Transforming an Engine Bay | Mazda Savanna RX-7 FC3S #07
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- Опубліковано 16 жов 2024
- I bought this Savanna RX-7 FC3S for 700,000 yen on Yahoo!
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溶接も出来るし塗装も出来るし何でも出来るのが凄いと思います
フィアットを仕上げた実績があるからセブンもピカピカに仕上がるんだろうね😊
自分は車の整備とか何も出来ませんが見てて楽しいです!
とよちゃん!!大変だと思うけどFCのレストア頑張れーーーー!
Man, you are really fast with all this. Do take care of yourself and don't push yourself too hard just for the sake of videos. Take breaks once in a while
きれいになっていく様子は観ていて気持ちいいですね!引き続きがんばってください!
ごめんなさい。0.5倍速で見てみるとやる気のないとよちゃんガレージになって結構面白いです😂
完成まで楽しみに応援しています!頑張ってください💪🏻
溶接うま!高専で習ってるけどこんな上手くできない
溶接うまいね!若いから進化も早いんだろね!素晴らしいわ
手際の良さにビックリ。。
凄いなー こっちまでなんかやったるかーみたいな元気が出ます。
異業種ですが、やはリ修理できる人は、どの分野の人でもすごいなあと思います。
解説しながらの作業って大変だと思いますが、車に関しての素人にはとても楽しく見ることができます。
怪我だけは気を付けて下さいね。特に車の下の作業。安い中古パンタでも良いので
馬+パンタ4点保険 車の下敷き事故多いです。地震で簡単に馬倒れる 一人で下潜るときは必ず携帯119出来る様に
車の事はよくわからないですが、面白いのでちょくちょく見てます!頑張ってください
いつも楽しくFCのレストア見させてもらってます!自分の乗ってるFCをレストアしてほしいですね笑
いつのまにか様々なことが上達していますね!
板金、塗装、素晴らしいです👍
全然車の整備のことわからないですが、毎度楽しみに見させてもらってます!!
頑張ってください!
動画のクオリティーを上げてきましたね。サフェーサーですがエンジンルームなどの入り組んだところの場合ノンサンディングサフェーサーを使うとサフェーサーの研ぎの工程を省略できるのでかなり時短になると思います。
確かミラクルプラサフhbはノンサンディングサフェは作れないと思ったので次回から同じロックのクライマックスをおすすめします。
ロックの場合クライマックスにクリヤーを混ぜて作ります。
普通にサフェーサーを塗って研ぐのもいいと思いますがかなり大変だと思うのでノンサンディングサフェーサーお試しくださいませ
かなりの車好きじゃないと、ここまでやらない。見てて楽しいです。 頑張ってね! 今後が楽しみ
錆転換剤を塗る所、映像でよく見えるようにとの配慮なのでしょうが、きつい体勢で塗らなくてもいいですよ?無理な体勢で塗られているので、つらそうに見えて。色々言う人もいるかも知れませんが、とよちゃんの頑張りは、見てる人みんな感心しているので、せめてきつい思いをなるべく避けて進めて欲しいです。
溶接うまいなぁ〜、いいね
今回も人海戦術の必要な作業以外はとよちゃん単独の平和な作業進行でホッとするほど順調ですね。平和な分専務の頼り甲斐ある大裁断とどころか露出がS募集のVだけなのも物足りない気分😊エンジンのOHあたりで一悶着起きるくらいがとよちゃん動画の醍醐味と思いたいほど😂
錆びたフレームの内側は 確認しないのですか?
ウイニングリミテッドのシェイドグリーンがいいなぁ。つれが乗っていたFCがその色でした。FCらしからぬ色で。とてもかっこよかった。
やばい.....溶接めっちゃ上手くなってる
サフの蓋を開けるときにドライバーでやってましたが、専用の開けるやつ50円とか100円で売ってますので何かのついでに買っておくと良いですよ(*^^*)
蓋のミミ潰れないので楽ちんです(๑˃̵ᴗ˂̵)
運転席側のフレームは、マスターシリンダーの他にエキマニ&タービンの熱がもろに伝わるから、どうしても錆やすいよね。最終的な塗装が終わったら、養生シート貼っとくと良いかも。
地味な作業で大変だけど、仕上がりが楽しみなので頑張って下さいね 😊
レストア作業お疲れ様です😊なに色になるかめっちゃ楽しみです🙆♂️
こんにちは~!とよちゃん板金上手くなりましたね、助言させていただくとネジ穴の付いていた場所フラットだと思いましたあそこは角材を挟み込んで
点付けすると後で叩かなくて済むので参考にしてくださいね!じゃ、まったね~!
僕もこういう技術身に着けて直せるようになりたいな
工場ではドブ漬けですもんね…スプレーで塗るのは大変だ…
私がわからなかったのは、なぜ小さい穴もマスキングしてるのかです。ねじがきってあるんですか?
頑張ってください
暑いので作業に夢中になって水分補給忘れて熱中症にならないように
してください
暑い中お疲れ様です🍧🥵凄く作業の流れが早くなりましたね😊こまめに水分補給しながら頑張って下さいね☺️今日も1日お疲れ様でした🍺😆♪
今回の錆転換剤のような、ガンメタっぽいカラーのRX-7ってありましたよね
めちゃ溶接上手くなってる!!!
