братва, сейчас берите ниву без опаски по качеству покраски, работаю на автовазе, раньше анафарезная покраска была, а сейчас катафарезная, плюс сами краски путёвые, как и для калин и грант (этими же красками кстати красят и весту с иксреем, ларгус, датсуны, нисан алмеру, логан и сандеро), да и по сборке длиный нивас раньше делали не на самом заводе а на дочернем предприятии, но это предприятие сейчас закрыли и крокодила перенесли полностью на автоваз, ещё плюсом стало то что сбока автомобилей (3Д и 5Д) теперь идёт на главном конвейере (на линии приоры), а ранее нивы собирали в отдельном корпусе. в планах кажись обновление приборной панели и целноформованный потолок (хотя потолок наверно только на 3Д), а в остальном комплектация Урбан вполне приличная, да и цена приемлемая, конечно без доп вложений для покатух не обойтись. автору видоса палец вверх однозначно!!!
Иван Клюква в чём "врун"? В том что достоверную техническую информацию привёл? Прежде чем ярлыки от балды вешать, тему надо проштудировать! Я написал всё как есть на самом деле! То что у вас ржа пошла изнутри под окраскоц это не вина лакокрасочного покрытия, это больше претензия к поставщикам металла для штамповки... И другой момент, а чтож вы не обратились с претензией к АВТОВАЗУ или хотябы проконсультировались бы у юристов по этой проблемме... Что дальше то было в вашей ситуации, чем закончилось? Или это просто трёп и ложные обвинения?
Хааааа.... Все равно не верю в качество кузов+обработка+покраска. Не верю и все тут. У вас на вазе за плечами почти двадцать лет реальной в деле рекламы СТАБИЛЬНОГО антикачества кузова. Стабильного кондового антикачества. Нива всем хороша кроме "качества" кузова.Не верю. Вам никогда не повторить качества кузова советской НИВЫ. Каким соловьем вы тут не заливайтесь. Особенно насчет приемлемой цены.
Да вообще, приятно посмотреть на нормальных и простых людей. Потому что, всё, сделанное и показанное ими - такое же нормальное и простое. И приятное. НИВУ делали именно для таких, я больше чем уверен. Недавно проходил пробный заезд на трёхдверной по бездорожью. Теперь поеду по шоссе и также на 5 дверной.
+Jony Frank У меня теперь жена на меня не рычит,говорю продам солярис(на рыбалку не поедешь)и куплю новый шеврониву или ниву2121 или 2131.)))Или оставляю соляру и покупаю бу ниву 2006-2009 года.Жена теперь согласна на все варианты.)))))
Cobra30 Metal Но.. При езде на этом автомобиле, придётся забыть про комфорт езды)) Так как она едет хуже чем ваз 2109(по комфорту) Особенно это заметно при езде в далекие поездки. Больше ехать 80км/ч машина сыпаться начинает. А так, машина конечно во многих вещах очень удобна.
Красава на щёт друга не продают лайкос так держать,у меня тоже малыш у неё уже можно сказать пенсеоный возрост 30 лет но у меня выглядит молодо и не уступает молодым поколениям)))
Автору ролика однозначно лайк!!! Слушаю и удивляюсь. Говорит про мою машину. Сам владелец точно такого же автомобиля и цвет даже такой, только 2014 года выпуска и нам в этом году исполнилось три года. Пробег поменьше. Всего 30 тысяч,но у меня две машины и Нивка,это только рыбалка и выезды на природу. Т.е. из 30 тысяч,она практически хороших дорог не видела. Когда автор стал рассказывать,про первую болячку,провод массы,от смеха чуть не упал с дивана. У меня тоже это была первая проблема. Когда он сказал про крючок дверки багажника и перетертую трубку омывателя заднего стёкла, я сел и подумал ,,б....колдун,, у меня тоже самое было. Но,тьфу,тьфу,о чем автор говорит дальше, меня пока Бог миловал. Про свою манеру вождения и отношение к автомобилю могу сказать, что я не Водитель,в водила или ,,мудила,, для которого принцип,больше газа-меньше ям,самый действенный. Руки заточены больше ,,под стакан или ручку,, но не под гаечный ключ. К каким-то поскрипываниям и постукиваниям,отношусь ровно,музыку погромче и нормально. Т.О.прохожу как положено, но кроме регламентных работ ничего не делалось. Вот такая у меня ,,Нивка,,. И тоже согласен с автором, что друзей не продают!
Самое главное чтоб кузов не гнил ,остальное ремонтируется. Автору видео повезло ,наблюдаю по отзывам проблемы в покраской всё-таки существуют ,возможно из 10 одну цинкуют
Я так понял вы на этой машине в основном по пригородам и лесам катаетесь. Вот по этому и ржавчины мало. В основном проблемы с кузовом появляются в городах, где дороги всякой гадостью поливают. За видео лайк.
На сегодняшний день - это самая дешевая машина с полным приводом, меж осевой блокировкой и понижайкой + клиренс. НО купив этот автомобиль вы возвращаетесь в детство, в вашем гараже появятся новые полки, с кучами хлама, куча разных колес, куча приспособ. Даны конструктор имеет огромное количество алгоритмов ломания, которые невозможно предугадать. Поменянная вещь не редко ломается повторно. Это самая увлекательная игрушка, сравнима только с надувной женщиной.
Ключевые слова - "самая дешёвая", при абсолютно том же наборе хлама в гараже. А с годами (и не дай Бог после ЛТП) - ценовая разница в затратах будет только увеличиваться. Далеко ходить не надо - просто сравнить цены на зап.части. Да и по самой стоимости авто - в 2, а то и в 3 раза Нива подешевле будет ;) Каждый сам выбирает - кому на бентли ездить, а кому на Ниве...
Задние двери не открываются скорее всего потому, что при подключении замков открывания задних дверей обычно откручивают гайку крепления тяги замка двери . Ее отключают потому что усилия электрозамка не хватает чтобы открыть и закрыть дверь, побочный эффект при этом вручную открыть дверь невозможно при поднятии кнопки усилие не передается на замок. Нужно снять обивку двери и закрутить гайку которая находится вверху двери недалеко от ручки
Предлагаю удлинитель рычага КПП для Лады 4х4 и URBAN. Очень удобно, не нужно тянуться к рычагу, рука не устаёт, спина тоже. Цена 1150 рублей, включая пересыл по России. Писать в личку.
при выборе своего автомобиля, тоже смотрел на ниву. но краш тест ужасный, цена высокая оттолкнули меня от этой модели. хороший честный отзыв и я только рад что взял другую модель и уже 3 года просто катаюсь и радуюсь жизни, ни одной поломки еще не было! что купил говорить не буду, скажу одно это не внедорожник и китаец. это все. спасибо за отзыв ставлю лайк!
С меня лайк! сам владею нивой, правда коротышкой, уже 2 года как, покупкой никак нарадоваться не могу, машина супер! ни на какую другую марку никогда не поменяю, до конца моих дней, только НИВА!!! много друзей, владеющих нивой, со мной солидарны, машина прелесть, а кого не устраивает, или что-то воняют, пусть идут далеко и надолго!)
