну прям громко сказано.
То ли ещё будет
Алексей Иванов скорее самоходные телеги
Делают и другие...
ЧЕРЕЗ 50 ЛЕТ ТАК ЖЕ БУДЕТ
тем кто покупает буханку,надо вместе с ПТС сразу выдавать направление к психиатору
Как и всем покупателям российского автопрома!
@@Сергей-ш2т7ш НУ ЛАДНО ВСЕМУ РОССИЙСКОМУ АВТОПРОМУ)))) уаз держится благодаря закупкам гос компаний Если бы не покупали буханку компании то загнулись бы давно. Ваз болеее менее в отличае от завода уаз. Там видимо отношение такое. Езжу 10 лет на ваз и нормально, иномарки тоже ломаются.
психиатру плять, не психиатору!!!!!!!
@@helge_v ))))
@@LiveForeverLearnForever иномарки не ломаются стоя в гараже а ваз это делает отлично
Это образцовое русское качество, и типично русское отношение к людям и труду.
Если спрос есть, продукт производится. Получается сами люди хотят такого отношения
Если не улучшат качество то повторят судьбу ЗИЛа, дело времени,на одних гос заказах для оборонки не вытянут.
Вас 50 лет нае.ывают а вам все нипочем, вы даже похожи, те кто купил УАЗ, лица дегенератов ни с чем не спутаешь. На что вы надеялись? Патриоты х.евы, хантеры безумные, буханкофилы с грязной пис.кой
@@lyublyumyaso когда увидел патриот думал Вау вот типо умею ведь. А когда прокатился то даже в старом пассате комфортнее
нет, это яркий пример явления с названием "саботаж" и "безнаказанность". И дело даже не в зарплате.
Владельца,директора и всю шайку УАЗа, под суд... это диверсия и уничтожение завода...
Есть подозрение что у них есть "левое" производство. Тут одним УАЗ "Буханка" приходила служебная такое ведро. Там даже видно что местами варили вручную причем криво. Есть 2 примера - два Патриота 2018 и один Хантер 2017 нормальные машины по меркам уаза. Проблем приносят, но терпимо - лампочки перегорают, кое-где сальники меняли. Но эксплуатируются интенсивно. Может там рядом с заводом кто-нибудь из машинокомплектов что-то подобное лепит?
Это все делается специально чтоб разволить завод и оставить плохие впечатления о этом автопроме хотя старые уазы ходят лучше чем новые
А че они будут делать если им государство коммунизм делает
Завод УАЗ просрал планы по продажам , просрал качество , люди машина не берут , а государство им раз и бабло заслало , дак кто тут будет бороться вообще за что то?
Точно сказано, больше и добавить нечего...
Дааа уж
Если с УАЗа не течет масло, значит его там нет
Николай Дудик Или забита вентиляция картера если чё !
Это можно сказать про любую русскую машину.
Этож лозунг Харлея
Во во
Новая круто
Зато у нас есть Сракета ! У нас есть Прорыв ! У нас есть Валежник! У нас есть Баяра!
Это какой то позор товарищи ! )
@@SEMARGL. Тут на днях очередной едрос 20 ккк народных средств украл, как вы относитесь к этому событию ? Или по вашему обсуждение и огласка подобных проишествий является антигосударственным деянием ?
А какие у тебя претензии? Ракета есть, Прорыв так же ездит вполне так отлично. А вот УАЗ - уже частная лавочка... Чуешь чем пахнет? Мужик 8 лет на УАЗе из СССР ездил и беды не знал. Пришли частники.. Рыночек порешал... Так что ты ракеты не замай. Там военная приемка и государственная собственность. А на валежнике это дядька живет, между прочим... Так что частникам ПОЗОР! Но не государству! Вы же в скач СССР разваливали! Все рассказывали что рынок все рассудит. Частник - лучший хозяин.. Ну-ну...
Ну у тебя и выражения,бузатера тоже смотриш.
Ты доигрался, скрепоносный бузотер
@@SEMARGL. и где тут воровство?
Вам пистолет к голове что-ли приставляют , зачем покупать это гавно?
🤣
Алексей Иванин Ужос
Тот же вопрос. С геликом та же хрень, новые шляпные машины
Artem Stone ТОЕТА ПРИУС ГИБРИД 14 года,праворульная,пробег 71 тысяча,в автосерввисе не была ни разу,масла,фильтра,антифриз меняли самостоятельно. Состояние новой машины,расход 92 бензина 3,8-4,5 литра на 100км.
@@ВасяЕ-ф1п тоже приуса с Японии привезли мне, правда 20го кузов , но не грамма не пожалел
Владел Патриотом 17года выпуска, брал новый, через год эксплуатации при очередном ремонте хотел сжечь ульяновский завод! Достал этот автомобиль меня, каждая неделя так что то сломалось. За 2.5 года 39т.км. проехал и продал это чудо! После продажи неделю пил от радости😂. Жизнь налаживается!
:)
Сочувствую!.
Порадовал!!! В точку...
Меня ваз 2106 2 раза имел, не верил, как избавился, дошло...
ну вы его не продали ) а почти даром отдали ,так как эти машины -50% стоимость идет
Уаз - сделано на глаз!
А вообще летела ракета - упала в болото. Какая зарплата - такая работа.
😂😂😂😂 прочитал твой комент и вспомнил как наш сварщик в автопарке говорил это))) да и варил он до кп не доезжал автобус)))
А никто не задумывался об обратном - какая работа, такая и зарплата.? Насчёт рыночной экономики надеюсь ликбез проводить не надо.?
