Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Mejorando las suspensiones y frenos de tu moto. ¿Qué merece más la pena?
Вставка
- Опубліковано 12 лип 2020
- Capitulo 63. En este capítulo vamos a analizar todos las mejoras que llevo hechas en la moto, hablando de suspensiones y frenos. Y una vez vistas os comentaré las cosas que bajo mi punto de vista más merecen la pena y menos hacer. Cualquier duda que tengáis me lo dejáis en los comentarios y lo hablamos! Espero que os sirva, un saludo equipo!
⇨Mis cosas:
******************
HJC Rpha 11: amzn.to/2P5my2o
Cámara 360 - Insta One R: amzn.to/3jRxcYz
Gopro Hero 7 black: amzn.to/3f2Zbkw
Pack accesorios gopro: amzn.to/2P9Y6g5
Tarjeta de memoria 128gb: amzn.to/3gbAa87
Valvulas acodadas: amzn.to/30EnSxY
Antirobo disco con alarma Urban Ur6: goo.gl/Kie1SW
Soporte móvil para moto: amzn.to/3jMTM4L
Bombillas Led: goo.gl/x1QFKV
Intermitentes led: amzn.to/2txDXK3
TRIBOSEAT en amazon: amzn.to/38lAUmW
Topes anticaídas económicos: www.rayzamotos.com/
Diabolos para poner en el basculante: amzn.to/2NH0BX3
Protector depósito puig carbono: amzn.to/38jV9RJ
Estriberas puig racing: amzn.to/2tmRV1j
WD40: amzn.to/2EtBoxC
Cera para la moto: amzn.to/308v5rA
Limpiador prendas cuero moto: amzn.to/3jRzAhZ
Quita insectos motul: amzn.to/2X6rpVj
Limpiador casco motul: amzn.to/3g9SkqG
Aceite motul 7100: amzn.to/3g97hcN
Líquido de frenos motul Rbf660 (cremita): amzn.to/2NEd5Pe
Bomba de freno brembo RCS: amzn.to/2NFmgPz
Funda moto: amzn.to/2BDfgzP
Cargador/mantenedor baterías: amzn.to/3hI6Fev
Bolsas interiores maletas: amzn.to/2uYU8Ac
Disclaimer: Algunos enlaces pueden ser afiliados y usarlos apoya este canal para poder seguir creando este contenido. Muchas gracias por tu apoyo.
⇨SI ESTÁS INTERESADO EN UNA CAMISETA DEL CANAL:
***********************************************************
Mandame un email a ⇨ eddieontheroadmv@gmail.com
**Precio camiseta: 10€ + envío (si fuera preciso)
⇨ Redes sociales:
******************
Email: eddieontheroadmv@gmail.com
Instagram: / eddieontheroad
Facebook: / eddieonthero. .
⇨ Musica usada:
******************
Track: Raven & Kreyn - So Happy [NCS Official Video]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Raven & Kreyn - So Hap...
Free Download / Stream: ncs.io/SoHappyYO
Track: Laszlo - One Step Away
/ laszloedmoff. .
/ laszlomusic
/ laszloedm
/ laszloedm
NCS: www.youtube.com/watch?v=uzjNg...
![CÓMO TRAZAR CURVAS en MOTO [ + 5 Consejos ÚTILES ] [Pilota con Majes 3]](http://i.ytimg.com/vi/1OpgaYGOlLA/mqdefault.jpg)
![CÓMO TRAZAR CURVAS en MOTO [ + 5 Consejos ÚTILES ] [Pilota con Majes 3]](/img/tr.png)
Pues totalmente de acuerdo.
Ya sabes que cambié amortiguador trasero y muelles y aceite de la horquilla, y el cambio brutal. Donde realmente lo noté fue en el amortiguador trasero sobre todo, como dices, incluso la rueda trasera la desgasto mejor, y ya no voy rebotando durante 5 km. si pillo un bache..😅
El tema frenada es interesante hacer algún cambio, pero si lo necesitas. Yo en mi caso no soy un apurafrenadas, así que de momento quieto, pero más de uno de nosotros ha cambiado latiguillos mínimo porque se ha marcado un recto en circuito por quedarse sin frenos..🧐.