配信で言ってましたが緑にするのですかね〜!?
編集諸々大変ですが頑張ってください 作業動画見ながらの晩酌最高!
あっちはFD
こっちはFCか……
どっちもかっこいい…
じゃ~FCもあっちのボディーカラーと同じ色で塗装しなくっちゃ~🤭🤭🤭2台並べたらカッコいいかも🤔❓
スゲ〜溶接上手くなったね作業も手際よく成ったしこの先車体色パールホワイトがいいんじゃね〜❗Turboエンジン楽しみ〜❗
やっぱり赤が似合う!
最終、白色がいいよね、高橋兄版で
一人でなんでもできるってすげーや
めっちゃ上達されてますよね!素人の私のがみていてもこれは!って安心感あります♡
やっぱりFCは白に限る!!
カッコイイ🎉✨
自画自賛してた点付け溶接、かなり進歩してると思いますよ。
フロントのリトラクタブルのガード用ネジ穴2個、アレは裏からナット溶接してるのかな? 作業的にまだだったらナットでなくフラットバーにピッチを守っでタップを立てて 現合位置合わせすれば楽ですよ。(板金用パテ接着剤とか有れば溶接代わりに付けるのも有り)
毎日暑いですね😅しかし観れば観るほどこの機体(FC)状態良いですね🎉今後のベースコートが気になりますね😂熱中症に気を付けてレストア頑張って下さいね😊
塗装でマスクしなくてはいけないけど熱中症気を付けてくださいね!
熱中症対策なんか教えてくれると嬉しいです!
ユーノスコスモの20B載せたくなるw
熱中症には気を付けて作業して下さい
ベースコートが何色になるか楽しみです
こんなけばらしてどうやって組み立てるのか。。。凄い
生きてる側で厚紙の型紙つくって裏返せば反対側に成るよん。
ボンデ板何mm使ってますか?
0.8です
とよちゃん、この車どんな色にするん? 俺はなぁ、あのRX-7の緑色にしてほしい! かっこいい。それか、蛍光のイエローかな。
形紙作ってから、カットが良いのでは。
溶接するボンデ鋼板の肉厚って車体側の鋼板の肉厚と揃えなくても大丈夫なんですか?
岐阜の白い彗星になるのかな ?
鉄板を作るのと溶接ばっちりですね!、フィアット見てたからボディー極上に見えます。今年はくそ暑いですので、動画の更新に追われずじっくりやってくださいね。楽しみにしてます
完成が待たれますね。シュンヤさんのFDとのコラボなんか会ったりしますか?
なんかところどころプラグ溶接?の跡が見るような?
スポット飛ばして部品交換したんだろうか。
暑いですが頑張ってください。
頭にGoProくっ付けて撮影して、作業者目線の動画とか見て見たい🎉
個人的には、ホディーコーキングを打ち直した方がよかった❗年式が年式なので・・・・😩💨
教授に貰った混ぜ混ぜ棒は?
個人的にイニシャルdと同じホワイト塗装して欲しいなぁ
サフの作り方ものせて欲しいです
フロント周り溶接して補修してるんすかね?
プラサフは金属面(錆添加剤塗装面)に付着しますか?また塗料感の凹みは運送業者に言えば保証されるはずです。クロネコは上限30万
サフェサー塗布量少なくないですか?
最初早すぎてグーフィーw
塗料は暑くて緩くなっているんだよ
コアサポのステッカー マスキング無し あーあ
ウルトラサフはシンナー多くしないとスプレーパテになる。シャリシャリ研げて最高だけど
巣穴なんかにも入ってくし。HS フィラーは逆に凄く硬い。強度がある。
ボンネットとか広い面積の平らな所、すかしの歪み抜きはウルトラサフ良いです。二層にして赤数滴足して
ガイトコートにしたりウルトラサフ自分は好きだけど。
コアサポートのステッカーマスキングしましたけど
黄色のマスキングテープ入ってましたね、動画だけだとわからない。
ステッカーの形に貼るの神経使いますね。
@@dtmmatari735
間違えたらごめんなさいできる大人になりましょうね
はい ごめんなさい コレでいい? てかそんな細かい事気にしないでしょ?普通
コメントだけど、かなり控えてますよ。
何故シーラー打ち直さないとか、シーラーの下の錆 洗浄は中に溜まってるドロ落としてた方がいいとか、しーらーも古くなるとカチカチになって、意味が無くなる。とか
書き込みしたら 嫌な気分になるかと。
仕上げたら300万円くらいで売るのかな?
ソウルレッド(MAZDA匠カラー)のFC見てみたいな|・ω・*)チラ
テセウスの船レベルじゃ無いのは幸いです😄
NAのときも思ったけど、やっぱりこの時期のマツダの塗装は弱いなぁ。
物を受け取るまでの事故は販売者の責任なんですけどね
遊ぶなで笑った
頑張って下さい、僕にはゴミにしか見えないけど(失礼)、国産にしては結構重傷だね。
私にも意味ないことを言う、あなたはクズにしか見えない。
失礼と自覚してるならもっと言葉選ぶべきでは?
そんな事を、わざわざ書いてる奴がゴミだと思うぜ俺は。
コメントする必要あるのかい?
マウント取りたいンスよ
溶接後のビートは絶対に削った方が良いですよ。溶け込み具合を確認する為の重要な行程です