biasa itu dari KLEP IN yang telat nutup kan biasanya nutup di 50 - 65 derajat setelah TMB nah makanya nyembur, makanya itu, bisa juga durasi klep in dikurangin dengan klep menutup lebih cepat, kisaran 20 - 30 derajat setelah TMB, tapi disarankan juga kompresi statis kudu 8,5:1 - 9:1 karena ya, penutupan klep lebih cepat, makanya kompresi dinamisnya juga makin tinggi karena tutupan klep juga makin cepat kalau misalnya kompresi statis 9:1, maksima kompresi dinami kudu di 7,6:1 kalau masih mau pakai pertalite, kalau kompresi dinamis diatas 7,6:1 siap kalau gak ron 95, ya mentoknya 98 dan misalnya motormu klep in 25, tapi pakai PWK 21, masih aman, hanya ubah durawsi klep in biar gak makin nyembur.... soalnya pas di moor suzuki smash juga, nyembur juga, palingan durasi in di kecilin,
Motor saya sering banjir um, sudah ganti kran bensin tapi masih keluar lewat lubang hisap, akhirnya mogok. Klo buka busi di bersihkan trus di engkol lalu di pasang lagi hidup lagi. Tarikan gas klo lepas gas seperti telat turun kayak skep turunnya lambat, tapi di lihat nutup padahal.
kasih contoh dan cara penyelesainnya dong om di karbu pe/pwk jika di aplikasikan di motor 4 tak,kalo gas spontan selalu ngok,,khusu nya di mesin std,,kalo mesin std pake karbu std tapi malah ngok itumah palingan kotor atau butuh pembersihan dan penyesuain stelan angin ulang paling
Sama aja om mau karbu apa aja om kalo ngok itu krg bbm..bisa dari MJ..bisa dari tinggi bensin d mngkok karbu..bisa nozzle kebesaran..bisa airscrew bocor..banyak macamnya.. Next klo ada project pwk saya buatin videonya..
@@sulemekchannel iya om ditunggu konten berikutnya contohin karbu pe/pwk tapi di motor std kalo bisa,,soal nya megapro primus ku gitu,,udh otak atik pj mj masih aja nglok,,,diliat busi merah bata bagian besi melengkung,bagian keramiknya item,jadi bingung mau di borosin atau di iritin soalnya liat warna busi kaya kebanyakn bbm
Kalau brebet saat pertama gas itu sebabnya apa, tapi kalau sudah rpm tinggi enak ,kalau sudah di jalan di rpm tinggi lalu ketika turun gas ,saat di gas lagi brebet dan mati motornya
Aku punya motor Yamaha 110 koberator banjir,udah adjust OK,tapi masalahnya bila enjin hidup OK,bila stop enjin,bensin keluar kembali netes gitu,banyak juga,tapi bila udah 10-15 saat dia stop sendiri netes ,APA puncanya boss.
biasa itu dari KLEP IN yang telat nutup
kan biasanya nutup di 50 - 65 derajat setelah TMB
nah makanya nyembur, makanya itu, bisa juga durasi klep in dikurangin dengan klep menutup lebih cepat, kisaran 20 - 30 derajat setelah TMB, tapi disarankan juga kompresi statis kudu 8,5:1 - 9:1 karena ya, penutupan klep lebih cepat, makanya kompresi dinamisnya juga makin tinggi karena tutupan klep juga makin cepat
kalau misalnya kompresi statis 9:1, maksima kompresi dinami kudu di 7,6:1 kalau masih mau pakai pertalite, kalau kompresi dinamis diatas 7,6:1 siap kalau gak ron 95, ya mentoknya 98
dan misalnya motormu klep in 25, tapi pakai PWK 21, masih aman, hanya ubah durawsi klep in biar gak makin nyembur....
soalnya pas di moor suzuki smash juga, nyembur juga, palingan durasi in di kecilin,
Wihh penjelasannya mantap om..saya sampai bingung..😅😅
Maaf bang,
Tanya,
Ak masih bingung di kalimat "di kecilin
Mksdnya,
Di rapetin .?
Di renggangin .?
@@generasibirugb5895 kyknya bukan soal celah klep atau top(timinng) sih om,,,,tp lebih ke bentuk/profil noken nya..
Makasih dah berbagi bang. Maaf saya mau tanya,kruk as bandul shogun 125 lama fd sama shogun 125 sp sama nggak bang. Makasih.🙏
Beda bang..bandul sp lebih pndek d sbelah kanannya..
motor ku juga gitu bg banjir terus,mau mesin nya hidup mesinnya mati ttp banjir.kadang dr saringan hawa nya keluar juga,,,apa penyebabnya lur
Motor saya sering banjir um, sudah ganti kran bensin tapi masih keluar lewat lubang hisap, akhirnya mogok.
Klo buka busi di bersihkan trus di engkol lalu di pasang lagi hidup lagi.
Tarikan gas klo lepas gas seperti telat turun kayak skep turunnya lambat, tapi di lihat nutup padahal.
Ada yg bocor di area karbunya..
kasih contoh dan cara penyelesainnya dong om di karbu pe/pwk jika di aplikasikan di motor 4 tak,kalo gas spontan selalu ngok,,khusu nya di mesin std,,kalo mesin std pake karbu std tapi malah ngok itumah palingan kotor atau butuh pembersihan dan penyesuain stelan angin ulang paling
Sama aja om mau karbu apa aja om kalo ngok itu krg bbm..bisa dari MJ..bisa dari tinggi bensin d mngkok karbu..bisa nozzle kebesaran..bisa airscrew bocor..banyak macamnya..
Next klo ada project pwk saya buatin videonya..