Una vez más, culturizándonos con Eddie!😅
Un abrazote!✌🏻
Muchas gracias tío. Aún recuerdo cuando me subí en tu moto con el amortiguador de serie que tenías. Has tenido que notar un montón como bien dices. Por cierto, no hace falta apurar frenadas para notar la bomba de freno, con apurar el día que realmente lo necesites ya está amortizado!! 😜😜😜 Un abrazo!! ✌️✌️
@@EddieOnTheRoad pues me imagino que mejorará la frenada la ostia, e incluso como dices aunque no apures, pero me refiero que antes de gastarme el dinero en ello quizás iría a por otra cosa..
Cuídate tío!😉✌🏻
Si, si, te entiendo perfectamente,jejeje. Un saludo!! ✌️😜
Grande Eddie! Un vídeo muy ilustrativo! Saludos crack!
Muchas gracias Yoyas!!! ✌️✌️
Un grande Eddie,buenas explicaciones para la seguridad,q es muy importante.un abrazaco
Muchas gracias Iván, un abrazo!! ✌️✌️
Genial Eddie. Muchas gracias
Gracias a ti por comentar, un saludo!! ✌️✌️
Muy buen video Eddie y que buenos consejos. Ojito con algunos enlatados que se ve de cada cosita.... Un saludo tio 😎✌🏻
Si tío, hay que ir con un cuidado... 😢😢 Gracias por tu comentario manu, un abrazo!! ✌️✌️
k bien te explicas y cuanto aprendemos contigo leche! Un saludo dsde tarragona vsss
Muchas gracias compañero!!! 😊😊😊😊 Un saludo!! ✌️✌️
buen video! vaya pepinillo llevas y vaya suerte tienes con los coches de frente!
Jajaja, creo que se les ha olvidado a conducir a todos durante el confinamiento 🤣🤣 gracias Aitor, un saludo!! ✌️✌️
Que buenos consejos Eddie. ..como siempre.
También lo que hice en mi fz1 es bajar 1cm. la horquilla que se cierra un poco el avance y se nota un montón también en curvas reviradas.Un abrazo. Tu tocayo de moto.
Muchas gracias Jesús, si es un cambio que hice cuando montaba las horquillas de serie aunque ahora con las de r1 que son un poco más cortas no hace falta. Jejeje, un saludo tocayo motero!! 😜😜✌️✌️✌️✌️
Grande Eddie!! La verdad que para mí FZ6 S2 del 2007 me vendría de lujo un cambio de horquilla por el de una R6...pero me valen los consejos. Gran video como siempre y alegría ver qué tienes más suscriptores!!
Muchas gracias Fernan, vamos poco a poco, jejeje. Un saludo!! ✌️
Un buen lúquido de freno es súper importante!! Saludos Eddie 😘
Jajaja, maligno!! 😜😜😜
Buen vídeo crack, a empezar a ahorrar 🤣
Jajaja, gracias!!! ✌️✌️
Muy interesante tus consejos ✌️
Gracias Txema!! ✌️
Hola. Muy buenos consejos. Gracias. ✌
Gracias Rafael!! ✌️✌️✌️
Rumbo al norte rohirrim jejeje xP . Que envidia con esos paisajes y el resto con el secarral que tenemos
Jejeje, también llueve mucho, eso hay que tenerlo en cuenta, jejeje. Un saludo!!
Buen consejo el de dar la vuelta en pendiente!
Gracias!!! 😊😊
Buen vídeo y mejores consejos.. Pero poquito se habla de ese escape que llevas montado :D que no mejora la conducción, pero a los que nos gusta el ruido nos permite disfrutarla más.
Un saludo crack!!
Jajaja, otra cosa no, pero sonar... Suena!!! Hablé de él en el vídeo de accesorios!! 😜😜 Un saludo!! ✌️✌️✌️
Las pequeñas mejoras que le puedas hacer a una moto siempre son buenas, sobre todo a motos que no son tan modernas,
buen vídeo y buenos consejos Eddie ✌😃
Muchas gracias compañero!!! ✌️✌️
Molan tus vídeos, yo ya cambié el amortiguador trasero, me gustaría cambiar bomba y latiguillos metálicos, pero para las motos con abs los latiguillos cuestan el doble que para una mas antigua. Un saludo.