Вместе со знакомым брали я Ниву в салоне а он Hyundai Santa Fe восьмилетку и вот уже пять лет знакомый каждый год только в ремонт башляет по 100к.. Я за всё время только один раз заехал в ремонт, и то по своей глупости и лени, мне просто подкрутили массу.. Первые три года вообще под капот не залезал, разве что только поменять масло..
qpslonablya была санта фе 2004 года-за 3,5 года вложений максимум на 50 тыс. Походу твоему другу тагаз подсунули-вот и ломался... а так отличное авто. Сейчас у меня нива 3д 97 года-ничего плохого не могу сказать! Проходимость сказка! Комфорта конечно нуль после санта фе, но это дело привычки как говорится... всем удачи на дорогах
+Павел Иванов Цель была показать что для путешествия не нужно копить на дорогой Джип. Прыжок получился спонтанно, туда сюда покатались через насыпь и решили а что бы газку не поддать! )))))))) Вот так и получился прыжок! ;)
По поводу левого бокового зеркала всё нормально,я покупал новую машину,проехал за 2,5 года 19000км и нет проблем с зеркалом,да был лёд в щели между зеркалом и его корпусам,и не лопалось ни разу!
Подписался,+поставил.Сам пользую трехдверку карбюраторная,а первая была 2121.Нива у меня как вторая машина-рабочая, сейчас посматриваю на пятидверку,а еще лучше взял бы пикап(но не ниву) для охоты рыбалки .
Отличный отзыв! Хочу в таком же универсальном цвете))) Сейчас езжу на Калине-2 универсал. Всё нравится, но! Всё больше заглядываюсь на 2131, т.к. по нашим дырявым дорогам - 14 радиуса колёс мне маловато - тряско))). Единственное, что останавливает - это расход бензина - всё-таки на 2-3 литра минимум болше будет кушать... Но... За всё надо платить)))
+Николай Осколков 2-3 литра это ни что по сравнению с чувством абсолютной свободы передвижения...... особенно на парковках по бордюрам :) Про свободу в прериях я вообще молчу!
Согласен! Но скорее всего брать надо с нуля, чтобы не напороться на огрехи прошлых хозяев. Хотя тут тоже как попадёшь... Вобщем в раздумиях я: на новую денег пока нет, а БУ... это БУ)))
С будущими изменениями пдд уже нужно замахиваться на очень БУ, чтоб больше 30 лет было и приравнивали к раритету это ТС. Или с 2012 года когда ввели Евро 4. Ну а лучше новенькую Евро5 взять. Ибо лето знаков с "евро зонами" понаставят!
с покраской повезло! У бати тож 12-го года, с порогов и задних арок вместе с грунтом отвалилось.Пришлось заново красить.И рыжики на швах появились, нива 3д
Нехер ее продавать!наоборот машина прошла период где вылезли все "болячки"как видим они минимальные.а точнее просто отсутствуют.50 000 пробега это не пробек а обкатка :)а вот при покупке новой машины той же нивы еще неизвестно как поведет себя следующий образец.а это как старые тапочки.удобно и комфортно!у меня 14 тоже 12 года-полет нормальный.всем НИВАВОДАМ удачи!
а моя вот 2012г.в. в 2014г. зацвела мама не горюй.... (эксплуатация только город) брал с салона. Все 4 стойки с крышей, юбки бамперов передний-задний, дверь багажника.. и так по кузову ещё вздувалась краска. Пришлось продать, хоть и жалко. К Ниве душа лежит, но покупать теперь страшно, что опять могу напороться на такой косяк завода.
+Сергей М Многие пишут что тоже взяли 2012 года и начала цвести. Я слышал что они в 12 году что то с покраской сделали. У вас в каком месяце вышла с конвейера? У меня 1 июня.
Отдать 17 косарейза ремонт чулка моста-это конечно круто.Можно в чермете купить штук 10. Если есть возможность платить по пустякам такие бабки- зачем покупать ниву?
Sever808, я уже купил Лада 4*4 2131 2011г, пробег 15т.км. очень нравится, запах жигулевский чего стоит, на заднем сидении очень много места, багажник большой, 5 дверей удобней универсальный на все случаи жизни, уже успел велосипед на дачу отвезти, вмещается.
Однозначно длинную базу. У нее "все козыря в кармане" по сравнению с короткой базой,.Кроме одного но очень субъективного, это красота! Для большинства нива 2131 уродливая тачка, а 2121 кавалера красоты и элегантности.. .
Добрый день, Петр, у меня вопрос: машина на скорости, в гору не греется, а вот в пробке, в лесу стрелка выше 90гр, и где то свыше 100гр срабатывают вентиляторы, через мин 5 темп падает, так и должно быть или нет? Тосол не течет, радиатор полный, термостат вроде работает.
+Сергей Михайлов У тебя все хорошо с машиной. Так и должно быть. Даже если закипити не раз, то ничего движку не будет. Проверено на шашине Дикарей, из-за того что на сеаере примерзли вентеляторы, на заправке дважды кипели. После кипели на перевале Дятлова (кипели по причине выхода из строя предохранителей вентилятора, когда они сробатывают в воде, предохранители перегорают и это можно не заметить вовремя), затем получили гидроудар, выкрутили свечи впроч жались и завелись. Затем пробег на этом движке от Урала до Берлина. Там на соревнованиях взяли 1е место сделалаи три переворорота через крышу и дальше пробег в Альпы, а от туда в Толятти. Движок неу убиваемый.
Ну отзыв отзыву рознь, я вот за 6 лет владения своей нивой проклял ее не один десяток раз, потому что разваливается все даже пары в редукторах и то разваливаются короче машина не готова для таких испытаний как ее зарекомендовали, хотя и внедорожние качества у этой машины не хуже чем у заявившего себя авторитетом уаз, а порой нива даже обходит его но как уже сказал запаса прочности у машины нет, каждый год перебираю все по кругу а по пробегу ну максимум 15 тыс, и честно иногда есть желания ее сжечь, но как говориться друзей не продаем.
Народ, задумываюсь о покупке шевика или пятидверки,шевик конечно покомфортнее и качество вроде как получше,но вместимость маловата, как насчёт тепла в пятидверке,обдува, имеет ли смысл поставить дополнительно отопитель между передними сиденьями как в патриоте, подскажите пожалуйста?
Николай Николай В наших климатических условиях печки хватает, дети не мерзнут. Но вот когда я ездил в заполярье зимой при температуре от -20 до -39, посменно менялись водители и спали на заднем сиденье. Было довольно холодно. Печки не хватало. Когда температура становилась по теплее ( -19) и ближе к нулю, печки хватает. Но про автономный обогреватель постоянно задумываясь, для ночевок в зимнее время.
Для меня важным недостатком нивы является низкий уровень безопасности. 0 баллов из 5. Вон товарищ из Казахстана снизу писал, что у них из-за низкого уровня безопасности даже не продают нивы. Ни за какие деньги потом здоровье не купишь, поэтому по возможности конечно надо брать что-то получше. А так машина неплохая. Меня повеселило, что когда мы покупали БМВ, то там за полный привод надо было доплачивать 350тысяч, что мы и сделали, а здесь за эти деньги целая машина))
Совет не большой! Раз уж активно ездешь по бездорожью, Поставь шноркель чтобы двигатель воды не хлебнул! а то вдруг какая речка глубокая окажется или промоина посередине реки! Удачи!
Петр Литвинов Круто! У меня тоже нива 3х дверка! А видео про Кольский уже вышло? Я там жил под Мурманском очень хочется посмотреть знакомые места! Красиво там!
здравствуйте Петр! Отличный ролик! У меня к сожалению проблем возникало больше с меньшим пробегом, но я не жалею в своём выборе. у меня вопрос по задней двери, а конкретно про жуткий скрип. Сталкивались ли вы с этим, есле да то как боролись?
