PROSES KERJA KAPAL Z-PELLER [ CAST OFF TANKER ]
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- Berikut adalah video cara pengoperasian kapal dengan mesin zpeller dimana pada saat melakukan proses cast off / pengeluaran kapal tanker di area Pertamina. Dengan dibekali dengan mesin bertenaga 2000 hp tentunya tenganya cukup besar.
Menarik sekali videonya. Kita pantau terus video berikutnya. Salam Kenal
Saran: kalau pakai zpeller bisa juga ga usah pakai steering nya om kan dah bisa pakai sudut dr handel zpellernya biar gampang mengatur keseimbangan kapal...apalagi kalau oprasi ASD tug..
Terimakasih sudah berbagi ilmunya.
The way you maneuver z-peller tug is differrent from the way we did,its easy to maneuver but we never used the synchronizer when maneuvering a ship to undock or to dock unless to full pull or full push...
Terima kasih ilmu yg di bagikan,, bagi kmi pemula.. Sukses selalu. UA-cam pemula.
Sama2 mas bosss... semoga videonya bermanfaat
Wah ini kpl mlik prusahaan saya ini komndan mt, jasmin
Hadir lagi, salam sukses slalu ya
Saran: Kalau buat video lagi sebaiknya kru yang sedang bekerja dilengkapi APD dan pakaian kerja (wearpack). Ini jadi penilaian awal terhadap seberapa bagusnya perusahaan anda bekerja.
Terima kasih atas saran yg diberikan... semoga kita akan menjadi yg lebih baik dari hari ini...
Mohon maaf... bisa dijelaskan kenapa APD bisa menjadi penilaian awal andi sy bekerja diperusahaan saya saat ini ??....
Sy yakin anda lebih tau mengenai hal ini...
Makanya kita butuh penjelasan ????
@@soeryasan Mohon maaf sebelumnya... sebagai kru kapal, aktifitas kerja kita di kapal mewakili perusahaan. Pentingnya memakai APD selain utk keselamatan diri juga sebagai cerminan kebijakan perusahaan. Disinilah pihak luar menilai. Baik mereka orang awam apalagi para profesional yang berkaitan dengan bidang ini.
Terima kasih dan sukses selalu.
Di takbut yg dipikirin opec nya aja
@@dankoffshore betul skli
Anda paham kata SAFETY apa gak..
Kenapa kalau ke mall anda pakai baju dan terkesan gaul and keren..
Jawaban nya sama seperti pertanyaan anda...
Teringat waktu di waruna...mesin Nigata...joosss
Salam satu jangkar auto subscribe
Salam kenal bos ku, salam pelaut indonesia sukses selalu
Lha. Ini tenenku sekolah.namanya mas surya/curangkik.teman 1angkatan waktu sekolah di smk pelayaran watulimo trenggalek.tetap semangat mas surya.semoga sehat selalu.
La ini sampean siapa? 😘😘😘
Ikut nimbrung SMK pelayaran Watulimo
Mantab mas✌
Top, aku suka tantangan
Siaaapppp
Joss kapt
Semoga yang hadir sukses semua, amin
Keren Mas broo 👍👍👍👍
Z-PELLER :v cocok di jadiin meme nih aowkaoqkwk
Salam kenal om... Satu profesi..
Siap mas bosss
Mantap bosss👍
Mantap bro..salam Dari malaysia...
Teringat kenangan di ACM
Dias raya 01
Mantab
Mantap salam kenal perdana
Same engine in our tug.. nice to see your video m8.
ukuran mesin trmasuk kecil lah standar buat kapl dwt itu tp kerja harbour vlcc ga dipake minim mesin 3500 .maaf cuma sering pengalaman,dulupad kerja harbour tug spore di perusajaan marina offshore singapore
Jossss
Siapppp
Feling so good
Siapppppppp sesok shoting...
Mantp pembelajaran
Salam santai kept...
Salam Pelaut UA-camr
Siappp mass bosss....
Salam sehat selalu dan sukses
Im also working in a tug my friend
Basic ASD baru belajar 180
Mtp salm 1 jgkar
Selamat sore..@sobatku..Soerya san
Selamat sore mas bosss....
Oke2 sudah meluncur
@@soeryasan mampir ya? Dichannel..Azman Creative
@@soeryasan Dan sudilah..kiranya.subscribe channel abang ini?🙏
Joss man
Masinis nya pernah 1 kpl sama saya
Masinisnya yg mana mas boss ?
