Buen día excelente video yo tengo la tt ds modelo 2025 ya con 600 kilometros con primera revision ya , la moto es mas que todo de fuerza , excelente para el destapado y de que la cupula pega con el espejo es verdad pero no es nada del otro mundo , la mia no trae gato central como manifiesta el hombre la moto tiene luz led original , hasta el momento ninguna queja de la moto, por el precio me parece justo cada peso invertido feliz dia a todos
La TTR DS 200 pero la versión Rally Es la mejor Repuestos en todos lados Barato todo En todos lados puedes estar tranquilo Lo de taco no lo veo tan lógico además es grande para parquear en manga o pantano con toda tranquilidad y no le va a pasar nada cómo resbalar o caída. La TT Se deja poner más correlona con modificación de catalizador, bujía, Mofle, filtro… Por tema pos venta le gana a todas. Creo que es la mejor de todas.
Tengo la SYM NH Trazer 190. Mi Modelo es con ABS doble canal. Una belleza, con 35,000 km, full equipada. Estoy muy contento con ella. Una máquina genial, no me he arrepentido de haberla comprado. Es hermosa y de muy buena calidad desde mi experiencia.
@@camilo7116 Con respecto a respuestos, a mi parecer al inicio era más limitado y costoso, pero la marca a crecido y ya hay buena disponibilidad y los precios bajaron casi un 50%. De motor solo he necesitado cambiar los discos una vez a los 23mil km porque la forcé indebidamente. No sé si de todo lo interno hay, pero lo que he necesitado si me lo han suministrado. Y la marca me ha respondido muy bien incluso después de superada la garantía. Eso si, hay que seleccionar bien el taller al que lleves tú moto, no todos son buenos en mi experiencia.
Yo tengo la trazer 190 versión abs. Llevo año y medio y 22mil km. Hasta el momento funcionando muy bien y sin problemas mecánicos, se comporta muy bien en carretera y viajes largos, en terreno destapado se defiende. Puntos a mejorar: Los accesorios toca buscarlos más de lo normal o directamente con la marca; la suspensión no es tan buena para la trocha dura o pesada; para venderla después puede que sea más difícil al no ser tan comercial. Por el servicio postventa me ha ido bien, sin quejas
@lacount91 es difícil la eleccion esa XR está bonita, el tema es que es más costosa igualmente vale la pena hacer la inversión usted sabe que honda es calidad, sin desmeritar la xpulse que a mi personalmente me ha salido muy buena
La Arizona 200 En Venezuela se llama (carrera 250) y no trae los problemas que trae acá porque el motor original es 250 en Colombia le colocan cilindro 200 por lo de el Soat y por eso viene con problemas de válvulas, recalentamiento, y quema de discos de cloche
datazo hermano, yo la he visto por marketplace, vivo en la frontera (cucuta) ojala se acomode lo del precio del soat y sin duda haré lo posible por hacerme a una de esas
@@kristianr3n3 acá viene 200cc y el Soat es barato solo hay que mandar a traer el cilindro 250cc original desde Venezuela y se le arreglan los problemas
Tengo NH Trazer 190I Modelo 2024 7500 km recorridos Excelente máquina Queda en 14 millones con papeles Las llantas de muy buena calidad anchas y todo terreno, frenos CBS y la primera generación vino con ABS de 1 solo canal. Máxima velocidad 138 km/h Pero en descenso leve 148 km/h 18,5 caballos 16 NM Es alta y se siente bien en off Road Luces full led Tapas duras Trae gato central Sensor de pata Estacionarias Trip para medir km de viaje Luces Le falta más potencia Se soluciona con exploradoras Aciento un poco duro. Hay gente que lo ha cambiado por silicona. Muy bonita, buena fuerza y los repuestos en las tiendas de la marca SYM en las principales ciudades del país.(Colombia) La marca da mantenimiento y garantía cada 3000 km hasta los 24 mil km o dos años de garantía.