Gracias!! Si, la verdad es que es una faena, pero si te vas a quedar la moto unos años, puede ser una buena inversión. Un saludo!!
Una saludo grande desde santurtzi..
Eres un crak.
Muchas gracias!! 😊😊✌️✌️ Un saludo!!!
Totalmente compi la suspensión trasera es muy importante ya que hace que mantenga la traccion constante y no convee
Exacto y muchas veces es más importante de lo que nos llegamos a creer. Un saludo tío!! ✌️✌️
No estan mal los consejos, hace que pensar en darle mas seguridad a la moto.
Muchas veces pensamos en todo menos en mejorar lo que realmente nos hace ir mejor y más seguros, espero que haya valido el vídeo. Un saludo!!
Buen video y buenos consejos. Como bien dices, simplemente con preparar las suspensiones para nuestro peso y tipo de conduccion, se gana mucho y no es caro.
Por cierto, llevas tambien filtro de aire de alto flujo tipo K&N/DNA?.
Gracias!!! Qué va, de motor está totalmente de serie y creo que muy probablemente se quedara así. Un saludo!! ✌️✌️✌️
Que video más guaaapo 👏 👏 👏 👍
Muchas gracias!! 😊😊😊✌️✌️✌️
Esta claro lo del amortiguador trasero!...yo monte un ohlins para la r1 con botella...y precargue más la orquilla delantera sin cambiar los muelles y aceite...a partir de ese momento la moto fue otra...la bomba de freno ya funciona bien... aunque todavía no la he probado en circuito y seguro que se fatigara...aún llevando latiguillos metálicos.. pero....de momento para curvear alegre ya voy servido
Para curvear alegre muchas veces vamos todos más que sobrados, como con el tema de las ruedas.... Pero si nos lo podemos permitir.. 😜😜😜 Se nota!!!
Gran video, como siempre. No defraudas. Te he oido decir que le has puesto un piñón menor, creo que de un diente...mi pregunta o preguntas, de cuanto le llevas ahora? Que notas que ha mejorado..? Que pros y contras le ves y si ya me dices donde hacerme de uno lo petas...jajajajajaja Gracias crack....!!!!
Pues yo puse uno de 16 dientes en vez de los 17 de serie. Lo puedes comprar en cualquier tienda online de recambios. En el caso de la fz1 tenía un desarrollo muy largo y mejora mucho pero tiene la contra de que al medir la velocidad en el piñón de ataque marcará un poco "de más". Un saludo tío!!!! ✌️✌️✌️
Tienes razón Edi lo mejor la suspensión y unas pastillas blandas y va bien ok saludos
Yo suelo usar ebc hh y genial la verdad, un saludo y gracias!! ✌️✌️
@@EddieOnTheRoad Yo también y van super un saludo ok
Buen video, como siempre. Yo tengo la suerte de tener parte ciclo para negra de serie, pero coincido contigo que en motos gama media las suspensiones es lo primero que hay que pensar para hacerle un buen "upgrade".
Salu2 y Vssss man
Tu tienes una de las motos que sólo hace falta regular a tu gusto y disfrutar. Un pepino en toda regla, jejeje. Un saludo Alberto!!! ✌️✌️✌️
Alberto, a ver cuando hacéis una colabo Eddie y tú! (en 360° jejeje)
@@cyberkaneda pues justo desde la semana pasada tengo una insta one r 360... 😜😜😜
Eddie On The Road! La gente está pidiendo esa colaboración!!! Habrá que animarse o que Eddie? Jejejje
Habrá que hacerla, sí!!!
Muy bien explicado , algún vídeo con la ducati de pat si es posible
Gracias!! A ver que se puede hacer!! 😜😜😜
Muy buenas.
Gracias por el video míster. Dónde compraeste y te pusieron el amortiguador? Me interesa la tb soy de Bizkaia.
Gracias antemano.
El amortiguador lo compré por Internet y sobre montarlo en tu taller de confianza lo harán sin problemas! No es algo complicado. Un saludo!!! ✌️✌️✌️✌️
Esta muy guapa la fz1 Eddie,no has pensado en ponerle unos vinilos guapos a las llantas?Yo siempre le pongo a todas mis motos,estéticamente es el chuche más barato y para mi cambia la moto brutal!!!Por lo demás invertir en seguridad siempre será dinero bien empleado!!Un saludo crack!!
