공감합니다. 자동차 유투브들.. 대부분 우리같이 일반인이 타는 수준의 리뷰를 하지 않고, 대부분, 고성능 차량이나, 좋은 수입차, 제로백(일반인은 제로백이란 단어도 생소해요) 우리는 그저, 가족들 태우고 다닐 수 있는지, 안정성은 괜찮은지 등 일반적인 주행에서의 차량이 필요하지.. 서스펜션, 코너링, 제로백.. 이런걸 느낄만큼 전문적이지도, 그닥 관심도 없지 않을까요?? 주행거리도 제차경우 보통 3만원, 5만원 주유인데.,. 그래봐야 300km 정도 되는것 같아요. 그게 400km 안된다고 테슬라 좋다고 하는 리뷰는 팩트는 맞겠지만, 그닥 ... 그런 의미에서 이번 시승기가 지석진씨 리뷰와 더불어 가장 와 닿네요.
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제가 본 리뷰중에 가장 좋아요
리뷰가 아주 좋네요.
일반인의 입장에서 잘 분석해 주신것 같습니다.
가장 일반인들에게 현실적인 공감되는 리뷰 감가합니다.
감가가 되는군요 ㅋㅋㅋ
오 일단 좋아요만 박고갑니당 🙂 퇴근하고 봐야징
시승이 답이죠. 그쵸
장점은 과감하게 이야기 해주시는게 더 좋아요. 굳이 테슬르하고 비교할 필요는 없어요.
공감합니다.
자동차 유투브들.. 대부분 우리같이 일반인이 타는 수준의 리뷰를 하지 않고,
대부분, 고성능 차량이나, 좋은 수입차, 제로백(일반인은 제로백이란 단어도 생소해요)
우리는 그저, 가족들 태우고 다닐 수 있는지, 안정성은 괜찮은지 등 일반적인 주행에서의 차량이 필요하지..
서스펜션, 코너링, 제로백.. 이런걸 느낄만큼 전문적이지도, 그닥 관심도 없지 않을까요??
주행거리도 제차경우 보통 3만원, 5만원 주유인데.,. 그래봐야 300km 정도 되는것 같아요.
그게 400km 안된다고 테슬라 좋다고 하는 리뷰는 팩트는 맞겠지만, 그닥 ...
그런 의미에서 이번 시승기가 지석진씨 리뷰와 더불어 가장 와 닿네요.
2열도 좁아보이진 않네요 전기차는 구매는 않더라도 시승은해보고싶네요
비교 안당하게 출시 라인 잡은거라 ㅎ
모델3 롱레인지랑 같은 가격인데, 고민되네요 모델3 주행거리 525km이고 제로백이 5초인데.. 아이오닉5 주행감이 고긎 세단 같다니.. 그런데 앞 계기판과 아일랜드 센터는 제 취향은 아닌것 같습니다.
모델 3 고고하세요
윈터타야가 당연히 맞는얘긴데 우리나라는 타이어 보관하기가 쉽지않은게 현실임
테슬라 사자
아우디 볼보 전기차가 쫌더 저렴하고 더 좋고 더 많이 가죠?
항상 말하죠. 그럼 아우디 볼보 구매하시면 됩니다
@@BlindCarstory 물어보느건데요?ㅋㅋ
@@미래에남편 당신 말투가 물어보는 말투야?? 누가봐도 깐족인데
독일 언론에서는 독일 전기차가 한국보다 경쟁력있는 부분은 가격이 싼것 뿐이라고 분석기사 나는데.... 빼찌 떼고 객관적으로 남의 평가도 들어보세요~ 무조건 깔거면서 현기차 컨텐츠마다 스토커처럼 따라다니며 욕하는 심리도 참 이해가 안갑니다.
@@줄줄삐 후니야 지금 상황이 너가 더 깐죽 되보이는거야 정신차려 ㅋㅋ
내연차 주행거리 비교하는 사람없죠. 충전소 늘어남면 끝
일단 겉모습은 중국산 같고, 주행가능거리 최악! 요즘 처럼 날 따뜻하면 그나마 탈만하지만 겨울되면 더 최악의 주행거리를 보여주겠죠?
히트펌프 장착 차량으로 줄어는 들겠지만 최악까지는 아닌걸로 알고 있습니다
주행가능거리가 무엇과 비교해서 최악인가요? 테슬라와요?
이게 자신의 사용조건에 안맞으면 내연기관 차를 사야죠.