Доброго времени суток. Ни со штатной, не с тягами от Ф-дизайн, скрипа не было. Может там и есть что то что скрипит, но я либо не слышу, или просто не обращаю внимания.
К сожалению узнал, что на 2131 заводом не предусмотрена эксплуатация с прицепом. А мне обязательно нужно таскать в дальние поездки прицеп 800 кг. Так что 2131 не подходит. А жаль.
Алексей Кубиков Бред. Каждый день вижу не колько 2131 с прицепом. Мужики дачи стоят. И все норм. 2131 с главными парами 4,4 по жуткому бездору будет буксировать 2500 кг. Проверено и сцепа не погорела. Естественно на пониженой. Так чтр смело можно брать фаркоп и прицеп. ЕСЛИ 2131 НЕ ПРЕСПРСОБЛЕНА, а 2121 преспрсоблена???? Это как??? Они обсалютно одинаковые по крструкции! 2131 длинее и тяжелее всего на 100кг. Не слушаете эту чушь. А пузотеры иномарки преспособлены??? У меня друг на кия переднепривоном пузотере, по полям с прицепом ползает. А 2131 это постоянная тяга 4х4! Задроты могут сейчас занернячать и спеной у рта будут доказывать обратное. Ну и флаг им в руки. Практика доказывпет обратное.
Пётр здравствуйте. Прошу совета. Купил я новый автомобиль нива 5д, на новых уже передний мост отвязан от двигателя, карданов на шрусах, но вибрация не куда не делась. При выезде из автосалона сразу заметил дрожь и вибрации на45 и на 80 км в час. Как победить её может подскажете?
Добрый день. Первое на что нужно посмотреть это на затяжку болтов карданов, раздатки и отвязанного редуктора переднего моста. Мне и в супер тюнинг ателье помнится забыли передний кардан затянуть, гайки наживили а затянуть забыли. Человеческий фактор. Второе на что смотреть это центровка раздатки. Центровать просто, ослабляете ключем на 13 четыре гайки крепления раздатки. На ровной дороге трогаетесь. с 1-4 передачу, плавный разгон и накатом останавливаетесь на меняя положения руля, затягиваете гайки. Машинка новая, вряд ли это заводской брак. Вибрация идет от дисбаланса раздатки карданов и промежуточного карданчика. Все должно быть затянуто и отбалансировано. Вибрация может быть и от колес. Разное давление, разбалансированы, подшипники ступичные косо вставили, гайки колес не затянули. В вашем случае я бы плясал от раздатки и затяжки болтов. Мир в плену у армии рукопопов.)
Я купил зеркала с подогревом, теперь зимой проблем нет,в начале тоже купил с такими,но сразу пошол в магаз,1200за пару немного времени на подключение и всё, теперь ненадо скребсти земой замёрзшие зеркала.Почему на вазе на стоковые не ставят,корошя опцыя.А так нива радует
хотел такой автомобиль ,но в Казахстане не продают новые 2131 т.к. нет подушек ,и всяких наворотов по безопасности и с России нельзя пригнать ,на учет не поставят .Придется брать б.у. На что обращать внимание при покупке сего аппарата ? какие болезни?
йопт! на 120 тыщах заменв цепи грм с шестернями и на 160 тыщах диск сцепления. Остальное это по собственной дури менял. Нива это классика на которой батя до пенсии доехал.
МДА..МАШИНА ТЕРМИНАТОР...И СТРАШНО НА НЕЙ И ПРИВЫКАЛ ЗАНОВО К СОВЕТСКОМУ,А ВОТ 4-Й ГОД ЕЗЖУ НА ТАКОЙ И ГЛАЗА НЕ ТЯНУТСЯ КАК-ТО К ДРУГИМ МАШИНАМ,А НАСЧЕТ БЕЗОПАСНОСТИ,ЕСЛИ В ТЕБЯ НЕ ВЪЕДУТ САМ НЕ УБЬЕШЬСЯ..У НИВЫ ОДИН Х 70-80 КМ КОЛОССАЛЬНАЯ КРЕЙСЕРСКАЯ СКОРОСТЬ..ЖУЖЖИТ..ДРОЖЖИТ...НО МНЕ НРАВИТСЯ..ХАЛЯВА..ПОКОВЫРЯЛ ПАЛЬЦЕМ И ДАЛЬШЕ ПОЕХАЛ..ПЛОСКОГУБЦЫ,ОТВЕРТКА И МАТОК ПРОВОЛОКИ!!
Если сравнивать прохождение: по дороге, колее, скалам, грунту, глине, трассе, в горах, на склонах, то длинная выигрывает, и в разы! Объясню как... Лада 2131 длиннее 21214м на 500 мм, это всего лишь пол метра. Все засадные ямы на грунтовках, прорыты Уралами, Шишигами, и Зилами, т.е. в основном шестиколесными монстрами!)) Получаем в одной луже 2 ямы от заднего двойного моста, больше метра каждая, с перешейком между ними. И получается, что короткая база плюхается либо в первую яму всеми четырьмя колесами, либо садится между двух ям на пузо. Что делает в этой ситуации длинная база? Назовем это эффектом "гусеницы"( насекомого:))) )! Начинаем движение в яму - морда тонет и вязнет, а попа толкает, да еще если блокировка в мосту, то хорошо толкает и увязшую морду выталкивает. Начинаем движение из ямы - попа теперь вязнет, но вытолкнутая мордочка вытягивает её из ямы! На слабых грунтах очень хорошо распределен вес, машина не тонет и не вязнет (как "водомерка" :))) ) На трассе : машина не рыскает даже на увеличенных колесах и идет как стандартный седан. В горах: из-за длинной базы у неё ниже центр тяжести, она не боится критических кренов на уклонах, её хрен опрокинешь! Соответственно больше вариантов проезда сложных участков. На слабых размытых колеях можно идти по верху , её меньше сносит, а вылазить из колеи гораздо легче. Единственный неотъемлемый плюс короткой базы (который мне ещё ни разу ни где не пригодился) - это возможность заезда на какой-то чудо-холм (которые, мне кажется, месяцами ищут для сравнительных тестов) напоминающий пирамиду, а слева и справа стеной стоит лес и его нельзя проехать по диагонали!)))) Мне за все время ни один такой не встретился. Ну и конечно она будет иметь преимущество в узких (близких к ширине самой машины), ограниченных с двух сторон поворотах (как на триалах между лент). У неё просто будет запас, ровно в полметра, так сказать на случай ошибки. Есть с чем сравнить. До этого был Suzuki Jimny, у него база ещё короче, чем у Нивы 21214м. Отличный, меганадежный автомобиль. Но его короткая база, по сравнению с длинной нигде преимуществ не показала. А бегали они одними маршрутами. Кроме того, совсем недавно, около недели назад, нам представилась великолепная возможность сравнить 2 базы в действии. Проходили "Дорогу тысячи ручьев" на Кольском полуострове вместе с экипажем из Тольятти, которые шли на заряженной новой трехдверке на 29 колесах (у нас 28е, т.е. меньше на размер) Мы и парни были приятно поражены тем, что наш " Крокодильчик" уверенно шел с ними в ровень! Ни броды, ни скалистые спуски к ним, ни бревенчатые развалившиеся мостки преградой для нас не стали. ИМХО: Не знаю как у других внедорожников, но Ниве 2131 её длинная база больше помогает, чем мешает, а её минусы, на мой взгляд, ни что иное как мифы, порожденные "теоретиками"! :))) P.S. А ещё в ней можно спать во весь рост и возить МНОООГО ящиков, например с пивом! ))))
Как у меня авто и цвет такой же! Скрипит обшивка задней двери багажник. Замена уплотнителя от волги помогла примерно на 2 месяца и снова скрип вернулся. Чего кто делал?