Открою тебе небольшой секретик, зарплата тут абсолютно не причём!
При том уровне зарплат на уазе для работяг я вообще удивлён, что они вообще что то на работе делают, а не просто сидят воздух пинают. Да и уровень автоматизации производства на заводе такой же, как в 80 был, даже хуже ещё стало.
Собираю ракеты. Стоймость одной ракеты 300к долларов. И вы знаете какая зп? Была 46к а потом такие, вы много делаете вот вам 23к грязными. Сейчас похуй мне на качество, поцарапал камеры сгорания похуй, натер пастой гои как новая. Задиры на блоке сопла, похуй сойдёт. Какая зп такая работа. А знаете выполнили план не на 100% а на 140%.Тоесть производство не потеряло не чего, оно выйграло по деньгам. Но они решили, зачем платить больше и так сойдёт. Также и с авто промом
А Я НА ДНЯХ СОБРАЛСЯ БРАТЬ НОВЫЙ УАЗ, ДУМАЛ ХОТЬ УАЗ НАШ ХОРОШО СОБИРАЮТ НЕ КАК ВАЗ, СЛАВА БОГУ ЧТО ЗАШЁЛ СЮДА И ПОЧИТАЛ КОМЕНТЫ.
ваз лутше
Как ни странно но веста лучше
Не вздумай даже
Нива лучше
@@ИльяДавыденко-э5к слегка , но не за такие бабосы
КАКИЕ 700 ТЫСЯЧ ЛЮДИ ОЧНИТЕСЬ НЕ ВЗДУМАЙТЕ ПОКУПАТЬ ЭТОТ ХЛАМ
б у шный форд транзит можно процентов на 40 дешевле взять чем это говно
@@РоманКостин-е9о Ну Форд Транзит это другая опера, но УАЗ так же как и Нива по сути своих денег не стоят.
@Глеб Андреев и почему же крузак это хлам?
Ето пиздец
@Глеб Андреев я промолчу про крузак, так как я с Владивостока. Вопрос к данному автомобилю - не хлам?
Кто нибудь меняет масло на уазе? Помоему оно просто доливается постоянно и всё...
На 700 км масло менять?
Максим Максим нужно долить 1,5 литра и всё и дальше попёр я не шучу сам ебусь
Топ комент👍
Есть очень хорошее выражение,про хлам от Ульяновского Авто Завода:
Если из-под УАЗа,не капает масло ! - Значит оно закончилось !
Чтобы намотать на спедометре 8000 км чтобы поменять масло, нужно иметь стальную жопу и резиновые нервы. Думаю масло можно менять раз в 3-4 года. Так как заебешся ездить на дальние расстояния.
У меня рабочий патриот , 17года , хочу коротко сказать ......надеюсь , в аду для конструктора и директора завода всегда будет свободный котел !!!!!!!!
🤣🤣👍
Котёл будет сделан из кабины головастика
ТАМ ПОД ГИТЛЕРОМ СВОБОДНАЯ КОЙКА ЕСТЬ!!!
зачем покупал?
@@HukasevO Он думал...
А Кисель вещает с федеральных каналов что мы живем в "Сверх Державе" , у нас самые передовые технолгии и т.д., и т.п...
Кисель? Кампот же? :0
Андрей, а ты что, до сей поры смотришь этот киселевский помет, со сверх державой,
Андрей Saint вы про секелева? Там ещё каловьев есть.
Андрей Saint
И при чем тут кисель?он делает уазики?меня вот всегда удивляет поведение таких вот чудо ютуберов и не менее чудесных комментаторов.если вы заранее знаете,что у вас нет желания доводить до ума эти конструкторы,так зачем покупать такие машины?купите иномарку и радуйтесь.
Действительно кто тебе запретил купить мерседес спринтер???
У меня уаз бортовой 1990 года. Я владею с 2007 года и до сих пор гоняю вожу все и гружу очень много и хоть бы хны мотор простой карбираторный старая техника огонь а новая говно!
У меня с 94 года перебрал на другую раму и тоже бегает без проблем.
у меня на работе 90г был головастик на Карла 3 года отьездтл зимой и летом без проблем (с воинской части)
если водитель идиот, он любую машину сломает, качество может и хуже но все же ездить можно, а на счет цен, да они все с ума сошли ценники космос просто
1986 второй мотор видел всё стоит на улицэ эксплуатация круглый год
@@ДмитрийКузовлев-о1ж Друзья. У меня ГАЗ-69 с 1966 года. Пасеку тягаю по бездорожью на 6-ти метровой платформе по 30 - 36 ульов. Все ок.
Марат Борода вам давно сказал люди!!!!!!! , не покупайте эту шлаеботу .!!!!!!!!!
Шшшлаебота, я его голову делал... Я тебеьговорю, братан, паходу инжинер этого гаврища что то принимает, я его говорю...
Да и не только Марат об этом говорит....
@@sursib86 пока такие бараны русские будут, страна никогда не поднимется с колен!
@@granturismosportchanellive1008 согласен! пока будут бараны которые хуесосят наши машины покупают иномарки. пока будут такие бараны которые не умеют следить за машиной. пока будут такие бараны которые не хотят хорошо платить на заводе за хорошую сборку
@@sursib86 потому что это то качественные машины, а не это недоразумение
Гарантия на УАЗ заканчивается после выезда из салона!!!
