Алексей, вы молодец, интересный у вас контент. Вы настоящий дальнобойщик, один из немногих. Большинство сейчас ездит в белых носках и из машины лишний раз выйти не хочет.
Коллега, как так у тебя с собой ни топора ни пилы нет, тем более в этих краях, я чуть в другом месте работаю, но тоже в Якутии Усть Кут -Мирный - Ленск, топора два всегда с собой, один острый, дерево допустим рубить, второй так себе, колею где то подрубить что бы разъехаться
@@SHAH_ALEX вот АЛРОСА те упакованные конкретно, у них в прямом смысле всё от бинта до ваты, и пневмогайковерты, и пневмошлифмашинки, и толкач дежурный с ними идёт что бы в горы талкать либо спускать, нам такое только снится.
А Камаз то не тот который в начале ролика был,,,,На треугольной форточке замка не было потом появился,на водительской двери наклейка была потом пропала.
Это не АТП МАГНИТ машина? У них узбеки на кубаку грузы возили и на кварцевый.1000км зимника они как прилетели в магадан в том и поехали на зимник,машина не готова,инструмента нет! Мужики им говорят вы куда ехали? А они: нам не дали собратся сказали вот машина садись и едь😂
Видио до конца пока до конца не досмотрел, решил про балку которую превезут, опять какую нибудь хрень, они там на базе одни логисты с деректором, почему не могут на месте приговить как им ты скажешь по спутниковой связи, механика для чего там держити, чтобы гонял и путёвки подписывал, слыхал поговорку вот недавно тоже смотрел про Север, не в обиду, кто не хочет ремонтировать автомобиль на базе, тот потом тренеруется на зимнике, получает удовольствие на обочине, а этими пилами и топарами с брусками сам должен делиться, не в Краснодаре работаешь, бензин, лампы, буксир хороший, даже буржуйку с собой возить, и тем более один работаешь и помощник твой безлюдность и мороз, а ты как на юге, благо у тебя ещё руки из нормального места растут, даже злость на тебя какая то, почему машину не осматриваешь на стоянках, да просто так, смотрелбы своевременно мож и такого не случалось , а лучьше на базе всем этим заниматься, ладно буду дальше смотреть как камазишь, так говорил мой друг из Беларуссии в 1990 году хочешь на камазе покамазить, подписался. Хабаровск
Что бы обнаружить трещину на балке, вовремя, надо полоскать все мосты водой, дочиста. Затем, с лупой и с яркой лампой, придирчиво, со всех сторон, внимательно осматривать. Ре-гу -ляр-но!!! Но и тогда, нет никакой гарантии, что чулок или балка не сломается, в сильный мороз. Уотакуота, бывалый ты наш О перегрузе даже не заикайся )) Его не должно быть - в принципе
Алексей зачем ты согласился ехать на таком хламе это не патриотизм. В СССР была песня раньше думай о родине а потом о себе сейчас эта песня неактуальна. Твой шеф зарабатывает бабло любыми методами и ворует
Алексей, вы молодец, интересный у вас контент. Вы настоящий дальнобойщик, один из немногих. Большинство сейчас ездит в белых носках и из машины лишний раз выйти не хочет.
на работу,как на праздник..... у вездеходников своя судьба. наши машины по тяжелым условия всегда трудятся.
Мое почтение, я бы наверное отцепился и уехал в теплую кроватку)
Мама родная, да какие же нужно иметь нервы с такой работой!!!! 😱😱😱😱😱😱😱
Ты наверное охранником работаешь в театре,рядом с милицией.
Ты наверное работаешь охранником в драм театре рядом с милицией?На каждой работе есть напряги!Иди доспи смену.
@@РОМАНСМИРНОВ-ы1х Да, охранником в том же театре, где ты шутом подрабатываешь! 😂
У меня так на переднем было на спуске 18%в тайге. вышел через лобавуху в тапочках в сугроб.кабина в хлам😅 впечатления на всю жизнь!
Помоги Господь!
Глаза боятся, а руки делают!
Алексей вся беда в том что на духосных не должен ст. Один скат, нагрузка на ось увеличиваются это проверенно но и дороги говно. Удачи!
Берёзу надо было на всю длину пробовать, комлем назад.
Нормально натрініруешся і можна на ,,,зімніки їхати
Причина поломки это качеля , такой тип подвески не работает с таким весом на таком покрытие , выход торсионы ИМХО
👍🏻👍🏻👍🏻❤❤❤🤝🤝🇬🇪🇬🇪
Причина поломки перегруз
Сочувствую,Алексей! Проволоку можно было бы обжечь на костре, тогда крутится будет легче,мягче станет .
Масло не с турбины, а поршневой.
На хх камазовский мотор масло через кольца гонит.
Спасибо 😁👍🏽❗
Интересно что бы там делал большегрус 40рус😅, который даже колесо на асфальте летом не смог поменять
А да точно ты , вспомнил я
Спасибо за топор 🪓 😁❗
Самое главное он помог тебе, помогать нужно друг другу .
@@evgen49r Без вариантов ❗
Диски от чего это и резина размер. Размер диска на пррицепе
Не припомню точно.
Посмотрите у меня, тут есть видео об этом прицепе.
Своїм ходом і туда і назад
А брусок подставить между передней балкой, и рамой не пробовал? Я так 180 км проехал, и шёл километров 30 в час.
Нет.
Думал об этом.
Я на заднюю балку решил поставить.
