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メルセデスがGT-Rの車体構造や空力を勉強して車を造り込んでるというのが誇らしいですね。
是非第二弾を実現してほしい企画だなー。何回も何回も見てしまう笑
水野さんの話をこれだけたっぷり聞けるのは贅沢だなぁ
水野さんの話毎年聞きたい
日産を退社されても水野さんが活躍されてて嬉しいですね。この動画感動しました。UPありがとうございます。
竹岡さん好きだけど、、一度、中谷さんと水野さんでガイシャを語りつくしてもらいたい。もっと違う次元の話が聞けそう。
究極の切れ味を持つ日本刀。これが、水野さんの印象です。
水野さんの解説により、クルマの持つ奥の深さがよく判るようになりました。ありがとうございます。
アウディ乗ってボソッとアンダーだねっとかBMがベンツに比べてちょっと緩いねえてプロ評論家は大人の事情でなかなか言えないよ。ドイツ車だからみんな素晴らしいっていうんじゃなくてさ色々、解説した後なんでいいかって論じてるからやっぱりメルセデスは別格凄いってわかる
もの凄い内容で驚きました。UP感謝です！
1秒も目を離せないし離したくないな
水野さんは哲学者です。
水野さん 喋る喋るwww 止まらんwww
水野プロジェクトチームが携わったからこそ世界のＧＴＲ これからのＧＴＲは世界のライバルに追いつかれるのはそう先ではない。
品があるなー水野さん!!車のこと語るとイキイキしてるw
クルマ大好き少年じいさん（笑）
勉強になりました！
脱帽😊さすがR35の産みの親☺️
水野さんのトーク、ジャーナリストと一線を画す内容でいいんだけど、あまりにもエンドレス過ぎるだろ。竹岡さん、合いの手入れるので精一杯。
溢れる車愛がそうさせるんだね。
これだけの人が、日産を去ることになった理由は、なんだったんでしょうか。余りにも勿体な過ぎる。日産にとっても、次のGT-Rを待つファンにとっても、
同感ですね、今の水野ＧＴＲを乗り換える時はゲルマンかな～。
水野さんホント面白いなあホントにクルマが好きなんですね
1:27:30 volvo S60 も リアガラスの処理が同じでした。そういうことだったのか。
竹岡さんが「話はもういいから早く乗りましょうよ」的な空気をちょこちょこ出してるのが笑えるw確かに詳しくて専門家の意見なんだろうけど、余りにもトークが長い！あえてここに自ら作ったGTR持ってきて、自分の作ったものに対して辛口ダメ出しして欲しかった。(ま、いうワケないだろうけど)
ベンツ凄い
どの車に乗っても明快な見解が淀みなく出てくるな。一を聞いて十を知るならぬ、一を見て十を知るって感じ。一回でいいからアメ車について語って欲しい。
これは水野さんだけ出演させるか竹岡さんだけ出演させるかのどちらかにしないとダメｗ
対談者の軽薄はわざとでしょう、水野さんを立てようとして、垣間見える知識は只者ではないかなと・・・
失礼な言い方ですけど、喋る図書館ですね笑
あぁ～ん ほぉ～～ん
竹岡さん振り回されてちょっとかわいそう・・
素晴らしい感性を感じました。一気に２時間見てしまった。一方で対談者の女の軽薄ぶりが際立って不愉快だったのが個人的には残念。
いや、だって現場で叩きあげて作ったモノホンのエンジニアと、世の中のクルマほぼ全てをオールマイティな視線(特に女性目線)で語る人とでは、誰もつっこまないような箇所を専門用語のオンパレードで並べ、あれだけマシンガントークされれば、そりゃうーんとかそーうですねとかしかいいようがないわw ドリキンなら多分こういうと思う「しっかし、よく語るオヤジだねぇ～！」とw
メルセデスがGT-Rの車体構造や空力を勉強して車を造り込んでるというのが誇らしいですね。
是非第二弾を実現してほしい企画だなー。
何回も何回も見てしまう笑
水野さんの話をこれだけたっぷり聞けるのは贅沢だなぁ
水野さんの話毎年聞きたい
日産を退社されても水野さんが活躍されてて嬉しいですね。この動画感動しました。UPありがとうございます。
竹岡さん好きだけど、、
一度、中谷さんと水野さんでガイシャを語りつくしてもらいたい。
もっと違う次元の話が聞けそう。
究極の切れ味を持つ日本刀。
これが、水野さんの印象です。
水野さんの解説により、クルマの持つ奥の深さがよく判るようになりました。
ありがとうございます。
アウディ乗ってボソッとアンダーだねっとかBMがベンツに比べてちょっと緩いねえてプロ評論家は大人の事情でなかなか言えないよ。ドイツ車だからみんな素晴らしいっていうんじゃなくてさ色々、解説した後なんでいいかって論じてるからやっぱりメルセデスは別格凄いってわかる
もの凄い内容で驚きました。UP感謝です！
1秒も目を離せないし離したくないな
水野さんは哲学者です。
水野さん 喋る喋るwww 止まらんwww
水野プロジェクトチームが携わったからこそ世界のＧＴＲ これからのＧＴＲは世界のライバルに追いつかれるのはそう先ではない。
品があるなー水野さん!!車のこと語るとイキイキしてるw
クルマ大好き少年じいさん（笑）
勉強になりました！
脱帽😊
さすがR35の産みの親☺️
水野さんのトーク、ジャーナリストと一線を画す内容でいいんだけど、
あまりにもエンドレス過ぎるだろ。
竹岡さん、合いの手入れるので精一杯。
溢れる車愛がそうさせるんだね。
これだけの人が、日産を去ることになった理由は、なんだったんでしょうか。余りにも勿体な過ぎる。日産にとっても、次のGT-Rを待つファンにとっても、
同感ですね、今の水野ＧＴＲを乗り換える時はゲルマンかな～。
水野さんホント面白いなあ
ホントにクルマが好きなんですね
1:27:30 volvo S60 も リアガラスの処理が同じでした。そういうことだったのか。
竹岡さんが「話はもういいから早く乗りましょうよ」的な空気をちょこちょこ出してるのが笑えるw
確かに詳しくて専門家の意見なんだろうけど、余りにもトークが長い！
あえてここに自ら作ったGTR持ってきて、自分の作ったものに対して辛口ダメ出しして欲しかった。
(ま、いうワケないだろうけど)
ベンツ凄い
どの車に乗っても明快な見解が淀みなく出てくるな。
一を聞いて十を知るならぬ、一を見て十を知るって感じ。
一回でいいからアメ車について語って欲しい。
これは水野さんだけ出演させるか竹岡さんだけ出演させるかのどちらかにしないとダメｗ
対談者の軽薄はわざとでしょう、水野さんを立てようとして、垣間見える知識は只者ではないかなと・・・
失礼な言い方ですけど、喋る図書館ですね笑
あぁ～ん ほぉ～～ん
竹岡さん振り回されてちょっとかわいそう・・
素晴らしい感性を感じました。一気に２時間見てしまった。
一方で対談者の女の軽薄ぶりが際立って不愉快だったのが個人的には残念。
いや、だって現場で叩きあげて作ったモノホンのエンジニアと、世の中のクルマほぼ全てを
オールマイティな視線(特に女性目線)で語る人とでは、誰もつっこまないような箇所を
専門用語のオンパレードで並べ、あれだけマシンガントークされれば、そりゃうーんとか
そーうですねとかしかいいようがないわw
ドリキンなら多分こういうと思う「しっかし、よく語るオヤジだねぇ～！」とw