Parcero yo tengo 24 mil km con la xpulse 200 pues bro la moto a mi en el momento me ha salido excelente no todas las motos son perfectas y la verdad cuando salgo de viaje me va muy bien con ella creo que ya emos salido a rodar en tus rodadas es muy polivalente para todo y si la recomendaría ya que la 4 válvulas tiene un poco más de fuerza y creo que en las 200 es la única que tiene tanta tecnología y más potencia y torque
Tengo la Xpulse 200 4V y es una muy buena maquina, hasta ahora ningún problema. Hice muchas comparaciones y en muchas cosas le gana a otras, que tiene sus detalles como lo es el golpe del caballete cuando se anda con parrillero pero de resto es sereno el moto, además que no gasta mucho en cuanto a gasolina.
Está genial este tipo de videos, quien quiera cambiar de moto o comprar su primer moto sabrá que pros y contras tienen las motos Ojalá hayan más videos como este
Tengo la Xpulse 4V con 500 km. Es una delicia conducirla. He tenido Yamaha, Honda y Suzuki. La Xpulse es robusta, sólida, de calidad en su motor, acabados y demasiados componentes japoneses. No me gusta más la XR, ni la XTZ ni la DR Fi ABS.
Buenos días, muy interesante su análisis de este tipo de motos, yo tengo una NH trazer 190i, modelo 2025. Tiene una excelente posición de manejo, me permite ver bien la ruta, por encima de algunos vehículos.
Buen video para los fanaticos de este tipo de moto. En mi experiencia tengo la NH TRAZER 190i 2025 y es una excelente moto. Es importante destacar que mire muchos videos, lei muchos comentarios y realice gran cantidad de comparaciones y la verdad es que esta es la que les ganaba a todas, algunas se les acercaban pero eran superadas en alguna característica por la SYM NH TRAZER. Mejor que esta ya seria una cilindrada superior (250 a 300), pero si tiene sus detalles. Como aspectos negativos la iluminación que se corrige con exploradoras, el tanque de gasolina de poca capacidad (2,9 galones) pero su autonomia esta por los 120 km/galon en ciudad, no he tenido la oportunidad de ver el rendimiento en viaje, y lo peor de esta es que su amortiguador trasero no es ajustable y segun la marca si lo es, es muy suave y con otra persona baja mucho en precarga y si caen en un hueco pega. Finalmente el tema de repuestos se consiguen pero no es una moto para tener en un pueblo lejano a las capitales porque solo en sus concesionarios se consiguen o en grupos de WhatsApp o facebook y tampoco hay muchos accesorios, tienes que mandarlos a hacer por6los universales no le quedan, hablo de porta alforjas y otras cosas, por lo que tienen que saber que pueden ponerle y que no.
La mejor en mi opinión es la TTDS V2.0, ya que AKT mejoró significativamente la moto los problemas que tenía (Tacómetro, luces full LED, llantas metzeler, cupula y soporte de mejor calidad etc.) y como propietario de una modelo 2021 la recomendo a ojo cerrado
Muy buen video, pero creo que te faltó resaltar algunas cosas que hacen mucho la diferencia como lo es la inyección de combustible y apartados tecnológicos de algunas con su relación precio beneficio
Siento que la moto mas ganadora de este Top es la AKT Ds 200 ...por el precio esa moto ofrece mas que las demas,un motor que ya esta mas que probado y los repuestos de akt muy económicos comparado a las otras marcas... Me parece increíble el precio de la Arizona...no pense que valiera tanto para los problemas que ha presentado...eso si muy bonita pero lastimosamente por culpa de la marca se ha ganado una mala reputación esa moto...ojala la mejoren a futuro porque el diseño llama la atención... Y la moto mas equilibrada en prestaciones seria la Xpulse 200 ...muy completa para el precio que maneja ...ninguna otra moto con las mismas prestaciones se consigue en ese precio.
las motos chinas de este valor están construidas para ir de un punto A a un punto B, no les pidas mucho, son sin FI,sin ABS,2 válvulas pero se mantienen con poco dinero en eso se enfocan estas marcas
Aún hay una que otra xre 190 en venta en honda palace conseguí la mía color rojo y negro ,es una moto buena yo vengo de una mrx 150 y un cambio contundente a mejorar en trocha la xre es muy buena maniobrabilidad peso torque ,es de saber que esta moto por su aceite que es 10w30 debe cambiarse cada 1700 km y el clutch estar pendiente de la holgura de 10 a 20 mm para evitar quemar discos de clutch ( ya me pasó y es costoso en honda ) ,está no tiene encendido a patada lo que no veo tan bueno para usted estar en trocha y bararse ,pero es muy buena moto .después de esta espero poder subir de cilindraje a una 250 o 300 pero el soat en colombia es muy costoso .
