Seus vídeos me ajudam muito. Estou com problema nas setas também, elas acendem mas pra direita elas piscam mais rápido. (É um 206.) Acredito que seja a chave de seta.
Sim, se sua perspectiva é aprender a trabalhar com a antiga PSA,está no lugar certo, em breve lançaremos uma apostila para manutenção dessa linha, será edição limitada.
Podes fazer mostrando sobre as luzes de placa estou com problemas nelas elas ligam forte e logo apaga fica bem fraquinha e a Luz de iluminação do botão de regulagem do farol não acende mais
Queria só tirar uma dúvida. Meu carro desde que peguei a seta dianteira do lado do passageiro não funciona. Levei em 2 técnicos e eles disseram que não era fiação e condenaram a BSI e BSM O problema seria apenas na BSM? No conector marrom que você mostra nesse vídeo?
Já viu se não é o soquete lá no cofre do motor? Meu estava sem funcionar também, descobri que o pino estava frouxo, passei um limpa contatos e enforca gato para fixar.
Uma vez peguei uma Picasso que estava morta a saída de meia luz, com reset resolveu, e um c3 com trava da tampa bloqueada também com reset resolveu, isso acontece quando ocorre um curto para proteger o sistema.
Muito show Estou com uma situação inusitada em minha partner escapade 2011 Comprei o carro faz pouco tempo só veio a chave lisa sem nada Então como saber se tem a opção de usar a chave com telecomando e a outra situação e que a luz de cortesia quando abre a mala não funciona, já fiz todos os testes até a BSI o fio e o sensor tipo ampola na mala estão funcionando. Mas não tem sinal Outra coisa meu carro não sei pq não tem os interruptores das portas dianteiras, mas tem nas traseiras e funcionando no computador de bordo.
Se tem trava de fabrica essa é a reserva a primeira chave é telecomando, os interruptores de porta é dentro da fechadura das que vem com trava e aquela ampola dá problema, algumas vem com esfera dentro e outras metal líquido, pode ser ela
Seus vídeos me ajudam muito. Estou com problema nas setas também, elas acendem mas pra direita elas piscam mais rápido. (É um 206.) Acredito que seja a chave de seta.
O meu também acontece esse erro. O meu é um 206
Bom dia, tenho muita dificuldade com a linha PSA.Toda vez aprendo.
Sim, se sua perspectiva é aprender a trabalhar com a antiga PSA,está no lugar certo, em breve lançaremos uma apostila para manutenção dessa linha, será edição limitada.
Excelente
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Obrigado,amigo.
Em breve dois vídeos importantes falando mais de outros defeitos em BSMs de Peugeot 206 e 207.
Boa noite... Faz um vídeo explicando de toda iluminação inclusive da linha Citroen.
Sou seu aluno fixo
Podes fazer mostrando sobre as luzes de placa estou com problemas nelas elas ligam forte e logo apaga fica bem fraquinha e a Luz de iluminação do botão de regulagem do farol não acende mais
Alguém tem o esquema de ligação da bsi Peugeot 206
E quando a lanterna acende todas
boa noite
O meu ficou sem luzes a frente e atrás, nenhuma funciona, mínimo, médio,pisca,quer até às quer a frente. O que devo verificar?
Você teria idéia porque a luz de ré não funciona no meu 307sw, 2007?
Se for automático,revise seletora do câmbio,se for manual,revise interruptor do câmbio o fusível da luz de ré.
Queria só tirar uma dúvida. Meu carro desde que peguei a seta dianteira do lado do passageiro não funciona.
Levei em 2 técnicos e eles disseram que não era fiação e condenaram a BSI e BSM
O problema seria apenas na BSM? No conector marrom que você mostra nesse vídeo?
206 nao funciona seta pra nenhum lado oq pod se
Qual é o pino da luz de ré?? Onde encontro o defeito, não está indo corrente para o soquete lá na sinaleira traseira. Grato se puder me ajudar!🙏🏻🙏🏻
Já viu se não é o soquete lá no cofre do motor? Meu estava sem funcionar também, descobri que o pino estava frouxo, passei um limpa contatos e enforca gato para fixar.
@@tomandjerryoldstories1234 o pino do sensor da caixa? Ainda não olhei, farei isso final de semana, vou desmontar a caixa de bateria para ter acesso!
@@alexguimaraes1206 nem precisa tirar a bateria. Se tirar só a caixa de ar, já consegue ter acesso. Coisa de 5 minutinhos.
Estou com esse em meu 307, o lado esquerdo traseiro está morto, testei na saída da BSI, e o pisca nem dá sinal, não sei como prosseguir
Dá uma pesquisada, tenta o reset dela, se não der poder ser o driver do pisca na bsi.
Uma vez peguei uma Picasso que estava morta a saída de meia luz, com reset resolveu, e um c3 com trava da tampa bloqueada também com reset resolveu, isso acontece quando ocorre um curto para proteger o sistema.
Muito show
Estou com uma situação inusitada em minha partner escapade 2011
Comprei o carro faz pouco tempo só veio a chave lisa sem nada
Então como saber se tem a opção de usar a chave com telecomando e a outra situação e que a luz de cortesia quando abre a mala não funciona, já fiz todos os testes até a BSI o fio e o sensor tipo ampola na mala estão funcionando. Mas não tem sinal
Outra coisa meu carro não sei pq não tem os interruptores das portas dianteiras, mas tem nas traseiras e funcionando no computador de bordo.
Se tem trava de fabrica essa é a reserva a primeira chave é telecomando, os interruptores de porta é dentro da fechadura das que vem com trava e aquela ampola dá problema, algumas vem com esfera dentro e outras metal líquido, pode ser ela
Esse sistema é todo enrolado af.pior sistema que existe nesses franceses
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