Swap Garage Приветствую. Не поверишь, но все на оборот! 2121 уступает в проходимости 2131. Убедился в этом не раз. Хороший сравнительный боевой тест был проведен по дороге на перевал Дятлова! Многие сейчас конечно пеной изольются, но это мой опыт, а кто пишет иначе просто не сравнивали именно 2121 и 2131 в боевых условиях. Тех кто сравнивал, знают этот необьяснимый (для некоторых) "эффект Нивы" 2131.
Петр Литвинов благодарю очень было интересно ваше мнение как человека ездившего в "боевых" условиях и на той и на другой. Рассматриваю к покупке ниву и вот не могу решиться 2121 или 2131
Swap Garage Я сам по сей день мечтаю о 2121, ну нравится мне она и все. А с практической точки зрения она мне нафиг не нужна! Буду брать 2131 броневик с увеличенной крышей, снимать частичьно бронь и строить второй экспедиционник.
сразу лайк! хороший и правдивый обзор! а то нива гавно, старье, 40 лет машине.....посмотрел ради интереса, что продается для нивы, цена и т.д.... и честно говоря, охуел! купить за 500 рублей ниву, вложить еще писот и никакой нахрен японский джимник, коротыш паджерик и прочая лабуда рядом стоять не будет!, тем более, если сравнить их стоимость не б\у, а именно новых... и то, в эти 500 рулей вложений, ну я не знаю..., еще и кожаный пошитый салон с электрическими сидениями войдет наверное, включая двигатель (105-сильный 1.9л мотор для нивы НОВЫЙ!!! чуть больше 100 тысяч, больше для её веса и не нужно! ) все усилители, подрамники, усиленные мосты и блокировки максимум выльются в 100 тысяч, еще сотка на плюшки - внешний тюнинг...вот и считайте! за то после этого ... - будет машина для души.
С меня лайк! сам владею нивой, правда коротышкой, уже 2 года как, покупкой никак нарадоваться не могу, машина супер! ни на какую другую марку никогда не поменяю, до конца моих дней, только НИВА!!! много друзей, владеющих нивой, со мной солидарны, машина прелесть, а кого не устраивает, или что-то воняют, пусть идут далеко и надолго!)
Спасибо, Петр. Такой позитивный ролик и классная музыка Никельбэк в конце, прямо в тему зашла. Длиная Нива - супер. Жаль, что год назад не купил, теперь цены выросли.
братва, сейчас берите ниву без опаски по качеству покраски, работаю на автовазе, раньше анафарезная покраска была, а сейчас катафарезная, плюс сами краски путёвые, как и для калин и грант (этими же красками кстати красят и весту с иксреем, ларгус, датсуны, нисан алмеру, логан и сандеро), да и по сборке длиный нивас раньше делали не на самом заводе а на дочернем предприятии, но это предприятие сейчас закрыли и крокодила перенесли полностью на автоваз, ещё плюсом стало то что сбока автомобилей (3Д и 5Д) теперь идёт на главном конвейере (на линии приоры), а ранее нивы собирали в отдельном корпусе. в планах кажись обновление приборной панели и целноформованный потолок (хотя потолок наверно только на 3Д), а в остальном комплектация Урбан вполне приличная, да и цена приемлемая, конечно без доп вложений для покатух не обойтись. автору видоса палец вверх однозначно!!!
юрий бастраков Спасибо за инфу!)
юрий бастраков врун ты!!! Моей ниве 2года и ржа пошла на стыках стоек из под краски,народ ничего не изменилось!!!
Иван Клюква в чём "врун"? В том что достоверную техническую информацию привёл? Прежде чем ярлыки от балды вешать, тему надо проштудировать! Я написал всё как есть на самом деле! То что у вас ржа пошла изнутри под окраскоц это не вина лакокрасочного покрытия, это больше претензия к поставщикам металла для штамповки... И другой момент, а чтож вы не обратились с претензией к АВТОВАЗУ или хотябы проконсультировались бы у юристов по этой проблемме... Что дальше то было в вашей ситуации, чем закончилось? Или это просто трёп и ложные обвинения?
Хааааа.... Все равно не верю в качество кузов+обработка+покраска. Не верю и все тут. У вас на вазе за плечами почти двадцать лет реальной в деле рекламы СТАБИЛЬНОГО антикачества кузова. Стабильного кондового антикачества. Нива всем хороша кроме "качества" кузова.Не верю. Вам никогда не повторить качества кузова советской НИВЫ. Каким соловьем вы тут не заливайтесь. Особенно насчет приемлемой цены.
@@yourockmethod2962 вот у меня нет возможности купить новую ниву. Какие года брать лучше?
без комментариев! друзей не продают тем более таких! удачи на дорогах и направлениях!!!!
Единственный на мой взгляд, реальный отзыв по пятидверной Ниве, автор спасибо огромное, отзыв действительно очень ценный👍
спасибо!!!!!!!!!!!!!!
приятно встретить такую искренность, сентиментальность и романтизм в наш век рационализма и холодных рассчетов!
Да вообще, приятно посмотреть на нормальных и простых людей. Потому что, всё, сделанное и показанное ими - такое же нормальное и простое. И приятное.
НИВУ делали именно для таких, я больше чем уверен. Недавно проходил пробный заезд на трёхдверной по бездорожью. Теперь поеду по шоссе и также на 5 дверной.
хорошо рассказал!
Спасибо большое!
Как то сразу навеяло грусть.....
В 88 году мне 24 года, и я на НИВЕ..
НИ ХУЯ СЕБЕ ТЫ - АКСАКАЛ ? МНЕ 51 , Я - РОТНЫЙ МОТОПЕХОТЫ ДНР ...
Молодец, хороший отзыв! А концовка вообще супер!!!
Спасибо! :)
зачем такие фильмы снимать? )))))...придётся теперь Ниву покупать...))))
+юрий юрьев я уже так и сделал
+юрий юрьев Я тоже заболел, Нивой головного мозга)))
Очень захотелось пятидверную ниву серебристого цвета)
+Jony Frank У меня теперь жена на меня не рычит,говорю продам солярис(на рыбалку не поедешь)и куплю новый шеврониву или ниву2121 или 2131.)))Или оставляю соляру и покупаю бу ниву 2006-2009 года.Жена теперь согласна на все варианты.)))))
+Cobra30 Metal Нива сближает!!!!!!!!!!!!!!!! ;)
Cobra30 Metal Но.. При езде на этом автомобиле, придётся забыть про комфорт езды)) Так как она едет хуже чем ваз 2109(по комфорту)
Особенно это заметно при езде в далекие поездки. Больше ехать 80км/ч машина сыпаться начинает. А так, машина конечно во многих вещах очень удобна.
Мужик на Индейца похож - надо прикинутся из племени Наваха и требовать гражданство США!))))
В резервации будет лучше, чем на свободе дома?
Marat Ivanov8 тогда уже Нивахо!)))
И вручить Jeep Grand Cherokee.
на 08:16 вообще крутяг )) и главное что ничего не отвалилось , что очень и очень странно. а так за такой великолепный отзыв. Респектос ))
Не факт, что после таких полетов все норм с подвеской.