Camilo yo me compre la arizona 200 All black y mira que lo del trip eso sigue malo, Lo que hizo la marca fue que no se reinicie cada vez se apague la moto si no que ya no se puede reiniciar, Es otro contador de KM real.
Auteco con su moto ARIZONA 200 y MRX 200 SON UN DOLOR DE CABEZA CON REPUESTOS ESCASOS MUCHOS PROBLEMAS DE FABRICA MUY COSITERAS PRECIO MUY ALTOS PARA SU CALIDAD UN AMIGO LA TIENE Y SUFRE MUCHO CON ESA MOTO ACADA RATO ES LLEVANDO LA MOTO POR GARANTIA SI YA SE SABEN SUS FALENCIAS PORQUE LA SIGUEN VENDIENDO SIN MEJORAR SU CALIDAD Y NO LE MEJORAN ESAS DE FALLAS QUE TRISTEZA CON AUTECO.
@@juansebastianperezcastibla2578 no tiene muchos detalles, es una basura... la sacas del concesionario y mira lo que dice, "tienes que llevarla a un buen mecánico de confianza y que sepa", porque viene con desajuste de válvulas, problemas eléctricos, el kit de arrastre qué trae es de lo peorcito... las llantas tampoco son buenas... lo único bueno que tiene es su estética y aún eso es subjetivo!
@@cafeexpress2421 ajajajajajaj noooo akt es mejor que honda 🤔🤔🤔 desde cuándo los motores chinos son tan buenos...toca que pruebes más motos y estudies más sobre en cuanto autonomía y calidad, igual gracias
A mi me gustan los vídeos de ruta 18, pero la verdad ese comentario de que la pintura de la rally es una pegatina y que si le cae la gasolina se sopla es mentira, a mi me gustaría que el mostrara a quien le ha pasado eso, porque la pintura es impresa en el plástico, que son calcas; solamente las letras de TT DS rally y etc, el resto el plástico es asi
Buenas tardes amigos, quisiera que me ayudaran a decidir cual comprar... TT DS 200 RALLY EDICION - MRX ARIZONA 200 - SUZUKY DR 150, muchas gracias antes de todo.
No lo pienses 2 veces la tt rally con el restante de la arizona le pones unas barras invertidas y ya con eso la barre, menciona mucho quw tiene un caballo más de fuerza pero pesa 14 kilos más entonces en relación peso potencia es la misma. La arizona el mismo lo menciona hay que tener mucho cuidado, solo es estética y costosa de resto no se de donde auteco saca que pueda valer lo que ellos piden.
Mil veces la TT DS va a ganar en repuestos, precio y posventa. Fuera de eso que le puedes mejorar con muchos accesorios incluso de honda y Yamaha en muchos casos si eso fuera loq ue quisieras y cualquier mecánico puede ayudarte con ellas en donde desees.
@@juandanielsanchezchavarria9503 Entonces le falta versatilidad a la NX 190 ya que la venden como una moto de inicio en la aventura. No sé puede comparar con XRE 300 Y TENERE 250 en prestaciones ni en precio.
Hola amigo muy bueno tu video, podrias hacer uno con motocicletas de 300 cc hasta 500 cc, buen dia parcero 👍👍🤟
Claro bro!
