Transforming an Engine Bay | Mazda Savanna RX-7 FC3S #07

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  • Опубліковано 16 жов 2024
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КОМЕНТАРІ • 87

  • @ペーター-p8j
    @ペーター-p8j 2 місяці тому +12

    溶接も出来るし塗装も出来るし何でも出来るのが凄いと思います
    フィアットを仕上げた実績があるからセブンもピカピカに仕上がるんだろうね😊

  • @文ちゃん-c2b
    @文ちゃん-c2b 2 місяці тому +1

    自分は車の整備とか何も出来ませんが見てて楽しいです!
    とよちゃん!!大変だと思うけどFCのレストア頑張れーーーー!

  • @saekabura
    @saekabura 2 місяці тому +14

    Man, you are really fast with all this. Do take care of yourself and don't push yourself too hard just for the sake of videos. Take breaks once in a while

  • @92式
    @92式 2 місяці тому +7

    きれいになっていく様子は観ていて気持ちいいですね!引き続きがんばってください!

  • @りゅちょ-x7w
    @りゅちょ-x7w Місяць тому

    ごめんなさい。0.5倍速で見てみるとやる気のないとよちゃんガレージになって結構面白いです😂
    完成まで楽しみに応援しています!頑張ってください💪🏻

  • @レモンのクルマSDSメンバー
    @レモンのクルマSDSメンバー 2 місяці тому +28

    溶接うま!高専で習ってるけどこんな上手くできない

  • @いっぬ86
    @いっぬ86 2 місяці тому +24

    溶接うまいね!若いから進化も早いんだろね!素晴らしいわ

  • @ukagaka
    @ukagaka 2 місяці тому +17

    手際の良さにビックリ。。

  • @kawasyo_EW
    @kawasyo_EW 2 місяці тому +1

    凄いなー こっちまでなんかやったるかーみたいな元気が出ます。

  • @おんちゃん-s1z
    @おんちゃん-s1z 2 місяці тому +1

    異業種ですが、やはリ修理できる人は、どの分野の人でもすごいなあと思います。
    解説しながらの作業って大変だと思いますが、車に関しての素人にはとても楽しく見ることができます。

  • @dtmmatari735
    @dtmmatari735 2 місяці тому +2

    怪我だけは気を付けて下さいね。特に車の下の作業。安い中古パンタでも良いので
    馬+パンタ4点保険 車の下敷き事故多いです。地震で簡単に馬倒れる 一人で下潜るときは必ず携帯119出来る様に

  • @masayukimorita4571
    @masayukimorita4571 2 місяці тому +5

    車の事はよくわからないですが、面白いのでちょくちょく見てます!頑張ってください

  • @タキさん-r3r
    @タキさん-r3r 2 місяці тому +1

    いつも楽しくFCのレストア見させてもらってます!自分の乗ってるFCをレストアしてほしいですね笑

  • @GUNBITZ
    @GUNBITZ 2 місяці тому +1

    いつのまにか様々なことが上達していますね!
    板金、塗装、素晴らしいです👍

  • @天土-e7f
    @天土-e7f 2 місяці тому +4

    全然車の整備のことわからないですが、毎度楽しみに見させてもらってます!!
    頑張ってください!

  • @うどんファン-u1t
    @うどんファン-u1t 2 місяці тому +3

    動画のクオリティーを上げてきましたね。サフェーサーですがエンジンルームなどの入り組んだところの場合ノンサンディングサフェーサーを使うとサフェーサーの研ぎの工程を省略できるのでかなり時短になると思います。
    確かミラクルプラサフhbはノンサンディングサフェは作れないと思ったので次回から同じロックのクライマックスをおすすめします。
    ロックの場合クライマックスにクリヤーを混ぜて作ります。
    普通にサフェーサーを塗って研ぐのもいいと思いますがかなり大変だと思うのでノンサンディングサフェーサーお試しくださいませ

  • @アララッピ
    @アララッピ 2 місяці тому +4

    かなりの車好きじゃないと、ここまでやらない。見てて楽しいです。 頑張ってね! 今後が楽しみ

  • @世利智英
    @世利智英 2 місяці тому +57

    錆転換剤を塗る所、映像でよく見えるようにとの配慮なのでしょうが、きつい体勢で塗らなくてもいいですよ?無理な体勢で塗られているので、つらそうに見えて。色々言う人もいるかも知れませんが、とよちゃんの頑張りは、見てる人みんな感心しているので、せめてきつい思いをなるべく避けて進めて欲しいです。