Гарантия на него закончилась на стадии разработки
Гарантия качества не заявлена заводом изготовителем😀
У нас на работе УАЗ прошел 105 тыс за год..Сопливит потихоньку,раз цепь перескакивала,но ездиет. Весь как желе..У многих рамы лопнули,амортизаторы с новая не держат.Зимой дубак,летом-баня.Везде тебе подрезают,сигналят,за машину не считают.Короче позор..Не каждый ещё сможет это авто водить.Это говно 65 года просто марально изжило себя..Это показатель нашей гнилой путинской державы...
Красава все бы это понимали
Что это показатель путинской державы
Я конечно ни за ни против путина, но вам не кажется что русские говно веками делают 😄 бухают и наовось делают 😂а уаз это лучшее что у них есть уже полвека
показатель гнилости - это тот, кто это покупает
@@ananerbi в скорую помощь их покупает мер города
как я понимаю уаз с годами только ухудшает "качество"
Так же как и автоваз
Говно конкретное
Че там про вазы уазы говорить. Там вон инокатафалки по десять лямов в гавно превращаются.
@@petrovich33так у них хоть раньше нормальные были, а наша техника никогда нормальной не была
А какая разница, если сейчас ни у кого нормальных нет, поэтому и стоит брать то, что дешевле.
Роботаю на севере, водителем на уазе. Не когда не покупайте УАЗ, такое говнище.
Антоха Оболеш да все это знают.ужасная машина в плане надёжности.
Я токарем работаю в Мирном , там уазы ломаются как спички, еще и запчасти друг от друга неподходят, как у ягуаров 40 годов, сделанно по месту, точу запчасти каждый день либо подгоняю на эти Уазы и Камазы .
Как это гавно может стоить 700 !???????? Максимум цена должна быть 180-200 и то с дизелем !!!!!!!!!!!!!!!
200р - его реальная цена . Было у меня такое чудо , чтобы просто проехать и ничего не случилось -
редкость. Постоянно ждёшь подвоха , и обычно не ошибаешься.
Продали , потому что съедал ремонт весь бюджет.
Наивно думал что у новой хоть фора будет с поломками , но посмотрев видео понял что ошибся.
Не ужели у завода изготовителя не хватило 40 лет , чтобы устранить все слабые места ?
Их столько , что машина похожа на произвидение самоделкина - на радость изобретателю )))
Но хочется быть водителем , а не оператором ))) и вечным слесарем.
Завел и поехал по делам , поменял расходники и забыл - такое должно быть качество.
Какая зарплата такое и качество. Знакомый приобретал новый УАЗик таблетку в 2005 году на много лучше был чем фермер 2010 года я в шоке от увиденного. Он был у него два месяца после чего быстро продал и пересел на корейца
Про завёл и поехал довольно интересно звучит, учитывая одноразовость современного мирового автопрома. Отечественные двигатели хотя бы чугунные. Вот дожили, большинство импортных автомобилей и 200 тысяч уже не ходят. Купил, год отъездил, продал, купил новую.
@@IvAnDrEv Не открою нового - хочется лучше качество , которого нет.
Чугунный двигатель-это хорошо , но если купив за 700р. новую , Вам ещё надо
делать переборку с заменой масел , проварку , и прочие доделки ,
то есть ли смысл покупки новой ? А старая сыпется ....круг замкнулся.
Был Т-2 , тоже свои болячки , но предсказуемые . Жаль не 4*4 , и гнилые уже все.
Боюсь, что сейчас нормальную технику делают только для военных, но она не Евро-5 и на учёт её не поставить. Так что готовьтесь, техника будет всё хуже и хуже, у всех без исключения. Пока не появятся нормальные механические накопители энергии маховикового типа и автотранспорт массово не перейдёт на электропривод.
Стыдно за завод. От директора до последнего слесаря - рукожопы. А дизайнеров и конструкторов к растрелу. 50 лет выпускают и без изменений или в худшую сторону. Кошмар
Нанотехнологичная, супердержавная тачка, которая всех превратит в ядерный пепел)))
Как тебе такое, Илон Маск?!
У меня в разное время было 3 УАЗа,после них не могу смотреть в сторону российского автопрома,тошнит реально,лучше старая иномарка
УАЗик, как боец, всегда ранен, никогда не убит!
)))))
Там убивать просто нечего
Машина огонь ,но в своей стихии ,грунтовки ,броды ,все ремонтопригодно ,а на витарах блоки слабые трескаются ,и что это японское гов..о ?
@@ЕвгенийЗемляков-ж2ъ это ведро конченное ведро. Это не машина, это просто дерьмо. Сборка УАЗа это что то, его цена 150 тысяч не больше
Зато умеем фильмы снимать про Японский "автохлам"... Автору респект за познавательное видео
Андрей Александрович что за фильмы
А есть вообще у такого УАЗика конкуренты в его ценовом диапазоне? Чувствую, что ответом будет слово "нет"! Поэтому будут и дальше покупать! А нормальные люди, покупая УАЗик, не надеются на гарантию, а сразу начинают его переделывать и марафетить, чтобы ездить долго и счастливо!
Хочу вставить 5-копеек. Я работаю на таком уаз. Нас 4-ре водителя,за время работы это 3-й авто. 1-й отдали на другой участок с пробегом 350 000т.км. 2-й отдали 260 000т.км. Сейчас 3-й пробег 232 000т.км. Алюминиевый радиатор говно. Сборка тяп-ляп,но у нас себя оправдывает.Для работы пойдет. Работает машинка и по асфальту и по тяжелому бездорожью.Если интересно могу добавить инфу и фото спрашивайте.