Красава на щёт друга не продают лайкос так держать,у меня тоже малыш у неё уже можно сказать пенсеоный возрост 30 лет но у меня выглядит молодо и не уступает молодым поколениям)))
Автору ролика однозначно лайк!!! Слушаю и удивляюсь. Говорит про мою машину. Сам владелец точно такого же автомобиля и цвет даже такой, только 2014 года выпуска и нам в этом году исполнилось три года. Пробег поменьше. Всего 30 тысяч,но у меня две машины и Нивка,это только рыбалка и выезды на природу. Т.е. из 30 тысяч,она практически хороших дорог не видела. Когда автор стал рассказывать,про первую болячку,провод массы,от смеха чуть не упал с дивана. У меня тоже это была первая проблема. Когда он сказал про крючок дверки багажника и перетертую трубку омывателя заднего стёкла, я сел и подумал ,,б....колдун,, у меня тоже самое было. Но,тьфу,тьфу,о чем автор говорит дальше, меня пока Бог миловал. Про свою манеру вождения и отношение к автомобилю могу сказать, что я не Водитель,в водила или ,,мудила,, для которого принцип,больше газа-меньше ям,самый действенный. Руки заточены больше ,,под стакан или ручку,, но не под гаечный ключ. К каким-то поскрипываниям и постукиваниям,отношусь ровно,музыку погромче и нормально. Т.О.прохожу как положено, но кроме регламентных работ ничего не делалось. Вот такая у меня ,,Нивка,,. И тоже согласен с автором, что друзей не продают!
С удовольствием присоединяюсь к вашему каналу!Спасибо за отзыв!
Самое главное чтоб кузов не гнил ,остальное ремонтируется. Автору видео повезло ,наблюдаю по отзывам проблемы в покраской всё-таки существуют ,возможно из 10 одну цинкуют
Отличный видос автору спасибо. Защиту порогов надо нержавейку ставить
Приятно смотреть такое видео. Автор спокойно и по порядку всё рассказывает! Очень интересно становится.)) Автору лайк и удачи в эксплуатации))
Сергей Иванович Благодарю! :)
Жииииииииирный лайк, только звук поправь индеец! 🤝👋
Оторвавшийся стоп-сигнал,лопнувшая трубка заднего омывателя,и треснувшее зеркало это мои поломки на новой ниве.Спасибо за отчет!
Приятно смотреть продолжайте в том-же духе удачи в том что задумали. Лайк.
Хорошо снято, интересно рассказываешь. Молодец Вождь!
Я так понял вы на этой машине в основном по пригородам и лесам катаетесь. Вот по этому и ржавчины мало. В основном проблемы с кузовом появляются в городах, где дороги всякой гадостью поливают. За видео лайк.
На сегодняшний день - это самая дешевая машина с полным приводом, меж осевой блокировкой и понижайкой + клиренс. НО купив этот автомобиль вы возвращаетесь в детство, в вашем гараже появятся новые полки, с кучами хлама, куча разных колес, куча приспособ. Даны конструктор имеет огромное количество алгоритмов ломания, которые невозможно предугадать. Поменянная вещь не редко ломается повторно. Это самая увлекательная игрушка, сравнима только с надувной женщиной.
Ключевые слова - "самая дешёвая", при абсолютно том же наборе хлама в гараже. А с годами (и не дай Бог после ЛТП) - ценовая разница в затратах будет только увеличиваться. Далеко ходить не надо - просто сравнить цены на зап.части. Да и по самой стоимости авто - в 2, а то и в 3 раза Нива подешевле будет ;) Каждый сам выбирает - кому на бентли ездить, а кому на Ниве...
Спасибо за видео! Отзыв пользователя, четко и без лишней воды.
спасибо объяснил по человечески без мата.кидай видео ещё. 5 +
+серый ывфы Спасибо. В июне буде уже 4 года, сделаю очередной отчет и многое другое!
Задние двери не открываются скорее всего потому, что при подключении замков открывания задних дверей обычно откручивают гайку крепления тяги замка двери . Ее отключают потому что усилия электрозамка не хватает чтобы открыть и закрыть дверь, побочный эффект при этом вручную открыть дверь невозможно при поднятии кнопки усилие не передается на замок. Нужно снять обивку двери и закрутить гайку которая находится вверху двери недалеко от ручки
Предлагаю удлинитель рычага КПП для Лады 4х4 и URBAN. Очень удобно, не
нужно тянуться к рычагу, рука не устаёт, спина тоже. Цена 1150 рублей,
включая пересыл по России. Писать в личку.
молодец
хороший ролик замутил
+mike che Спасибо!
+Петр Литвинов а вроде как удлиненная мягче короткой
Красава). Спс за ролик) Респект, лайк и подпись. Удачи на дорогах и там, где их нет)
Спасибо за теплые слова!;)
Отлично. Молодец продолжай в том же духе. Удачи на дорогах и вне их.
+Эдуард Шпуров Спасибо!
при выборе своего автомобиля, тоже смотрел на ниву. но краш тест ужасный, цена высокая оттолкнули меня от этой модели. хороший честный отзыв и я только рад что взял другую модель и уже 3 года просто катаюсь и радуюсь жизни, ни одной поломки еще не было! что купил говорить не буду, скажу одно это не внедорожник и китаец. это все. спасибо за отзыв ставлю лайк!
Дай угадаю - Черри тигго с передним приводом на автомате?
Пётр, я мечтал о ней и купил))) тебя смотрел, благодарю тебя за твои видео, они вселили в меня уверенность!
С меня лайк! сам владею нивой, правда коротышкой, уже 2 года как, покупкой никак нарадоваться не могу, машина супер! ни на какую другую марку никогда не поменяю, до конца моих дней, только НИВА!!! много друзей, владеющих нивой, со мной солидарны, машина прелесть, а кого не устраивает, или что-то воняют, пусть идут далеко и надолго!)
Вместе со знакомым брали я Ниву в салоне а он Hyundai Santa Fe восьмилетку и вот уже пять лет знакомый каждый год только в ремонт башляет по 100к.. Я за всё время только один раз заехал в ремонт, и то по своей глупости и лени, мне просто подкрутили массу.. Первые три года вообще под капот не залезал, разве что только поменять масло..
qpslonablya была санта фе 2004 года-за 3,5 года вложений максимум на 50 тыс. Походу твоему другу тагаз подсунули-вот и ломался... а так отличное авто. Сейчас у меня нива 3д 97 года-ничего плохого не могу сказать! Проходимость сказка! Комфорта конечно нуль после санта фе, но это дело привычки как говорится... всем удачи на дорогах
классно!!!! а когда в конце ролика так лихо подпрыгнул через холмик-я чуть не обосрался.))) Хороший отзыв. Надеюсь не заказанная реклама?
+Павел Иванов Цель была показать что для путешествия не нужно копить на дорогой Джип. Прыжок получился спонтанно, туда сюда покатались через насыпь и решили а что бы газку не поддать! )))))))) Вот так и получился прыжок! ;)
Отличный автомобиль, очень рад, что приобрел его!Спасибо зи отзыв!
Хочу себе коротышку!)) Спасибо за отзыв, Пётр! Хороших путешествий.
Спасибо за мотивацию! Хороших Вам дорог! Молодец!
По поводу левого бокового зеркала всё нормально,я покупал новую машину,проехал за 2,5 года 19000км и нет проблем с зеркалом,да был лёд в щели между зеркалом и его корпусам,и не лопалось ни разу!