  • @TTJ-u5c
    @TTJ-u5c 2 місяці тому +1

    溶接うまいなぁ〜、いいね

  • @ryudokuroma8184
    @ryudokuroma8184 2 місяці тому +4

    今回も人海戦術の必要な作業以外はとよちゃん単独の平和な作業進行でホッとするほど順調ですね。平和な分専務の頼り甲斐ある大裁断とどころか露出がS募集のVだけなのも物足りない気分😊エンジンのOHあたりで一悶着起きるくらいがとよちゃん動画の醍醐味と思いたいほど😂

  • @関口隆久
    @関口隆久 2 місяці тому +21

    錆びたフレームの内側は 確認しないのですか?

  • @盛行-o1q
    @盛行-o1q 2 місяці тому +6

    ウイニングリミテッドのシェイドグリーンがいいなぁ。つれが乗っていたFCがその色でした。FCらしからぬ色で。とてもかっこよかった。

  • @rakisis.
    @rakisis. 2 місяці тому +5

    やばい.....溶接めっちゃ上手くなってる

  • @some8513
    @some8513 Місяць тому

    サフの蓋を開けるときにドライバーでやってましたが、専用の開けるやつ50円とか100円で売ってますので何かのついでに買っておくと良いですよ(*^^*)
    蓋のミミ潰れないので楽ちんです(๑˃̵ᴗ˂̵)

  • @丸輪太郎
    @丸輪太郎 2 місяці тому +4

    運転席側のフレームは、マスターシリンダーの他にエキマニ&タービンの熱がもろに伝わるから、どうしても錆やすいよね。最終的な塗装が終わったら、養生シート貼っとくと良いかも。
    地味な作業で大変だけど、仕上がりが楽しみなので頑張って下さいね 😊

  • @26ジロウ
    @26ジロウ 2 місяці тому +1

    レストア作業お疲れ様です😊なに色になるかめっちゃ楽しみです🙆‍♂️

  • @小川利英
    @小川利英 2 місяці тому +3

    こんにちは~!とよちゃん板金上手くなりましたね、助言させていただくとネジ穴の付いていた場所フラットだと思いましたあそこは角材を挟み込んで
    点付けすると後で叩かなくて済むので参考にしてくださいね!じゃ、まったね~!

  • @tohiroch-53sigure
    @tohiroch-53sigure 2 місяці тому +4

    僕もこういう技術身に着けて直せるようになりたいな

  • @61025r
    @61025r 9 днів тому

    工場ではドブ漬けですもんね…スプレーで塗るのは大変だ…
    私がわからなかったのは、なぜ小さい穴もマスキングしてるのかです。ねじがきってあるんですか?

  • @rena4043
    @rena4043 2 місяці тому +3

    頑張ってください
    暑いので作業に夢中になって水分補給忘れて熱中症にならないように
    してください

  • @ABC-MART-vu3we
    @ABC-MART-vu3we 2 місяці тому +1

    暑い中お疲れ様です🍧🥵凄く作業の流れが早くなりましたね😊こまめに水分補給しながら頑張って下さいね☺️今日も1日お疲れ様でした🍺😆♪

  • @haruAW11
    @haruAW11 2 місяці тому +2

    今回の錆転換剤のような、ガンメタっぽいカラーのRX-7ってありましたよね

  • @yuji0t
    @yuji0t 2 місяці тому +2

    めちゃ溶接上手くなってる!!!

  • @森の妖精-v6t
    @森の妖精-v6t 2 місяці тому +3

    配信で言ってましたが緑にするのですかね〜!?
    編集諸々大変ですが頑張ってください 作業動画見ながらの晩酌最高!

  • @f-9137
    @f-9137 2 місяці тому +11

    あっちはFD
    こっちはFCか……
    どっちもかっこいい…

    • @78m83
      @78m83 2 місяці тому

      じゃ~FCもあっちのボディーカラーと同じ色で塗装しなくっちゃ~🤭🤭🤭2台並べたらカッコいいかも🤔❓

  • @Mまーさん-s6k
    @Mまーさん-s6k 2 місяці тому

    スゲ〜溶接上手くなったね作業も手際よく成ったしこの先車体色パールホワイトがいいんじゃね〜❗Turboエンジン楽しみ〜❗

  • @ディアマンテ-i8y
    @ディアマンテ-i8y 2 місяці тому +2

    やっぱり赤が似合う!