Rasa nya mcm kenal aja cptn tug ne apa pernah buat kerja di johor malaysia dlu ya cptn
Iya saya pernah kerja dijohor ( pasir gudang,pengerang & pengelih )
Punya kapal sering masuk disana
Kita pernah buat kerja tarik kapal di pulau 5 johor
Cptn bawak tug bot dri batam
Betul2 saya ingat itu....
Maaf ini dengan siapa yaaa ?
Pak rais dlu kita pernah tarik kapal pasir cina yg tengglam di pulau 5 masa itu monsun sudah sampai
Capt bisa mohon ijin, bisa di ambil gambar vidionya klu lagi manuver tangannya pegang kemudinya ya,,, krn mau tau caranya
Yg kiri itu kemudi klu mau gerakkan 2 Z-pelernya... yg di tengah 2 yg sering beliau pegang klu monuver itu jg sama dengan yg kiri perbedaannya yg tengah menggerakkan 1 bagian misal yg kiri gerakkan yg kiri... dia sama seperti gas tapi sebenarnya kemudi nah yg paling kanan itu gas... karena sy perhatiin ketika pilot minta tambah tenaga yg beliau naikkan yg kanan... sy kapal Z-fler juga tapi beliau berbeda dr kapal sy kemudi nya tapi pd dasarnya sama... apakah sy betul bpk second yg punya chanel?
crewx kurang lengkp safety work vest dan olah gerakx msh kasar,nyenggol pdhl sistem z-peller beda dg twin screw 🙏
Banyak kru kapal yang bisa melakukan olah gerak kapal..
Tapi hanya sedikit yang mahir dalam meng-operasikan sistem Azzimuth dengan baik dan benar..
Mereka hanya mengejar popularitas dan butuh "pengakuan" saja sebagai pelaut yang handal dan eksis dalam dunia maritim..
Sangat di sayangkan karena di konsumsi oleh khalayak ramai..
Sampe naik bangku kemudi 😅
Mau beljar capt kalau kapal mundur kanan zpeller nya gimna position nya capten, Dan mundur Kiri gimna Dan
Kapal tu pake jenis mesin apa mas e? + mesin bantunya
Edit : tug boat yaa, oalah keliru aku mas ga perhatiin
Ini jenis tug boat, tp pakai sistem baling2 Z-PELLER mas bosss...
Agak neda tipis sama tug boat
Siap mas🙏🏻
Bos sambil jelaskan alat apa itu yg di gerakkan
Mas. Z-peller ini sama nggak dengan ASD? Saya gk bingung.
Waruna kah capt?
Siap mass bosss
Matap saya perna kerja di waruna lumayan lama.sukses selalu slm pelaut
Ini didaerah mn mas
Istilah "pilot itu apa bro..minta penjelasannya
Pilot = pandu = bisa dibilang MM jg mas boss...
aku juga di z peler itu wings buat apa kok g dpake malah manual talinya macam tug twincrow cape dong AB nya pas lego tali
Ua kalau gamau capek duduk diam dirumah itupun kalau ga dimarahin istri wkwkwkwk
Kenapa gk pakai celana kolor saja O/G nya
Pengenya sih gitu boss...
Medelin 3 itu...
mantap,Blh minta nomor wa kh, capt.
saya z peller juga.
Japri ig aja mas bosss....
Id sama..
capt tlg dibalas dm ignya.
Tidak pakai sefety
Emang di kapal Klu kerja gak ada baju kerja APD ya Pak..
Kok miris banget..
Iyaaa bro sangat miris sekali dan tragiss sekali...
Silahkan berkreasi dan berinovasi sebagai youtuber...tapi ingat kalau property tetap milik perusahaan yang wajib di hargai dan anda juga sebagai pelaut..hargai predikat tsb dan hormati profesi tsb..
Ada aturan main dan ada aturan keamanan dan keselamatan yang harus di junjung tinggi sebagai seorang pelaut..
Itu yang wajib di kedepan kan terlebih dahulu dari pada sekedar eksestensi dan popularitas..
#bravo_pelaut_indonesia
Kep join dong
VSP
Kokk beda tuckbot nya bang
Iyaaa beda mas bosss
Kep bisa chat ke WA saya HP saya rusak kontak kapten hilang.. FUAT kep
Oke2