Apresentação do torno mecânico

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  • Опубліковано 8 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 11

  • @angelojosedesouza6452
    @angelojosedesouza6452 3 роки тому +1

    Bela aula muito bem didáticas Parabens

  • @MarceloPereira-vl3gh
    @MarceloPereira-vl3gh Рік тому

    Bom video parabéns 😊😊

  • @danilocabral5163
    @danilocabral5163 2 місяці тому

    Esse carrinho superior coomo deixar ele mais leve ja soltei os parafusos laterais e esta pesado ainda

  • @mviniciuskrili
    @mviniciuskrili 6 місяців тому +1

    pq inverteram os volantes do carro principal e do carro transversal nesses tornos mais novos? antes o volante do carro principal era na mão direita e o do carro transversal na esquerda, pra controlar a máquina numa operação de rosca era muito melhor.

  • @valdirsouza6784
    @valdirsouza6784 2 місяці тому

    Tem como trocar o carrinho, pais ele é pra canhoto, quero trocar pra destro, tem como fazer isso?

  • @valdirsouza6784
    @valdirsouza6784 2 місяці тому

    Bom dia.
    Tenho torno T500, parou de funcionar seguimento. Pode me ajudar?

  • @unixandroid
    @unixandroid 3 роки тому +1

    Ola amigo, que curso é esse que você fica citando no vídeo ? É você que da os cursos teria link e mais informações do mesmo ? Agradeço a atenção, abraços !

    •  3 роки тому +1

      Olá tudo bem? Esse vídeo foi feito para apoio as aulas do curso técnico em mecânica, foi uma demonstração pois os alunos estavam afastados das aulas práticas por causa do isolamento social.
      No caso a escola é o Senai da vila Leopoldina, São Paulo-SP, porém várias escolas SENAI tem esse curso e outros também.
      Nesse instante, era eu que estava ministrando as aulas relacionadas a usinagem em máquinas convencionais. No momento não sou eu mais.

  • @renatobonfim2764
    @renatobonfim2764 Рік тому

    Muito bom

  • @valdirsouza6784
    @valdirsouza6784 2 місяці тому

    Boa tarde.
    Tenho um torno ROMI T500, parou de funcionar o automático " seguimento" poderia me da uma orientação?

    •  2 місяці тому

      Boa tarde. Essa parte de manutenção eu não conheço, recomendo que consulte um técnico de manutenção. Porém, pelo seu relato, se o automático funcionava e parou do nada, pode ser que o varão do torno que aciona o automático tenha se desacoplado do conjunto, mas é um chute