Pues yo nunca he puesto los vinilos a ninguna moto mía... 😜😜😜 Nunca me han llamado mucho la atención aunque reconozco que en ciertas motos me gusta como queda. Un saludo tío!!!! ✌️✌️✌️✌️
Buenos días, totalmente de acuerdo con la suspensión delantera. En mi caso cambié el interior de las barras por cartuchos andreani con aceite y retenes ohlins y la moto cambio a mejor, sin duda; una gran agilidad en curvas. El amortiguador trasero no lo he cambiado porque el mecánico que me ajusto la suspensión delantera me dijo que el amortiguador de fabrica no es malo, que lo aprovechara un tiempo, que poner otro por ser de otra marca, tal vez notara una ligera mejoría pero que no valía la pena la inversión mientras el de fabrica estuviera en forma. Así lo he mantenido y de maravilla. Me imagino que con los cambios que has hecho en la tuya, la moto tiene que ser mucho mas deportiva ahora, pero mas segura también. A disfrutarla y precaución con los "suv comecarriles"
Un abrazo y forza FZ1S
También tienes una fz1 orlando? Si es así te recomiendo muy mucho lo del amortiguador trasero! Un saludo! ✌️
@@EddieOnTheRoad Si okey, 2009 FZ1SA. 60 mil kms .
Pues cámbialo, ya verás...
Eddie un vídeo de cómo ajustar el amortiguador trasero!! En mi caso ajuste en alta, baja, extensión, precarga..
Es un tema del que me gustaría hablar, pero necesito quizás ayuda de fuera, a ver si puedo hacer algo, tomo nota. Un saludo! ✌️✌️
+1 regulación de suspensiones es mi asignatura pendiente! Un video de ajustar suspensiones para dummies y te hago la hola!
Si puedo hacerlo bien, se hará!!
@@EddieOnTheRoad 🎉👏🏻👏🏻👏🏻✌🏻
Muy interesante video como siempre Eddie.
Tomo nota del amortiguador trasero.
El coche de los cojones tiene tarea, recuerdo otro que también invadió tu carril.
Eskerrik asko.....
Buenas noches eddie yo tengo una fzs 1000 del 2004 la compré hace 2 años, y cambie latiguillos y se nota muchísimo, ahora le tocaría el amortiguador trasero, cuales me recomendarías? Muchas gracias crack .
Pues cualquiera va a ser mejor que el de serie, así que dependiendo de tu presupuesto ve mirando que posibilidades tienes. Yo monte un gubellini y muy contento. Pero tienes muchas opciones, jejeje. Un saludo
Hola Eddie. Tengo una Z900 del 2018 y quisiera hacer alguna mejora en tema de frenada. La Z900 lleva pinzas de anclaje axial de serie. Se pueden cambiar por unas de anclaje radial? Hablas muy bien de una bomba brembo, también mejoraría la frenada? Y de paso que estoy, mejorar la horquilla delantera? Que opinas? Gracias y sigue igual con los vídeos. A ver cuando nos sorprendes con la montura nueva!!!!
Pinzas de anclaje radial con tu horquilla no puedes poner. Hay gente que pone adaptadores pero no te lo recomiendo. Para mejorar la frenada, buen líquido, buenas pastillas y latiguillos metálicos. Si aún así quieres más entonces mirar una bomba de freno. Un saludo tío!!!!
Buenos consejos, al final ponerla a tono que importante es 😀
Solo una cosa........ quien tiene un dinerillo que no sabe en que gastarlo? 🤣🤣🤣🤣🤣
Jajaja, pues igual alguno duda en una cosa u otra... 🤣🤣🤣 Un saludo!! ✌️✌️
Hola Eddie! Gran video, como siempre!
Me gustaría mejorar la frenada de mi moto poniendo bomba brembo y latiguillos metálicos, pero me surge una duda ¿Es necesario cambiar las pinzas por unas brembo para poner la bomba y los latiguillos o con las nissin que llevo de serie es suficiente?
Sería suficiente 😉
@@EddieOnTheRoad Muchas gracias Eddie! Un abrazo!!