Se le tiene, ua-cam.com/video/hRF42rBpqUE/v-deo.html
Buen día excelente video yo tengo la tt ds modelo 2025 ya con 600 kilometros con primera revision ya , la moto es mas que todo de fuerza , excelente para el destapado y de que la cupula pega con el espejo es verdad pero no es nada del otro mundo , la mia no trae gato central como manifiesta el hombre la moto tiene luz led original , hasta el momento ninguna queja de la moto, por el precio me parece justo cada peso invertido feliz dia a todos
La TTR DS 200 pero la versión Rally
Es la mejor
Repuestos en todos lados
Barato todo
En todos lados puedes estar tranquilo
Lo de taco no lo veo tan lógico además es grande para parquear en manga o pantano con toda tranquilidad y no le va a pasar nada cómo resbalar o caída.
La TT Se deja poner más correlona con modificación de catalizador, bujía, Mofle, filtro…
Por tema pos venta le gana a todas.
Creo que es la mejor de todas.
Muchas gracias por el aporte bro, saludos !
Muy buena, la mía no tiene el problema que menciona de la cúpula chocando con retrovisores
Ah qué bien. Ohv. Super silencioso.
Tengo la SYM NH Trazer 190. Mi Modelo es con ABS doble canal. Una belleza, con 35,000 km, full equipada.
Estoy muy contento con ella. Una máquina genial, no me he arrepentido de haberla comprado. Es hermosa y de muy buena calidad desde mi experiencia.
Bro que nota que nos cuentes tu experiencia con esta moto, es súper importante para todos ! 🔥🙏🏻
Bro, qué tal el tema de representación, si hay repuestos fácilmente?
@@camilo7116 Con respecto a respuestos, a mi parecer al inicio era más limitado y costoso, pero la marca a crecido y ya hay buena disponibilidad y los precios bajaron casi un 50%. De motor solo he necesitado cambiar los discos una vez a los 23mil km porque la forcé indebidamente. No sé si de todo lo interno hay, pero lo que he necesitado si me lo han suministrado. Y la marca me ha respondido muy bien incluso después de superada la garantía. Eso si, hay que seleccionar bien el taller al que lleves tú moto, no todos son buenos en mi experiencia.
Yo tengo la trazer 190 versión abs. Llevo año y medio y 22mil km. Hasta el momento funcionando muy bien y sin problemas mecánicos, se comporta muy bien en carretera y viajes largos, en terreno destapado se defiende. Puntos a mejorar: Los accesorios toca buscarlos más de lo normal o directamente con la marca; la suspensión no es tan buena para la trocha dura o pesada; para venderla después puede que sea más difícil al no ser tan comercial.
Por el servicio postventa me ha ido bien, sin quejas
Yo tengo la xpulse 200 4v es una bestia para subir pendientes, inyección eléctronica, ABS, Suspensión tipo rally, luz led y muchas mas cositas
estoy entre esa xpulse y la nueva xr190
@lacount91 es difícil la eleccion esa XR está bonita, el tema es que es más costosa igualmente vale la pena hacer la inversión usted sabe que honda es calidad, sin desmeritar la xpulse que a mi personalmente me ha salido muy buena
@@lacount91 yo voy a comprar la XR 190 2.5
excelente bro, toca es esperarla porque se han vendido muy rápido igual que las nx, para trocha pienso q no hay mejor moto
La Arizona 200
En Venezuela se llama (carrera 250) y no trae los problemas que trae acá porque el motor original es 250 en Colombia le colocan cilindro 200 por lo de el Soat y por eso viene con problemas de válvulas, recalentamiento, y quema de discos de cloche
datazo hermano, yo la he visto por marketplace, vivo en la frontera (cucuta) ojala se acomode lo del precio del soat y sin duda haré lo posible por hacerme a una de esas
Bro cómo estás ? Una información muy importante que tiene mucho sentido, gradúas por contarnos esto!
@@kristianr3n3 acá viene 200cc y el Soat es barato solo hay que mandar a traer el cilindro 250cc original desde Venezuela y se le arreglan los problemas
Tengo NH Trazer 190I
Modelo 2024
7500 km recorridos
Excelente máquina
Queda en 14 millones con papeles
Las llantas de muy buena calidad anchas y todo terreno, frenos CBS y la primera generación vino con ABS de 1 solo canal.
