Vespa Kupplung Tutorial | PX Kupplung Grundlegend Erklärt | Vespa PX 200 125 80 Kupplung tauschen

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  • Опубліковано 29 лип 2021
  • Ein Schrauber Basic-Video! Heute geht's um die Vespakupplung. Im speziellen um die P200E Kupplung meiner Marina. Was da los ist und weshalb ich die Kupplung erneuern muss, erfahrt ihr in diesem Video. Das Blechgefährten Tutorial zeigt euch Schritt für Schritt den Kupplungstausch und geht auf alle Details ein. Schreibt fleißig in die Kommentare wie es euch gefallen hat und ob ihr mehr von solchen Basics sehen möchtet! Meine Marina ist jetzt jedenfalls wieder zum Kuppeln bereit ;-)
    Wir sehen uns auf dem Gefährtentreffen 2021!
    Save the date: 08.08.2021 ab 13:00 Uhr in Wolfenbüttel
    Tickets gibt's im Shop:
    blechgefaehrten.de/produkt/ti...
    Montierhebel: amzn.to/3yky2Ek
    Kupplungshalter: www.sip-scootershop.com/de/pr...
    Nuss Kronenmutter:
    www.scooter-center.com/de/kro...
    Anzugsmomente:
    Zentralmutter Kupplung 40-45 Nm
    Nebenwelle 35 Nm
    Kupplungsdeckel 6-8 Nm
    Hinterradmutter 75-90Nm
    (Quelle: GSF Wiki)
    #Blechgefährten #Vespa #Vespagram
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 63

  • @zlatnirat6117
    @zlatnirat6117 3 роки тому +4

    Klasse erklärt. Würde mich über mehr Technik Videos freuen. Weiter so 👍

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  3 роки тому +1

      Geht klar. Diese Art von Video wird immer mal wieder auftauchen. 👌🏻✌🏻

    • @rclavier
      @rclavier Рік тому +1

      Ich mache das oft von Hand, aber das ist vor allem bei der Cosa der Fall... Danke für die klare Erklärung...

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  Рік тому

      ✌🏼👌🏻

  • @michaelkoch-trompete
    @michaelkoch-trompete 4 дні тому +1

    keine unnütze Länge, aber nützlich 😉, deine Videos!

  • @markletts8802
    @markletts8802 2 роки тому +4

    That was exactly what I needed..didn't understand a word..but the video was enough..many thanks🇬🇧

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  2 роки тому

      Oh yes: one of my targets for the next year: English subtitles. 😂👌🏻

    • @abcdefghijklmnop1123
      @abcdefghijklmnop1123 2 роки тому

      would be better without german language as well :>D

  • @svenheupel
    @svenheupel 2 роки тому +2

    Klasse Video super erklärt weiter so

  • @travelreaph193
    @travelreaph193 3 роки тому +2

    Super erklärt :)

  • @Highlander24873
    @Highlander24873 Рік тому +1

    Moin Timo! Vielen Dank für das tolle Erklär-Video ;-). Gruß, Ulf

  • @klaus3968
    @klaus3968 10 місяців тому +1

    mein Problem , ich fahr nen Automat😪- 🤣🤣super Video , Daumen hoch und Abo 🤠✌

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  10 місяців тому +1

      😁 dann schau dir das Video genau an für deine nächste Vespa 😜

    • @klaus3968
      @klaus3968 10 місяців тому +2

      @@blechgefaehrten genau, so ne zweite :-)

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  10 місяців тому

      @klaus3968 😎👍🏻😁

  • @martinjenkner1350
    @martinjenkner1350 Рік тому +1

    Super Video. Gute Tipps! Gerne mehr Basis Videos

  • @saschameusel6411
    @saschameusel6411 Рік тому +2

    Super! Danke für den intensiven Blick hinter die Kulissen. Fahre eine P80X Bj. 81….die will ja auch gepflegt werden

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  Рік тому

      Na Logo! Nun weißt du wie man die Kupplung wechselt. Geht sogar alles „von Außen“

  • @bigmac6960
    @bigmac6960 2 роки тому +1

    Wie immer Top Video und sehr gerne mehr solcher Technik Videos 👍🏻
    Was ich aber aus eigener Erfahrung sagen kann ist das gerade beim ersten Mal es mit dem Kupplungskompressor SO viel einfacher ist und jeden Euro wert ist.
    Und wenn eine Bundmutter verwendet wird sollte eine Spannscheibe oder direkt eine Quetsch Bundmutter verwendet werden.
    Ohne dem kann sich so eine Kupplung auch wieder lösen.