En mi caso que tengo una sv 650 del 2017, lo que falla más es la bomba de freno, tiene un tacto malísimo y tienes que apretar un montón para que frene de verdad.
Te decidiste por las Brembo por algo? Ya que tb de las acossato se habla bien..
Buen vídeo
Un saludo!
Valore las dos, costaban lo mismo y sencillamente tire por brembo y no podría estar más contento. Aunque no te equivocaras con ninguna de las dos!! 😉😉 Un saludo!! ✌️
Excelente, fíjate que yo traté de buscar la manguera de líquido de freno, metálico como dices, pero no encontré. Para serte sincero los frenos agarran muy bien y para el peso de la Honda ST 1100, frenan bien y con tu clase de frenado con el freno delantero, Excelente!
Una pregunta. ¿Es normal que una motocicleta, que le doy caña cuando la saco, queme aceite, digamos en 6 meses 1/2 litro de aceite 100% sintético?
Según el mecánico de Honda me dice que las motocicletas, pueden llegar a consumir hasta 3 litros con el uso que le doy con ese mismo periodo de tiempo, pues que se llegan a enfriar con el mismo aceite, obviamente se enfría con el radiador y el aire en carretera.
¿Qué opinas al respecto?
Gracias chaval! Mis respetos a Pat.
Hombre, yo creo que dependiendo del modelo de moto si puede haber algo de consumo de aceite y que sea algo "normal". Pero por ejemplo mi fz1 no consume ni una gota ni tampoco la ducati de Pat. Intenta mirar por Internet si es normal ese consumo y si no es así prueba en otro mecánico. Un abrazo!!!! ✌️✌️✌️✌️
Yo pienso igual que tu, invertir en unos buenos amortiguadores es invertir en seguridad. Cambiar plásticos o un escape también está bien, pero no mejora el comportamiento de la moto. Saludos
Está bien tener claras las cosas, y sobre todo con los años te vas dando cuenta de lo que realmente se nota y merece la pena. Un saludo mariano!! ✌️✌️
Lo de sustituir los latiguillos de freno, cambiándolos por los metálicos, esta muy bien, pero en las motos modernas que ya vienen con ABS, se complica y encarece mucho la reforma, ya que no vale con solo cambiar un par de ellos. Un saludo.
Que encarezca no significa que no merezca la pena, jejeje. Un saludo
Muy buen video e informativo. En cuanto a los latiguillos, no has tenido problemas en la ITV?? Los has tenido que homologar o algo?
No he tenido problemas. De todas formas creo que no es necesario homologar nada hablando de los latiguillos. Un saludo!! ✌️✌️
@@EddieOnTheRoad Vale, gracias! Hace tiempo que los quiero poner, pero lo de la ITV me estaba frenando...A ver si me decido a montarlos este año y espero no tener problemas.
Saludos
Intentar poner unos de color negros en vez de colores muy llamativos!! 😉😉😉
Tengo una fz1 del año 2009 y quiero cambiar el amortiguador trasero de alguna r1 le es compatible y de que año serían compstibles para la fz1
Creo que alguna adaptación se puede hacer, pero no estoy seguro. Yo te recomiendo hacer como hice yo y montar algo nuevo y específico para esta moto. Un saludo
Hola: Colega me gustan mucho tus videos dices que le pusiste el piñón de ataque de 15 dientes, pero te esta variando el cuenta kilómetros sabes cuanto te varia me puedes decir gracias un saludo Marce46
Puse de 16, lleva 17 de origen, no sé cuanto marca de más pero es más.
Siempre de acuerdo, hay que ir al norte 😁
¿Te has arrepentido de algún cambio o extra? Creo que no lo has dicho
Pues te diría que no, hay cosas que merecen más la pena que otras pero ninguna modificación que no volvería a hacer!! Jejeje, un saludo compañero!! ✌️✌️✌️
Hola Eddie, saludos desde Cali Colombia 🇨🇴. Ayudame por favor, las horquillas de la R1 2006 también le quedan a la fz8 2011. Quisiera hacer esa mejora pero no consigo suficiente información. Gracias 😁
No, creo que no te valdrían, tus discos son diferentes y no sería tan fácil el cambio. Un saludo tío
@@EddieOnTheRoad Muchas gracias!!!