Про рабочие УАЗы т.е. государственные с предприятия---НЕ НАДО ТУТ ПИСАТЬ ЧТО У НИХ ТАКИЕ ПРОБЕГИ 260.000т 350.000т. ты НАКРУТИЛ не одну сотню что бы слить себе бензин . Такое говно не ездиит столько без ремонтов. Не обманывай .
Дядь,как ты его купить умудрился?
Я все удевляюсь,когда вижу новые отечественные авто.
Вам, что под угрозой жизни,эти телеги впаривают?((
Бухой был
Под дулом акм заставляют покупать🤣
хочется красиво пожить за дешман )) ходишь барином по салону, а менеджеришки шныряют вокруг, ноги целуют...только купи. А потом харкают вслед. ))) Глупые люди.
Скорее под угрозой смерти)))
По синьке)) Все женщины королевы, все машины феррари))
Берегите свою жизнь граждане, это не безопасный автомобиль во всех отношениях
Требуем продолжения , встань возле УАЗцентра , и снимай владельцев этого автохлама , какие у них поломки.
Мы лучшие !Путин наш педризидент ,наши сРакеты самые красивые
👍👍👍🤣🤣🤣
А, ты что, против Путина что-то имеешь? Ну-кась давай по подробнее!
👍сракеты ето сильно🤭
Сракеты потому что вы, свидомиты в кружевных труселях который год срётесь понимая что у вас кроме хера во рту ничего нет.
Причём тут Путин? У нас демократия и рыночные отношения, как и сами хотели. Тут только мы сами можем это исправить, не покупать это г$вно, это ведро ничего общего с уахиком не имеет. Прошу этот комментарий считать сугубо лично моим мнением.
Видимо, машины собирают стажёры с 3-хмесячным испытательным сроком, которых меняют на новых желторотых. Всех чиновников на них надо посадить, пускай гоняют с сиренами. Уазики старые надо брать, максимум начала нулевых. Короче, рой мыслей...
Мне кажется старый, ещё советской сборки УАЗик доставлял бы меньше проблем чем это чудо-техники за 700+ тысяч.
У меня 3303,но ему 29 лет.сейчас начал капиталить. Нашёл новую раму,мне подойдёт Если на такие рамы и патриоты ставят ,то нафиг он за такие деньги
Это была машина а не то что сейчас хламина
Думаю военные, законсервированые самые нормальными. Но их найти ещё надо. А так русские машины это дерьмо ещё то. Умные люди уже это понимают. Не умные покупают.
@@Kanobinoid Сейчас и под видом консервы часто втюхивают убитые разъездные машины :-(
работал на старых уазах. На много раз лучше были чем это новое гавно. Сейчас работаю на новом, это пиздец. Охота взять автомат и к стенке тех кто их собирает и тех кто продает за такую сумму.
Его реальная стоимость 4 рубля за киллограм веса. (Цена маталла лома оптовая)
Человек расстроился реально ,новая машина и такое ,крепись дружище и удачи в суде будем ждать видосов
Это понятно что расстроился,но перед покупкой машины,телефона,телевизора и т.д,можно все разузнать через интернет ,отзывы покупателей,косяки товара и т.д Сеичас времена интернета все есть,я так и делаю посмотрел пару видосов на ютубе,зашел на саит отзывов и выбираешь для себя стоит овчинка выделки или нет..всем добра!
Мужики просто думайте головой что и за какие деньги вы покупаете.
А кто тебе виноват
Какие сами такие.сани рлссия брат рлссия
Почему "этим шедевром" не хвалятся по 1 каналу перед США?
Я впервые сел за руль раша автопром уаз буханка 2017г пробег 70 000км и я в ахуе, за что над нами так издеваются? Я не понимаю зачем делают это подобие какой-то телеги самаходной да ещё 40 лет и этим гордиться. Он же в поворотах не устойчивый, при таком жоре меня убило баки один 50л. А второй канистра 27л . Производители, министры кто за это в ответе они хотя-бы отзывы видят.
странно что их фонтазии хватило на 700... как они 1.5 ляма не написали ценник🤣🤣🤣🤣
Зря вы это написали, вы им теперь идею подкинули😀😀😁😂
Проверочное слово- фонтан.
За 1.5 они патрика впарят
странно,что они Москвич 412 не продают, а что, за 700к самое то было бы,глядя на это дерьмо и на ниву))
УАЗ Хантер Экспедиция. Лично видел в Торгмаше 4 января. 1,8 ляма. Вот так вот.
ЯРДРЕЙ ВАМ В ПОМОЩЬ. НАЙДИТЕ ПО ЮТЮБУ И ВЕРНИТЕ ЭТО ВЕДРИЩЕ ОБРАТНО.
УАЗ комплектация "АД"
АД- это nissan AD)
купить уаз и стать блогером....вот это тема
темы для записи видео никогда не кончатся :D
@@prometheuschannel8539 ахахахаха
Я в шоке от отечественного автопрома! В настоящий момент сам сужусь с дилером АвтоВАЗа, по причине отвратительного качества Лады 4*4 2131 - начала ржаветь через 3 месяца + куча других неисправностей (если будет интересно - рассказываю у себя на канале).
Знакомый через суд УАЗу вернул Патриота с кучей неисправностей. Про хантеры и буханки вообще молчу - АвтоГермесе лично наблюдал и фотографировал в шоу-руме уже ржавые...