@@sulemekchannel iya om ditunggu konten berikutnya contohin karbu pe/pwk tapi di motor std kalo bisa,,soal nya megapro primus ku gitu,,udh otak atik pj mj masih aja nglok,,,diliat busi merah bata bagian besi melengkung,bagian keramiknya item,jadi bingung mau di borosin atau di iritin soalnya liat warna busi kaya kebanyakn bbm
Ohh ternyata lepas filter ngaruh ya.. Pantes mtor tba" Brebet trs mati semenjak lepas box filter
Sangat berpengaruh om..
Bang std gl sudah saya seting angin nya panggah aja nyembur" kira" apanya banyakk sekali sembur an nya
Settingan klep biasane kerapeten mas..
Kalau brebet saat pertama gas itu sebabnya apa, tapi kalau sudah rpm tinggi enak ,kalau sudah di jalan di rpm tinggi lalu ketika turun gas ,saat di gas lagi brebet dan mati motornya
Bensinnya telat turun,,bu,an brebet..
@@sulemekchannel solusi nya bagaimana masbro?
Setting pelampung d turunkan lagi sedikit masbro..
@@sulemekchannel siap saya akan coba besok
Bos kalau karbu mio saat di miringin terus keluar dari skep itu masalahnya apa ya?
Settingan pelampung g sejajar mas..
@@sulemekchannel cara sejajarin gimana bos
Ini mksdnya motornya yg miring apa karbunya yg miring??
@@sulemekchannel maksudnya gini bang,,karbunya kan saya miringin terus bensinya keluar,keluarnya tuh dari skep,,gituu
kalo jalan santai gak nyembur tapi kalo mesin di gas sampek teriak baru nyembur itu normal ggk?
sama penyakit nya kaya yg saya uda tau bang penyebab nya???
Klw cc200 itu yg cocok ukuran berapa bos karbux
36 atau 38
Itu karbu yg bunyi cis cis cis itu
Gimana cara atasinya bg
Klep baru habis sikir tapi masi juga keluar di karbu kompresin
Klepnya terlalu rapet settingannya..
Pe 30 pj 52 mj 155 busi sudah hitam kenapa masih nggok bang, mohon di bantu
Motor apa
Aku punya motor Yamaha 110 koberator banjir,udah adjust OK,tapi masalahnya bila enjin hidup OK,bila stop enjin,bensin keluar kembali netes gitu,banyak juga,tapi bila udah 10-15 saat dia stop sendiri netes ,APA puncanya boss.
Vacum tangki bensin biasanya ada kotoran menyumbat..jadi saat enjin stop telat menutup..makanya ada banjir di karbu sesaat enjin stop..
kalo saya, ada problem top magnet top noken as pas, tapi kompresi pas hisap justru niup, jadi motor ga mau hidup
Temlarnya apa sudah betul kepunyaan motornya??
@@sulemekchannel variasi mio templar roller kode 7
@agussupriyadi5286 coba temlarnya dibalikin orinya..masih kebalik ga kira2..
sudah, templat bawaan mas. masih niup juga. celah klep saya bikin 0,10 0,12.
itu pelatuk kan motor second sdh npp, ngebedain in exnya pripun mas?
@agussupriyadi5286 timing noken as n timing api apa sudah bener??
Like
Makasih bang..
Bensin keluar dari intek bawah kenapa ya bos?
Manifol bocor
Bos kenapa motor Jupiter z ngempos saat rpm tinggi dan kluar bensin dari kepala udara nya
Kepala udara mana maksudnya??
Maksdnya tuh tuh motor dia ngorok, terus juga karbunya ngeluarin bensin saat di gas spontan
@syifaaulya13_65 settingan angin2 kurang buka
Bukan yg gitu bos ,mkstnya keluar angin dan bensin dari saring udara karburator ,seharusnya kan nyedot ini nendang bos angin kluar
@@syifaaulya13_65 bukan
Cara mengatasi budget nanngung bagaimana bang?
Mksdnya bang??
pake sertifikat(rumah/tanah),,bpkb,,sapi 2 ekor,,kambing 15 ekor,,dll..
Bahaya2....🤣🤣🤣
Kalau karbu suara nya ngosos atau ngeses itu gimna bang??
Angin2nya dibuka lagi om..
Angin2nya dibuka lagi om..
cara atasi tarikan atas ngempos gimana mas
Ngempos nahan aja apa ngempos ma brebet juga??
@@sulemekchannel ngempos nahan mas,tlng tutorin,karbu Shogun 110 r ORI🙏
@rayhanadepratama2445 bisa diturunin klip jarum skepnya..dicoba perstep ada beda ga..
Klo Di gas mbrebet hilang tenaga kenapa bngang
Settigan kebasahan om..
Punya saya sampek basah rangkanya bng karna karbu nyembur solusinya gimana bng minta bantu
Pake motor apa bang??
Astrea grand @@sulemekchannel
Lokasi
Cara mengatasinya?
Mengatasi dari sebab apa?
Biasanya bocor kompresi
Bocor kompresi pasti susah hidup bg. Mngkin mainjet nya terlalu besar
Minta wa nya om mau tanya tanya aku dm ig belum di balas
Sudah saya bls om..monggo dilanjut di ig..
Kaya tukang obat banyak ngomong ah,
Iya saya jual obat juga..barangkali berminat mau beli obat saya om?
Kebanyakan ngomong
Harusnya gmna om??
@@sulemekchannel lanjut aja, biasa pro kontra
Bisa minta nomor WA OM
Silahkan dm instagram saya buat tukar no wa om..
Kebanyakan pidato. Peraktekin jngan hanya nyerocos buktikan.
Biasa menjelang pilpres harus pinter2 pidato om..😭😭