Благодарю вас! Уже отдал задаток за такую же, только б.у))
Подписался,+поставил.Сам пользую трехдверку карбюраторная,а первая была 2121.Нива у меня как вторая машина-рабочая, сейчас посматриваю на пятидверку,а еще лучше взял бы пикап(но не ниву) для охоты рыбалки .
Отличный отзыв! Хочу в таком же универсальном цвете))) Сейчас езжу на Калине-2 универсал. Всё нравится, но! Всё больше заглядываюсь на 2131, т.к. по нашим дырявым дорогам - 14 радиуса колёс мне маловато - тряско))). Единственное, что останавливает - это расход бензина - всё-таки на 2-3 литра минимум болше будет кушать... Но... За всё надо платить)))
+Николай Осколков 2-3 литра это ни что по сравнению с чувством абсолютной свободы передвижения...... особенно на парковках по бордюрам :) Про свободу в прериях я вообще молчу!
Согласен! Но скорее всего брать надо с нуля, чтобы не напороться на огрехи прошлых хозяев. Хотя тут тоже как попадёшь... Вобщем в раздумиях я: на новую денег пока нет, а БУ... это БУ)))
С будущими изменениями пдд уже нужно замахиваться на очень БУ, чтоб больше 30 лет было и приравнивали к раритету это ТС. Или с 2012 года когда ввели Евро 4. Ну а лучше новенькую Евро5 взять. Ибо лето знаков с "евро зонами" понаставят!
все доходчиво, ставлю лайк.
Нива - легенда, отзыв (обзор) великолепный!
А лайковта больше чем дизов это приятно радует
Хороший обзор.Нива нормальная машина просто материали дешевые.Вот сделали все с хромовым блеском ну чтобы не ржавела.Она тогда бы дорого стоило.
с покраской повезло! У бати тож 12-го года, с порогов и задних арок вместе с грунтом отвалилось.Пришлось заново красить.И рыжики на швах появились, нива 3д
Петр, скиньте, пожалуйста, ссылочку на Ниву после 4,5 лет эксплуатации
8:15 - зачётный прыжок :)
Удачи тебе!!!Подписался
Спасибо! ;)
Нехер ее продавать!наоборот машина прошла период где вылезли все "болячки"как видим они минимальные.а точнее просто отсутствуют.50 000 пробега это не пробек а обкатка :)а вот при покупке новой машины той же нивы еще неизвестно как поведет себя следующий образец.а это как старые тапочки.удобно и комфортно!у меня 14 тоже 12 года-полет нормальный.всем НИВАВОДАМ удачи!
а моя вот 2012г.в. в 2014г. зацвела мама не горюй.... (эксплуатация только город) брал с салона. Все 4 стойки с крышей, юбки бамперов передний-задний, дверь багажника.. и так по кузову ещё вздувалась краска. Пришлось продать, хоть и жалко.
К Ниве душа лежит, но покупать теперь страшно, что опять могу напороться на такой косяк завода.
+Сергей М Многие пишут что тоже взяли 2012 года и начала цвести. Я слышал что они в 12 году что то с покраской сделали. У вас в каком месяце вышла с конвейера? У меня 1 июня.
Петр Литвинов январская была
Видимо позже что-то все-таки сделали...
эксплуатация по полной программе хочу ниву
тебе очень повезло с краской Я имею ровно такой же автомобиль большие проблемы с покраской
Травник RU то же в первый же год зацвела (((
Отдать 17 косарейза ремонт чулка моста-это конечно круто.Можно в чермете купить штук 10. Если есть возможность платить по пустякам такие бабки- зачем покупать ниву?
По-моему, там была замена моста (голого, одни "чулки") а не ремонт. Он сказал, что ещё два сальника и два подшипника ко всему этому.
А вот у меня того же года нива 3 Д зацвела через год! А с зеркалом, стопаком и шлангом заднего омывателя та же делема была(это в точку).
КРАСАВА! Ниву хочу! Именно длинную 2131.
тоже хочу ниву,но в раздумьях короткую или длинную взять
Sever808, я уже купил Лада 4*4 2131 2011г, пробег 15т.км. очень нравится, запах жигулевский чего стоит, на заднем сидении очень много места, багажник большой, 5 дверей удобней универсальный на все случаи жизни, уже успел велосипед на дачу отвезти, вмещается.
Однозначно длинную базу. У нее "все козыря в кармане" по сравнению с короткой базой,.Кроме одного но очень субъективного, это красота! Для большинства нива 2131 уродливая тачка, а 2121 кавалера красоты и элегантности.. .
Добрый день, Петр, у меня вопрос: машина на скорости, в гору не греется, а вот в пробке, в лесу стрелка выше 90гр, и где то свыше 100гр срабатывают вентиляторы, через мин 5 темп падает, так и должно быть или нет? Тосол не течет, радиатор полный, термостат вроде работает.
+Сергей Михайлов У тебя все хорошо с машиной. Так и должно быть. Даже если закипити не раз, то ничего движку не будет. Проверено на шашине Дикарей, из-за того что на сеаере примерзли вентеляторы, на заправке дважды кипели. После кипели на перевале Дятлова (кипели по причине выхода из строя предохранителей вентилятора, когда они сробатывают в воде,
предохранители перегорают и это можно не заметить вовремя), затем получили гидроудар, выкрутили свечи впроч жались и завелись. Затем пробег на этом движке от Урала до Берлина. Там на соревнованиях взяли 1е место сделалаи три переворорота через крышу и дальше пробег в Альпы, а от туда в Толятти. Движок неу убиваемый.
ПЕТР ПРИВЕТ! А ГДЕ МОЖНО ПАЧИТАТЬ ПРО ТВОЙ ОПЫТ ПО ДЖИМКЕ? И КАК ОТ НЕГО ОСТАТОК В ГОЛОВЕ-ОТ ДЖИМА?
Ну отзыв отзыву рознь, я вот за 6 лет владения своей нивой проклял ее не один десяток раз, потому что разваливается все даже пары в редукторах и то разваливаются короче машина не готова для таких испытаний как ее зарекомендовали, хотя и внедорожние качества у этой машины не хуже чем у заявившего себя авторитетом уаз, а порой нива даже обходит его но как уже сказал запаса прочности у машины нет, каждый год перебираю все по кругу а по пробегу ну максимум 15 тыс, и честно иногда есть желания ее сжечь, но как говориться друзей не продаем.
Лет 10 назад смотрел на рынке. 2-3года машины все цветут. Я не настолько богат, чтобы красить и ремонтировать каждый год. 😜
И ЧТО ЗА ЭТО ВРЕМЯ ДАЖЕ ПОДВЕСКУ НЕ ДЕЛАЛИ?ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЬ СЛАБОВАТ.А ТАК ХОРОШАЯ МАШИНА.СПАСИБО ЗА ВИДЕО.
На 63000 заменил верхние сайлент-блоки. Шаровые опоры, рулевые тяги.
спасибо
Народ, задумываюсь о покупке шевика или пятидверки,шевик конечно покомфортнее и качество вроде как получше,но вместимость маловата, как насчёт тепла в пятидверке,обдува, имеет ли смысл поставить дополнительно отопитель между передними сиденьями как в патриоте, подскажите пожалуйста?
Николай Николай В наших климатических условиях печки хватает, дети не мерзнут. Но вот когда я ездил в заполярье зимой при температуре от -20 до -39, посменно менялись водители и спали на заднем сиденье. Было довольно холодно. Печки не хватало. Когда температура становилась по теплее ( -19) и ближе к нулю, печки хватает. Но про автономный обогреватель постоянно задумываясь, для ночевок в зимнее время.