Могу пожелать только удачи!
Владею буханкой 2012 года, машина хорошая, очень нравится, достаточно надёжная, расход топлива хотелось бы поменьше. Официалов обхожу стороной, как и сервисы вообще, почти везде работают рукожопы или разводят на деньги, за машиной слежу сам.
Советую все проверять и ченить самому, машина хорошая, если исправить все заводские косяки. Протяни все болты, особенно крепления карданного вала, проверь шкворня. На шкварнях стоят плосмассовые вкладыши, долго не ходят, я поставил бронзовые и забыл про эту проблему.
Конечно не очень приятно, что за такие деньги продают сырую машину. Лучше брать было изначально старую и делать под себя, при таком же бюджете получилась бы отличная машина. Но раз уже купил, советую довести до ума и ездить, существенных вложений это не потребует, а при продаже сильно в цене потеряешь.
2012 год это если я не ошибаюсь последний год выпускали уаз по госту СССР , ездил на таком, без гура они, инжектор , , списали в этом году , масло от замены 10000 без долива , коробка 4х ступка , раздатка, без ремонта , мосты родные, раму , салон не варили , рессоры родные не лопаные, пробег 220000 . Вот такие дела. Новые УАЗ проста ужас , масложор , рамы пол года и начинает рвать , салон рвет как картонку , ржавеют как банка на помойке, мосты , коробка , шрусы , радиаторы превратились в расходники , сейчас на них по 3 года с горем попалам и на списание.
@@ЕвгенийМалахов-д4щ а когда вместо сальника на заду коленвала под маховиком стояла набивка он еще и маслотеч
Езжу с 1996 г никогда не подводил, работает до сих пор
УАЗ гавно особенно кабины из консервной банки а сварные швы вообще ужас.
Не поверишь швы ужасные не только у уаза, у меня Т4 с такими же швами, 100% завод!
в 2013 году я работал в одной расформированой В.Ч.там в каждом ангаре стояли УАЗЫ. штук по 400 в каждом.есть у тебя гнилой старый уаз.привозиш туда.доплачиваеш 130.000.ри береш новый со склада.буханку или козла.там смотриш на машину.и понимаеш вот она надежность.
@@43rus52 а где такая часть находится ?
@@Dmitry_Boyarintsev в самарской области была.там уже поле чистое.у меня друг один из последних купить там урал.(подьемный кран)за 60р.и две передвижных пилорамы.
Уаз реально гомно, сам знаю сам езжу
Настоящая машина для настоящего патриота ! Цена этого говна 100 тыс максимум
Какие патриоты, такие и машины))
Чего вы тут наехали на буханку??! Зато купишь и жить будет не скучно, то одно сломается, то другое:). Сплошная романтика))
Братан, с уазика должно капать и течь. Ещё и коротить где можно и нельзя. Иначе это крузак какой-то получается😂
Всё проще ,нафига уазу поворотники,сделано с умом ненадо выискивать провода под обшивкой чтоб обрезать,и края острые чтоб нож неискать ,тосол это для буржуев,пролетарии льют воду из речки и течь самоликвидируется песком,военные разработки,там где кончаются понты рождается УАЗ
Лучший комент, ржу)) 😆😆😆
Ульяновский позор, а не машины.
За такие бабки можно десятилетнего японца с кузовочком таким же взять и ты бы просто кайфовал гоняя на машине. А Уазик - это печаль...
Ну возьми))) где такие японцы и какие названия
@@verossavr3027 Исудзу, Ниссан. На форпост. ру посмотри или дром. ру. Бери только с дизельным мотором.Красота.
Л 200
@@ПетрКузьменко-к3э Правильно, Л 200 тоже нормуль.
@@verossavr3027 и он возьмет, ведь у него в голове мозги, а не дерьмо.
Это лучшая реклама которую видел!
просто рабочих завода штрафуют если они трезвые на роботу приходят
🤣🤣точно
Я работал на уазике водителем. Это такое говно.
Этот УАЗ я помню в 60- х годах, когда в детский садик холил, блин ,может его в космос отправить вместе с Медведевым..
@@Сквиртонит а я твоей
Стандартный конструктор "сделай сам" вот только смысл его брать новым за такие лютые деньги а потом в него еще вкладывать что б довести до ума, что б в дороге не сыплался. Ходили с напарником долго думали с одной стороны вроде новье туда сюда с другой можно хорошо поискать и найти старичка и доплитиь. Но на допилить надо время и силы, а новье ж может поедет сразу и какое то время будет ездить. Ага щаз.
Приехали на уаз центр, посмотрели то что у них есть на площадке. машины новые с завода все в рыжиках. у одного головастика просто часть кабины за кузовом "забыли" покрасить и оно сверкает голым металлом, бля и это у оф диллера. Ходили бродили пришли к выводу - "да ну нах за такое баблло". хохмы ради из всего хлама выбрали два которые визуально целые комплектные без рыжья, попросили посмотреть завести дать прокатиться по двору - тест драйв бля что б из двух один выбрать. Ииии.... и из двух образцов ДВА НЕ ЗАВЕЛИСЬ вот просто СОВСЕМ дыже и не пытались.
Итог, внезапно под руки попался китайский бусик за совершенно смешные деньги, простой как уаз, моторчик только смешной очень и жизнью машинка потрепана была.