  • @ssunity9676
    @ssunity9676 2 місяці тому +1

    最終、白色がいいよね、高橋兄版で

  • @しがない会社員-g8i
    @しがない会社員-g8i 2 місяці тому

    一人でなんでもできるってすげーや

  • @haruAW11
    @haruAW11 2 місяці тому

    めっちゃ上達されてますよね!素人の私のがみていてもこれは!って安心感あります♡

  • @GORI-1
    @GORI-1 2 місяці тому +1

    やっぱりFCは白に限る!!
    カッコイイ🎉✨

  • @xyz_knight_wing
    @xyz_knight_wing 2 місяці тому

    自画自賛してた点付け溶接、かなり進歩してると思いますよ。
    フロントのリトラクタブルのガード用ネジ穴2個、アレは裏からナット溶接してるのかな?  作業的にまだだったらナットでなくフラットバーにピッチを守っでタップを立てて 現合位置合わせすれば楽ですよ。(板金用パテ接着剤とか有れば溶接代わりに付けるのも有り)

  • @北北-j7d
    @北北-j7d 2 місяці тому +2

    毎日暑いですね😅しかし観れば観るほどこの機体(FC)状態良いですね🎉今後のベースコートが気になりますね😂熱中症に気を付けてレストア頑張って下さいね😊

  • @鳥居孝-z7o
    @鳥居孝-z7o 2 місяці тому +1

    塗装でマスクしなくてはいけないけど熱中症気を付けてくださいね!
    熱中症対策なんか教えてくれると嬉しいです!

  • @Daruma_manzyuu
    @Daruma_manzyuu 2 місяці тому +11

    ユーノスコスモの20B載せたくなるw

  • @サントモ-h8r
    @サントモ-h8r 2 місяці тому +2

    熱中症には気を付けて作業して下さい
    ベースコートが何色になるか楽しみです

  • @ののびた
    @ののびた 2 місяці тому

    こんなけばらしてどうやって組み立てるのか。。。凄い

  • @buntmobile
    @buntmobile 2 місяці тому +5

    生きてる側で厚紙の型紙つくって裏返せば反対側に成るよん。

  • @nishiki_ichiro
    @nishiki_ichiro 2 місяці тому +2

    ボンデ板何mm使ってますか?

  • @akirinon-887
    @akirinon-887 2 місяці тому

    とよちゃん、この車どんな色にするん? 俺はなぁ、あのRX-7の緑色にしてほしい! かっこいい。それか、蛍光のイエローかな。

  • @齊藤義観
    @齊藤義観 2 місяці тому +5

    形紙作ってから、カットが良いのでは。

  • @RyoA.
    @RyoA. 2 місяці тому

    溶接するボンデ鋼板の肉厚って車体側の鋼板の肉厚と揃えなくても大丈夫なんですか?

  • @koshiro_sw20
    @koshiro_sw20 2 місяці тому +6

    岐阜の白い彗星になるのかな ?

  • @hitome148
    @hitome148 2 місяці тому +1

    鉄板を作るのと溶接ばっちりですね!、フィアット見てたからボディー極上に見えます。今年はくそ暑いですので、動画の更新に追われずじっくりやってくださいね。楽しみにしてます

  • @secretshinobi2650
    @secretshinobi2650 2 місяці тому +1

    完成が待たれますね。シュンヤさんのFDとのコラボなんか会ったりしますか?

  • @takashihasegawa7453
    @takashihasegawa7453 2 місяці тому

    なんかところどころプラグ溶接?の跡が見るような?
    スポット飛ばして部品交換したんだろうか。
    暑いですが頑張ってください。

  • @mian908
    @mian908 2 місяці тому

    頭にGoProくっ付けて撮影して、作業者目線の動画とか見て見たい🎉

  • @78m83
    @78m83 2 місяці тому +3

    個人的には、ホディーコーキングを打ち直した方がよかった❗年式が年式なので・・・・😩💨

  • @足柄上郡で50代の青春
    @足柄上郡で50代の青春 2 місяці тому +3

    教授に貰った混ぜ混ぜ棒は?

