Cambiando Motor Forzador a un Chiller Enfriado por Aire
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2025
- Chiller DALen saltaba con error ER11. "Fan overload". El diagnostico probo que habia algun problema con el motoforzador ante que yo habia llegado. Lo encontre con demasiado juego radial y recomende al cambiarlo.
Excelente,
Señor Derrick lo felicito por sus excelentes trabajo y publicaciones, Usted hace que lo complejo se vea sencillo, eso es debido a sus conocimientos, experiencia y uso de las herramientas adecuadas.
Es todo un placer ver, disfrutar y aprender de sus videos.
Que sigas teniendo muchos éxitos.
Usted sabe mucho me gustan mucho sus videos son muy educativos bendiciones, Antonio Sandoval
Gracias Derrick por brindar tus conocimientos. Aparentemente, ése forzador ya había sido manipulado por otro técnico. Quizás ésa sea la razón de los bulones al revés.
Hola derrick!!!! gracias por compartir sus trabajos y conocimientos se aprende y valora su generosidad por el trabajo y tiempo que se toma .espero que su estancia en nuestro país sea larga se valora a las personas como usted .saludo grande!!!!
Sr. Derrick lo felicito muy buen vídeo. Me gusta mucho su manera de explicar sus videos con sus conocimientos.. Un saludo desde la paz b.c.s...
Buen trabajo !!!ERES UN MÁQUINA¡¡¡
Donde se unen los cables, en Madrid, se llama bornero. No sé como se llama en Argentina.
Gracias por el esfuerzo que haces con el castellano, y sobre todo por compartir tus conocimientos con todos.
Salud para todos¡¡¡
Si bornera! Asi mismo aca tambien. Ya voy aprendiendo los detalles jaja Saludos y gracias por aportar
@@derrickenbuenosaires en México les llamamos clemas
Seria genial ¡Derrick en México!Jeje eres un capo.
Siempre es un gusto escucharte. No aflojes Dierrick
Mi amigo Derrick, que buen video, felicitaciones, gracias por compartir tus vivencias, realmente son de gran ayuda.
EXELENTE COMO SIEMPRE TUS TRABAJOS!! Derrick..EXITOS SIEMPRE SALUDOS DESDE PARAGUAY!!
EXCELENTES VÍDEOS AMIGO, ME AYUDAN BASTANTE AMI COMO ESTUDIANTE
Genial como siempre Derrick, jamás había visto un equipo de esos,muchas gracias!!
Muchas Gracias por todo lo que enseñas !!!!
Hola Derrick saludos desde Colombia, sería bueno un vídeo que trate sobre el sobrecalentamiento y su enfrentamiento recomendado en aires acondicionados y equipos de medida y baja temperatura, gracias Derrick
Buen vídeo derrick ya tiempo que no subías vídeos nuevos Gracias por seguir compartiendo tus conocimientos
Si, la verdad ando un poco seco con material para subir. Pero ahi voy subiendo cuando puedo. Me alegro que se aprende algo ,Saludos!
Muchas gracias por sus vídeos
Hola Derrick, en el minuto 11:30 el elemento el cual preguntas su nombre es bornera de conexión eléctrica, buen video, te felicito.
Bornera o regletero
Que bonitos vídeos haces Derrick..thank you much, friend!!
Bendiciones Derrick buen trabajo y gracias por los videos son de mucha ayuda saludos desde Palin Escuintla Guatemala
siempre hay que tener mucho cuidado cuando se trabaja en tableros bajo carga,es decir con tension,la seguridad ante todo ,los riegos de una descargas pueden ser fatales
Excelente trabajo , derrick .abrazo desde cordoba
Gracias Sergio, que sigues bien. Saludos!
Hola derrick, muy buen video..
Donde conseguiste el forzador?
Buen vídeo Derrick, como siempre crack!! Igual no entendí porque andaba el forzador si estaba desconectado; el resto quedo todo muy claro!! Saludos genio
Hola Patricio, mayormente con equipos que trabajan con varios forzadores ocurre esta situacion donde parece que todos los forzadores andan pero un forzador puede estar girando solo porque los otros forzadores estan forzando aire dentro de ese area y para afuera. La mejor manera para comprobar que todos los forzadores andan bien es con amperaje. Saludos!
@@derrickenbuenosaires harás algún vídeo de sobrecalentamiento y subenfriamiento?
Amigo Derrick una pregunta, q no tiene nada que ver con la reparación... Si en los aires acondicionados normales la temperatura en el evaporador debe ser +/- 4, que temperatura deberian tener estos chilers.? Estos pertenecen a la gama de Refrigeración Alta.?
Hola Angel si corecto, es refrigeracion de alta temperatura. Digamos que es un aire acondicionado no mas, pero en ves de enfriar aire enfria agua. Este en particular trabaja con un evaporador de 4 C. Mantenien el agua a 18 C. Hay otros que pueden trabajar mas frio, hasta cercano a 0 grados tambien pero el agua a ese punto es mezclado con glicol.
@@derrickenbuenosaires esa mezcla debe ser para evitar q se congele el agua me imagino.! Muchas gracias Derrick, espero te salgan mas trabajos grandes hermano...
🤦¿Para que aislaron los cables que no eran 😬😄😄👏👏👏
Exelent video gracias x compartir
Interesting information, it helped me
Buen video
Buenos dias. Aprendo mucho de ti gracias por la enseñansa. Tengo una pregunta. Cuando te das cuenta en el minuto 16 que esta desconectado la salida de voltaje hacia el motoventilador. Como es posible que este girando como si estuviera trabajando?
Por el aire del otro ventilador
Buen video amigo se aprende mucho tienes algun numero de telefono para contactar
Si el consumo de los ventiladores coincide esa vibración puede ser por perdida de contrapeso estabilización del aspa
Buen video derrick !
Excelente
Mb vídeo. Seguí así
viejo que pasa si se daña la tarjeta electrónica
great video my man
Thanks my dude!
buenas tardes como conseguis lo clientes grandes , tenes pagina web ? o algun otro medio gracias
Si pagina web y haciendo google ads cuando se puede. Sale caro google ads pero veo que me salta llamadas durante que este activo la publicacion. Tambien tarjetitas y pasarlos a locales que tienen maquinas de frio.
@@derrickenbuenosaires si te vi en mercado libre y la web saludos ... y no dejes de subir videos en grandes empresas .y negocios . si es necesario pagariamos ..... por esos videos de reparaciones ... saludos
Muy bien Gracias
derrick porque giraba el ventilador si el motor no estaba conectado?? ('--')
Hola Proezas, es la fuerza del aire entrando por los otros forzadores que lo hace girar. Yo tambien pense que andaban todos. Aveces se puede notar que uno anda mas lento que los otros o que esta girando a reves. La manera mas seguro es probando con amperajes. Saludos!
@@derrickenbuenosaires gracias por responder, sos un campeon!
Hace mas videos...derrik
Regleta de maniobra
jajajajjaj aislaron el motor ...mas no las lineas vivas jajaaj
Excelente
Buen video