Ничего руки + сварка + запчасти от ваза - они туда весело подошли местами посредством напильника и русских народных заклинаний. И нормально бусик работал два года в жару и в мороз, ехал и вез все что в него не нагрузишь.
Через два года был успешно продан южным людям кажись розы возить.
Итого купили за (только не смейтесь) 35 тыс российских для того что б перестало быть ведром и начало ездить вложили 30 плюс полторы недели своего труда по вечерам. Через два года продали за 85
Вместо бусика в результате купили ужазик с консервации 87 г.в. в целом машинка нормальная, ну насколько ужазик может быть нормальным разумеется. но по крайней мере откровенно сгнить не пытается. Ездит ломается как все и чинится, но по сравнеию с тем что сейчас продается это просто люкс машина (в сравнении уаз 87 и уаз 2018).
Нифига не патриот отечественного автопрома, но на нового иностранца денег нет и мы держимся. а старичка пока нормального не попалось на пути, попадется, уазка останется на катать туристов по лесным ебеням для аутентичности )))))) - есть фанаты ага.
👍👍👍
Как вообще может в голову придти это купить? Что надо курить или пить ))
Здраствуйте!Приобрел новый автомобиль,марку не стану называть.Вообщем выехал из автосалона и заметил что рулевая спица колеса не соответствовала расположению колес.Вернулся сразу же в автосалон сказали разберуттся.В итоге горе слесаря расхреначили пластик на руле при демонтаже это они хотели посмотреть соосность риски руля с рулевой колонкой.Там все было ок.Далее причиной была банально простой нужно было просто сделать развал схождение.Далее проблемы с этой машиной не закончились.Машина начала дёргаться АКПП.Я снова приехал (сделали компьютерную диагностику и ничего не нашли)и на что мне ответили что я заливал некачественный бензин.Вообщем объездил я кучу автомастерских и потратил кучу денег,и тож не смогли ничего найти.По совету друзей съездил к диагносту очень опытному он нашел проблему.Нужно было просто поменять датчик педали тормоза,который выдавал неисправность и давал сигнал в коробку что педаль тормоза нажата)))Больше проблем с машиной не было.
Был у меня старенький убитый головастик,разобрал его до болтика и собрал , всё усилил, отреставрировал , заменил мосты на военные ,вобщем получился хороший помошник для хозяйства в деревне.Новый тоже не рискнул бы в нынешнее время покупать🤔как-то так!🤷♂️
Тоже хотел купить уаз, цена конечно смущало что больше 700 тр, вот теперь тоже наверно пока откажусь на счёт покупки...спасибо за видео.
Даже не подходи к ним 😊
@@Безработный-п7у Буду иметь ввиду, меня смущает не то что машина ломается там болты и ещё какое то мелочи, но вы ведь на гарантии, оплачиваете ТО и все делаете по правилам... И они ещё отказываются, это конечно очень неприятно...
Если у вас такая ситуация в автосалоне, то и у нас тоже самое... А на счёт вашей машины и того мужчины что будет, мы будем внимательно следить.
Тоже рассматривал буханку для выезда на природу и поездок по бездорожью, теперь подумаю о другом авто! Спасибо!
@@Безработный-п7у да хули говорить тоже самое новый уаз только фермер стартера летят штук пять поменяли радиатор тоже новый поставили а про кузов воще молчу он пошлам лопает салон бля как истопора везде саморезы
@@ИванПопов-ь1щ3ш у меня был фермер..... радиатор алюминиевый сам себе спёкся окислился и забился, купил латуньный. Стартер ломает алюминиевый наконечник- возил с собой по две штуки на запас. Слабый дифференциал- рвется на бездорожье. Кулиса ебать её колотить...... кабина вся в трещинах снизу. Вечный шум и звон итд итп. Руль как стоячий хуй - торчит и живёт в своей жизнью итд миллион итп
Ярдрей вам в помощь!!! Не ленись найди его в тырнэте,автоюрист
Результат капиталистической России!!!!
В России нет капитализма откройте глаза, воры и олигархи захватившие власть.
Asker Koshubaev это и есть капитализм..., все что государственное в капитализме рушат и разворовывают
@@Asker_ka а где вы видели капитализм без воров и олигархов? В Европе и США регулярно коррупционные скандалы
@@pojiloy_abdylov вот только живут они нормально и люди могут отстоять свои права а единственное право что ты можешь у нас отстоять так это 5 лет в тюряге
У меня УАЗ 390995, 2011 года выпуска. Не сказать что сильно мозги отстёгивал, но расход масла был и есть всегда. Вскрывать крышку и делать отражатель не охота)) так и наездил 70 тыщ пока. По двиге только раз свечи поменял на 409 моторе, электроника БОШевская, хорошая. Брал машину для туризма и поиска. Много людей и много груза можно увезти, что и требуется)
Даёшь УАЗ до 2050 года,
Ура товарисчи, ура !!!
Последним нормальным автомобилем этого класса был газ 69
469 то же был норм,но,давно.
Заводы ГАЗ УАЗ АВТОВАЗ КАМАЗ всегда будут отказывать в гарантийном ремонте сваливая всю вину на водителя авто. И тем более, зная о неисправностях в своих моделях эти заводы никогда не отзовут свои авто для ремонта или замены своих конструкторских "новшеств"!!!!
А тем более обменять сломанный авто (по вине завода) на новый авто-такой факт совсем недопустим на этих заводах!!!