@@ПетрЛитвинов-з9ф да я мерзлявый😋, поэтому люблю чтобы с запасом, ясно что нужно доделывать под себя
Спасибо за обзор.
Для меня важным недостатком нивы является низкий уровень безопасности. 0 баллов из 5. Вон товарищ из Казахстана снизу писал, что у них из-за низкого уровня безопасности даже не продают нивы. Ни за какие деньги потом здоровье не купишь, поэтому по возможности конечно надо брать что-то получше. А так машина неплохая. Меня повеселило, что когда мы покупали БМВ, то там за полный привод надо было доплачивать 350тысяч, что мы и сделали, а здесь за эти деньги целая машина))
задумываюсь о покупке авто для выезда на природу , среди вариантов нива и ларгус из за багажника
Супер)
Совет не большой! Раз уж активно ездешь по бездорожью, Поставь шноркель чтобы двигатель воды не хлебнул! а то вдруг какая речка глубокая окажется или промоина посередине реки! Удачи!
+Hell1302Hell А он есть! ))))) Ок! следующее видео похоже будет про мой потайной бюджетный шноркель!)))
Петр Литвинов Круто! У меня тоже нива 3х дверка! А видео про Кольский уже вышло? Я там жил под Мурманском очень хочется посмотреть знакомые места! Красиво там!
Скоро будет готово, все в процессе обработки и монтажа ;)
Петр Литвинов Ок! Будем ждать!
Пётр,какая резина на твоей ниве.
здравствуйте Петр! Отличный ролик! У меня к сожалению проблем возникало больше с меньшим пробегом, но я не жалею в своём выборе. у меня вопрос по задней двери, а конкретно про жуткий скрип. Сталкивались ли вы с этим, есле да то как боролись?
Доброго времени суток. Ни со штатной, не с тягами от Ф-дизайн, скрипа не было. Может там и есть что то что скрипит, но я либо не слышу, или просто не обращаю внимания.
Было дверь дребезжала, но не скрипела. Поборол заменой петлей замка багажника.
К сожалению узнал, что на 2131 заводом не предусмотрена эксплуатация с прицепом. А мне обязательно нужно таскать в дальние поездки прицеп 800 кг. Так что 2131 не подходит. А жаль.
Алексей Кубиков Бред. Каждый день вижу не колько 2131 с прицепом. Мужики дачи стоят. И все норм. 2131 с главными парами 4,4 по жуткому бездору будет буксировать 2500 кг. Проверено и сцепа не погорела. Естественно на пониженой. Так чтр смело можно брать фаркоп и прицеп. ЕСЛИ 2131 НЕ ПРЕСПРСОБЛЕНА, а 2121 преспрсоблена???? Это как??? Они обсалютно одинаковые по крструкции! 2131 длинее и тяжелее всего на 100кг. Не слушаете эту чушь. А пузотеры иномарки преспособлены??? У меня друг на кия переднепривоном пузотере, по полям с прицепом ползает. А 2131 это постоянная тяга 4х4! Задроты могут сейчас занернячать и спеной у рта будут доказывать обратное. Ну и флаг им в руки. Практика доказывпет обратное.
круто -
Я также ездить Niva 2131 - тот же цвет и первая регистрация 2013 км 55.000 К М = выносливость Niva :-) . Есть ли у вас есть адрес электронной?
Пётр здравствуйте. Прошу совета. Купил я новый автомобиль нива 5д, на новых уже передний мост отвязан от двигателя, карданов на шрусах, но вибрация не куда не делась. При выезде из автосалона сразу заметил дрожь и вибрации на45 и на 80 км в час. Как победить её может подскажете?
Добрый день. Первое на что нужно посмотреть это на затяжку болтов карданов, раздатки и отвязанного редуктора переднего моста. Мне и в супер тюнинг ателье помнится забыли передний кардан затянуть, гайки наживили а затянуть забыли. Человеческий фактор. Второе на что смотреть это центровка раздатки. Центровать просто, ослабляете ключем на 13 четыре гайки крепления раздатки. На ровной дороге трогаетесь. с 1-4 передачу, плавный разгон и накатом останавливаетесь на меняя положения руля, затягиваете гайки. Машинка новая, вряд ли это заводской брак. Вибрация идет от дисбаланса раздатки карданов и промежуточного карданчика. Все должно быть затянуто и отбалансировано. Вибрация может быть и от колес. Разное давление, разбалансированы, подшипники ступичные косо вставили, гайки колес не затянули. В вашем случае я бы плясал от раздатки и затяжки болтов. Мир в плену у армии рукопопов.)
молодец
Петр, а какой цвет твоей машины
Зеленый, называется "Сочи"
в ближайшее время собираюсь покупать такой авто , жалко только выбор цвета небольшой , борнео , кориандр , серебро
Искренне рад за тебя! Удачи на бездоре!
Спасибо!
Я купил зеркала с подогревом, теперь зимой проблем нет,в начале тоже купил с такими,но сразу пошол в магаз,1200за пару немного времени на подключение и всё, теперь ненадо скребсти земой замёрзшие зеркала.Почему на вазе на стоковые не ставят,корошя опцыя.А так нива радует
Мне почему то кажется что для НОВОЙ машины, слишком много недочётов всё же.....а сколько к стати она жрёт по городу / offroad ?
Commerce World город 10-13
Commerce World на бездорожье не замерял. Когда съезжаю в лес, расчет веду из расхода 1лит на 1 км.
Автор,а как по трассе идёт?Крейсерская скорость сколько?
друг подскажи на каких шинах и дисках нива, и что делал по лифтингу. шины которые на видео круглый год используеш? Я тоже хочу брать 2131.
диски R15 ЕТ40. Резина БФ Гудричь КМ2, 215/75/15. Установлен лифт-комплект Фдизайн на 4.5 см
Петр Литвинов спасибо
КЛАСС!!!
А ходовые качества?
я загорелся урбаном 5 дверым, хочу коричневого цвета!
+Вадим Тихомолов Сам заглядываюсь на Urban 5D, как на вторую машину для путешествий! ;)
Еду где хочу, куда хочу, беру чего хочу и кого хочу, всему есть дело, вот только печка слабовата для такого"сарайчика"
У нас печка ядреная!! Максимум через 10 минут работы выключать приходится! Иначе есть риск свариться!))))
А какого года у Вас машинка?
пошел я на работу буду на ниву копить
Класссс!!!!
отломалось сгнило заклинило рассыпалось ! клас машина ! на переплавку !
хотел такой автомобиль ,но в Казахстане не продают новые 2131 т.к. нет подушек ,и всяких наворотов по безопасности и с России нельзя пригнать ,на учет не поставят .Придется брать б.у. На что обращать внимание при покупке сего аппарата ? какие болезни?
йопт! на 120 тыщах заменв цепи грм с шестернями и на 160 тыщах диск сцепления. Остальное это по собственной дури менял. Нива это классика на которой батя до пенсии доехал.