Фантазер .это доехать рядом ито х.з.
Проволоку по другому надо вязать, как пасынки к опорам вяжут, тогда надежно писец как.
Коллега, как так у тебя с собой ни топора ни пилы нет, тем более в этих краях, я чуть в другом месте работаю, но тоже в Якутии Усть Кут -Мирный - Ленск, топора два всегда с собой, один острый, дерево допустим рубить, второй так себе, колею где то подрубить что бы разъехаться
Не было ничего в наличии.
Хотя я просил.
Сказали что, "и так сойдёт", "ничего не случится" 🤷♂️.
@@SHAH_ALEX да я с пожарных щитов на базе топоры подрезал)))
Какая ты умница .всё то у тебя есть.
@@валера-н2к8м далеко ни всё, но топоры есть, а я вроде не тебе вопрос задавал, ты что в разговор втыкаешься, а понятно Валера же
@@SHAH_ALEX вот АЛРОСА те упакованные конкретно, у них в прямом смысле всё от бинта до ваты, и пневмогайковерты, и пневмошлифмашинки, и толкач дежурный с ними идёт что бы в горы талкать либо спускать, нам такое только снится.
Наші туда 3 зими їздили зі Львова
Salut
Посмотрел две серии, я бы погиб в таких условиях.
🤣🤣🤣❗❗❗
Не всё сразу и быстро строилось.
Вы бы тоже научились со временем, как и я 😁👍🏽.
Глаза боятся - руки делают 😁.
@@SHAH_ALEX у вас по моему и глаза ничего не боятся 😀
@@sk627677 потому что, практика была уже.
Маладец шо не панікуеш
Ну ты идейный,. Нервы в поряде?
Романтика 😁👍🏽
А Камаз то не тот который в начале ролика был,,,,На треугольной форточке замка не было потом появился,на водительской двери наклейка была потом пропала.
Тот самый.
@@SHAH_ALEX Понятно,Вы в одном ролике и за один день и замок на форточку установили и наклейку содрал
@@dima-798 , насчёт замка не помню, а вот наклейку сдирал в дороге, по зимнику.
Эта наклейка относилась к предыдущему владельцу КамАЗа.
Это походу от обильной смазки.
Что, у вас вся техника такая убитая,мне жалко тебя. Ладно летом подломался,но в мороз.....
Потому , что если хочешь заработать с перегрузом приходится ездить.
Когда государство под свой контроль работадателей этих грёбаных возьмёт уже...
Это не тебе мы топор подогнали,чтоб ты дерево срубил,мы на урале как раз ехали на урале в город.
Мне 👋😁❗
Давай нові роліки
27 доме живëшь чтоль?
Это не АТП МАГНИТ машина? У них узбеки на кубаку грузы возили и на кварцевый.1000км зимника они как прилетели в магадан в том и поехали на зимник,машина не готова,инструмента нет! Мужики им говорят вы куда ехали? А они: нам не дали собратся сказали вот машина садись и едь😂
Да, эта машина ранее принадлежала АТП "Магнит".
Потом её выкупили.
Слышал я истории про их поездки.
Видио до конца пока до конца не досмотрел, решил про балку которую превезут, опять какую нибудь хрень, они там на базе одни логисты с деректором, почему не могут на месте приговить как им ты скажешь по спутниковой связи, механика для чего там держити, чтобы гонял и путёвки подписывал, слыхал поговорку вот недавно тоже смотрел про Север, не в обиду, кто не хочет ремонтировать автомобиль на базе, тот потом тренеруется на зимнике, получает удовольствие на обочине, а этими пилами и топарами с брусками сам должен делиться, не в Краснодаре работаешь, бензин, лампы, буксир хороший, даже буржуйку с собой возить, и тем более один работаешь и помощник твой безлюдность и мороз, а ты как на юге, благо у тебя ещё руки из нормального места растут, даже злость на тебя какая то, почему машину не осматриваешь на стоянках, да просто так, смотрелбы своевременно мож и такого не случалось , а лучьше на базе всем этим заниматься, ладно буду дальше смотреть как камазишь, так говорил мой друг из Беларуссии в 1990 году хочешь на камазе покамазить, подписался. Хабаровск
Что бы обнаружить трещину на балке, вовремя, надо полоскать все мосты водой, дочиста. Затем, с лупой и с яркой лампой, придирчиво, со всех сторон, внимательно осматривать. Ре-гу -ляр-но!!!
Но и тогда, нет никакой гарантии, что чулок или балка не сломается, в сильный мороз.
Уотакуота, бывалый ты наш
О перегрузе даже не заикайся )) Его не должно быть - в принципе
А ты на себя работаешь?
Сейчас: Можно сказать да 😁👍🏽.
А на этом ☝🏽 видео - нет.
На Іран на літник
Тебя к поломкам как магнитом тянет😅
Я учусь и совершенствуюсь 😁👍🏽❗
@@SHAH_ALEX Лёха привет! Ты ещё молодой. Натаскивайся! Дальше Хуже будет. В политику не лезу.
А потім платити не хотіли вже і неїхали
Свинеи паси
Сопли витри
Узбек на всё экономить
Один борт явно лишний.телега удлиннена.😮
Не могу знать.
Возможно, что удлинили раму.
Алексей зачем ты согласился ехать на таком хламе это не патриотизм. В СССР была песня раньше думай о родине а потом о себе сейчас эта песня неактуальна. Твой шеф зарабатывает бабло любыми методами и ворует