Máxima velocidad 138 km/h
Pero en descenso leve 148 km/h
18,5 caballos
16 NM
Es alta y se siente bien en off Road
Luces full led
Tapas duras
Trae gato central
Sensor de pata
Estacionarias
Trip para medir km de viaje
Luces
Le falta más potencia
Se soluciona con exploradoras
Aciento un poco duro.
Hay gente que lo ha cambiado por silicona.
Muy bonita, buena fuerza y los repuestos en las tiendas de la marca SYM en las principales ciudades del país.(Colombia)
La marca da mantenimiento y garantía cada 3000 km hasta los 24 mil km o dos años de garantía.
Parcero yo tengo 24 mil km con la xpulse 200 pues bro la moto a mi en el momento me ha salido excelente no todas las motos son perfectas y la verdad cuando salgo de viaje me va muy bien con ella creo que ya emos salido a rodar en tus rodadas es muy polivalente para todo y si la recomendaría ya que la 4 válvulas tiene un poco más de fuerza y creo que en las 200 es la única que tiene tanta tecnología y más potencia y torque
Es una moto demasiado pesada
Tengo la Xpulse 200 4V y es una muy buena maquina, hasta ahora ningún problema. Hice muchas comparaciones y en muchas cosas le gana a otras, que tiene sus detalles como lo es el golpe del caballete cuando se anda con parrillero pero de resto es sereno el moto, además que no gasta mucho en cuanto a gasolina.
Está genial este tipo de videos, quien quiera cambiar de moto o comprar su primer moto sabrá que pros y contras tienen las motos
Ojalá hayan más videos como este
Muchas gracias bro por ver el video , sii vamos a seguir haciendo cosas diferentes !
Tengo la Xpulse 4V con 500 km. Es una delicia conducirla. He tenido Yamaha, Honda y Suzuki.
La Xpulse es robusta, sólida, de calidad en su motor, acabados y demasiados componentes japoneses.
No me gusta más la XR, ni la XTZ ni la DR Fi ABS.
Buenos días, muy interesante su análisis de este tipo de motos, yo tengo una NH trazer 190i, modelo 2025. Tiene una excelente posición de manejo, me permite ver bien la ruta, por encima de algunos vehículos.
Excelente bro, y cuanto mides ?
@@Ruta18 1.70
Buen video para los fanaticos de este tipo de moto. En mi experiencia tengo la NH TRAZER 190i 2025 y es una excelente moto. Es importante destacar que mire muchos videos, lei muchos comentarios y realice gran cantidad de comparaciones y la verdad es que esta es la que les ganaba a todas, algunas se les acercaban pero eran superadas en alguna característica por la SYM NH TRAZER. Mejor que esta ya seria una cilindrada superior (250 a 300), pero si tiene sus detalles.
Como aspectos negativos la iluminación que se corrige con exploradoras, el tanque de gasolina de poca capacidad (2,9 galones) pero su autonomia esta por los 120 km/galon en ciudad, no he tenido la oportunidad de ver el rendimiento en viaje, y lo peor de esta es que su amortiguador trasero no es ajustable y segun la marca si lo es, es muy suave y con otra persona baja mucho en precarga y si caen en un hueco pega. Finalmente el tema de repuestos se consiguen pero no es una moto para tener en un pueblo lejano a las capitales porque solo en sus concesionarios se consiguen o en grupos de WhatsApp o facebook y tampoco hay muchos accesorios, tienes que mandarlos a hacer por6los universales no le quedan, hablo de porta alforjas y otras cosas, por lo que tienen que saber que pueden ponerle y que no.
Parce la xpulse 200 creo que es la más completa y es muy confiable y se deja organizar muy bacano porque el mismo concesionario ofrece el kit rally
Totalmente bro, es una moto bacana !
El vídeo que precisamente necesitaba
Que nota bro, disfrútalo !!