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  2 роки тому

      Danke dir!
      Klar gehts damit einfacher. Und ist günstiger als ein Schraubstock. Jetzt haben wir ein paar Möglichkeiten zusammen 💪🏼✌🏻

  • @jenssteljes1715
    @jenssteljes1715 3 місяці тому +1

    Cooles Video... hilft mir bestimmt bei der ersten kupplung meiner PX.

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  3 місяці тому

      ☺️ viel Erfolg! Wird schon 💪🏻💪🏻

  • @thevoyager4902
    @thevoyager4902 3 роки тому +4

    eine lange 10 mm schraube mit zwei großen unterlegscheiben und mutter macht das selbe wie ein schraubstok. für die, die kein schraubstock haben

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  3 роки тому

      Ja, guter Hinweis. Durchgehendes Gewinde ist dann aber von Vorteil, damit du weit genug komprimieren kannst.

  • @timbahlert62
    @timbahlert62 10 місяців тому +1

    Wie immer tolles Video, dir kann man entspannt folgen! Zwischen 20.14 - 20.24 dachte ich es widerholt sich...war wohl durchgerutscht.

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  10 місяців тому

      Oha muss ich mir nochmal anschauen 😁🤷🏼‍♂️👌🏻 danke dir

    • @timbahlert62
      @timbahlert62 10 місяців тому

      @@blechgefaehrten mach das, aber lass das so.

  • @hgratilow
    @hgratilow 2 роки тому +1

    Top erklärt, danke. Ich schmiere den Halbmond immer mit Fett ein, dann bleibt er in der Welle stecken und fliegt einem nicht sofort ins Gehäuse.

  • @ohno0815
    @ohno0815 2 роки тому

    toll gemacht so ein zufall muss meine auch bald wechseln ;) weiter so !

  • @ohno0815
    @ohno0815 2 роки тому +1

    der erklärbär schlägt wieder zu :D ich denke der hat das mit der kupplung bestimmt schon 4 mal erzält ! ( echt cool für alle die die anderen vids nicht gesehn haben ) ^^

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  2 роки тому +1

      😁 das war’s auch erstmal mit Kupplungsvideos 😵‍💫😵‍💫

    • @ohno0815
      @ohno0815 2 роки тому +1

      @@blechgefaehrten du machst das schon super weiter so ;D

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  2 роки тому +1

      🙏🏽😜

  • @of9503
    @of9503 3 роки тому +2

    Sehr gut erklärt...

  • @matthiaskuhaupt783
    @matthiaskuhaupt783 3 роки тому +1

    Schön, das Du Deinen Vespas auch Namen gibst 😉 bei mir sind es Paolina, Paula und Violetta…

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  3 роки тому

      Bescheuert oder? 😜 und beim eigenen Kind ist es so schwer 🤷🏼‍♂️

  • @brucegeeee
    @brucegeeee 3 роки тому +3

    Also ich finde das ultra umständlich mit dem Schraubstock, wenn kein Kupplungskompressor hast dann kannst auch einfach ne lange Sechskantschraube mit Scheiben und Muttern nehmen. Ist viel viel einfacher

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  3 роки тому +3

      Viele Wege führen nach Pisa.

    • @heinzachtzig7713
      @heinzachtzig7713 3 роки тому +3

      @@blechgefaehrten @brucegeePYRO Finde das Video auch absolut super, M10 Schraube mit passenden Scheiben und Mutter gibt´s im Baumarkt für ganz wenig Geld, geht wesentlich einfacher, als im Schraubstock. Wer seine Kupplung bei eingebautem Motor ausbauen möchte, tut sich einen echten Gefallen mit der Anschaffung des Abziehers/ Kupplungskompressors aus den einschlägigen Shops. Habe jahrelang mit der Baumarkt-Schraube gearbeitet (keine 3 €), wenn die Kupplung aber fest sitzt auf der Kurbelwelle, ist der "Abzieher" (Schraube mit spezieller Scheibe) eine sehr angenehme Lösung, die sich für Mehrfachtäter auf jeden Fall lohnt. Geht auch mit nem 2-Arm-Abzieher oder mit rumhebeln, nervt aber spätestens beim zweiten Mal... Die Kronenmutter gehört m.E., wenn man sie dann ab hat (Kronenmutterschlüssel kommt Ihr nicht drum rum...) sofort in die Tonne. Die in den Shops angebotenen Bundmuttern sind ihr Geld wert, gleich mit bestellen mit den Belägen und der Anlaufscheibe (Austauschen! Wie Timo sehr richtig vorschlägt).
      Wie gesagt: Das Video ist Spitze und ich finde es im Prinzip auch klasse, die Sache so zu erklären, dass man möglichst wenig Spezialwerkzeug kaufen muss. Man bekommt die Mutter auch ohne den Kupplungshalter gelöst, ist aber schon ziemlich "murksi".
      Wer das wirklich nur ein mal machen will, sollte sich in seiner Nachbarschaft über die einschlägigen Foren oder auch andere Kanäle jemanden suchen, der die paar Sachen hat und mal kurz verleihen kann. Das klappt erstaunlich gut, man kann das Internetz sehr sinnvoll nutzen (siehe dieses Video).