Grandes consejos Shur!
este fin de semana le he metido a mí Bandit muelles de horquilla, aceite más denso, latiguillos, pastillas sinterizadas y bomba radial, el cambio a sido espectacular, la moto de serie frenaba cuando ella quería y ahora va al sitio que quieres y con un tacto flipante y lo mejor es poder frenar con dos dedos.
Mientras lo hacía me acordé de ti y tu fz1, justo hoy subes este video.
Respondo un poco tarde, se me había pasado este comentario. Ya imagino como habrá sido la diferencia, brutal! jejjee, inversiones que merecen la pena si te vas a quedar un tiempo la máquina. Un saludo!
En otoño tendrás ganas de visitar el sur!! Los latiguillos será lo primero que cambie en mi FZ1. Bueno, ya no será 100% una FZ1 pero seguro que no desmerecerá su apellido FZ. Hasta ahí puedo leer...
Jajaja, el sur es una tierra que me encanta, no te quepa duda de ello, jejeje. La fz1 es una máquina buenísima, poco a poco se puede ir afinando y dejándola de 10... Un abrazo compi!! ✌️✌️
@@EddieOnTheRoad espero que podamos tener en septiembre la unidad montada y lista para reportaje fotográfico. Con el tiempo espero afinarla con las mejoras mecánicas que tú has puesto (excepto por la bomba de freno las mismas que ha instalado un conocido de ruta en su FZ1
Ya me contarás!!!! 😜😜✌️✌️
Eddie te sigo desde hace mucho y tenes muy buenos videos
Saludos desde Argentina 🔥🔥💪🏼💪🏼
Muchas gracias Santi, un abrazo!! ✌️✌️
Hola Eddie, cuales la principal diferencia entre la suspension delantera de la FZ1 y la R1?
Saludos.
Pues la calidad que es superior, capacidad de regulaciones posibles y que lleva pinzas con anclaje radial.
@@EddieOnTheRoad Excelente, muchas gracias, saludos
Sin ánimo de querer llevarte la contraria, comentarte que para mejorar potencia de frenado, yo siempre empezaría por cambiar las pastillas por unas sinterizadas. Inversión mínima y lo puede hacer uno mismo en el garaje. Los latiguillos metálicos no mejoran la frenada, sólo la fatiga. Y la bomba, pues bueno, son mínimo 300 euros... Esta claro que ahí sí que se mejora notablemente la potencia y sobre todo la dosificación y el tacto. Pero para la potencia de frenado invirtiendo lo mínimo y fácil de hacer sin pagar talleres: pastillas sinterizadas ;)
Si, olvidé comentar lo de las pastillas porque lo daba por hecho pero debiera haberlo dicho. Por cierto, mi bomba nueva 180 euros aprox, jejeje. Un saludo tío!! ✌️
@@EddieOnTheRoad Joder, para mi duke 790 creo que ronda los 300. Al final para cambiar la bomba, le tienes que sumar taller y líquido si no te quieres complicar mucho.
Qué va a pasar Eddie hay mucho inconsciente por la carretera
Ya te digo... 😢😢😭😭
Muy bueno tío muy bueno así me gusta todo un profesional sigue así macho si cojo vacaciones igual subo por ahí arriba con la moto a dar un paseo con mi mujer te llamo y tomamos algo pero no te prometo nada porque como estuvimos confinados no sé si me darán vacaciones un saludo tío cuídate
Jejeje, muchas gracias compañero. Y ya lo sabes que te lo digo siempre... Tienes que venir!!! Jejeje. Un saludo tío!! ✌️✌️
La leche Eddie!!! Si es que te has dejado la moto maqueadisima.
Solo está el problema de siempre, todo se reduce a €€€€€€€€€€€.
Un saludo ✌️ y gaaaaaaassss
Desgraciadamente todo es puto dinero en esta vida... 😢😢😢 Un abrazo compañero!!! ✌️✌️✌️
Eddie On The Road! Habrá que hacerse rico, a eso donde te apuntas?....🤣😂🤣😂🤣
Lo de la primitiva no me funciona, estoy abierto a ideas 😂😂😂😂
Eddie On The Road! A mi me han dicho que matándote a trabajar tampoco te haces rico, pues ya me dirás cómo se hace eso......