La mejor en mi opinión es la TTDS V2.0, ya que AKT mejoró significativamente la moto los problemas que tenía (Tacómetro, luces full LED, llantas metzeler, cupula y soporte de mejor calidad etc.) y como propietario de una modelo 2021 la recomendo a ojo cerrado
Bro luces full led no es , la farola principal solo le pusieron un bombillo blanco y ya , pero de resto si es led
@@Ruta18 la farola principal también es LED, de 3000 lumens a partir de los modelos 2024
Muy buen video, pero creo que te faltó resaltar algunas cosas que hacen mucho la diferencia como lo es la inyección de combustible y apartados tecnológicos de algunas con su relación precio beneficio
Siento que la moto mas ganadora de este Top es la AKT Ds 200 ...por el precio esa moto ofrece mas que las demas,un motor que ya esta mas que probado y los repuestos de akt muy económicos comparado a las otras marcas...
Me parece increíble el precio de la Arizona...no pense que valiera tanto para los problemas que ha presentado...eso si muy bonita pero lastimosamente por culpa de la marca se ha ganado una mala reputación esa moto...ojala la mejoren a futuro porque el diseño llama la atención...
Y la moto mas equilibrada en prestaciones seria la Xpulse 200 ...muy completa para el precio que maneja ...ninguna otra moto con las mismas prestaciones se consigue en ese precio.
las motos chinas de este valor están construidas para ir de un punto A a un punto B, no les pidas mucho, son sin FI,sin ABS,2 válvulas pero se mantienen con poco dinero en eso se enfocan estas marcas
Buen video
Yo tengo la XRE190 lastima que la descontinuaron muy buena maquina.
Sii esa la estuve buscando en página y no la encontré !
Aún hay una que otra xre 190 en venta en honda palace conseguí la mía color rojo y negro ,es una moto buena yo vengo de una mrx 150 y un cambio contundente a mejorar en trocha la xre es muy buena maniobrabilidad peso torque ,es de saber que esta moto por su aceite que es 10w30 debe cambiarse cada 1700 km y el clutch estar pendiente de la holgura de 10 a 20 mm para evitar quemar discos de clutch ( ya me pasó y es costoso en honda ) ,está no tiene encendido a patada lo que no veo tan bueno para usted estar en trocha y bararse ,pero es muy buena moto .después de esta espero poder subir de cilindraje a una 250 o 300 pero el soat en colombia es muy costoso .
Yo tengo la arizona con 17.799km excelente moto.yo pienso que eso va en el dueño
Saludos desde Manizales excelentes videos
Camilo yo me compre la arizona 200 All black y mira que lo del trip eso sigue malo, Lo que hizo la marca fue que no se reinicie cada vez se apague la moto si no que ya no se puede reiniciar, Es otro contador de KM real.
Bro felicidades !!
Lo que sabemos es que se debe hacer un truco para activarlo con el botón de pase de luces
@@Ruta18 Muchas gracias, Tocaria investigar
@@Ruta18 Camilo muchas gracias, Estuve investigando y lo pude lograr, Gracias bro
hubiese sido bueno poner la Xr190L 2.0 que si viene ya con abs, FI, tablero digital
Bro, qué motos les luciria a tipos altos como yo?
Mido 1.90
Mi primera opción seria la Arizona (la primera versión y/o la xplore)
Voge rally 300
Tt ds 200 va a la fija
Xpulse 200 4v
@@armagorn5469 trazer 190 o 300.
No se arrepiente.
Viejo tengo la xpulse 200 advance y me ha salido excelente
Gracias bro por el aporte para todos !
mi socio hero 200 no la piense, que animalote de moto, apenas es pa ud que le gusta trochar y que guauuu
La Arizona sería la última que yo compraría y luego la Xpulse, que motos pa sonar feo ese motor
Saludos bro 🔥
De todas esas motos, cual te comprarías tu ?
XR190L
Auteco con su moto ARIZONA 200 y MRX 200
SON UN DOLOR DE CABEZA CON REPUESTOS ESCASOS MUCHOS PROBLEMAS DE FABRICA MUY COSITERAS PRECIO MUY ALTOS PARA SU CALIDAD
UN AMIGO LA TIENE Y SUFRE MUCHO CON ESA MOTO ACADA RATO ES LLEVANDO LA MOTO POR GARANTIA SI YA SE SABEN SUS FALENCIAS PORQUE LA SIGUEN VENDIENDO SIN MEJORAR SU CALIDAD Y NO LE MEJORAN ESAS DE FALLAS QUE TRISTEZA CON AUTECO.