Для этого юрист сидит там и думает, как текст составить об отказе. Разобраться в причине и предупредить появление новых не стоит. Видео ЯрДрея тому потверждения
Реально с консервации надо было брать👍
Если консерва не стояла на учёте, то только на запчасти брать. Их на учёт не поставить
Алексей 86rus бабло рулит
Купи б/у японца и будет тебе счастье! Я серьёзно говорю.
Какая сверх держава , такие и сверх уазики .Как то так ребята , главное ч то деды воевали .
Просто интересно что мотивирует людей к покупке этого хла....автомобиля? Что!!!!!??????
Пропаганда с рекламой , и удручающий факт что кроме него и нивы у нас ничего нет.
Недотрах 😀😃👍
Цена, функционалка... Сам таким владею.
@@zubrinzubrin цена ахуеть у этого хлама
За функционал берут его, других просто нет, ну и цена. 700 вроде много, но назовите аналог, ну даже дороже если будет. Пока в России не будет нормальных дорог, будут буханки, т. е. всегда будут...
Такое впечатление , что специально брак делают .
у людей скорей всего ЗП копеечная, и помните как у Задорного за такую зарплату надо немного вредить
Название напиши "Отзыв о новом УАЗике. Подаем в суд " что бы люди желающие купить уазик гуглили и натыкались на твой видос
Привет из США! Смотрю я на это и мягко сказать охереваю!:)))
Сколько помню, уазики вечно кипят, греются, текут..Проходят десятилетия(!) и ничего не меняется. Это самый позорный завод
не в тех руках завод видимо
Привет,это Россия детка, все модели автомобилей в России это отдин конструктор, не зря с 1 класса в школе был конструктор на трудах это чтобы с детства знать и конструировать себе технику. Удачи тебе.
Каждый УАЗик надо периберать, тогда он не будет ломаться!)
У нас он перестал ломаться на 23-й год!👍😀😁😂
И я не шучу,так и есть, машина1996 г.в.!
У меня перестал ломаться раньше, году на 15-м.
Да, тоже 1996-го года, как я считал - неудачного для нашего автопрома...
Ломаться может и не будет, но сгниет за 3 года)))
@@АндрейКотов-у7у Сразу надо пушсалом все шели продуть!И лет 13 все будет норм!👍
Ищи японца, запас прочности на высоте, огромный ресурс агрегатов, даже дешманские китайские аналоги запчастей на них ходят, потому что его делают японские инженеры, а уазик " русский ванька" - ради выгоды и так сойдёт)
Мужики , я сорок два года назад работал в санэпидемстанции на буханке , около двух лет. Когда пришел на работу пробег был под сто тысяч , на воде ездили , про антифриз только слышали, но он ездил . Колодки менял , масло ,да поворотные кулаки переделал на крестовины! Вот это прогресс!!!!!
у тестя Уаз фермер 2009 года, отлично работает, резвый движок, нареканий нет никаких.
Не могу полностью согласится. То что для головастика 700 т это очень дорого это да. 500 это максимум. Сам владею уазом патриот уже 6 лет. Да, согласен, как купил сразу куча проблем, и вентилятор также по диффузору чиркал и стояночный тормоз подклинивал и болты не все протянуты. Но это легко было исправить. Потом проблем не стало совсем. Отличный внедорожник сочетаюший в себе и комфортную городскую машину и просто великолепные внедорожные характеристики (достаточно просто поставить другую резину, позлее). Но это я говорю именно про патриот. Коробка даймос - до сих пор нет проблем! Эксплуатируется машина сейчас уже жестко: после первого года после покупки занялся тюнингом для полного бездорожья. Переделки:- понижение 3.3, лифт кузова, 100% блокировки в оба моста, кастор +8, радиатор медный (3 года назад), амортизаторы и пружины "тач дог", компрессор с рессивером, резина симекс джангл 33, силовые бампера, лебедка, прямой кардан, шнорхель, сапуны выведены и т д. Три года назад :- мосты "БАРС" с 100% жесткими блокировками, усиленные полуоси, кастор опять +8, шкворня усиленные бийск и т д. Коробка до сих пор не ремонтировалась! Двигатель и электрика работают отлично. Правда после 30т пробега получил гидроудар (по глупости)- сделали, до сих пор без проблем. После 120 т. пробега поменял грм( ресурс 80т). И все! Машина сказочно передвигается по полнейшему! бездорожью и хорошо и комфортно чувствует себя в городе. Машина у меня одна, перед выездом на серьезное бездорожье, только меняю резину. Да, есть сильное ухудшение связанное с заменой мостов, это повышенный расход бензина (20 по городу и 15 - 16 по трассе) и ограничение по скорости на трассе( не больше 90 км), + шум, вибрация. Но это мелочи для меня. Так что УАЗОМ ПАТРИОТ ( выпуска 2013 года!) я очень доволен!
Приветствую , огромное спасибо за комментарий интересно почитать 👍
Штатный патриот - прощай позвоночник...
Лучше старый японец под восстановление, чем новый хлам УАЗ, за 700₽ можно было сделать для души аппарат
Пока государство будет помогать финансами, ни чего не поменяется на УАЗе, нужно на самоокупаемость их посадить, тогда и качество будет.
Тогда они и пол года не проживут))))) Делают то русские, а на заводе УАЗ рукожопые работают.
Завод то еле стоит, видел его. Как построили его - так и стоит, весь облезлый, не ремонтируют. В общем плохо ему. Лучше бы за качеством и ценой следили.