Hay alguna manera de saber el código de CO de los cilindros de fabrica ?
Buscando por Internet 🤣🤣
parece que son estos:
c1: -5, c2: 20, c3: 20, c4: 2
Muy buenas, donde compraste el amortiguador trasero??? Estaba mirando el yss.... Pero al ver tu video que le has puesto el gubillini, ya no se para donde tirar.....echame una mano por fa. Gracias. Saludos desde andalucia.
Gubellini creo que esta un paso por delante también es algo más caro (unos 500-600€).donde yo lo compré ya no lo venden así que sería cuestión de buscar... Un saludo
@@EddieOnTheRoad Gracias por la respuesta tan rápida!! Estoy mirando gubillini y no hay muchas web que lo tengan ☹️. Me gustan tus videos , eres serio y creíble, y con una respuesta como una r1 de rápida 🤣🤣
Jajaja, gracias!! Hacemos lo que se puede dentro de las posibilidades 😜😜
@@EddieOnTheRoad Muy buenas de nuevo! Entre hyperpro y olinhs??? Estoy tanteando uno u otro.....
@@colinedward ohlins la gama básica no es nada diferente a otras marcas. Yo en su día dudé mucho entre gubellini y nitron. Ambas me parecieron de mucha calidad. En cualquier caso cualquiera que pongas va a ser mejor que el de serie y vas a notar mucha diferencia así que cualquier decisión será buena.
Una pregunta, poner mejoras a la moto está genial, pero tema de itv y eso?, No ponen pegas por modificar prestaciones de la moto??
No he tenido problemas por el momento, un saludo!!!
@@EddieOnTheRoad ok muchas gracias compañero!! Un abrazo
Mi consejo... mas que nada por que picamos la mayoria en esto... cuando empiezas a cargar la moto de extras... malo,por que? por que no estas convencido de como va o la quieres mejorar,ojo! hablo de cargarla a base de bien y dejandote un pastizal... escape,amortiguadores,carenados,frenos,discos etc... etc... conclusion; cambia de moto y tu bolsillo,lo agradecera! clasico de picar con chuches!
Depende de la moto y la situación. En mi caso creo que esta moto pecaba en algunas cosas y ahora va absolutamente de lujo!!
Gracias eddie , yo ahora que está nueva de momento ni la toco , ya iremos viendo más adelante , jjj un abrazo tío ✌🏻✌🏻 y para los que tienen un dinerillo y no saben donde gastarlo , déjales mi cuenta 😂😂😂
Tu Alfredo como mucho ajustarla a tu peso y a disfrutar de la máquina. Que tal con ella? Encantado imagino... 😊😊😊 Un abrazo!!!
Eddie On The Road! , muy bien , per vine de Haro el domingo perdiendo aceite por la suspensión a manta , así que la deje en el taller hasta ayer que por fin me la devolvieron ... ahora a disfrutar de nuevo , pero una putada , a los tres dias dejarla en el taller , un abrazo eddie ✌🏻
Bueno, si no vuelve a pasar ahí quedará. Pero sí, vaya jodienda tío... 😢😢
Que tal ? Eddie , qual és la marca e el modelo del amortiguador trasero ? Que no me e enterado - entendido . Porque le quiero poner uno a lá mia FZ1 SA ABS 2012 e estoi en la duda , entre ohlins , Bitubo o essa marca que as dicho . . . Gracias , Saludos .
Hola. Creo que era un gubellini fqe 11. Un saludo!!
@@EddieOnTheRoad , Muchas Gracias . E que tal te a ido en relacion al de serie , para curvas estilo moto gp o sea a todo gas , si lo notaste mucho mejor ? Saludos .
@tonibraganca3423 se nota bastante, sí. Un saludo
@@EddieOnTheRoad , Gracias de nuevo . Tiene precio similar a ohlins e Bitubo , te pergunto tambien será mejor esse de gubellini por tener mas afinaciones ? Porque essas otras 2 marcas parece que solo tienen 1afinacion . Saludos .
@tonibraganca3423 cualquiera de esos precios (unos 500-600) van a ser similares. En el caso de ohlins en esta gama económica yo creo que pagas un poco la marca. Yo ya te digo que estaba contento, pero es que cualquiera va a ser mejor que el de serie con años y kilómetros encima...