"Una motocicleta de mucho cuidado" 😂 pa no decir que es la mas mala de la lista, necesitas transparencia!
Los dueños de Arizona la defienden hasta que logran salir de ella
@@7jeisonla moto de las dos alegrías, el día en que la compras y el día en que porfin la vendes
Uy se han escuchado que tiene muchos detalles la arizona, no ha salido muy buena que digamos
@@juansebastianperezcastibla2578 no tiene muchos detalles, es una basura... la sacas del concesionario y mira lo que dice, "tienes que llevarla a un buen mecánico de confianza y que sepa", porque viene con desajuste de válvulas, problemas eléctricos, el kit de arrastre qué trae es de lo peorcito... las llantas tampoco son buenas... lo único bueno que tiene es su estética y aún eso es subjetivo!
La verdad es que la calidad de las "Victory" es muy baja
Parecen motos de juguete.
La otra cosa es que Auteco da un servicio muy malo
Trazer 190
Tengo una ttds, eso de que la velocidad crucero 110?, jajaja
Jajajaja entonces cuánto da en crucero ?
Parcero que opinas de la nx 190, gracias
Mejor la ttds200
@cafeexpress2421 mejor en que? Tal vez en el precio por que en calidad no
@@monicaortiz612 pero como vas a escribir eso, es honda.... Es claro que el motor es de mejor calidad que las que el parcero nombró aquí en el vídeo
@@cafeexpress2421 ajajajajajaj noooo akt es mejor que honda 🤔🤔🤔 desde cuándo los motores chinos son tan buenos...toca que pruebes más motos y estudies más sobre en cuanto autonomía y calidad, igual gracias
@@monicaortiz612 en calidad también es mejor 👍
A mi me gustan los vídeos de ruta 18, pero la verdad ese comentario de que la pintura de la rally es una pegatina y que si le cae la gasolina se sopla es mentira, a mi me gustaría que el mostrara a quien le ha pasado eso, porque la pintura es impresa en el plástico, que son calcas; solamente las letras de TT DS rally y etc, el resto el plástico es asi
Dale bro, escríbeme por Instagram te paso las fotos de cómo queda !
Saludos
Buenas tardes amigos, quisiera que me ayudaran a decidir cual comprar... TT DS 200 RALLY EDICION - MRX ARIZONA 200 - SUZUKY DR 150, muchas gracias antes de todo.
LaTT DS 200 rally edición.
Tt es la mejor y más económica
TT DS rally 👌
No lo pienses 2 veces la tt rally con el restante de la arizona le pones unas barras invertidas y ya con eso la barre, menciona mucho quw tiene un caballo más de fuerza pero pesa 14 kilos más entonces en relación peso potencia es la misma. La arizona el mismo lo menciona hay que tener mucho cuidado, solo es estética y costosa de resto no se de donde auteco saca que pueda valer lo que ellos piden.
Mil veces la TT DS va a ganar en repuestos, precio y posventa.
Fuera de eso que le puedes mejorar con muchos accesorios incluso de honda y Yamaha en muchos casos si eso fuera loq ue quisieras y cualquier mecánico puede ayudarte con ellas en donde desees.
Ttr 200 o ttds
"económica" 100 km por galón 😂😂
Nunca me compraría una moto de victory así traigan cilindro de oro😂 es que victory es una marca vieja y no han podido sacar un motor duradero
Vento Alpina 300
Este video da sueño....
Xr 190
Jajajaja mucha gente hablando caca de la Arizona y estan es pagando una moto arrendada NOJODASSS
Ya es hora de que se vaya con una japonesa, la mejor ahí es la NX
Nos preocupa su desempeño en off, que tal crees su comportamiento en off ?
@Ruta18 esa moto no creo que sea para off, yo que los sigo hace mucho , deberían de pensar en una XRE 300 o una TENERE 250
@@juandanielsanchezchavarria9503 Entonces le falta versatilidad a la NX 190 ya que la venden como una moto de inicio en la aventura.
No sé puede comparar con XRE 300 Y TENERE 250 en prestaciones ni en precio.