Государство должно не только помогать но и требовать качество. ..потому что закроется завод...потеряются рабочие места...но у нас в стране очень высокая коррупция. ...в этом вся проблема
Пока качается нефть качества не будет ни в чём. Царям насрать на завод и народ, у них другой бизнес.
После покупки Уаза, не вы будете иметь машину, а машина иметь вас)
Madе in рф! Аш гордость берёт! Вот это величие, это рывок, прорыв, скачок в науке, машиностроении и конечно же в экономике нашей страны рф! Ура! Спасибо автору за видео! Удачи..........!
Спасибо за поддержку!
Подшипник новый, ещё не притёрся!!!! Ха-ха
Как это машину разрешают ГАИ оформляться как машина, это же преступно карета техосмотр Кто даёт на него.
Адова колесница.
2019году мусор выпускают это же позор.
Реально мусор руками учеников
Новый Уаз это вечный автомобиль. Если купил то не продаш.
Всем хочется реального гарантийного обслуживания, нового авто, приятного общения не только в момент покупки, но и при обращении по гарантии. Но к сожалению все это проходит русификацию, и мы получаем то что имеем(. Удачи всем на дороге.
никогда на русских машинах не ездил, родственник купил себе грузовик исудзу, пробег 550 тыс, 3-х тонник с будкой за 700тыс, сегодня металлолом везли 3,5тонны, одно могу сказать, не хочу новый уазик-мы не ехали, а летели-двигатель поет!!!!!!!
Я тут тоже недавно приахуел, прыткий пиздец. Но ощущение что тебя везут в трезвяк не покидает.... 🤝😂😂😂
Это просто на новой Газели не катался, посмотри как Анатолич 34 на ней гоняет, прям не водитель, а пилот. Так что есть и отечественная техника, выбирать нужно с умом.
Зачем ставить на Газель "моторы и кпп от тойоты за 200 000 руб.", если с завода дизель Cummins ISF 2.8 или уже Volkswagen EA189 можно выбрать? Вам комплектацию при покупке тоже "едроссы" заказывали? :)
Чего это Cummins ISF 2.8 в Казахстане не обслужишь, если все комплектующие по лицензии производятся в соседнем Китае?
Ну так о чем говорить, если автозавод выпускает автомобили в кузовах, разработанных полвека назад. Они не соответствуют никаким нормам безопасности и эргономики рабочего места. При лобовом ударе распахиваются обе двери. Да что там, все двери! Это четкое отражение того, как руководство завода относится к своему детищу. Всем похер, лишь бы продать побольше.
Это не из затого что разработаные полвека назад,а потому что в РФ на первом месте прибыль , а не качество и ещё метала своего качественного нет как это было в СССР в РФ всё в собственности зарубежных хозяев , а они на нас хороший метал тратить не намерены, при путине скоро и земли унас не останится , недолго осталось !
обидно конечно )за такие бабки можно б у иномарку взять пиздатую бортовую 3х тоника
400-800 тысяч бу японцы с Кму трехтонники на Авито висят.
Ромаха взял одного
Ромаха сам делать нехотел купил движку контрактную это как кота в мешке покупать ,да наваливать по трассе ненада его скорость неболее 90км/ч этот дизель нелюбит большие обороты это негоночный болид если ездить нормально он и неподведет уменя такой же Ниссан только однаскат тд27 и я им доволен
Поражают цены на запчасти,какой то сраный пластиковый вентилятор стоит 1700р.! Как к элитной иномарке цена. Вот так 700тыр и набегает из таких цен.
цена набегает из того, что начальник хочет ездить на крузаке.
Мужик, ты о чём думал когда покупать его ездил? Со всех сторон орут в голос, что это не не стоит своих денег, с каждым годом качество всё хуже, а цены выше. Ты там у себя один что ли живёшь, нет знакомых уазоводов в гос конторках типа скорой? Ну как, не понимаю.
Я тебе больше скажу, госструктуры закпуают эти вёдра с гайками за лям с лишним для работяг, при реальной стоимости 200-300 т.р. Это целая структура по распилу бюджета, про людей там ни кто и не думает.
Есть такая фишка в законе: После трёх ремонтов по гарантии, а то есть не по вашей вине. То смело можно отдавать товар обратно продавцу. Даже товар технически сложный как автомобили.
УАЗ нужно запретить к эксплуатации как средство сверх повышенной опасности. Сам два года мучеюсь на рабочем новый получал!
Это видео оскорбляет чувства верующих в то что УАЗ машина!
Старые да
Старые нормальные, такую грязь месят, что дай бог япоским внедорожникам.
@@КириллРазуваев-ъ5щ и что у него такого есть, чего нет у японцев, чтоб месить грязь?
@@alexp3666 Ничего особенного, но почему то мега крутой сурф на крутой резине, не может заехать в тайгу, куда мы заезжаем на старом уазике за ягодой, причем на обычных покрышках.
@@КириллРазуваев-ъ5щ может просто не хочет гробить машину?
Ещё лет двадцать назад был у моих друзей УАЗ бортовой , а у меня Мазда бус . Мы вместе занимались грузоперевозками. Раз в месяц они перебирали своей двигатель и искренне удивлялись почему я не делаю тоже самое. А я на протяжении восьми лет менял только масло. И вообще не понятно почему многие возмущаются . Сами же выбирают где жить , как жить и на чём ездить .
Владею УАЗ ом 2206 с 1995 года.Поломок не было.Естественный износ.На халяву достались мосты Спайсер.Установил инжектор.Двигатель родной 417.Не подводил ни разу Авто мне нравится.