  • @尾形直紀-w8p
    @尾形直紀-w8p 2 місяці тому +5

    個人的にイニシャルdと同じホワイト塗装して欲しいなぁ

  • @大石尚
    @大石尚 2 місяці тому +1

    サフの作り方ものせて欲しいです

  • @NURUNURU96
    @NURUNURU96 2 місяці тому +1

    フロント周り溶接して補修してるんすかね?

  • @ysubmarine435
    @ysubmarine435 2 місяці тому

    プラサフは金属面(錆添加剤塗装面)に付着しますか?また塗料感の凹みは運送業者に言えば保証されるはずです。クロネコは上限30万
    サフェサー塗布量少なくないですか?

  • @feli0_649
    @feli0_649 2 місяці тому +1

    最初早すぎてグーフィーw

  • @りやみく
    @りやみく 2 місяці тому +4

    塗料は暑くて緩くなっているんだよ

  • @dtmmatari735
    @dtmmatari735 2 місяці тому

    コアサポのステッカー マスキング無し あーあ 
    ウルトラサフはシンナー多くしないとスプレーパテになる。シャリシャリ研げて最高だけど
    巣穴なんかにも入ってくし。HS フィラーは逆に凄く硬い。強度がある。
    ボンネットとか広い面積の平らな所、すかしの歪み抜きはウルトラサフ良いです。二層にして赤数滴足して
    ガイトコートにしたりウルトラサフ自分は好きだけど。

    • @toyochan
      @toyochan  2 місяці тому +3

      コアサポートのステッカーマスキングしましたけど

    • @dtmmatari735
      @dtmmatari735 2 місяці тому +1

      黄色のマスキングテープ入ってましたね、動画だけだとわからない。
      ステッカーの形に貼るの神経使いますね。

    • @なお-v3c
      @なお-v3c 2 місяці тому +2

      ​@@dtmmatari735
      間違えたらごめんなさいできる大人になりましょうね

    • @dtmmatari735
      @dtmmatari735 2 місяці тому +1

      はい ごめんなさい コレでいい? てかそんな細かい事気にしないでしょ?普通

    • @dtmmatari735
      @dtmmatari735 2 місяці тому

      コメントだけど、かなり控えてますよ。
      何故シーラー打ち直さないとか、シーラーの下の錆 洗浄は中に溜まってるドロ落としてた方がいいとか、しーらーも古くなるとカチカチになって、意味が無くなる。とか
      書き込みしたら 嫌な気分になるかと。

  • @karaokenoutyanneru
    @karaokenoutyanneru 2 місяці тому

    仕上げたら300万円くらいで売るのかな?

  • @早乙女教授
    @早乙女教授 2 місяці тому +2

    ソウルレッド(MAZDA匠カラー)のFC見てみたいな|・ω・*)チラ

  • @鬼塚敬司
    @鬼塚敬司 2 місяці тому

    テセウスの船レベルじゃ無いのは幸いです😄

  • @TAMsun2000
    @TAMsun2000 2 місяці тому +1

    NAのときも思ったけど、やっぱりこの時期のマツダの塗装は弱いなぁ。

  • @elpidamemory
    @elpidamemory 2 місяці тому

    物を受け取るまでの事故は販売者の責任なんですけどね

  • @ワゴンRスティングレーMH23S
    @ワゴンRスティングレーMH23S 2 місяці тому

    遊ぶなで笑った

  • @VFRHonda-rr5el
    @VFRHonda-rr5el 2 місяці тому +7

    頑張って下さい、僕にはゴミにしか見えないけど(失礼)、国産にしては結構重傷だね。

    • @足柄上郡で50代の青春
      @足柄上郡で50代の青春 2 місяці тому +2

      私にも意味ないことを言う、あなたはクズにしか見えない。

    • @森の妖精-v6t
      @森の妖精-v6t 2 місяці тому +26

      失礼と自覚してるならもっと言葉選ぶべきでは?

    • @BN-by6bs
      @BN-by6bs 2 місяці тому +2

      そんな事を、わざわざ書いてる奴がゴミだと思うぜ俺は。

    • @HarutoAsai
      @HarutoAsai 2 місяці тому +11

      コメントする必要あるのかい?

    • @梶原和幸-w3k
      @梶原和幸-w3k 2 місяці тому +10

      マウント取りたいンスよ

  • @モコマコ-d9q
    @モコマコ-d9q 2 місяці тому

    溶接後のビートは絶対に削った方が良いですよ。溶け込み具合を確認する為の重要な行程です