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  3 роки тому +1

      @@heinzachtzig7713 auf den Punkt gebracht. Danke für deinen Kommentar.

  • @crazymonkeydevelopment3183
    @crazymonkeydevelopment3183 2 роки тому

    Schön erklärt. Nur zwei Anmerkungen meinerseits:
    1. Besorgt euch ein Kompressionswerkzeug. Damit geht es schneller und einfacher. Kosten auch nicht viel.
    2. Beim ziehen der Kupplung werden die Federn nicht entspannt, sondern komprimiert. Die Federentspannung sorgt für den Druck auf die Beläge.

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  2 роки тому

      1. Check, liegt hier schon länger. Hat nen 10er gekostet 👌🏻
      2. Ja Logo, hab ich etwa in meinem 2-Takt-Rausch etwas anderes gesagt? 🤭
      Hätte aber auch mal was, ständig mit gezogener Kupplung zu fahren. Und an der Ampel bitte Kupplung loslassen 😄

  • @ReVurbished
    @ReVurbished 2 роки тому +1

    Wer ca. 20€ ausgeben will dem empfehle ich das Kombiwerkzeug für die Kupplung zum komprimieren und abziehen von der Welle. Gibts bei den einschlägigen Shops

  • @sandro012345
    @sandro012345 5 місяців тому +1

    Super Video. Vielen Dank dafür. Bei 16.13 min wird gesagt, dass man "verstärkte Federn" kaufen kann. Was bringen die verstärkten Federn? Hat man mehr Widerstand beim Kupplung ziehen?
    Liebe Grüsse aus der Schweiz

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  5 місяців тому

      Ja richtig. Dadurch erreichst du aber auch etwas mehr anpressdruck. 👍🏻✌🏼

  • @martinkarrasch5845
    @martinkarrasch5845 Рік тому +1

    👍Es wird immer vom Drehmoment gesprochen ! 🛵Wie hoch muss der Drehmomentschlüssel für die Kronenmutter eingestellt werden?

  • @Chris_Caddy_
    @Chris_Caddy_ Рік тому

    Habe gerade meine Kupplung gemacht und ich habe diese Löcher nicht wie du beschrieben hast das die Platte parallel liegt 😅

  • @lenamo8647
    @lenamo8647 9 місяців тому +1

    Moin! Danke für das tolle Video!
    Bin neue stolze Vespa Besitzerin. Hab eine komplett überholte Vespa gekauft aber der Kupplungshebel wackelt hoch und runter… ist das normal?

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  9 місяців тому

      Spiele in Fahrt- und deine Richtung oder von oben drauf geschaut nach oben und unten?!
      Letzteres kann man durch unterlegscheiben und die passenden Federscheiben ausgleichen.
      Meld dich gerne sonst per Mail.
      Info@blechgefaehrten.de
      LG

  • @ralfkanter8816
    @ralfkanter8816 2 роки тому +1

    Hallo,
    gutes Video. Danke dafür!
    Meine Kupplung macht Schleifgeräusche wenn ich sie ziehe. Motor wurde erst revidiert. Die Gänge lassen sich aber gut einkuppeln. Nur das Schleifen bei ziehen nervt. Was kann das sein?

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  2 роки тому

      Hört sich an, als ob da etwas nicht ganz trennt. Kommt die Kupplung recht früh?

    • @ralfkanter8816
      @ralfkanter8816 2 роки тому

      @@blechgefaehrten h
      Hi, eigentlich nicht . Die Gänge gehen gut rein und die Kupplung kommt ca. in der Hälfte des Hebelweges.Schleift halt wenn ich den Kupplungshebel ziehe, nur dann. Ich denke ich schau mir das lieber mal an. Also raus mit der Kupplung

  • @fauzanahmad9668
    @fauzanahmad9668 3 роки тому +1

    great video, can you add english subtitle so i can understand what you said

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten  3 роки тому

      Thanks! One of my big updates for the next year ✌🏻☝🏼

  • @unserland12
    @unserland12 2 роки тому +1

    super, war Lehrreich ! Aber , wenn die VOPOS dich angehalten haetten , haetten sie bestimmt gegefragt wo der li Spiegel ist.🙄