а точно такую же 2015 г продал, просто кровосос он был
Кстати крейсерская скорость у моей 80 в городе 120 за , и почему то гул раздатки появляется на 90-100
МДА..МАШИНА ТЕРМИНАТОР...И СТРАШНО НА НЕЙ И ПРИВЫКАЛ ЗАНОВО К СОВЕТСКОМУ,А ВОТ 4-Й ГОД ЕЗЖУ НА ТАКОЙ И ГЛАЗА НЕ ТЯНУТСЯ КАК-ТО К ДРУГИМ МАШИНАМ,А НАСЧЕТ БЕЗОПАСНОСТИ,ЕСЛИ В ТЕБЯ НЕ ВЪЕДУТ САМ НЕ УБЬЕШЬСЯ..У НИВЫ ОДИН Х 70-80 КМ КОЛОССАЛЬНАЯ КРЕЙСЕРСКАЯ СКОРОСТЬ..ЖУЖЖИТ..ДРОЖЖИТ...НО МНЕ НРАВИТСЯ..ХАЛЯВА..ПОКОВЫРЯЛ ПАЛЬЦЕМ И ДАЛЬШЕ ПОЕХАЛ..ПЛОСКОГУБЦЫ,ОТВЕРТКА И МАТОК ПРОВОЛОКИ!!
Привет, а если сравнивать с трёхдверкой, по проходимости сильно отстаёт?
Если сравнивать прохождение: по дороге, колее, скалам, грунту, глине, трассе, в горах, на склонах, то длинная выигрывает, и в разы! Объясню как...
Лада 2131 длиннее 21214м на 500 мм, это всего лишь пол метра. Все засадные ямы на грунтовках, прорыты Уралами, Шишигами, и Зилами, т.е. в основном шестиколесными монстрами!)) Получаем в одной луже 2 ямы от заднего двойного моста, больше метра каждая, с перешейком между ними. И получается, что короткая база плюхается либо в первую яму всеми четырьмя колесами, либо садится между двух ям на пузо. Что делает в этой ситуации длинная база? Назовем это эффектом "гусеницы"( насекомого:))) )! Начинаем движение в яму - морда тонет и вязнет, а попа толкает, да еще если блокировка в мосту, то хорошо толкает и увязшую морду выталкивает. Начинаем движение из ямы - попа теперь вязнет, но вытолкнутая мордочка вытягивает её из ямы!
На слабых грунтах очень хорошо распределен вес, машина не тонет и не вязнет (как "водомерка" :))) )
На трассе : машина не рыскает даже на увеличенных колесах и идет как стандартный седан.
В горах: из-за длинной базы у неё ниже центр тяжести, она не боится критических кренов на уклонах, её хрен опрокинешь! Соответственно больше вариантов проезда сложных участков.
На слабых размытых колеях можно идти по верху , её меньше сносит, а вылазить из колеи гораздо легче. Единственный неотъемлемый плюс короткой базы (который мне ещё ни разу ни где не пригодился) - это возможность заезда на какой-то чудо-холм (которые, мне кажется, месяцами ищут для сравнительных тестов) напоминающий пирамиду, а слева и справа стеной стоит лес и его нельзя проехать по диагонали!)))) Мне за все время ни один такой не встретился. Ну и конечно она будет иметь преимущество в узких (близких к ширине самой машины), ограниченных с двух сторон поворотах (как на триалах между лент). У неё просто будет запас, ровно в полметра, так сказать на случай ошибки.
Есть с чем сравнить. До этого был Suzuki Jimny, у него база ещё короче, чем у Нивы 21214м. Отличный, меганадежный автомобиль. Но его короткая база, по сравнению с длинной нигде преимуществ не показала. А бегали они одними маршрутами.
Кроме того, совсем недавно, около недели назад, нам представилась великолепная возможность сравнить 2 базы в действии. Проходили "Дорогу тысячи ручьев" на Кольском полуострове вместе с экипажем из Тольятти, которые шли на заряженной новой трехдверке на 29 колесах (у нас 28е, т.е. меньше на размер)
Мы и парни были приятно поражены тем, что наш " Крокодильчик" уверенно шел с ними в ровень! Ни броды, ни скалистые спуски к ним, ни бревенчатые развалившиеся мостки преградой для нас не стали.
ИМХО: Не знаю как у других внедорожников, но Ниве 2131 её длинная база больше помогает, чем мешает, а её минусы, на мой взгляд, ни что иное как мифы, порожденные "теоретиками"! :)))
P.S. А ещё в ней можно спать во весь рост и возить МНОООГО ящиков, например с пивом! ))))
Как у меня авто и цвет такой же! Скрипит обшивка задней двери багажник. Замена уплотнителя от волги помогла примерно на 2 месяца и снова скрип вернулся. Чего кто делал?
У меня не скрипит. Может ножичком подогнать?
Там даже следы трения присутствуют... вот там болгаркой нужно)
Петр подскажите на сколько 2131 хуже по проходимости чем 2121?
Swap Garage Приветствую. Не поверишь, но все на оборот! 2121 уступает в проходимости 2131. Убедился в этом не раз. Хороший сравнительный боевой тест был проведен по дороге на перевал Дятлова! Многие сейчас конечно пеной изольются, но это мой опыт, а кто пишет иначе просто не сравнивали именно 2121 и 2131 в боевых условиях. Тех кто сравнивал, знают этот необьяснимый (для некоторых) "эффект Нивы" 2131.
Петр Литвинов благодарю очень было интересно ваше мнение как человека ездившего в "боевых" условиях и на той и на другой. Рассматриваю к покупке ниву и вот не могу решиться 2121 или 2131
Swap Garage Я сам по сей день мечтаю о 2121, ну нравится мне она и все. А с практической точки зрения она мне нафиг не нужна! Буду брать 2131 броневик с увеличенной крышей, снимать частичьно бронь и строить второй экспедиционник.
Петр Литвинов благодарю за ответ, удачи с постройкой :) кстати если будут какие-то вопросы по ремонту нивы обращайтесь :) обязательно помогу чем смогу
Swap Garage Спасибо за предложение, буду иметь ввиду! :)
Отличный отзыв!
Спасибо! :)
Благодарю за человеческое отношение к зрителю!!! Настоящий человек!
Респект!
Правильно сказал. Друга не продают!!!!
сразу лайк! хороший и правдивый обзор! а то нива гавно, старье, 40 лет машине.....посмотрел ради интереса, что продается для нивы, цена и т.д.... и честно говоря, охуел! купить за 500 рублей ниву, вложить еще писот и никакой нахрен японский джимник, коротыш паджерик и прочая лабуда рядом стоять не будет!, тем более, если сравнить их стоимость не б\у, а именно новых... и то, в эти 500 рулей вложений, ну я не знаю..., еще и кожаный пошитый салон с электрическими сидениями войдет наверное, включая двигатель (105-сильный 1.9л мотор для нивы НОВЫЙ!!! чуть больше 100 тысяч, больше для её веса и не нужно! ) все усилители, подрамники, усиленные мосты и блокировки максимум выльются в 100 тысяч, еще сотка на плюшки - внешний тюнинг...вот и считайте! за то после этого ... - будет машина для души.
С меня лайк! сам владею нивой, правда коротышкой, уже 2 года как, покупкой никак нарадоваться не могу, машина супер! ни на какую другую марку никогда не поменяю, до конца моих дней, только НИВА!!! много друзей, владеющих нивой, со мной солидарны, машина прелесть, а кого не устраивает, или что-то воняют, пусть идут далеко и надолго!)
Оптимистичный ролик! Захотелось такую ниву!
8:15 я ахуел на стоке так прыгать)))))) лайк!!! )))
Душевно :) Спасибо! Чем больше смотрю таких видео, тем чаще задумываюсь о именно 5d Ниве.
Спасибо, Петр. Такой позитивный ролик и классная музыка Никельбэк в конце, прямо в тему зашла. Длиная Нива - супер. Жаль, что год назад не купил, теперь цены выросли.