Poniendo latiguillos no tienes problemas en itv?
Yo nunca he tenido, pero siempre los he puesto negros que disimulan bastante. Aunque creo que hoy en día es una reforma legal. Un saludo!! ✌️
@@EddieOnTheRoad Es que estaba pensando darle un giro de tuerca a la moto poniendo bomba radial, pastillas sinterizadas y latiguillos. Luego ya vendra la suspension trasera, mas pronto que tarde🤣 mi moto no frena un cagao😭
Puedes empezar con pastillas sinterizadas, latiguillos y buen líquido y a ver que tal te va!! 😉😉
Veo que se te abren los velcros de los guantes. A mi me pasaba lo mismo en los GP Pro y en un zapatero me los cambiaron por menos de 10€. Pasa en la mayoría de guantes Alpinestars...
En mi caso ya tienen casi 10 añitos, creo que me va a tocar renovar... 🤣🤣🤣
@@EddieOnTheRoad Entonces bien!
A mi se me deterioraron los velcros a los 7 meses de tenerlos.
😵😵😵
Buen video eddie!! yo tengo una bandit 650 y estoy deseando hacerle suspensiones y manillar, a uno más plano que el que lleva... jajajaja no se si al cambiar primero el manillar y tardar más en cambiar muelles de horquilla puedo tener problemas con la suspensión tan blanda en ciertas situaciones... tu que crees? un saludo crack!!
Como propietario de una Bandit 600 mi consejo es muelles y aceite primero, vas a notar muchísimo el cambio.
@@motosierro81093 Gracias !! Tu que aceite le metiste a la tuya?
@@joselopez-zw1fq Yo le he metido muelles progresivos Hagon y SAE15, y no sé si la 650 tendrá mejor bomba de freno, pero la 600 frena cuando ella quiere y cambiando bomba ya tienes solventado el tren delantero.
@@motosierro81093 de frenos igual que la 600 por lo que veo ... le meteré una bomba nissin que me han hablado bien de ellas y pastillas sintetizadas a parte de latiguillos pero puff poco a poco jajajasjaja
@@joselopez-zw1fq yo le he metido una accossato radial 19x20 y va de lujo (a parte de pastillas sinterizadas y latiguillos metálicos)
Las Ducatis vienen mejor de frenos, lo único que hay que cambiarles es el motor y el chasis por lo demás bien.
Chasis también? 😂😂
Bueno tendre que cambiar la fz16 por un shok y luego comprar una fz1
😂😂😂
Eddie, podríás decirme que modelo de amortiguador de Gubellini pusiste? Tengo una Z900 recién comprada, vengo de una moto R con suspensiones mas duras, y lo que más noto que flojea es el amortiguador trasero sin duda, y me estoy planteando cambiarlo y aparte un cambio de liquido de frenos, aunque a priori la Z para no llevar pinzas radiales frena sorprendentemente bien. De las YSS también hablan bien, Ohlins se me va mucho de precio.
Si, claro, mi modelo es fqe11. Y supongo que te refieres a que frena bien pese a llevar pinzas axiales, no radiales. Jejeje. Un saludo tío!!
😂di que no,todas Buenas😂😂
🤣🤣🤣
Eddy esa moto para ti es más sentimental al ser regalo de paz no?
Claro por supuesto, jejeje.
no veas , la tienes full pepino....una dudilla , tienes q homologar los cambios de suspension y frenos ?
No lo he hecho ni me lo han pedido, pero podría pasar que te dijeran algo...
Wow veo este video y me da mucho sentimiento por tu perdida de la misma, que bajon. Bueno nada gracias!
Gracias, jeje, pero bueno, seguimos aquí que es lo importante!!!
este video o parecido ya lo hiciste....xD
Hice una primera parte de mejoras, aun no tenía el amortiguador trasero!! 😜😜 Un saludo! ✌️
Supongo que te habrás dado cuenta editandolo, pero repites demasiado la palabra "brutal" jaja
Jajaja, es complicado hacer todo perfecto. Muchas veces me doy cuenta de muchas cosas que cambiaría al editarlo pero bueno, que le vamos a hacer! 😂😂😂